Самое лучшее объяснение что нашол, спасибо огромное
@diod Жыл бұрын
Пожалуйста.
@Martin_Fox_0073 жыл бұрын
Всë понятно объяснили и показали 👍
@Дима-р6п6т4 ай бұрын
Подскажите если заглушил на газу, и через час нужно опять завести. Нужно снова заводить на бензине и переходить газ, или можно завести на газу
@diod4 ай бұрын
Если не холодно я бензином вообще до +5 градусов не пользуюсь , если ниже температура то надо на бензине , что прогреть мембрану редуктора иначе она дубеет и это плохо .
@MrLyola5 ай бұрын
Вы лучше подскажите как сделать так чтобы автоматический переключалось на ГАЗ при заданной температуре?!
@diod5 ай бұрын
Поставить термореле . Т.е.поставить схему с терморезистором сигнал от которого отслеживает компаратор а исполняющий механизм это реле у которого есть контакты на размыкание и замыкание. Только вот в карбюраторных двигателях так нельзя делать , там надо чтоб бензин выработался а потом переключение на газ.
@masproduction8204 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, если я делаю как на видео переход с газа на бензин, но машина в этот момент глохнет, что я делаю не так?
@diod Жыл бұрын
Попробуйте увеличить обороты до 3 тыс и затем переключитесь на бензин , возможно обороты у Вас маловаты для заполнения карбюратора.
@masproduction8204 Жыл бұрын
@@diod спасибо, сегодня попробую.
@diod Жыл бұрын
Напишите что у Вас получилось.
@olegshaniuk981110 ай бұрын
А если с бензина на газ переходить но не вытравливая бензин , плохо?
@diod10 ай бұрын
Плохого ничего , просто Вы потом не сможете завести автомобиль пока не продуете свечи зажигания , они станут мокрые . Или надо будет постоять хотя бы час.
@kanatmanaev20243 жыл бұрын
Спасибо 😎чувак
@askaragzamov30505 жыл бұрын
спасибо
@HAMMER133 жыл бұрын
У меня горят обе индикатора, с верху красный горит постоянно, нижний на бензе красный на газу зеленый. Я так понял они оба горят когда проблема с этой колбасой (эмулятор форсунок) ??