Круто очень. В таких условиях наверное лыжный комбез зарешает чтобы не мерзнуть. А в колесе есть место, чтобы установить утепленные боксы батарей? Пусть и поменьше емкостью.
@ЛевОрлов-ш9р8 күн бұрын
Красивая катка 👍
@AndreyWoodcutter13 күн бұрын
Это ооочень круто смотрится!!
@Lesnik65Ай бұрын
Красота! Даже через экран камеры обалденно красиво!
@parafly76Ай бұрын
Че за пушка! Контент агонь! ❤🎉😅😊
@ilyatemnikov9624Ай бұрын
Дима, спасибо, что добавил спидометр, причем постарался, картинка шикарная! Долго учиться на нем гонять?
@dimonsterrАй бұрын
@@ilyatemnikov9624 это мне довольно дорого стоило, кстати :)
@Mr_POziTIFF21 күн бұрын
Даже лыжи не надо. Ощущение почти такие же. Полет.
@IZPOKONZAKONАй бұрын
Пасмурная погода всегда такой должна быть 😂
@Lapti_AladdinaАй бұрын
Всегда бы такое пасмурное небо))
@Shevedr26 күн бұрын
Красавчеги!!!
@iNotYouАй бұрын
Классно ) и HUD огонь
@JonahOnEUC28 күн бұрын
Looks amazing! What do you use to show the HUD on the video?
@dimonsterr28 күн бұрын
thnx, bro! =] It's a result of using two apps. DarknessBot for iOS (for getting telemetry data from the wheel) and Telemetry Overlay. Feels like together they have infinite abilities!
@Guyver-v5r20 күн бұрын
начался снегопад.я с работы до дома кое как живой доехал.на колхознике.а тут на моно колесе по снегу прут.как вы это делаете. и я бы не рискнул
@dimonsterr20 күн бұрын
@@Guyver-v5r а нет никого риска. Мы очень хорошо защищены экипировкой. Мы не испытываем судьбу скоростями или городским трафиком. Любое падение стоит ничего для здоровья.
@yavictor14 күн бұрын
Привет! Ты Telemetry Overlay платную используешь, или есть где-то пиратские варианты?
@dimonsterr12 күн бұрын
Платную
@yavictor12 күн бұрын
@@dimonsterr ок, пасиба!
@pdr3bln22 күн бұрын
Случайно попалось ваше видео, открыл т к знакомые места. Не моноколесист, но примерно понимаю кайф, молодцы! Вы используете insta360 x4, да? Не подскажите, кроме того что 8к, какие еще выставляете настройки?
@dimonsterr22 күн бұрын
Ага, ее. Да там не сильно разгуляешься с настройками. Все по дефолту. Иногда использую быстрый режим: когда нажимаешь одну кнопку, а она включается и сама включает запись
@pdr3bln22 күн бұрын
понял, спасибо!
@delightdevice24 күн бұрын
Аж захотелось зимой покататься :) А через какой софт телеметрию накладывали?
@dimonsterr24 күн бұрын
А он так и называется, Telemetry Overlay. Возможности очень крутые у него на фоне конкурентов
@yavictor12 күн бұрын
И еще вопрос: это ace pro, или какая из inst? у тебя есть Nd фильтры на нее? крайне интересует один вопросец по стабилизации на классическом фреймрейте и корректной выдержке, но без nd этого не проверить. у тебя здесь 30fps, и, я так понимаю, авто выдержка, то есть короткая.
@dimonsterr12 күн бұрын
@@yavictor это инста360 на полном автомате. Пока что мне далековато до киношных заморочек. Закрываю более слабые места :)
@yavictor12 күн бұрын
@@dimonsterr так с киношными там ничего супер замороченного нет. но сильно эффектней будет скорость выглядеть, ну или скажем так - художественней и быстрее, твои ролики они прям из этой области, суть вполне "киношна". Инсту не использовал, тонкостей не знаю, но будто бы там вполне достаточно ручных настроек, чтоб настроить. Твои ролики и на автомате смотрятся здорово, отличные места, хорошие прокаты. А так всего чуток заморочится. Оно не столько прям киношность, сколько именно вот о скорости и в то же время мягкости. Моушн блур добавляет скорости, и убирает стробоскоп деталей от короткой выдержки как раз у быстро движущихся объектов. ПО сути - чем быстрее объекты в кадре движутся по оси Х и У, тем бодрее всё, но и тем больше строб на коротких выдержках, а на адекватных - как раз больше моушн блур, который создает этот самый "вайб". легко всё увидеть на стоп-кадре, в видео, снятом, скажем, на скорости 30 км ч, с короткой выдрежкой, пускай себе авто в такой снежный светлый день, и с 1/50. Даже по стоп-кадру скорость и движение будет хорошо читаться. Всего-то: фреймрейт (24-25) выдержка (1/48 - 1/50), но потребуются нд-фильтры, потому что будет жесточайший пересвет. Зато тот самый прсловутый "моушн блур" - в таком экшене - самое классное средство. нд-шники -это несложно, просто один раз разобраться. Более тонкий ворос, и главный в деле "подружить киношность с экшеном" - это стабилизация. Вот интересно было, как это у инсты работает/не работает. Она у всех флагманов электронная, и собственно, моушн блур адекватный - сильно затрудняет работу внутренней электронной стабилизации, в виду сложности проведения трекинга. Порой это не критично, а иной раз без внешнего стаба киношность начинает прихрамывать. в любом случае, финансово это почти никаких особых трат. возможно я чуток нагрузил) но понравилась натура этих роликов
@MolotoManАй бұрын
Спасибо! И красиво и познавательно. Если можно - какие покрышки у вас были, какое приложение вы использовали для записи пареметров езды? Спасибо!
@dimonsterrАй бұрын
@@MolotoMan на линксе была штатная покрышка s22 с ручной шиповкой. На вэ14 была мягкая нештатная покрышка, похожая на штатную
@dimonsterrАй бұрын
у меня айфон, поэтому есть единственный вариант - DarknessBot
@Vince434327 күн бұрын
👍👍👍
@еленаомск-у3х29 күн бұрын
варежки нужны это точно,не вязаные а нейлон чтоб не промокал) а ничё так по укатаному бодро едет!
@brysfactorАй бұрын
Прикольно но я пока не экстрималю только по грязи на электровелосипеде
@32rus99922 күн бұрын
Что за камера?
@еленаомск-у3х29 күн бұрын
красава )
@ВладимирМихайлов-в5ъ26 күн бұрын
подскажи что рюкзак такой?
@-Pushkin-Ай бұрын
Привет.Вы готовили как-то колёса?В частности v14 интересует.Сальники,гидра мотора?Или в стоковом исполнении катаете?)
@Lesnik65Ай бұрын
Примерно никак. Между сальниками и подшипниками мотора водостойкой смазки набито. Покрышка ещё от курьерского велосипеда. На этом всё.
@dimonsterrАй бұрын
@@-Pushkin- у меня была полная гидра от эд на прошлом линксе, но теперь (на новом линксе) решил попробовать просто поездить на стоке сезон и посмотреть что случится. Почему-то мне кажется, что ничего. Но посмотрим! Рад твоему комментарию, подписан на тебя! =]
@AndriiOleksiienko-ye2on17 күн бұрын
Весна покажет кто где срал.
@Pe6e3Ай бұрын
сколько в итоге проехали в этот раз? Температура я так понял примерно -5-10 была?
@dimonsterrАй бұрын
ничего не мерили, но иногда казалось до -15 точно опускалась температура. Порой прям очень холодные ямы были. Проехали около 45 км
@denistred3090Ай бұрын
приветствую, как бороться с запотеванием визора?
@MagnitaruscosplayАй бұрын
пинлок помогает
@Lesnik65Ай бұрын
@@MagnitaruscosplayПинлок тоже не панацея. Лучше конечно в разы но если бороться раз и навсегда то накладка на визор с подогревом. Кто на снегоходах катают такие используют.
@MagnitaruscosplayАй бұрын
@Lesnik65 да, только хотел написать, что есть подогрев визора)) думаю в сочетании с пинлоком будет идеально
@prospin1010Ай бұрын
Покрышки зашипованы?
@dimonsterrАй бұрын
@@prospin1010 yep
@Lesnik65Ай бұрын
50/50 у Димы шипы. На в14 нету
@ЦехЙоАй бұрын
интересно какая температура баток была
@Lesnik65Ай бұрын
Температура на улице если верить Гисметео была -12. Датчики батареек на в14 в конце поездки показывали от +2 до +10. Но ехали практически без остановок. Если ехать медленно, по укатанной дороге то батареи будут мёрзнуть сильнее. При езде по городу с остановками на поболтать разница между температурой воздуха и температурой батареек в районе 7 градусов обычно.
@ЕвгенийПузырев-д7иАй бұрын
Добрый день! А вы не сможете поучить катать на нем? И посоветовать что купить.
@dimonsterrАй бұрын
@@ЕвгенийПузырев-д7и надо хотя бы оказаться в одном городе =] Посоветовать тоже бы мог, но я сам катал буквально на нескольких колесах, поэтому советы могут быть больше теоретические, чем практические
@ЕвгенийПузырев-д7иАй бұрын
@ Ну допустим вы живете на ул Октябрьская, я 78 добр бригады) Это облегчит нашу встречу?)
@dimonsterrАй бұрын
без проблем потренирую! Осталось только найти колесо для тренировок =]
@ЕвгенийПузырев-д7иАй бұрын
@ Спасибо! А как с вами связаться?
@dimonsterr24 күн бұрын
@dimonsterrr в телеге =]
@Mr_POziTIFF21 күн бұрын
По быстрее бы кремний углеродные батки вышли бы на моноколесо
@parafly76Ай бұрын
Че за аппарат? Продаёшь? Скоко?) ❤мм?
@dimonsterrАй бұрын
@@parafly76 =] погугли LeaperKim veteran lynx, Гугл не соврет!
@ZanozusАй бұрын
А по снегу катят аки по суху. Будто моноколеса примонтировали уже после съемки.
@dimonsterrАй бұрын
=] ну на самом деле иногда страдали. На видео есть несколько моментов, когда вэ14 разматывает, но райдер опытный, удерживает колесо.
@TheQwertyuiop1472583Ай бұрын
Жаль не показали, как вы прете на себе разряженные колеса остаток пути.
@Lesnik65Ай бұрын
Дак мы доехали. Ещё процентов по 20 заряда осталось. Камера только отключилась.
@dimonsterrАй бұрын
@@TheQwertyuiop1472583 почему жаль?
@Lapti_AladdinaАй бұрын
@@dimonsterr зависть оно такое. Уж очень завистливому нищенке хотелось, чтобы ваши новомодные игрушки на батарейках разрядились не вовремя))
@АлександрСуханов-н1кАй бұрын
Хайп на какойто ульра узкой теме едете по ровной гравийке да и все.
@dimonsterrАй бұрын
решил приобщиться к хайпу?
@АлександрСуханов-н1кАй бұрын
Какаято лоховская тема. Если и моторная тяга то нахера это всё, есть традиционнные средства передвижения на моторах.
@dimonsterrАй бұрын
дядя, ты с какой целью здесь отметился?
@Lesnik65Ай бұрын
Да лоховская тема эти ваши моторы. Нахрена это всё когда есть традиционная гужевая тяга?
@Vadim-k4oАй бұрын
Попробуйте. Ни с чем несравнимый опыт и огромное удовольствие.
@Lapti_AladdinaАй бұрын
Скуф, вот что ты лезешь в новомодное и непонятное? Сиди пивасик пей и деградируй спокойно
@extranewuserАй бұрын
@@Vadim-k4o ага, особенно огромное удовольствие приносит первый продав. ну и ваще. согласен. сравнить вообще не с чем. даже параплан более предсказуем )))))