2024.11.26. Van fejlődés? A vegetáló HÉV vonalaink utaskényelmi szempontból. 2.rész H7 Csepel+archív

[@lacziknorbert1276]

1 óra 2 percnél! Bele mászott a képem be.Tünj már el a retekbe!😂Haláli komolyan! Sírva röhögtem ezen a beszóláson!Köszi András a minőségi videót ismét! Várjuk a következő Héves tartalmat!🤘👏💪🍀✔️🇭🇺

[@smyle78]

a régi videói tele vannak ilyen beszólásokkal, de általában egymásnak szólnak be, bár nem tudjuk ki a többi szereplő :)

[@szjjsz9085]

Egyébként a csepeli HÉVhez hozzátartozik, hogy amikor nagyon szó volt a budapesti olimpiáról, akkor (talán 2016?) volt egy kis felháboródás, hogy miért villamosítanánk vissza. Lassú lenne, megfognák a közúti lámpák Csepel gerincében, stb stb. Volt egy tanulmány, amely talán 2024ig alepesetnek tekintette, hogy a hév már villamos lesz. Még az akkori (és azóta is) polgármester is mondta a köztévében, hogy foggal körömmel harcolni fog, hogy csakis CAF villamosok legyenek. Természetesen ez is ment a kukába. Azt hiszem ennek a tervnek volt a része M2-HÉV összekötés Örsnél, a 2-es villamos meghosszabbítása a H6-os hév vonalán, stb... Eltelt 8 év, most már az a hírecskék merülnek fel, hogy kényszerből majd a hannoveri villamosok mennek "hévezni" h7-es helyett...

[@TheAdamo1991]

BKV+ időszaknak köszönhető ez a felújítás itt

24:46 az a kocsi középső ajtóját jelöli azért van nyíl két irányba, hogy vagy itt lesz vagy ott. Tehát szaladgálni kell mindig. :D

[@SirStuky]

Ugyancsak 20 év múlva visszanézhetjük ezt a videót is és rájöhetünk hogy még mindig ugyanazok a HÉV-ek járnak? :D Ezek a magas HÉV-szerelvények leginkább a babakocsis anyukák számára áldásosak. Főleg, hogy nagyjából csak ez az egy opció áll rendelkezésre északi irányba. A villamossal csak egy baj van, mégpedig hogy a kerékpárosok nehezen tudnak elférni rajta... már ha felengedik őket. Ha viszont nem, akkor 6 kilométert kell tekerni, mire beérnek csak a Borárosig. Márpedig sok kerékpáros használja a csepeli HÉV-et.

[@soundria25]

30 év az 😂 2024-1994

[@SirStuky]

@soundria25 haha, ott a pont!

[@piroskagaspar9739]

Lift van a MÜPA Nemzeti Színháznál a felüljáróhoz? Ha nem régen építették ki, igazán gondolhattak volna rá! (-1 az utaskényelmi elégedettségből!)

[@szjjsz9085]

45:29 a természetes kiválasztódás részét láthattuk, bemutatva, amikor két agyhalott körültekintés nélkül úgy döntött, begyalogol a HÉV elé. Innen is csókoltatom a szüleiket, kik ezt se tudták a fejükbe verni

[@Adani12345]

Bedugott füllel ész nélkül aztán csodálkoznak ha bekerülnek a hírekbe.

[@jasonswaglord1498]

Kezdhetnénk azzal is hogy a HÉV-nek ennek a borzasztóan kiherélt verzióját sürgősen bekéne szüntetni. Itt főként a 60km/h-ra korlátozott tötymörgésre gondolok

[@smyle78]

Biztos én vagyok a maradi, de Szent Imre téren ezerszer funkcionálisabbnak és az utasokat jobban kiszolgálónak tartom a régi beállót ami végig ért az egész megállón, amit nem pótol 2 kicsi. Csúcsidőben szerintem itt nem 10 ember szokott várakozni.. Ha rossz volt az időjárás, gondolom még a másik irányra várakozóknak is jól jöhetett, mert ellehetett férni alatta. Ráadásul teljesen védve voltak a várakozók a gépjármű forgalomtól, az általuk oda vert piszoktól, csapadéktól is. Karácsony Sándor megálló pedig: utasbeálló, szemetes? Még korlát sincsen ami elválasztaná a peront a gépjármű forgalomtól!

[@127alma]

Nagyon jó videó.

[@ViktorChovanecz]

Nekem nagyon hiányzik a gyermekkorom egyik kedvenc hot-dog-os bódéja, ami a HÉV-el szembeni lépcső mögötti területen volt. Óriáskifliben a virsli sok majonézzel vagy ketchup-al. A rúdra húzott verzió. Egyszerű volt és mégis finom és friss mindig. Nem az a hülye amerikai verzió volt mint amit manapság eladnak és nyomokban virsli is lehet benne a fél kiló savanyúság gözött.

[@rolandkovacs6331]

Oh egy ilyen fedett reszen kellett bemenni hozza ugye? Nagyon jo kaja volt ott...

[@ViktorChovanecz]

@@rolandkovacs6331 Így igaz. 14:55-nél látható is a háttérben.

[@vadlisok85]

Emellett volt egy pék valamelyik bodénál, ahogy mindig friss és ropogós sajtos pogácsát lehetett kapni, az is király volt.

[@SirStuky]

Ezt vártam

[@SzentiD]

A Borároson nem csak a peron mellől bontották el a bazársort hanem valamiért az aluljáró lejárat mögötti pavilonokat is(most kihasználatlan aszfalt felület)-de valamit nagyon elszámolt az ötletgazda mert az árusok inkább elhúztak máshová minthogy leköltözzenek az aluljáróba a nekik épült üvegfalú bolthelyiségekbe-még ~10év múlva is üresek voltak,talán még most sincs kihasználva az összes. Ha nem akartak "balkáni" hangulatot akkor elég lett volna ha nem engedik hogy sörözőt-borozót üzemeltessenek bennük a büfé,pékség stb. maradhatott volna.

[@smyle78]

Örülök, hogy ez nekem csak az én szívfájdalmam, én is megemlékeztem róluk.

[@TheWolf27sze]

26:18 "...takarodj má' ki!" 🤣 Amúgy nekem is megmaradt Lágymányosi hídnak és a Széll Kálmán tér is Moszkva térnek!

[@davidnagy4663]

Jól megfogalmaztam, hogy a fiókba sem fèrnek màr a tervek 😂 Èvek óta hallgatjuk hogy micsoda fejlesztèsek lesznek.

[@bike-and-travel9995]

Itteni járműveket nem lehetett volna egy kis átalakítással, Lépcső "megtoldásával" az az ajtóknál Magasparonos rendszerre átépíteni? Gyorsabb utascsere lett volna jobb szolgáltatással. Régi csepeli vonal kassz volt. Nem volt megálló a Lágymányosi hídnál, Teljesen ipari és kietlen részen ment 90-es évekig. Olyan volt mint ha 2 város között mennél. Nagy Like.

[@rajmundszedlacsek6598]

Boráros téren 2 dolog hiányzik. Az egyik egy harmadik vágány a másik a H6-os hév. Apropó H6-os, a belső Dunaharaszti - Közvágóhíd szakasza is be lesz mutatva? Csepel végállomáson van P+R parkoló viszont azt nem tudom, hogy a 90-es években volt-e. Sajnos nagyon el van hanyagolva a környék, pedig egy újraépítéssel egy hatalmas zöld parkoló létrejöhetne, hogy mégtöbben letegyék az autót.

[@SzentiD]

Csepelen a 80'-as évek elejétől ~1996-ig volt P+R parkoló a mostani pláza helyén.

[@piroskagaspar9739]

A Szent Imre tér leszálló részén miért nincs szeméttároló? Karácsony Sándor utcánál sincs szeméttároló! Az utastájékoztatás a HÉV-en működik, csak nem hallható a szerelvény zajától a Szentendrei vonalon. Köszönjük Becsky Úr!

[@_wave64_]

1:02:11 Uram, Uram! Bizony igyekszel, kedvesen szólál eme finom hölgy felé; lágy hangod igyekszik e finom teremtést eligazítani eme filmforgatási helyszínen, bár mondanivalód hangsúlya mögött enyhe megvetés hallik..

[@hajnalgergely1210]

Miért nem nézel a kamerába...?

[@imisill47]

Hello,,azt szeretnem megkerdezni,, de Pozsonybol vagyok ugy hogy ne nevessetek😃,, mikor a Csepeli vonalon a Szentedrei Hév kozlekedik az hogyan kerul oda,, kozottuk a Duna stb stb 🤔

[@apexofnotgiveafuck]

Van vágánykapcsolat a MÁV hálózatával.

[@127alma]

Szentendrei hév közlekedett a ráckevein is .1144es

[@dennismuller2164]

97-es felvételen lakóépűletek voltak vagy földes terület a pláza előtti időkben?

[@peterkokeny7318]

Voltam 2 hétig hév pótláson 😊

[@dorysTS]

A szentendrei H5-ös HÉV vonalon is ugyanilyen formátumúak a menetrendi lapok.

András! Tervezed majd a miskolci Adventi Villamos filmezését?

[@smyle78]

Sajnálom, hogy Borároson a vágányok utáni pavilon együttest is megszűntették, mert ott is voltak. Gyerekként voltam ott játékgépezni. Ez az én becsípődésem, hogy történelmi bűnnek tartom ezeknek a kis pavilon üzleteknek a kényszeres megszüntetését, ami csomó embernek adott munkát, megélhetést, és az átutazókat is jobban kiszolgálta, ami senkit sem érdekel, pláne nem a politikusokat. Csak legyen modernebb, szebben kinéző, lehessen kampányolni vele. De valahogy pont az emberek szempontjai nincsenek figyelembe véve! Ezt látom a mai napig is az önkormányzatoknál, pláne pont itt a IX. kerületben.

[@soundria25]

Ultragàz ez az egész, akárhogy is nézzük.

[@giornalista]

ezt a "górcsövet" felejtsd már el :) nem veszünk alá semmit.