【ベンツ・新型Eクラス】なぜ1200万円を超えるのか？

【ベンツ・新型Eクラス】なぜ1200万円を超えるのか？｜解説

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Күн бұрын

Пікірлер: 31

@Mercedes_Benz_tbs 10 ай бұрын

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@太郎洛西 9 ай бұрын

メルセデスは中古買取価格が悪すぎる。そして新型Eクラスは高すぎる。Cも高い！C63なんて2000万近いし4気筒ハイブリッド。実際、欧州でも全く売れていない。下らないハイブリッドなどやめてしまえば良い。

@kainjustice9231 9 ай бұрын

いや～本当に車の値段上がりましたね。先日新しい5シリ買いましたけど、何だかんだオプション入れたら1100万になりました。先代だったら540買えた値段なのに。電気ばかり推して来て4発しか選べなくて。ベンツのEだったら1200超えてましたね。 6発何て選ぼうとしたたら1800は超えそうですね。高い時代になりましたね。

@95タイタン 9 ай бұрын

とても分かりやすかったです！エクスクルーシブラインが出たので情報を追加していただけると嬉しいです！

@國田浩之 9 ай бұрын

どんどん円安が進み、AクラスBクラスなど車両価格が安い車種がなくなると、そのうち新車で1000万円以下のメルセデスベンツなくなるかもね。

@tkhsyshs 9 ай бұрын

コスパ良いW205後期 AMGライン買ったけど、、さすがにW206世代から高すぎ😅 次はレクサスかBMWしか買えん

@takanometakanome 9 ай бұрын

価格も大きさも、ほぼW220と同じ感じになった感じやね。元営業マンはんちゅう事でお聞きしたいんやけど、何でMBはエンジンの上にECUを置いてはるんでっしゃろ？？あんなところにおいとったら、そりゃぶっ壊れますわな・・・

@kashiko_densetsu 9 ай бұрын

Eクラスに限った話では無いけどMBJ円安の影響受けすぎてないですか？ BMWがかなり安く感じてしまう… エンジンとか装備とかの選択肢を増やして欲しいです… 4ゾーンのエアコンは350eじゃないとつかないし、アルミホイールは200と220 dはお決まりの5本スポークだし…リムの大きさが違うとはいえデザインは飽きましたよ… ただ、350eに限り、路面に警告する機能が付くようになったりどのグレードでも装備を削って価格が高くなった＋いちばん高いAMGにしないと付かないCクラス、GLCと違いシートベンチレーター＆リヤシートヒーターが付く（付けられる）拍手しますが、本国ではどのグレード（なんならSクラス、Cクラス、GLCなどにも）選べたので日本の認可の遅さとMBJの決め方というか方針ですよね… あとは今まではAMGライン付ければデジタルライト付いてきたのに今回はアドバンストパッケージ付けないと付かないし、他のクラスに比べてオプションの多さとガバガバさが否めないですね… あと、GLC、Cクラス、今回のEクラスもそうですが電動化モデルの名前を本国と統一してくれないんですかね…なんで、本国では300なのに日本では350に変えるのか… 分かりにくいです😅 あとはCクラスでは確かどのグレードでも後輪操舵付けれたのになんでEクラスは350eじゃないと付かないんだろう…

@yumiya010000210 8 ай бұрын

このツリー構造はどんなアプリをご利用ですか？ぜひ紹介いただけますでしょうか？

@Mercedes_Benz_tbs 8 ай бұрын

コメントありがとうございます。マインドマイスターというアプリです！

@yumiya010000210 8 ай бұрын

@@Mercedes_Benz_tbs ありがとうございました。確認させていただきます。

@石井大吾-d5e 9 ай бұрын

メルセデス、こんなにオプションなんですね、高すぎる。

@Mercedes_Benz_tbs 9 ай бұрын

コメントありがとうございます。私もびっくりしました…

@lees4020 9 ай бұрын

先日試乗しましたが、３面パネルのナビはいいですが、1.000万超だと、宝くじ高額当選レベルです😂

@死体-u7i 9 ай бұрын

先代EクラスはCクラスよりもおとなしくて地味なデザインだったので今回のが余計にかっこよく感じます

@eirirh9206 9 ай бұрын

白のシートはジーンズの色落ちが付くから気になる人はブラック系にすると良いよ

@となりの羊 9 ай бұрын

中古で待ってるでぇー😊

@akiramd1701 9 ай бұрын

メルケア切れたら維持できませんわな

@太郎洛西 9 ай бұрын

ハイブリッドは壊れるし、電装周りは壊れるし。車はもはやスマホと一緒。3年でバンバン新車に乗り換えるものになった。タイヤも替えずに乗り換えだ。

@kashiko_densetsu 9 ай бұрын

来月にはExclusiveに300詰んだモデルが出るみたいですね😊

@koukakuruisuki-zv8xi 9 ай бұрын

リセールって買取価格のことじゃなかったんだ。どうりで高めになるわけだ。リセールってオークション価格とかで出してるもんだと思ってた。

@ROINmA5150 9 ай бұрын

ベンツもセダンの値落ち酷いから新車で買う気なくすわ

@buchinuki6946 9 ай бұрын

213のEクラスもフルOPで1150万くらいですよね？フルモデルチェンジしたのに、だいぶ安いと思いますが…

@boungGu 8 ай бұрын

中古車の値段みるとベンツ、BMW新車で買うのはバカにみえてきた

@ashgefuji 9 ай бұрын

PHEVが戦略的価格過ぎる

@大岡越前-o5h 9 ай бұрын

車全体に高すぎる。　フランス車が比較的良心的

@mgagmu5920 9 ай бұрын

10万円も値引きしてくれたらお買い得感が増しますね。

@テェス尋道 5 ай бұрын

１２００万円超えのＥクラスなのに、リアシート、リクライニングしないんですね。リクライニングさせるためのオプションもないし。リアのリクライニング欲しかったらＳクラス買って下さいって事？５９０万円のクラウンクロスオーバー Zモデル以上には、リアコンフォートパッケージ付けたらリアシートリクライニングするんだけど。どう思います。