ПО ОБУЧЕНИЮ И ПОКУПКЕ СКАНЕРА ПИШИ В ТЕЛЕГРАМ t.me/besh_elec Правила модерации: - Комментарии открыты для желающих понять мою точку зрения - Опровержения со ссылкой и аргументами, уточнения, диалектика - всячески приветствуются - Попытка агрессивно навязывать свою точку зрения = бан - Ругань, оскорбления и переход на личности = бан - Претензия к тону и препирательство = бан - Политика в любом виде = бан
@Win32SalityNAR3 ай бұрын
Пора наверное на рутуб перезжать, на ютубе ваще не реально смотреть, хана ему по ходу скоро
@ТимурНабиуллин-и3ф3 ай бұрын
Мне кажется просто головастый парень
@kenduskeagsteam11273 ай бұрын
Ютуб не грузит
@ДенисКолпаков-г7ц3 ай бұрын
Приветствую! Как с вами связаться?!! Паджера 4 . Проблема с электрикой.
@АнатолийХарьков-л6я27 күн бұрын
😂
@ЭйчБиСиРовный3 ай бұрын
Некоторые делают байт на комменты, а тут просто сказали, заходите в телегу, там все ссылки есть, нечего тут писать)))))) Сам я электрик, не авто, а ремонтный с 4 группой, мне нравится такие видосы смотреть и познавать что-то новое. Спасибо за такой контент!
@АнатолийРыбаков-л4я2 ай бұрын
Во всех тех документах, по ремонту тс (которые я изучал), будь то легковые или грузовые, первые этапы проверки электрооборудования включают в себя: проверка контактов разъëмов на плотность прилегания и окислы. 2 проверка электропроводки. Если в этом неисправность не выявлена, смотрим конструктивные узлы, блоки.
@labelcom053 ай бұрын
Хорошо когда Никита комментирует называет причину и в конце говорит ценник
@RussiaPrezident3 ай бұрын
Обожааю, особенно слушать как подгорает у всех пятая точка от цены, это саамое вкуссное мммм ))
@terin13513 ай бұрын
Что-то я не верю, что Никита за год так научился работать, он знает ответы на все вопросы, знает все автомобили, сразу лезет туда,куда нужно, все равно для этого нужен большой опыт. У него никогда не возникает вопросов и помощи у учителя не просит.
@shortvideos99553 ай бұрын
Просто башка варит у чувака, хотя по хорошему он ничего космического не делает в этих видео
@ОлегБогучарскии3 ай бұрын
Кто хочет стать специалистом тот им будет. Думаю Никита изучил много полезной информации . У него за год появилось очень много инструментов и всяких приспособ. И материалы с собой возит.
@zabugrom88403 ай бұрын
Нечего в этом сложного нет, люди думают машина это сложно что то.а там все очень просто
@terin13513 ай бұрын
@@zabugrom8840 а почему ж тогда так много тупых автоэлектриков? В том числе, и судя по роликам бешеного электрика.
@Hondarr-xk7ow3 ай бұрын
Шевроле Лачетти или Круз)))
@kot_zloi3 ай бұрын
🎉с Никитой с удовольствием смотрю ролики 😊 Если читаешь, руку пожал , молорик 💯!
@ИльяЕгоровский3 ай бұрын
Для ремонта разьемов нужно применять только синию изоленту, она великолепно оттеняет зеленые окислы. черная не подходит
@FktrcRekka3 ай бұрын
кто те такой онанизм рассказал? Изолента подбираеться по клеевым качествам , иногда бывает что черная (фирму не помню) лучше , чем твоя синяя . Тут уже смотреть и выбирать в деле надо Брать несколько видов, делать работу неочень ответвественную , а для изолент и смотреть
@virager3 ай бұрын
Синяя изолента не оттеняет зелёные окислы, а настораживает следующего автоэлектрика
@ИльяМуромец-е9с3 ай бұрын
☝️Но не все оценили твой юмор
@KvemmАй бұрын
Один шутит грустнее, чем я пержу, а другой душный, что аж и окно хочется открыть и кондей включить...
@ruslanmaksimenko949323 күн бұрын
@@Kvemm При открытых окнах кондей не включают.
@fisht0133 ай бұрын
Январь при включении зажигания подает импульс на катушки, если не держит форсунка или обратный клапан насоса, то после длительной стоянки во время включения зажигания пары бензина воспламеняются. Любой подсос после фильтра недопустим. В данном случае неочищенный воздух как пескоструйный аппарат убивает сенсорный элемент ДМРВ.
@antonaleksandrov292919 күн бұрын
13:20 тот самый владелец авто, который приехал починить тачку и сказал, что доверяет тебе 🤣🤣
@МаксимДжой3 ай бұрын
На какие сервисы нужно ездить на камаро чтоб там не смогли такую простую проблему решить? На шиномонтажку что ли к джамшуту? 🤣🤣🤣
@ruseulan3 ай бұрын
абсолютно на любые. в стране спецов по пальцам уже можно пересчитывать. это повезло что стошники тачку не убили в хлам. заезжал на сто, где стоят исключительно тачки по виду на 10+ лямов и там даже лампочку поменять нормально не смогли за пятикратный ценник за 2,5 часа, только проблем добавили, переделал потом сам
@Юрий-в9к3 ай бұрын
Так у нас в Туле нет нормальных сервисов
@romanskachkov99393 ай бұрын
Мне на сервисе один раз колодки поменяли, а потом на трассе суппорт отватился и колесо заблокировал... Слава богу в этот момент машин не было и лето было... В общем по возможности все стараюсь делать сам.
@qwertyqasdfga51883 ай бұрын
@@Юрий-в9к к сожалению,) не только у вас, сосед. Калуга тоже страдает.
@Тринадцатый-ъ4т2 ай бұрын
Мне в крупном сервисе столичном, криво поставили колодки передние на гранту, а вы тут про Камаро)) это звездолет для них.
@Terrible1333 ай бұрын
Когда Никита в перчатках полез к генератору, я одним из сфинктеров лом перекусил! Технику безопасности нужно соблюдать, тем более когда 254 тысячи подписчиков смотрят.
@vladadov95653 ай бұрын
Ребят человек нашел причину которую в сервисе не нашли! Такому мастеру только Уважение! Молодец!
@user-G23RTkzKokАй бұрын
На москвиче 412 нужно ездить Много труда не нужно найти поломку 😂
@Maksim11913 ай бұрын
Хорошая задумка с проводкой от 12ки и блоком в салоне. Родной блок постоянно страдает под капотом
@deadhunt97833 ай бұрын
Камаро типичный биток в лицо из США, часто меняют просто пластик, а перебитую проводку мотают изолентой из за чего со временем она гниет.
@JoNi45.RUS.3 ай бұрын
Никита молодец и оборудования много полевого хорошо научился много практики по проси его сделать обзор на его расходники и оборудование пожалуйста 👍 отличный ролик
@ray36353 ай бұрын
да и как он свою черную коробку собрал для прозвонки
@jrpotapenko3 ай бұрын
Тоже заценил, и паяльник с собой, и кабель трекер, красава!
@JoNi45.RUS.3 ай бұрын
@@jrpotapenko он нормально упакован перчатки ему надо тонкие черно с красным купить удобней будет работать
@ДмитрийГуртяков-щ6ч3 ай бұрын
Как вообще такую мелкую работу можно делать в перчатках? В каждом ролике удивляюсь этому, я бы давно снял
Молодцы ! Прогрессируете ! Хорошо , что беретесь за такие работы и это огромный плюс - к опыту и помощи . Иной раз потребитель - раз вызвал автоэлектрика ,конечно хочет все по возможности ,чтоб сделали ..Вот и спрашивают и тут нет такого диалога , кто то должен что то еще делать . Но Нужно понимать человек который вызвал и готов оплатить и последующий ремонт - он и спрашивает .Но увы многие автоэлектрики - делают вид ,что мы не делаем . В итоге так и так приходится ехать на ремонт в другой сервис .
@ЫнелМАИ3 ай бұрын
Потому что все работы нужно до вызова согласовывать, а не когда уже электрик приехал
@Ravist_k3 ай бұрын
Камаро утопленник, другого не бывает
@sergeybodrov19713 ай бұрын
Тоже подумал,такой сифилис под капотом,да ещё гниль там где её не должно быть.
@СергейПавлов-ь3у11 күн бұрын
В таких случаях с перегазовкой следует проверить воздушный фильтр. Либо смесь "богатая", либо наоборот. И, конечно же, сами форсунки.
@Diyan20083 ай бұрын
Стреляет потому что не держат форсунки, а на январе всегда искра на всех горшках при включении зажигания такая же фигня на 2110!
@ДенисАндреев-б6лАй бұрын
Парень красавчик знает своё дело и зарабатывает я думаю не плохо молодец🤟🤟🤟
@НикитаАксёнов-с4ц3 ай бұрын
Ну что, добились своего? (Комментаторы, которые негодовали, что постоянно называются суммы ремонтов) Теперь не говорят, легче вам стало?! П.с. было интересно узнавать цены за проделанные работы.
@ВячеславБети-Иванов18 күн бұрын
Я тоже в таких перчатках люблю работать. Удобные и руки не замараешь.
@Varlogbleka3 ай бұрын
по 9 ке была такая же проблема на светофоре глохла. Поменяли все датчики почистили все что только можно почистить стала работать идеально но все равно при торможении переодически глохла в конце концов выяснилось что генератор недозаряжал акб когда нажимаеш тормоз загораются стопы при этом играет музыка и горят фары падает напряжение бензонасос перестает качать вот и результат. Заменили генератор проблема исчезла.
@spawnberry6843 ай бұрын
Была у меня Ауди А4 б8 в работе как-то на cjeb моторе, третий цилиндр то пропадал, то появлялся, почти полтора года люди катались по сервисам, меняли катушки, свечи, толку ноль. А нужно было всего-лишь прочистить сливы и помыть контакты на мозгах. Забились сливы воды под жабо, а там ЭБУ стоит, потихоньку вода туда и добралась. Вывод один, кто-то работает, а кто-то зарабатывает
@FiremanSindikat3 ай бұрын
Не понимаю, на что надеятся люди, вызывая диагноста на выезд, если ты видишь у себя разломанный разъём под капотом? Тебе надо ехать в стационарный сервис, где тебе закажут новый пиг тейл с разъёмом, припаяют и защитят от коррозии с гарантией 10 лет
@АлександрАртемьев-л1у2 ай бұрын
Молодец!!! Вопрос- как часто попадаются такие машины?- ПОСТОЯННО)))😂
@АлександрСергеев-н8х24 күн бұрын
Давно уже есть газовые паяльники стоит не так дорого всё мучаются такими паяльника😅
@ОлегП-ф9г3 ай бұрын
Надо иметь терпение.чтобы такие конструкторы собирать.Никита молодец!
@ВладимирТрегубов-н6б3 ай бұрын
Такая пайка переломится через год. Хотя бы скрутку сделал, а потом уже пропаял
@vasya_shestakov3 ай бұрын
Если он так дальше ездить будет то это даже непонятно как назвать, на такую машину должны деньги быть что бы ее обслужить не по колхозу
@rig_ekb3 ай бұрын
Переломится, однозначно. Соседу проводку шаманил, пайка, термоусадка. Через год обломилась по краю пайки
@ШамильМагомедов-ъ3м3 ай бұрын
Там же в раъем не зашёл бы провод если скрутить или термоусадку, обрыв рядом с разъемом был
@FktrcRekka3 ай бұрын
@@rig_ekb не твое это
@AleX_Priest3 ай бұрын
скрутка не поможет, по краю пайки обломиться, только скрутка либо обжим без пайки тут применяется.
@Ivanych_463 ай бұрын
Я когда увидел , что Никита растелает коврик. Я подумал будет ложиться 😂
@НиколайЗиновей-с1щ2 ай бұрын
Респект чуваку, что уважительно к своему инструменту относится.Я вообще люблю аккуратных мастеров.
@etoshozafocus1357Ай бұрын
Я подумал что накроет перед автомобиля, типа что б не натирать своим телом и прочей приблудой одежды. Так пафосно выглядело, а так респект, инструменты должны быть чистыми
@ДмитрийХадарович3 ай бұрын
Ну всё, прощай комаро! Сейчас начнёт носиться как угорелый!🤣
@НиколайКондратьев-ш2к3 ай бұрын
честно даже не стал бы возиться, фишка стоит скорее всего не дорого, хозяин купил бы новую и всего делов то, а то стой и доказывай что провода гнилые, а он тебе ну оно же работает.
@Самисруками-н3р3 ай бұрын
Есть такой вариант, что не таких разъемов в наличии.
@AleX_Priest3 ай бұрын
тогда получится диагностика, а не ремонт, а это -2к р.
@GTSPORTCROWN3 ай бұрын
фишка то от самого компа идет, тут не все так просто, там еще гнилья хватает,пускай хозя чехлится каждый раз за такую машину при возникновении проблем авосьпропадут года через два плотной работы
@youtube_dimetrius3 ай бұрын
tt-keller можно намазать чтобы спаялось нормально)
@MrArtem20333 ай бұрын
аниките нуже столик складной, паяльную пасту на штрице и термоусадку мелкую)
@SLowpoK773 ай бұрын
Блен, по хорошему надо фишку новую ставить😮
@Юрий-в9к3 ай бұрын
😂у владельца нет денег на новую фишку😅
@arturs59193 ай бұрын
Вопрос про ваз, у клиента, когда на утро при вкл зажигания воспламенение, это форсунка пропускает какая то, а при вкл зажигание, эбу даёт импульс, и искра во всех цилиндрах. Лечиться, только замена всех форсунок. Бывает и выпускной коллектор лопается от этого
@Kuzmich_Yura3 ай бұрын
Согласен! Но конкретно на этой девятки стоит мотор 1.5 в паре с ЭБУ январь 5.1! Естественно проводка старого образца, и питание на модуль зажигания идёт на прямую с замка зажигания! То есть раньше чем включается ЭБУ а это приводит к появлению хлопков! Лечится элементарно, нужно питание модуля зажигания перецепить на включение главного реле! (Чтобы питание на модуль шло после включения главного реле)
@arturs59193 ай бұрын
@@Kuzmich_Yura спасибо, попробую такой вариант
@Kuzmich_Yura3 ай бұрын
@@arturs5919 если что пиши по тазикам подскажу!
@eric_cartman_______3 ай бұрын
необязательно менять форсунки, просто перед запуском открываешь педаль газа, секунд 30 ждешь, потом заводишь. кажется на выжатой педали газа, чтобы форсунки не лили бензин. мне это помогло . на драйве это уже было описано , именно с 1.5 16кл
@arturs59193 ай бұрын
@@eric_cartman_______ это не поможет, бенз во впуске уже есть, воспламенение будет
@Руслик-х3и3 ай бұрын
Лайк .У Никиты все четко с инструментом
@НиколайОвчинников-б2тАй бұрын
Ах ты наш сказочник любимый (Ершов).
@mihei163 ай бұрын
У меня на своей двенашке 124 мотор тоже были такие симптомы, что на сбросе газа обороты просаживались ниже холостого хода или глохла вобще, в основном всё на горячую, замена рхх не решает проблему, перерыл инет и нашел единственное упоминание о схожих симтомах у человека на двенашке, решением было зачистить все клемы на акб, кузове, блоке двигателя, генераторе и все, больше никаких просадов оборотов, мне тоже помогло😅 Удивительно но факт)
@Daimler523 ай бұрын
Очень даже верится с кондеем 4 года по сервисам ездил пока сам не нашёл утечку так все дурака и валяли.
@ПетрБурда-и5ь13 күн бұрын
Всем привет. Но хозяин Шевроле странный человек потратился на датчик , а фишку не сменил(на изоленте) "беднота"
@Anatolii5283 ай бұрын
у меня так же с десятиной было, стреляла, глохла при сбросе газа ...сдыхал модуль..поменял и все прошло!
@CheapProject3 ай бұрын
Редчайший автомобиль OPEL 🤭 Camaro
@ГазизБилялиев-н8х3 ай бұрын
Аслан ты круто поднялся красавчик Никиту скажи акум на багажнике стоит пусть ставить чуть подальше ато сзади долбанет згореть может
@Стивен-э3ж3 ай бұрын
Такие блоки(на девятке) , надо сначала на заводскую программу прошивать, потом уже диагностировать, пионеры на крутят, ещё и защиту поставят, чтобы никто не смеялся с их творений😂
@АлександрПолищук-х3е3 ай бұрын
На таких эбу искра может проскакивать ( в момент включения зажигания), я так понимаю что каждый раз на доли секунд включается прожиг свечей зажигания,особенно страдают автомобилисты если установлено газобаллонное оборудование первого поколения ( с хлопушкой, перед дроссельной заслонкой). Никита как всегда молодец 👏 👍
@djoni462 ай бұрын
Для рекламы 12в паялька нужно другое, он им паял дольше чем 5 вальтовым паять от батареки литион😂
@исламумаев-д5ш3 ай бұрын
иногда в большинство случаях плавающих оборотов бывает из за того что грязная заслонка дросселя
@РусланСалихов-м2н3 ай бұрын
А УСАЧ постоянно свой НОС под капот сует😂
@Batonchik1243 ай бұрын
Смотря такие видео, все больше понимаю как вести себя когда мастер работает, я бы сел сзади в тачку да в видосы залипал, что бы не мешать, если надо, позовет помогу, а так, в не поле зрения мастера надо быть, лишний отвлекающий фактор так сказать для него
@михаилкалмыков-с8э3 ай бұрын
Хозяин комаро над душой стоит, аж меня утомил😂
@михаилпастухов-ф3м3 ай бұрын
Что уж в автосервисах немогли допетрить что проблемма в гнилых проводах дмрв ?тем более ошибка по дмрв выходила .неверю
@xxxxxx8843 ай бұрын
Никита, любит припахивать владельцев.
@terin13513 ай бұрын
Как страшно жить. На всю Россию одни толковые автоэлектрики-это ученики Аслана.
@Стивен-э3ж3 ай бұрын
Аслановские электрики😂
@tg17753 ай бұрын
Не каждый толковый электрик с камерой работает, да ещё и на выезде. Это особый путь, достойный уважения.
@psevdotrofeuszebra79363 ай бұрын
С других регионов не пробовал пригласить? 😂
@azamatabdrahmanov1979Ай бұрын
Ну почему? Еще Ильдар есть. Только эти какие то нудные.
@vbikerv23313 ай бұрын
А на контрольку Никиты можно обзор и мануал?) Выглядит очень хорошо и с переключением на силовую.
@Рыбак213 ай бұрын
Оставлю на вечер.. Лайк сходу за Никиту
@Boetc-19863 ай бұрын
Паяльник бы рекомендовал sh72. + Флюс с китая и минус геморой. Работает в диапазоне 12-24 вольта. Подключение можно так же сделать от крокодилов. Либо есть решение от прикуривателя.
@zorrozorro4193 ай бұрын
паяльник на газу, тоде вариант
@nullnull-pw8ms3 ай бұрын
Ничего не понятно что ищет в машине наверное вчерашний день другой авто электрика.
@АлексейАникин-н7з3 ай бұрын
100%какая то форсунка текет. У меня на 16 такие же прострелы были после ночи. Бывало норм заводилась. Заменил форсы. И проблема ушла
@ЮрийПелых-б6д3 ай бұрын
Датчик герметиком с нову обрабатываю герметиком ходит, если не держит то замена,или вовремя замены рвётся уплотнительное кольцо на датчик точто в дросель вставлять и поменять под форсунками новые колечки
@Лада-ь8бАй бұрын
Ну да нашёл ржавый проводок))))
@Игорьорловский-ш7б19 күн бұрын
Если перед запуском двигателя такой слышан взрыв как парнишка рассказывает при ремонте ваз 2109 то это забитая форсунка какая-то
@ymeasureacher73903 ай бұрын
в месте пайки мелкашки кусочек зубачистки длина пайки+1см с кажд крау на термуху
@sergejber22492 ай бұрын
Надо бы клинер контак том пройти всю зелень как сам разем так и куда входит!
@Kislyj2253 ай бұрын
и правильно что электрики отказывались от ремонта Ваза.хозяин наколхозит и разбирайся потом с проводкой.там и подсос воздуха и проводка разобрана и то и это...и вопросов много.я бы тоже за такое не взялся
@zov95413 ай бұрын
Никита красавчик
@АлексЖ-ю7н3 ай бұрын
Ебать терпение у диагноста😂 Все разжевывает клиентам (Которые: я тут дедал там смотрел здесь читал) А еще говорят что грубоват😅
@ОлегЛи-к3г3 ай бұрын
На уровне общего обнищания человеческих отношений, автосервисы в тройке лидеров по отьему денег населения. Учите матчасть мужики, делайте сами.
@ПроПропро-ж8м3 ай бұрын
Оооо,на деаятке самый удачный мотор ,120 вазовский.
@vdelevsele3 ай бұрын
Камару частенько вижу в Туле. Она вроде одна .
@odissej77753 ай бұрын
Почему Никита всегда дышит,как мешки с цементом разгружает
@olmichol3 ай бұрын
Кто хорошо дышит, тот хорошо работает!! )))))
@ЛоуЭпик2 ай бұрын
Микро так передает
@glavnyi_hater3 ай бұрын
Что за набор пинов у Никиты? Это готовый или сам собирал? Нигде не могу найти пины для разъёмов готовым набором. Поштучно кучеряво выходит по цене (иной раз 30 рублей за пин).
@glavnyi_hater3 ай бұрын
В тг пины не нашел
@АндрейЛукьянов-ч6щ3 ай бұрын
Проблема большинства владельцев авто, укатывать машину до трупного состояния с последующим поиском ДЕШЕВОЙ реанимации😂 Кто мне такие интересные персонажи приезжают. Да сам владелец Camaro, прекрасный тому образец 😂
@Mnk4u123 ай бұрын
В Нижнем Новгороде, толковые электрики есть? Подскажите если есть кого посове.
@krsnou3 ай бұрын
Провода уже зеленые, все равно придется через некоторое время целиком 1,5м прокладывать провода. Ремонт не на долго
@Soplyak13 ай бұрын
Этот шевроле нужно отправить в автомобильный зал славы, США, Мичиган, как единственный Chevrolet Camaro у которого сгнил разъём ДМРВ
@ВадимБрежнев-ф9й3 ай бұрын
Ну трэш. Научите Никитоса паять.
@evaeva79883 ай бұрын
Что там за январ,там есть прошика и проводка,форсунка 1 вроде не помню в цепи адсорбера,и она вроде постоянно открыта,может из за этого быть выстрелы в выхлопе
@МихаилСобенников3 ай бұрын
А почему термоусадкой с оловом не сделали которая два в одном типо, или она туда не подойдёт?
@Хренморжовый-д4ы3 ай бұрын
с уважением отношусь ко всем кто выполняет любую работу. Но всегда бесит вопрос- " Кто вам это делал" . Ты делать приехал или в цирк? Если делать , то делай молча, хозяин машины и так бесится от рукожопых. Так во всех сферах)) Приходят и первый вопрос, кто делал))) Зачем спрашивать? Ты что искать его будешь и морду набьёшь))) Люди не делайте из себя клоуна хотя бы в видосах.
@Zumer5523 ай бұрын
Люди занимающиеся каким то ремеслом частенько знают друг друга. И узнав кто делал можно сделать вывод, в каком направлении первым делом посмотреть.
@НикитаКовтун-с4б3 ай бұрын
Очень бесит когда лезут сами и врут в глаза, что это кто-то сделал. Или когда уже 20 авто после одного и того же рукожопа приезжает и люди на стену лезут от его деятельности. И после его работ на 90% я знаю где искать проблему.
@НикитаКовтун-с4б3 ай бұрын
@@ЕвгенийПетров-ф6е на создание даже коротких роликов нужно свободное время. Пока таким не располагаю...
@dock_su3 ай бұрын
для правильного диагноза нужен анамнез, а как его получить не задавая вопросов? а как вам такое когда наколхозят и потом предлагают "рассказать предысторию", если взялся переделывать переделывай до конца и не обращайся к зрительному залу на половине пути "памагите"!
@tihartval3 ай бұрын
Если ты раб, то можешь молча все делать и свое мнение кое-куда засунунть
@VasOk19812 ай бұрын
Початки для строки..не для авторемонта
@Стивен-э3ж3 ай бұрын
Хлопает при включении зажигания это 5 январь, ещё на уазиках микас 7 + какой не помню, аналог 5-го, так-же. При включении зажигания проскакивает холостая искра.
@ПавелПавлов-т2х3 ай бұрын
Здравствуйте автомобиль Ниссан Альмера g15 машина после полного капитального ремонта не держит холостой ход заливает свечи менян лямбда форсунки свечи дад компрессия по 12 искра есть катушки не пробивает насос качает Метки в норме подсосов вроде нет автомобиль в Щёлково возле 8 марта Если у вас будет возможность по смотреть выявить причину и устранить примерно в какую стоимость это выйдет При запуске не стабильно работает по компьютеру держит обороты в районе 700-800 как двигатель доходит до рабочей темпиратуре глохнет свечи черные в сервис приехала на убитом движке своим ходом обороты держала В сервисе думали датчик обсолютного давление но было заменено три датсика изменений нет
@ЕленИ-б4ш2 ай бұрын
На Подсос как проверяли ?
@korp1C12 күн бұрын
Датчик холла проверяйте
@Алекс-х7в2х3 ай бұрын
А 123,126,116, мерсы бывает зелинь и есть с электрикой гимарой😂
@АнтонКлягин-ш3у20 күн бұрын
Дроссель попробуй почистить у меня было такое глохла
@АлександрП-к9ыАй бұрын
Кислотным флюсом что ли предыдущие паяли?!
@DMITRY_____5 минут бұрын
Купил бы двенаху и ездил. Нафиг этот колхоз лепить😂😂😂
@СергейТерещенко-с1л3 ай бұрын
как славно дишышь гольомрит шоли :) приложи горячей соли через плоток к переносице Родной :) или звездочкой обмаж тоже помогает
@TheVadim5453 ай бұрын
Чем дымогенератор заменить? У него в руке одноразка ей можно
@fatalerr3 ай бұрын
пайка на разок, жесть конечно
@ilingrig2 ай бұрын
Видимо не нашёл ничего кроме этой калодки что можно перепоять, ( надо ж денег за что то взять при самом плохом раскладе) а типо год искали никто не нашёл😂
@krsnou3 ай бұрын
Да уж внутри комаро салон страшнее, чем снаружи. Но рычит классно
@abell19973 ай бұрын
Аккум Тюмень ещё...
@krsnou3 ай бұрын
@@abell1997тогда точно подведет
@Александр-ч3ы2р3 ай бұрын
Чёт чувак на камаро по разговорам шол к тому чтоб не заплатить, все юлил да юлил)) А в конце полюбому ему озвучили ценник тыс 7 тот ахуел))
@lisupa703 ай бұрын
Зачем при съёмке видео такие вздохи.
@Афоня-ч4з21 күн бұрын
Зачем из 9-тки делать 12-шку?Веста все равно не получиться!
@lednvrsk3 ай бұрын
Когда капот открыли сразу слышно стало что подсос есть
@ИванЦаревич-у8иАй бұрын
Когда нету зарядки с генератора то и обороты не будет набирать. И глохнуть при сбросе