Белая и черная страницы аэродрома Лебедин

  Рет қаралды 21,247

Анатолий Чехута

Анатолий Чехута

6 жыл бұрын

Фильм о тех, кто вышел победителем в аварийной ситуации и о тех, кто не вернулся из полета.

Пікірлер: 20
@user-lk9yk5io6e
@user-lk9yk5io6e 6 жыл бұрын
Хороший фильм,без всякой политики.и бравады.
@user-yk6bp9fi2k
@user-yk6bp9fi2k 2 жыл бұрын
Служил техником. Был на полётах, когда садился Загоруйко. Летала наша вторая эскадрилья. Техником этого борта был Олег Бобов (выпускник ИВВАИУ) . Сел на брюхо почти с нулевой перегрузкой. Красавец!!!
@pilot5314
@pilot5314 4 жыл бұрын
1983 г, спарка, полет по кругу, ПМУ. Экипаж , комзвена Сташук А. А. , курсант Чмелёв Б. В. . На взлёте , после уборки шасси отключилась вся электросистема , радиосвязь. Заход и касание полосы брюхом. Шасси не вышли. После ухода на второй круг, на траверзе полосы включение электропитания на 12 секунд. Шасси вышли. Посадка . Самолёт потерял фальшкиль и разулись шасси. Летчики живы.
@xyz-yf6ul
@xyz-yf6ul Жыл бұрын
Un buen documental. Cuanto más sabemos sobre la vida de estos valientes, más respeto les tendremos. Mi padre ha sido piloto de MiG21 pero nunca contaba lo que pasaba en la base aérea. Gracias.
@user-ds7cv7ji9f
@user-ds7cv7ji9f 3 жыл бұрын
ЛЕТЧИКАМ ХВВАУЛ -СЛАВА! С УВАЖЕНИЕМ ОТ ЛЕТЧИКОВ ОВВАКУЛ- ОРЕНБУРГ! БРАТЬЯ- ЖМЕМ ВАМ ЛАПЫ!
@user-sd2wi8lw4z
@user-sd2wi8lw4z 2 жыл бұрын
Киевские евреи во власти Киева уничтожили Украину.
@user-ei6gz2nq3d
@user-ei6gz2nq3d 3 жыл бұрын
Загорулько у нас инструктором был.. Мы все помним ту смену. Тогда не только он спирт пил. Курсантом у него был Саша Герман(сейчас готовит космонавтов по службе спасения) и Петя Гурьен(чугуевец) ныне покойный. Запорожец лично дорогу в небо дал.. Шимко приумножил. А Штепа дал расцвет крылья.. С уважением выпускник ХВВАУЛ_92г.
@user-fv8qd7rg3f
@user-fv8qd7rg3f 3 жыл бұрын
Пам'ятаю той випадок з Запорожцем. Я тоді на метео ніс службу. Все бачив і чув усі переговори. І першими комісія прийшла до нас, за журналами. Поки Запорожець виробляв паливо, я всі "хвости підчищав" в тих журналах. А Запорожець перед цією пригодою вже катапультувався в іншому випадку. Як він говорив : "До трьох разів - штука...!" А потім вся комісія в нас на метео (бо найбільша кімната) той вузол на реальному макеті вивчала і прийшли до висновку ,що винуватий шплінт на гайці...ну і той , хто його забув поставити в ТЕЧі. Добре що тоді все так закінчилось.
@pilotshkrab
@pilotshkrab 3 жыл бұрын
Ось так, через багато років, ми пізнаємо правду! А не ті страшилки, що пишуться "для прокурора"!
@foma55tube
@foma55tube 6 жыл бұрын
Спасибо, Анатолий! Я только сейчас узнал что произошло с Иваном Кащенко, который был у меня инструктором в Купянске на 4-м курсе. Он парень скромный и нам не рассказывал. А на самом деле могло всё закончиться не так удачно. И катапультироваться нельзя и такой самолёт посадить без движка не так просто...
@pilotshkrab
@pilotshkrab 6 жыл бұрын
Да он и потом, Сережа, когда списали его с летной работы и он пришел к нам НШ АЭ, ничего не рассказывал. Это сейчас удалось его немного разговорить.
@user-ei6gz2nq3d
@user-ei6gz2nq3d 3 жыл бұрын
@@pilotshkrab как там Слава Глазунов? Держится?
@yasya20081
@yasya20081 Жыл бұрын
Для меня тоже был сюрприз о Иване Кащенко. Я его дочь. Родилась 15.11.1976. А могла родиться уже сиротой...
@user-kg9oh4it7p
@user-kg9oh4it7p 4 жыл бұрын
Память - вот главное, что оставляете Вы, Анатолий (подскажите отчество) этими роликами. И не только родственникам. Случай самопроизвольного выпуска тормозного парашюта произошел в 1980 г. на самолете МиГ-21Р, аэр. Екабпилс, 886-й разведполк. Летчик, к-н Матюк Николай, после взлета на форсаже на высоте более 50 м ощутил хлопок. Загореласьь сигнализация выпуска тормозного парашюта. Задание прекратил, выполнил посадку с круга. При осмотре обнаружен обрыв строп тормозного парашюта. Само полотно не обнаружено. Все цепи управления парашютом прозвонили многократно. Причина не установлена.
@pilotshkrab
@pilotshkrab 4 жыл бұрын
Повезло ему. А вот нашим не повезло Малая высота, снижение...
@bert548ufa
@bert548ufa 4 жыл бұрын
@@pilotshkrab 154 борт
@user-yh1eq5wk4d
@user-yh1eq5wk4d Жыл бұрын
Чехута Анатолий Корнеевич мой начальник штаба АЭ в1992году
@viktorivanov1781
@viktorivanov1781 2 жыл бұрын
76 год и ПФ?А по новее не было?
@user-pc5he1og1p
@user-pc5he1og1p Жыл бұрын
Нештатно
@Sun-sg8nc
@Sun-sg8nc 3 жыл бұрын
Шт доз
Watermelon Cat?! 🙀 #cat #cute #kitten
00:56
Stocat
Рет қаралды 52 МЛН
Sigma Girl Past #funny #sigma #viral
00:20
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 20 МЛН
⬅️🤔➡️
00:31
Celine Dept
Рет қаралды 46 МЛН
Always be more smart #shorts
00:32
Jin and Hattie
Рет қаралды 29 МЛН
Полет на истребителе. Полная версия полёта из 1-го выпуска The Challenger
13:39
Аэроклуб Феникс / Phoenix_Aero_Club
Рет қаралды 2,8 МЛН
Танк Т-90М - "Прорыв" оказался посредственностью
23:23
Сергей Ауслендер
Рет қаралды 397 М.
Молниеносный взлет МиГ-31БМ на форсаже.
2:48
Darth Welder Channel
Рет қаралды 5 МЛН
Пожар в воздухе на самолете
20:30
Анатолий Чехута
Рет қаралды 4 М.
Accident of Tu-22m2. A wing broke off on takeoff. 04/12/1989 Nikolaev
13:02
Трудно быть военным летчиком?
5:34
59RU Пермь
Рет қаралды 289 М.
Каха ограбил банк
1:00
К-Media
Рет қаралды 9 МЛН
I Have Ducks Stuck In My Ears😰🐤👂
0:17
Giggle Jiggle
Рет қаралды 11 МЛН