бензопила Партнер не настраивается винт Н и регулировка качества смеси

[@kostikBOT]

спасибо за подсказку изготовления ключа и все четко ясно по делу

[@remalnik]

Я делаю пропилл ножовкой по металу на этих винтах тогда легко обычной шлицевой отверткой регулировать

[@stolicaforever4990]

Отличное видео, нужные советы даешь , ну и смотреть интересно)

[@ВасильКоваль-р6ф]

Конструкція карбюратора проточна камера уровня топлива. При таких симтомах заміна праймера . Перевірка потрібно пережати шланг виходу топлива. Як що не допомогло підигнути коромисло і перестроїти карб як на відео . На холостих 3000 на макс 11000 при нагрузке 8000. Коли коромисло підігнути забагато свічку може заливати . Карбюратор правильно відригульований тільки по стану свічки.

[@vitek8760]

Я не знаю , что и как , но пила работает и сейчас . Сосед дрова пилит для печки .

[@andreikyrulov5012]

Спасибо за дельные советы, интересно смотреть ваши видео..

[@СтепанКопенкин-в7ч]

Как то мне тоже приходилось изготавливать спецключ для карбюратора мотокосы. Вроде тоже Партнер была. А регулировочные винты были с головками с чем-то типа накатки и утоплены в сдвоенном отверстии в приливе пластикового корпуса. Люди посчитали, что она не регулируется, раз не нашли классических винтов с пружинами и шлицами)))) Пока я регулировал, они здорово критиковали мои действия))

[@vitek8760]

Такие винты частое явление , наверное , что бы люди не могли ничего сделать . И при поломках обращались в сервис или покупали новый агрегат.

[@Chogall3295]

120 рублей на Али каждая отвёртка, на рынке можно найти их же за 180 ru.aliexpress.com/item/Kelkong/32806458583.html?spm=a2g0v.10010108.1000015.3.1e3636e8NJAWbd&s=p ru.aliexpress.com/item/-/32841119267.html?spm=2114.13010708.0.0.OK0GAd

[@olegoranov5533]

Я сделал такой ключ на точиле .Что то наподобие ключа от гаражного замка что бы отвёртка сточенная в пень с небольшим остатком под шлиц входила в отверстие для регулировки. На отвертке сделал точку что бы смотреть количество оборотов или доли.

[@timon_pat]

Единственное нормальное видео о регулировке

[@makoveliprod]

На новом карбюраторе не хватает винта H, уже 3 оборота, а свеча белая и "приемистость" плохая. Заводской брак? Праймер наполняется полностью, топливный фильтр заменен, сапун проверен. Холостые стабильные, заводится легко. Попробовать подогнуть коромысло?

[@ТошаКосмос]

я сделал все работает спасибо подписка лайк!!!

[@ИгорьВасильев-х2с]

Просто и ясно.

[@АлексейТынников-з8ы]

сетку на глушителе можно убрать или поставить другую крупней сетку

[@vitek8760]

А смысл ?

[@Всякавсячина-у6с]

Ребят! Не слушайте таких! Корб не дурак придумал и винты в нем тоже. Не надо туда лезть! Вот таким мастерам в кб даже гайки крутить не доверяют!

[@vitek8760]

Это видео для рукастых мужиков , а не для инкубаторных ....

[@Всякавсячина-у6с]

Вот поэтому-то агрегаты и выходят из строя из за таких рукастых мужиков!!!

[@vitek8760]

@@Всякавсячина-у6с Дубасит по сей день , уже какой сезон дрова заготавливает .Очевидно по вашему нужно ставить новый карбюратор ?

[@Всякавсячина-у6с]

Вы видимо раньше когда машину покупали тоже в корбе сразу ковырялись . а насчёт корба. Корб всегда был в ремонте на последним месте!!!!

[@Gor_Gaz]

Дээ,важная вещь ,,промежуток,,,,😊А если это не карбюратор ?

[@vitek8760]

Пила работает до сих пор , а значит это не карбюратор .

[@СергейСмирнов-с4р]

Серый уменя тоже мондраж когда легулировка карбюратора.

[@СергейМарков-в3я]

сначала смотрят такие видио а потом несут их тебе, круто )))))))))))))

[@Алекс-в7з3ш]

Хорошее видео, как и из чего сделать ключ для регулировки?

[@vitek8760]

антенна от радиоприемника

[@Алекс-в7з3ш]

@@vitek8760 благодарствую!

[@vitek8760]

@@Evfymitdxer Можно и так !

[@slemx3013]

Подскажи где копать. Партнер 351 на холодную работает вроде нормально как нагреется набирает обороты аж цепь крутится не нажимая на гычаг (газа)

[@vitek8760]

Беднит , возможен подсос воздуха ( сальники , прокладка под цилиндром или на глушителе ) Советую протянуть весь крепеж . Была подобная ерунда , а оказалось цилиндр открутился . Ну и наконец просто подкрутить карбюратор в более богатую смесь .

[@slemx3013]

@@vitek8760 Спасибо. Буду пробовать.

[@Всякавсячина-у6с]

Ну! Вы! Блин! Даёте!

[@vitek8760]

Вы о чем ?

[@СергейУшаков-с9т]

Перепутал местами болты регулировки.

[@AbAb-jb2jj]

Такая бензопила была у меня. Она стоит без дела и ломается. Сегодня поработал немного. А завтра хоть руку накачай не заведётся. И никогда не берите партнёр p340s. Будете проклинать тот день когда вы отдали деньги за такое дерьмо. Из личного опыта говорю. Бензопила хоть и мелкая. Но пока она была у меня. Я не чище деревенского тракториста был. Постоянно разбирал и чинил. Перед покупкой погуглите про бензопилу которую собираетесь купить. И никогда не просите совета у консультанта того же магазина где собираетесь купит Пилу. В интернете потом в ютубе можно отзывы посмотреть. Хотя. В ютубе мало кто правду говорит. Лично про эту пилу только я записал видео как она работает. Правда цепь была туповата когда работал. Но она развалилась пока работал ею😂😂😂.

[@vitek8760]

У меня отец так. Что возьмет в руки , сразу осыпается .

[@AbAb-jb2jj]

@@vitek8760 нет на самом деле я профессиональный мастер строитель. Я строю хорошие дома. И делаю современный ремонт. А то что на руки берётся и рухнет. То само значит бараахло😂😂😂

[@vitek8760]

@@AbAb-jb2jj Вы строитель , но не механик . Возможно вы просто не видите неисправность . В настоящее время сейчас это распространенная тема .

[@ГеннадийГорбылев-т6б]

У меня 350s скоро разабью о полена

[@AbAb-jb2jj]

@@ГеннадийГорбылев-т6б а я свою после десятого раза оставил в мастерской. И больше не поехал за ней. Хотя мастер мне предложил рубль заплатить. И на зпч пустить её. 😂😂😂😂

[@ЕвгенийПетровский-ы7в]

ВАС ПАСЛУХАЦЬ ТАК У КАЖДОГО СВОИ МЕТОДЫ И СВОИ ПАРАМЕТРЫ НАСТРОЕК

[@vitek8760]

Именно так ...

[@ГорбачовОлександр]

а если та же проблема только с другим винтом? тоесть не могу поймать холостой ход. заводиться отлично. Обороты наберает все дела. Но холостого нет. Нужно газом постоянно играть что бы не глохла. В чем проблема потскажи пожалуйста.

[@vitek8760]

Заслонку поднять винтом количества смеси , тот что в самом верху .

[@ГорбачовОлександр]

Не не то. Пробывал. Вообще не пойму в чем дело. Винт L вроде и отвечает. Но как-то не одекватно. Холостые держуться ну пару секунд и глохнет. Если газуешь то на высоких оборотах работает. ???????

[@vitek8760]

Возможен подос воздуха, пролейте фланец карбюратора водой , если изменения есть значит нарушена герметичность .

[@АндрейВасильев-б9р]

Горбачов Олександр Посмотри на канале бензо Мастера . Человек занимается ремонтом бензопил .

[@ИгорьД-ч2с4я]

@@vitek8760 Блин до смешного. заменил карб сальники кольца фильтр прокладки поронитовые.Заводилась плохо и обороты не устойчивы. Мудохался год. Хотел сальники опять смотреть. Но решил полить водой карболитовую прокладку. И чудо она заводится и обороты держит.Круто

[@goovernick2045]

Для начала я бы проверил первичный фильтр в баке,на замену пойдет любая керамика(или что там у них такое белое) с грузиком,лишь бы шланг плотно надевался.В моем случае этого было достаточно,чтобы всякие провалы исчезли.Это единственная замена за несколько лет(не считая расходников).Регулировка карбюратора у меня ограничилась небольшим повышением холостого хода. Ну и самое последнее дело,лазать в приличную технику какими то "приспособами",да еще чего то там "гнуть".Нет ключей? Купи! Вроде давно уже не в СССР живем,а тут голимый колхоз.

[@l.i.s143]

у меня точно такая же пила нифига не настраивается, решил либо новый карб ставить или новую пилу покупать, а эта пила фуфло

[@vitek8760]

А вы уверены что проблема в карбюраторе ?

[@l.i.s143]

@@vitek8760 а в чем ещё может быть проблема двигатель в норме всё проверял

[@ЮрийМигалин-м3ы]

Это фуфло у меня работает без поломок 7 лет только цепи меняю и шины

[@ВиталийИщук-к6щ]

Как регулировать 2 винт холостого хода

[@vitek8760]

Смотрите здесь kzbin.info/www/bejne/f6WcmYqDrMuZqMU

[@КасперКасперский-в7п]

А у меня как прогреется начинает тупить плохо развивать что может быть?

[@vitek8760]

переобогощение , закрути чуть винты .

[@КасперКасперский-в7п]

@@vitek8760 да но при переобогащени сильно дымит же должен, у меня дыма вообще нет когда прогреется

[@vitek8760]

@@КасперКасперский-в7п Ты ему навали и дым пойдет . Опять же , все зависит от количества масла .

[@МТЕ-к8ж]

👍

[@ismoil9191]

Добрый день брать я пишу из Таджикистана у меня тоже такая же партнёр проблем течёт либо бензин либо масла из сетку глушителя я думаю бензин вы можете сказать причину

[@vitek8760]

Это частое явление на 2х тактниках . Карбюратор нужно подрегулировать - богатит .

[@ismoil9191]

@@vitek8760 спасибо за ответ

[@remalnik]

На этой пиле есть сапун?

[@aleksstru8654]

Сапун на этой пиле это маленькая резиновая трубка, находится на бачке. Китайцы постарались над тем, чтобы его вытащить, нужно разобрать пол пилы.

[@ДжафарГаджиев-е1щ]

Добрый день у меня Бензапила партнер глушитель нагревается до красна и выключается как быть ?

[@vitek8760]

Вы мне уже как бы писали , я ответил .

[@ДжафарГаджиев-е1щ]

АА спасибо исправил уже

[@ДжафарГаджиев-е1щ]

причина корбюратор настроил на зоводские и проработала

[@ЯБЛОГЕР-х9ю]

Скажи мой тоже не заводиться и свеча мокрая становится

[@vitek8760]

Я не могу по одним словам определить неисправность , причин может быть множества.

[@ЯБЛОГЕР-х9ю]

Ранше работало хорошо сейчас нет и из глушителя течеть масло незнаю почему

[@vitek8760]

Это нормальное явление так как этот двигатель 2 х тактый . Почистите фильтр и замените свечу , она 100 % в сильном нагаре.

[@aleksstru8654]

У меня винт L 2,5 H 1, 5. Можете попробовать, а там смотрите сами.

[@vitek8760]

Ваши параметры не могут быть эталоном . Двигатели все разные .

[@aleksstru8654]

@@vitek8760 на партнер 350S разные двигатели?

[@vitek8760]

@@aleksstru8654 Не важно какая марка , износ у всех разный .

[@ОлегОстапенко-й9б]

Ок

[@vadimsavas6847]

Подскажыте уже голову сломал незнаю что делать новый карб и невозможно закачать бензин в стаканчик

[@vitek8760]

Праймер не качает или что ?Если так , то проследите куда какая трубка подсоединена . Всасывающая от праймера подсоединяется слева внизу на карбюраторе , другая в обратку в бак . Трубка с фильтром из бака - на карбюратор справа вверху со стороны привода дроссельных заслонок .

[@vadimsavas6847]

@@vitek8760 спасибо большое а я и правда перепутал сейчас схожу попробую

[@vadimsavas6847]

Закачал тепер не заводица? Регулировка карбешника ничего не дала. Лыну бензыны немножко в мотор погарчит и глохнет что ето может быть

[@vitek8760]

@@vadimsavas6847 Не могу сказать . Слова мне дают никакой информации .

[@vadimsavas6847]

Ок) спасибо

[@33Кинокрад]

Почему бензин попадает в воздушный фильтр партнёра 250?

[@vitek8760]

В 2х тактном двигателе без лепесткового клапана - это нормальное явление .

[@33Кинокрад]

Vitek 87 при закрученых винтах регулировки?

[@СергейУшаков-с9т]

Ответь. Перепутал болты H и L местами.

[@vitek8760]

Откуда такая информация ? Если перепутать , она работать не будет , винты разные и каналы тоже ....

[@максимускипр]

здравствуйте подскажите,на горячую хрен заведешь,как быть?

[@vitek8760]

Я же сказал в видео , нужно настраивать холостой , а еще проверить зажигание , бывает так , что ржавеет магнит и плохая искра.

[@СергейСмирнов-с4р]

Неслушай помешаных на карбюраторах. Зайди на канал стальной Жук.

[@ВладСиманков-ц6в]

Какой бензин лучше аи92 или аи95 в паспорте нет данных?

[@vitek8760]

92 на 95 греться сильней будет.

[@AbAb-jb2jj]

Тебя бы у нас в городе. Моя такая же и не заводится

[@vitek8760]

Закрути винт качества до упора и выкрути на 2 оборота и пробуй запускать . Если запуска нет - на пол оборота и так до тех пор пока не будет работы .

[@AbAb-jb2jj]

Vitek 87 винт L Или H на карбюраторе?

[@vitek8760]

Л качество холостого хода

[@AbAb-jb2jj]

Vitek 87 спасибо большое займусь ею завтра. О то мастеру одному носил он говорит все работает все подключено и не понимаю почему не заводится. Точнее заводится немного работает и глохнет..

[@AbAb-jb2jj]

Vitek 87 от души братан спасибо огромное. Твой совет помог реально. Я видео заснял даже про нее новое и скоро загрузится. Я немного дров попилил на видео. А я столько наговорил на эту бензопилу. И мастер какой то странный не мог знать что надо карб настроить. А я то не шарю в технике. Я ему поверил сделал прежде временный вывод о пиле что она ни годная. Спасибо братан.

[@ДенДенов]

есть ли на такой пиле регулировка подачи масла?

[@vitek8760]

А зачем она там ? Никогда не обращал внимание . Вроде как масло подается шестеренкой из бачка , привод у звездочки . Цепь должна смазываться хорошо , иначе быстро растянется .

[@ДенДенов]

там ниже звездочки есть большой болт под отвертку и звездочку, вроде ничего не крепит. подумал что возможно он

[@vitek8760]

Не знаю , не ремонтировал этот узел , поэтому ничего сказать не могу .

[@ДенДенов]

да просто реанимирую партнера. не поступало масло, вот полез разбираться, в инете пишут, кто есть, кто нет..

[@Chogall3295]

У ентих пил основа - обычная китайская 38сс. На китайцев есть маслонасосы с регулировкой и без. Судя по фоткам в инете, у новых Партнёров такой же, только пластиковый и без винта. И, скорее всего, с чуть изменёнными отверстиями под винты, чтобы простой насос не подходил. www.unitedtools.ru/product.php?id_product=379

[@Алексейфролов-е8к]

Пила заводится и глохнет,поставил новый карбюратор,бензин поступает хорошо,поставил прозрачный шланг,импульсный шланг не продувается ,ни туда,ни обратно???

[@vitek8760]

Не совсем понял вопрос . Что за шланг ? Куда поставил ? Топливо в карбюратор затягивается за счет перепускной системы двигателя .

[@ГеворгАгаджанян-в7ю]

Может глушак надо чистить

[@ЮрийМигалин-м3ы]

Сетку поменяй

[@vitek8760]

?

[@МихаилАблажей-у3щ]

При этих симптомах нужно смотреть ускорительный насос.На этой пиле в карбюраторе стоит ускорительный насос .он находится под валом дроссельной заслонки.чтоб его достать судно разобрать заслонку .там выскочит маленький поршенек с резиночкой и пружинка .резинку под замену и будет счастье и ненадо ничего подгибать на игле. Этот насос обеспечивает пилу дополнительно топливом при резком нажатии на газ. Стыдно мастеру про это незнать даже ревизию его не сделал при разборе карба

[@vitek8760]

Вы делали этот насос ?

[@МихаилАблажей-у3щ]

@@vitek8760 да делал достал поршенек сменил резиновое уплотнение колечко которое купил в автомагазин из набора собрал .и в путь

[@МихаилАблажей-у3щ]

К стати такой поршенек и колечко можно купить в ремкомплект но цена кусается

[@МихаилАблажей-у3щ]

Карбюраторы штиль и Хускварна все снабжены ускорительным насосом .при его износе происходит провал при нажатие на газ . Я заказывал карб для штиля 130 бензокосы из Китая с виду оригинал но не работал. Китайцы не дороботали ускорительный насос его вообще нет

[@vitek8760]

@@МихаилАблажей-у3щ Интернет завален этой информацией . Выкладывал ролик как-то на эту тему и сразу разнеслось по просторам , но как только эту пилу принесли назад - все ерунда и удалил это видео .Я делал этот насос , его хватает на не продолжительное время - год , два , в зависимости от использования пилы . На мой взгляд бессмысленная трата времени . Компенсировать недостачу топлива очень просто , на видео все показал . Проблем с данной доработкой нет , аппараты работают достаточно долго , пока не задубенеет мембрана .

[@СергейМарков-в3я]

винт h если много навалиш пиздец поршневой! от высоких оборотов . если ты олень не делай других оленями . тахометр или сервис с тахометром а не дяде Пете с отверткой.

[@DmitriyGDS]

Этот винт количества, если много добавишь топлива будет запираться, если мало то не будет держать нагрузку... Поршневую убивают или избытком масла или недостатком.

[@СергейМарков-в3я]

какая смесь????????????? два винта l и h низкие обороты и высокие обороты ! и нехер туда лесть без тахометра !

[@vitek8760]

Глупость , уши для чего ?

[@СергейМарков-в3я]

@@vitek8760 музыкант наверное,? убедись как правильно) потом снимай. спасибо

[@vitek8760]

@@СергейМарков-в3я Что правильно ? Тахометр карбюратор отрегулирует ? Не забывайте - это 2 х тактник . Забеднишь смесь и выкинешь весь двигатель .

[@СергейМарков-в3я]

@@vitek8760 открой книгу по эксплуатации партнер или чтото другое, там написаны правильные обороты двигателя, например 3000 минимум 12000 максимум, за рамки максимум выходить нельзя вот тогда выкиниш поршневую . вопрос как на слух выставить обороты?????? чтоб бенз не ела , масло не выплевала и работала четко как часы на слух?

[@vitek8760]

@@СергейМарков-в3я Без проблем , слушай двигатель и он все скажет .

[@максимускипр]

да проверял уже все,просто все сейчас говно китайское.

[@vitek8760]

как не странно , но мне китайцы больше нравятся чем всякие фирменные .

[@Chogall3295]

Игла травит, скорее всего. В зажигание надо лезть в последнюю очередь. Вот видео по теме kzbin.info/www/bejne/gJLXgaGcptukfrc