기름줄줄 흐르는 부품작업장인데 작업대 바이스 바닥 엄청 깨끗하네요 정돈 잘 되어있는곳은 정비도 잘합니다
@gree9002 жыл бұрын
현기는 절대 차에는 문제가 없다고 ..하죠 부산급발진이저게 원인이였군요
@nulee29542 жыл бұрын
아버지차 정품사서 업체가서 작업했는데.. 또 나가면 메르카바로 가야겠네요 👍
@화이팅-n2x2 жыл бұрын
항상 좋은정보주셔서 감사합니다~!
@신필수-g1w2 жыл бұрын
한번고양점에 내방..하고 싶네요..
@김상철-i9n2 жыл бұрын
조만간 연락드리고 예약 잡아야겠네요.
@EQUUSLZ2 жыл бұрын
좋은 영상 잘 봤습니다.
@이승현-c1z5e2 жыл бұрын
좋은 정보 감사
@김인동-t6j2 жыл бұрын
이럴 경우는 없겠지만 상상으로~ 만약 신차를 스프링 리데나로 교환하면 폐차까지 갈까 ㅇ ㅎㅎㅎ
@이산yk Жыл бұрын
안될껄요 스프링 있어도 고무수명이 못견딜듯요 겨울철 운행안하고 지하주차장에만 있으면 모를까 겨울을 넘기면 오래된 고무는 못견뎌요 ㅎ
@JK-im3fl2 жыл бұрын
최고십니다 진짜!! 혹시 페이톤 고압뻠도 작업하시는지요
@sky750n9 ай бұрын
제조사에서 Shaft seal 자리에 슬리브를 교환형식으로 했어도 좋았을거같긴하네요. 펌프가 워낙비싸니 아쉽네요.
@daehwanlee51222 жыл бұрын
선박용 엔지니어였습니다. 저런 경우 저는 샤프트를 용접해서 살을 븥인다음 선반으로 깍아서 사용했었는데 자동차에서 그러지 않는 이유는 그런 공임보다는 신품 사용이 더 경제적이어서 이겠죠?
@금리1등대출레길론2 жыл бұрын
혹시 그럼 구형 싼타페 고압펌프 부품의 경우 개선품 공급은 되고 있나요?
@파트라슈-o4l2 жыл бұрын
와 메르카바 기술진 벤츠나 보쉬에서 기술이사로 선임해야 겠네요.
@케이준-y2e2 жыл бұрын
국산차량도 수리가 가능한가요.?
@척준경-s7g2 жыл бұрын
사장님 정말 꼼꼼하신거 같습니다 국산차도 수리 하시는가요?
@esnyder2 жыл бұрын
리빌드제품이 신품의 3분의 1 금액이면 리빌드제품을 사용할 만 하겠죠...
@captainlee52812 жыл бұрын
매번 느끼는 거지만 수리의 정석을 보는거 같습니다
@wia7879 Жыл бұрын
안녕하세요. 저희집 차량의 고압펌프가 A642 010 46 48인데 642 070 xx xx같은걸 써도 되는지 궁금해요. 벤츠 순정부품가격조회에서는 두번째 010이 없고 070밖에 없던데 둘다 동일한건지 궁금합니다. 참고로 차량은 w222 350d입니다. 엔진형식은 OM642입니다
@임현빈-l6m2 жыл бұрын
Om642 엔진 w212 e클라스 350 디젤 오너 입니다 8만인데 예방차원에서 점검받고 교체 가능 할까요
@바람나라-h4q2 жыл бұрын
고압펌프부품 수리비용 얼마 입니까
@sooyounglee3392 Жыл бұрын
사장님 ML350 W166 입니다 예방정비하고자합니다 이렇게 리빌드하는데 금액이랑 소요시간 좀 알려주십시요
@김상철-i9n2 жыл бұрын
고압펌프 수리비는 견적이 얼마나 나올까요?
@백살공주-v7g2 жыл бұрын
전문가에 포스 짱!
@ja2.ho-22 жыл бұрын
😍
@ImGoon-2 жыл бұрын
저....통화가 너무 힘드셔요ㅠㅠ 예약하고 싶습니다....ㅠ
@김두한-z8v2 жыл бұрын
잘보고갑니다
@그것이알고싶다-g7f Жыл бұрын
부산은 없으신가요
@근호안-v2f2 жыл бұрын
급발진 원인이 될수도 있겠네요...충분히.. 국과수는... 머하는지..
@최해병-x8m2 жыл бұрын
고양점 사장님은 디젤전문가!!
@비가즈아2 жыл бұрын
고양점도 멎지다
@CKP-ox1hr2 жыл бұрын
정비사분들다아는걸 제조사랑 법원은 아니라고하니
@관리안함5 ай бұрын
사장님 독일보다 더 기술이 좋네요
@neonstyletv2 жыл бұрын
디젤차는 고양점 가야되겠네요 ㅎㅎㅎㅎ
@jky04862 жыл бұрын
빠킹...빠게진다..ㅋㅋㅋ단어선택이 구수하네요.
@tlswnstjq112 жыл бұрын
인천에 이런곳이 있었다니..!!!!!!!!!!
@led_levelman68432 жыл бұрын
부산 산타페 부인, 며느리, 손자 사망사건은 차량결함이 아니라고 판결함. 썩어빠진 대한민국 사법부입니다.
@이산yk Жыл бұрын
노후차량 수리안하고 타고 다닌게 원인일수도 있겠네요 as기간내에 발생한것도 아니고 전자제어쪽 오류도 아니라 사법부의 판단도 수긍은 됩니다 차가 오래되면 점검도 자주하고 수리하면서 타야됩니다 전조증상 있는데 수리비 많이 나온다면 차 퍼질때까지 타다 폐차한다고 막 타고 다니는 사람들 많아요 고속주행중 고장나면 사고로 이어지는데 그걸 모르고 그냥 타고 다니죠
@2상훈2 жыл бұрын
이 영상을 BOSCH 가 싫어합니다.
@블루제이-k8e2 жыл бұрын
자꾸 빠킹빠킹 하시길래 욕 하는줄 ㅋㅋㅋㅋ
@eskad2 жыл бұрын
싼타페 급발진 건은 아직도 결론이 안났는데 고압펌프 누유로 단정 짓는건 좀 그렇네요 전문가들 의견도 반반으로 갈리고 있고 저는 고압펌프보단 다른 고장으로 급발진이 일어났을 거라고 생각합니다
@이산yk Жыл бұрын
마후라에 흰연기 나오는 급가속이면 엔진오일이 유입되면 발생하는 현상입니다
@히트맨-e2d2 жыл бұрын
부산 지점 빨리요 .... ㅎ
@꿀대장-u4g2 жыл бұрын
현기는 알면서 운전자과실로 넘긴건가 진짜 소름이네 정비사들도 알고있는데
@minspapa-ti8yz2 жыл бұрын
파손된 리데나 보여주거나 대체품 보여주는 장면에서 잠시 화면을 멈추고 화살표 등으로 표시해주는 등의 영상 편집이 필요해요. 대표님은 육안으로 보니 잘 보일테고 그러니 부품을 흔들어가면서 설명을 하시는데... 영상 보는 사람들은 잘 안보이죠. 그냥 그렇다~ 하고만 할거면 교체하는 영상을 직접 찍는게 의미가 없잖아요. 실제 파손되고 갉아먹은 부분을 확대하고 잠시 멈춰서 보여주는 편집 꼭 부탁드려요.
@74ldh2 жыл бұрын
오지랖
@라대씨 Жыл бұрын
개소리를 참 길게도쓰셨네요 고생하셨어요
@narangda2 жыл бұрын
디젤은 고양점으로...
@do_ri_do_ri Жыл бұрын
결론:빠킹이 나가면 셧떠~빠킹됨
@limext65042 жыл бұрын
자꾸 오일씰과 리테이너를 혼용하시는데 오일씰과 리테이너는 분명차이가 있습니다. 고무링 형태를 당연히 오일씰이라고 부르고 도넛형태의 고무로 커버하고 내부에 스프링으로 조여서 밀폐를 강화하는구조를 오일씰 리테이너라고 부르죠 허브같은데 크랭크 샤프트 캠샤프트같은데 사용되죠 정비를 30년째하고있는 사람으로 그냥 될수있으면 표준명칭을 썼으면해서 한마디합니다.