Benzin Zammına Çözüm! Türkiye'nin Yeni Scooter Markası Horwin EK3

  Рет қаралды 174,990

Motopixel Tv

Motopixel Tv

Күн бұрын

Пікірлер: 532
@sade-vatandas
@sade-vatandas 2 жыл бұрын
Güzel bir model bana göre. Siz tanıtınca hemen fiyatına baktım ₺69.652 tl yi görünce Scooterdan soğudum çünkü pahalı. Çok teşekkür ederim. Emeğinize sağlık.
@Yakup_GC
@Yakup_GC 2 жыл бұрын
Bende merak ettim ne güzel Scooter diye videoya bakmadan yorumunuzu ve fiyatı gördüm izlemeden KZbin'dan geri çıktım. Teşekkür ederim 😅
@bastonluamca
@bastonluamca 2 жыл бұрын
22 . Saniyede gördüm yorumu.videoyu kapattım
@islamhalil2150
@islamhalil2150 2 жыл бұрын
15 bine 50 cc benzinli al yılarca bin ne gerek var bu kadar masrafa
@insanezberlemezdusunur4728
@insanezberlemezdusunur4728 2 жыл бұрын
@@islamhalil2150 15 e motor mu var kardeş?
@islamhalil2150
@islamhalil2150 2 жыл бұрын
@@insanezberlemezdusunur4728 var yuki gusto 50 cc iki gün önce aldık arkadaşımıza
@sefasevinc06
@sefasevinc06 2 жыл бұрын
Çok güzel, bir kez daha hayal edip, heveslenip alamayacağız. Emeğinize sağlık.
@farukgulluce8601
@farukgulluce8601 2 жыл бұрын
"Doğaya hiç zarar mermiyor" kısmı çok iyimser. Sonuçta kullandığınız elektrik üretilirken bi şekilde mutlaka doğaya zararlı materyaller kullanılıyor.
@kergit16
@kergit16 2 жыл бұрын
Batarya üretimi de cabası
@musicstation8786
@musicstation8786 2 жыл бұрын
benzine oranla 10 da 1 gibi bir salınım düşün
@ahmet35nesin
@ahmet35nesin 2 жыл бұрын
Saçma değil büyük yanlış, hem elektrik üretimi hem batarya atığı çok ciddi zararlı
@yavuzdertli5445
@yavuzdertli5445 2 жыл бұрын
Temiz enerji ve sodyum bazlı bataryaların doğaya hiçbir zararı olmaz bu cihazda ne tarz bir batarya var bilmiyorum ama bu şekilde üretilirse doğa ya bir zararı kalmazdı
@nonstopae
@nonstopae 2 жыл бұрын
Arkadaşlar evet elektrik de %100 zararsır değil sonuçta fosil yakıtlar kullanılıyor üretiminde ayrıca evet batarya ve diğer malzemelerinin üretiminde de doğaya zarar veriliyor fakat aynı şeyler fosil yakıtlı araçlar için de geçerli. Fosil yakıtlı araçların üretiminde ve yakıttan dolayı doğaya verilen zarar elektrik araçlardakinden çok daha fazla. Elektrikli araçların karbon emisyonu üretim ve kullanım dahil fosil yakıtlı araçlardan çok daha az.
@zafererdogdu77
@zafererdogdu77 2 жыл бұрын
Yurt dışı fiyatı 5000 Euro bize gelişi 100000 TL'yi geçecek..tamam Horwin teşekkürler KiB
@josemose8290
@josemose8290 2 жыл бұрын
69.652 TL ye geldi. ama afedersin siksen alınmaz.
@MUTFAKTAOLAYVAR
@MUTFAKTAOLAYVAR 2 жыл бұрын
Basit bir scooterin de artık bizde zengin oyuncağı olması 🤦
@alyavebabas4748
@alyavebabas4748 2 жыл бұрын
Gene hayallere daldık uyandık.. Teşekkürler tanıtım için hep heves ediyoruz onla yetiniyoruz..
@YT-io8uw
@YT-io8uw 2 жыл бұрын
Amınakoyim Yunanistan’daki adam 4000 Euro olsaydı alınırdı demiş gerizekalı 3 ay çalışsa alacak 6000 Euroymuş orada. Bide bizi düşünse ölecek
@motokurye8024
@motokurye8024 2 жыл бұрын
*DOĞADA YAŞAYAN İNSANIN SAĞLIĞINA ZARAR. BU NE PAHALI FİYAT. KİMSE DAHA KALİTELİ MOTORLAR DURURKEN BUNA BU FİYATI VERMEZ. VEREN DE AKLINI KİRAYA VERMİŞTİR.*
@altinuzade
@altinuzade 2 жыл бұрын
Bataryasının bir tanesi 23,000 lira iki batarya 56,000 lira yapıyor. Lityum iyon bataryalar motorsikletin yarı parası ediyor. Ayrıca bugünün kuru ile Euro yükseldikçe bataryalarda yükselecek ! Lityum iyon bataryalar aşırı pahalı olduğu için pişmanlıktır. Bu e-scooteri alan son sahibi olur. Elektrikli bisiklette en ucuz batarya teknolojisi mevcut eski nesil bisikletlerdeki jel akülerdir. Lityum iyon Aküler Fiyat olarak sınıfta kalmaya mahkumdur. Eninde sonunda. 2-3 yıl sonra lityum aküler bitecek ve 56000 liraya akü satın alacaksınız . Tabi döviz artmazsa 56,000 lira artarsa 70,000 lira akü değişim bedeli isteyecekler. 70,000 liraya aküyü kimse değiştirmez. Akıl kârı değil ! Mantık ve matematiğe aykırı ! Almayın
@mehmetbalon5892
@mehmetbalon5892 2 жыл бұрын
Selamlar, ben biraz araştırdım bendede regal raptor var. İnternette 13 bin tl civarı 80 amper lityum bataryalar var. Motor fuarına gelen çinlilere bakmak lazım baya hesaplı batarya alan arkadaşlar oldu daha önceden.
@bilalaydin2356
@bilalaydin2356 2 жыл бұрын
Sana katılıyorum kesinlikle haklısın ..Bu paranın hakkı bu araç olamaz 🙄
@emmisemmi5044
@emmisemmi5044 2 жыл бұрын
Hem alamayız hemde elektrik faturasını ödeyemeyiz ! Türkiye de hayata kalmağa çalışıyoruz
@turgayerkmen1499
@turgayerkmen1499 2 жыл бұрын
Batarya teknolojisi için daha gidilecek yol var. İngiliz Tesla araç sahibi ömrü azalan bataryasını değiştirmek istemiş ancak yeni batarya fiyatını öğrenince aracını yaktı... GERÇEK OLAY.
@eminmehmet4798
@eminmehmet4798 2 жыл бұрын
Bir de bu var ; "Finlandiya'da Tesla S model elektrikli otomobil sahibi olan bir adam, aracının bataryasını değiştirmek istediğinde dudak uçuklatan fiyatı ödemek istemediği için arabasını havaya uçurdu".
@nicolatesla8098
@nicolatesla8098 2 жыл бұрын
Kendi ve batarya fiyatı ile benzin zammına bi çözüm olduğunu düşünmüyorum, para derdi olmayan birinin, çocuğuna alacağı bi oyuncak olarak görüyorum.
@OguzGurun
@OguzGurun 2 жыл бұрын
Mondial Yadea G5 " 2021" modelini getirdi fakat kimse ne olduğunu bile bilmiyor reklamını yapamadılar inanılmaz güzel bir motor 1800 watt malzeme ve işçilik kalitesi çok üst düzey diğer markalara göre üstelik rakam olarak çok daha uygun tanitmalisiniz ben kullanıyorum ve çok memnunum
@ogztnr5581
@ogztnr5581 2 жыл бұрын
yadea g5. premium ürün.pro versiyonu lityumlu.1800w yokus cikamaz.peak ,3 bin küsür watt diye biliyorum gerci .siz kullanan olarak tecrübeli sinizdir
@fikriarslan529
@fikriarslan529 2 жыл бұрын
Mondial e mon g5 ben de gördüm inceledim şuan fiyatı 21.500 TL kalite olarakta gayet iyi kötü olan tarafi kursun asit batarya ile gelmesi.keske üstünde yadae olduğu gibi lityum batarya ile gelmiş olsa.siz memnun musunuz bataryası dan Kurşun asit batarya nin çok fazla çevrim ömrü yok.Ama size tavsiyem ona lifepo4 batarya yaptırın.yaklasik 8-10 bin TL ye maal olur ama 10 sene binersiniz
@OguzGurun
@OguzGurun 2 жыл бұрын
Ürün çok dikkat çekici diyebilirim kullanan hiçbir kimseyi görmedim bugüne kadar yokuş konusunda haklısın zorlanıyor kurşun asit konusunda bende tereddüt ettim alırken ancak bu kalitede bir ürün olmadığı için ki aldığımda 12.500 e geldi bana düşünmedim hiç
@tekeristonline
@tekeristonline 2 жыл бұрын
Dünyada elektrikli arabalar yavaş yavaş kullanılabilir vaziyete oturulsada elektrikli motosikletlerin en az 20 yılı var. Ne zaman benzinli motosikletin avantajlarını yakalar ve geçer o zaman elektrikli motosikletleri piyasada bol bol görmeye başlarız. Herşeyden önce 4 saatlik bir şarj süresi ve 100km lik bir menzil çok düşük. 2. Olarak elektrikli arabalarda olduğu gibi hızlı şarj istasyonları olması, sadece evdeki prizden değil uzun yolda bu tarz şarj istasyonlarında maksimum 1 saatte tam şarja ulaşması ve en az 300km menzili olması lazım. Bunun içinde firmaların altyapıyı geliştirmesi ve özellikle batarya konusunda çok büyük argeler yapması gerekiyor, yeniden doldurulabilir li-ion bataryalar 1970 lerin teknolojisi, her ne kadar geliştirilsede bu ürün 1970 lerin teknolojisi tıpkı içten yanmalı motorlar gibi. 2022 yılında içten yanmalı son model bir yarış arabası her ne kadar son teknoloji olarak görünsede motorun asıl çalışma prensibinin teknolojisi 1900 lerin başına dayanıyor, buda o mantık artık var olan batarya türlerini geliştirmeye çalışmak yerine yeni tip bataryalar üretilmesi gerekiyor.
@firatt
@firatt 2 жыл бұрын
Keşke ekranı kaydırarak açmak yerine parmak izi sensörü koysaydı da o şekilde kontak açılsa efsane olurdu basit bir teknoloji neden koymamış acaba
@scotercbrolar2326
@scotercbrolar2326 2 жыл бұрын
Üstadım yurtdışında 5000 euro olan bir modelin Türkiye’ye gelişi piyasaya sürülmesi ile oluşacak fiyat ve bunu Çinli olarak yapmayı denemek güzel bir hayalden öteye geçemez.
@motopixeltv
@motopixeltv 2 жыл бұрын
Bakalım görücez. Aynı yorum silence için de yapılmıştı
@kral915
@kral915 2 жыл бұрын
Sadece bataryayi almamiz mumkun mu
@kral915
@kral915 2 жыл бұрын
@@motopixeltv sadece bataryayi nasil aliriz
@ozgur_cetin
@ozgur_cetin 2 жыл бұрын
Güzel ülkemde hem elektrikli arabalar hem motosikletler için aynı sorun var: Tasarruf edeceğiz diye 2 katına yakın bir fiyat verilmez. Aynı işlevi gören içten yanmalı araçlarla elektrikli araçların fiyatı eşit ya da yakın olmadan mantıklı olmaz bu araçlar. Geleceğin teknolojisi eyvallah. Ama tasarruf edeceğim diye 5 yıllık yakıt parasını neden peşin vereyim. Şimdilik anlamsız.
@coskunsoba7072
@coskunsoba7072 2 жыл бұрын
motor zaten pahalı birde yakıt 8,5 tl ye 150 km diyor birde 1500 eur yedek batarya diyor x2 150 km gidebilmek için 2-3 sene sonra toptan alacaklar benzin parasını farkında değilmişiz gibi davranalım 1500eur x2 3000 eur 45000 tl şuan ki fiyatı ben normal motorla 45000 tl benzin yakmam
@TheAlp99
@TheAlp99 2 жыл бұрын
Harika tanıtım teşekkür ederim. Eletrikli Moto yanyağı olarak sizden den samimi tanıtım dinlemek müthiş çok sağolun.
@alperenkurt6528
@alperenkurt6528 2 жыл бұрын
Ekonomikliğide bi hayli fiyatına yansıtılmış bakıyorum 70 bin tl güzel (güncelleme : 70 bin tl ye bulursanız alın.)
@denemetelefon370
@denemetelefon370 2 жыл бұрын
Video için sağolun. Ağzınıza sağlık. Soracak bir soru bırakmadınız.
@oguzzkgn5622
@oguzzkgn5622 2 жыл бұрын
Kontağı bir aç kapa yüz olan sarj 50 olur sarzliya güvenilir mi ya yokuşta akimi çeker biter sanki elektrik ucuz tamam aldım gebze izmit giderken nerede sarj edecem 50 cc likle benzinciye gidiyorum onla seyyar mi sallicaz
@SailorMotor
@SailorMotor 2 жыл бұрын
Özlemişim inceleme videolarını emeğine sağlık
@bulenboncuk426
@bulenboncuk426 2 жыл бұрын
bu motor da iyi de yenede içden yanmalı motorun yerını tutmaz motor dedığınden pat pat ses çıkmalı tork'unu hısetmelı emeğine sağlık 👍
@motorcuyollari
@motorcuyollari 2 жыл бұрын
Yeni bir marka yarın Türkiye den vazgeçse motorun hiçbir parçası bulunmayabilir ondan hep yeni markalara bir güvensizlik duyuyorum. ama iki bataryalı versiyonu güzelmiş sesi de harika olmuş...
@chucky5053
@chucky5053 2 жыл бұрын
Ortalama normal kullanıcı yılda 10 000km yapsa 100 km'de 5lt yakıt tüketen motorsikleti olsa bugünkü yakıt fiyatıyla;2 yılda yaklaşık 15 000tl harcar bence benzinliye devam.Tanıtımın için teşekkürler ancak elektrikli araçların çok yaygınlaşıp çoğalması lazım;işte o andada devlet büyüklerimiz devreye girip bilmemne vergisi çıkarıp tüm hayallermizi gene yıkarlar.Hee buarada geçen rüyamda benzin 2,5 tl'ydi.Hayır olsun rüya tabiri yapan varsa yapsın...
@holkholkman
@holkholkman 2 жыл бұрын
Honda scooter alırsın, 100 km de 2 litre benzin yakarsın :D
@muratbozkurt8151
@muratbozkurt8151 2 жыл бұрын
Totoşun açikta kalmiş kardeş
@Nesim_UZUNALP
@Nesim_UZUNALP 2 жыл бұрын
Hocam aradaki virgülü kaldırın rüyada ki fiyattan net sonuca ulaşabilirsiniz 🙂
@GaiaTree
@GaiaTree 2 жыл бұрын
Anca rüyanda görürsün zaten o benzin fiyatını haydee otobüsüne
@arifgor6467
@arifgor6467 2 жыл бұрын
Kardeşim, rüyanda gördüğün 2,5 rakamindaki virgülü kaldirirsan benzin fiyatının 25 TL olacağı mujdelenmekte...
@icraihaletakip4575
@icraihaletakip4575 2 жыл бұрын
martta 15 lira olur dedin ya :) bi gülme geldi:)
@ozgurozdemir3183
@ozgurozdemir3183 2 жыл бұрын
Hayırlısı olsun.
@infoman1881
@infoman1881 2 жыл бұрын
2 bataryayı aynı anda şarj edememek kötü bence. Biri dolunca diğerini değiştirmek lazım. Araç şarj istasyonlarında şarj etmeyi de isteyebilirdim. Birde bunlarda ehliyet, muayene, sigorta durumları nasıl acaba. Elin asgari ücretli "gavuru" 2 maaşla alabiliyor.
@kutayaltunordu
@kutayaltunordu 2 жыл бұрын
Bunlar günümüzde sadece oyuncak olur.. Bu kadar parayı verip 2 3 sene sonra ortada kalmakta var. Tedarikçiler illaki yedek parçasını getirir ama bugünün piyasasında 1 batarya 1500 euro 3 sene sonra döviz ne derece fırlat ön görmek zor aktif kullanan biri 1000 şarj döngüsünü 3 yılda çok rahat doldurur. Mesela ön grenaj 300 lira civarı demişler daha satışı yok satışa çıktığında döviz ne olacak 1 sene sonra ne olacak belli değil kaldı ki o küçücük greneja 300 lira bugünün piyasasında bile fazla en basit japon motosikletleriyle yarışır düzeyde.. Sistem güzel teknoloji güzel çift bataryalı menzili günlük ticari ve hususi kullanımları fazlasıyla karşılar akşam takarsın sabaha hazır ama işte fiyatlar fiyatlar...
@mstfakbay
@mstfakbay 2 жыл бұрын
Az kaldı.. max 2 seneye o bilindik markaların kült modellerinin elektrikli alternatifleri gelecek. Gözlerimi kapatıyorum ve Hub motorlu 250’lik plugin hibrit forza hayal ediyorum
@muradhancelik3297
@muradhancelik3297 2 жыл бұрын
elektrikli forza hayal kırıklığı olur. O gaz açma sesi kalp
@ugurkarabiyik8466
@ugurkarabiyik8466 2 жыл бұрын
Bu kanal herkese hitap ediyor emeginize sağlık elektrikli motosikletler şu son benzin zamanlarından sonra insanların acaba demesine sebep olmuyor değil
2 жыл бұрын
Bir batarya ile 100 kilometre menzil vadediyor. 2 bataryalı versiyon ile tercih edebilme imkanı sunan marka, asıl iddiasını burada ortaya koymuş oluyor ve çift batarya ile yaklaşık 200 kilometrelik bir menzil sunmuş oluyor. 45-50 kilometre bir hız bandında kullandığınız zaman aracın bu menzile ulaşması oldukça gerçekçi bir ölçüm oluyor
@ahmetveyselbudak
@ahmetveyselbudak 2 жыл бұрын
Artısına da eksisine de değinmişsin abi teşekkürler
@scotercbrolar2326
@scotercbrolar2326 2 жыл бұрын
Şubat bitmeden hatta yarı olmadan benzin 15 tele oldu 😀
@motopixeltv
@motopixeltv 2 жыл бұрын
Malesef 😔
@yalcincingara
@yalcincingara 2 жыл бұрын
Sanırım 2022 aralığa takriben 40-50 tl olacak litresi
@emreturan1948
@emreturan1948 2 жыл бұрын
@@yalcincingara yok ebesinin artık. O kadar olursa kağnıya bineriz artık
@ERE289
@ERE289 2 жыл бұрын
Herşey güzel hoş da bu aletin ve teslaların sar değeri nedir acaba meraktan soruyorum niye kimse bunlardan bahsetmio.
@orcungunes8657
@orcungunes8657 2 жыл бұрын
normal bisiklet videosu gelsin bir tane de değişiklik olsun suyla çalışan :)
@motopixeltv
@motopixeltv 2 жыл бұрын
Evet mantıklı vallahi şu durumda
@sefasavas4963
@sefasavas4963 Жыл бұрын
İnceleme için çok teşekkürler EK1 incelemeniz oldu mu bunun için de özellikle yokuş performansı hakkında bilginiz var mıdır?
@kemalaydn-bv3yi
@kemalaydn-bv3yi Ай бұрын
Bataryasının ısındığını nasıl anlayabiliriz ,göstergede gösteriyor mu ya da bunun için bir alet önerir misiniz
@isaklc0086
@isaklc0086 2 жыл бұрын
Türkiye ye hiç gelmesin yeterince pahalısı var bataryasını hızı sevdim güzel.
@erkankilic9897
@erkankilic9897 2 жыл бұрын
silence ile eco ve arasıra city e alıp tek şarjla 170 km yi geçtim kullanıcıya göre menzil değişir
@dursunustam370
@dursunustam370 2 жыл бұрын
Benzinin 17 tl olduğu bir devirde mantıklı gibi görünse de fiyatı oldukça yüksek. nx155, pcx 150 km de 75 tl yakar ama performans güvenlik sürüş keyfi malzeme kalitesi, kaskınızı koyacak yeriniz olur, pil şarjetmekle uğraşmazsınız.
@yunussonmez1888
@yunussonmez1888 2 жыл бұрын
25 TL oldu 😅2023 de tekrar gelmek dileğiyle bakalım o zaman nolcak hoscakalin
@alptugraerturk7547
@alptugraerturk7547 2 жыл бұрын
Merhabalar. Video kurgu montajı için hangi programı kullanıyorsunuz ?
@murat5176
@murat5176 Жыл бұрын
anlatım şahane
@arifsahin6271
@arifsahin6271 Жыл бұрын
kullanmadım, forumlardan ve kullananlardan duyduğuma göre, şarz aleti çabuk bozuluyormuş ve orjinali pahalı imiş. yan sanayi verimli çalışmıyormuş. bir arkadaşta 1000 döngü sonra %20 düşüyor demiş. her kullandığınızda 1 kaybediyor yani 1 şarj , kalan 999 ve % 99.9 kalan ömür 650 şarz kalan 350 kalan ömür menzil oranı %35 ( net rakam daha farklı) 1000 şarz sonra çöp oluyor. 500 şarz sonra 20 - 25 km de pil bitiyor (güçlü modda) bunu alan herkez muhakkak vites 3 te kullanacak ve belirtildiği gibi 40 km yi de göremeyecek menzil 30 35 te bitecek belki 2 de kullanacak ama kimse 1 de kullanmaz. ortalama 50 km menzilde bitecek ayrıca 400 500 şarzdan sonra menzil gene azalacak ve batarya döngüsü 30,000 tl / 40,000 km = 0,75 tl 75 kr olacak ayrıca km başına yakacağı elektriğide eklersek ,,,, her 5.000 km de bir şarz cihazı alacaksınız, elektrik motorunun ömrü, bobini, yedek parçası bunu yapacak usta bulmak vs derken hiç bir avantajı olmayacak ve hatta benzinlinin menzil konforunu yakalayamayıp maliyeti bile aşacak
@ahmetbayraktar3481
@ahmetbayraktar3481 7 ай бұрын
Bilgi için teşekkürler. Birde kış faktöründe neler yaşanır?
@tahamehmet1519
@tahamehmet1519 7 ай бұрын
helal olsun. açıklamanıza bayıldım. sizce ne alalım ? FİYAT PERFORMANS ÜRÜNÜ HANGİSİ?
@kmslrdd6324
@kmslrdd6324 Жыл бұрын
Hayal valla nasıl alacaz bilmiyorum. İnşallah getir yada yemeksepeti falan alırlar bizde uzaktan izleriz
@keremkekec00
@keremkekec00 2 жыл бұрын
Nispeten Honda'nin yol haritasindaki pil satis modellemesine benzettim. 2024'de baya degisiklik olacak Asya ve Avrupa pazarinda. Bu aletin de tasarımı güzel, minimal.
@mehmetbalon5892
@mehmetbalon5892 2 жыл бұрын
Gerçekten çok iyi ama fiyatlar biraz tuzlu malesef.
@kuthansengul7593
@kuthansengul7593 2 жыл бұрын
Birde Artcıyla beraber ne yapabiliyordu bu alet ondanda bahsetseydin keşke.
@burakaydn5661
@burakaydn5661 2 жыл бұрын
2.88 kWh batarya ile 100km yol ilginç geldi. Silence S01 5kWh batarya ile 120km, SuperSoco CPX 2.7 kWh batarya ile 70km menzil diyor teknik verilerinde. Bunların 3ünü alıp farklı hızlardaki menzillerini kıyaslamak lazım aslında. Hız yükseldikçe menzil çok düşüyor. Acaba 70 km/saat hızla en uzun mesafeyi hangisi gidebiliyor. Çift bataryalı konfigürasyonlarda kapasiteleri de bayağı yakın.
@yasinyldz5695
@yasinyldz5695 2 жыл бұрын
Silence s01 urban eco modda 70 km hıza çıkıyo 120 km gidiyo. Test edildi onaylandı. Hiç Bi yokuşta kalmıyo.
@hilmimakina5740
@hilmimakina5740 2 жыл бұрын
Kumandasını, tasarım ödülünü boş ver, İstanbul'un her yanı yokuş. Rahat yokuş tırmanmayan araç ÇÖPTÜR !
@SakirDogan
@SakirDogan 2 жыл бұрын
Bu fiyatla direk avrupa amerikaya satsınlar bize motor araba vs almak haram oldu çok üzücü ne hale geldik
@ahmetergezer7561
@ahmetergezer7561 2 жыл бұрын
Elektirkli araçların yaygınlaşmasını isteriz tabiki ama, doğaya hiç zararı yok kısmı tartışmaya açık, aküler, bataryalar, içerikleri materyalleri vs vs teknoloji daha da gelişirse o yönde daha güzel olur ama araştırıldığında okadar da masum olmadığı çıkacaktır ortaya doğaya onlarda zarar veriyor. Motorların hepsi güzel ama fiyat pahalı bize pahalı.
@coso09
@coso09 2 жыл бұрын
Benzinli motorlarda bittiğinde yolda kalıyoruz, elektrikli motorlar da güç düşmesi yavaşlama sorunu var.. Teknoloji el verse keşke, bu motordaki gibi çift bataryanın biri bittiğinde kendisi otomatik olarak dolu olana geçse, dolu batarya bitmeden boş batarya yolda giderken dolsa, dadından yenmez :)
@ugurkarabiyik8466
@ugurkarabiyik8466 2 жыл бұрын
Her gün kullanıp yol yapılacaksa parasının hakkını verir bence parasını bu sekilde amorte eder benzin ve bakım yapmak yerine parayı önceden verirsin ama önemli olan en büyük gerçek satmak istediginde yüksek fiyatı yüzünden elinden çıkarmakta zorlanırsın sonuçta pazarı da olması gerek oda fiyat yüzünden çok zor diye düşünüyorum
@ugurkarabiyik8466
@ugurkarabiyik8466 2 жыл бұрын
Üstad bunu silence s01 ile karşılaştırma ve drag videosu Yapsan süper olur
@hakancur7728
@hakancur7728 2 жыл бұрын
Çok kullanımda karlı olur bence,bakımdı kayışdı varyatördü v.b.şeylerle uğraşmıycağmızıda sayarsak mantıklı
@ahmet35nesin
@ahmet35nesin 2 жыл бұрын
Zincirli aktarım var, sürekli temizlik ve yağlanması gerekiyor zincirin
@canersahin9563
@canersahin9563 2 жыл бұрын
Ülkemizde işe yarar ve çevreye sağlıklı ne varsa pahalı olur zaten anlaşılmaz ..bazen insanlar için birşeyler yapmak gerekiyor sanki..?
@emreturan1948
@emreturan1948 2 жыл бұрын
Selçuk kral, zincirin temizlenmesi ve yağlanması gibi bir bakım gerektiriyor mu acaba?
@muratbas6753
@muratbas6753 2 жыл бұрын
fiyatı duyar duymaz videoya elveda diyorum :)) alamayacağım şeye vakit öldürmenin manası yok
@sedatylmaz5373
@sedatylmaz5373 2 жыл бұрын
70 bin buna verene kadar 25 bine eli yüzü düzgün 200-250 cc ikinci el bi maxi scooter alırım. kalan 45 binle de bi 5 sene gezerim.. konu benim için tartışmaya kapalı.
@kutayaltunordu
@kutayaltunordu 2 жыл бұрын
25 bine eli yüzü duzgun maxi scooter mı kaldı hocam 40 binden aşağı eli yüzü düzgün pcx nmax bile yok 25 bine alsan alsan çin menşei 110 125 cc scooter alırsın...
@Mrelektrosenkron
@Mrelektrosenkron 2 жыл бұрын
Selçuk abi ağzına yüreğine sağlık zahmet ettin anlatmakla ama bunu alacak olan kişi milyarder olması lazım ki beş bin Euro İLE dahi gelse ülke ekonomisini göz önünde bulundurarak söylüyorum bu alım gücüne istinaden beş bin Euro’ya bile kimse almaz zahmet ettin İnan abi anlatmakla kaldıki kuba arora voltanın falan şarjlı motorları da aşağı yukarı aynı verileri veriyor ve çeyreğin çeyreği fiyatına bilmem ama ben milyarder bile olsam almam 😁😁😁
@mehmetbalon5892
@mehmetbalon5892 2 жыл бұрын
Selamlar arkadaşım. Şu anda normal 250 cc scooterlarda bundan ucuz değil malesef. Ben kuryelik yapsam kesinlikle bunu tercih ederdim herhalde. Hayırlı pazarlar arkadaşım.
@Mrelektrosenkron
@Mrelektrosenkron 2 жыл бұрын
@@mehmetbalon5892 hayırlı pazarlar kardeşim şimdi Selçuk abinin dediği rakam 5000 Euro bide vergi mergilerle 100 bini geçer 100 bine kral bir Japon alabilirsin yada çeyreğin çeyrek fiyatına Çin menşeili diğer elektrikli motor alabilirsin onlarda aynı verileri veriyorlar ama hız olarak değil km olarak veriyorlar bu diğerlerinden daha hızlı 😁
@hidayetozkan2181
@hidayetozkan2181 2 жыл бұрын
Emeğine sağlık Selçuk abi güzel tanıtım olmuş
@mcemozdemir
@mcemozdemir 2 жыл бұрын
rakun gelsin artık be satışa da çıkarmadılar öyle bekliyoruz kurbanlık koyun gibi ! abi sende az baskı yap
@Volkan_Boss
@Volkan_Boss 2 жыл бұрын
Şu motorlara aparat mı takarlar ne yaparlar bilmiyorum ama, biraz ses cikmasi gerekir.
@fatihgonullu3817
@fatihgonullu3817 Жыл бұрын
Abi oturus pozisyonu cok mu dik rahatsiz ettimi kullanirken? Bela yaslanmaligi goruyorum koltukta işe yariyormu?
@ArdaBalkanDev
@ArdaBalkanDev 2 жыл бұрын
Bu fiyatla işi zor, hoşçakal Horwin.
@oguzhanozden9348
@oguzhanozden9348 2 жыл бұрын
Güzel konu.Elektrik dahi maliyet artık(:
@erolactros8256
@erolactros8256 2 жыл бұрын
Arkadasim iki sene sonra insallah, burada bu motorun cok muazzam oldugunu anlatirsin
@cemyatman
@cemyatman 2 жыл бұрын
Evet fiyat biraz düşündürücü.....yeniliklerden haber vermenize teşekkürler. YBR125'e devam....😃😃😃😃😃😃😃
@coskungulec7739
@coskungulec7739 10 ай бұрын
Tesekurler
@casinocasino1426
@casinocasino1426 2 жыл бұрын
Batarya fiyati ne kadar acaba
@denizemmioglu
@denizemmioglu 2 жыл бұрын
100bin liraya Ducati alır dağ taş gezerim😂
@sarp83
@sarp83 2 жыл бұрын
emeğinize sağlık, arka plan müziği rahatsız ediyor.
@letsketo1769
@letsketo1769 2 жыл бұрын
Silence S02 HS modelini kullanıyorum. Fiyat olarak aynı olmasına rağmen özellik olarak çok çok daha avantajlı.
@mertkoyuncu356
@mertkoyuncu356 2 жыл бұрын
Onu alıcam bende nasıl tavsiye eder misin Eco modu kaç km yapıyor
@letsketo1769
@letsketo1769 2 жыл бұрын
@@mertkoyuncu356 tavsiye ederim. Eco modunda 160 km’yi gördüm. Ekranda verdiği menzil, en kötü şartlar hesaplanarak verilmiş. Yavaş kalkış ve rejeneratif fren kullanımıyla bunu yükseltmek sürücünün elinde.
@mehmetkeles3642
@mehmetkeles3642 2 жыл бұрын
Çok mantıklı ama parası inanılmaz yüksek
@leventmehmedov
@leventmehmedov 2 жыл бұрын
Selçuk Bey merhaba. Biz bu scooter i nasıl yıkayacağız 😁 elektrikli olduğu için çok temkinli olmak gerekir mi acaba
@ahmetanbaryapan2943
@ahmetanbaryapan2943 2 жыл бұрын
Kardeşim emeğine sağlık çok video çeken var ama senin tarzın çok iyi ve anlaşılır bişey soracam bunların vergi sigorta gibi işlemleri nasıl oluyor
@motopixeltv
@motopixeltv 2 жыл бұрын
125-200cc motosiklet neyse, aynen onun gibi
@turgaysuzer1987
@turgaysuzer1987 2 жыл бұрын
Birde silence S01 urbanla da kıyaslamak gerekir diye düşünüyorum çünkü şubat 2022 fiyatı 70 bin tl civarı
@erenyildiz81
@erenyildiz81 2 жыл бұрын
Bence 250 cc ile neresi kiyaslaniyor anlamadim hero düet spacy alpha yamaha delayt larla neden kıyaslamıyor sacma olmuş bence
@motopixeltv
@motopixeltv 2 жыл бұрын
Tork açısından kıyaslanabilir
@kadiryildirim4649
@kadiryildirim4649 2 жыл бұрын
5 ay evvel 70.000 liraymış şuanda 100.000 lira. Ayrıyetten bu ürünlere elektrikli denmemesi lazım. Pilli denmesi lazım diye düşünüyorum
@cembozdag9541
@cembozdag9541 2 жыл бұрын
Kardes, Elektrik ile Benzin fiyatinin farki varmi?
@H4k4n00
@H4k4n00 Жыл бұрын
Hocam harika bir video. Elinize sağlık. Horwin motor almak istiyorum. EK3 ile SK3 arasında kaldım. Benim için önemli olan bel ağrısından dolayı konfor. İkisini de denedim. EK3 daha konforlu geldi. Fakat satıcı SK3’ü daha fazla önerdi. Sizden de duymak isterm. Siz hangisini önerirsiniz?
@paramedicemrah
@paramedicemrah Жыл бұрын
Ek 3
@sabrikayacik719
@sabrikayacik719 2 жыл бұрын
100 TL'nin üstünde bir Motor. Bu fiyata kesinlikle almam. Ben elimdeki 125 CC PCX'ime iyi bakayım. Dünyanın en Kral motoru benim motorum. Bu motoru gördükten sonra kendi motorumun ne kadar kıymetli olduğunu bir kez daha anladım...
@mertylmaz5519
@mertylmaz5519 2 жыл бұрын
avrupa için de çok pahalı fiyat 5000 euro ya 2008 audi a6 satıyorlar almanya da.
@saimaydemir9923
@saimaydemir9923 2 жыл бұрын
Elektrikli süpürgeye benzettim nedense 😀
@motopixeltv
@motopixeltv 2 жыл бұрын
Siemens mi Aeg mi? :D
@saimaydemir9923
@saimaydemir9923 2 жыл бұрын
@@motopixeltv 😀
@saglam_Hayalet
@saglam_Hayalet 2 жыл бұрын
Emeğine sağlık
@ismailunsall
@ismailunsall 2 жыл бұрын
Abi bu bildiğin “ gogoro s2 “ htc nini ürettiği scooter adamlar bunu 2015 yılında başlandı üretime tayvan’da hatta batarya şarj istasyonları kuruldu Tayvan’da yolda şarjın mı bitti şarj istasyonundan dolu bataryayı al biteni istasyona tak devam et yoluna şeklinde bi uygulama yapmışlardı
@Alicabbar-n9p
@Alicabbar-n9p 2 жыл бұрын
Tr de neden yapilmiyor buna benzeri? Hala ilerleyemedik.😡😡😡
@ozpolat2178
@ozpolat2178 2 жыл бұрын
Bildirimle gelen mutluluk:)
@huseyinsevkitopuz5982
@huseyinsevkitopuz5982 2 жыл бұрын
guzel motor ama çok pahalı alamayız herhalde......teşekkürler
@ersinosmanersoy6243
@ersinosmanersoy6243 2 жыл бұрын
Ticari kullanılırmı kuryelik yapılırmı abi emeğine sağlık
@ilker7111
@ilker7111 2 жыл бұрын
Fiyati basda deseydin izleyip vakit kaybetmezdim : )
@merteren1097
@merteren1097 2 жыл бұрын
kral hic bir ehliyet gerektirmeyen ( a1-a2 b2 m) elektrikli scooter ya da motor var mıdır? 249 wt altı onerebilecegin istanbul icinde kullanilacak bir model var mi? Yardimci olursan sevinirim, cok sagol simdiden
@ufukozemir
@ufukozemir 2 жыл бұрын
40 Bin liraya Honda dio alırım 100000kmde 30bin lira yakarım. Zaten bunun yurt dışı fiyat 5000bin euroymuş yani Türkiyede en aşağı 90bin tl olur. Eee nerde şimdi elektriklinin avantajı?
@bahadrakcay1246
@bahadrakcay1246 2 жыл бұрын
Güzel inceleme olmuş ama fiyatı çok pahalı
@feritkarasu3900
@feritkarasu3900 Жыл бұрын
bu markanın SK3 modelini de inceler misiniz.
@youMake1
@youMake1 2 жыл бұрын
Tabi bir de batarya bitti mi yeni batarya almak .daha fazla maliyetli emin olun şu an Türkiye şartlarında. O yüzden benzinli devam şu an için
@gokhanfener7183
@gokhanfener7183 2 жыл бұрын
Kymco nice 100 ev tanıtım videosu çekermisin
@ugurkarabiyik8466
@ugurkarabiyik8466 2 жыл бұрын
Daha önce elektrik scooter kullandım çok keyifli maknalar sessiz titreşimsiz ve çevreci ama gelişen teknolojiyle birlikte fiyatlar arşa çıktı bu yüzden parası olana Daha hitap eder oldular
@akfcpkn
@akfcpkn 2 жыл бұрын
100 bin dedikten sonra izlemeyi bıraktım hevesim kaçtı...
Bisiklete Akü Takmışlar Gibi! Govecs Schwalbe Elektrikli Scooter
24:53
Geleceğin Teknolojisi! Elektrikli Scooter, Silence S01 İnceleme
23:01
龟兔赛跑:好可爱的小乌龟#short #angel #clown
01:00
Super Beauty team
Рет қаралды 73 МЛН
Will A Basketball Boat Hold My Weight?
00:30
MrBeast
Рет қаралды 114 МЛН
兔子姐姐最终逃走了吗?#小丑#兔子警官#家庭
00:58
小蚂蚁和小宇宙
Рет қаралды 11 МЛН
Human vs Jet Engine
00:19
MrBeast
Рет қаралды 146 МЛН
Horwin EK-3 İncelemesi | Pcx-Nmax Yerine Alınır mı ?
23:46
Adventure İstanbul
Рет қаралды 23 М.
Scooter Kullanıyosan Risk Büyük!
20:59
MotopiXel Tv
Рет қаралды 367 М.
HORWİN SK3 KULLANICI DENEYİMİ VE MERAK EDİLEN SORULAR
14:20
Hamza Çoban
Рет қаралды 1,7 М.
Fuarın En Elektriklileri Horwin Senmenti ve Lambretta Elettra
10:26
Horwin SK3 Plus
17:20
Motobox
Рет қаралды 11 М.
龟兔赛跑:好可爱的小乌龟#short #angel #clown
01:00
Super Beauty team
Рет қаралды 73 МЛН