2008.12.26. Vezérállásban: 37A villamos Blaha - Sörgyár - Blaha (4034-4035) Borzalmas pályaállapotok

Рет қаралды 10,891

Күн бұрын

Пікірлер: 35

@akosbezzeg2068 6 ай бұрын

Szia András! Iszonyat jók ezek a kommentáros videóid! Rengeteg dolgot meg lehet tudni, illetve visszaadja azoknak az eveknek a feelingjét. Nagyon köszönjük a munkádat!

@galicz4 6 ай бұрын

2005 február óta lakom az Élessaroknál (már amikor nem a másik otthonomban, Pécsett vagyok) és rendszeresen utazok a 37-37A villamosokkal. Sajnos hiába lett felújítva a pálya, egyrészt az Őrház utáni ívek manapság már újra .csak 10-15 km/óra tempóval járhatóak, ráadásul a Keltiből jövő vágányok feletti híd és az utána lévő ív szintén 10-es lett. De a legnagyobb lassító tényező a Hungária körútnál és a Fiumei útnál lévő lámpák. Mindkettő alig 5 másodpercig ad szabad jelzést, utána viszont nagyon sokáig tiltó jelzést ad, főleg a Fiumei útnál, ahol csak minden második ciklusban van szabad fázis a kanyarodó villamosnak. Tehát ha mindkettőnél pont bukod a szabad jelzést már az 3-4 perc menetidő többletet jelent. Sokszor az Élessarokról a II. János Pál pápa térig (M4) több mint 20 perc alatt ér be a villamos, vagyis semmivel nem gyorsabb mint 2008-ban volt. 🫤

@galicz4 6 ай бұрын

Arról nem is beszélve ha kifog az ember valamilyen kocsiszíni ki vagy beálló menetet, méglassabban ér be.

@rajmundszedlacsek6598 6 ай бұрын

Az élessaroknál is nagyon rossz a lámpa. Nem is olyan régen hannoverivel voltam és az élessaroknál még véletlenül sem várták meg a pont beérkező 28ast, helyette átjöttek a 37eshez és, nemcsak a lámpát buktuk, de bejött elénk a 28as is, aki természetesen lassított minket, mert bár a Sörgyáron a lámpa a 28ashoz van hangolva ennek az 5ös lassújelnek 1 előnye van (ha szabad így írnom), hogy a 37es ér úgy oda, hogy meg sem kell állnia. Ja és az egészben az a vicc, hogy az alapból 8-10 percet késő 37esre ez a kis élesnél töltött állás annyira sok volt, hogy mögöttünk volt a következő 37es, pedig nem egy sűrűn közlekedő vonal.

@Lordhell79 6 ай бұрын

A Jászberényi úton dolgozom, valamikor 2001-06 között sokat jártam ezen a vonalon, azóta Ecserire költöztem és a 3-as vilire váltottam. Nosztalgikus így hogy már 24 éve oda járok dolgozni.

@kistehen27 6 ай бұрын

Becsky úr,köszönjük az archiváló munkáját!

@NAS-s2y 5 ай бұрын

Köszi a filmet, és a rengeteg hasznos háttér információt! :)

@robertnagy6125 6 ай бұрын

Utáltam ezt a vonalat.

@csabajaki6564 5 ай бұрын

Köszi a filmet! 🙂 Érdekes volt látni, pont ekkor , 2007-2009 között kellett naponta eljutnom a XI. ker. Bartók Béla úttól a X. ker. Liget utcába. Próbáltam többféle útvonalat, amikor a térkép alapján felfedeztem, hogy a legközelebb a 37/A villamos Halom utcai megállója volt. Két gond volt vele, hogy rosszkor és nagyon ritkán járt, és ha végre jött, egy örökkévalóság volt, amíg a Blaháig beért. A 28-assal körbejárni gyorsabb volt, még a gyaloglással együtt is a Liget tértől. Nem is értettem, hogy miért van ez a vonal, ha senki nem jár arra, mert kihalt helyeken közlekedik, az első lakott hely Kőbánya Őrháztól Éles sarokig, de oda a párhuzamos lehetőségek sokkal gyorsabbak voltak, pl. 2-es metró Örsig + 3-as villamos, vagy a 9-es busz Kálvin tértől Liget térig, vagy 28-as villamos Blahától. A videoban is vicces volt látni, mennyire nincsenek utasok. A Blahán a 4/6 villamos megállójában nem ennyien vannak. 🙂 De még a 3-ason vagy a 62/A-n is szokott lenni tömeg az Örstől Kőbányára.

6 ай бұрын

Nem tudom miért ajánlotta a YT a videódat, de valahogy ide keveredtem. Tavaly költöztem a salgótarjáni utcába, azóta sokat járok a 37-es párossal. Nagyon fura volt látni a házat amiben lakom, pár évvel annak felújítása utan. Szoval köszönöm, azóta még pár videót megnéztem, jó narrálas, annak ellenére is érdekes ,hogy nem vagyok villamos/vonat fanatikus.

@becskyandras 6 ай бұрын

Örülök hogy tetszett! Igyekszem!😉😉

@miradavid993 6 ай бұрын

igen ez a "pornoapáti" hang ez mindent visz :D régi szép idők amikor még kicsit másabb volt. Nagy nosztalgiával nézek vissza erre az időszakra. Köszi a videót ui: a 49-es villamos végállomása amugy a Kelenföldi végénél is eléggé cukker állapotú :) hátha mennétek arrafelé :D

@rajmundszedlacsek6598 6 ай бұрын

Szia Andris. Maga a 28-37 vonal nem változik (nem is terveznek erre a két vonalra legalább óránként 1 caf villamost betenni), de a környezete folyamatosan. Ott van a közlekedési múzeum is, már, ha Lázár nem viszi el Debrecenbe, vagy a megszűnt bazár, aminek a helyén talán raktár épül. Sokáig egy elhagyatott hely volt az egykori Józsefvárosi pályaudvar, mára azonban a sportpályának köszönhetően a Salgótarjáni utca, temető megálló értelmet nyert, mivel a korábbi napi max 5 utas, mára már kicsit több lett. Bízom benne, hogy a sportpályákon kívül egy lakónegyedet is felhúznak a területre, hogy minél jobban ki legyen használva a 37es vonal. Amúgy szerintem teljesen korrekt utasszám volt a videón. Mondjuk jobb lenne, ha legalább hétköznap napközben kijönne (túl sok igény nem lenne, de talán kicsit többen utaznának vele) és esetleg felgyorsítaná a Maglódi út és környékén a fejlődést, főleg a Kada utca és a Jászberényi út között. Igen tudom itt vannak a gombaalagutak, de azokat is lehetne fejleszteni (termesztés, esetleg turizmus, bár akkor nem ártana egy sörgyári múzeumot hozzáadni, sőt azt sem tartom lehetetlennek, hogy Kőbánya iparáról is lehetne mellette egy nagyobb múzeum szerűség, ami összekapcsolva lenne. Szerintem sokakat érdekelne ezek a dolgok rajtam kívül és így sokan jönnének a környékre. Bár ezek a múzeumi vagy körbe vezetéses dolgok, csupán az én kis fejemben vannak, de szívesen gondolok egy ilyenre. Talán egyszer valamikor egy másik világban). Budapesten itt vannak az egyik legöregebb sínek, amit mind a mai napig használnak a villamosok. Ennél, csak a 41es öregebb kb 20 évvel. Aztán lehet máshol vannak 82 előtti sínek, amiket minden nap rendszeresen használnak, szívesen várom az ilyen commenteket, mert legalább ennyivel többet fogok tudni.

@mbertelen 6 ай бұрын

Élveztem az informatív és szórakoztató videódat, a hatvanas évek végén az összes nagyszülők a Pongrác úti lakótelepen laktak ahová a város másik végéből egyedül utaztam látogatni őket minden hétvégén 8-10 évesen így a 37-es villamoson és a 95-ös autóbuszon rendszeresen utaztam.

6 ай бұрын

Szokásos nosztalgikus érzéssel néztem végig, térképen követve az útvonalad... Tényleg kicsit furcsa érzés, hogy mennyi idő telt el a videó készítése óta, és mennyit változott minden... Köszönöm a videót! 🙂

@csepelpeti6079 5 ай бұрын

19:57-20:07 között volt egy kis feltartás,Te meg hogy kiabáltál😂😂😂😂😂

@nagyandrasgall 6 ай бұрын

Így kommentárral együtt még ez a lepusztult környék is sokkal barátságosabbnak tűnik.

@misem8180 6 ай бұрын

Ezután a videó után még nagyobb kontraszt volt megnézni Pintyőke videóját :D

@Pdi19 6 ай бұрын

Mióta hajtod a vasparipákat?

@becskyandras 6 ай бұрын

A villamost 2001 óta

@Pdi19 6 ай бұрын

@@becskyandras aztaaa…. Nem tegnap volt! Még sok sok balesetmenteset!

@seqesx 6 ай бұрын

Jo volt latni, hogy milyen is volt evekkel ezelott a viszonylat ahol hetvegente jarok! Talan egyszer lesz a sorgyarnal tavvezerleses valto...

@mln_83 6 ай бұрын

Itt egy csapat “C” 🤔😂

@redony 6 ай бұрын

Asztalos Sándornál hid azota 10 es. itt még legalább nem volt rajta korlátozás.

@ATTIS54 3 ай бұрын

Azért egy ilyen video után mindig megállapítom, hogy mennyit változott előnyére ez a város, már 2008 óta is. 2007 nyarán három héten át kellett járnom a Gitár utcába, ha csak lehetett 37-essel mentem, a 28-astól (közönség) sugárban hánytam. Ja, a Salgótarjáni úton is izraelita temető van.

@jasonswaglord1498 6 ай бұрын

Mondjuk nem tudom mi szomorúbb ,hogy 20-10-es pályán te is 20 perc alatt értél a Sörgyárig és most is 20 percbe telik az út MENETREND SZERINT!!! :D Számomra abszolút röhejes.

@vivienkulcsar2068 5 ай бұрын

Amikor véletlen úgy állnak a csillagok és sikerül elkapnom a 37-est akkor gyakran látom hogy egy megállónal (Pongrácz vagy a Hidegkúti) gyakran egy partvissal (vagy annak tűnő valamivel) csinál valamit a sofőr. Lehet tudni mi történik ilyenkor vagy ez ilyen titkos BKK- s rituálé. 🙈

@cosmopolitanussum485 4 ай бұрын

Váltót állít.

@1rem1Art 6 ай бұрын

Kéremszépen, mi az hogy "K Tátra?"

@becskyandras 6 ай бұрын

Korszerűsített T5C5

@1rem1Art 6 ай бұрын

köszönöm.

@denesando3753 6 ай бұрын

Az EXPO miatt meg kellene majd oldani azt is, hogy legalább a BKK át tudjon járni a Korponai utca felől az Albertirsai útra. Ha majd felújítják egyszer a Királyvágányt, mindenképpen meg kellene csinálni ezt.

@bababubu-j5g 6 ай бұрын

1; Hatóságilag már nincs engedélyezve a 25 kV - os vasúti felsővezeték - bármilyen más áramnemű és/vagy feszültségű felsővezetékkel történő szintbeli keresztezése. 2; A Királyvágányt nem újítják fel.

@denesando3753 6 ай бұрын

@@bababubu-j5g Ez igaz, de nem villamos kellene, önjáró trolik át tudnának menni. Talán majd egyszer azért mégis felújítják, vagy legalább csinálnak átjárót :D