А когда напрямую соединяешь синий_красный, провода , эмулятор надо отключать?
@dwaynebriggs52243 жыл бұрын
Sorry to be so offtopic but does someone know a way to get back into an instagram account?? I stupidly forgot the password. I would love any help you can offer me.
@poddrugimuglom25033 жыл бұрын
У меня была проблема следующего характера. Гбо второго поколения , на холостых при перегазовки после сброса педали глох матор . Сопровождалось это клацаньем электроклапана . И самое главное кнопка гбо гасла раньше. Тоесть сначала гасла кнопка, затем клацал электроклапан и затем глох матор! К кому только не ездил. Поменял ремкомплект редуктора, свечи, бронепровода, фильтр. В итоге оказалась кнопка переключения которая в один момент проста перестовала давать плюс на клапан на секунду две! Рад если кому помогло!
@НазарВінтоняк-б9и Жыл бұрын
То же саме
@Невидимка-ш9г3 жыл бұрын
Огромное спасибо за видос! Всё таки есть ещё нормальные парни, которые легко делятся своим опытом, многим поможет. Уважаю таких парней! Красавчик!
@МарадДжакавов-ы6ь Жыл бұрын
Молодец брат чётко и ясно объяснил как и чё. А так можно и перемычку поставить на штекере.
@ГригорійПівень Жыл бұрын
Велике дякую. Молодець роз'яснив усе детально. Мені порада допомогла.
@КурмангазыТузелбаев2 жыл бұрын
Большое спосиба за видио и горячий привет от казахстана
@apo90336 жыл бұрын
Хорошее, толковое видео для тех, кто еще ездит на втором поколении. Лайк однозначно. У меня вопрос почти по теме. Тоже, в общем электрика. Если сможете что подсказать, кому-то наверняка тоже будет полезно. После очередной полной заправки машина отказалась ехать на газу. И раньше случалось, но после нескольких переключений кнопки на ходу, так или иначе, как-то газ включался. В этот раз как отрубило. Пришлось лезть вовнутрь. Разобрал, почистил редуктор (Lovato), заменил мембраны. Купил другую кнопку (Tamona IN-3), новый газовый клапан (Lovato), поменял реле... Пока не добрался, похоже, до сути. Когда в трассе газа нет, то клапан срабатывает, если газ есть, то не открывает. Причем неважно откуда питание, с катушки зажигания, или напрямую с АКБ. Картина та же. Такое ощущение, что просто не хватает импульса, чтобы преодолеть сопротивление давления газа в магистрали. На каком-то форуме в похожей теме проскользнуло предложение добавить на клапан параллельно катушке конденсатор, но ни схемы ни характеристик конкретных. Форум тот старый, похоже умер уже. Может здесь кто чего на эту тему подскажет?
@motodmp6 жыл бұрын
почитай каменты, у человека было похожее, он думал резистор или лампочку в параллель поставить клапану на баллоне
@apo90336 жыл бұрын
На балоне у меня вентиль. Клапан перед редуктором. Спасибо. Почитал только тоже как-то не ясно: делал не делал автор, помогло не помогло
@VVvv-rn1lm5 жыл бұрын
Andrei Popov ну как проблему решил?
@mossadua2 жыл бұрын
Я в шоке....
@СергейКонь-б6и2 жыл бұрын
Очень выручил этот ролик!!! Зеленного света по жизни!!!
@igor290415 жыл бұрын
Огромное спасибо, выручил, сделал все как в видео, сэкономил, 850 руб, только положения газ-бензин поменялись местами.
@Kak-.to-tak4 жыл бұрын
перепаяй отводы от кнопки , поменяй местами синий и желтый .
@СергейМельник-ц2ь6 жыл бұрын
Спасибо за видео,всё толково и по делу.Но всуну свой пятак,поповоду поломки кнопки в дороге,и нет паяльника.Такая же хрень у меня на жигуляторе и случилась.Но провода на колодке было жалко резать,а тут под рукой в машине оказался столярный степлер,Так вот взяв одну скрепку от него,и она четко подошла даже подгибать не пришлось.только ногтём поддеваешь и переставляешь либо туда, либо туда.Так я на этой конструкции месяц ездил пока не перепаял кнопку по твоему видео.
@motodmp6 жыл бұрын
оличный лайхак! Осталось только степлер с собой возить или хотябы скрепки от него) Удачи на дорогах!
@АхъедБесланеев-п9и Жыл бұрын
Спасибо дружище 👍👍👍ттьько что перепаял все идеально!!!
@иваныч-ц3р3 жыл бұрын
Благодарю, очень помогло ваше видео!!!
@ОЛЕГКОВАЛЕНКО-ю2л Жыл бұрын
Молодец, коротко и по существу. У меня бензин не отключает, завтра буду мудрить...
@СергейКостров-ь3ч7 жыл бұрын
для работы на бензине, можно просто отсоединить этот блок!! да и перемычка как сказал Киселев будет гораздо гуманней!!!
@АлмасИсянов-й8ь6 жыл бұрын
Сергей Костров это точно.
@LeonLevDLV Жыл бұрын
Нахнена резать, а перемычку не проще поставить в самом разъёме?
@user-p2p5 жыл бұрын
А для чего что то отрезать и зачищать? Скрепку или провод перемычку прямо в разъем вставляешь и все. )))
@ruslanruslan37276 жыл бұрын
Большое- большое вам спасибо за ответ.
@zigandarov4 ай бұрын
Четко по делу
@АндрейЖуравлев-я2л Жыл бұрын
братуха , ты красава💪
@ВіталійСергійович-н7й7 жыл бұрын
Добрый день! Очень нужна помощь, голова кипит, а решить не могу. Еду на дальняк 600 км. Полный баллон газа, бензина чучуть. Проехав 4 км. вырубается газ, пищит, что газа нет. Вернувшись будучи очень злым, пригласил в гости газовщика, во время осмотра работала на газу, система проблем не показывала (искать поломку когда все работает сложно). Такое постоянно происходит. Сегодня могу проехать 400 км на газу, а завтра 1 км. и все дальше только на бензе. Наблюдения: - неполадки возникли после подключения кнопки к датчику уровня остатка газа в баллоне, по состоянию на сейчас кнопку отключил, думал проблема в этом была. - Два раза помогло психическо-нервное многократное нажатие на кнопку, газ включался, Слава Богу вчера дало проехать еще 180 км., а потом опять газ вырубился. Не понимаю это клапан или кнопка или еще что-то. Пробег на газу с момента установки 40 000. Своевременно меняю фильтра. ПАМАГИТЕЕЕЕ решить проблему (подписка на Ваш канал оформлена)
@motodmp7 жыл бұрын
если второе поколение то дело в кнопке, логика дурит, делайте напрямую как в этом видео или пробуйте покупать на подмену другую "кнопку"
@darkdark2249 Жыл бұрын
Во первых, можно просто отключить питалово с кнопки перекусив - (чёрный провод) и не нужно дорожки перерывать. Во вторых, при переключении с бензина на газ таким способом если есть бензин в баке то не будет ли бензин с газом подаваться одновременно? Ну и в третьих что бы не обрезать провода можно просто перемкнуть скрепкой или кусочком провода
@Lechieww Жыл бұрын
ну если в баке бенза и будет то можно снять предохранительный и бензаносос не будет качать
@Блэк-в3й Жыл бұрын
@@Lechieww мы так делали у нас машина глохнет
@Robert9117710 ай бұрын
У всех на трассе есть паяльник, проводочки и конечно оху...ные навыки радиолюбителя.
@Saa-ju5nq5 жыл бұрын
Братцы подскажите, у меня к кнопке не идёт жёлтый провод, он идёт прямо к реле бенза насоса, как мне быть?
@РусланКегн11 ай бұрын
на инжекторе желтый провод идёт на эмулятор работы форсунок и при подаче газа, форсунки должны отключаться, т.е. + надо подать на клапан газа (синий) и эрф (жёлтый)
@Hasan-up1kr2 жыл бұрын
Доброго времени суток всем! Кто скажет, в таком случае можно поставить любой двух тактный переключатель? Раз можно провода на прямую соединять. И будет ли на что нибудь помеха? Заранее благодарю.
@mossadua2 жыл бұрын
нЕТ....но если в режиме газ, двигатель заглох....то нужно принудительно откл.....так же и старт
@Romgaz1932 жыл бұрын
У меня в среднем положении при перегазовке не переключается на газ, в чем может быть причина?
@СашаЮзорбобо5 жыл бұрын
Подскажите, еду на газу переключает на бензин потом на газ и так все время переключения??!
@pavelnetrebin28475 жыл бұрын
Так же было потом зеленая лампа стала гореть постоянно, даже при выключенном моторе и
@АндрійБойків-я1д5 жыл бұрын
У мене було схоже через погане кріплення редуктора до кузова. Під час їзди електроклапан дьоргався (в Tomasetto він прикріплений до редуктора) і контакти на електроклапані пропадали/з'являлися - світлодіоди на кнопці моргали і реле клацало.
@usserr__3 жыл бұрын
У меня такая же проблема,то газ то бензин переключается постоянно,то неделю нормально,то такая же фигня снова.
@АрсенАлабаев3 жыл бұрын
Спасибо. Удачи на дорогах
@АлексОхмат5 жыл бұрын
спасибо.завтра проверим
@КостяАнисимов-ь5ф7 жыл бұрын
берешь два проводка и на прямую спаиваешь предварительно перерезав все дорожки от контактов и все в порядке
@ЛиманьятАрслангиреева5 жыл бұрын
Спасибо помогли
@МаестроМаестро-э7к6 жыл бұрын
Здравствуйте.Скажите а светодиоды уже работать не будут после булавки?Спасибо.
@DanialForever6 жыл бұрын
Мужик на Хайзенберга(Уолтера Уайта) похож ))
@tarasslobodanic62442 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,какая причина у меня гбо 2 поколения, вышел из строя магнитный клапан на газ ,купил другой поставил перед тем как надевать фишки, я обнаружил, что не поступает питания кнопка в салоне показывает переход с бензина на газ,, из газа на бензин все чотко, показывает уровень газа в балоне, а питания на електромагнитный клапан питания не поступает,предохр.. Целый , на бензиновый поступает.проводка кнопки целая,какая причина может быть
@Volzhanin0811 ай бұрын
А как быть когда глохнет а клапан открыт газовый. Который импульс коричневый провод
@АлексейХолопов-ы4к Жыл бұрын
А смысл всего этого,?не проще купить кнопку 3 х положений
@Oldkaper9 ай бұрын
Если в дороге вдруг произошло, то можно отключить все вытянув предохранитель, и открыв бензиновый клапан вручную. А добравшись домой перепаять.
@motodmp9 ай бұрын
У инжектора нет бензоклапана
@Иваныч-ю8я7 жыл бұрын
Сперва хорошо бы проверить саму кнопку на блоке переключателя! Я вот не проверил - сразу плату кастрировал, а дело было в клавише=( Теперь, если клавишу куплю - есть вариант плату восстановить...
@motodmp7 жыл бұрын
Включаем логику: переключатель либо дает напругу, либо нет. В моем случае кнопка срабатывала, о чем свидетельствовала смена режимов светодиодов, но плата жила своей жизнью...
@СерикСайдуллаев-у2о6 жыл бұрын
Помогло лыси брат спасибо 👍
@АлександрДосев8 ай бұрын
У меня была такая проблема,чтобы проверить блок переключения отсоединить его от колодки Ина ней перемените синий и красно коричневый провод заведите двигатель ,если работает,причина в кнопке
@divanny_expert8 ай бұрын
Резать провода не нужно. Перемычки вставить.
@АлимЗамбуров-ч3н5 жыл бұрын
У меня стоит газ второго поколения,на двух тысяч оборотах переключается на газ,на ходу стал переключается на бензин, обороты больше двух тысяч снова газ.В чем причина,помогите решить проблему.
@АлександрБ-ш5з4щ3 жыл бұрын
Выдернуть фишку с переключателя,снять провода с клапанов бензин,газ,взять куски провода от аккума. И подцепить к клапану(газ или бензин),и не надо ничего курочить.
@mossadua2 жыл бұрын
Только через замок зажигания....а то будет хлопок😂🇺🇦
@Angel_77663 жыл бұрын
может ли двигатель троить при переключениях газ бензин,гбо 2,может кнопка виной быть
@mossadua2 жыл бұрын
Не думаю.... может слишком богатая смесь....темп двигателя,воздуха ...мало информации
@АрсенАрсениев-л7б9 ай бұрын
Подскажите пожалуйста ваз 2109 вообще пропал ток, на клапане не горит лампочка ни газ не идёт ни бензин в чём проблема
@halidhalidov98947 жыл бұрын
здраствайте скажите пожал. вот этот переключатель походу движения переключается с газа на бензин или наоборот
@dmitrijsputnic9610 ай бұрын
Благодарю брат!
@ДмитрийРастаманов Жыл бұрын
👍
@аликасанов-з1т6 ай бұрын
У меня такой же переключатель. Но работает газ на нуле тоже. Почему?
@ЖекаНовик-з2м6 жыл бұрын
добрый день,ваз 2104,инжектор,газ 2 поколения,кнопка (3 режима).Вопрос Когда кнопка стоит в положении автомат,т.е.от перегазовки переходит на газ,у меня практически сразу при запуске щелкает на газ,естественно двигатель холодный.глохнет,я так понимаю кнопка переключает,где-то с 1.5 оборотов.Как с этим бороться.кнопка в этом виновата,или нет.спасибо.
@motodmp6 жыл бұрын
Привет, если кнопка в Вашей версии отстроена по переключению по оборотам, а не по температуре, то смотрите как она считывает обороты. На 1500 она отстроена врят ли т.к. у инжектора это обороты прогрева при пуске в холод, думаю 1700-2000об должно быть. Если есть температурный датчик в Вашем ГБО , то он может мозги крутить либо провода от него оторваны, коротят, окислены и тп
@ЖекаНовик-з2м6 жыл бұрын
@@motodmp Спасибо,крутанул немного по часовой винт регулировки(не знал,что он там есть),от 2тыс,теперь.)
@motodmp6 жыл бұрын
Ну и чудненько, за это с Вас подписка на оба моих канала, думаю ещё найдёте у меня вид сыч которые помогут. Всех благ!
@ЖекаНовик-з2м6 жыл бұрын
@@motodmp Ок,спасибо)
@SasaSasa-dt6sj Жыл бұрын
@@motodmp эх
@сергейшевченко-ы2я6 жыл бұрын
Скажите пожалуйста что может бить вот столкнулся с такой проблемой машина не хочет заводиться на газу ,у меня стоить второе поколения на ВАЗ 2110 16 кл ,всегда рано грею на бензине когда переключаюсь на газ машина всегда переходила плавно бес каких то там рывков то есть даже не чувствовалось что она перешла на газ,такое чувство что работает на бензине.Теперь наблюдается такая картина что когда перехожу на газ она тупо глохнет надо немного дать типа газу.И когда она уже прогрета завожу на газу ну она как говориться не хочет с перво га разу брать сначала глохнет потом обратно проворачиваю ключ завелась ....что за приколы что это такое может бить.И заметил такое явления как вот машина остыла ну где то показывает 45 г температура тосола, заводиться на газу хорошо с первого разу ,тут стоить прогреть заглушить и обратно не так как надо только со второго разу ,и стал рос ход газу большой редуктор новый кинул думал поможет а оно все так само не знаю что уже и думать,что это может бить,что ему не нравиться как лечить ....?
@РауанШонтаев5 жыл бұрын
У меня такая проблема
@АндрейНестеренко-м3у2 жыл бұрын
Это чудит электроклапан газа, с фильтром который. Особенно к температуре чувствителен атикер (говно редкостное).
@Hasan-up1kr2 жыл бұрын
@@АндрейНестеренко-м3у У меня такая же фигня. Недавно поменял фильтр под этим клапаном и после этого такая фигня. До этого с пол оборота заводилась, не трогая газ. Теперь со второго, а то и с третьего раза заводиться и приходиться выжимать газ. У меня Соболь с 406 движком, инжектор.
@ВолодимирПодільськийПасічник5 жыл бұрын
Здраствуйте подскажите пожалуста уменя 2поколенія на 99 понімаете ежу набензіне включаю на газ загорается шовта кнопка імашина дальше йде набензині поможіть будь ласка
@александрфотртовый6 жыл бұрын
Ничего резать не надо перемычку и всё...
@msmagnates0983 жыл бұрын
А эмулятор надо отключать?
@ruslanruslan37276 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите мне ещё раз, пожалуйста: умерла моя кнопка и сделал я так как у вас, и ездю так уже месяца с три. А вчера случайно обнаружил, что газовый электро клапан, который на мультиклапане( болон) хорошо горячий. Ну тот что на газ.редукторе тоже, на там тосол горячий, то тут ясно, а вот тот что на балконе не пойму должен ли он быть горячим? На форумах кто чего не пишет. Одну только мысль прочитал что чтоб он не грелся делается какая-то электросхема( транзисторы,резисторы) может они в той заводской кнопке стоят?,- как думаете?! И второй вопрос: потрогайте свой на балконе клапан, точнее его катушечку(синяя) негорячяя ли она?! Буду очень благодарен за ответ.
@motodmp6 жыл бұрын
Хорошо горячий это как? Рука держит? Если рука держит то в пределах 40 градусов, ничего страшного. Кнопка может аварийно выключать клапан на баллоне, но в штатной ситуации он всегда включен так что кнопка тут не причем. И, да, у меня нет клапана на баллоне, у меня древний баллон 2го поколения
@ruslanruslan37276 жыл бұрын
Спасибо за ответ,- наверное это катушечку( мал. синяя) полетела. Она очень горячая,- рука держит секунд 5- ть и всё. А вот та что на газ.редукторе не такая горячая хотя там тосол горячий рядом бегает. Попробую ещё лампочку поставить туда 12 вольт 10 ват вроде как помогает говорят( меньше греется тогда катушка та ). Ещё раз : большое вам спасибо за ответ.
@ЕрсинКаримов6 жыл бұрын
В таком случе электро клапана надо менят внутри обмотка. Каротили.
@Xaskin4 жыл бұрын
Перемычку ствиш на + и - газа/бензина в шлейфе
@6363Sania6 жыл бұрын
Запускаю двигатель на газу и нужно 2-3 раза газануть если не газануть заглохнет,и вот когда она заглохла то электроклапана буду открыватся и закрывается до тех пор пока не выключиш зажигание.И в положении кнопки газ не идёт порция газа,когда заводиш.stag2-w.Что может быть?
@ruslanruslan37276 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста: у меня Газель с 406мотором, карб., ГБО 2-е стоит. Почему-то сегодня задымилась та самая кнопка, разобрал, а она там хорошо подгорела(поплаввилась, обуглилось) . Буду соединять как у вас(на время) но не пойму коричневый провод куда? Подскажите пожалуйста,. Оставить его на месте боюсь, ведь там всё поправлено. Заранее благодарю за ответ.
@motodmp6 жыл бұрын
Привет. Коричневый должен идти на считывание импульсов катушки, проверьте под капотом обычно этим проводом обмотаны в несколько витков свечные провода. После вандальской переделки, как в этом видео, он уже не задействован
@maximus-praim.1wm4cr885 жыл бұрын
Спасибо дружище!
@ЕрсинКаримов6 жыл бұрын
Это у неё прямой а я сделал толька на бензин прямой а газ через этого реле и импулсом. При вкючение 2 секунд газ даёт патом стартер крутит нада чтоб импулс открыл клапана. У меня корбюратор был. Убрал авто режим.
@Vanco.004 жыл бұрын
Помогите разобраться при переключении на газ горят обе лампочки(красная и зеленая) и машина троит а на бензе все норм
@ВладиславСимко-ж8н4 жыл бұрын
перемичку з червоного провода на контакти(бензин чи газ) різать він собрався
@faluna29576 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите, пожалуйста, в чем проблема? Авто ВАЗ 2109i на газу все работает четко, а при переключении на бензин не работают 2й и 3й цилиндры. Может ли быть проблема в кнопке? Заранее спасибо за ответ!!!
@motodmp6 жыл бұрын
Добрый день, дело не в кнопке
@faluna29576 жыл бұрын
АВТО - МОТО Спасибо за внимание!
@АлександрГнатущенко6 жыл бұрын
Эмулятор форсунок. Реле не работает.
@Шамиль-055 жыл бұрын
ЭТО У ТЕБЯ ФОРСУНКИ НЕ РАБОТАЮТ СКОРЕЕ ВСЕГО
@maratbijanov23885 жыл бұрын
Проблема такая переключаю на газ загорается зеленая кнопка а все ровно едит на бензине какие причины могут быть газ 2 поколения
@ОлександрГончаренко-ы3ю4 жыл бұрын
Скажи пожалуйста если датчик хола дрючит гас может атключатса. ?
@ruslana40294 жыл бұрын
Здравствуйте!!! Можно вопрос?
@СергейКошин-т6ц6 жыл бұрын
Варит синий мет, мистер Хайзенберг!🕵
@ПростыеВещи-у6м4 жыл бұрын
При переключении с бензина на газ будет троит пока не закончится бензин в системе корбюратора.
@mossadua2 жыл бұрын
Вы забыли про среднее положение "0" питания нет ни на газ ни на бензин..... будьте внимательны
@Валерий-л8я5и6 жыл бұрын
Спасибо
@ИсмаилНарежный-и7и5 жыл бұрын
Доброго время у меня гбо 3 покаление кнопка глючит работает как вибро на телефоне как решить эту проблему
@АлексейЛёшичкин2 жыл бұрын
всетаки лучше заменить кнопку
@rammstein_lv6 жыл бұрын
Скажите а с помощью этой кнопки можно завести сразу на газе
@Валерий-л8я5и6 жыл бұрын
Andrej Kirchenko можно,только у тебя редуктор обмерзать будет
@АндрійЯковчук-к4ъ6 жыл бұрын
Летом можно.
@ЕрсинКаримов6 жыл бұрын
Да
@mossadua2 жыл бұрын
А если проблема не в кнопке переключения режима?! Я бы откинул шлейф и законтачил два провода.....
@vladimirskidanov45137 жыл бұрын
Здравствуйте.Очень нужна подсказка.У нас в городе никто не может разобраться.Авто.Mitsubishi Space Wagon 1997 год. ГБО Vialle F type .установлено в Нидерландах, второго поколения. Работало нормально.Сейчас начала моргать индикация на кнопке переключения газ-бензин.(красный -зеленый) Что это значит?Какие причины?Есть способ устранения?Заранее спасибо.
@motodmp7 жыл бұрын
Приветствую. По мне так не нужно на это обращать внимания, при условии что нет произвольного перехода с бензина на газ и наоборот, в моем случае была такая же ботва, цветомузыка всевозможная имела место, попробуй пойми что у этой логике на уме, может уровень газа считывает не верно, может температуру двигателя не понимает и тп, если нет физических косяков - оставьте как есть, вам должно быть важно перейти с бензина на газ и обратно, остальное на 2м поколении "по барабану"
@vladimirskidanov45137 жыл бұрын
Так в этом случае машина не заводится.Убираю предохранитель(отключаю газ)и на бензине езжу.
@motodmp7 жыл бұрын
Тогда менять переключатель, он "моросит" скорее всего... либо колхозить как в моем видео -в обход логической схемы. Год назад ковырял одно ГБО, финского производства, там в редукторе был встроеный датчик на обмерзание, от времени датчик умер и логика уходила в защиту отключая клапана газа и бензина, индикация красным мигала, тоже человеку поставил простой тумблер и гимморой исчез
@stimorolorbit72594 жыл бұрын
Подвожу пальцы к кнрпке , переключается на бензин. Как сенсорная
@dr.washington48843 жыл бұрын
Кто знает подскажите, у меня вышла из строя кнопка и газ отключался в дороге я его снял и отрезал провода от штекера и подсоединил синий и красный провод и включился газ но потом и даже через это перестало работать и сейчас думаю если поставлю кнопку врядли что то исправится если на почему через провода уже перестало работать ( предохранитель и ЭМ клапан исправны ) просто нет напряжения на клапан чтобы он открылся
@ЖолдасҒаламбек3 жыл бұрын
Как решили проблему не подскажите?
@ВикторКулумбегов-и4р Жыл бұрын
атрезат не надо ничего ,можно сделат от провода перемичку
@seregagorec31114 жыл бұрын
Из-за голоса досмотреть нет возможности. То ли тужится, то ли че.
@АлександрНиколаевич-ц3ы7 жыл бұрын
Получается при в ключенном зажигании если мотор не работает газ поступает в редуктор
@motodmp7 жыл бұрын
при этой "доработке" - да, будет именно так, именно поэтому я люблю использовать редуктора с вакуумным управлением, там независимо от электрики газ идет только при вращении коленвала
@Alex_and_rovich.XAPbKOB6 жыл бұрын
АВТО - МОТО А что значит вакуумный редуктор, томасето 07 2е поколение это вакуумный?
@ГабитТурегельдиев-к9п6 жыл бұрын
Саламалеикум ребята у меня газ бензин одна времена работает расскажите причину спаибо
@Валерий-л8я5и6 жыл бұрын
Габит Турегельдиев может редуктор газовый пропускать,электроклапана проверить,ну и проводка с кнопкой
@СергейКиселев-ф2б3ж7 жыл бұрын
А не проще просто поставить перемычку? в колодку и ничего не нужно резать.
@gjjjtfjj31497 жыл бұрын
Сергей Киселев Здравствуйте подскажите почему при запуске на холодную пищит зумер умения гбо4
@ШураБобруйский5 жыл бұрын
Может кто подскажет Галант-7,родное гбо,мозги зашиты на газ,при повороте ключа не идёт плюс с эбу,бензо насос молчит,газ не используется,но отпаялись провода от кнопки ,4провода и нет возможности переключить на бензин,машина не заводиться,что можно придумать или выдернуть?
@ЕрданКитаев4 жыл бұрын
Меня пссат б3 моно газ бинзин.Завтра на бинзин паставим кнопку заводим машину траит. И патом аклюмлатор минус отключит и патключит нармални работаят на бинзина.
@николайНиколаевич-ы5я7 жыл бұрын
На инжекторе просто кнопку отключит и будет на бензине
@pruvudEst4 жыл бұрын
Ника не будет. В выключеном положении оба клапана закрыты.
@романзелинский-ь4ъ5 жыл бұрын
Кнопка тухнет и машина глохнет на всем и на газу
@РобертСмеш2 жыл бұрын
Проше купить новую кнопку
@АлександрМажара-в1ц6 жыл бұрын
почему срабатывает клацает постояно електро клапан на редуктуру гбо2 на газу, кто знает?
@kingstaff8753 жыл бұрын
Так же ..нашёл ответ,?
@han0410.Ada.4 жыл бұрын
ок
@shamil31874 жыл бұрын
Как мне надоели эти рекламы, что сними можно сделать?
@stepashca13 жыл бұрын
You tube premium
@igorxablo75626 жыл бұрын
Чему ты учишь людей.Тыж смертников на колёсах.
@romanscshur3226 жыл бұрын
А накрутить регулятор перехода с бензина на газ нельзя?!!!!! Быстро и проще!
@motodmp6 жыл бұрын
смотрите внимательней видео и сами ответите на свой же вопрос
@ОлегСайфутдинов-н3ъ2 жыл бұрын
Добрый день! У меня проблема с платой кнопки переключения Газ-Бензин ATIKER (Карбюратор) ГБО2. При поездке на газе, через 7-10 км, перегорает дорожка. идущая от третьего вывода разъёма "+" на средний вывод переключателя. Дважды пропаивал, всё равно перегорает. Может кто-то даст дельный совет? Предохранитель цел, катушка газового клапана в норме, проводка, визуально, цела... В чём причина не могу понять... Мой e-mail: olegssev09@gmail.com