Benelli TNT125試乗インプレ‼️

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Күн бұрын

東京・大田区のオートサロンオギヤマです。
今回はベネリ TNT125の試乗動画です。
また、、、「ナンバー登録業務ついで」の撮影ですが💦
「原付二種小径ネイキッドスポーツ車」を超日常使いした場合、、、と捉えていただければ幸いです😄
当店は本日（2022,3,20)時点では黒・白・赤の3色新車の在庫も持っています！レオンチーのもTNT249の在庫・試乗車もございます！
この動画を見てご興味を持っていただけましたら是非ご試乗にご来店ください😄
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オートサロンオギヤマ
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Пікірлер: 11

@user-eh2ft6pm9h 3 күн бұрын

一ヶ月前に購入しました。モンディアルのSMX125を見たくて販売店に行き、脇にあったこいつのスタイルに一目惚れして買ってしまいました。中華製ですが、イタリアンデザインがカッコ良すぎです。

@user-mt4qm3xs2j 2 жыл бұрын

フルカスタムのエイプだと思えばお買い得ですね。ピストンリングが消耗品として手に入るかだけ心配。

@ogiyama 2 жыл бұрын

こんにちは。コメントありがとうございます😄 ピストンリング、、、ただいま在庫確認してみましたが、、、国内欠品しておりました💦 ベネリはPLOTさんが輸入元として販売しておりますので補修部品の手配は可能なのですが、、、消耗品など高頻度部品以外のリペアパーツの国内ストックは少ないので、欠品の際には納期が２ー3ヶ月程度かかる場合がございます💦

@hustler920shinjiku Жыл бұрын

ベネリTNT125とグロムとZ125PROとで思案中です。購入後、カスタム予定で、前後ローダウンしたいのですが、映像で見た感じ、フロントフォークの突き出しに結構余裕があるように見えたのですが、（ハンドルの干渉は別の問題として）50㎜くらい突き出しできますか？グロムのカスタムパーツの豊富さは魅力的ですが、見た目の好みで言えば、ベネリTNT125 が一番恰好良いとおもいます。

@ogiyama Жыл бұрын

こんにちは。コメントありがとうございます。ただいま実車を見ていますが、、、単に「フォークを５cm突き出してアッパー＆ロアブラケットで際締め付け・固定する」事はできそうです。そのくらいでしたらフロントがストロークしてもフェンダーがアンダーブラケットに干渉することもなさそうです。ただし、その結果スタンドがちゃんと立つか？後ろ側のローダウンパーツなどがあるか？まではわかりかねます。「ノーマルでもかなりスタンドが寝ている」XSR155で4CMダウンでギリギリ立つ感じなのでTNT125で5CMダウンするとサイトスタンドで自立しないかもしれません。