Есть вопросы по ремонту бензоинструмента? Пишите нам в группу ВК vk.com/benzo_online Telegram канал t.me/benzo_online1
@sergei-oe1jf2 жыл бұрын
Спасибо тебе добрый человек за твое видео. Все четко и понятно обьяснил! Побольше б таких хороших людей
@ГорьСлова5 жыл бұрын
Талантливый учитель, даже мне всё доходит с первого раза
@ЕвгенийВасильев-с9х7 ай бұрын
Спасибо тебе дорогой товарищ. Каждый раз когда регулирую включаю твоё видео. Ибо после ковида гребаного с памятью проблема. Ещё раз спасибо!
@ИванСухарёв-т9х4 жыл бұрын
Спасибо вам огромное ! теперь понятно почему у меня перелив пошёл ! )) отрегулировал не по той плоскости коромысло ! Ещё раз огромное Вам спасибо
@БогданЭйсмонт3 жыл бұрын
Спасибо тебе добрый человек за твое видео. Все четко и понятно обьяснил , мне очень помогло.👍👍👍👍👍👍Лайк
@ЭдуардСеменов-е4ь2 жыл бұрын
Спасибо, все понятно и доходчиво. Ещёбы по регулировочным винтам в сравнении с двумя карбюраторами. А так очень толково.
@ВладимирОдородько-о5з4 жыл бұрын
Молодчинка.все понятно и просто обьяснил
@Pavelnn19613 жыл бұрын
СПАСИБО.ЗДОРОВЬЯ!
@cheba47863 жыл бұрын
Спасибо за видео! Сам столкнулся с Вальбровским карбом,но под руком был Зама от 180го, и эти отличия тоже увидел. Еще один момент по коромыслу, у них и вилка крепления иглы на разных уровнях), не скажу сейчас в каком именно ниже, но скорее всего разной глубины колодцы под иглу, а сама игла та же самая
@НиколайСтепанов-м8ю5 жыл бұрын
Все верно. Не раз путался, но позднее разобрался. На видео все ясно разъяснил
@user-instruktor-7211 ай бұрын
Здравствуйте.как всегда всё отлично объяснили.Подскажите пожалуйста в чём может быть причина ?китайская воздуходувка на холодную заводится только с закрытой воздушной заслонкой и выжатым полностью газом?
@ВасилийГромов-ф7я3 жыл бұрын
Спасибо,очень помогло твоё видео
@dmitryslomnyuck52632 жыл бұрын
Учитывая толщину прокладки, сам резиновый наконеник иглы и материал диафрагмы, я пришел к выводу: регулировку коромысла надо проводить на определенный ход самой мембраны в соприкосновении с коромыслом.
@usolekvestvalhikov44305 жыл бұрын
Хорошее видео, палец вверх.
@bulbasar3 жыл бұрын
Благодарю, авось пригодится.
@НЕФАКТ-ц1п4 жыл бұрын
Ты мне очень помог спасибо!я подписан на твой канал)
@ЮрийНикулин-к8у5 ай бұрын
Вопрос специалисту. Если карбюратор в работе пилы или косы переливает,то при регулировке с тахометром он выдаст максимальные обороты нормальные?
@ЮрийБайрамов-й6ы4 жыл бұрын
У меня в хозяйстве husqvarna восновном. В 365, 353, 545 fx стоит валбро и голову греет только 545fx (задубела резина). В 123, 143R 2 и 323r стоит зама и голову греет только сами 123 и мертворожденая 143R 2, на 323r полет нормальный). Пологаю что есть просто не удачные модели карбов хотя хз. что 365 на валбро, что 323r на замо пашут уже более шести лет и горя нет. 143R 2 Е..ет мозги с первой недели, там сыпется все по очереди. Также есть и штили: TS 800 ( e..ет мозги все кроме карба), старый 180 аналогично), HT 131(стабильно работает только двигатель, что странно..) и недавно появились fs 400 и fs 450 пока полет нормальный. Делаю вывод что тут не угадаешь. Все зависит от модели, сборки, моториста, оператора, качества топлива и масел и много еще чего..
@СанСаныч-у3к2к4 жыл бұрын
Всё чотко видно! Спасибо!
@АлександрВасильевых-р5х Жыл бұрын
На карбюраторе вальбро на винты регулировки топлива нужен какой-то спецключ если нужен то где взять?
@TheFazer555 Жыл бұрын
Здравствуйте все вопросы пишите нам в группу ВК на стену vk.com/benzo_online
@vse-prosto23 Жыл бұрын
Пропили ножовкой с торца и будет шлиц под отвертку
@obiwankenobi70012 жыл бұрын
Жаль что Китайский не показал как настраивать уровень коромысла (там 2 прилива есть на алюминии,подозреваю что нужно брать что-то ровное и настраивать по этим двум приливам). Да собственно как и в вашем ZAMA
@АндрейЖалбэ-э6ь3 жыл бұрын
Всё верно!
@ЛарисаЛаврова-в6ы2 жыл бұрын
Здрасьте. А если эта пружинка улетела от чего подойдёт???
@TheFazer5552 жыл бұрын
От любого карбюратора
@ВикторМалахов-х5м Жыл бұрын
Так как же всё таки регулируется коромысло иглы на walbro?
@НиколайКравченко-р9й3 жыл бұрын
Здравствуй. Если коромысло будет отпущено ниже нужного положения? Какие будут последствия? Ответь пожалуйста.
@Veter8083 жыл бұрын
Я как раз сегодня раз 5 разобрал и собрал, проверял. Если коромысло ниже чем надо то будет нехватка топлива и будет работать только с частично закрытой заслонкой подсоса и при нажатии на газ будет глохнуть.
@Veter8083 жыл бұрын
К стати, если есть в глушителе сеточка (пламягоситель) то она может забиться нагаром (бенз у нас такой). Я ее еще в прошлом году удалил! Симптомы похожие, только не глохнет, а не тянет. Может еще забиться от нагара отверстие выхлома на самом целиндре...
@Здесьтоповыйгоблин Жыл бұрын
Спаси Господи !!!
@СергейРадич-в4ы5 жыл бұрын
Спасибо большое
@konstantintrianon44844 жыл бұрын
Спасибо за видео!👍 У меня тоже были подозрения на эту тему (коромысло)! Но, на мой взгляд, здесь не полностью всё освещено. Коромысло имеет два конца: плечо для штока мембраны и вилку для иглы! В моём карбюраторе (RUIXING, пила Partner 350S), как мне кажется, слишком большой свободный ход между вилкой и иглой. А как должно быть понятия не имею!!! ☹
@10KKraft3 жыл бұрын
У меня тоже ход большой, а какого хрена не пойму и поймать не получается то льёт, то сухо
@дооронбооронов3 жыл бұрын
За одной сказал бы если выше или ниже стоит какие признаки будет тихом ходе.
@ЮрийРуденко-у8ц3 жыл бұрын
Спасибо.
@ДмитрийКоваленко-ъ2у2 жыл бұрын
Надо было показывать коромысло не сверху, а с боку. Там сразу видно разницу . На глазок не выставишь. На вальбро высота язычка 4,7 мм.
@VaKula-ShmyrdjakNePrinjal3 жыл бұрын
Прикольно!!! Только мне не понятно почему его нужно настраивать? Что там произошло, что настройка сбилась во время работы?
@TheFazer5553 жыл бұрын
Здравствуйте. Напишите о вашей проблеме в группу ВК на стену : vk.com/benzo_online
@VaKula-ShmyrdjakNePrinjal3 жыл бұрын
@@TheFazer555 у меня нет ни вк ни фб ни прочей хер ни....
@rabxrist Жыл бұрын
@@TheFazer555 а если нет ВК? Ради одного, двух вопросов нужно загрузить ВК, зарегистрироваться и задать вопрос......
@АлексейДовженко-п2к2 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня бензопила с праймером он не кончается топливо или кочует но плох где вероятнее всего искать подсос воздуха? Возможно ли регулирования мембрана?
@TheFazer5552 жыл бұрын
Здравствуйте все вопросы по ремонту задавайте в нашей группе ВК vk.com/benzo_online
@ВадимЛобанов-э6ш2 жыл бұрын
Скорей всего у вас если не закачивается топливо праймером, вероятная причина потрескался топливный резиновый шланг, который идёт из бензобака, идёт подсос воздуха💯
@СергейСтрельник-щ2с2 жыл бұрын
Подскажите винты L и H одинаковые или есть отличие?
@TheFazer5552 жыл бұрын
Здравствуйте. Все вопросы по ремонту пишите нам в группу ВК vk.com/benzo_online
@Integral21283 жыл бұрын
от 230/250/260 штиля карб подойдет для китайпилы 45/52 кубика?
@TheFazer5553 жыл бұрын
Задавайте свой вопрос в группу ВК vk.com/club174846133
@ЮрийМазаной Жыл бұрын
@@TheFazer555что тут трудно ответить если нет ВК не пойму я вас
@АндрейИванов-ж6к1й2 жыл бұрын
Купил вальбро вместо замы,не хочет заводится ,может на новом эта регулировка сбита?
@TheFazer5552 жыл бұрын
По точнее бы.какая пила ? А ещё лучше напишите нам в группу ВК vk.com/benzo_online
@АндрейИванов-ж6к1й2 жыл бұрын
@@TheFazer555 партнёр 350 Электролюкс,ВК нету
@АндрейИванов-ж6к1й2 жыл бұрын
@@TheFazer555 заменил сальники ,новый карбюратор - заебался заводить .Поставил заму назад -завелась ,прогреваю регулирую глушу не заводится.Утром на холодную начала с ним переливать ,снял проверил герметичность -воздух из под прокладки насоса.Ставлю вальбро новый снова ,один раз завелась и все больше не хочет . Сейчас заказал прокладки на заму ещё раз попробую ,не получиться - на металлолом
@TheFazer5552 жыл бұрын
На партнере особой разницы нет что вальбро что зама. Дело возможно не в настройках. Зазор между катушкой и маховиком выставили ? Раз сальники меняли. Адаптер проверьте. Свеча мокрая или сухая ?
Здравствуйте. На всех карбюраторах выставляется уровень
@TheFazer5555 жыл бұрын
Здравствуйте. Да
@ДенисФедоров-ф6е3 жыл бұрын
В принципе понято, но все внимание на Заму, а про Вальбро совсем чуть чуть.
@ВладимирКротов-т5л3 жыл бұрын
Можно ли заменить валбро на Чемпион 256 54куб на не понятный в интернете 45куб по 64куб. Говорят что главная чтобы по выходом шлангов подошёл. Правда или нет.
@TheFazer5553 жыл бұрын
Задавайте свой вопрос в группу ВК vk.com/club174846133
@user-ws8ju3gh5h Жыл бұрын
@@TheFazer555 тяжело написать, да или нет?
@Rudolf-282 күн бұрын
👍👍👍👍
@ЕвгенийПавлов-д9т4 жыл бұрын
Как регулировать второй,непонятно
@TheFazer5554 жыл бұрын
Так же как и первый. Только по внутреннему колодцу
@ЕвгенийПавлов-д9т4 жыл бұрын
@@TheFazer555 ага.Если такой момент ,когда нажимаешь на коромысло оно уже упало почти в пол, только тогда цепляет иглу,своего рода большой зазор между коромыслом и иглой.Нужно менять коромысло ?Валбро карб
@TheFazer5554 жыл бұрын
Скорее всего да. Проще заменить комплект. Иглу, коромысло, вал и пружинку.
@ВиталийЗинич-н4ю4 жыл бұрын
Как отрегулировать винты L и H в карбюраторе walbro?
@ИванСухарёв-т9х4 жыл бұрын
спец ключик ! ..или защитный колпачёк от медицинской иглы в помощь ! колпочком выкручиваете (только потом не перепутайте "н" с "L" и бор машинкой аккуратно делаете надрез под отвёртку ,и будет вам счастье ! а по поводу самой регулировки ,полно видосов на просторе ютуба !
@xyi3aperaewbc92 жыл бұрын
@@ИванСухарёв-т9х а чем они отличаются? Сегодня разбирал вальбровский и размер по моему один и тот же у этих игл. Что будет если перепутаешь?
@АлександрМолчанов-ю6р2 жыл бұрын
Почему карбиратор тичот кытай, из жекл возли заслонокв каморе.
@TheFazer5552 жыл бұрын
Пишите о своей проблеме в нашу группу по ремонту vk.com/benzo_online
@Putyom4 жыл бұрын
А от чего огонь с искрами из глушителя вылетают не подскажете?
@TheFazer5554 жыл бұрын
А работает нормально? Возможно просто нагар с глушителя вылетает.
@РоманКопинець-ю1ы3 жыл бұрын
Какой карбюратор лутше
@ВадимЛобанов-э6ш2 жыл бұрын
Лучший это Вальбро💯
@ИванКолышко-х5с4 жыл бұрын
Подскажите. Фс 400 не реагирует на винт h. В чем может быть причина?
@TheFazer5554 жыл бұрын
А для чего крутите винт?
@ИванКолышко-х5с4 жыл бұрын
@@TheFazer555 слишком обогащенная смесь... мокрый глушитель и свеча...
@ИванСухарёв-т9х4 жыл бұрын
@@ИванКолышко-х5с дело может быть как раз в мембране (закоксовалась , стала жёсткой) а так же в коромысле (как у тут в видео и описывается ) лично у меня была проблема перелива из за коромысла ,тоже свеча мокрая была и глушитель .
@викторвиктор-з6щ3 жыл бұрын
Я выставляю коромесло иглы электро пробником.Один на корпус ,другой на железо мембраны.Добиваюсь мин.зазора.Прошу прокоментировать автора.
@TheFazer5553 жыл бұрын
Здравствуйте. Напишите о вашей проблеме в группу ВК на стену : vk.com/benzo_online
@игорЗБ4 жыл бұрын
холодную заводитса работает как надо но нагреваетса и глохнет и незавидеш пока неподкачаеш.
@Rnasto132 жыл бұрын
Добрый день. Спасибо за подробные разъяснения, пользовался информацией при переборке карбюратора. Сейчас , спустя год, вылезла такая проблема. Штиль 260.На винт средних оборотов реагирует,работает и запускается нормально,но винт H -завернул полностью, пила не выходит на максимальные обороты в 14.000,максимум на 12600 выходит, если отворачиваю винт, максимальные обороты становятся ещё меньше. Не подскажите, что это могло бы быть?
@TheFazer5552 жыл бұрын
Здравствуйте все вопросы по ремонту задавайте в нашей группе ВК vk.com/benzo_online
@ГарикГасанов-к5э11 ай бұрын
Я почистил и помыл карбюратор после этого он начал брать топлива на треть больше. Что не так я сделал?
@alibaba-hd7sr3 жыл бұрын
на моей хускварна 142 стоит walbro
@Ant-fo7wo4 жыл бұрын
Здравствуйте, в месте где мембрана нажимает на коромысло, на самом коромысле появилась выработка, что делать в таком случае?
@TheFazer5554 жыл бұрын
Менять
@vanijefimob1943 Жыл бұрын
Ты напиши сколько оборотов нужно крутить
@КонстантинДжеус4 жыл бұрын
А какой зазор должен быть в миллиметрах?
@ЯнаСкорюкова-ы8н2 жыл бұрын
0,2 примерно,на просвет нужно смотреть
@pavelbelousov79133 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, пила нормально заводится, пиляет, тяга есть, но когда переворачиваю на правый бок начинает сильно дыметь
@TheFazer5553 жыл бұрын
Здравствуйте. Напишите о вашей проблеме в группу ВК на стену : vk.com/benzo_online
@Динар-ж8ю2 жыл бұрын
@@TheFazer555 а тут написать вера не позволяет? Мой напротив, тоьько на боку работает. Прямо стаВВС ишь- глохнет под нагрузкой
@ЯнаСкорюкова-ы8н2 жыл бұрын
Марка пилы не штиль180? Смотри патрубок резиновый между карбом и цилиндром,а лучше сразу меняй на новый
@АндрейСкрынник4 жыл бұрын
Смотреть с 9 минуты.
@TheFazer5554 жыл бұрын
😀😉
@MAZDAB2 жыл бұрын
Чёрная мембрана это с zamaвского карбюратора! Мастер,ты всё перепутал!
@ЯнаСкорюкова-ы8н2 жыл бұрын
Тоже заметил
@АлександрТимофеев-е6ш7 ай бұрын
Все. Прет от. Подкачки которая. И. Подает в карб,, бензин. Я. Уже. Сменил их. 6, штук. И свечю. Д,7, поставил у меня перелив Был даже. В глушитель когда поршень вверху был и все. Теперь я моментально. Определяю. По звуку. Шо пора выкинуть Подкачку. И не лезу в карб причем. Ваша игла. Ежели. Подача топлива. Подается. Перебойно. Не в такт. Искры
@ИльвирБайбурин-п7ъ5 жыл бұрын
Для проверки уровня коромысла есть шаблоны. Вальбровский у меня есть. Но не знаю, где найти замовский.
@ИльвирБайбурин-п7ъ5 жыл бұрын
@Klolik Zluka спасибо за развёрнутый ответ. 1) Что касается карбюраторов Walbro, то, исходя из собственного опыта, панацеей они не являются, т.к. и с ними проблемы встречаются... Но предпочтение отдаю Walbro только из-за отсутствия в его конструкции ускорительного насоса. В остальном же от экземпляра зависит (брак у них тоже встречается). 2) Что касается карбюраторов Zama (речь об оригинальных карбюраторах, а не подделках из Китая), то износ поршня ускорительного насоса (в народе "ускоряшка") на карбюраторах Zama - это их "болячка" и то на более ранних экземплярах карбюраторов (годов эдак 12-14) он вполне спокойно выхаживал лет по 5, а то и более (по крайней мере встречались такие экземпляры). В общем, в настоящее время эту "ускоряшку" лучше глушить (и то, если есть праймер, то не всё так просто...). Что касается погнутого коромысла из-за слабого метала, то на карбюраторах Zama я такого не встречал. 3) Шаблон для регулировки уровня коромысла есть как у Walbro, так и у Zama, но я просто не знаю, где найти его отдельно в продаже; покупать в составе Tool Kit накладно. 4) Насколько мне известно, Zama принадлежит Штилю, то есть Штиль приобрёл эту контору. И теперь они на свои агрегаты повально ставят именно карбюраторы Zama (а для некоторых агрегатов альтернативы в виде Walbro вообще нет). Так что утверждение, что Штиль использует только Walbro, уже не актуально (давно они уже в сторону Zama смотрят).
@АндрейВасильев-б9р4 жыл бұрын
@Klolik Zluka Зайдите на канал Вячеслав RS , он ремонтирует в основном Штиль и хуску , и посмотрите какие карбы стоят на этих пилах . И сами поймёте что ваше утверждение ложно . Может на старых и ставили вальбро но на более современных стоят замы .
@ЯнаСкорюкова-ы8н2 жыл бұрын
@@ИльвирБайбурин-п7ъ Согласен насчёт ускорителя,новый штиль почти(меньше года) 361 пришлось глушить.А Вальбро на ни вечный карб стоял
@sanytelnov1438 Жыл бұрын
Зама один к одному штиль180 вальбро копировали китайцы.
@EvgenPokos5 жыл бұрын
Я конечно хрен его знает пацаны не когда не чего не выставлял и думаю не предется ,у меня эфка 42я 2002 года на ней вальбро родной карб ,так вот на нем не то что уровень мембраны и те родные и прёт как танк .
@СергейШеин-м4з Жыл бұрын
Кто знает, подскажите пожалуйста, на всех карбах бензопил должны быть ускорительные насосы?
@TheFazer555 Жыл бұрын
Не на всех
@СергейШеин-м4з Жыл бұрын
@@TheFazer555 а в чем тогда может быть причина большого расхода топлива, и больших оборотов холостого хода, который невозможно отрегулировать. Карбик перебрал, промыл, поменял все прокладки. Также поменял фильтр, шланги. Результат: хотя-бы уже не глохнет, и стал подкачивать праймер, но не так как раньше
@TheFazer555 Жыл бұрын
Я не понимаю о каком карбюраторе и бензопиле идет речь. Хотя бы с этого начать
@СергейШеин-м4з Жыл бұрын
@@TheFazer555бензопила хускварна 450е . Карбик стоит замовский
@АнатолійТрач-т2к Жыл бұрын
ну неужэли мы такие тупые чтоб сделать свой карб что аналогов нет
@KN-qw6jh2 жыл бұрын
А при съемке кнопку зеркально вкл/выкл слабо поставить в правильном варианте? Или это сито на полных идиотов? Время не совсем зря потратил припросмотре видео, коменты людей дали больше ответов чем видео!
@TheFazer5552 жыл бұрын
Вы точно мое видео смотрели ? У меня все нормально с видео.
@КнязьСеменов Жыл бұрын
Проблема у тебя парень , с техническим языком ! Сразу видно , что мало читаешь , косноязычный .