10:47 meliuk balik kiri diiringi liukan penyanyi AKAP.. syahduu
@AsdAsd-bd3rb2 жыл бұрын
Mantap emang sopir jatim gk kaya supir cirebonan.apalagi si gaflex tuh kernet nya bikin takut penumpang.sigaflex gk bisa nyopir tanpa kernet
@denmaskrt71932 жыл бұрын
Jangankan agus zenk,,eko boros juga kewalahan, ngejar si panda imut
@sangpencari57692 жыл бұрын
mantep..senyap tanpa klakson... restu juga oke punya...siip
@hajidarsono377 Жыл бұрын
Apapun yg terjadi ttp utamakan keselamatan penumpang itu no 1 ini sopir2 kan mencari rezeki di jalanan bukan ajang balapan di jalan raya...ttp terkendali walaupun ada emosi..itulah karakter Bus Bus.. dijalanan..ok..smoga selamat sampe tujuan amin... salam dr Tuban jawa Timur...
@bisacepat68692 жыл бұрын
restu garasi gilang emg ga perlu diragukan setelan mesinya, btw itu restune dlu nopol 7722 buat jalan malangan drivernya pak deni skrg jamnya yg buat malangan di isi unit ex mayang seto, dan unit yg divideo itu pake jamnya 7646 alias modus dg driver mas wahyu ex widji
@Sheila_Putri882 жыл бұрын
Ikut komen ampun d bully😁 Driver tergolong ses dn handal blum tentu bisa OT mas.. karna kedua driver beda karakter... si panda kalo d liat karakternya loss doll😂 dn si lumba2 karakternya kalem tapi pasti atau bisa juga maennya step by step... Next semarangan mas😁
@bocahscania99992 жыл бұрын
Baru kali ini ada restu biso mobat mabit mantap
@alifftama54892 жыл бұрын
4:21 kalo d atas kertas bisa jadi restu lebih muda dari sumber.. sumber kalo nopol 7662 uz dulu pake body nucleus lumba lumba.. y wajar lek ga mampu kari delok stel an en restu ketok kumel soale minim perawatan lek taun e nom² mas.. restu lek wes tuek biasa e d gowo ng jkt dadi bis karyawan
@alandanu86252 жыл бұрын
Mulane kok iso ngomong RESTU bis tuo opo tau reti STNKne.maklum RESTU d jalan lapang kalah krn dr segi spek ban RESTU pakai 9.00R20 sedangkan SR pakai 11.00r22.5
@p_ton32672 жыл бұрын
@@alandanu8625 komentar ter logis,,secara restu menang akselerasi..
@nabilatrioktafiani54162 жыл бұрын
@@alandanu8625 iku aku melok restu mas, Yo bener nek restu ketok tuo bagi orang awam. Dari body ae kurang terawat, jujur ae aku Wedi pas bareng restu iku soale banter tapi kyok kurang di rawat armada ne. Ngerti dewe restu perawatan e kurang nek ketimbang sumber ae yo adoh mas.
@alandanu86252 жыл бұрын
@@nabilatrioktafiani5416 masalahe body restu nganggo setiker.mulane ketok busem.masalah body y tetep restu kan nganggo adi putro.ketok banter mergo restu gawe ban 9.00r20 trus sr 11.00r22.5
@nabilatrioktafiani54162 жыл бұрын
@@alandanu8625 kropos Kabeh mas, njerone yo kurang perawatan, kadang ban e di coreti dishub Ponorogo mergo tipis gak di canisir
@rachmadfathony91022 жыл бұрын
Semalem zenk jalan 7373 dri bungur jam 23 30, emang suossss zenk Iki ,
@hpsamsung33552 жыл бұрын
Gambar panda ganti macan tutul ae rek... Mlayune gesit😆😅
@LutfiAni-d9b9 ай бұрын
Itu mas wahyu eks driver sinar mandiri mulia Surabaya semarang... Emang suoss itu
@imandimedjo19052 ай бұрын
Pantesan
@agustopermana11802 жыл бұрын
Duduk cekelane cak Agus busnya jadi beda. Aboooot tarikane gas....sama rem......😛😛😛
@prameswaraalmaidah84302 жыл бұрын
Ga ada obat Supir Bus restu supir skill dewa bisa menakluk lawannya Jet darat Malang ini
@kipatihcakrawalaAR7 ай бұрын
Restu itu kesurung sumber Kencono groub,
@akacuks2 жыл бұрын
Jooss restu panda,e. body memang udh lama, tapi nafas muda 💪 larinya suoss panda 👍
@WinartoTo-gc8zu Жыл бұрын
Kare sopere bos .
@bambangbambang97012 жыл бұрын
Arvi golden boy mancing ikan di empang.mancing ikan di laut.naik gunung ke suku badui bareng yotubers lain
@REMON_12462 жыл бұрын
klo diliiat kaya restu nya mas gun eks mira "bell" bus tua hino mesin depan
@arvigoldenboy2 жыл бұрын
Restu mas gun jurusan Pantura, ini restynya mas Wahyu driver muda
@mustainchannel20862 жыл бұрын
Seneng dengan cahannel kayak gini serasa main game bus 3d
@halimbadriyah79652 жыл бұрын
ini baru driver.. klakson kalo perlu saja 👍👍👍. tidak over klaksonya
@MrOlang2 жыл бұрын
15.25 terpantau artis nya lumajang BOSS GALAK
@henrymahendra46856 ай бұрын
pertama, restu mainnya agresif, sumber konservatif restu mainnya agresif, mau nyalip kanan - kiri dan berani crash dgn kendaraan lawan arah bahkan sekelas tronton aja "diganjel" apalagi mobil bahkan dibuang sedangkan sumber mainnya konservatif, kurang berani untuk nyalip dan belah arus bahkan kalo g kanan g mau nyalip serta g berani buang sama sekali, meskipun cuma motor kedua, balapannya seri = pakai jalur yg sama restu pakai lajur kanan, yg sumber ikut pakai lajur kanan, gimana mau nyalipnya coba daerah sepanjang wilangan - baron dengan formasi jalan 1 + 1 terdiri 2 lajur utama & 2 lajur tambahan itu artinya peluang nyalipnya 50 : 50, maka untuk nyalip kalo g pakai lajur lawan, ya pakai lajur tambahan sementara di daerah lepas caruban - wilangan yg formasi jalannya 1 - 1 peluang nyalipnya cuma ada 2 yaitu antara 0 atau 1 apa kaitannya formasi jalan dgn konteks balapan, adalah untuk ngitung momentum sehingga bisa ngambil keputusan kapan nyalip dan kapan balik misal restu mau nyalip pakai lajur kanan, didepannya ada 3 truk sedangkan spacenya cuma bisa nyalip 2 truk saja, maka restu harus balik lagi posisinya dibelakang truk ke 1 kalo sumber ikut nyalip pakai lajur kanan, maka dia punya space nyalip 1 truk jadi harus balik ke posisi dibelakang truk 2 sebagai catatan, g fair untuk menilai secara overall, karena yg dibawa mas agus bukan unit batangannya
@indrafachrudin29622 жыл бұрын
Kalau diperhatikan restunya ini kayak pernah laka, sasisnya agak sengkor, tapi malah mbois 😬
@rudisukono60849 ай бұрын
Kemeruh
@bimabimoli42742 жыл бұрын
Mas wahyu skillnya joss karna pantura penuh dg truk besar
@hendripriawan3065 Жыл бұрын
PERNAH NAIK RESTU PANDA.. DRI TRMNAL SURABYA MNUJU PONOROGO.. CRASS SEPION PATAH..
@bambangbambang97012 жыл бұрын
Arvi golden boy review naik bis.naik pesawat.naik kapal laut.naik kereta keliling indonesia bareng yotubers lain
@jiwanggounggul98322 жыл бұрын
Jadwal Restu Panda nya mas arvi Start Sby arah Malang 03.15 Start Malang arah Sby 05.15 Start Sby arah Ponorogo 08.30 Start Ponorogo arah Surabaya 14.20 Driver Restu : Mas Wahyu 😬🚌🚀
@arvigoldenboy2 жыл бұрын
Ok terimakasih. Fix ya ini mas drivernya ?
@ferysyaifulpratama72202 жыл бұрын
Mas Wahyu ex sumber?
@jiwanggounggul98322 жыл бұрын
@fery : Bukan mas, belum pernah ke sumber sama sekali. Lama nyetir di Sinar mandiri
@setonugraha67522 жыл бұрын
@@jiwanggounggul9832 wahyu P AG ???
@jiwanggounggul98322 жыл бұрын
@@setonugraha6752 nggih mas
@gaminga3s9732 жыл бұрын
Panda 🐼 liarr..🌽 anti limit.
@akujagoan2152 жыл бұрын
62 kui montor kumel masss
@akacuks2 жыл бұрын
Panda liar meluncurr suosss
@vilanesia12912 жыл бұрын
Pulau seberang bilang sopir bis dari daerah mereka paling edan. Mania bis kelas eksekutif bilang , seset kiri Cipali paling skill Tapi menurutku Bis area jatim yg paling 👍👍👍
@hudawahyupurnomo8624 Жыл бұрын
Pendapat orang beda-beda bang. Yang penting jangan buat masalah duluan.
@nizamkholis7706 Жыл бұрын
ya aku tau HR kan. sebenarnya kendala yg susah itu di jalan bawah yaitu sepeda motor.kalau di atas lebih ke power mesin kalau masalah skill tiap hari lewat jalan itu masa gk hafal.sebelum ada jalan tol jawa bus yg paling terkenal emang dari jatim.jaya raya, hasti,mila bledek,pertiwi,dahlia indah. kalau murian dulu yang terkenal nusantara sekarang udah mulai bangkit lagi dengan chasis MAN R37
@cakson10246 ай бұрын
Owalah cak cak, joss tenan uripmu
@jambualas64882 жыл бұрын
Itu driver nya panda mantane sumber semarangan mas..makane larine jan josss
@adityanoppof99202 жыл бұрын
Sinten ?
@jiwanggounggul98322 жыл бұрын
Bukan mantan sumber mas.
@Busjatim-l9d2 жыл бұрын
Supir semarangan restu juga itu
@nanangwahyu33542 жыл бұрын
Sok tau loe
@heruwirawan4014 Жыл бұрын
Coba awal dari Jogja,,,kalau se jalur ,,wes bringasss SR,,,cuma memang bukan jalur nya
@aldisyahputra28852 жыл бұрын
Nex trip restu itu mas Penasaran sama drivernya..🔥
@andhikaramadhani63902 жыл бұрын
Betul mas bikin penasaran itu driver nya, 👍👍👍
@arvigoldenboy2 жыл бұрын
Siap kawan
@dwiprayitno7702 жыл бұрын
Ben enteng bise umbulke
@MasPram2 жыл бұрын
Joss
@sugikmono28582 жыл бұрын
Drever sama2 enak bawa bus ...Top.
@SodikYohanes Жыл бұрын
Duel nya seru...
@khafidndemen032 жыл бұрын
15:25 ada giga bos galak😁
@listyo6165 Жыл бұрын
Cb SRnya g pakek di limit,pasti makin seru......
@arvigoldenboy Жыл бұрын
Limit hanya formalitas, sr udah tembus 125 larinya kalau malam meski dilimit..m
@dwiyanto50112 жыл бұрын
itu restu garasi gilang mas armada tua tapi larinya soss bgt cobain mas 🐼🐼 atb nopol 53 lepas shelter 07:40 driver mas aris topi merah
@WiroSableng212Madiun2 жыл бұрын
PO Restu adalah generasi yang masih ada dari persaingan klasik antara Flores, Akaz, Jaya Utama dan Restu di trayek Madiun Ponorogo Jogja.. Flores melebur menjadi Eka, Mila, Mira. Akaz tetap ada tapi trayeknya beralih ke wilayah Jember Banyuwangi, Probolinggo. Restu pindah trayek ke jalur utara(Surabaya Semarang) dan selatan Jatim(Surabaya Malang). Sebagian kecil masih bertahan melayani jalur Surabaya Ponorogo. Group Sumber belum menjadi idola masa itu . Sumber Group mencuat ketika Flores melebur jadi Mira Mila Eka.
@arvigoldenboy2 жыл бұрын
Mila milik akas group bukan milik Eka mira
@WiroSableng212Madiun2 жыл бұрын
@@arvigoldenboy Betul. Koreksi, yang bener adalah ITA. Tapi kayaknya jarang sekarang
@deddyputra16422 жыл бұрын
Flores jadi eka.mira dan ita...ita dulu melayani trayek ponorogo surabaya
@donnnwoiii20992 жыл бұрын
Kebanyakan BACOT ANJ
@hendriksantos4088 Жыл бұрын
Lha Hasti sama baruna bus mn om....?
@griyosentolo54742 жыл бұрын
Salam untuk mas Febri a ... joozzz......
@bigbass3957 Жыл бұрын
Hati " pk sopir bw bis ny, doa terbaik semoga sllu seht dn selmt smpai tujuan
@ekonugroho8272 жыл бұрын
Mekanik+driver e mantap
@hiedzilla33452 жыл бұрын
Kebanyakan driver panik ketika dnger nama "sumber" ada dibelakang bus mereka,mengingat kemampuan para driver sumber yg sulit dikejar klo udh didepan
@teguhnugraha59232 жыл бұрын
Biasane lepas medaeng supir ponorogo an langsung tancap gas mas, selisih beberapa menit saja udah terlihat di spion ada Sumber di belakang, pada cari aman dulu😂😂
@nanangwahyu33542 жыл бұрын
Eloe gk pernah naik bus yo...
@hiedzilla33452 жыл бұрын
@@nanangwahyu3354 pernah cuma bkn bis jatim
@nanangwahyu33542 жыл бұрын
@@hiedzilla3345 memang naik bis eropa...
@aryotrisnoyuwono74102 жыл бұрын
sebenernya kekejar cuma di po sumber kn skrg ada batas kecepatannya
@candraapriano95472 жыл бұрын
Tergantung skil driver nya boskuh
@tohirrescobarr64332 жыл бұрын
Mas Arvi niku RESTU PANDA Malangan mas saking Arjosari Malang shubuh bis niku sesss full tol panjang mas SBY ten MALANG terus sebalik e, soale nguber jam istirahat ten malang e mas damel tempur mbinjing e shubuh arah ngilen ponorogo maleh🙏🏻 banter bis niku tembus 120 ten tol, bis e enteng mas lossss setelane, beda jauh kaleh RESTU PANDA lintune abot abot sedoyo hehehe🙏🏻
@galangsurya162 жыл бұрын
Mosok mas
@andikanrrr40842 жыл бұрын
@@galangsurya16 ho'oh tenan
@arvigoldenboy2 жыл бұрын
Siap mas
@Busjatim-l9d2 жыл бұрын
Supirnya mas wahyu nganjuk mas Arvi niku... Niku supir semarangan nya restu mas...sos pantura juga mas wahyunya itu mas
@muhammadmundhofar24582 жыл бұрын
Mas agus zenk enak pembawaannya, nyalip ga sokor ngguwak lawan arah bonus sessss
@nurhidayah75492 жыл бұрын
Yo gak enak blaz.. oleh ngongkek setir sokor di ongkek ae.. peluang kosong gak di masuk i.. nyali ejek eleng bonone
@davitcandra9736 Жыл бұрын
@@nurhidayah7549 anda mampu?
@nurhidayah7549 Жыл бұрын
@@davitcandra9736 ya mampu lah
@davitcandra9736 Жыл бұрын
@@nurhidayah7549 Yo di coba
@nurhidayah7549 Жыл бұрын
@@davitcandra9736 kmaren nyoba odong² jalan 120
@yann26192 жыл бұрын
dari awal lihat vidio dh klihatan klo sumber na setelan mesin biasa.karena terdengar sangat berat
@alvianbagus24712 жыл бұрын
Nggak cuman itu, sumber juga di limit
@yann26192 жыл бұрын
@@alvianbagus2471 sudah tau bozku.dengar mesin saja bahasa garasi montor kumel
@dedipurnamadedi36336 ай бұрын
Jos gandose
@nizamkholis7706 Жыл бұрын
restu yang itu emang suos dari malang sebelum subuh.dulu sumber waktu blum di limit juga sering kwalahan sama restu yg itu.apa lagi sekarang kecepatan sumber di batasi
@arvigoldenboy Жыл бұрын
Sumber tidak dibatasi mas. Itu cuman GPS. Larinya tetap 120 lebih bisa. Klemny 30rb meski dilanggar lebih dari 100 berkali-kali
@nizamkholis7706 Жыл бұрын
@@arvigoldenboy iya kalau tanggal 10 ke atas klaim pasti ganas banget.🤣😂 tapi sejatinya klaim itu biar patuh aturan karna kalau gak ada aturan PO manapun akan amburadul. tapi aku percaya sumber grup ekamira harjaya dan restu panda mereka konsisten dg tarif merakyat mungkin itu terbaik di jatim. beda ama madju grup dan ladju yang seenaknya tarik tarif itu nyata🤣.
@sesuatuyangtakterduga2 жыл бұрын
dikarawang bus panda ini jadi jemputan karyawan dan bus yang paling ga taat lalu lintas... lampu merah di terobos terus sampai ada kecelakaan di kawasan industri
@etettruckmania2 жыл бұрын
Itu nyewa dari pasuruan bang,aslinya bus akap jatim Restu Panda
@sesuatuyangtakterduga2 жыл бұрын
@@etettruckmania iya mas cuma supir nya ugal2an dan selalu nerobos lampu merah... sampai kasian saya sama karyawan yg naik jemputannya
@naufalulinnuha2 жыл бұрын
21:25 emak2 membingungkan, sudah di jalur kanan, mbalik ng kiri lagi, mau nyebrang lagi 😊😁
@duaabelasmalam2 жыл бұрын
Nek nganan maneh disikat panda ngaleh nang alam liyo mas wmwm
@danangsusilo55502 жыл бұрын
Lewat jalan tikus. Soalnya jatipelem jalan.nya di cor Sampek Desember 2022. Setiap hari macet jalan.nya bergantian soalnya
@bLacksweetNvL7132 жыл бұрын
Indonesia JOSHEPIRA 😘🇮🇩
@sembilansembilantrans43992 жыл бұрын
Itu bus Restu panda yang gw temui di tol kemaren Minggu tgl 11 di tol langsung seset kiri dan ilang
@anggaangga81652 жыл бұрын
Hoax
@sembilansembilantrans43992 жыл бұрын
@@anggaangga8165 sok tau
@anggihermawanchannel40552 жыл бұрын
Cirebon hadir
@masjanchannel28682 жыл бұрын
Mungkin restune keseringan mosak masik nang tol karanglo , makane kesit restune
@bambangbambang97012 жыл бұрын
Arvi golden boy kalau mau review hotel.makan selama perjalanan informasinya yang lengkap berserta harganya
@edichanel222 жыл бұрын
Mantap SR Walaupun saya blm pernah naik. Karena trayek ke tempat ku gak ada
@achmadzainurinuri59592 жыл бұрын
Enak golek poin dari pada balapan.
@adityayoga150910 ай бұрын
Lari nya sportif🤟
@sekar84232 жыл бұрын
Restu josshss......tnn
@dearrestu95362 жыл бұрын
menurut penilaian Skill, lebih sedikit mumpuni mas wahyu ( Restu)..
@anggaangga81652 жыл бұрын
Lebih unggul Agus zenk bro.
@deddyputra16422 жыл бұрын
Gk usah dibanding2in toh mereka sama2 kerja cari nafkah buat keluarga
@hkomultimediabro2 жыл бұрын
Semua orang mempunyai kekurangan dan kelebihan masing masing
@viky5602 жыл бұрын
Skill pengemudi lebih mumpuni ketika tanggung jawab sebagai driver di utamakan, NYAMAN - AMAN - SELAMAT. 🙏
@sekar84232 жыл бұрын
Real restu joshhhh
@donyekoprasetyo56482 жыл бұрын
Mas adrian siap Mas gass loos bar"😁😂🤣
@okanwahdana2 жыл бұрын
Wes aku ra komen aneh² mas. Pokok tak tunggu video bareng Mr 7310 utowo remidi e Tentara Langit😅
@auday58062 жыл бұрын
Gas pool boss hati"
@eddyheri4242 жыл бұрын
Njajal di trek karo jamane apep karo adi Khanza kae.. Restu yo ninuninuninu..
@tasyaalakbar33889 ай бұрын
Diatas langit msh ada langit, keduanya 7076 n 7003 pernah dilibas sm sutris tatto Hj lintang satiti. Coba tny kedua driver itu
@cupangjr75312 жыл бұрын
Request trip mbah datuk,,,
@galihkusparmana25182 жыл бұрын
Bise rodo kumel tp emosi ne mas zenk josss pantes dadi driver akap. Kenek driver sing emosian mbuh dadi opo kuwi polahe nang dalan
@edik.n39572 жыл бұрын
Alusss pembawaannya juga🤙
@aprisaputra490 Жыл бұрын
Kuwi dudu cekelane agus zenk
@adityaabdinata42122 жыл бұрын
Driver restu mas sulung eks sumber Semarang 7174 bukan sih ?
@aryakresnowijaya28392 жыл бұрын
Restu yg jalur Surabaya-ponorogo kok kyk banter,suoss gitu,tp pas d Jalur Suroboyo-malang ketemu tentrem kok malah d tinggal jauh sama tentrem 🗿
@davinstore23422 жыл бұрын
kayak e supire restu ex sugeng rahayu mas
@jiwanggounggul98322 жыл бұрын
Bukan mas.
@pitarayogi46772 жыл бұрын
@@jiwanggounggul9832 sopirnya mas wahyu apa pernah di harapan mas? Soalnya di HJ ada sopir namanya ms wahyu soss juga bawanya n mantan driver bjnegoroan juga, dali prima..
@jiwanggounggul98322 жыл бұрын
@pitara yogi : bukan mas, mas wahyu yg ini juga pernah di dali prima, tapi belum pernah sama sekali ke HJ mas 🙏
@andhikaramadhani63902 жыл бұрын
Next cobain restu panda itu mas, dan kenalin driver nya, soalnya baru tau kali ini restu lari sampai kesetanan kayak gitu, mau di salip sangat licin, Harus coba next mas sekalian intip interior nya 🙏🙏🙏
@qboncanel2 жыл бұрын
fuul stut boskuuuh,tetap vokus dan hati hati boskuuuh,mantab drivernya boskuj
@Matskang2 жыл бұрын
itu pakai Mesin AK8 sama kayak Sumber
@dewigetoo61312 жыл бұрын
banter Alus mase
@Putramahkota442 жыл бұрын
Dsini aguz zenk berusaha ngejar tp sambil mnguasai kendaraanx krn ternyata mesin kurang powere.. mungkin klo zenk bawa nopol lain bs beda critanya di jlnan madiun nganjuk
@antariksa88122 жыл бұрын
Sok tau. Kalah ya kalah. 🤣
@tribudi88522 жыл бұрын
Ora koyo montore 7219
@Putramahkota442 жыл бұрын
@@antariksa8812 di jln gk ada yg kalah ato menang .. sing pnting poin e akeh.. n selamat sampe tujuan . 😄😄😄😄
@akujagoan2152 жыл бұрын
@@antariksa8812 blok goblok rene dolan bongor delok en dewe montor seng d gowo zenk iku kumel cok
@praztajah52252 жыл бұрын
Ngebut Tp setoran tekor y mampos 😛😛😛
@vabianto_5802 жыл бұрын
Next Sugeng Rahayu W7431UY "Putra Samin" mas😁
@arjunasetia58892 жыл бұрын
Tergantung bis nya mas bisa buat lari ngk,
@AndikaPratama-g3l2 ай бұрын
Aku pernah liat restu parkir di karang hantu banten ada 6unit lagi ngapain yah mereka di sana😂
@arvigoldenboy2 ай бұрын
bus karyawan kayaknya
@raystealth2 жыл бұрын
Om, panturanan lagi donk. Yg terakhir kemarin lek Eko rodo kalem sitik ngedriftnya nek tak lihat. Pernah lihat dipidionya sapa gitu, dia pas edan2e nguber apa gitu di Batangan 🤣🤣🤣
@faisalreza24832 жыл бұрын
videone ghifari aliza po mas? emg pas ndek video iku dijarak mas eko, soale romantis hobine mumpet
@mikokomi84532 жыл бұрын
@@faisalreza2483 .
@raystealth2 жыл бұрын
@@faisalreza2483 iyo koyone om. Pas tekan Lasem njuk di losske utowo dijarke 🤣🤣🤣 Mobat mabit pas kui mlakune 🤣🤣🤣
@p_ton32672 жыл бұрын
Iku pas ngepasi ms Eko mburine sinar mandiri Romantis .. romantis soale Yo suoss pisan,mngkane cocok nek ketemu ms Eko boros.. golek jadwal sing oleh ngarep/mburine sinar mandiri Romantis tak jamin ms Eko lak miyak2
@p_ton32672 жыл бұрын
Mengingat ms Eko masih rea Reo/belum punya batangan
@burhanudin142 жыл бұрын
Sekencang apapun kendaraan/ bus yg anda kemudikan,tdk akan pernah bisa mengalahkan drever yg punya nyali pemberani,,
Ya yg jelas armada yg mempuni +driver yg handal 🤘😂
@warungkopi872 жыл бұрын
Mantap sekali Masee
@masprend66482 жыл бұрын
Mantap turbonya
@alfariqputra8157 Жыл бұрын
drivernya sumber klah sous...
@mutiarasenja59606 ай бұрын
Sr mania gak terima tuh Alasan ini itu
@oniyuananta64112 жыл бұрын
Skil driver e apik Restu
@allexis248 Жыл бұрын
di atas langit masih ada langit
@anggaverddika42292 жыл бұрын
fokus sama yg komen mendadak banyak montir onlen wkwkwkw
@androfernando34432 жыл бұрын
Mas Agus ada limit kecepatan la restu gak ada
@rajajalanan27072 жыл бұрын
Restu panda liar,,, mantap 👍
@arimaha63092 жыл бұрын
Panda di buru lumba²
@suwarnowarno4292 жыл бұрын
Kalau g keliru driver,e bekas pelari Pantura guss,,,🤣🤣🤣
@tribudi88522 жыл бұрын
O ya jelas Apa lagi los sped
@Busjatim-l9d2 жыл бұрын
Njih leres mas... Exs sinar mandiri mulia... Mas wahyu rumah e nganjuk
@edik.n39572 жыл бұрын
Semogaaa jam paten nya mas agus zenk armada yang Baru 7071🙏
@masdenachannel Жыл бұрын
Sama bus restu yang satu ini aja sudah kewalahan, apalagi kalau diajak balapan sama bus restu 7071 yang berjulukan pesona anak kampus yang drivernya adalah mas Brian.
@arvigoldenboy Жыл бұрын
Banter restu mas Wahyu ini ketimbang 7071
@masdenachannel Жыл бұрын
@@arvigoldenboykalau boleh tau itu restu yang nomor polisinya berapa?