Mam pytanie do wszystkich oburzających się, że jest tu promowany chiński komunistyczny produkt: ilu z was wysłało swój komentarz z telefonu Xiaomi lub laptopa Lenovo łączącego się z siecią przez router Huawei lub TP-Link?
@Syrinxification3 ай бұрын
Już nie mówiąc o wszystkich duperelach w domu.
@jakubczerwonka50793 ай бұрын
Niedługo będę kupował samochód. Po tym co zaproponowali mi w Skodzie (Octavia po liftingu w średnim wyposażeniu za 160 tys) byłem załamany. Obok mieszkania mam salon Baic i po przetestowaniu B5 byłem pozytywnie zaskoczony i prawdopodobnie to auto będę kupował
@michakoscian76533 ай бұрын
Teraz czekamy na testy nowego MG HS. Warto poczekać do 2025. Zapowiada się hicior :)
Jeszcze Omoda 5 sprawdź sobie i jeden z nich będzie idealny
@jakubczerwonka50793 ай бұрын
@@piotrs715 niestety nie ma blisko mnie salonu Omody
@konradwiniarski2 ай бұрын
Czyli nie "fiksujesz" się na kombi... Jaki budżet i jakie minimalne wymagania (silnik/skrzynia/napęd) oraz użytkowanie (% trasa/miasto)?
@BAICowaPrzygoda3 ай бұрын
Witam. Przy fotelach zapomniał Pan wspomnieć o masażach ;) Start-stop nie występuje w modelach Beijing. Pali sporo ale można zamontować fabryczną instalację LPG. System LKA, czyli utrzymanie auta w osi pasa ruchu można całkowicie dezaktywować. AndroidAuto bezprzewodowe można dołożyć za kwotę 150zł. Pozdrawiam
@Drzeq3 ай бұрын
W jaki sposób uruchomić w tym aucie Android Auto? To dla mnie jedna z głównych wad tego modelu.
@BAICowaPrzygoda3 ай бұрын
@@Drzeq 150zł wydane na Ali i 5min z laptopem i mamy bezprzewodowe AA ;)
@MrZabao3 ай бұрын
Cześć Maciek, niezmiennie lubię sobie Ciebie puścić w tempie x2. Subuję już odkąd miałeś nas 15K i opowiadałeś o planach na potem, które zaczynało się od 50K subów :) Fajnie że się udało. Super kompetentnie i świetnie po polsku. Rzadkie. Zupełnie mi nie przeszkadza jak słychać ze robisz promo. 100 lat! (w tym wyścigu masz nade mną oczko przewagi😊). Przy czym bardzo wszystkim polecam x2🤓.
@Mariusz54003 ай бұрын
No w końcu jest to Pertyn GLĘDZI 😅
@Rafa-nl8cq3 ай бұрын
Super
@bmichal3 ай бұрын
Dzień dobry. Panie Macieju dziękuję za recenzję. Pozdrawiam
@andrzejs65323 күн бұрын
CENA PRZERAŻA ! W tych pieniądzach może kupić schodzący model Subaru Forester z miękką hybrydą, 4x4 z 2.0 Boxer pod maską !
@michakondratowicz7543 ай бұрын
A ja bym chętnie zobaczył test MG7😅
@KokoroMisaki3 ай бұрын
Tak z przymrużeniem oka. Ale kojarzy mi się ta recenzja i auto z teściową z dowcipów. Duże, ciężkie, ospałe, brak nowoczesnych funkcji, a te co są czasem nie działają. Za to dużo pali 😂
@MrHijito3 ай бұрын
Jako ciekawostkę napiszę, że samochody Omoda są (lub już niebawem będą) składane w dawnej fabryce Nissana w Barcelonie
@mateulit8883 ай бұрын
ciekawostka silniki w beijingach są poprostu zrobione przy współpracy z hyundaiem lub ssangyongiem więc z tąd te podobieństwa
@rlenczus3 ай бұрын
Bardzo lubię Pana filmy!
@ireneuszn.39213 ай бұрын
I tyle w temacie - Audi tez sie psuje. To juz nie ta marka co kiedys. Ja tam chinczykow sie nie boje - mysle nad zakupem jednego z tych aut !
@AB-ng7iq3 ай бұрын
Jak mozna porownywac Audi to tego czegos chinskiego 😮
@t4dd53 ай бұрын
@@AB-ng7iq W sumie racja, chińskie są lepsze od czegokolwiek co ostatnio Audi wypuszcza. Zresztą czy cokolwiek wypuszcza? Wszystkie aktualne A4-A7 mają 8 letnie konstrukcje jak nie więcej 🤣
@fp77133 ай бұрын
@@t4dd5a po co zmieniac dobre konstrukcje?
@LifeIsLife19783 ай бұрын
Byd sea lion 07
@AB-ng7iq3 ай бұрын
@@t4dd5 8 letnie Audi sa lepsze niz te nowe wynalazki benżingi i iinne podobne wyroby samochodopodobne. Ile sie sprzedaje Audi w Europie a ile chinoli ? No sprawdz ile, znafco ...
@grzegorzrazny20923 ай бұрын
Ależ fantastycznie nagrywa ta kamera w prawym-dolnym. Różnica w chmurach (balans,HDR pewnie) kolosalna
@TheKacper20013 ай бұрын
Panie Macieju, serdeczna prośba o kasowanie spalania w momencie rozpoczęcia nagrywania. Będzie widać czarno na białym ile pali auto przy jeździe jaką będziemy widzieć na filmie.
@Syrinxification3 ай бұрын
Nie będzie widać bo w niektórych chińczykach resetowanie oznacza zbicie do np 7l/100km i dopiero po przejechaniu kilku kilometrów zaczyna pokazywać realniejsze spalanie
@TheKacper20013 ай бұрын
@@Syrinxification No to będzie okej. Test trwa 20 minut i pokonywany dystans ""na oko" to kilkanaście km
@Qdi783 ай бұрын
Nie wiem czemu ale uwielbiam Pertyna i oglądam wszystkie jego recenzje i często nie zgadzam się z jego wypowiedziami, porównał vw tiguana do baic 7, nie wiem czemu dziennikarze często vw dodają kilka centymetrów, przecież to suv 4,5 długi , baic przerasta rav 4 a jego wymiary to nowa skoda kodiaq. Vw Tiguan to mały suv w klasie BMW x1 no ludzie!!! Baic 7 dogania nawet Kia sorento no brakuje mu 5 cm. Wymiary dokładnie takie jak Mazda cx60 ale nie dziennikarze muszą wszystko porównywać do malutkiego vw tiguana . Baic 5 to vw Tiguan panie Pertyn! Mieszasz ludzią w głowach a dziennikarzowi nie przystoi!
@arekxАй бұрын
W teście zachara było, że audio tragiczne. Brakuje podgrzewanej kierownicy. Brak carplaya / android audio trochę uciążliwy (jak się nie chce cudować z obchodzeniem problemu). Poza tym auto prezentuje się nieźle! Brak start/stop to akurat (dla mnie) zaleta. Szkoda, że w PL wersja jest okrojona. W Chinach mają wersję hybrydę, mają HUD i parę innych bajerów. Z minusów - brak testów Euro NCAP (są testy CNCAP ale tych dwóch nie można porównywać). Nie ma też homologacji na ten model (jako model) w Europie (każdy egzemplarz jest homologowany indywidualnie). Marka też trochę niekonsekwentna - w tańszej wersji 5 jest chłodzony schowek, w 7 nie ma. W 5 fotel kierowcy z dłuższym siedziskiem (wygodniejszy), w 7 z krótkim. Tak właściwie to podstawa wyboru to dostępność serwisu, części (byśmy pół roku nie czekali na dostawę części) i pewność, że się dystrybutor nie zwinie z biznesu - te rzeczy są nie do końca znane - przyszłość pokaże.
@fightrocketАй бұрын
Zachar nie testował tego auta. Gdzie ty widziałeś ten test?
@arekxАй бұрын
@@fightrocket Racja. To była 5-ka i nie był to typowy test ale wysłuchanie opowieści użytkowników i chwila samemu pojeżdżenia. Ale audio raczej jest to samo w 5 i 7.
@krzysztofgrzywocz98003 ай бұрын
Pytanie jak spasowanie elementów wnętrza będzie się sprawdzać po 100tys km. Bo w nowym to to 95% aut nic nie skrzypi. Przypominam że średnia wieku auta w Polsce to 14 lat.
@LifeIsLife19783 ай бұрын
Poczekamy 14 lat to będziemy wiedzieć.
@michakoscian76533 ай бұрын
Za chwilę 14 letnim autem, to będzie se można co najwyżej do chłopa po ziemniaki pojechać i to pod warunkiem, że jesteśmy jego sąsiadem. :)
@ELgorz14 күн бұрын
Skoda superb 1.5 t benzyna pali tez jakies 6.5-8.5 wiec to chyba nie jest duze zuzycie ?
@szafraniec81643 ай бұрын
Dziękuje, lubie Pana filmy. Czy może Pan zrecenzować KG/Ssangyong EVX i porównać go na rynku elektryków? Pozdrawiam
@Pablo-co3wc24 күн бұрын
Chińczycy wypuścili tyle marek samochódów, że z pewnością co najmniej kilka upadnie, tak jak wszędzie, gdzie był przesyt producentów. Pytanie co wtedy? Zezłomować samochód, bo nie będzie części zamiennych. Anglicy opublikowali raport niezawodności MG, to najbardziej awaryjna marka w UK według rankingu.
@MateuszKret-r8g3 күн бұрын
Kiedy wypuscili ten raport ? Jeszcze chyba za czasow kiedy sami produkowali Mg . Nie wprowadzaj ludzi w blad
@Pablo-co3wc3 күн бұрын
@@MateuszKret-r8g Jest nowy raport, poszukaj jak nie wierzysz.
@scoroop3 ай бұрын
dzisiaj przejechalem sie dookola komina swoja ateca 2.0 i przy tej temperaturze na dworze mialem spalanie kolo 13 wiec nie dramatyzowalbym ze 9 to duzo :D. tak niskie spalanie to ja widze u siebie tylko przy spokojnej jezdzie na trasie ponizej 120...
@GazowanyFranek3 ай бұрын
Panie Pertynie ! Kiedy nowe Camry ?? :)
@grzesiekmurach18683 ай бұрын
Bardzo dziękuję za te recenzje Chińskiej marki Panie Pertynie 🙋
@m...........19723 ай бұрын
W Polsce można zostac ostatnim właścicielam. I spadek wartości może był kolosalny
@Peeter3063 ай бұрын
Mam tak jak ty. Nie ufam i nie kupie 🤭
@wronowo3 ай бұрын
ja tak samo, zostanę przy Dusterze nowym z lpg 🙂
@user-sy2mv6my8l2 ай бұрын
Niemcy mają czego się bać.
@marcinwarzocha33353 ай бұрын
Jeżeli nie wejdzie polityka do gry i blokowanie przez różne cła i sankcje importu chińskich samochodów do Europy to będzie jak koreańskimi samochodami tylko do kwadratu jeżeli chodzi o tempo. 25 lat temu Niemcy śmiali z Kia, Hyundai i Ś.P. Daewoo, dzisiaj raczej nie jest im do śmiechu z powodu koreańskiej konkurencji. Różnica pomiędzy Chińczykami i Koreańczykami jest taka, że tych pierwszych jest 1,4 mld i taki mają rynek wewnętrzny, a Koreańczyków jest 30 mln. Chińczycy mają pieniądze i czas żeby zaorać europejskie marki, czego Koreańczycy nie mieli a i tak trochę namieszali. To co wyróżnia europejskie marki to jakość i mam wrażenie, że to jest coraz bardziej widoczne. Wspólnik ma dwuletni samochód olimpijskiej marki premium, takiego niemieckiego koncernu założonego przez Adolka w latach 30 ubiegłego wieku i 3 silnik w tym samochodzie, przy przebiegu 42 tys. km (pierwszy się zatarł po 9 tys. km). W życiu nie miałem takich problemów w kilku Japończykach, którymi jeździłem ostatnie 20 lat, czy teraz Koreańczyku. A wiem co mówię, bo miałem służbowych kilka niemieckich pojazdów i każdy stanął na drodze w okresie gwarancji, a w ich czeskiej odmianie to przy 70 tys. km zerwał się łańcuch rozrządu.
@michakoscian76533 ай бұрын
Ceł na "spalinówki" nie będzie, bo za dużo "zachodnich marek" przeniosło produkcję do Chin. Boją się też, chińskiego odwetu, bo wojna handlowa z Chinolami, jest z góry skazana na niepowodzenie. Masz rację, to nie będzie tak jak z Koreańczykami. Chińczycy są znacznie lepiej przygotowani, do podboju Europejskiego rynku motoryzacyjnego. Jedynie co pozostaje "zachodowi", to dostosowanie się do nowych realiów cenowo/wyposażeniowych, tak aby stać się konkurencyjnym. Oczywiście, to niezwykle trudne, bo musieliby zrezygnować z części zysków. I np. taki Carlos Tavares ze Stellatis, musiałby zacisnąć pasa i przestać zarabiać 100 tys. euro dziennie. :) Myślę, że dobrze wyposażone auta "zachodnie" za przyzwoitą cenę, same się obronią. Ale póki co mamy np. takie absurdy jak np. Toyota C-HR (GR Sport) Plug-in, za 216 tys. !!! Z taką filozofią cenową, nie wróże im świetlanej przyszłości. Ciekawe jak to się rozwinie.
@MsAce19853 ай бұрын
Jak to mozliwe, ze pali wiecej i spelnia normy? Troche to sie kłóci.
@Atomus873 ай бұрын
Jakby w normach chodziło o ilośc litrów to by nie było tej fali luksusowych suvow, kolejnych sportowych aut itd. Tu chodzi o czystość spalin. To kwestia tego jak dobrze spala się mieszanka i jakie filtry, katalizatory, recyrkulacji się stosuje
@MsAce19853 ай бұрын
@@Atomus87 jesli chodzi o czystosc, to poniekad tak, chociaz tutaj spalanie ubogiej mieszanki jest znacznie gorsze, ale CO2 jest powiazane z iloscia spalonego paliwa. Podczas testow spalania nawet nie mierzy sie ilosci paliwa, tylko ilosc CO2.
@fp77133 ай бұрын
@@MsAce1985sądzę że nie ma homologacji tylko dopuszczenie indywidualne krótkiej serii do 1.000 sztuk
@Atomus873 ай бұрын
@@MsAce1985Ale normy nie są na ilość CO2. Inaczej nie spełniałyby ich tak jak pisałem wielkie suvy, superauta itp. Za emisję CO2 przywalą ci w dużej części UE po prostu wielki podatek sięgający dziesiątek tysięcy euro.
@MsAce19853 ай бұрын
@@Atomus87 no ja wlasnie o tym mowie, auto podchodzi pod kary za emisje i jest tansze niz Europejskie. Poza tym czystosc spalin, to tez sparawa dyskusyjna, chyba ze to auto nie ma bezposredniego wtrysku, to tlumaczyloby wyzsze spalanie i czystsze spaliny.
@daromako42913 ай бұрын
To jest alternatywa dla ludzi co mie chca kupic auta po daszku czy zalaniu od samozwanczego mechanika. Auto które kros sprzedaje miesiac czy poł roku po zakupie to wiadomo w 98% zr byl to szrot powypadkowy tylko chcial sprzedawca ucuec od podatku. Dzisiaj jak juz nikt nie wynajmuje mieszkania na umowe z internety. Tak nie powinno sie kupowac auta uzywanego bez zapisow w umowie ze auto nie jest po zalaniu czy dachowaniu itd..
@fp77133 ай бұрын
A po co kupować używane?
@Wincenty-z7t2 ай бұрын
Tych oburzających się na Chiny to zobaczcie co macie na sobie jakie gacie buty w domu połowa rzeczy China
@marcinchojnacki82483 ай бұрын
Ok ale nadal to Chińczyk w fazie rozwoju na rynku. A jego cena jako używane będzie niska - domniemam 😁ALE ja z tych po raczej używkę kupię bo wiem co chcę i co mogę oczekiwać od JAPOŃCZYKÓW
@t4dd53 ай бұрын
to że Chińczyk to już nie ujma, nie to co auta np z koncernu Stellantis i nie nowy na rynku 😂 one są od lat w Chinach jako jedne z najpopularniejszych wozów
@MachPariusАй бұрын
Porównanie spalania Baic 7 do Omoda 5 to jakieś reporterskie nieporozumienie serio 😂😂😂
@guciugutek53673 ай бұрын
Wszystko sterowane tylko z ekranu ? NIE, dziękuję, nie chcę.
@sb9173 ай бұрын
tak zbiorczo do tych wszystkich podnieconych chińsczyzną - potrzebna ona jest tylko dla uspokojenia cen producentów europejskich czy japońskich albo koreańskich - to są nasi sojusznicy i ich należy wspierać, a na wysokie ceny jak mawia rick rule najlepsze są wysokie ceny, dojdzie do poziomu bólu plus chińszczyzna plus dacia i .... zrobi sie normalnie, a chiny - do budy albo do rosji
@kentorisekeneto76483 ай бұрын
Zachod to nasi sojusznicy ? Serio ? Jestesmy tylko farmą i maja nas w dupie. Jezeli bedzie konflikt to wlasbie bedzie sie toczyl w polsce. Popatrz co zrobili z ukrainą. I nie mam tu na mysli Rosji.
@fp77133 ай бұрын
@@kentorisekeneto7648oczywiście, na pewno nie są nimi rosja ani chiny
@kentorisekeneto76483 ай бұрын
Na tą chwile nie są... A jakis sojusznik by sie nam przydał. Bo aktualnie nie mamy żadnego. Jestesmy tylko wplatani w interesy innych państw i zostaniemy wykorzystni jak tylko bedzie taka potrzeba.
@ukaszdwer508529 күн бұрын
Widac ze jakosc wykonczenia wnetrza typowo "chińska". Szczypie mnie to w oczy.. Z zewnatrz ok ale srodek nie bardzo
@TheChosenOne198117 күн бұрын
😂😂😂
@LifeIsLife19783 ай бұрын
Trzeba poczekać na polift kiedy Chińczycy zbiorą garść uwag od klientów europejskich, począwszy od aktualizacji oprogramowania.
@fp77133 ай бұрын
Typo: garść danych
@tadekperski15773 ай бұрын
Ale tu już jest wersja po lifcie.
@LifeIsLife19783 ай бұрын
@@tadekperski1577bez aa i acp? Bez map?
@Tom-bu3qd3 ай бұрын
Lexus będzie musiał popracować nad stylem bo Chińczycy wysoko poprzeczkę umieścili 😄
@fp77133 ай бұрын
😂😂😂
@gekkoulz40673 ай бұрын
Która chińska marka produkuje najlepsze samochody dla zwykłego człowieka? Mg / maxus ? Omoda / Jaecoo? Baic? Byd ?
@LifeIsLife19783 ай бұрын
To się okaże za 2-3 lata.
@fp77133 ай бұрын
Dla zwykłego żadna
@arturnowak63943 ай бұрын
a koleżanka ma Volvo XC 60 i nie narzeka na chińczyki
@tomekzet639315 күн бұрын
@@arturnowak6394 Ok ale za ten znaczek wydała prawie 100 % więcej. Po co przepłacać?
@atlx3 ай бұрын
My mielismy auto o nazwie Warszawa .Chinczycy maja swoje Pekin.🙂
@sober03 ай бұрын
Beijing 7 ma 4745mm długości, to o jakieś 15 cm więcej niż RAV4. To naprawdę kawał auta. Cena bardzo interesująca. Jeśli ktoś jest w temacie to proszę o odpowiedź, ponoć producent zaleca inny rodzaj oleju niż ASO, czy to prawda? :)))
@BAICowaPrzygoda3 ай бұрын
nie, ASO stosuje olej zgodnie z wytycznymi producenta
@user-ur2nf8rb7m3 ай бұрын
Aktualnie chińczyki są lepsze niż auta niemiecko japońskie. Mg hs używam w firmie 300 000 tys zrobione klocki tarcze wycieraczki filtry olej nic więcej nie kupiłem
@fp77133 ай бұрын
😂😂😂 czyli jak większość aut, nic nadzwyczajnego
@rafaraff85033 ай бұрын
300000km? W jakim czasie?
@LifeIsLife19783 ай бұрын
@@rafaraff8503napisał 300 000 tys czyli 300 mln km ;)
@user-ur2nf8rb7m3 ай бұрын
@@fp7713 dotychczas jeździłem astrą 1.7 136km i wtryski regeneracja przy 160 tys oraz zawieszenie . Suberb 2.0 150km piasta 1szt przód i jedna tył 110tys . Rorzad po 70tys mimo że salon deklarował 160tys na wymianę. Zdecydowanie najmniej awaryjny z astrą superb i hs uważam hs każdy może mieć swoje zdanie .
@user-ur2nf8rb7m3 ай бұрын
@@LifeIsLife1978 300 000km większość pewnie rozumiała ale skoro Ty nie bardzo to ci jeszcze raz napisałem
@KrzysztofKiedos-mi4ib3 ай бұрын
OK ale teraz rav4 czy b7?
@kris72053 ай бұрын
RAV4, bo u chińczyka nie wiesz co będzie za kilka lat…brak części zamiennych, serwisu itp, napewno znaczna utrata wartości i problemy z odsprzedażą.
@BAICowaPrzygoda3 ай бұрын
B5 jest konkurentem RAV4 pod względem wymiarów, B7 jest dużo większe. Ja bym brał B7 z fabrycznym LPG.
@MariuszGUTOWSKI-e7g3 ай бұрын
WIEM, że firma instaluje także LPG
@kentorisekeneto76483 ай бұрын
Dokladnie
@fp77133 ай бұрын
Stop dotacjom do akcyzy gazowników
@Smile3423 ай бұрын
Chińczycy przede wszystkim mają wykształconą kadrę inżynierska i naukowa dlatego się Śmieja z Europy 😂😂😂do tego mają swoją filozofię i kulturę dlatego są największym producentem samochodowa świecie. Pieniądze to nie wszystko .
@Robertkajman3 ай бұрын
nie dotyczy to samochodow
@Smile3423 ай бұрын
@@Robertkajman autostrady w Chinach się same budowały??? Fabryki same powstały??nie pisz głupot
@fp77133 ай бұрын
@@Smile34260 juanów wpadło
@kubakwilman31143 ай бұрын
Czy to auto ma Polski język w menu ?
@ZakochanyGrzesiek2 ай бұрын
Nie
@MariuszPelcPL3 ай бұрын
No ciekaw jestem tego testu (przy okazji, czy jestem pierwszy tez)...
@ernizaw62463 ай бұрын
Beijing 7 czy Mazda cx5
@MrZabao3 ай бұрын
Mao Tse Tung, czy stwardnienie rozsiane? 😊 sorki.
@fp77133 ай бұрын
Mazda, dziwne pytanie
@ernizaw62463 ай бұрын
Myślałem o kupnie cx 5 ale teraz już nie jestem do końca przekonany
@paulnewman12403 ай бұрын
Mazda jest sprawdzona, silniki są absolutnie pancerne, choć osiągami (zwłaszcza 2.0) odstają i to czasem dosyć mocno od obecnych wynalazków. Wbrew temu co ludzie wypisują, Mazda ma ocynk na karoserii, zresztą nie widziałem nigdy żadnej cx5, którą jadłaby ruda, a sam posiadam to auto i jest na rynku od 12 lat. Ale... Chińskie auta przeskoczyły generacyjnie bardzo mocno. Nauczyli się na błędach i marek europejskich i koreańskich. Myślę, że za jedną, maks dwie generacje i w tym tempie te auta mogą być nawet lepsze. Problem to cła, to wojna handlowa między Europą a Chinami, to, że te marki jeżeli będą sekowane w Europie mogą zniknąć z dnia na dzień, etc. Trochę ciężki wybór. Oglądałem Baica 7, 5 i 3, jak również inne chińskie auta i powiem że robią dobre wrażenie... Zwłaszcza ceną (value for money), bo aby tak wyposażyć cx5 to trzeba dorzucić jakieś 40 tysiaków , w okolice 200+
@ernizaw62463 ай бұрын
Dziękuję za odpowiedź
@BB_Cray3 ай бұрын
Chińczycy zainwestowali nawet w boty do promowania filmów xD
@marekgrzebielec79473 ай бұрын
Chyba niemcy
@rpik693 ай бұрын
Tylko po co, skoro chcą najechać Europę razem z ruskiem?
@bernardkozlowski39503 ай бұрын
@@rpik69 Nie pij więcej, odstaw flaszkę 😂
@rpik693 ай бұрын
@@bernardkozlowski3950nie piję w ogóle. Może powinienem właśnie zacząć?
@PaweMikrut-uy1ur3 ай бұрын
Kolego Pertyn - obniż ten zagłówek bo wygląda to komicznie hehehe;) Pozdro.
@Kalin-yo9xw3 ай бұрын
Już czas by POLSKA wyszła z UE, bo jeśli tego nie zrobi chińskie samochody zaczną kosztować o 60% więcej ze względu na CŁO, które "kochana" unia zamierza na chińskie samochody nałożyć
@michamy69773 ай бұрын
Poza uniaa to raj i cuda. 😂😂szczególnie w orbicie tfu rosji
@piotrdembek82333 ай бұрын
I dobrze bo państwo chińskie dotuje swoją produkcję i bez ceł jest w stanie zarżnąć każdą konkurencję
@michamy69773 ай бұрын
O to chodzi. Jełop nie rozumiem co to jest wolny rynek..@@piotrdembek8233
@piotr13413 ай бұрын
na ten socjalistyczny eurokolchoz i wprowadzanie ceal na chinskie auta zaczynaja narzekac jewropejskie marki w postaci chociazby mercedesa i innych- przyczyna prozaiczna eurokolchoz wprowadzi cla chinczykom to z automatu chinczycy maja pelne prawo dokladnie to samo zrobic w druga strone- sek w tym ze kilku jesli nie kilkudziesieciokrotnie eurokolchozowe marki wiecej sprzedaja wlasnych pojazdow w chinach niz w rodzimym eurokolchozie- efekt finalny by byl taki ze chinczyk by sie z tego smial z socjalistycznej glupoty jewropejczykow strzelajacych z armaty we wlasne kolana- no chyba ze komus niezwykle mocno zalezy na rozlozeniu wiekszosci europejskich marek motoryzacyjnych na przyslowiowe lopatki
@FirstDeadlySin3 ай бұрын
Nie będą droższe. Cła Chin będą bardziej bolesne dla UE. Zmiękła im rura.
@damianhildebrandt57983 ай бұрын
Benzynowy TUCSON 1.6 pali tyle samo i więcej.
@bernardkozlowski39503 ай бұрын
Z tym komfortem bym nie przesadzał. Z daleka widać że prawy podłokietnik to twardy plastik 😅 a co dopiero z tym czego nie widzimy 😅
@lares32443 ай бұрын
9 to pali moje Aveo
@tomekk12622 ай бұрын
Spalanie jak w Alfie Stelvio... i chyba wolałbym Stelvio :) minie z 10 lat zanim ludzie zaczną rozważać chińczyki jako zakup
@karolkarol40832 ай бұрын
Chyba nie. Proszę spojrzeć na motocykle, które są często kupowane
@tomekk12622 ай бұрын
@@karolkarol4083 tak. Proszę spojrzeć. Honda na pierwszym miejscu od kilku lat 😉
@marcinm.2436Ай бұрын
Tyle że na Stelvio,nigdy nie będzie Cię stać😂
@tomekk1262Ай бұрын
@@marcinm.2436 skąd wiesz czy nie mam?
@marcinm.2436Ай бұрын
@@tomekk1262 przeczytaj to co piszesz,ze zrozumieniem. Nie masz. I jeszcze, to głupie pytanie na koniec,świadczy o tym że na pewno nie będziesz miał🤣
@neohideo3 ай бұрын
wszystko ładnie prócz tego, że aktualnie chińskie wojsko ćwiczy na Białorusi...
@gekkoulz40673 ай бұрын
A co to zmienia? Amerykanie wspierają ludobójstwo w Gazie dokonywane przez Izrael, a dalej oglądasz film na amerykańskim KZbin.
@poipoipoi0909093 ай бұрын
ajaztyckie auta zawsze beda dobrze wyposazone w plastiki i tania elektornike bo w to chinole sa dobrzy.. cala reszta kiepska..silnik, spasowanie, awaryjnosc... auto straci na wartosci pewnie 50% po roku
@magdatomek5603 ай бұрын
A IPhony gdzie są produkowane, przypomnij?
@nixnet833 ай бұрын
azjatyckie auta to toyota, lexus, suzuki, kia - a troszke sie roznia. nie wrzucaj wszystkiego do jednego wora. podaj przyklad "azjatyckiego" samochodu ktory starcil 50% wartosci po roku. ja osobiscie nie bede kupowal chinszczyzny dopoki mam wybor, ale KIA, Nissan, Toyota czemu nie
@poipoipoi0909093 ай бұрын
@@nixnet83 chodzilo mi o chinskie ofkorz
@poipoipoi0909093 ай бұрын
@@magdatomek560 chodzilo mi o chinskie ofkorz
@poipoipoi0909093 ай бұрын
@@magdatomek560 iphony to juz od dawna badziwie
@darekgradzik36433 ай бұрын
Ja pierdziu, podnieta chińską motoryzacją
@Pablo-co3wc24 күн бұрын
Z Japończykami, a potem Koreańczykami było dokładnie tak samo, pamiętam jak mojemu ojcu odradzano mazdę 323 na początku lat - 90 tych, fakt, że Chińskich marek jest więcej niż wszystkich azjatyckich razem wziętych i prędzej czy później co najmniej kilka upadnie.