벤츠 말도 안되는 고장 / 벤츠 C200 W205

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제이특공대 : 수입차 정비 전문

제이특공대 : 수입차 정비 전문

Күн бұрын

Пікірлер: 380
@임성운-x6p
@임성운-x6p 2 жыл бұрын
서비스센터에서 포기한 정비를 해결해주시는 감동은 진짜 겪어본 사람으로써 큰 감동이었습니다. 대표님 올 한해도 고생 많으셨습니다! 내년에도 하시는일 잘 되시길 기원 하겠습니다! 새해 복 많이 받으십시오!
@권정수-q8u
@권정수-q8u 2 жыл бұрын
저도 c200 타는데 걱정되네요 좋은 영상 고맙습니다
@존재고로
@존재고로 Жыл бұрын
다른건몰라도 자동차 정비하시는분 상당히 잘생기셧네요
@흔-c8g
@흔-c8g Жыл бұрын
서비스 센터는 그냥 대학병원임 이것저것 해보고 아몰랑 알아서 하라고 포기해버리면 전문병원가는거임
@baekeunjang1401
@baekeunjang1401 2 жыл бұрын
사장님의 과감한 결정과 노고에 무한한 감사를 드립니다. 흔히들 다른분들은 절대 이런 고급 기술은 오픈하지 않지만 사장님께서는 다른분들과는 다르게 모든걸 오픈해주심에 특별한 마인드를 갖고 계신분이십니다. 이러시다보면 무한 신뢰는 자동으로 쌓이기에 더 번창하는 사업이되실거라 생각하고 항상 응원하겠습니다. 2022년에도 사업번창하시고 돈 많이 버시고 건강하시고 행복하세요.
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
노고를 알아주심에 감사합니다. 저희 영상으로 인해 다른 정비사분들의 노하우와 기술력까지 저희가 다 오픈하고 있는 것 같아 마음 한편에 다른 정비사분들께 죄송한 마음이 있기도 하고 한편으로는 저희에게 신뢰를 주시는 것 또한 너무 감사한 일임에도 그저 행복하기만 할 수 없음에 마음이 아프기도 합니다. 저희 영상을 통해서 좋은 정보를 얻어 가시기 바라며 좋은 말씀과 격려, 응원해 주심에 감사드립니다! 앞으로도 좋은 정보로, 좋은 영상으로 보답하겠습니다! 2022년에도 건강하시고 행복하세요! 감사합니다^^
@sukhwang4554
@sukhwang4554 2 жыл бұрын
이걸 자세히 영상으로 만들어서 유투브에 게시해주신건 정말 존경합니다. 캐나다에서 그 오일센서 관련된 코드 Xentry (벤츠 오리지널 스캔시스템) 눌러서 들어가보면 TSB 로 연결을 해주는데 업데이트된 배선 업데이트된 센서 소프트웨어 업데이트 관련 불레틴들이 있습니다. 미션 토크컨버터 이슈도 업데이트로 가리는게 가능하구요. 캐나다 딜러들도 이게 캠페인이나 리콜이아니니까 한 수백만원낼꺼 아니면 고치지말라고 손님들한테 으름장놓기도 합니다. 이제는 파츠가 없어서 저도 수리못하고 그냥 손님들한테 오일관리나 잘해주라고하고 보내곤 하네요. 소프트웨어 업데이트하면 코드는 있는데 엔진불 안들어옵니다. 가려버린거죠
@MrJINYONGLEE
@MrJINYONGLEE 2 жыл бұрын
차량관련 유튜브 진짜 1년반만에 알고리즘에 의해 보게 되었습니다. 꽤나 적지않은 채널들을 경험했었는데...와 여기는 진짜 쩌네요. 진단하기 위해 해체수준에 클리닝까지. 말씀하실 때 눈빛이 반짝반짝 하시네요.와우. 고양시 일산에 자주 가는데 한번 뵐 기회가 있겠어요. 감사히 잘보았습니다.
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
굉장히 자동차에 진심인 편입니다ㅎㅎ
@parksunil00
@parksunil00 Жыл бұрын
이야~ 벤츠 진짜 대단하네요 장기고객이신데 한방에 수리거부를 하다니 이래서 서비스센터 정비사보다 제이특공대 기사분들이 더 전문가 이시네요
@닥터킴라이프
@닥터킴라이프 2 жыл бұрын
영상 자체의 깔끔함과 퀄리티도 엄청난데, 자동차에 대한 지식과 열정까지 생각하면 2만이 아니라 2백만 구독자는 가야된다고 봅니다.
@BMWFM
@BMWFM 2 жыл бұрын
이런 정비와 퀄리티 청소까지 새차 부럽지않네요. 역시 믿고 보는 정비입니다. 새해복 많이 받으세요 사장님
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
퀄이 떨어지면 어쩌지? 하는 매일같이 걱정하고 고민 입니다 ㅎㅎ 오늘도 응원 감사드리며 내년에는 복 많이 받아 좋은 정보로 찾아뵙겠습니다
@오즈의마법사-t4f
@오즈의마법사-t4f 2 жыл бұрын
같은 업종 있는 사람으로... 지저분 하지 않은 깔끔한 정비영상 잘보고 갑니다. ^^ 오늘 M274 엔진 점검 해야 하는데 참 문제 많은 엔진 같아요 ~ 구독 좋아요 누구고 갑니다. ^^
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
같은 업종에계시군요! 좋은 정보가 되셨길 바랍니다 구독 좋아요 감사합니다!
@월광-r2d
@월광-r2d 2 жыл бұрын
혹시 c200 카브리올레 모델도 같은 오일 압력 센서가 없는 문제를 가지고 있을까요??
@jcy3827
@jcy3827 2 жыл бұрын
E클 W211만해도 차가 괜찮았는데 점점 원가 절감의 흔적이 너무 많이 보이네요 중국 자본이 들어가서 그런가 요즘 벤츠는 참 답이 없는거 같네요. 그리고 정식센터에서 못 고친다고 내보내면 어쩌란건지 ㅋㅋㅋ 암튼 새해에 복 많이 받으세요. 사업 번창 하시길 :)
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
W211 후기형과 w212전기형에 장착된 엔진이 고장도 적고 수리도 비교적 간단하고 좋았죠 승차감이나 당시 벤츠 사셨던분들은 그때 생각 하고 차를 바뀠다가 후회하시는 분들도 계세요
@커고타커피고양이타로
@커고타커피고양이타로 9 ай бұрын
​@@제이특공대w212 350 4매틱 11년식 전기형 타는중인데 잔고장 잘 없는 축복받은 차이니 잘 관리해서 쭈욱 타야겠네요.😊 얼마전 가변배기트랩 파손으로 큰 지출이 생기긴 했지만 그래도 애정이 가는 차입니다.
@anonymouson2018
@anonymouson2018 2 жыл бұрын
안녕하세요~ 제이특공대 영상 몇개를 우연히 보게 되었는데, 정비에 대한 양심과 정도를 걷는,... 뭔가 정비에 대한 열정이 느껴지네요~ 정비업계에도 강호의 의리가 살아 있는것 같아 희망이 보입니다^^
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
좋은 말씀 감사합니다!! 올바른 정비문화를 위해 열심히 힘써가겠습니다^^ㅎㅎ
@느자구-u7d
@느자구-u7d 2 жыл бұрын
자동차 관련업종자로서 잘 보고 갑니다. 정비하시는 분들에겐 시간절약은 돈인데.. 이런 꿀정보를 공유해주시니 신뢰가 많이 가는 분인거 같습니다. 구독 좋아요. 알림까지!
@은준이-v8o
@은준이-v8o 2 жыл бұрын
정성스러운모습 포기하지 않는 모습이 너무 감동입니다 대전입니다마는 시간되면 찾아뵙고 차한잔 하겠습니다 !!!
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
소중한 댓글로 좋은 말씀해 주셔서 감사합니다!!
@천광-k9t
@천광-k9t 2 жыл бұрын
올 한해도 고생 많이 하셨어요~~ 새해 복 많이많이 받으시고 시청자, 구독자님들도 복 많이 받세요~~^^ 오늘도 좋은영상 고맙습니다.
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
역시 좋은 말씀 감사드리며 내년에도 항상 좋은 일만 있으시길 바랍니다 즐거운 21년 마지막 저녁 보내세요^_^
@car123
@car123 2 жыл бұрын
쵝오!!!! 좋은정보 배워갑니다!!!!
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
늦은시간까지 고생 많으셨습니다 형님! 10만 구독 축하드리며 앞으로도 쭉! 전진하는 채널이 되었으면 좋겠습니다 댓글 감사합니다
@스카이드라군
@스카이드라군 2 жыл бұрын
찐이시다
@deayangphappy5340
@deayangphappy5340 2 жыл бұрын
이분은 찐이시네요ㅎㅎ 벤츠 서비스센터는 보고배워라.
@MrRams0525
@MrRams0525 Жыл бұрын
저도 전자회사 엔지니어지만 이분들 진정한 엔지니어시네요. 👍영상 잘보시면 볼트도 전동으로 돌리다가 마지막엔 항상 수공구로 나사선 상하지 않게 손으로 돌려 마무리 하시고 작업 하나하나 내차처럼 신경쓰시는게 보이네요. 최곱니다. 초반에 모델 연식만 설명해주시면 시청하시는 다른분들도 도움이 더 많이 될것같습니다
@칠흑의기사-h7i
@칠흑의기사-h7i 2 жыл бұрын
정말 차를 사랑하고 좋아하는 사람이라는 것이 느껴집니다. 열정에 경의를 표합니다.
@goldmoney_901dm0ney
@goldmoney_901dm0ney 3 ай бұрын
와 진짜 장인 전문가시네 11:19 11:45 12:10 압력센서의 부재.... 벤츠
@primeseatingtutorialvideoa7327
@primeseatingtutorialvideoa7327 2 жыл бұрын
진짜 좋은 정보주시느라고 고생많이하시네요! 차문제잇는 주변에 널리 알리도록 하겠습니다. 감사합니다
@권혁철-v4p
@권혁철-v4p 2 жыл бұрын
일산쪽이 확실히 수입차 정비 잘보는곳이 많군요,,,,판금 도색하는곳도 유명한곳 많고,,,
@무요우-b1i
@무요우-b1i 2 жыл бұрын
같은 차량 운행 중인데.. 앞으로 수리는 이곳을 이용해야겠네요..
@지대무외-x7z
@지대무외-x7z Жыл бұрын
열정과 실력과 신뢰감이 무한 입니다
@한용섭-g8l
@한용섭-g8l 2 жыл бұрын
좋은 영상자료 올려주셔서 감사합니다. 건승하십시요^^
@Sustainable_IN
@Sustainable_IN 2 жыл бұрын
정말로 열정이 느껴지는 영상이네요 점점 빠져드는 채널이네요. 끝까지 감사히 잘 보고 갑니다.
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
진가를 알아주셔서 감사합니다 새해 복 많이 받으시고 편안한 주말 되시길 바랍니다
@Sustainable_IN
@Sustainable_IN 2 жыл бұрын
작업하시는 영상보고 감동받고 갑니다. 구독을 안할수가 없네요
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
구독 너무나도 감사드립니다 즐거운 주말 되세요
@command.9603
@command.9603 2 жыл бұрын
와 수고하셨네요.. 벤츠든 BMW든 신형들 문제많네요~ 새해 복 많이 받으세요~^^
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
대표님도 새해복 많이 받으시고 즐건 주말 되십시요
@j-ggk
@j-ggk 2 жыл бұрын
수입차 정비 사관학교 처럼 분석이 대단 합니다...👍👍👍
@권정수-q8u
@권정수-q8u 2 жыл бұрын
사장님 벤츠 c200엔진 고장난게 제작 결함으로 생각 되네요 공개 감사합니다
@김민수-g5t6n
@김민수-g5t6n 2 жыл бұрын
젊고 잘생기신 미남 사장님~대단하심니다 댓글 잘안남기는데 남기고 싶내요 구독 좋아요 꾹 누름니다 화이팅!!!!
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
아이쿠 ㅠ 감사합니다 올해 복 많이 받으실꺼에요 ㅎ
@정태오-i6z
@정태오-i6z Жыл бұрын
1년이 지난 지금이라도 이영상을보게된것도 저에게는 행운입니다. 감사드립니다.
@김인수-o2z1w
@김인수-o2z1w 2 жыл бұрын
제이특공대 대표님 이하 여러분 새해복많이 받으세요.
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
감사합니다!! 새해 복 많이 받으세요^ㅁ^
@simontempler5094
@simontempler5094 2 жыл бұрын
직접 고생해서 확보한 최신 노하우를 공개해주신 사장님께 감사 드립니다. 황당하네요. 벤츠도 결국 뱃지말곤 의미 없는듯..
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
알아주시니 감사할 따름이네요ㅠ 시청해 주셔서 알아주셔서 감사합니다^_^
@mjinyc1017
@mjinyc1017 2 жыл бұрын
새해복많이받으세요 고생했습니다.
@potodra2233
@potodra2233 2 жыл бұрын
진정 프로이십니다.매우 존경스러운 분이네요.기회되면 꼭 가겠읍니다^^
@충주유진카-c7i
@충주유진카-c7i 2 жыл бұрын
고생하셨습니다/ 유익한 정보감사합니다 새해복많이 받으세요
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
시청해 주셔서 감사합니다 좋은 정보 되셨길 바랍니다. 새해 복 많이 받으세요^^
@세김-r4c
@세김-r4c 2 жыл бұрын
e300 익스입니다. 오일압력컨트롤밸브 단선 고장코드 동일증상으로 교채했습니다. 저거 시간 지나고 또 고장코드 점등됩니다. 오일팬 내부에 설계 해놔서 내구성 최악입니다 서비스 센터에서도 그냥 교체하지 말고 타라고 합니다 벤츠 실망이에요~~
@user-pk5kp5gw7n
@user-pk5kp5gw7n Ай бұрын
공감가네요 e300 아방인데 고질병이라고 운행에는 지장없다고 그냥 타랍니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Kolon_BMW_Kimpro
@Kolon_BMW_Kimpro 2 жыл бұрын
영상 많이많이 올려주세요 새내기 정비사로서 배울점이 참 많습니다 선배님~^^
@머시따-m3t
@머시따-m3t 2 жыл бұрын
오늘도 역시는 역시 입니다 !!
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
역시는 역시죠! 오늘도 감사합니다
@차돌이네
@차돌이네 2 жыл бұрын
저도 엔진오일이 타고 ecu로 들어갔다는 얘기를 들었고 아직 고장코드는 안들어왔지만 들어올꺼란 얘기는 들었는데 이런고장 이었네요 차종은 다른데 바로 찾아가야겠네요
@deutsch323
@deutsch323 2 жыл бұрын
겉선을 타고 올라가나요?
@차돌이네
@차돌이네 2 жыл бұрын
@@deutsch323 아뇨 안쪽으로 타는거죠 157엔진인데 수리는 저렴하게 했어요 완벽하게는 못했지만 문제가 있었는지 개선품이 나왔다고 하더라구요. 센터 견적은 1000 만원 정도 얘기 들었습니다
@허현-l9e
@허현-l9e 2 жыл бұрын
성실하게 작업한다는것 사업에 성공이 가까이있음을 고객이 먼저 알고 찾자갑니다
@함보라네
@함보라네 2 жыл бұрын
정확한 정보주셔서 감사합니다 ^^
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
정확한 정보가 되셨기 바랍니다! 시청해 주셔서 감사합니다^ㅎ^
@내사랑포르쉐
@내사랑포르쉐 2 жыл бұрын
날씨가 많이 추워졌습니다. 정비 일선에 계시는 박대표님을 비롯하여 모든분들 건강관리 잘 하시고 따뜻한 봄이 올때까지 존버 잘 해보시게요~~21년 한해 정말 수고들 많으셨습니다
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
날이 너무나도 춥습니다 현장에서 근무 하는 모든 분들이 그렇듯 건강 잘챙기며 안전을 우선시 업무를 봐야 겠습니다 항상 응원해 주셔서 감사하구요 돌아오는 22년 좋은 일들만 가득하길 기원 합니다
@TV-zt1ly
@TV-zt1ly 2 жыл бұрын
힘든부분 공개하셨내요 고생하셨습니다 잘보고있어요. 즐거운주말되세요
@제육덮밥왕-q6s
@제육덮밥왕-q6s 2 жыл бұрын
차값은 비싸지고 원가절감에 개판으로만들구 수리하시느라 수고하셨네영
@수원-j7q
@수원-j7q 2 жыл бұрын
젊음에 끈기도 열정도 박수 짝짝짝 내차도고장나면찻아가고십네요 포천서 한시간이면 . 믿음가네요 사장님 홧팅!
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
박수와 응원 감사합니다!! 방문해주신다면 최선을 다하도록 하겠습니다!!
@동렬이-b8t
@동렬이-b8t 2 жыл бұрын
그거 고질병이예요. 와이프차 팔아야 겠네요. 아직 2만키로인데요. 고맙습니다!
@민후할배
@민후할배 2 жыл бұрын
제이특공대 영상처음 접해봅니다 시청해보니 상당한 기술력을 보유하셨군요 소재지가 어디며 회사의위치도 궁금합니다 혹여 정보제공을 요청드립니다 수고하세요
@우정수-l2x
@우정수-l2x 2 жыл бұрын
고생하셨습니다 좋은 정보 감사합니다
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
오늘도 수고하셨습니다 즐거운 연말 보내세요!
@김성운-c5w
@김성운-c5w 2 жыл бұрын
장인정신이 느껴집니다.
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
정주행 중 이시군요 감사합니다
@ksc1820
@ksc1820 2 жыл бұрын
대단한 장인정신 그리고 슈퍼맨 이라고 부르고 싶습니다.
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
더 멋진 슈퍼맨이 되기 위해 더 노력하겠습니다! 좋은 말씀 감사합니다ㅎㅎ
@chriskimoh
@chriskimoh Жыл бұрын
11:57 해당 엔진경고가 떠서 하남쪽 사설카센터에 갔더니 솔레노이드벨브를 교체해야하는데 c200모델은 그쪽정비가 까다로워서 입고를 해야하고 몇십만원 정비비용이 든다더군요. 그래서 성수쪽 또다른 센타(집근처)에 가봤더니, 그냥 무시하고 타는거라면서 정비안해준다는겁니다?ㅋㅋㅋ 정 원하면 정식센터들어가서 정확한 고장코드를 받으라는말을 하면서 그쪽에서도 딱히 문제삼지않을거라네요. 이게 도대체 뭔소리인가싶어서 유툽을 찾기시작하니 이렇게 해답이있었네요. 원래 없는 기능을 작동하는 부품에 이상이있다니?!?!? 그러니 어디선 수십만원이들고(급한건아니라고) 어디선 무시하고 타라하고 ㅋㅋㅋㅋ 참 재밌는사실을 알게되서 고마운 영상입니다😂
@user-uj5vl8lx4b
@user-uj5vl8lx4b 2 жыл бұрын
올한해도 수고많으셨고요 내년에도 영상 부탁드립니다!
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
좋은 말씀 감사합니다! 올해는 아직 많이 미흡했지만 내년도 더 좋은 정보들로 좋은 영상 업로드 하겠습니다! 지켜봐주서 감사합니다^_^
@user-kju
@user-kju 2 жыл бұрын
저렇게 배선에 이물질이 들어가니 급발진이나 화제의 원인이 될 수도 있겠네요 끊어진 배선에 오일 묻어있고 전류흐르고 과열되면 진짜 위험한거네요
@박차-k1s
@박차-k1s 2 жыл бұрын
영상 잘 보았습니다 사장님!! 현재 bmw3gt f34 모델 타고있는데 전자쪽 오류가 많아 작년 4월에 센터 입고하였지만 서너달 이상없다 다시 오류덩어리가 되었습니다 혹시 사장님 사업소에 전화드리고 입고하고 싶은데 차량이 많이 밀려있는 상항인가요?? 인천쪽 사설 몇 군데 문의하였으나 전자쪽오류는 잘 모르겠다고만 하시고 정식센터는 예약잡으려면 수개월이네요ㅠㅠ
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
정확한 증상은 점검을 통해 확인 할 수 있을 듯 합니다 점검 및 예약을 원하신다면 채널 정보란을 통해 확인 후 연락주시면 감사하겠습니다1^^
@neverstopkko4693
@neverstopkko4693 2 жыл бұрын
드디어 다음주에 예약했습니다. 수요일에 뵙겠습니다. 감기 조심하세요. 영상은 전부 정주행합니다.
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
정주행 감사드립니다 제성향이 묻어나는 영상도 있으니 불편하시더라도 이해 부탁드립니다
@삼프만-h9c
@삼프만-h9c 2 жыл бұрын
와 차를 새로 조립하시네요. 진정한 엔지리어 십니다.^^
@Ke-ds4iq
@Ke-ds4iq 2 жыл бұрын
새해 복 많이 받으세요 박사장님👍🏾
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
감사합니다 오는 새해도 복 많이 받으세요
@이효승-n2s
@이효승-n2s 2 жыл бұрын
이분 최고네요
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
최고!! 소중한 댓글로 좋은 말씀해 주시니 기분이 좋습니다ㅎㅎ
@born47
@born47 Жыл бұрын
와 대단하신분이다. 이런분들이 벤츠 서비스센터 하셔야되는데..대부분 고장부위없다. 환불않된다. 김앤장 고소들어갈테니 조용해라. 이런말뿐이니 ㅋㅋ 좋아요 눌러드렸습니다.
@김병근-s5e
@김병근-s5e 2 жыл бұрын
도대체 센터는 팔아놓고 나몰라라...너무 무책임합니다. 실력과 장인정신 인정입니다.
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
아무래도 서비스 센터에 입고되는 정비대기 차량이 너무 많아 집중해야 하는 정비가 어려워 발생 되는게 아닐까 생각합니다. 서비스 센터도 유능한 정비사들이 많습니다. 좋은 말씀과 시청 감사합니다ㅎㅎ
@인생참-v3x
@인생참-v3x 2 жыл бұрын
당신을 덕후로 임명합니다. 당황하고 여려움에 처한 소비자들의 눈과 귀가 되어 주시길 바랍니다.
@Purestones
@Purestones 2 жыл бұрын
좋은영상 감사합니다^^
@suntec12
@suntec12 2 жыл бұрын
그래서 정밀진단은 센터가 아닌 재야고수에게 가야 답이 나오지요 센터는 보증기간정도만 이용하는 거로..
@랜덤인생
@랜덤인생 2 жыл бұрын
와 이 영상 보면서 예전 w205 c200 탔었는데 잘 팔았다는 생각이 드네요 ㅎ 팔기전 느낌이 안좋아서 팔았는데 ㅎㅎ 비싼부품에만 고질병이 있었군요. 정비사님의 데이타베이스 대단하십니다
@박세환-k8z
@박세환-k8z 2 жыл бұрын
정비 공유가 없는건 아직 고장이 많이 나기 전이라 없는거 같아요 271엔진 다음 개선된 엔진이라 271에 가지고 잇는 고질병도 같이 가지고 왓네요... 아 오일 펌프 고장코드는 지금 들어가잇는 차 엔진 다 가지고 잇는 고장코드입니다 설계미스죠..
@라이징파워
@라이징파워 Жыл бұрын
대단하신분들 입니다~ 대한민국에 대표 A/S 차량 등록 해줘야 합니다
@YongNamJi
@YongNamJi 2 жыл бұрын
구독, 좋아요 합니다~^^
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
구독과 좋아요!! 소중한 댓글 감사합니다~~^^
@ajyoon7633
@ajyoon7633 2 жыл бұрын
햐. 매번 해체후 클리닝을 필수로 하시고, 정비비도 많이 받으셔요. ㅎㅎ. 대표님 밑에서 배우고 싶네요.
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
보이지 않는곳까지 깨끗해야 진짜 깨끗해진다고 생각합니다. 시청해 주셔서 감사합니다!!
@류호준-i7p
@류호준-i7p 2 жыл бұрын
화이팅수고하셔서요최고
@tunetune119
@tunetune119 2 жыл бұрын
여긴 벤츠 정비의 찐인거 같아요.
@이진풍-l1v
@이진풍-l1v 4 ай бұрын
결국은 다 원가 절감이라 생각합니다. 20여년 독일차 11대 샀지만 예전에는 독보적이였다면 지금은 몇몇모델 제외하고는 제네시스가 훨씬 좋아 보입니다.
@seongjungkim3003
@seongjungkim3003 2 жыл бұрын
사장님 w213 엔진 역시 m274 엔진인데요 오일압력센서가 없겠죠? 같은 엔진 형식인데 말이죠. 만일 그렇다면 얼른 중고차 매각 진행해야겠네요
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
차종마다 크고 작은 고질병은 있길 마련입니다 작은것 부터 매번 점검 하는 습관을 들여 정비를 하다보면 크게 문제를 잃으키진 않을듯 합니다 정비업로드로 큰걱정을 끼친것은 아닌지 마음이 편치 않네요 죄송합니다
@kimutj
@kimutj 2 жыл бұрын
진짜 좋은 영상이네요.. 저도 동일 엔진 장착된 e클 보유중이라 걱정입니다.. 사장님 정비소 위치 좀 알려주세요...
@황민순-u1r
@황민순-u1r 2 жыл бұрын
저도 벤을 선택했지만....옛날의 독일차가 아닌듯.... 아님..원래 그랬는데...우리고객들이 눈이 높아진거인지..... 현다이가 그나마 마이 올라온건지.......쩝.
@비디올로지
@비디올로지 2 жыл бұрын
솔직히 현기가 엄청 좋아지긴했죠 이가격에 그런 차들을 살수있단게 엄청나게 좋은 일임.
@샤인머스탱-s7b
@샤인머스탱-s7b 2 жыл бұрын
캬~~~진짜 얼굴도 잘생기신 젊은분이 벌써 장인이시네여~~~님좀 짱임 ㅋㅋ
@anacsunamun8435
@anacsunamun8435 2 жыл бұрын
대표님,첫차로 중고 w205 디젤 가솔린 고민중인데 전문가입장에서 어느엔진을 더 추천하실까요??
@웅쨩-o7y
@웅쨩-o7y 2 жыл бұрын
새해복 많이 받으세요~~^^
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
감사합니다 웅쨩 님도 새해 복 많이 받으세요^_^
@송상혁-r9k
@송상혁-r9k 2 жыл бұрын
좋은정보 감사합니다. 작업등 어디꺼 인가요? 좋아보이네요^^
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
인터넷으로 구매했는데 정확한 제조사는 모르겠습니다 ㅠ 시청해 주셔서 감사합니다
@블랙와인-z8q
@블랙와인-z8q 2 жыл бұрын
수고하셨습니다 ~~~
@박기영-q7v
@박기영-q7v 2 жыл бұрын
제네시스 람다엔진도 ecu 커넥터에 오일타고 올라와 오일고임이 있습니다. 현대에서는 무한 리콜을 해주는데.... 제차도 통배선교환등 무상 리콜서비스 받은 기억이 있습니다. 이고장으로 체크엔진불 안꺼집니다.
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
캠 vvt솔레노이드밸브 내부커넥터 터짐으로 발생하는 람다 엔진이죠 벤츠와 비슷한 고장이 좀 있는데요 다른 한가지는 첫시동시 엔진에서 까르륵 거리는 소음을 내고 시동이 늦게 걸리며 엔진 경고등이 들어오는 결함 인데요 그런 내용을 알고도 8년이나 밍기적 거리다 작년 쯤 벤츠에서 리콜을 실시한것으로 압니다
@h0ooou
@h0ooou 3 ай бұрын
결론은 m274 엔진에서 p06da00 뜨면 무시해도 된다는 얘기인가요? c200말고 모든 m274에 해당 되는 얘기인지 궁금합니다
@stevekim313
@stevekim313 2 жыл бұрын
믿음이 가는 정비사업소야
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
믿음이 가는 정비소가 되어 모습에 뿌듯합니다ㅎㅎ
@parkmotors77
@parkmotors77 2 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다 :)
@어쩌나-w3s
@어쩌나-w3s 2 жыл бұрын
정말 센터는 체크센터인가? 체크라도 잘 하면 좋은데 그리고 사장님 전자접점 (콘넥터) 부분은 ECC 라는 크리너 있습니다. 부식과 약간의 전자적인 접촉 살려주는 크리너 있습니다. 추천 드려요 국산 제일 싼것 추천 드려요
@KGS710
@KGS710 10 ай бұрын
12:45 이래서 오일압력밸브 단선코드떠도 센터에서 그냥 타라는거였군요 ㅋㅋ 애초에 장식이였다니
@jinshin3714
@jinshin3714 Жыл бұрын
Camshaft solenoid 에서 오일이 누유되어서 다른 배선으로 흘러들어가는것아 이 벤치의 모든 차종에서 발생하는데 이차는 거기서 누유되는 것이 아니네요. 연료 고압펌프에서 연료가 새는 것은 리콜이 걸려 있는 것으로 알고 있습니다. 고압연료펌프로 들어가는 연료튜브를 교환하면 해결됩니다.
@wetubeon9516
@wetubeon9516 2 жыл бұрын
독일은 동독통합이후 부터 지금까지 시궁창 제조로 돌입했다. 예전엔 밀레 세탁기가 SKF 베어링으로 50년 연속 사용가능 하였지만 요즘은 4년이 못가 썩어서 못쓴다. 냉장고, 냉동고, 오븐, 세척기, 드릴 모든 것 쓸만한 물건이 없다. 전기 곤로는 절연이 나빠 2년이 못가서 누전이 되어 감전으로 생명을 위협한다, 자동차는 기계식 엔진일때 내구성이 좋았지만 지금은 잔자식, 전기식으로 2년이 못가 썩게된다. 독일 공산품, IT제품은 쓸 물건이 사라진지 오래되었다. 유일하게 독일 특유의 거짓말만 전통만 살아있다.
@R.VIOFFICIAL
@R.VIOFFICIAL Жыл бұрын
세상에서 가장 멋있는 정비사님.......
@김필-w1x
@김필-w1x 2 жыл бұрын
좋은영상 배울점이 정말많네요 감사합니다
@이윤구-x2n
@이윤구-x2n 2 жыл бұрын
BMW도 비슷한데요 ECU커넥터에 디젤 연료 가 흘러들어갑니다 독일차들이 같은 OEM인가요? 15년식이상부터 비슷한 증상? 보다는 문제네요? BMW 도 경유가 커넥터에 흘러들러갑니다
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
저희 숏츠 영상에 있습니다 심각한 문젠거죠
@이윤구-x2n
@이윤구-x2n 2 жыл бұрын
@@제이특공대 네 제발 개선 되길ㅜㅜ 요즘 리콜도 빡시네요 차를 굴리려고 구입한건지 리콜받으려고 산건지 ㅜㅜ
@滅共-r9t
@滅共-r9t 2 жыл бұрын
M274 엔진을 장착한 모든 차량이 문제일까요? 아니면, W205씨클이 문제 일까요? 영상 감사합니다.
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
모든 차량이 다 그렇지는 않겠습니다만 m274엔진에서 여러번 보다보니 이점 참고 하셔서 자주 점검을 해보시는것이 좋겠습니다
@울트라부스트
@울트라부스트 2 жыл бұрын
벤츠도 예전 벤츠가 아니군요. 다들 원가절감. 센터 믿을게 아님을 다시 확인하고 갑니다.
@goldmoney_901dm0ney
@goldmoney_901dm0ney 3 ай бұрын
8:18 m274 엔진 문제 고질변 15:16
@333v5
@333v5 2 жыл бұрын
이집 딱봐도 실력잇네....진단잘하고 일꼼꼼히하시네...공임만 합리적이엿슴 좋겟다 ㅋㅋㅋ
@pupukorea
@pupukorea 2 жыл бұрын
실력있고 일잘하는데.. 공임좀 많이받아두되죠ㅋㅋ
@김덕배-t7x
@김덕배-t7x 2 жыл бұрын
저렇게 시간투자 많이 해주는데 공임 더 받을만하죠. 정식 서비스센터에서도 딱 보니까 시간 겁나 걸리고 돈안될꺼 같으니까 보낸 차를 몇일에 걸쳐 수리해주는데요
@rachelkim4361
@rachelkim4361 2 жыл бұрын
사짜 공업사들도 문제지만 무조건 가격 싼 것만 외치는 이런 사람들때매 시장이 날탕이 되죠 ㅋㅋㅋ
@kettlbellasia
@kettlbellasia 2 жыл бұрын
진정전문인 엔지니어멋지네요
@BK2-t1c
@BK2-t1c 2 жыл бұрын
m271 엔진 w204 후기형 타고 있는데 m274에 비하면 m271은 어떤가요? 괜히 걱정되네요..이제 10년 넘어가는데 아직까진 괜찮은데ㅠㅠ
@vincentr6567
@vincentr6567 2 жыл бұрын
벤츠 타보면 터무니 없는 고장이 부지기수임. 이건 뭐 설계 미스부터 시작해서, 단품류 품질도 개판이고. 센스자체가 고장나는건 충분히 가능한 일. 그런데 그 배선을 타고 이씨유로 오일이 넘어온다? 진짜 벤츠말곤 전세계에 이런 고장 없을듯.
@이상원-z5u
@이상원-z5u 2 жыл бұрын
BMW 디젤도 똑같음... 그냥 벤스 개솔린과 비엠다블 디젤 안사는게...
@suk1st
@suk1st 2 жыл бұрын
뼈지니어 ^^ 멋지네요
@pillyahn1278
@pillyahn1278 2 жыл бұрын
그 벤츠 정비소 엔지니어는 자격미달이군요...센서도 제대로 안 꼽아 놨다니..참내
@sjs751225
@sjs751225 2 жыл бұрын
오일팬에 들어가는 오일압력 조절밸브는 꼭 교체 해야 하나요? W213인데 해당 코드가 떳거든요. 서비스 센타에서는 그냥 타도 된다 하는데요.
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
오일압력 조절밸브는 말그대로 엔진오일 압력을 조절하여 엔진에 오일은 공급한다 입니다 심장에 피가 공급량이 떨어진다면 어떻게 될까요? 서비스센터도 좀 이상하네요 그냥 타도 된다니 말이죠
@sjs751225
@sjs751225 2 жыл бұрын
@@제이특공대 대부분의 서비스 센타에서 이렇게 말하고 있습니다. 벤츠 카페에서도 몇몇 회원들중 보증 기간인데도 서비스센타에서 이렇게 말하고 그냥 보내는 실정입니다. 동생또한 w213을 벤츠인증중고로 가져왔고 가져오자마자 스캐너 물려보니 해당 코드가 떠있었습니다. 답변은 똑같더군요.그냥 타도 된다.
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
@@sjs751225 저의 진단과정 속에 연결되는 중간 배선이 열화로 인한 단선이 있었습니다 제조사에서 결함을 인정하고 빠르게 조취를 취해도 모자랄 판에 그냥 타라는게 좀이상 하네요 내일 벤츠 서비스센터에 문의를 좀 해봐야겠어요
@sjs751225
@sjs751225 2 жыл бұрын
@@제이특공대 네 답변 감사드립니다. 벤츠 서비스 말대로 정말 그냥 타도 되는지 궁금하기도 합니다. 만약 수리안하고 그대로 탄다면 추후 어떠한 증상이 발생하는지도 궁금하고요.
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