salut utk konsep padat karya ini. buat yg komen ngenes liat pengerjaan manual dll or tidak sama dg diluar negeri ya cobalah memahami dan mensyukuri bhw nilai gotong royong di Indonesia msh berlaku. nanti klo semua uda pake mesin pada protes lagi?😂 katanya ɢɑĸ bs ngebuka lapangan kerja? lha yg komen gitu apa kredibel menjalankan mesin/ pny spesifikasi yg dibutuhkan?🤭 jadi sy sgt mengapresiasi hal spt ini, channelnya jg oke, maju terus perkeretaapian Indonesia❤ ini yg msh di pulau Jawa yah, bs dibayangkan gmn senangnya warga Sulawesi yg akhirnya pny moda transportasi kereta api🇮🇩
@harunsuharsono5086 Жыл бұрын
Luar biasa proyek padat karya.Mungkin akan lebih baik hasilnya dari pada full mekanik.
Love youu pekerjaan ku yg dulu salap pea buat editor pea hahaha
@Azizfahrizal867 ай бұрын
Indonesia masih memgandalkan tenaga manusia jauh banget sama di luar negeri pake mesin modern dan canggih jdi cepet
@YusronSayogaYuwono4 жыл бұрын
Heduuunnnn dahhh editing nya.. Ajarin sya mas 🙏 🙏
@RailsdocIndonesia4 жыл бұрын
Suhu suka merendah 🤭
@AdjiIS4 жыл бұрын
Wah... mengingat kan masa kecil dlu... ketika pembangunan double track jogja kutoarjo... Setiap habis pulang sekolah langsung nungguin bapak2e seperti ini...skrg jadi lebih tau apa yg mereka lakukan.... Makasih atas ilmunya...hehe
@RailsdocIndonesia4 жыл бұрын
Wahh jadi terharu 🥺 semoga video edukasinya bermanfaat om 🙏
@AdjiIS4 жыл бұрын
Aamiiin....
@ediharyadi97544 жыл бұрын
Wow, salute ! ternyata bukan cuma tenaga langsung yg terlibat dalam pembangunan proyek tapi juga ibu2 secara langsung diberdayakan utk menyediakan makan minum pekerja, salute !
@RailsdocIndonesia4 жыл бұрын
Yups betul program padat karya memang mantab
@nadeanstory3 жыл бұрын
Cara bikinnya trnyata belom modern ya Tapi dibalik itu semua gw salut sih jadi bisa mempekerjakan masyarakat skitar👍 Mantapp, maju terus KAI, sukses
@RailsdocIndonesia3 жыл бұрын
Betul, memang tujuannya padat karya
@nurghozali57662 жыл бұрын
👍👍👍👍
@M_m.aang.uxz.19023 жыл бұрын
Bagus
@assalamualaikumsayayangmen59612 жыл бұрын
Makjos
@NRTrans11 ай бұрын
Gini kalo di sebelah kadang ada yg bilang "Kenapa nggak pakek mesin Otomatis aja lebih cepat dan bla bla blaa" 😂
@aditiyafaizrailfans4 жыл бұрын
mantap ommm
@RailsdocIndonesia4 жыл бұрын
👌🙏😁
@GungKasep2 жыл бұрын
Kecepatan video nya... zzz
@kukkuk1742 жыл бұрын
Editing cinematik ini mah
@setiaherquetanto53394 жыл бұрын
Jayalah perkerataapian Indonesia..
@chaerulimam86034 жыл бұрын
Terimakasih untuk idenya. Dgn memanfaatkan warga sekitar untuk dipekerjakan di proyek tersebut karena bisa mengurangi angka pengangguran warga dan membantu perekonomian mereka. good job 👍👍👍
@RailsdocIndonesia4 жыл бұрын
Betul👌👌👌 Tp sayang banyak yg tidak memahami itu dan masih mengatakan "kapan indonesia maju kalo cara pengerjaannya bgini" pdhal dgn seperti ini akan sangat bermanfaat buat warga sekitar untuk mendapatkan pekerjaan & mengurangi pengangguran
@artyaprmst2 жыл бұрын
Izin bertanya, apakah urutan pekerjaan pembangunan jalan rel diatas tanah dengan di atas pilar beton bertulang sama? Kalau ada perbedaan, dibagian mananya yaa? mohon penjelasan nya? Terima kasih
@panipidia77492 жыл бұрын
GK kebayang cape nya/brpa lama buat masang rel sampai tujuan kota satu ke kota lain nya
@RailsdocIndonesia2 жыл бұрын
Untuk proyek double track biasanya jangka waktu 2 thn kak tergantung medannya sama konttak kerja dari pusat DJKA
@aku-ey9fz3 жыл бұрын
Mas kalau jadi teknisi jalan rel dan jembatan ada tes nya tidak?
@RailsdocIndonesia3 жыл бұрын
Sepertinya ada mas, kbtulan admin juga kurang bgtu paham soal itu hhe
@bonengisv81414 жыл бұрын
Dadi kangen Madang siang 😂😂😂
@RailsdocIndonesia4 жыл бұрын
Wkwkkwk sabarr oom masih pagii 🤭
@widaswaramadiun64403 жыл бұрын
Apakah stasiun babadan madiun?
@RailsdocIndonesia3 жыл бұрын
Iyaa betul
@danywijoyo26954 жыл бұрын
jangan samakan semua dengan di luar negeri,, karena sistem kerja padat karya bisa membantu ekonomi masyarakat sekitar,,,, jayalah perkereta apian indonesia dengan tidak meninggalkan gotong royong dalam bekerja
@RailsdocIndonesia4 жыл бұрын
Siiiippp btul program yg membuka peluang buat warga sekitar
@fajarnaufal83464 жыл бұрын
Min di stasiun Ngunut mau ganti wesel ama bantal beton lu dekumentasi kan lah min
@RailsdocIndonesia4 жыл бұрын
Ngunut dimana om?
@fajarnaufal83464 жыл бұрын
@@RailsdocIndonesia kab. Tulungagung di kec. Ngunut
@RailsdocIndonesia4 жыл бұрын
Ohh tulung agung, belom bisa kesana om 🙏
@nugranugrah3563 жыл бұрын
Sukses ya gan 😎👍
@ikhsan14564 жыл бұрын
editannya bagus
@RailsdocIndonesia4 жыл бұрын
Trimakasih apresiasinya om 🙏 😁
@zxvcxzs3 жыл бұрын
Hi
@bonengisv81414 жыл бұрын
Siki chanmel Jalur Ka Lintas Selatan Jawa or tau Upload anu pindah ngeneh ap pak Channel'e ??
@RailsdocIndonesia4 жыл бұрын
Ora om, proyek e uwis entong dadi ura update maning
@purnomo00742 жыл бұрын
Bekasi tubuh baan lama koq di tes..cukup d padatkan.. vibro 10 ton
@anggiseptian14323 жыл бұрын
Itu kalau tempat gak bisa masuk alat berat itu gimana cara memadatkan dan menggali tanahnya contohnya di tepi jurang tepi teping lereng bukit
@muhamadrifai30952 жыл бұрын
Ngenes liatnya . Negara lain buat jalan tuh udah canggih" . Lah di indo ?? Tp ada baiknya juga si . Jd mreka bisa dpet kerjaan gk penggangguran. Teknologi ada bagusnya tp ada buruknya juga .
@storykit42 жыл бұрын
Anda buzzeeer ya
@ikhsanozunu44342 жыл бұрын
Serba pake otot ya org indonesia,beda jauh sama luar negeri
@dalangcandramadiun691 Жыл бұрын
Berarti orang indonesia tidak begitu tergantung terhadap mesin canggih dan justru kalo pake otot tambah sehat
@whsproduction2034 жыл бұрын
Om Boleh Minta Link Backsound?
@RailsdocIndonesia4 жыл бұрын
Backsoundnya premium om hhe Ndak ada di youtube itu
@mooooo66013 жыл бұрын
sebetulnya ada jalan yg lebih baik dari cuma sekedar memberikan pekerjaan pasang rel buat masyarakat sekitar
@putraboss56763 жыл бұрын
Kerjaan saya dulu sebagai kuli rel, dan ada berbeda dari bantalan, isolator, solderdan cara pemasangan kunci atau pendrol, di sumatera memasang pendrol pakai bodem..
@sabodoank10434 жыл бұрын
Beda ya sama diluar sana
@RailsdocIndonesia4 жыл бұрын
Memangnya kalo diluar gimana om? Belom pernah tau soalnya hhe 🙏😁
@sabodoank10434 жыл бұрын
@@RailsdocIndonesia tp gpp seh enk gitu bisa mmbantu perekonomian wrga sekitr, kl diyutub sich org luar pke alat,tp org ny sedikit,
@RailsdocIndonesia4 жыл бұрын
Iyaa om betul, kalo ini kan program padat karya jd mengajak warga sekitar untuk ikut berpartisipasi dlm rangka pembangunan double track ini 😁