Begode T4 full review

  Рет қаралды 6,981

SHESTERENKA (Gear)

SHESTERENKA (Gear)

Күн бұрын

Hello everyone. this is my first experience with begide t4 mono wheel. I hope that I shot the most complete review of the unicycle. I filmed it for over two weeks. In this video you will see a battery test, suspension test, all the pros and cons of this wheel. How to turn off transport mode. As I ordered it through Aliexpress. Why I changed my scooter to a unicycle. I look forward to your feedback and thank you all for watching.
Recovery after unsuccessful firmware - • Begode T4 восстановлен...
DIY unicycle stand - • Подставка для моноколе...
Acquired here: alii.pub/6h5xcx
00:00 - Start
01:27 - Preview
02:59 - Unboxing Begode t4
04:46 - Power supply
05:51 - Pillows and how they are attached
07:24 - Paint is peeling off
08:09 - How to turn off TRANSPORT mode
09:33 - First experience on a unicycle how it all began
14:24 - How I ordered it through Aliexpress and what were the problems
19:13 - More shoals for assembly
20:36 - How I solved the footrest problem
21:19 - Mudguard and splash protection puddle test.
23:20 - The noise of the handle and how to lower it down the stairs
26:58 - How the headlight works and how everything looks on the street
29:59 - Wheel weight
30:30 - The power of the unicycle and how it copes with climbing uphill
31:01 - Suspension and tests
33:48 - Does it fit into the car
34:10 - Conclusion
37:01 - Mileage per charge
40:35 - Ride in the forest and not only
Max is with you as always and this is the Gear channel
For all proposals, write / For cooperation: gear-channel@bk.ru
​​​​​​I would be very grateful for a subscription/Subscribe to my social networks:
✅TikTok vm.tiktok.com/ZSJwgv66w/
​​​​​​✅ Instagram / ​​​​​​
✅MY PARTNER: www.air.io/r/gear
✅If you have a desire to help the channel, you can do it here: www.donationalerts.com/r/gear...
Begode T4 full review
#gear #BegodeT4 #Gotway

Пікірлер: 92
@user-pn1qk7ci6o
@user-pn1qk7ci6o Жыл бұрын
Начало завораживающее , как в фильме ужасов 😂
@serg_3697
@serg_3697 Жыл бұрын
Нашего полку прибыло)
@user-fb3gt3ly1d
@user-fb3gt3ly1d Жыл бұрын
Обзор просто класс, молодец и научился кататься. Спасибо 👏👏👏👍👍👍😃
@Gear-Channel
@Gear-Channel Жыл бұрын
Вам спасибо:)
@user-wf4cs9qe9z
@user-wf4cs9qe9z Жыл бұрын
какой-же суперский ролик! получил много позитива! спасибо большое! Т4 супер колесо
@eucsvoboda
@eucsvoboda Жыл бұрын
ПРИКОЛЬНО! Я когда себе соньку fx3 брал твои обзоры смотрел, не думал, что увижу на колесе) ну удачный каток и все такое, вошел в индустрию с ноги! с бигода! 🤣🤠
@Gear-Channel
@Gear-Channel Жыл бұрын
Уже больше 120 км пробега, я такой кайф ловлю. После самоката такая свобода. И столько удобств в плане магазинов, подъездов. Машину используют только в дождик 😁. Я любитель всего ннобысного. Боялся, пока не умел ездить, брать на обзор колеса, так что, надеюсь, в ближайшем будущем будут разные. Спасибо, что так давно смотрите.
@eucsvoboda
@eucsvoboda Жыл бұрын
@@Gear-Channel 🤙
@freeforester1717
@freeforester1717 Жыл бұрын
Greetings from Scotland! Very happy to see you get to understand just how good a unicycle is, it’s almost like skiing everywhere, just thinking about turning after a while, nearly instinctively. I noticed near to the end in your dynamic 2minute video that you make a fairly strong jump down from a higher area (42:07) - at that point, it looked like your tyre got nearly flat. Be very careful to have a high pressure in your tyre if you do this jumps, because if the tyre is too soft, damage to the rim can be the result, and it would be an unhappy moment to discover this too late, after damage is made - prevention is better than cure!
@Gear-Channel
@Gear-Channel Жыл бұрын
Hi, thank you very much for your advice, I will definitely look at the pressure and pump up the tire. I'm glad you joined the channel.
@Gear-Channel
@Gear-Channel Жыл бұрын
Всем приятного просмотра. Таймкоды для вашего удобства: 00:00 - Начало 01:27 - Превью 02:59 - Распаковка Begode t4 04:46 - Блок питания 05:51 - Подушки и как они крепятся 07:24 - Отваливается краска 08:09 - Как отключить режим ТРАНСПОРТИРОВКИ 09:33 - Первый опыт на моноколесе как все начиналось 14:24 - Как я его заказывал через Алиэкспресс и какие были проблемы 19:13 - Еще косяки по сборке 20:36 - Как я решил проблему с подножкой 21:19 - Брызговик и защита от брызг тест по лужам. 23:20 - Шум ручки и как его спускать по лестнице 26:58 - Как работает фара и как все выглядит на улице 29:59 - Вес колеса 30:30 - Мощность моноколеса и как справляется с подъемом в гору 31:01 - Подвеска и тесты 33:48 - Влезает ли в машину 34:10 - Заключение 37:01 - Пробег на одном заряде 40:35 - Покатушки в лесу и не только
@rsergio99
@rsergio99 Жыл бұрын
Молодец, для новичка очень хорошо катался!
@Gear-Channel
@Gear-Channel Жыл бұрын
Спасибо. Хотел побыстрее отснять обзор. Ну и пока погода позволяла нужно было научиться.
@user-pd8zk9lt8n
@user-pd8zk9lt8n Жыл бұрын
😂👍рождение моноколесника !!!!!. Доказывать самокатчикам о плюсах моноколеса бесполезно ))))) пишут тут про первое колесо, полный бред ,мое первое Готвей МС про ,3 дня мучений и поехал, 2500 накатал . Пишут про убиться,а как? Физически не получается валить первое время на все деньги, понимание как и что приходит после 500-1000 км. Так что берите колесо под свои задачи и вес. Поздравляю с приобретением колеса и новых эмоций.
@Gear-Channel
@Gear-Channel Жыл бұрын
Спасибо. Эмоции зашкаливают. Осталось погоды дождаться 😂😂
@monokoleso
@monokoleso Жыл бұрын
Крутой обзор - спасибо. А вот качество колеса ужасное конечно, но это только начало )), будет ещё много сюрпризов, но у тебя руки есть - справишься.
@Gear-Channel
@Gear-Channel Жыл бұрын
Да я и рассчитывал на это все. Так что будем исправлять. Надоест поменяем на другое колесо и снимем новый обзор👍
@ChrisOldright
@ChrisOldright Жыл бұрын
excellent review! i wish i could find a kickstand like yours.
@Gear-Channel
@Gear-Channel Жыл бұрын
Thanks 🔥
@hitmoon47
@hitmoon47 Жыл бұрын
Крутой обзор, спасибо!
@ddeennden
@ddeennden Жыл бұрын
Отличный обзор!
@Gear-Channel
@Gear-Channel Жыл бұрын
Спасибо
@serg_3697
@serg_3697 Жыл бұрын
Прям быстро вырос как райдер, талант, молодец!
@Gear-Channel
@Gear-Channel Жыл бұрын
Очень нужно было отснять обзор 😂😂😂
@Advocate2012
@Advocate2012 11 ай бұрын
Ролик супер! Позитивно, непредвзято, экшн!
@Gear-Channel
@Gear-Channel 11 ай бұрын
Спасибо 🤝
@Advocate2012
@Advocate2012 11 ай бұрын
@@Gear-Channel 🤝
@Du-vs5fk
@Du-vs5fk Жыл бұрын
большое спасибо за обзор!
@Gear-Channel
@Gear-Channel Жыл бұрын
Спасибо
@potok_msi
@potok_msi Жыл бұрын
Красавчик!!
@user-nd8xr2fm9i
@user-nd8xr2fm9i Жыл бұрын
Обзор класс, энергично позитивно, захотелось катнуть, у меня тоже сейчас т4 очень нравится. На нем ещё сидя ездить можно, ноги отдыхают. Ещё не сказал про минусы первых батчей , проворот статора, кривые трубы и клинящие башинги, тремор на 50км/ч. Благо все эти болячки лечатся без последствий.
@Gear-Channel
@Gear-Channel Жыл бұрын
Да к сожалению они уже выпустили с нормальным мотором и без косяков. Ну я сейчас заказал кучу всего буду статор смотреть ручки делать потом выложу видос. Я один раз до 48-9 разогнался все норм и кстати по трубам у меня все хорошо ходит. Может, когда разберу что-то увижу, обязательно сниму и выпущу отдельное видео. Сейчас жду распродажи на Алиэкспресс, чтобы закупить запчасти.
@markmark3996
@markmark3996 Жыл бұрын
хороший ролик для начинающих и сомневающихся
@Taurus671
@Taurus671 Жыл бұрын
Класс
@MBW2010
@MBW2010 4 ай бұрын
Молодец, достаточно быстро научился кататься. И обзор удачный. Как с поворотами на колесе? С проблемной спиной "утопил" страх на первых порах:"... на фига купил..." - молодец, так держать и отказаться от электосамоката. Тут некоторые на begode ex30 валят под 90 км/ч - по-моему уже жесть.
@Gear-Channel
@Gear-Channel 4 ай бұрын
Ой я теперь ярый фанат моноколеса, наверное, больше бы никогда не встал на электросамокат. Иногда беру у сына или жены доехать до дома, так неудобно ужас 2 раза, чуть не упал на бордюрах. 😁😁
@NoName-ph8wt
@NoName-ph8wt Жыл бұрын
Дружище,спасибо за обзор.Тоже выбираю первое колесо.Или v12ht или t4.Буду думать)
@Gear-Channel
@Gear-Channel Жыл бұрын
Всегда пожалуйста. Я думаю если не нужна подвеска и лишний геморрой то надо брать v12😁 а если вы любитель что-то доделать. То подвеска это просто супер.
@morskit
@morskit Жыл бұрын
мсм 5 купи как первое колесо , а потом когда научишься нормально ездить уже тогда что то дорогое , а так ты его раздолбаешь за пару месяцев , да ещё и убьёшься.
@Gear-Channel
@Gear-Channel Жыл бұрын
@@morskit Вот скорее убиться можно. А так я пока не падал слава Богу 😁😁😁
@user-hb6qm7gb7v
@user-hb6qm7gb7v Жыл бұрын
@@morskit я 4 года отьездил на kingsong 16s. Сейчас купил V12ht. пришлось заново обучаться вот прям с нуля, как будто и никогда не ездил на колесах.
@morskit
@morskit Жыл бұрын
@@user-hb6qm7gb7v Это очень странно звучит , если у v12 педали в нижнее положение поставить он по управлению не сильно должен отличатся от 16s , ну возможно по резче . Я сам начинал с мсм5 и через 3 года на николу встал , вообще никаких проблем , правда никола с подушками пришла , они однозначно повышают комфорт управления . Так вот через буквально пару дней я уже понял что мсм5 неудобный и нестабильный , но он мне дал много опыта , я с ним столько воблов ловил , педалями цеплял , чиркал , на грязи пробуксовывал и летало оно у меня , в общем после мсм5 никола отдыхает .
@SKY-vk3dy
@SKY-vk3dy 7 ай бұрын
Хороший эмоциональный обзор. Владею Z10 и KS18I. Пора брать. Б-Экстрим или Инмо V14 для внедорожья. Монстры по 54 кг мне неинтересны. Возраст, спина. Еще Паттон в этой линейке. Но 3квт мощи и 2200 объем батареи уступают экстриму. А собственный вес такой же.
@taraskin45
@taraskin45 Жыл бұрын
Удивительно, контент на очень приличном уровне, каналу много лет, но так мало просмотров. В чем секрет "успеха"?
@Gear-Channel
@Gear-Channel Жыл бұрын
Секрет простой нет не каких накруток и не какой рекламы:) Видимо не такой популярный контент. Снимаю скорее для удовольствия.
@yuliaprorab
@yuliaprorab Жыл бұрын
@@Gear-Channel спасибо за обзор , Макс, вы молодец!
@Gear-Channel
@Gear-Channel Жыл бұрын
@@yuliaprorab Спасибо 😁👍
@Kraynov_Vitaliy
@Kraynov_Vitaliy Жыл бұрын
Привет Тарас😂
@taraskin45
@taraskin45 Жыл бұрын
@@Gear-Channel обидно ( надеюсь, что попрёт ещё.
@user-pn1qk7ci6o
@user-pn1qk7ci6o Жыл бұрын
Кроссовкам fila хорошая реклама 😅пусть платят
@Gear-Channel
@Gear-Channel Жыл бұрын
Точно если они не ушли с нашего рынка 😂😂😂
@burgher33
@burgher33 Жыл бұрын
С растаможкой сколько же оно выйдет?
@milordas
@milordas Жыл бұрын
это не брызговик, это больше декор
@AVG1899
@AVG1899 Жыл бұрын
В Тимирязевском парке гонял то?
@Gear-Channel
@Gear-Channel Жыл бұрын
Да в Тимирязевском и Динамо 👍
@AVG1899
@AVG1899 Жыл бұрын
@@Gear-Channel пушка !
@paveld.4435
@paveld.4435 Жыл бұрын
Макс, можно ссылку на приложение получить 🙌 такое же как у тебя хочу, а то начал искать, а там их... один глаз влево, другой глаз вправо 🤣
@Gear-Channel
@Gear-Channel Жыл бұрын
Вот тут на офф сайте www.begode.com/app
@eucsvoboda
@eucsvoboda Жыл бұрын
Туда гидру надо делать, а то мотор клинить начнет через месяц, мастер конечно надо брать, а то 50кмч для подвеса такого это на месяц примерно хватит, потом будет медленно)) Колесо хорошее выбрал так или иначе
@Gear-Channel
@Gear-Channel Жыл бұрын
Привет, ты знаешь, я из принципа не люблю ездить в дождь. Мне проще его в багажник бросить и поехать на машине. Что касается скорости, я на самокате больше 40 особо не ездил, у нас в центре очень много народу, особо не погоняешь.
@andrewyrich6363
@andrewyrich6363 8 ай бұрын
Катаюсь на колесах уже 8 лет, сменил уже 5 моделей и ВСЕГДА ставлю ограничение в 35км/ч, потому что это не машина и даже не мотоцикл на 2-х колесах, который не упадет, если движок вдруг отключится. А колеса беру только мощные модели, т.к. не доверяю китайцам насчет предельных характеристик + используя технику на 60-70% возможностей, не гробишь ресурс и всегда имеешь запас по мощности (привет продавам на предельных скоростях!). И в принципе, колесо для меня - это чисто утилитарный повседневный, городской транспорт, а для скоростей и оффроуда есть мотоцикл и даунхильный велик, поэтому и не гонюсь за "экстримом", применительно к колесам.
@maxsol7630
@maxsol7630 Жыл бұрын
Сколько пробег сейчас и как колесо себя чувствует?
@Gear-Channel
@Gear-Channel Жыл бұрын
Я зимой не гоняю. Так что стоит в углу немного хочу его переделать если будет время видос сниму.
@andrewkosenko2757
@andrewkosenko2757 7 ай бұрын
23:28 вероятно ты недавно в моноколесной теме) ручки на почти всех колесах болтаются. увы пока что так оно и есть :( а особенно на gotway (begode), которые раньше вообще славились "качеством" сборки (в плохом смысле конечно же)
@andrewkosenko2757
@andrewkosenko2757 7 ай бұрын
Нет чувак 6:50 , никакого клея момент, садишь туда велкро (липучку и на ответную часть тоже)
@user-cn6li6gw2s
@user-cn6li6gw2s Жыл бұрын
Почему не взял v12ht? Begode печаль со сборкой, нужно самому разбирать по винтику, ставить гидру и фиксатор резьбы, с коробки сразу нужно полностью перебрать подвеску или 1000км не отьездишь будет клинить. Раскажи причины выбора почему не v12ht? Подвеска которая развалится как по мне не особо то нужна. Вбей "почему колеса с подвеской обречены" все по факту. Твоя больная спина без подвески по городу v12ht чувствовала бы себя тоже хорошо на мотоободе. Посмотри обзоры Михаила Денисова v12ht и поменяй пока можешь, или возьми у кого сравнить и покататься и запиши обзор, интересно сравнить в лоб. А так вообще молодец, интересный канал)
@Gear-Channel
@Gear-Channel Жыл бұрын
Спасибо. Я не против разборки и допила я понимаю что за такие деньги продукт должен быть без косяков. Я просто успел покататься без подвески уже после покупки т4 и точно знаю что сделал правильный выбор. Не за что с подвески не уйду. Я по лесу успел погонять ощущение как по асфальту а спрыгивать с бордюров и на них одно удовольствие. Да и внешний вид мне у v12 не нравится. Если имоушен выпустит что-то похожее на те я с радостью попробую может и поменяю. А пока пробег 300 км я доволен как слон. Буду тюнинговать потихоньку от этого тоже свой кайф 😁. Он еще и дешевле был тысяч на 15 😁
@CyberPunkRu1
@CyberPunkRu1 Жыл бұрын
Неее...ТАКОЕ ДЛЯ Меня-СЛИШКОМ...А ВОТ-ЭЛЕКТРОсамокат-ПОнравилось!!!
@Gear-Channel
@Gear-Channel Жыл бұрын
Я тоже так думал последние лет 5 пока не решился на это😁😁
@Kraynov_Vitaliy
@Kraynov_Vitaliy Жыл бұрын
Короче мужик, либо ты гений и колесо ты освоил за 50 километров. Либо ты мягко говоря лукавишь, что учился на нем)).
@Gear-Channel
@Gear-Channel Жыл бұрын
Я артист Цирка всю жизнь работал на катушке сейчас это называют баланс борд:)) Поверь это было не плохо за весь обзор ровно 90 км пробега.
@Kraynov_Vitaliy
@Kraynov_Vitaliy Жыл бұрын
@@Gear-Channel ну это меняет дело)). Я просто когда увидел как ты прыгаешь со ступенек,просто обалдел😄
@Gear-Channel
@Gear-Channel Жыл бұрын
@@Kraynov_Vitaliy в жизни я езжу спокойно ну стараюсь 😁😁😁
@user-mg1mx7hr3i
@user-mg1mx7hr3i Жыл бұрын
Ну не знаю, я первые 100 проехал, ноги пока привыкнуть не могут, если удобно встал едешь более менее уверенно, а если нет, болтает из стороны в сторону. И Икры забиваются капец, может что то не так делаю, может особенность ног, пока привыкаю. Местность узнал, Тимирязевский парк👍
@Gear-Channel
@Gear-Channel Жыл бұрын
@@user-mg1mx7hr3i да первое время так и есть все болит и Колбасит а у же после второй сотни начинаешь получать реальное удовольствие и синяки проходят и ноги привыкают. Сейчас даже об этом не думаю. Устал сел проехал пару км сидя отдохнул.
@Advocate2012
@Advocate2012 11 ай бұрын
Почему бигУд?
@Gear-Channel
@Gear-Channel 11 ай бұрын
С надеждой что все будет гуд🤣 ведь это бегуд
@Advocate2012
@Advocate2012 11 ай бұрын
@@Gear-Channel 🤣👍
@OldPekar
@OldPekar 6 ай бұрын
T4 PRO уже 36 кг весит.
@Gear-Channel
@Gear-Channel 6 ай бұрын
Ну наверно я же про этот рассказывал 😁
@olegmoiseev7567
@olegmoiseev7567 Жыл бұрын
когда вы блогеры научитесь звук и видео сводить. выставишь звук болтовни на нужный уровень и тут вставка музона начинает орать. убавляешь бац музон уходит и начинает блогер из жопы что то говорить. это полный трындец.
@Gear-Channel
@Gear-Channel Жыл бұрын
Странно, вроде все исправил, вся музыка стоит на 50% может, какой-то кусок забыл сделать потише. В будущем исправлюсь.
@taraskin45
@taraskin45 Жыл бұрын
у меня всё нормально. хороший ровный звук.. Скорее всего это на вашей стороне проблема.
@yuliaprorab
@yuliaprorab Жыл бұрын
Не предирайтесь , спасибо за обзор Максу, ничем нам не обязан, спасибо всем, я чуть со стула не упала, Макс то наш , цирковой артист , спасибо , теперь понятны ваши успехи в спорте
@taraskin45
@taraskin45 Жыл бұрын
@@yuliaprorab какой ещё артист? На колесе проще научиться ездить чем на велосипеде.
@yuliaprorab
@yuliaprorab Жыл бұрын
@@taraskin45 да? Я думала тяжеловато...
@igorstalingrad26
@igorstalingrad26 Жыл бұрын
Болтовни не по теме как на базаре
@Gear-Channel
@Gear-Channel Жыл бұрын
Ну это мой канал поэтому я и говорю что считаю нужным. 😂👍
Begode T4 Только по делу о моноколесе
18:29
Михаил Денисов
Рет қаралды 15 М.
7 Months since Begode T4: You Won't Believe What I Changed!
28:07
ШЕСТЕРЁНКА
Рет қаралды 9 М.
Increíble final 😱
00:37
Juan De Dios Pantoja 2
Рет қаралды 107 МЛН
버블티로 체감되는 요즘 물가
00:16
진영민yeongmin
Рет қаралды 69 МЛН
Sprinting with More and More Money
00:29
MrBeast
Рет қаралды 192 МЛН
Begode T4 review
25:32
EcoDrift.ru
Рет қаралды 13 М.
Begode T4 Распаковка и доработка моноколеса.
1:33:56
Виталий Крайнов
Рет қаралды 9 М.
Top 5 Best Electric Unicycles 2024 | Best EUC 2024
10:28
TechTrends
Рет қаралды 56 М.
ТАК ЛИ ХОРОША NIKOLA ?
12:46
RIDERS FUTURE
Рет қаралды 13 М.
BEGODE MASTER PRO, 4800wh - Обзор РУ.
38:08
Denis Hagov
Рет қаралды 8 М.
Разбираем Veteran Patton (teardown)
17:37
EcoDrift-Life
Рет қаралды 8 М.
ОБЗОР VETERAN PATTON - Сравнение с KS S22 PRO и BEGODE T4
30:27
EUC SVOBODA (архив)
Рет қаралды 15 М.
Begode T4 спустя 3000км
11:47
EcoDrift.ru
Рет қаралды 8 М.
WWDC 2024 Recap: Is Apple Intelligence Legit?
18:23
Marques Brownlee
Рет қаралды 6 МЛН