Бескудниковская ветка от Лосиноостровской до Бескудниково в наши дни с высоты птичьего полёта

Перезалив из-за проблем со звуком.
В видео нет никакой информации о памятнике этой ветке, на пересечении ул. Декабристов и проезда Якушкина, чтоб Вы самостоятельно могли съездить и посмотреть на него)
Фотографии взяты из свободного доступа в интернете, никаких ограничений на использование в видео, указано не было.
Интересный сайт по теме:
noorderlingen.org/
Прогулки вдоль линии:
spok182.livejournal.com/12239...
kirill-moiseev.livejournal.co...
rajon-pride.livejournal.com/1...
Поддержка проекта - приветствуется:
Тинькофф
5536 9139 1133 3868
Сбер
2202 2011 1090 7751
ЮMoney (Яндекс. Кошелёк)
41001272927308
Ссылка на Второй канал: / channel
UC1A8U1uKyNrwVLK4BrcFXUQ

[@vadorkow6137]

Спасибо. Больно немного смотреть... Я вырос в Свиблово, с 2-х лет. В 1963 году моя большая семья получила трёшку на проезде Русанова 11к1 (этого дома уже нет). Со станции "Институт Пути" ездил на дачу с родными, в Ивантеевку (до Лосинки, потом пересадка на другую электричку). Пацаном ходил пару раз пешком по шпалам до Бескудниково и обратно, в конце 60-х. Всё было исхожено и изъезжено на велосипеде. Запах детства -- креозот. Полигон Института путей -- площадка для игр. Во дворе самого Института путей мы гоняли мяч (в выходные). Много ещё что вспомнить можно, что-то уже ушло, но тепло тихого маленького родного Свиблово навсегда останется в моей душе.

[@rsgrey]

На 5:00 минуте слева между башнями видна белая панельная 9-этажка - проезд Русанова д. 35. В этом доме с 1964 по 1972 год жил кинорежиссёр Василий Шукшин. Прямо рядом со станцией Институт пути.

[@serguz983]

А потом им дали квартиру на ул. Бочкова на "Алексеевской" (тогда "Щербаковская").

[@user-vj5tb2js1z]

В молодости каждый вечер гулял с собакой по этой ветке ( в районе станции Бескудниково ) Тогда там была развилка, основная ветка вела в сторону Савёловского вокзала, а одноколейка вела в сторону Лосиноостровской. Сейчас там огромный микрорайон Отрадное, тогда там был фруктовый сад ( и где то вдалеке стояло одинокое здание МИТ ( закрытый почтовый ящик)( это рядом с метродепо, которого тогда тоже не было ) Собака была большая ( боксёр , очень драчливая ), во избежания стычек с другими собаками прогуливались в дали от домов. Как сейчас помню, это была промзона, со плошными бетонными заборами, справа от этой ветки по направлению к Лосиноостровской. Там ещё оставалось несколько домов ( частного сектора ), когда то там была деревня, людей переселили, но несколько домов оставалось, в них жили цыгане. Я был тогда молод, мне было лет 13-15. Один раз меня там чуть не зарезали. В одном из уцелевших домов жили цыгане. Я вечером по обыкновению прогуливался там с собакой. Неожиданно ко мне побежали несколько пьяных цыган ( мужики были пьяные, что то орали на незнакомом мне языке, ругались между собой, выхватили ножи, короче я пересрал основательно, потому что эта вся гоп компания слишком быстро начала приближаться ко мне. Спас ситуацию мой преданный пёс, одному мужику он серьёзно прокусил ляжку, штаны серьёзно порвал, оттуда ручьём била кровь. В общем после этого они поостыли, а я взяв собаку на поводок решил не испытывать судьбу дважды и с достоинством что было силы побежал в сторону своего дома ( жил я тогда в районе станции Дегунино )Тогда там тоже были одни пустыри и болота.

[@user-gr2ts8de9l]

А в, каком году случилось это приключение?

[@1508sp]

Автор не стоит на месте, автор ищет себя. Браво!

[@danielall9910]

Автор летает. Вообще это хорошо, что так много разных видео выходит

[@user-kh6sg1wr1z]

Я эту электричку помню, действительно была короткая. Ни разу на ней не ездил , видел ее очень редко , проезжая по путепроводу.

[@valentinikol]

и двух сторон были высокие тополя

[@V_fly]

Так! Срочно восстановить и вернуть «мордатую» 🚞😜 О! А рельсы я под Алтушкой помню!

[@alinas9240]

Родные места❤️ раньше на Кольской сквозь асфальт было видно рельс.

[@Roman_mexanik90]

Большое спасибо за это видео! Хорошо, что отсняли такой материал, а то все старожилы стали уже забывать про эту ветку, а молодежь и вовсе не в курсе! Удачи в ваших начинаниях!!!

[@StanisLove21]

С озвучкой смотреть интереснее. Продолжайте в том же духе, по возможности.

[@Geotehnick]

Отличный материал, спасибо!

[@UlugbekFayziev]

Супер. С озвучкой вообще шикарно и информативно. Теперь смотреть как фильм. Отлично Михаил. С премьерой!!!

[@moscopter]

ну уже было видео с голосом - с Юрловского проезда. Мне тоже нравится с озвучкой, но сил прилагается, конечно, куда больше

[@nervosa22]

грандиозно ! очень интересно , смотрел не отрываясь как блокбастер .

[@artalmit]

Несколько раз ездили со школой по этой дороге. Да и вообще, хорошо помню эту ветку, т.к. жил в начале Северного бульвара, поэтому часто ходили с друзьями туда гулять и кататься с насыпи на санках, подкладывали монетки и камешки под поезд... Народ любил там гулять с детьми или зимой на лыжах.

[@kosh_marius]

Сам то я к сожалению эту ветку не застал, хорошо, что есть люди, которые помнят

[@user-qs2ww2uf8y]

Напротив улицы Пестеля ,стоит памятник Небольшой паровоз.рядом где шла железная дорога.за железной дорогой был огромный яблоневый сад.там был родник. Мы от туда брали водичку.Это было 1981 год..гулять с детьми ходили в этот сад.

[@user-pc7ll2st9b]

Лайк однозначно! Недалеко от метро Свиблово было ответвление. Оно шло слева от депо Свиблово и уходило к метро Бабушкинская. Там стояли портовые краны и грузили вроде как лес. И груженые вагоны шли на Савеловское направление. Если ничего не путаю.

[@Siorinex]

В каком году примерно? Просто помню, что этот угол у Бабушкинской в 80х был заросший чуть не до ветки...

[@user-pc7ll2st9b]

@@Siorinex , в 70-ых вроде движение ещё было. Если не ошибаюсь, было до тех пора, пока м. Бабушкинскую строить не начали.

[@sergeysustain564]

я помню остатки рельсов у метро свиблово, где рядом еще стояла деревянная церквушка. также помню длинное полотно в отрадном!

[@pishet_maria]

И около Енисейской рельс помню) А шпал до сих пор около Лётчика Бабушкина, 1 много.

[@user-ol5mw6ei1d]

Жаль, что город "задушил" эту ветку. Было бы прикольно по ней сейчас прокатиться.

[@paveltomkov4902]

Супер. Столько раз бывал там и ничего этого не знал. Жестоко лайкаю!!!

[@kosh_marius]

Спасибо огромное 🙂

[@smthsmth111]

Классная идея пролететь так. С комментариями ещё интереснее. Автору большое спасибо.

[@TarasDupatryas]

Спасибо Михаилу и Андрею за видео! Я в детстве и юности катался на разных поездах по этой ветке, жил на улице Декабристов рядом с платформой Отрадное.

[@kosh_marius]

Пожалуйста Тарас 😉

[@vladimirboyar317]

Очень понравилось видео с речевым сопровождением. Места все знакомые издавна, было очень приятно увидеть большие изменения за прошедшие почти 30 лет. Хотелось бы увидеть места будущей хорды от Талдомской улицы до Алтуфьевского шоссе через ул.800-летия Москвы. После её постройки можно будет всё сравнить и оценить. Спасибо Вам большое за ваши труды. До новых встреч!

[@Siorinex]

Жили на Бабушкинской с 79 года, на трамвае мотались на ВДНХ почти с самого начала. Рельсы около Дзержинской пересекали дорогу, даже шлакбаумы стояли, вроде, но с поездами ни разу не пересекались, а году в 83-85 станция Дзержинская выглядила как то, что потом называли "абадоном". Расположена была практически вот где по двору дома в виде буквы С пролетал за трамвайными - вот примерно по оси дома и шла. Там на расстоянии от "низкого" дома слева она была в леске

[@kosh_marius]

Значит правильно летел, спасибо 😉👍🏻

[@Siorinex]

@@kosh_marius retromap.ru/0120092_0519712_55.855431,37.665830 - не знаю, те-же карты? Спутник 71 год, чуть севернее длинного дома (который "низкий") лесок проглядывает - вот в нем и была станция. Кста, уже на 77 году за Дзержинской уже "тупик" нарисован на восток.

[@pishet_maria]

@@kosh_marius да, правильно)

[@user-gk1td4cf9g]

Спасибо за видео! Помню еще рельсы на Летчика Бабушкина лежали, а вот куда ходил 5 трамвай уже и не помню

[@kosh_marius]

Медведково - Лесная улица 😉

[@Gri.go.r.i]

Наконец-то со звуком! «Это ж совсем другой клинкор»))))) Молодец! Продолжай в этом формате! С нетерпением жду продолжение!

[@kosh_marius]

Таки голосом?)))

[@strongnut]

@@kosh_marius видео супер! Чувствуется проделанная гигантская работа, класс! Но надо бы поработать над голосом и дикцией... Только начинаешь вникать в текст и понимать, и тут "эээ", "ммм" и тд. Продолжай работать, не сдавайся!😀

[@kosh_marius]

@@strongnut тяжело... пытаешься успеть за картинкой... сбиваешься, начинаешь по новой. Надо больше тренироваться 🙂

[@strongnut]

@@kosh_marius попробуйте набросать сценарий под хронометраж, будет проще:)

[@user-ou1lw8br9v]

Наконец-то, спасибо за видео.

[@grmar]

Отлично!!! Этот формат тоже зачотный! Иногда хочется полетать с музыкой, посмотреть на знакомые места с высоты, а иногда вот так, посмотрев не самый знакомый район узнать его прошлое, представить его будущее) Это интересно!

[@OpenEyesDemon]

Шикарно! По-моему вы открыли новый формат экскурсий :)

[@user-cc9ql6ge6h]

Наконец-то видео с озвучкой. Совсем другое дело! Очень интересно! Молодец!

[@kosh_marius]

Вот спасибо Олег 😉😎

[@user-cc9ql6ge6h]

@@kosh_marius не за что. Я часто с удовольствием смотрю ваши полеты над стройками, но всегда расстраивался, что не было никакого закадрового объяснения. Поэтому очень приятно было, что в новом ролике по-другому.

[@user-vb1hp9jk2z]

Отличный формат!!! Обязательно продолжай!!!

[@Bringmavizitor]

Спасибо . Хороший материал. От себя могу добавить . что рельсы этой ветки производства США . 1897-1904 Г. выпуска . При сносе ветки и разборе пути, некоторая часть перекочевала в качестве столбов забора, известного стадиона "Локомотив" на Шушенской улице . Клейма с годом выпуска и страной производства очень хорошо видны были . Знатоки ветки это знают.

[@morozkot90]

Работа над ошибками проделана. Плюс 100 процентов к просмотрам!!! Отличное видео!!!👍

[@kosh_marius]

Спасибо 😉

[@wertyna]

Вау! Машина времени существует! Правда в прошлое, но офигенно интересно побыло посмотреть то что уже подзабылось...а ведь прошло всего два года.

[@Zed163]

Голосом супер. Нужно продолжать. Намного так интереснее!

[@kosh_marius]

Вот спасибо 😉

[@serguz983]

2:55 - платформа Дзержинская была прямо вот здесь - вместо дома 5, а не у магазина "Близнецы". А во дворе дома 3 еще видно насыпь, т.е. линия шла чуть левее. Так что коптер летит правильно.

[@kosh_marius]

Ок. Значит правильно летел 😉👍🏻

[@lexsxebelphegore5677]

Шикарно, было круто также пролететь над бывшей Пироговской веткой от Мытищи, Акуловским гидротехническим узлом, водохранилищем, плотинами.

[@kosh_marius]

Акуловский гидроузел не для обзорных полётов 😉

[@ineonoff]

Узнал о ветке когда поинтересовался, что за интересный мост на Яузе. Как, оказывается, быстро растворяется в большом городе история.

[@kosh_marius]

порой очень быстро!

[@user-cf9qv5lk6m]

Очень интересно. Большое спасибо.

[@a.g.gurkov]

Напишу второй раз, напрашивается ветка скоростного трамвая по маршруту Троицкое-Северный-"Физтех"-Лианозово-Илимская-Бескудниково-Алтушка-Отрадное-Свиблово с подключением к действующей трамвайно сети. Большую часть инженерных сооружений надо только подшаманить и бросить рельсы. Под МКАДом прокол есть, под алтушкой есть, даже мостик есть через Яузу

[@tiwiarro8630]

а зачем если до физтеха будет МЦД1. а остальное по МЦК

[@a.g.gurkov]

@@tiwiarro8630 физтех это станция метро. Возле её выходов есть ЖД ветка готовая

[@maxberlin2729]

СПАСИБО за доставленное удовольствие! ОСОБЕННО БАЛДЕЮ от съёмки поездов и ж/д путей! Отличное видео!

[@maxfuxman9017]

Интересный репортаж. Спасибо! Сверху представляется всё наглядно.

[@AG-zz9iv]

Да, на павильон платформы Отрадное кроме как с квадрика и не поглядишь никак. Спасибо Вам за фильм. Крайне информативно. Кстати, в тему Ваших полетов - на крыше главного корпуса упоминаемого вами НИКИМТ-Атомстрой до сих пор лежит металлический профиль лица В.И. Ленина, который до 1991 года на май и на ноябрь поднимали, по принципу современной рекламы брендов на крыше домов. С Вашими возможностями было бы здорово увидеть его во всей красе. Скорее всего подобного рода украшений советского периода на высоких зданиях Москвы больше не осталось..

[@user-ez4mj2si8r]

О! надо моим домом пролетели)) Л. Бабушкина 2 Помню платформу с путем для электричек на эту ветку, её кирпичный остов видно до сих пор. Она помнит Высоцкого, Немоляеву и др.)

[@Kulikov-drive]

Добротно))) облети Медведковскую ветку)

[@rsbasique]

Видео отличное! Эксперимент явно удался. Кое-какое исправление, ЭР2-807 - это дополнительная голова, сам состав мог быть либо сборным, либо каким-то другим. На Бескудниково тот путь с платформой для ветки - №2А, а не №3. В своё время часто стоял на нём под обгоном чётного "Аэроэкспресса". Как раз около северного торца платформ прикольный магазинчик был.

[@kosh_marius]

Ааааа 2А, нифига се нумерация)

[@andreytorzhenov6511]

Отличное видео !

[@user-hq5pv8lz5q]

Отличное видео! ✌ спасибо огромное!!

[@kosh_marius]

Спасибо Алексей, за такой отзыв 😉

[@Wo0zLe]

Супер! Спасибо автору! Хочется больше таких видео по району.

[@fedotovav59]

Спасибо , и очень хорошо что Вы комментируете - помогает сориентироваться на местность

[@Gleisdreieck100]

Круто. Давно хотел трассу ветки увидеть сверху. Спасибо 👍

[@muskat15]

Спасибо, очень интересно! И формат подачи с голосом понравился)))

[@tml1984]

Спасибо за видео! Когда то давно прошел почти вдоль всего пути. А еще когда то со студентами отбирал пробы вод с того самого моста. И помню остатки рельс у церкви в Свиблово. Да грустно так смотреть как все меняется...

[@AZ-bk3ju]

На видео, на 9:45 примерно, летим по Декабристов и видим перекрёсток. Слева от Декабристов и с другой стороны поперечной улицы стоит памятник этой ветке. А именно - ещё один ж/д столб и ж/д колёса. По-моему ещё маленький игрушечный паровоз и табличка. Видео - 🔥

[@user-qh9cr5nk2w]

Неистово плюсую. Сам ниразу не москвич, но дико интересно как там у вас вообще в целом. Продолжай! Не останавливайся!

[@kosh_marius]

Спасибо Антон 😉

[@ArchivatorRUS]

Это было очень интересно. Спасибо.

[@KostyaY]

Замечательно сделано, благодарю автора!

[@dopkarasev]

Отличный формат, с озвучкой интереснее смотреть. Даже не подумал бы что такая ветка существовала

[@dibasol]

От м. Отрадное по линии подъездов шла. В 90е под гаражами возле алтушки рельсы еще были. Я с отцом катался на электричке по этой ветке 84 или 85 год это был.

[@gbychkov]

Свой родной дом увидел! Спасибо!

[@Triman42]

На декабристов стоит колесная пара с табличкой что там была жд дорога.

[@Siorinex]

Причем поперек к трассе, но столб - правильно.

[@user-pw8jr3pf9q]

Лайк!

[@timursharafutdinov8828]

Вот только на днях где то на дзене видел-читал статью про единственно оставшуюся станцию Бескудниковской ветки. И прям в тему зашло!

[@Sanremark]

А я в детстве ходил по этому мосту, это было крайне опасно, там шпалы разбросаны были, и видно реку внизу, сейчас бы ни за что не пошёл

[@Ivan_A.]

Спасибо за подробный рассказ!) История всегда интересна)

[@kosh_marius]

Спасибо за отзыв Иван!

[@smthsmth111]

Супер

[@serguz983]

Я застал железнодорожный переезд на ул Летчика Бабушкина в 1-й пол. 90-х

[@user-jt7qv7mr9z]

Интересно и ветку эту помню. Спасибо!

[@victorrosca7327]

🙂👍🙂классно, познавательно.

[@MrTimRussia]

Отличное видео!!! Голос отличается от стрима, совсем другой типаж))

[@kosh_marius]

Микрофон другой 😎

[@janetzharkova8521]

очень интересный рассказ и видео! спасибо огромное! :-)

[@kosh_marius]

Спасибо Жаннет 😉

[@Antonius_GooDWaY]

Михаил всегда в работе - Разговорам места нет. Он у общества в почете; Дорожит ценой побед. Аккуратность уважает, В пустяках уступит вам. Но отстаивать желает Своё мненье тут и там. Будет пусть у Михаила Много преданных друзей; Пусть живёт, не сожалея Ни о чём, в мельканье дней!

[@bollik49dima47]

Класс! С комментами👍👍

[@bagamax]

Ой, там голос! 0_0 Непривычно, но интересно.

[@satellit3295]

Отличный фильм и рассказ

[@balaisto]

Спасибо.

[@user-qk5jw9ie9p]

Был я в Институте Пути в 2006г маленькое такое здание с обгрызенными ступенями лестницы, столько там народу прошло с тех времен

[@ZakharovS]

Уважил. Спасибо .

[@rutbig4704]

Летом 2020, вовремя самого сильного ливня с градом( когда все затопило) прятался под этим мостом. Тогда еще думал - зачем так монументально построили пешеходный мост.) Теперь понятно, спасибо.

[@kosh_marius]

Да, это бывший жд мост 😇

[@alexanderyakovlev6312]

Видео супер! Есть в планах слетать до Пирогово вдоль разобранной ветки?

[@user-vg8zy9rj4u]

Большое спасибо! Очень позновательное и содержательное видео. Не в качестве критики. Хорошо бы было фрагментарно снять отдельные места ( ну вот как мост через Яузу). Показать, что в настоящее время стало на фоне старых фотографий.

[@user-ix4uc5ru4x]

Правее полиции не просто старые дома, а корпуса института транспортного строительства (ЦНИИС). Сначала лабораторный, дальше старый главный. В ролике Рогачева назван институтом транспорта. Левее ЦНИИ МПС, институт пути. От метро Свиблово по фасаду домов шла дорога к этим корпусам. Слева были пути ветки с платформой и пути ЦНИИ МПС, на которых долго стояли опытные машины.

[@user-rz8ib7ip5e]

отличный комментарий ! зачёт

[@user-sf2vh4wx1x]

Вроде как еще эстакада должна пойти возле Бескудниково от Дмитровки до Алтушки.

[@maxsawin3846]

Тоже слышал ,по 800лет через пути к Алтуфьевскому....пока не видно...

[@Andelhome]

Для строительства путепровода необходимо по реиновации снести здания на инженерной улице.

[@user-is7nl2on1e]

Вторая ветка использовалась для выгрузки животных для ВДНХ. Рядом с мостом как раз находился карантин для животных. От этой ветки шел отвод в сторону Березовой аллеи для разгрузки экспонатов. От нее остался кусочек.

[@kosh_marius]

Где, где остался кусочек?

[@user-is7nl2on1e]

@@kosh_marius Где была платформа Отрадное сейчас гаражи, от бывшей территории ВДНХ их отделяет бетонный забор . В заборе металлические ворота для проезда поездов. Два пролета сняли, а дальше оставалось сто метров пути и пандус. Это оставалось ещё летом, сейчас не знаю , туда грунт от стройки домов свозят, там низина и территорию выравнивают.

[@user-zo7so8dg2p]

Отлично ❗ Подписалась и жду новое видео 😊

[@kosh_marius]

А что хотите видеть? 😎

[@PRINCEPSS01]

Справа от близнецов была железнодорожная ветка, вдоль парка 12 месяцев.

[@ritakogan9130]

18:29 - да... уж ... давно это было (... _снято оно было в 2020-м году_ ...) ... ;-))) с фильмом получилось хорошо! ибо ... *интересно* !

[@kosh_marius]

Примерно в декабре, просто реально руки не доходили. Хотя на готовом экземпляре кажется - чего тут делов то)

[@Image88rus]

С озвучкой в разы интересней! Пожалуйста не стоит забрасывать данное начинание. Спасибо за видео!

[@user-vf4nx2qu3v]

от бескудниково в сторону мкад и дальше за мкад есть остатки ж\д ветки - так же разобрана местами. удобнее всего найти на я картах через гибрид и в максимальном или почти максимальном приближении. заканчивается аж где афанасовское шоссе на территории какого-то зазаборного объекта

[@user-vf4nx2qu3v]

это та ветка, которая резко отделяется около платформы лианозово в сторону псковской улицы

[@kosh_marius]

Это ветка на Водозабор из канала, ныне не используется т.к. проще всё доставлять автотранспортом)

[@borispavlovich2183]

На том месте, где сейчас стоят дома по адресу: Игарский проезд 13 и 17 как раз и располагалась платформа "Институт пути"

[@Ramirezz11111]

Борис Павлович, ваши комментарии очень ценны, расскажите ещё о ветке, районе как старожил

[@DmitryKarpov1976]

Ура! В мемориз!

[@HARDCORE5562]

Вот бы подобное видео про электрозаводскую жд ветку сделать

[@cd930www4]

Под алтушкой помню до недавнего времени рельсы торчали.

[@eugeneradchenko8717]

Забавная археология получается, когда сверху смотришь и видно как линия шла, а с земли просто какие-то кучи гаражей и посадки ))

[@jkharabet]

Жаль, в ютюбе нельзя добавлять несколько дорожек. Мне нравилось смотреть картинку на фоне музыки без комментариев.

[@user-vl9zr4bb8x]

Ну спа за переза

[@user-hy5nd9zl7z]

15:33 - автор не прав. Этот тупик на насыпи был там и раньше, когда ветка действовала. Сама ветка проходила слева от него, если смотреть по ходу полета.

[@kosh_marius]

Не буду утверждать, всё может быть 😉

[@user-fv7jo9ev6e]

Хороший у вас квадрокоптер

[@kosh_marius]

Его уже нет. На который снято данное видео)

[@Distort303]

Два здания где работал в видосе, ЦНИИС и НИКИМТ...в НИКИМТ была своя ветка отходившая от Бескудниковской.

[@Yan_Fun]

Круто! А вы когда снимали находились в каком то одном месте или снизу где-то ехали примерно по пути коптера? Просто по пути так много домов, они не мешали сигналу?

[@vladimirkrylov6468]

По этой "скоростной линии" ездили от "Беспутникова" до "Отвратного" работники НИИ Точных приборов из Подмосковья. А из Москвы ездили на автобусах. Там на Сельскохозяйственной улице до сих пор есть остановка "Институт точных приборов", которая от самого института находится гораздо дальше, чем следующая "Отрадное". Она была там установлена до переезда, на котором простаивал транспорт. А люди высаживались и шли через пути на работу.