Begode T4 review

[@ChertovoKoleso]

Начал смотреть, не заметил как 25 минут пролетело. 👍 Обзор зачётный! Улыбнулся, увидев Тараса в кадре. Не признал в гримме. Ой, в шлеме ) Очень крутая работа! И колесо отличное, но, пожалуй, воздержусь от счастья обладания оным.

[@taraskin45]

привет )

[@tonymejias8171]

Hi guys. I'm 66 years old and I ride my InMotion v12 HS. Love it. I'm enjoying your review on the T4 and I'm impressed. Regards from Puerto Rico 🇵🇷 rider.

[@taraskin45]

Oh, that's great. Respect to you! Good luck and fun

[@dennis22g]

Awesome review, one of the best I have seen. I have a T4 with 300km total and have just replaced the bearings for the second time. The first set got dirty from a dusty ride; the second set made noises from a ride in the rain. (40km later) Not very dust proof or waterproof. So, I have seen inside the T4 and what you have shown is exactly the issues I found. Especially with the rubber seal around the mother board as well as the motor cable support. I have fingers crossed with the new (Japanese) bearings. APART FROM THIS, I love my T4. I have just parted with my Kingsong 16x which taught me well. With the T4 I enjoy mountain bike downhill tracks. Cheers.

[@taraskin45]

nice comment, thnx. I agree

[@ПодписьНеразборчива-у6ю]

Благодаря этому обзору (отдельный Привет товарищу Ерчампу) купил себе Т4. До этого наездил 5 тысяч км на Эльке. Так вот она просто дрова в сравнении с Бегодом т4. В первый день поехал и тут же проколол камеру , и в чистом поле без проблем и без отсоединения мотора с батарейками смог демонтировать покрышку на изи. Длина кабеля двигателя позволяет этот манëвр До этого так же Эльку несколько раз приходилось разбирать и клеить камеры , но здесь абсолютно новый уровень . Едет т4 после Эльки просто божественно. Если кто-то собирается купить себе новое колесо, но сомневается в выборе , то не теряйте времени зря, пока т4 ещë есть. Стойки шляпками не трут , из коробки достал, накачал и подвеска работает. Причëм есть простор для сельского тюнинга , но в маршрутку конечно проще лезть с Элькой . Спасибо Экодрифту за отличный контент и такое же колесо. )

[@CyclopEye]

Один из лучших обзоров за последнее время. Респект!

[@taraskin45]

ох, бальзам на душу )

[@sergey8698]

Прикольно снято!) Ребята молодцы!) Колесо интересное, и будет интересно тем, кто хочет колесо 16 диаметра с подвеской! После доработок естественно)))

[@rsergio99]

Что сказать - самое юркое колесо из подвесочных. Самый оптимальный набор характеристик за вменяемую цену. На другой стороны весов как всегда сборка от Бегод ;)

[@silentspy235]

Отличный обзор. Колесо захотелось блин)

[@dronboldy2971]

Прекрасный обзор, а колёсико просто ОГОНЬ!!! Благодарю!

[@KRITOS]

Мастер топ, а это так, тротуарный вариант мини мастера)

[@kritospc4465]

полностью согласен🌚🌚

[@rsergio99]

Все верно, Мастер для тротуаров неудобен, а Т4 самое то ;)

[@ИванИванов-к7у9у]

Для пенсов полностью закрывает все потребности, маневренный подскок на каждый день и на покатушки с друзьями, батка 1800 позволяет, можно по лесу даже на стоковой резе, если не сильно сыро.

[@RIDERSFUTURE]

Очень качественная работа 🤝 🎥

[@ИванИванов-к7у9у]

Молодцы! Классный обзор, красиво снято. Колесо топ!

[@taraskin45]

приятно читать )

[@abnormal01]

Я как раз недавно искал нормальный обзор на т4, и удивился почему его еще нет у экодрифт😁

[@ProstyChlopiec]

Обзор зачётный, колесо перспективное, производитель неоднозначный. Коммент по просьбе Алексы!

[@alexaao6366]

Спасибо 😘

[@PainMEL]

Урааа... Наконец то обзор от ecodrift... Давайте НА ВСЁ!!!

[@АлександрОлегович-ю7р]

хороший обзор, молорики, у меня изначально был тремор до прошивки на скорости 45+ обновился и прошил и тремора след простыл, разгонял до писков по прямой до 59км в час с весом почти 90кг, на сегодняшний день пробег 1200км и ростет не спеша, колесом полностью в стоке, косяков пока не было замечено, мне T4 больше нравится чем в12hs , брал в ЭД

[@rsergio99]

Интересно было бы сравнить с V12HT

[@АлександрОлегович-ю7р]

@@rsergio99 чтоб понять надо сравнить в12hs и в12ht , наскок известно в12ht будет чуть по хуже по рулежке чем версия hs

[@fortis-lt]

На ступенях оно как автомат отстреливает :))) обзор отличный!

[@DICSMr]

Готоводы рулят! ❤️💋🔥

[@redhood1337_]

Доброй ночи, Готоводы!

[@anonymous98730]

Даёшь сбор донатов на участие Игоря в качестве главного обзорщика в следующем выпуске )

[@alexaao6366]

Чем зацепил Игорян?)

[@anonymous98730]

@@alexaao6366 чувством юмора. Куча людей ждёт его возвращения в обзоры.

[@anonymous98730]

@@alexaao6366 А Килька чем зацепил? Раз уж начали разбираться :-D П.С. Серёге тоже респект )

[@sergeyalanakyan912]

@@anonymous98730 чем зацепил Килька известно, да и вообще красавчег. Обзоры что надо!

[@anonymous98730]

@@sergeyalanakyan912 Сергей, перелогиньтесь! ))

[@melkos2]

По обзору кажется что хорошее. Но как подумаю что уйдет очень много времени на доработки... ну уж нет. Пойду лучше за inmotion v12 - и не так уж и нужна подвеска если ее все время обслуживать... да и фонарик поулчше... и позже заработаю на v13 и все в кайф. Катаю пока на KS18L, 9000 км

[@MrVodnev]

Даёшь ровные трубы!

[@taraskin45]

я смотрел видос и ощущение, что трубы снизу уже сходиться пытаются )

[@rsergio99]

Даешь все ровное! Только потом не удивляйтесь цене ... :))

[@Ярик-ч5ф8п]

Но всёровно это моё любимое моноколесо

[@FoxHPH]

Ребя вы лучшие)

[@СергейКостенков-ф7у]

Спасибо за обзор.

[@IgorEUC_BY]

Монтаж- супер!

[@taraskin45]

❤

[@poul2008]

Спасибо за обзор)

[@cnedlick]

Отличный обзор!

[@tantoo9788]

Ждём доработок и все берём!

[@rsergio99]

Не, берем и отдаем на доработки ;)

[@nightscreamnight7106]

Жду подушки на мтен4, обзор крутой👍

[@PainMEL]

ERChamp забавный )

[@Id-yu9ff]

Даёшь с подвеской колеса с HT 18-20 диаметром ,от 126в, до 33кг от inmotion, king song?

[@НинаБодылева]

Респект!

[@Zanozus]

Дорогое, критичные косяки во всех жизненно важных узлах и сэкономили на чем только можно и нельзя. Но вы все равно берите, порадуйтесь... в мастерской =-)

[@romankundrat6488]

thanks for eng subs

[@sergey8698]

You are welcome 🥰

[@dobreckTV]

Вам не хватает только в обзорах, доводить колеса до предпродава. Чтоб мы понимали как оно себя ведет на предпродаве. Было бы интересно узнать скорость с райдером реальную, и как выглядит у него предпродав.Ну я Т4 тестил, напишу, что педали не плавают) А колесо начинает треморить как будто и скинуть тебя с педалей пытается, видимо Аморт сказывается. Но запаса ещё много, так что в продав сразу не упадете. Я метров 100 проехал на этом треморе(59км в час мой вес был 70кг тогда) . Я бы даже не назвал это предпродавом, скорее просто тремор, скорее всего дальше горизонт уйдет ещё сильнее, а дальше уже будет продав. Но по началу походу из-за аморта или я хз чего идет просто тремор. Дальше увы не стал рисковать так как колесо было не мое.

[@dobreckTV]

Только не путать с тремором от Прокрута Стартера(на это как раз и проверял)

[@Sn1vel]

Пацаны вообще ребята

[@EnduroStanis]

Отличный обзор! Снято и смонировано на высшем уровне. Понравились эффекты. Интересно было услышать мнение Тараса - прожженного салатовода и адепта езды сидя по бездору.

[@Юрий_МихайловГ]

Типичный гот, который год) Пересобрать, допилить, пофиксить и будет топ колесо)

[@rsergio99]

Готы умеют быстро закрывать новые ниши ;)

[@Sn1vel]

Вы лучшие

[@stvital2]

Классное колесо

[@DmitryFrolov]

👍👍👍

[@Ярик-ч5ф8п]

А почему нет обзора на master Ex30 master x master pro

[@KirillCHIKAN]

Крутой видос! 😉

[@krikri3387]

Nice review!

[@КурьернаМоноколесе]

Топчик.

[@taraskin45]

Интересно, бегоде сможет сделать T4 качественным или просто снимет его с производства быстренько? )

[@rsergio99]

А зачем ему снимать? Т4 пока не имеет особых конкурентов. Думаю потихоньку будут пилить - контроллер, педали, МК и т.п.

[@taraskin45]

@@rsergio99 логика Begode никогда не была понятной ) просто снимут, потому что что-то новое начнут выпускать

[@rsergio99]

@@taraskin45 Возможно, но пока они копают в сторону тяжелых колес и там все новинки. Но даже с этим того же Мастера со счетов не снимают, а его могли бы уже давно забыть. Думаю перебивать Т4 им просто не будет чем, пока конкуренты не предложат альтернативы.

[@taraskin45]

@@rsergio99 ну, может оно и к лучшему.. задумка Т4 хорошая, особенно на фоне всего этого фонтанируюшего тяжелобесия.

[@alexey7025]

Обзор хорош, колесо - одноразовое!

[@un1key]

колесо четкое, присоединяюст про "один из лучших обзоров", структура видео классная))) так, там не раз про 16с говорили, так и не понял, это же колесо т4 по всем параметрам лучше. Или к тому - уже если менять то лучше купить что-то типо с22 про или мастер?

[@БорисКовалев-р2ч]

Привет! Какого размера стоит аморт на Т4?

[@oneheathcliff]

Некуда закрепить брызговик? А штатный брызговик чисто так на добром слове держится🤔?

[@taraskin45]

штатный "брызговик" чисто для вида ) ничего вообще не делает ) надо ниже крепить, в район хвоста, которого нет, но который обещает быть )

[@beard_in_pipes]

Обзор классный, все красавчики, колесо не возьму)

[@rsergio99]

Обзор классный, все красавчики, колесо взял ;)

[@beard_in_pipes]

@@rsergio99 я мастера взял и мтен4) Но красавчики про них обзоры не снимают..

[@oneheathcliff]

Я один ждал, что они со столь ненакаченным колесом камеру пробьют в прыжках?

[@alexaao6366]

тоже обратила внимание, можно было подкачать да

[@СтаниславРодионов-и9к]

Норм. ❤

[@redhood1337_]

Блин, а где ж Пушкин в обзорах? Верните🤣

[@channelViki]

Уже на улице зима))) Когда видио новое?желательно про зиму!

[@taraskin45]

ну, монтировался Sherman-S. И ещё чо-нить будет скоро V13 приедет

[@andrewtanchenko6611]

Мастерклас на тему "как выдать баги за фичи".

[@alexglikman8629]

Все можно простить, но : "винты царапают слайдеры" ....

[@Praikozhyra]

в ролике так прыгаете с лестниц и уступов, что если присмотреться, то до обода остается совсем чуток, либо покрышку не накачали либо что...погнуть та легко

[@alexaao6366]

да ничего купили бы мне новый обод или мотор)

[@taraskin45]

норм всё )) пересмотри ролик S18, как игорян скатывается с лесенок ) Это просто так выгдядит.

[@redhood1337_]

Снято красиво, но будто давление очень низкое что в амморте, что в покрышке

[@rsergio99]

Это для видеоряда, чтобы сразу было видно, что подвеска работает :))

[@astarotd5734]

Как же раздражает неравномерный звук в переходах. Человек говорит на одной громаости, а потом переход и музыка играет в два раза громче

[@taraskin45]

наушники стоит купить, или колонки нормальные. Если не верится, то можно запустить любой анализатор звука, чтобы убедиться, что музыка всегда тише голоса в этом ролике. К сожалению, под все корявые устройства и невнимательные уши адаптировать сума сойдёшь. Уровень звука голоса во всём ролике выше уровня музыки. При чем большую часть голос идёт прямо поверх музыки.

[@astarotd5734]

@@taraskin45 может быть дло в телефое. как то не доводилось сравнивать звуковую дорожку одного виде с хороших наушников и с телефона. Ибо смотрю слушаю на телефоне такое

[@taraskin45]

@@astarotd5734 понятно.. да, голос пропущен через эквалайзер, чтобы сделать голос более мягким и глубоким, т.е. в нём больше высоких и низких частот, а неприятные средние в районе 250 и 500Гц срезаны сильно. Музыка же наложена в перебивках без обработки. Возможно из-за этого и возникает такая коллизия. Что на телефоне голос кажется тише. Видимо надо прекратить заниматься улучшайзингом голоса, чтобы не срезало лишнее, что может сделать голос тише на отдельных устройствах. Если вам не сложно дайте пжлста тайм код такого места, где после голоса музыка сильно громче, я попробую послушать на телефонах..

[@AVG1899]

А заместо t4 есть смысл брать v12ht??

[@taraskin45]

V12 HT без подвески.. он никак не сможет заменить Т4... увы

[@OlegMasters]

По моему съезжать по лестнице на колесе - это как молотком шурупы закручивать. Подвеска не для этого делалась и всегда можно найти пандус или объезд. - нет объезда? Мыслите глобальней!

[@АнатолийГлобов]

ага.как то раз заказал двери в соседнем предприятии.они пришли,я им оставил инструмент на видном месте в полметре от дверной коробки в практически пустом помещении и сам ушел вылеживать диван.через некоторое время слышу удары молотка.глянул а они ,работники деревообделки занимающиеся производством дверей и окон молотком шурупы закручивают.я в ахуе был.я конечно понимаю отлично что закрученный отверткой гвоздь сидит хуже забитого шурупа,но чтобы деревообдельщики такой херней страдали и предположить не мог.не один десяток лет между прочим там проработали.вот бы им так автомастера гайки в колесах закручивали молотком.

[@andreymaslennickov2316]

Жаль что не сказали что там винты царапают трубы с коробки и надо допиливать

[@alexaao6366]

Это ценная и полезная информация, согласна)

[@taraskin45]

как же.. говорили.. даже фотки в видео приложены и кусочки видео.

[@rsergio99]

@@taraskin45 Вот, люди даже не помнят что только что посмотрели, если смотрели... :)

[@alexaao6366]

Как по мне обзор затянутый, можно было уложится в 15 мин, краткость сестра таланта, какие-то там размусоливания Сашки Чампа, вот Тарас сказал все коротко и понятно ну а Килька красавчик

[@VladimirMolokov]

Нужно уточнить 20 велочасов это в пробеге сколько? Или это через день перебирать🤔🤣

[@tantoo9788]

Это часов пробега

[@VladimirMolokov]

@@tantoo9788 а максимальный выбег при прогулочной езде какой? Можно со включенным колесом в кафе проситеть пару часов, а можно по парку прохватить.

[@tantoo9788]

@@VladimirMolokov извините, не знаю

[@taraskin45]

просто забей.. пока аморт не травит - он работает )

[@dobreckTV]

Колесо для девочек ) нет по другому ) мастер для девочек :,-)

[@rsergio99]

Юркое колесо и сразу для девочек?! Ребятам только на "танках" что ли катать?

[@dobreckTV]

@@rsergio99 почему же ) можно и мужику ) го смысл , юркое колесо у нормального мужика может быть и Шерман все зависит от уровня езды )

[@romanandreev632]

Что за трек в конце?

[@taraskin45]

493_natural-world_by_cinematic-alex

[@ovodlee]

комментарий в помощь)))

[@rsergio99]

Больше, нужно еще больше ;)

[@OldPekar]

2:00 минимум колеса за максимум денег, лол

[@sergeyalanakyan912]

Судя по кадрам торможения, колесо не такое подрывистое, как могло бы быть, учитывая 16". А отсутствие прошивок по воздуху делает корректировку невозможной, это печально.

[@hanternk]

С телефона нельзя что ли прошить?

[@sergeyalanakyan912]

@@hanternk раньше прошивки GW менялись только вместе с контроллером) исправили?

[@hanternk]

@@sergeyalanakyan912 Ого, не знал. Вообще не в курсах, у меня инмо и я даже его не прошивал ))

[@Канал7Акласса]

@@hanternk можно прошить , лучше становится с прошивкой

[@hanternk]

@@Канал7Акласса Знать бы как его прошивать. У меня в10ф куплен в 2021 март, думал прошивка стоит уже окончательная поскольку этой модели уже года 3.

[@NoName-ph8wt]

На тебе сынок Москвич,молоток и зубило....и ни в чём себе не отказывай))

[@ВиталийКуцела-ы3е]

Калис топ. Я бы се взял такой.

[@bulatischemgul8359]

без звука смотреть можно

[@SuperOppapa]

купил готвей - не ной

[@jamesm217]

#Erchampmainhost

[@eucsvoboda]

Обзор классный, но решения с несколькими ведущими спорное, это как три обзора в одном, утомляет. Ну и сравнивать т4 и салат некорректно тк колеса из разных классов.

[@taraskin45]

Т4 и салат максимально похожи. Просто салат качественнее и меньше батка.

[@rsergio99]

@@taraskin45 Выпустили бы салат с баткой хотя бы как на киселе и расклад был бы совсем другим...

[@taraskin45]

@@rsergio99 100%

[@eucsvoboda]

@@taraskin45 не похожи, так как салат это подскок, а т4 нет.

[@taraskin45]

@@eucsvoboda сколько людей, столько и мнений.. салатик 35-40км проезжает.. Т4 - 45-50.. За счет и диаметра и компоновки Т4 рулится очень бодренько, так же, как и салатик. По корням в лесу ощущения ну, очень похожи. Где-то чуток салатик лучше держит за счет прогрессии и диаметра, а где-то помогает бОльший вес Т4 и его более комфортный ход подвески. Поэтому я лично кайфанул. Поэтому для меня Т4 и салатик - это максимально похожие колёса в противовес S22 и Master. Ну, и если взять V11, который вроде бы 28кг, так V11 едет совершенно иначе.

[@cat_5e]

Комментарий для Алексы, а то попрошайка

[@alexaao6366]

ахаха спасибо))

[@Nik-olai]

155000 руб , а есть что подешевле ?

[@ПодписьНеразборчива-у6ю]

Перед новым годом купил у них за 130 . Были скидки . Забирал в сдэке 4 января .

[@va-dim7777]

Очередное видео от том что идеального колеса пока что нет. И, да, подвеска для спуска по ступенькам в городах без пандусов. 🤣

[@alexaao6366]

к сожалению да, идеального колеса нет

[@rsergio99]

А существует, например, идеальный автомобиль? Его тоже нет. Одни дорогие, другие жесткие, третьи с проблемами - в общем все тоже самое, разве что за много денег меньше проблем ;)

[@PetrMosin]

Катаю на салате, пробег 6000 тыс. км. Жду когда хоть что-то у него сломается, ну или хотя бы заскрипит. но нет увы работает как часики. А вот что будет с т4 после такого пробега большой вопрос. Ну и лютый колхоз весь внешний вид портит, а без него будешь как Хрюша ездить.

[@familytvbox5218]

S18 такой же шлак. После 18хл Кингсонг ничего хорошего не выпустил.

[@PetrMosin]

@@familytvbox5218 Доведенный до ума салат, своему владельцу хлопот не доставляет! Шлак в салате, это его батарея. В остальном для подскока идеальное колесо.

[@taraskin45]

@@familytvbox5218 у меня тоже 6000 на S18 v2... Колесо работает отлично, ничего не делал и не дорабатывал. Меня полностью устраивает работа подвески. Гонял даже в чулково и занял там 10-е место. Это круче любых слов, я щитаю )

[@Канал7Акласса]

Салат без доработки такой же шлак , да и с доработкой тоже есть у него тенденция усиливать свои скрипения / подхрюкивания ( читай раскручивание деталей каких то) т4 после доработки такой же как салат будет

[@taraskin45]

@@Канал7Акласса у меня год S18 v2 - никако не шлак, всё великолепно, я доволен на 100%.

[@ZloyLobok]

Ну 60 оно не едет, отрубается.

[@ZloyLobok]

@Mir Tizда, но я падал на другом колесе. Т4 у знакомого на 60.5кмч отключилось на ровном асфальте и батарее 70+%

[@taraskin45]

ну, как же не едет 65 ехали даже.

[@ZloyLobok]

@@taraskin45 ну на свой страх и риск пожалуйста, я описал ситуацию которая произошла 2 дня назад.

[@taraskin45]

@@ZloyLobok та ситуация не очень понятная.. не ясно, что было с предупреждениями и т.п. Саша то вон гонял будь здоров. В целом я не понимаю зачем 60 ехать.. 45-50 достаточно.

[@familytvbox5218]

@@taraskin45 как вообще можно ездить на таком говне? Это же тупо опасно для жизни... Почему колесо не поднимает педали в зависимости от уровня заряда? Как оно позволяет себя продавить? Тот же старый 18хл и то имел более продвинутые алгоритмы.

[@m4ikl00]

вы конченные? ни одного негативного коммента и в принципе ни одного коммента по существу моноколеса? Сплошной захвал этого челика

[@ЙйЦц-о6й]

имхо, подвеска - это лишнее

[@taraskin45]

"ну, просто попробуй покататься на Т4 часик", как в видео говорится, и мир станет другим )

[@rsergio99]

Подвеска - это нормально, как на вело, мото, авто. Пора уже переходить на новую ступень эволюции ;)

[@Raudsep]

О том как 20 минут болтать ни о чём! Верните прошлого ведущего.

[@megazhunusov]

Езжу на 16х, вообще не вижу смысла переходить на т4, как обычно отвратное качество и косяки готвея, подвеска - скорее минус, ибо требует постоянного обслуживания

[@taraskin45]

а я без подвески уже всё, не ездун ) разве на 14д со скоростью 25км/ч )

[@familytvbox5218]

Моноколеса пошли по пути самокатов, все для радости фанатов. От практичного вида транспорта до нелепого бреда на замену мопеду. Если раньше были колеса вроде KS18XL, что ехали достаточно далеко и не слишком то, и медленно, то теперь выпускают вот такие чудеса... Это ещё считается не тяжёлое конечно, всего-то 30кг...🤦 Подвеска на которой чуть-чуть едешь, а потом долго ремонтируешь, качаешь, дорабатываешь и т.д. По качеству колеса говорить бессмысленно - это Готвей, а готвей - это синоним к фекалиям. Покупать колеса этого бренда могут только люди особого склада ума. Те же производители, кто раньше был на светлой стороне - сами же и убили индустрию, в гонке за "новшествами" сначала подвеска, теперь скорость и мощность... Инмоушен, Кингсонг - были надёжные, достаточно безопасные колеса, а что теперь..? Помойка за помойкой. Не комфортные, тяжёлые махины с отвратительным качеством сборки и постоянной необходимостью в обслуживании из за подвески. - Точно как самокаты! Нет, пока ничего лучше киселя эта индустрия не представила. Не удивительно, что продажи сократились в разы и самокатчики все меньше переходят на моноколеса... Ранее человек видел колесо Кингсонг и понимал насколько это удобно, а теперь даже я не уверен, что бы выбрал, самокат или новинки моноколес. P.S: Не хочу создавать культ личности, но обзоры с Игоряном выходили в разы интереснее, даже обзор Готвей было любопытно глянуть. Тут же все уныло, нет харизмы, нет сценария, нет ничего, как описание колеса на сайте прочел по ощущениям. Видимо не каждому дано "кино" снимать.

[@ajerleo]

Хорош, очень важный отзыв, бред сумасшедшего будет правдивее

[@ajerleo]

И про сосонг и чмоушн, разочарую, они всегда были помойкой, сейчас хоть ехать на них можно, а раньше купить что нибудь от этого бренда было бессмысленно, ведь есть ноги, не уступающие по скорости

[@taraskin45]

хах )) даже не знаю, что ответить. Взял накакал в душу 😂 Ну, и ладно )

[@rebe7209]

Слава Украине!! Всем САЛА!!

[@Ggggggggjjjjj]

Аморт и втулки подвески очень дешёвые, это ад. Чтобы перебирать этот люфтоужас, нужно чем-то заменять износившиеся втулки, без папы или друга токаря, это не реально. Громыхание и как следствие головняк, пользователю обеспечено.

[@fedya-sielmedvedya]

Кокаино бегоде тэчетыре

[@gorrrrrrmail]

Тараса не хватает