안녕하세요! 해당 영상의 E300 차량 차주입니다 ㅎㅎ 한기사님 정말 수고 많으셨습니다! 촬영 중간에 비가 와서 중단하고 다른 날 다시 만나서 촬영을 재개했는데, 이틀 동안 땀 뻘뻘 흘리시면서 촬영하는 모습 보고 정말 감동했습니다... 인터뷰 시작하기 전에 한기사님께서 '할 말 많이들 준비해 오시는데 많이 까먹으신다'고 하셨는데 정말 인터뷰 끝나니까 뒤늦게 할말 못한 것들이 생각나서 아쉽기도 하네요. 제 이야기 정말 두서없이 생각나는대로 읊었는데, 이야 편집 기술이 기가 막히시네요 ㅎㅎ 처음엔 긴장 많이 해서 말을 많이 더듬었는데, 매끄러운 진행에 도움 주셔서 감사합니다. 제 얼굴이 한기사님 얼굴의 한 3배 크기 정도로 보이는데, 이것은 단언컨대 제 시트 포지션이 많이 앞쪽이라 그렇습니다. (단호) 영상 보시는 많은 분들께도 감사의 말씀 드리고, 혹시 있을지도 모를 틀린 점 잘못된 점들은 귀엽게 봐주세요! 다시 한번 감사드립니다.
@kimturky-os7fb Жыл бұрын
고생하셨습니다 😂😂
@3000만큼사랑해-h8n Жыл бұрын
중고차용 검정 문콕 스펀지 제거 하세요~~
@whipstle Жыл бұрын
@@3000만큼사랑해-h8n 안그래도 떼보려고 했는데 도장면이 벗겨질까봐 두려워서요.. 꿀팁 있으신가요? 8년 반 전 출고 때부터 쭉 붙어있었던 것 같습니다
@히히-x2i5j Жыл бұрын
고속 연비 좋다는건 장점을 짜내신거 같네요 오늘도 잘보고 갑니다~
@hangisa Жыл бұрын
그렇기에 단점에서도 연비가 여지없이 나오는 부분적인 부분입니다~~ㅋㅋㅋ
@내맘대로세차 Жыл бұрын
차주님의 편안한 목소리가 듣는사람입장에서는 정말 듣기좋네요 항상 안운하세요
@whipstle Жыл бұрын
헉 감사합니다 ㅎㅎ 제가 말이 좀 빨라서 천천히 말해보려고 했는데 그건 실패했네요
@hangisa Жыл бұрын
차주님께서 굉장히 젠틀하시고 말씀도 너무너무 잘하시더라구요!!👍👍
@insufficient__funds Жыл бұрын
차주분 말씀 정말 조리있게 잘하시네요
@whipstle Жыл бұрын
감사합니다🙂
@kkutfg Жыл бұрын
다른것보다 27살이라는게 놀랍다....
@WindMilllll Жыл бұрын
ㄹㅇ 기사형이 훨씬 어려보임
@hangisa Жыл бұрын
@@WindMilllll 아닙니다 실물보면 저는 주름이 자글자글합니다 ㅋㅋㅋㅋ
@openureyes354110 ай бұрын
ㅋㅌ 애늙은이라고.. 이런사남좋지
@코지직 Жыл бұрын
나이에비해 언변이 매우 뛰어나네요 차에대한 지식도높고 이런분이 주변지인이면 참 좋겠네요😊
@whipstle Жыл бұрын
감사합니다 ^^
@코지직 Жыл бұрын
@@whipstle 제 직장동료시면 차이야기 매일 할텐데 말이죠 ㅎㅎ
@whipstle Жыл бұрын
@@코지직 ㅋㅋㅋㅋ 이직할까요? 🤣
@hangisa Жыл бұрын
한자리 추가좀 부탁드립니다ㅋㅋㅋㅋ😎
@azak_0012 Жыл бұрын
212 후기형은 구형티 안남 근데 뒤에서 보면 구형티나서 사진찍을거면 앞에서 찍고 실내 최대한 사진에 안나오게 찍어야 가오 잡을수 있음 또한 사고나면 대만/중국산 e63 범퍼로 바꿔줘야함 앞서스가 맥퍼슨이고 뒷 서브프레임 삭는게 단점이지먼 마지막 직선위주 디자인 벤츠에 대배기량 자연흡기이기에 가치가 높다고 봄
@wbkim2229 Жыл бұрын
벤츠 e는 앞 뒤 모두 멀티링크입니다. 전륜 맥퍼슨은 bmw하고 헛갈리신것 같습니다.
@azak_0012 Жыл бұрын
@@wbkim2229 211 213은 더블 위시본 방식의 멀 티링크이지만 212는 앞쪽을 맥퍼슨 스트럿 방식으로 2분할 로워암 구조를 사용하고 있음. 그동안 bmw는 맥퍼슨스트럿만 썼는데, f10에서 앞을 더블위시본 방식을 사용했음. 하지만 f10과 동일 세대엔 212는 원가절감때문에 방청을 게을리하고 전면부 스트럿 방식을 사용했음. 212시절 당시 벤츠가 자본은 별로 없으면서 스포츠성과 컴포트함 둘다 잡으려다 보니 이상한 서스펜션 세팅이 됨 애초에 벤츠 비엠 둘다 90년대이후론 다 멀티링크 방식임. 물론 bmw는 3시리즈 후륜 서스펜션을 e34의 단순한 구조인 트레일링 암을 결합시킨 구조에서 개량한 세미 트레일링 암 구조를 e46까지 사용했지만 한계를 느끼고 2005년 e90부터 벤츠와 비슷한 정교한 구조의 멀티링크 방식을 채택해서 승차감이 비엠 특유의 날것 느낌은 줄었지만 고급스러워짐 212랑 211 둘다 타보면 212 승차감이 벤츠라기보단 비엠에 조금 더 가까운 느낌이 들음 213부턴 싼마이 고속안정성 딸리는 느낌이라 논외고 진짜 좋은 승차감은 211까지임 212 e350 초기형 타봤고, 212 f/l 엘레강스 e300 1년동안 운행해봤지만, 그 전에 탄 W211의 더블위시본을 따라한 더블위시본이 들어간 xe20 렉서스 is250 승차감이 더 고급스러웠음
@hangisa Жыл бұрын
확실히 9세대 후기형 전면부는 10세대 전면부 디자인이랑 크게 이질감 없이 비슷한것이 매력인 것 같더라구요!
@꽃이좋아-b8q10 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 날카롭다 그래도 이 세그먼트는 5시리즈 압승인듯.. 종류별로 한 8가지 차종을 다 타봤는데 G 바디 F바디 w213 w 212 순서였어요 ㅋ
재미있게 봐주셔서 감사합니다!^^ 저도 마음만큼은 벤츠 한번 타보고 싶은 소망이 있습니다😄
@최진용-h4p Жыл бұрын
한기사님이여 영원하라~정말 항상감사합니다^^
@박민혁-u7m Жыл бұрын
고급진 BGM과 고급진 벤츠 E300, 마지막으로 고급진 차주님의 언변이 어우러진 영상이라고 생각합니다^^ 확실히 실내는 10세대 벤츠를 따라올 수 없겠지만 9세대에서 10세대로 넘어오면서 6기통에서 4기통으로 다운사이징 된거는 저도 처음 알았네요 말씀 너무 잘하시네요 차주님 잘봤습니다!
@whipstle Жыл бұрын
10세대에도 6기통이 있긴 있습니다만 최상위 트림인 E450으로 올라가야 합니다..
@hangisa Жыл бұрын
@@whipstle E450 갈바엔 "이돈씨"가 자연스레 발동되면서 S클래스가 눈에 아른거리네요ㅋㅋㅋㅋ
@코딩노예-r9m Жыл бұрын
차주가 참 진중하게 말을 조리있게 잘하면서 스텐스를 엄청 잘 지키는 느낌이네요 그래서 더욱 장단점을 말하는데에 신뢰감이 생기네요 차주로써 주관적일 수 있지만 최대한 객관적이게 말씀하시는게 인상적이네요 찐으로 잘 큰 28살이라서 영상의 신뢰감이 더 듭니다~ 사회생활도 엄청 잘 하실 것 같음
@whipstle Жыл бұрын
감사합니다☺
@hangisa Жыл бұрын
맞습니다! 차주님께서 차량 구매하시기 전에 다양한 자료도 객관적으로 조사하셨고 마냥 장점이 아닌, 단점에 대해서도 객관적으로 말씀해주시려는 모습이 멋진 차주님이셨습니다^^
@tanchoi7496 Жыл бұрын
와 어리고 아버지차 물려받아서 잠깐 타고 바꾸거 치고는 지식도 엄청 많으시고 차도 정말 잘 사신듯 !
@whipstle Жыл бұрын
감사합니다 ^^
@yamyam1379 Жыл бұрын
W212가 뭔가 각진맛이 존재해서 매력있죠
@hangisa Жыл бұрын
특히 후면부 각진게 매력이 상당하더라구요 :)
@joeychandler9223 Жыл бұрын
개인적으로는 현재까지 나온 자동차 디자인 중 1등으로 꼽는 차
@jjj-tf4ie Жыл бұрын
영상 퀄리티도 좋고 떡상했으면 좋겠네요~~
@hangisa Жыл бұрын
아이고 과찬이십니다 ㅜㅜ 앞으로 더욱 발전하는 한기사 되겠습니다~^^
@mandyh9906 Жыл бұрын
이분 영상 재밌네요. 요즘 매일 봅니다 ㅎㅎ
@hangisa Жыл бұрын
자주 봐주셔서 감사합니다 :) 더 자주 보실 수 있도록 오늘도 제 좌우명을 외쳐보겠습니다 "건강보다 영상이 먼저다!!"
@매일매일칼퇴하고싶은 Жыл бұрын
같은 모델 차주로써 추가로 몇가지 말하자면 1. 센터페시아의 저 숫자 번호판은 진짜 전화 다이얼입니다. 블루투스로 연결된 핸드폰에 번호를 눌러서 전화를 걸 수 있습니다. 왜 저렇게 했냐면 터치가 안 돼서요..... 그 외에는 지정된 라디오 채널로 이동하는 단축키로도 사용이 가능합니다. 2. 음성인식 기능은 있는데 소프트웨어는 그대로라 소프트웨어가 한글 인식을 못 해서 사실상 음성인식 사용 불가능합니다. 그것도 ㄹㅇ 한국식 발음으로 하면 못알아듣고 진퉁 영미식의 영어발음 해야 알아들어요....리다이얼로 전화 다시걸 때 딱 한번 음성인식 기능 써봤습니다.... 3. 아이폰은 끊김이슈 심하다 하던데 갤럭시는 이상하게 멀쩡합니다. 4. 고단변속은 훌륭한데 저단에서 약간 변속충격 이슈 있습니다. 근데 민감한사람 아니면 신경쓰일정도는 아닙니다. 단점은 저정도고 연비 빼면 나머지는 거의 다 장점. 편의성이 좀 많이 부족한거 빼고는 차 성능 자체는 지금 기준으로도 훌륭합니다.
@hangisa Жыл бұрын
실제 운행중이신 차주님께서 추가적인 단점과 정보 제공해주셔서 감사합니다~^^ 실제 저게 전화다이얼이었다니.... 소오름이네요 ㅋㅋㅋ 역시 지금도 현역으로서 거뜬한 멋진 녀석같습니다😎
CLS 350 가지고 있습니다. 연비는 좀 손해보면서 타지 뭐 하면서 업어왔는데 생각보다 잘 나와서 놀랐습니다 고속도로 15킬로? 저정도는 솔직히 그냥 나옵니다. 일반유랑 고급유 넣을때 차이가 좀 나는 편인데 고급유 넣으면 차가 확실히 부들부들해지고 조용하고 출력 연비도 좋아요~ 전 2009년식이라 14년이 되었지만 잡소리 하나 없고 마감상태나 재질 시트쿠션감 에어매틱 뭐 하나 빠지는게 없지만 가끔 출력이 좀 더 나와주면 좋겠다라고 생각만 할뿐 조용히 타고 장거리 가기엔 진짜 죽입니다
@hangisa Жыл бұрын
CLS 차주님 반갑습니다! 2009년식이면 헤드램프가 'ㄷ'자 모양이 살짝 들어간 녀석이겠네요!! CLS 타시면서 장/단점 있으셨을까요?
@brunyhong5296 Жыл бұрын
@@hangisa 아니요 1세대 입니다 하하
@TheEchonwave11 ай бұрын
뭐 이 모델 저도 타고 있어요. 지난 10년간 약 10만키로 탔네요. 이 전에는 역시 w211 cdi 2003을 십년 13만 탔고요. w212 e300의 메리트는 확실히 고속주행이죠. 안정감 좋고요. 연비 좋고요. 고속도로 스포츠 주행으로만 다녀도 연비 잘 나오는 편 입니다. 후미등은 저는 셀프 납땜을 했어요. 그거 빼고 이제껏 잔고장이 없었고... 이제 이 차량을 성년이 되는 아들에게 주기 위해서 안드로이드 오토작업과 실내가죽시트 리모델링 엠비언트 리모델링, 휠 복원등을 준비중입니다. 6기통의 잔잔하며 묵직한 배기 특성이 너무 좋아요. 타고 다니시는 분들이 출발이 느리다 하시는데 막상 타고 다녀 보세요. 느린것 보다는 오히려 위엄있다고 느껴질 거에요. 내비화면이 생각외로 고화질이 아닌것 같지만 후진시에 화면을 보면 결코 나쁘지 않은 좋은 화면이라는거 알 수 있어요. 핸들히팅이 좀 불편해요. 위치가 은근히 작동시키기 귀찮죠.엔진 오일은 제때 제때 갈아 주는게 좋아요. 좋다는거 다 해봤지만 그냥 순정이랑 같은걸루 하세요. 스탑앤고 기능이 잘 안될때가 있는데 트렁크의 보조배터리가 조금 불안하 편이라 이거 좋은걸루 교체하시면 문제 없을것 이고요. 미션오일은 아마 전 차주도 갈지 않았을것 같은데 한번 갈아 주세요. 벤츠 모르는 사람들이 그러말 맣이 합니다. 국산에 비해 옵션이 적으니 어쩌니 하는데 결코 그렇지 않아요. 있을건 다 있어요. 안전하게 타셔요. 차 싸게 잘 사셨네요
@sato-q5w Жыл бұрын
내구성으로 따지면 w212 전기형에다 두줄헤드램프만 갈아버리면 후기형 맛 나면서 잘쓸수 있다고 하더라구요 실내 올드한건 뭐 그렇다 치고... 문제는 w212 전기형 거의 카푸어들이 건드린 매물만 득시글 하다는거 ㅋ;
@hangisa Жыл бұрын
W212 전기형 엔진 + W212 후기형 헤드램프 조합이면 여러모로 괜찮은 조합일 수도 있겠네요 ㅋㅋㅋ
@good.yul_l Жыл бұрын
차도 좋고 말씀도 조리있게 잘하시네요❤
@whipstle Жыл бұрын
감사합니다😙
@호호브라더스-v5e Жыл бұрын
오랜만이네요. 벤츠E 고급세단 장단점 영상 너무 잘봤습니다.
@hangisa Жыл бұрын
네네 차주님! 현재 중고로 구매하시기에 아주 좋은 녀석같습니다 :)
@호호브라더스-v5e Жыл бұрын
@@hangisa 네! 맞습니다.
@jorbaba9 ай бұрын
같은 차종이네요. 반가운 영상 감사합니다. 03:40 저는 엘레강스 트림 순정인데 핸들은 지금 타시는 차와 같은 종류입니다~
@megamega227910 ай бұрын
당시 독삼사 중형세단중 제일 멋지다고 생각했던 e클래스네요. 안전운전 하세요~ 아버지께서 너무 멋진 차를 선물해주셨네요^^
@forgerman22 Жыл бұрын
차주분이 새끈하고 차가 말을 잘해요
@hangisa Жыл бұрын
아모른직다 이런 느낌인가요..?ㅋㅋㅋ
@상남자-s3q Жыл бұрын
차주님이 자신의 차량에 대해 잘 파악하셔서 깔끔하게 오래탈수있겠네요ㅎㅎ 전혀 구형티 안나고 이쁩니다 재밌게 잘타세요~
@hangisa Жыл бұрын
차주님께서 굉장히 현명하시고 다방면으로 조사를 많이하셨던 분이셨습니다!😁
@ca11call-v6v Жыл бұрын
오늘도 재밌는 영상덕분에 5분만에 밥먹을걸 20분동안 먹었어요!!❤
@hangisa Жыл бұрын
아이구 제가 감히 귀한 점심시간까지 책임지고 있을줄은 몰랐습니다 ㅋㅋㅋ 앞으로 더욱 책임지도록 파이팅해보겠습니다^^
아예 연비는 생각하지 않으셨는데, 고속에서는 "와 그래도 생각보다 잘나오는데?" 이런 느낌이신 것 같습니다^^
@텐베거-j2d Жыл бұрын
오늘도 한기사님 채널 잘보고 갑니다~! 남자의 로망 벤치 아니겠습니까? 대학교 벤치 말이에요..
@hangisa Жыл бұрын
보통 BMW를 많이 이용했던 제 대학시절, Bus Metro Walk와 함께 자주 이용했던 대학교 벤치가 떠오르네요^^ 네... 드립이 심했네요 죄송합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@Arenatosseng Жыл бұрын
자동차 리뷰중 한기사님이 최고
@hangisa Жыл бұрын
너무나도 영광입니다 감사합니다 :)
@다다다-e1e Жыл бұрын
저도 3년 전에 벤츠 w212 탔었는데 아버지가 타시다가 받은 차량이었습니다 25만 정도였는데 엔진이 좀 나이 먹은 것 빼고는 조용하고 잡소리 없고 엄청 만족했었습니다…! 지금은 다른 차량 타고 있지만 많이 그립네요~~! 글고 차주분 굉장히 차 좋아하시는게 보여서 너무 보기 좋고 친해지고 싶네용 ㅎㅎㅎ 😊 W211 다음으로 명차라고 생각합니다~ 진짜 마지막 벤츠 세대라고 해도 과언이 아닐 정도로요 ㅜㅜ
@kimturky-os7fb Жыл бұрын
메르세데스는 추천부터하고 봐야지
@Hona-q4m Жыл бұрын
한기사 너무재밋어 영상다봤어요~
@kwon8479 Жыл бұрын
만족하시면서 타는게 최고입니다.!
@박성욱-q5k Жыл бұрын
영상잘보고갑니다
@hangisa Жыл бұрын
감사합니다~^^
@로.렉.스 Жыл бұрын
준수한 디자인과 엔진 내구성까지 겸비한 녀석이네요! 차주님께서 말씀을 아주 야무지가 잘하시네요 ㅋㅋㅋ 잘봤습니다^^
벤츠 카페 가면 고질적인 문제 중 하나로 꼭 나오죠. 그래도 어느 센터를 가도 무상수리가 기준화되어있는 부분이라 맘 편히 센터 맡기면 되니 다행인 부분이죠. 외국 같은 경우는 누유 방지 케이블이 공식적으로 재고에 잡혀있는데 그런 걸 생각하면 엔진 자체의 결함으로 인해 ECU까지 오일이 타고 들어가는 부분도 리콜 서비스해주면 더 좋지 않았을까 하는 생각이 듭니다.
@제네시스-z3o Жыл бұрын
요즘은 환경오염 이상기온으로 눈이 아니라 비가 한번오면 많이 오고 오래동안 오기에 4륜이 요즘은 필요하다 생각됩니다 후륜만 그리고 전륜은 모든면에서 좋아보입니다
@hangisa Жыл бұрын
후륜 vs 4륜 이 주제는 정말 다양한 의견이 존재할 것 같습니다^^
@광산-f5j Жыл бұрын
전화 카드는 일부 98년생들도 알꺼에옄
@hangisa Жыл бұрын
98년생도 전화카드를 알...까요?ㅋㅋㅋㅋ
@bogaemi Жыл бұрын
차주분 서울대 나오신 거 같아요
@hangisa Жыл бұрын
차주님 모교인 서울대학교에서 1차 촬영을 진행했었지만 촬영 도중 미친듯이 비가와서 중단하고 며칠 뒤에 배경이 너무나도 아름다운 경희대학교에서 재촬영 했습니다~^^
@whipstle Жыл бұрын
ㅋㅋ;;
@taylor2012 Жыл бұрын
오프닝곡이 뭔가요? 어디서 들어본거같은데
@taylor2012 Жыл бұрын
아오이.. 아오이... 아노 소라..?
@hangisa Жыл бұрын
Alan Walker - Dreamer (Rival Remix) [NCS Release] 입니다^^
@user-dextest Жыл бұрын
실제 나이 29살에 중고신입인가 보군요 ㅎㅎ 이제 개소 아무나 넘볼수 있는 똥츠 212와 즐거운 시간 보내세요