KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
รถไฟไทย มาดูการขับรถไฟกัน ชัดแบบนี้หาดูยาก Real Train Driver
8:36
Railroad crossing mechanism
10:10
Survival Skills: Amazing Basket for Extreme Conditions. #survival #camping #bushcraft #lifehacks
00:26
Эффект Карбонаро и нестандартная коробка
01:00
WHAT’S THAT?
00:27
39kgのガリガリが踊る絵文字ダンス/39kg boney emoji dance#dance #ダンス #にんげんっていいな
00:16
เบรครถไฟเข้าใจแบบง่ายๆ
Рет қаралды 124,022
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 16 М.
OHO DOM
5 жыл бұрын
อธิบายแบบง่ายๆการใช้ระบบห้ามล้อรถไฟเพื่อหยุดขบวนรถและบรรยากาศการขับรถไฟ
Пікірлер: 168
@aungthapyay1754
10 ай бұрын
Nice job.
@CheTrain
5 жыл бұрын
เสียงลมเร้าใจจริงๆครับ
@user-xm2do7vx4o
4 жыл бұрын
CheTrain คนขับหล่อมาก
@P.PFARM53
3 жыл бұрын
น้าเช
@user-dt7uf4pn3g
Жыл бұрын
ขอบคุณมากๆที่นำมาลงให้เป็นความรู้นะครับ
@rusdisaleah9074
4 жыл бұрын
GEA รุ่นนี้แกร่งสไตล์อเมริกัน..วิ่งระยะไกล..พ่วงหนักได้สบายๆ
@user-nb6cn9uh7x
4 жыл бұрын
คนภาคสนามของการรถไฟไทย เหมาะสำหรับเทคโนโลยีที่สูงระดับโลก เสียดายทรัพยากรที่มีความรู้และศิลปะ ที่ต้องมาควบคุมม้าแก่...
@supotCh
4 жыл бұрын
น่าจะมีมาตรการลดเสียงที่คนขับจะได้ยินตอนทำงานนะครับ เสียงระดับนี้ฟังต่อเนื่องนานๆ น่าจะมีผลต่อแก้วหู^^
@user-zs6qw4vy2s
5 жыл бұрын
อยากเห็นวิธีเร่งเครื่องของรถจักรฮิตาชิบ้างครับ
@user-fu7mw1fr7j
5 жыл бұрын
อยากเห็นการทำของรถแดวูคับ
@ton-cta1270
4 жыл бұрын
ง่วง !!! คงหลับ สบาย มากๆ
@ongard6043
4 жыл бұрын
ดีมากๆเลยครับได้รู้ว่ารถไฟเขามีระบบอะไรกันบ้างขอบคุณมากครับ
@user-vp3du7dv2p
5 жыл бұрын
ชอบฟังเสียงล้อกระทบราง ฉึกฉักๆๆปู้นๆๆ😊😊
@poomthetrain2240
4 жыл бұрын
ตามมาดูครับอาจารย์พี่ดม
@user-rz1nu7dp7v
5 жыл бұрын
ผมดูคลิบแล้วจีอีเอควบคุมยากกว่าต่างจากอัลตอมออกจะดูง่ายกว่าและเร้าใจกว่าเยอะ..555 ขอเป็น FC ติดตามครับ
@user-gg9to2eb4f
4 жыл бұрын
ชอบวิธีการนำเสนอเล่าเรื่องละมุมกล้องนะครับ...ดีเลยครับ
@user-ds9wi9ic8f
4 жыл бұрын
ดีครับพี่เปิดความรู้ใหม่ๆสำหรับผู้ที่ชอบและไม่เคยเห็นขอบคุณมากๆครับ👍👍
@user-le9pk1gi1i
5 жыл бұрын
สุดยอดครับ
@user-ue6vv4ny8e
Жыл бұрын
ชอบดูรถไฟตอนออกจากหัวลำโพงถายให้ดูนะขอบคุณค่ะ
@suprachisarankuranaayuttha1105
5 жыл бұрын
เยี่ยมครับคุณOHO! ให้ได้เห็นทิวทัศน์ทางข้างหน้าด้วย ประกอบกันไป เป็นมนต์เสน่ห์ของการเดินทางโดยรถไฟจริงๆ ครับ
@fuufuu2437
4 жыл бұрын
ขนนกเลยครับจอดนิ่มมาก
@user-ij3eh4fy8t
3 ай бұрын
45678
@user-ij3eh4fy8t
3 ай бұрын
4
@user-pt3fp4dt9i
5 жыл бұрын
รถจักรGEAคันกลับอาการใช่automaticครับ
@OHODOM
5 жыл бұрын
เป็นการกลับอาการหรือกลับทางไฟของท่าเดินหน้าถอยหลังของมอเตอร์ครับ จะว่าเรียกเกียร์ก็ไม่เชิงครับ
@Oh_Nooooo
4 жыл бұрын
ก็ว่าอยู่ทำไมคุ้นๆอันสุดท้ายห้วยแถลงบ้านผม5555
@pichethannok3363
5 жыл бұрын
มีคลิป สอน การขับ รถไฟ มั้ยครับ ตั้งแต่การออกตัว เลย
@OHODOM
5 жыл бұрын
ลำบากครับ ใช้เทคนิคพอสมควรเลย
@mrmmayaudio6563
4 жыл бұрын
ชอบมากเลยครับ เท่มากๆคนขับรถไฟผมชอบรถไฟ
@user-kz5uj9hc3r
4 жыл бұрын
ต้ องมีใบขับขี่มั้ยคะ
@PongsawathNontichan-mq2vy
5 күн бұрын
พี่ผมแกเป็นเจ้าหน้าที่อยูสถานีรถไฟสำโรงทาบสมัยก่อน แกมาบวชพระผมเป็นสามเณรแกสอนผมจนหมด ผมลืมหมดล่ะตั้งแต่ก่อนรถเข้าสถานี ตอนนี้แกเสียแล้วดูทีไรนึกถึงแต่พี่แก
@suteepasook9773
5 жыл бұрын
clip หน้า ขอเป็น hitachi นะคับ
@joelchao1
5 жыл бұрын
ชอบคลิปมากครับ ชัดเจน เข้าประเด็น ไม่เมาท์แตก (พูดนอกประเด็นมากโอกาศผิดก็ยิ่งมีมาก : D)
@user-cx9lc6tf3o
9 ай бұрын
Oh ! Great ! Seem To Be So Difficult !
@suriyaw5804
5 жыл бұрын
คลิปดีมากครับ ดูเพลินเลยวิวหน้ารถจักร
@user-yo5lm9rb7u
4 жыл бұрын
ขอขอบคุณครับ
@user-hz2ku3qu7x
4 жыл бұрын
หนองโดนสระบุรีใช่ป่ะคับ
@user-nl3uz5mf1j
5 жыл бұрын
ดีครับ..ที่ทำคลิปดีดีอย่างนี้ออกมาครับ
@user-nl3uz5mf1j
5 жыл бұрын
สุดยอดครับพี่
@dang25272549
4 жыл бұрын
สำหรับคนภายนอก....นี่เป็นความรู้/ข้อมูลที่หาได้ยากมากๆ ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆครับ 👍(ถึงไม่มีโอกาสจะได้ขับเจ้าม้าเหล็ก....ผมก็ยังชอบดูอยู่ดีละครับ :D )
@kageofficialchanne1791
Жыл бұрын
ออกรถไม่ใช่เรืองยากแต่มันยากตอนหยุดขบวนรถครับและพิกัดความเร็ว
@chokchaikallayanamit9840
4 жыл бұрын
คับสุดในการถ่ายทำและได้ความรู้ๆต่างในการเดินรถไฟคับขอขอบคุณคับ
@thanhiranil8310
5 жыл бұрын
เยี่ยมมากเลยครับ เบรคได้เนียนมากครับ รอชมอีกครับ
@user-uc6oh2oi9p
4 жыл бұрын
ขอบคุณคับที่ถ่ายให้ดูคับพี่
@0868923733
3 жыл бұрын
อยากขับเป้นมั่งจังครับ🤔🤔🤔
@oleleo6955
3 жыл бұрын
ถ้าพนักงานขับรถไฟอยากเข้าห้องนำจะทำอย่างไร
@OHODOM
3 жыл бұрын
ลงไปเข้าในรถโดยสารครับ
@sakdannak6384
4 жыл бұрын
ชอบๆครับ คลาสิกมาก
@todechawat8912
5 жыл бұрын
อยากเห็นวิธีเร่งรอบ ของรถจักรAlsthom คันเร่งเขาใช้กันยังไง ขอบคุณสำหรับคลิปดีๆครับ
@user-rz1nu7dp7v
5 жыл бұрын
เป็นแบบวงกลมคล้ายพวงมาลัยอ่ัครับ
@chaipornchansiri1341
3 жыл бұрын
สุดทนทั้งคนขับทั้งรถเก่าๆๆๆๆๆ เยี่ยมจริงๆ
@kiattisakboonkerd8528
5 жыл бұрын
ชอบทุกคลิปของคุณโดมมากครับ.. ชัดเจนดีมากครับ.. ลงคลิปเรื่อยๆนะครับ.. ติดตามตลอด
@ottosornpinya6821
2 жыл бұрын
รถไฟมีระบบกระจายแรงเบรกEBDเหมือนรถยนต์มั้ยครับ ทำไมเวลาลงเบรกขบวนเบรกหัวรถจักรถึงทำงานก่อนครับ
@OHODOM
2 жыл бұрын
ไม่มีครับ การทิ้งลมอุปกรณ์ลมจะไล่ทิ้งลมตั้งแต่หัวขบวนไปถึงท้าย ด้านหน้าเบรคจึงทำงานก่อนครับ
@user-vq4ho2sk8z
5 жыл бұрын
สวัสดีครับพี่วันนี้ทำขบวนอะไรครับ....ไม่มาทาง ะก.อร.ลง.บ้างครับ....อิอิ(ติดตามนะครับ)
@OHODOM
5 жыл бұрын
แอบไปนครสวรรค์บ้างครับ เดี๋ยวเพื่อนๆดักทางถูก55
@vanvan5526
4 жыл бұрын
สงสัยว่ามอเตอร์ไฟฟ้า แล้วทำไมต้องเร่งเครื่อง ด้วย
@OHODOM
4 жыл бұрын
เครื่องยนต์หมุนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแล้วควบคุมกระแสไฟลงมอเตอร์ที่ล้อทั้ง 6 ล้อครับ
@CHANNEL-jm9zz
5 жыл бұрын
พี่ประจำอยู่แขวงไหนครับ
@OHODOM
5 жыл бұрын
ดีเซลรางกรุงเทพครับ
@user-nb6cn9uh7x
4 жыл бұрын
หน้าตาคุณเป็นคนดี
@user-st1ly9cx6k
5 жыл бұрын
อยากทราบว่า เครื่องยนต์รถไฟผลิตจากประเทศอะไรบ้าง
@OHODOM
5 жыл бұрын
หลายประเทศครับ ทั้งอเมริกา ญี่ปุ่น จีน เยอรมัน ฝรั่งเศล
@toyayasuzo4705
5 жыл бұрын
อยากรุว่า พขร จะเข้าห้อง้ำทำไวครับ รึว่ารอจังหวะจอดนานๆเเล้วไปเข้า
@OHODOM
5 жыл бұрын
เรื่องมีเล่าไว้ในตอน อยากเป็นคนขับรถไฟแล้วครับ น่าจะ Ep.1 หรือ 2 นี่ล่ะครับ
@user-nl3uz5mf1j
5 жыл бұрын
ขอเป็นF.C.นะครับ
@Adisorn16922
5 жыл бұрын
หัวรถไฟไทยเก่าๆที่ใช้งานอยู่ทำไมไม่ให้ช่างแถวบ้านโป่งที่ต่อรถบัสออกเเบบทำใหม่ให้หมดผมว่าจะเอาแบบหัวกระสุนคงสบายมาก!!!ขนาดทำคลายหุ่นทรานฟรอเมอร์ยังชิวๆเลย!!!น่าลอง
@user-bw9qf8cj5r
3 жыл бұрын
ถ้าช่างรถบัสบ้านโป่งต่อตู้รถไฟได้ยิ่งดีครับ
@kasemsanchumrat7029
3 жыл бұрын
คนขับรถไฟ ปีๆ หนึ่งไปตรวจ สุภาพ บ้างหรือเปล่า เกี่ยว กับ โรค หูตึง เพราะได้ยินแต่เสียงเครื่องยนต์บ่อยๆ
@OHODOM
3 жыл бұрын
ตามระเบียบต้องตรวจปีละครั้งครับ
@igea5276
4 жыл бұрын
ส่วนมากขับรถไฟสายไหนครับ
@OHODOM
4 жыл бұрын
เวียนทุกสายครับ
@user-yr7uj6jn2z
5 жыл бұрын
ครับมีประโยชน์ต่อสาธารณะชนมาก
@user-js4fr9ot8q
5 жыл бұрын
ขบวนอะไรครับ
@OHODOM
5 жыл бұрын
207 ครับ
@passengerspotting
5 жыл бұрын
พี่โดมนี่ เสียงและหน้าตา มีส่วนคล้ายพี่หนึ่งจักรวาลเลยนะครับ ถ้าตัดผมสั้นนี่นึกว่าพี่หนึ่งเปลี่ยนอาชีพเลย 😁
@OHODOM
5 жыл бұрын
แต่ผมไม่ผิวดำขนาดนั้นนะครับ55
@nick...6870
5 жыл бұрын
ถ้าแบบว่าขับไปต้องขับกลับด้วยมั้ยครับอันนี้ผมสงสัยมานานละ
@OHODOM
5 жыл бұрын
แล้วแต่เส้นทางครับ ถ้าใกล้ๆ ชั่วโมงทำการไม่เกิน 6 ชั่วโมงก็ทำกลับครับ แต่ส่วนใหญ่ลงค้างคืนต่างจังหวัดครับ
@nick...6870
5 жыл бұрын
@@OHODOM พี่เคยลงสายใต้บางมั้ยครับ
@OHODOM
5 жыл бұрын
@@nick...6870 นานๆครั้งครับ
@piranitdhummakupt8834
5 жыл бұрын
แล้วถ้าเราลงเบรคหัวรถจักรคันเดียวเอาอยู่ไหมครับ
@OHODOM
5 жыл бұрын
ถ้าความเร็วสูงอยู่ไม่ได้ครับ อาจตกรางได้
@user-fo9qp1xp9e
4 жыл бұрын
ลงเรื่อยๆนะครับผมชอบดู
@Rungpunth
4 жыл бұрын
น่าจะมีเทคโนโลยี่ใหม่ๆมาให้คนรถไฟได้ใช้บ้าง เสียดายความสามารถจริงๆครับ
@kitipat1000
5 жыл бұрын
คันบังคับสีดำข้างๆคันเร่งมีหน้าที่อะไรครับพี่
@OHODOM
5 жыл бұрын
กลับอาการเดินหน้าถอยหลังครับ
@kitipat1000
5 жыл бұрын
@@OHODOM ..ขอบคุณครับ
@pimolp
5 жыл бұрын
ชอบคลิปนี้มากๆ ครับ. ขอบคุณนะครับ
@lottephone5011
2 жыл бұрын
เปลี่ยนเบาะนั่งคนขับได้แล้ว
@naoto_JP
5 жыл бұрын
สงสาร สุขภาพ พขร.นะ ทั้งมลพิษเสียงเครื่อง และอากาศห้องควบคุมแบบเปิด
@kageofficialchanne1791
5 жыл бұрын
รถจักรมาปี2538เป็นแอร์หมดแล้วน่าจะเป็นรถแอร์มานะ
@locomotivebell8951
5 жыл бұрын
ทำไมพี่ไม่ใช้ระฆังหัวรถจักรGEAครับ
@OHODOM
5 жыл бұрын
เขาเอาไว้ไล่วัวน่ะครับในต่างประเทศ
@user-kz5uj9hc3r
4 жыл бұрын
ต้องมีใบขับขี่มั้ยคะ
@OHODOM
4 жыл бұрын
ตอนนี้กฏหมายใหม่ระบบรางทุกระบบต้องมีครับ กำลังอยู่ในขั้นตอนดำเนินการครับ
@user-cd8ip2fk5c
5 жыл бұрын
เปิดมาเจอโดยบังเอิญ ก็กดติดตามเลยครับ.. รายการดีครับ
@thebas8921
3 жыл бұрын
เวลาเอาห้ามล้อขบวนนิดเดียวตัวขบวนก็จะเบรคเลยใช่มั้ยครับ เห็นตอนเอาห้ามล้อคืนกล่ยสภาพเดิมเเล้วรถเบรคให้
@OHODOM
3 жыл бұрын
ที่เห็นว่าเป็นตำแหน่งเดิมจริงๆแล้วผมจะค้างเบรคไว้เล็กน้อยครับ เพื่อให้ลดแรงเบรคลงเพื่อการหยุดที่นิ่มนวลไม่กระตุกครับ ถ้าดูที่เกรดลมถึงจะเห็นครับ
@jelelife9361
4 жыл бұрын
หัวที่ติดแอร์ใช้แอร์ได้ไหมครับ
@OHODOM
4 жыл бұрын
ชำรุดครับ
@thanaponpanala3459
4 жыл бұрын
ชอบเลยอาชีพนี้
@fuufuu2437
4 жыл бұрын
ชอบละสิ ขับด้วยความมุ่งมั่นทุ่มเท
@user-sc8wy2hg7x
5 жыл бұрын
ทำใมรถไฟถึงใมมีกะจกมองข้างน่าจะมีใว้ดูน่ะครับเท่ดี
@OHODOM
5 жыл бұрын
นั่นสิครับ 55 แต่ในรุ่นใหม่รุ่น CSR U20 มีครับ
@waraphornr
4 жыл бұрын
อิอิ เผื่ออีกขบวนแซงมาใช่ป่ะครับ
@user-mz6mx5ug5b
4 жыл бұрын
พวงมาลัย5 พวงยี่สิบ
@user-rk6el9ou1x
4 жыл бұрын
จ้ะ ป้าดู มา3 คลิปแล้ว ได้ฟัง จาก การเล่า เรื่อง ของ หลาน แล้ว รู้สึก ดีกับ การเดินทาง ด้วย รถไฟ นะ ทั้งชีวิต ป้าเดิน ทาง ด้วยรถไฟ 1 ครั้งจ้ะ จาก บางซื่อ ไปโคราช ครั้งเดียวจริงไปจ้ะ แต่ต่อไปนี้ จะบอกลูกๆ ให้ใช้รถไฟ เดินทางจ้ะ 👍👍👍👍👍👍👍👍
@dggsdjhv9834
3 жыл бұрын
ปลอดภัย หายหว่ง รฟท.
@fhvggdhb1131
4 жыл бұрын
ผมขับไม่เป็นครับ
@soontorn2489
4 жыл бұрын
ด้วยความนับถือครับ/อยากรู้จริงๆว่าห้องคนขับของรถไฟไทยทำไมมันถึงเขรอะสกปรกเก่าซอมซ่อแบบนี้ทุกคันครับอยากรู้จริงๆ/ไม่เคยบำรุงรักษาหรือทำความสะอาดกันเลยรึ?/ต่างประเทศมีญี่ปุ่นเป็นต้นห้องคนขับสะอาดมากๆน่านั่งกว่านี้เยอะ//ขอโทษที่ถามความจริง OK
@OHODOM
4 жыл бұрын
เจ้าหน้าที่ก็พยายามทำความสะอาดครับ แต่รถเป็นระบบเปิด อายุรถสี่สิบปีขึ้น มีผู้โดยสารเข้าไปนั่งทิ้งขยะ ฝุ่นจากภายนอก ตัวล็อคชำรุด หลายๆ ประการครับ
@user-dz5pc5ym2l
Ай бұрын
คงจะหลายคนขับมันเลยไมสอาด
@user-qj3jv2ph2i
4 жыл бұрын
ตัวที่จับซ้ายมือคือตัวอะไรครับที่พี่จับตอนรถแล่นอยู่
@OHODOM
4 жыл бұрын
คันเร่งรอบครับ
@toupkropkl965
3 жыл бұрын
ผมว่าคนขับรถไฟเท่ดีครับผมก็ชอบขึ้นรถไฟเหมือนกันมันเห็นวิวสวยดีคับFCคับพี่เดินทาง ปลอดภัยครับ
@sittisaksuksan8043
5 жыл бұрын
ดีครับ.แต่เมืองไทยจะเปลี่ยนรถไฟสักทีละครับ.เห็นขาดทุนทั้งชาติ
@user-vk7ql5gm3s
4 жыл бұрын
รถไฟขบวนนี้ใช้มากี่ปีแล้วครับ
@OHODOM
4 жыл бұрын
ใกล้ 30 ปีครับ รถใหม่ 50 หัวกำลังจัดซื้อครับ
@rittikeatyantrapan4895
5 жыл бұрын
โซ่ฉุกเฉิน ที่อยู่ในตู้โบกี้ ทำงานอย่างไรค้าบ
@OHODOM
5 жыл бұрын
โซ่เมื่อดึงจะไปเปิดทวารลมหรือฝาปิดท่อลมระบบห้ามล้อของขบวนรถให้ทิ้งลมห้ามล้อทำให้ห้ามล้อทำงานแบบล้อตายครับ
@kitipat1000
4 жыл бұрын
ห้ามล้อรถจักรเป็นไดนามิคเบรคหรือเปล่าครับ..หรือวาเป็น mechanic เบรคธรรมดา...และคันโยกสีดำซ้ายมือของคันเร่งมีหน้าที่อะไรครับ.ขอบคุณครับ
@OHODOM
4 жыл бұрын
คันกลับอาการครับ
@kitipat1000
4 жыл бұрын
อ้าว...เคยถามแล้ว..5555 ขอบคุณครับ
@user-dn9wn1nb2v
2 жыл бұрын
แต่ก่อนโดนแม่หลอก ว่ารถไฟไม่มีเบรค5555
@TeepopWong2555
5 жыл бұрын
ชอบมากเลยค่ะ ได้เห็นหลายมุมมองจากหัวรถจักร ทำคลิปออกมาเรื่อยๆนะคะ ติดตามตลอดเป็นกำลังใจให้ค่ะ
@arnonkojaric
4 жыл бұрын
ขอบคุณนะครับ..ผมเข้าใจแล้วว่าคนขับรถไฟก็มีเท็คนิคที่ไม่เหมือนกัน..แต่ก็สุดยอดมากครับ
@fordniky5390
2 жыл бұрын
นาทีที่ 7.30 ในมาตรกลมๆสองอัน มีเข็มขาวกับแดง ช่วยบอกอะไรเราเหรอครับ
@OHODOM
2 жыл бұрын
เป็นเกจลมหลัก กับลมที่ใส่เบรคครับ
@user-fj2te3qw9g
4 жыл бұрын
ดังทั้งคัน ยกเว้นเครื่องเสียง😂😂😂นั่งหมดทุกสายแล้วเหลือแต่นั่งหน้าอย่างเดียวครับ555
@user-vz5tr8pc6o
2 жыл бұрын
ถ้ารถไฟเบรคกระทันหันเช่นมีอะไรตัดหน้าส่วนมากเบรคทันไหมครับ
@OHODOM
2 жыл бұрын
ไม่ทันครับถ้าตัดหน้าในระยะกระชั้นชิด ระยะต่ำกว่า 500-800 เมตร
@user-je4ud8xo7y
4 жыл бұрын
ได้ยินเสียงเร่งเครื่องแล้วก็ทิ้งลม
@bb415526
5 жыл бұрын
ผมอยากทราบว่าเบรกไดนามิกทำงานอย่างไรครับ เห็นต่างประเทศเอาใช้ลงเขาบ่อย
@OHODOM
5 жыл бұрын
กลับทางการหมุนของมอเตอร์ครับ
@waraphornr
4 жыл бұрын
น่าจะเหมือนเครื่องซักผ้าตอนมันปั่นแห้งเสร็จหรือเปล่าครับ มันจะเบรค ตัวควบคุมจ่ายไฟมาต้านทานการหมุนแต่ไม่มากครับ
@tonsptk9060
3 жыл бұрын
ถ้าใช้เบรคหัวรถจักรชะลอความเร็วทั้งขบวน แล้วใช้เบรคขบวนเบรครถให้หยุดจะทำให้ขอพ่วงเสียหายหรือรถจะกระชากมากแค่ไหนครับ
@OHODOM
3 жыл бұрын
ถ้าใช้เบรคที่รถจักรอย่างเดียวอาจทำให้ขบวนตกรางได้ครับ
@MRDon-nh6lm
4 жыл бұрын
รถไฟไทยเก่ามากเเล้วครับ เมื่อไหร่รัฐจะทำรถใหม่....
@OHODOM
4 жыл бұрын
บอกตามตรงครับเราถูกกดไว้ด้วยนโยบายของรัฐที่มุ่งเน้นพัฒนาทางรถยนต์มากกว่ามาตลอด จำต้องกัดฟันใช้ทรัพยากรเท่าที่มีเพื่อบริการประชาชนให้ได้เสมอมาครับ แต่ตอนนี้นโยบายภาครัฐเริ่มเล็งเห็นความสำคัญของระบบรางแล้ว ก็จะเริ่มทยอยประมูลสั่งซื้อทั้งรถจักร รถพ่วง ต่างๆ แล้วครับ แต่ต้องใช้เวลาในการสร้างอย่างน้อย 3-4 ปีครับ
@MRDon-nh6lm
4 жыл бұрын
@@OHODOM ครับ
@ParChannel
5 жыл бұрын
รถไฟใช้ความเร็วเท่าไรคะ แล้วระยะการหยุดจนสนิทใช้ระยะเท่าไรคะ ไม่เคยรู้เลยค่ะ
@OHODOM
5 жыл бұрын
ถ้ารถจักรได้ 90 ครับส่วนรุ่นใหม่ได้ 100 ครับ ระยะห้ามล้อปกติประมาณ 700 - 800 เมตร ฉุกเฉินประมาณ 500 เมตรครับขึ้นอยู่กับชนิดรถและน้ำหนักด้วย อาจใช้ระยะมากกว่าได้
@ParChannel
5 жыл бұрын
@@OHODOM ขอบคุณค่ะ สำหรับข้อมูลดีๆ
@ParChannel
5 жыл бұрын
เคยได้ยินเหมือนเขาพูดกึ่งเล่นๆกันค่ะ ว่ายางรถไฟแตก ไปปะยางรถไฟก่อน อะไรประมาณนี้ ล้อเหล็กจะแตกได้เหรอคะ หรือแค่พูดขำๆกัน มีจริงหรือเปล่าคะ
@OHODOM
5 жыл бұрын
จริงๆก็มีแตกได้ครับ ในรถดีเซลรางที่ใช้ถุงลมหรือแอร์สปริงรองรับน้ำหนักรถครับ แต่ล้อเป็นเหล็กไม่มียางแตกครับ แต่ล้อเหล็กก็มีโอกาสแตกครับแต่น้อยมาก
@ParChannel
5 жыл бұрын
โห.. แบบนี้คือเปลี่ยนอย่างเดียวเลยสิคะ ไม่น่าจะปะได้เหมือนล้อยาง
@user-lp2fu1tz2m
4 жыл бұрын
ระบบ คอนโทร นี่ เป็นแบบ เร่าตามอิสระ หรือ สเต็ปคับ
@OHODOM
4 жыл бұрын
สเต็ปครับ
@user-or1xh6by9m
4 жыл бұрын
คันโยกสีดำที่กดแล้วมีเสียงดังมันคือตัวอะไร
@OHODOM
4 жыл бұрын
ไม่แน่ใจว่าเข้าใจตัวเดียวกันไหม น่าจะเป็นคันห้ามล้อรถจักร
@jamikornruangdej7793
4 жыл бұрын
หวีดครับ
@OHODOM
4 жыл бұрын
อันนั้นไม่ดำครับ55
@user-fh3ed3ny1e
4 жыл бұрын
ผมดูคลิปของคุณ Oho มาเกือบทุกคลิปแล้ว มีอย่างหนึ่งที่คุณ Oho ไม่เปลี่ยนเลยคือ ทรงผมครับ เนี้ยบตลอดไม่ตกทรงเลยครับ555 หยอกๆครับ (เฟสบุ๊คส่วนตัวมีเปล่าครับ)เผื่อมาแถวกบินทร์บุรีจะได้ไปหาครับ
@OHODOM
4 жыл бұрын
555 เอกลักษณ์ครับ
@jowang1604
Жыл бұрын
เห็นว่า สมควร เอาโบกี้ รถไฟไทย ชั้น2 ชั้น 3 ไป ปรับปรุง ทำเบาะปรับได้ หันหน้าไปทางเดียว สีโบกี้ โทนสีเดียว นำวัสดุทันสมัย มาต่อเติม ให้ดูดี จะดีมาก รถไฟไทย ชั้น2 ,3 ตอนนี้ ค่อนข้าง แย่ นั่งท่าเดียว จนหลังแข็ง ฝุ่นเต็มตัว กว่าจะถึงบ้าน
@sekanyamapat1725
4 жыл бұрын
เคยมีไหมครับรถไฟเสียกลางทางยังไม่ถึงสถานีที ส่วนตัวผมไม่เคยเห็นที แค่สงสัยอะครับ ใครเคยสัมผัสรถไฟเสียบอกด้วยนะ
@OHODOM
4 жыл бұрын
ก็มีครับ55
@user-cl4zu3fu6p
5 жыл бұрын
พี่อยู่แขวงดีเซลรางแล้วได้ขับรถจักรดีเซลได้ด้วยหรอคับ
@OHODOM
5 жыл бұрын
ที่แขวงใช้ทั้งรถจักรและรถดีเซลรางครับ เป็นแขวงที่ใช้รถหลากหลายครับ
@user-cl4zu3fu6p
5 жыл бұрын
@@OHODOM พี่ก้อโชคดีเลย ได้ขับหลายรุ่น ทำคลิปแบบนี้มาอีกนะคับผมเองกะชอบรถไฟ..
@OHODOM
5 жыл бұрын
ก็ต้องเรียนรู้ให้ครบทุกชนิดครับ รถอายุมาก ปัญหากับรถก็ต้องแก้ไขให้ได้ทุกชนิดครับ
@jamikornruangdej7793
5 жыл бұрын
แต่มีรุ่นนึงครับที่นานๆได้ใช้คือฮิตาชิ 555
8:36
รถไฟไทย มาดูการขับรถไฟกัน ชัดแบบนี้หาดูยาก Real Train Driver
หนุ่ย พุทธคุณ
Рет қаралды 2,3 МЛН
10:10
Railroad crossing mechanism
Banpong station
Рет қаралды 585 М.
00:26
Survival Skills: Amazing Basket for Extreme Conditions. #survival #camping #bushcraft #lifehacks
Sergio Outdoors
Рет қаралды 81 МЛН
01:00
Эффект Карбонаро и нестандартная коробка
История одного вокалиста
Рет қаралды 9 МЛН
00:27
WHAT’S THAT?
Natan por Aí
Рет қаралды 13 МЛН
00:16
39kgのガリガリが踊る絵文字ダンス/39kg boney emoji dance#dance #ダンス #にんげんっていいな
💀Skeleton Ninja🥷【にんげんっていいなチャンネル】
Рет қаралды 8 МЛН
12:37
ฝึกขับรถจักร GE รุ่นเก่า ภารกิจทำสับเปลี่ยน
สุรเสียง พลับพลาสวรรค์
Рет қаралды 28 М.
4:57
พขร.รถไฟทำไมถึงต้องรับและส่งห่วงทางสะดวก
Poom The Train
Рет қаралды 834 М.
2:39
NKF205มาต่อกับNKF1211-1202เพื่อทำขบวน4326นะครับ
พี่ทริกเกอร์ คนรักรถไฟไทย
Рет қаралды 10 М.
5:22
กว่าจะเป็น คนขับรถไฟ
การรถไฟแห่งประเทศไทย Official
Рет қаралды 656 М.
23:18
สารคดี สำรวจโลก ตอน วิวัฒนาการรถจักรไอน้ำ
Next Step
Рет қаралды 121 М.
6:54
Feed ballast on track ,Railway construction
Banpong station
Рет қаралды 314 М.
33:10
ขับคุณปู่ (GEK)ดูทางคู่ฉะเชิงเทรา - คลองสิบเก้า
OHO DOM
Рет қаралды 90 М.
9:03
เปลี่ยนล้อรถไฟ กันอย่างไร
Ffh Lek Molee
Рет қаралды 83 М.
54:32
วงเวียนใหญ่ - มหาชัย มุมมองจากพนักงานขับรถไฟ Wongwian Yai to Mahachai Train driver view
CheTrain
Рет қаралды 198 М.
19:16
ขับรถจักร QSY ทำขบวน 31 เป็นครั้งแรกรถจักรใหม่มีดีอย่างไรไปดูกัน
Poom The Train
Рет қаралды 147 М.
00:26
Survival Skills: Amazing Basket for Extreme Conditions. #survival #camping #bushcraft #lifehacks
Sergio Outdoors
Рет қаралды 81 МЛН