мотоцикл не хочет работать на холостых .очень бедная смесь
Пікірлер: 25
@user-et3uo1db2k3 жыл бұрын
Причина найдена ,между блоком и целиндром вырезал самодельную прокладку толщиной 1мм так как заводская с набора тонкая и в районе продувачных окон не полностью захватывал ,то есть не по размеру,и заменил сальник генератора на другой новый,,думаю площадка целина была не ровной а толстая прокладка все решила плюс другой сальник
@SibMoto1242 жыл бұрын
У меня такая же проблема, но у меня даже с двумя прокладками 0,8 сосет, затрахал уже
@user-zg9vs6wc5u Жыл бұрын
Один косяк уже есть. Верхняя крышка карбюратора с модели 62, она глубокая. Вот она и травит воздух по внутренней окружности, где отсутствует плоскости для прокладки с плотным ее прилеганием к двум плоскостям. Сам верх, квадрат карбюратора , как и фланец лучше притереть на ровном кругу до полной притирки по плоскостям. Это избавит от подсоса воздуха. Жиклер холостого хода может тоже мелковат , стандарт 0,5. Можно попасть на 0,4. Есть в ремкомплектах на тяжей ( днепр, урал) жиклер хх на 0,55. Можно вобще засверлить его аккуратно сверлом на 0,6 мм и огонь...)) Игла в заслонку у планетовского карбюратора самая отстойная, рекомендую поставить ее с тяжа или с муравья.
@user-yt6fw1it9y2 жыл бұрын
Сальник со стороны генератора может повредил во время установки,или слабо обхватывает цапфу коленвала.Можно чуть поджать пружинку на сальнике,или еще возможная причина,что то с прокладкой под цилиндром.Тоже такая беда у меня,мотоцикл иж49 сегодня снял генератор и добрался до сальника,а он порепанный весь,буду менять..А симптомы такие же,карбюратор хотя и рабочий снят с рабочего мото не реагировал на регулировку,беднил и работал только на обагатителе.
@user-bn5qn7gi8u3 жыл бұрын
Кривошипно-шатунная камера для продувки Бензовоздушной смеси она может не герметична, подсасывает посторонний воздух, тем самым плохое разряжение? А компрессии есть?
@user-bn5qn7gi8u3 жыл бұрын
Привет из Стерлитамака, Анатолий! Интересно узнать, ты причину нашёл бедной смеси?
@user-et3uo1db2k3 жыл бұрын
Причина найдена ,между блоком и целиндром вырезал самодельную прокладку толщиной 1мм так как заводская с набора тонкая и в районе продувачных окон не полностью захватывал ,то есть не по размеру,и заменил сальник генератора на другой новый,,думаю площадка целина была не ровной а толстая прокладка все решила плюс другой сальник
@user-bn5qn7gi8u3 жыл бұрын
Анатолий может быть кривошипно-шатунный камера для проводов где смеси продувается коленвал может она не герметично воздух подсасывает как ты думаешь
@user-mc1fr7ep4i3 жыл бұрын
Похоже на сальники, попробуй правый замени, он легко меняется, без разбора двигателя, заодно прокладку под крышкой в которой сальник сидит проверь
@slavak9743 жыл бұрын
Может поставить воздухоочиститель, будет небольшое сопротивление.
@user-et3uo1db2k3 жыл бұрын
так все движки так завожу
@_Porsh_ Жыл бұрын
Я тоже собрал цпг. Но чёт беднит.
@vasiliylobanov14423 жыл бұрын
А могло сальник при сборке в левой крышке вывернуть?
@user-et3uo1db2k Жыл бұрын
Исключено так как он двойной
@user-xm6gh2wk6s2 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня проблема запускается, работает на малых газу заёшь захл[бовается, рукой воздушок на половину перекрывает набирает обороты. В чём причина, подскажите пожалуйста?
@user-gh4fh5si5v2 ай бұрын
Нашёл?
@user-bn5qn7gi8u3 жыл бұрын
Похоже на подсос воздуха, кривошипно-шатунная камера может травит или сальники некачественные. Примыкание картер-цилиндр, цилиндр-головка. А биение вала нету?
@user-vu3qe1vl7r2 жыл бұрын
Найди хорошую свечу
@25RUus25 күн бұрын
Карбюратор надо поменять
@magastvol59142 жыл бұрын
Почти подобная ситуация и у меня двигатель Иж пл. После капремонта завёлся и начал сразу же реветь т.е автоматически завышенные обороты сразу же пришло в голову что подсос воздуха из под цилиндра или же где стыки карбюратора к коллектору и т.д все состыковки пшикал мыльным раствором на рабочем двигателе и ничего подозрительного не нашёл. Даже сальник сос стороны генератора менял 2-3 раза на новые ничего не дало разозлившись разобрал двигатель полностью и по-новому собрал снова новыми сальниками и коленвал за одно на другой поменял думал может цапфы испорчены и за этого подсос но не тут то было все равно двигатель идёт в разнос 2 раза разобрал и собрал и результата ноль.. до сегодняшнего дня с такой проблемой лежит в углу двигатель в ожидании чуда либо он либо я))) не знаю уже что делать все перебрал менял на взаимозаменяемое в рабочем состоянии что зависело от меня не знаю уже что делать но одно знаю что этот двигатель убил каждую клеточку нервной системы)) может были у вас или у знакомых подобными проблемы? Скажи пожалуйста отпишитесь буду рад если откликнетесь на данную проблему.
@user-wu5bp7my1m2 жыл бұрын
очевидно что подсос, может газ заклинил? я вчера перед домом остановился давай в разрывную идти, а итог, это тросик сам натянулся, я раслабил, и всё чотка