🇷🇺«Ушедшие в историю».Бескудниковская железнодорожная линия.1900-1987|Closed railway line inMoscow

🇷🇺«Ушедшие в историю».Бескудниковская железнодорожная линия.1900-1987.
Электронная почта для ваших видеоматериалов:
[e-mail]
Донаты: www.donationalerts.ru/r/travel...
Содействие развитию канала:
Сбербанк 4276 3802 0750 3405

[@model-sanya_77]

А ведь в парке Свиблово ,всегда думал что же это за мост ,а этот оказывается от железной дороги осталось

[@user-qv2dn4iu2z]

Хорошая была ЖД ветка. Жалко что теперь её больше нет.

[@user-jv7lq9wu3o]

В 80х годах пацанами на пл.Слободка подкладывали пробки и монеты под четырёхвагонный состав Бескудниково - Институт Пути.

[@user-wt3er2mj4j]

А гвозди? А потом у шляпки изолентой обмотать - вот и мини-шашка (сабля)

[@lokfuehrer1384]

Интересная была линия. Некоторые фотографии в ролике,кстати,сделаны моим знакомым Михаилом Ихловым.

[@Zemliynen]

Он несколько лет назад предоставил их сайту, посвящённому этой ветке.

[@lokfuehrer1384]

@@Zemliynen по моему совету

[@garretkvezal1490]

@@lokfuehrer1384 нет, он сам вполне осознанно это сделал.

[@lokfuehrer1384]

@@garretkvezal1490 не пишите, чего не знаете.Я с ним работал и ознакомил с тем сайтом,и фото опубликовать посоветовал, когда узнал,что они у него есть. И ваша фраза "сам осознанно сделал"звучит как-то странно,будто по совету это делают в невменяемом состоянии.

[@user-gd2sf3ee2f]

А я все время в 90е гадал, куда это уходит одна ветка от Лосиноостровской

[@sm-hi4tx]

Я там плровозы водил

[@susalker.6774]

Повезло тебе пипец .сам бы хотел застукать кукушки и водить тепловозы там,ну не судьба.

[@user-qv2dn4iu2z]

В подмосковном городе Нахабино тоже отходило ЖД ответвление. По нему тоже шли четырехвагонные и шестивагонные электрички. Они шли от Нахабино до Павловской Слободы.

[@user-ve3pf5ty4r]

Ж. д. мост через р. Истра до сих пор стоит.

[@user-qv2dn4iu2z]

@@user-ve3pf5ty4r я точно не знаю. Скорее всего да.

[@dcm2283]

@@user-ve3pf5ty4r по карте смотрел, нет

[@user-bb1we3dg2u]

Жд мост тогда закрыли из-за аварийного состояния. Электричка доходила до него, где была устроена конечная платформа. Далее все шли пешком через мост. На середине ветки запомнилось ответвление на огороженную высоким забором территорию. Тогда подумал, что это какая-то воинская часть, не уверен. Билеты продавались непосредственно в самом поезде. Если память мне не изменяет, то я ехал в то время на 4-х вагоном эр-22.

[@user-cq6iq4so8w]

@@user-bb1we3dg2u ЭР22 на Павловскую Слободу не ездили, поскольку имели выход лишь на высокие платформы. До смены парка в 1980 г. в депо Нахабино на ЭР2-12__-х номеров на Слободу кидали всякие древние ранние ЭР2 из других депо, взятые во временную эксплуатацию. Некоторое время в самом конце 80-х туда ездил какой-то ЭР22М(уже с комбинированным выходом), но машина была на тот момент укатана вусмерть и вернулись ЭР2

[@radostevslava.moskow]

Учитесь!! Вот так за 8 минут, не выходя из за компа, автор рассказал о Истории длинною более чем в 80 лет!!!

[@user-lp8xo3po1i]

даже меньше

[@SashaZelao]

В начале фильма "Вам и не снилось" сцена на переезде у пл. "Слободка"

[@vadimbebko6242]

Как-то по-варварски в Москве относятся к транспорту. Как будто метро в центр заменяет межрайонное сообщение. Сейчас эта электричка была бы прекрасным межрайонным транспортом, гораздо быстрее автобусов. Если уж убрали электричку, могли бы хотя бы трамвай пустить по этой же линии

[@iznankaZD]

Электричка все равно была бы круче трамвая. Экзотика!😊

[@user-zc7jh5fc8j]

Переезд на этой ветке был показан в фильме "Вам и не снилось".

[@SeaDoo360]

7:16 моя мама

[@Jane_Panda]

Пожалуйста, снимите такое же видео про исчезнувшую ветку Нахабино-Павловская Слобода, так хочется узнать её историю и увидеть больше фото

[@user-ee7ht8do7t]

Она отношения недавно исчезла. Хотя движение закончилось намного раньше

[@user-ko3fw8yk6p]

Какое раньше было красивое Подмосковье с Москвой

[@NuNeFiga]

ага. понаехавшие всё загадили. колхазаны и лимита горбачёвской эпохи

[@user-wt3er2mj4j]

@@NuNeFiga Вот уж кто реально загадил - так это собянинские. Хотя лужковские тоже нехило бульдозером по Москве прошлись...

[@user-ee7ht8do7t]

@@user-wt3er2mj4j щас предприятия в Москве потихоньку сносят

[@user-wt3er2mj4j]

@@user-ee7ht8do7t Каждый день вижу 😞

[@user-ee7ht8do7t]

@@user-wt3er2mj4j Я к тому что это плохо. Не моя это москва

[@amazontv3722]

Эрка,глобус ты сое солнышко как же я люблю вас😘😘😘😘😍😍😍😍😍😘😘😘😘

[@dusiakus]

Это была бы идеальная ветка для запуска МЦД из Королёва в Одинцово, например

[@GREENEGREENSGG]

не представлялось бы возможным ввиду того, что ветка шла с юга от станции Бескудниково, а строить доп. путь на Москву-Савёловскую, значит снести пару зданий, которые принадлежат правительству

[@lokfuehrer1384]

@@GREENEGREENSGG дело даже не в этом, можно было бы в Бескудниково направление менять.Но застроена вся трасса,плюс трамвай.Да и что за супервостребованное сообщение Королёв-Одинцово?Таких маршрутов туеву хучу можно напридумывать. Всё увы необратимо😢

[@GREENEGREENSGG]

@@lokfuehrer1384 да это и так понятно, что всё застроено, её возрождать никто и не собирается. ещё соглашусь с тем, что таких маршрутов можно херову тучу напридумывать. однако, не считаю хорошей идеей оборачивать состав посреди маршрута. вот представь, например, в метро, вот взять так и обернуть состав, это абсурдно

[@lokfuehrer1384]

@@GREENEGREENSGG не так уж абсурдно,до Воскресенска в Куровской,например,оборачивали(не знаю,как сейчас). И ещё на будущее-прошу обращаться на "Вы".

[@GREENEGREENSGG]

@@lokfuehrer1384 ну это обычная пригородная элка, а мцд - наземное метро, там такое нельзя допускать, поэтому я и приводил в пример метрополитен

[@13dimdim13]

Давно это было.Столько воды утекло . Помню как стояли на переезде( Декабристов и Сельскохозяйственной улице ) в 603 автобусе ,чтоб до метро Ботанический сад доехать . Помню как катался на санках с насыпи, которая на против детской поликлиники . Эх было беззаботное время ))))

[@ghostrecon47]

Это в каком году было?

[@13dimdim13]

@@ghostrecon47 +- 84-85. Я родился в Отрадном . Ул.Пестеля мой дом родной)))

[@julyagabrane4182]

До сих пор стоят бетонные столбы от контактной сети вдоль пешеходной дороги если идти от ТЦ Свиблово в сторону МФЦ, так же если идти в сторону гаражей можно найти рельсы и опоры. По крайней мере в прошлом году ещё было

[@user-pe3wf4sb5h]

Ушедшие в историю. Линия Мытищи-Пирогово

[@vfkbyj]

Прокатился я как-то по этой ветке году 1971 или 1972. До Отрадного доехал на 81 автобусе от Курского вокзала. Помню, что тогда доезжал до Лосиноостровской и назад. Тогда ещё и не приступили к застройке Отрадного. Такой деревней все показалось.

[@user-jx2qk9xe5x]

Следующее видео: «Ушедшие в историю. Подъездной путь от станции Бескудниково до Северной станции водоподготовки»

[@NikolaiSeriakov]

Я был там, там тоннель находится под МКАДом

[@user-be8lt7ub4k]

Так она на месте

[@romalebed6152]

Севводстрой, на Водники, она существует, только никто не ездит там

[@mehti86]

Там два тоннеля под МКАДом, один из которых завален землей/песком. Одно время думали, пустить по этим тоннелям продолжение ЛДЛ до станции Физтех, потом уже было решено строить подземные пути до станции.

[@romalebed6152]

@@mehti86 ну извините, я точно не знаю ,эта линия вообще стратегическая была, последний раз ехали по Дмитровке возле поселка так сказать Северный, на дачу в Савелово видел эти бетонные пути, может сейчас что изменилось. Спасибо. Я машинст тепловоза ездили под Мкадом, но это было давно

[@dimagalanternik4744]

Родные места! Когда-то садились на станции Дзержинская, доезжали до Бескулниково. А там до самой дачи в Орудьево. Билеты продавала кондуктор в вагоне. И билеты были из толстого картона. Я, мальчишка, был вс восторге! Это был атракцион для меня. Честно скажу - очень скучаю

[@user-lj7rr2sk5k]

Лет 15 назад помню на улице Лётчика Бабушкина чуть дальше Роснефти, напротив автомойки асфальт меняли и под слоем асфальта были рельсы и там же в кустах около автомойки шпалы еле заметные до сих пор видно. А в середине 90-х там была эстакада по которой автомобили сгружали с составов.

[@user-wt3er2mj4j]

В Свиблово у северного выхода из метро довольно долго рельсы из асфальта торчали. Потом, когда ТЦ построили, их убрали.

[@user-qk5jw9ie9p]

3:45 Я видел электричку на этом пути на ул Декабристов недалеко от Алт. шоссе - 1978г.

[@ganinyuri]

Живу в Бескудниково с самого рождения (1981 года) и не знал об этой ветке. Спасибо!!

[@user-zv6kl3fj9q]

А я знала,что в Отрадное каким-то образом можно было раньше доехать на электричке😁но не понимала каким образом.

[@user-vw8tg2cu1j]

Автору спасибо за, труд, столько старых фотографий, эр2, ролик класный!!!!!!!!!!!

[@user-wg4xr8yv4l]

У меня трек этот ассоциируется с девушкой, которую любил, которая тоже ушла в историю...

[@alexeyrus8237]

Вот это поворот 😎

[@user-wg4xr8yv4l]

@@alexeyrus8237 я просто смотрел тут серию про алма-атинский троллейбус, а она там живёт...ну и как то так повелось.

[@user-ji1bp1rl3v]

О да) Такая же история у меня тоже Понимаю тебя) Тоже 2007 год ушёл в историю

[@user-ce2je4pw7f]

Подскажите, пожалуйста, как называется трек

[@AdisPiter]

@@user-ce2je4pw7f в ютуб подборка музыкальная для вставки в видео при монтаже

[@AlexMM1967]

Платформа "Дзержинская" была закрыта 18 мая 1976 года. В ту пору подобные градостроительные ошибки делали постоянно. Правда, остальные касались трамваев (конечные "метро Краснопресненская" и "улица Молостовых"). На транспортной связности соседних районов и удобстве пересадок эта дурь ещё долго сказывалась.

[@user-wt3er2mj4j]

Про нынешние градостроительные ошибки лучше и не упоминать... Тогда хоть профессионалы работали.

[@fyvafyva]

Родная железка! С насыпи зимой на картонках скатывались. Кое-какие слайды остались. А потом все срыли и на этом месте выросли дома, а о железной дороге напоминает единственный оставшийся в живых столб,около которого соорудили что-то типа памятника.

[@user-fm3wq4pc1w]

Очень люблю данные выпуски и не важно про какую республику или город !!! Очень интересно ,факты,исторические данные !! Спасибо автору ,что в данном видео применяли карты ,с картами ещё лучше и более подробнее

[@user-kg5bd8kd9n]

Класс!!! надо на велике сгонять по маршруту_))))

[@alexa.6622]

Спасибо, что вспомнили! Катался в детстве по этой ветке. Помню там была женщина кондуктор. Проезд, если правильно помню, был 10 копеек. Ещё помню, как подкладывали на рельсы монетки. Называли поезд "кукушка" и "четырёхвагонка". Когда убрали поезд, вместо него ввели автобус маршрута 649. Но он недолго проработал.

[@driver75film]

В 1987 году по вечерам одно время ездил туда кататься на электричке. Волшебное было место. Сидишь на деревянной сидушке, а мимо проплывает кинотеатр "Байконур"... На том-же месте, что и сегодня. Никакого метро ещё не было... В ролике более старое расписание, нежели когда я туда ездил, но общий смысл тот-же. Четыре пары утром и шесть вечером.

[@bzma871]

Только Байконур снесли

[@driver75film]

@@bzma871 печально... уходят артефакты детства и юности. Я очень давно не был в тех краях.

[@rosedemai24]

@@driver75film , приезжайте в Свиблово и Отрадное, а то вы все "по заграницам" ездите последнее время))))

[@driver75film]

@@rosedemai24 непременно! Я везде езжу, везде обкатан!

[@user-wt3er2mj4j]

@@rosedemai24 Так мы и так тут ;) Как родились, так и живём.

[@dartmeister7565]

Очень хотел бы побывать там до того, как ветку снесли. Сам живу в Свиблово, и часто вижу этот мост в парке, с самого детства.

[@TBo9_Me4Ta]

Я живу отрадном, этой жд даже памятник посвятили у нас, и даже как то грустно становится

[@ruslan.zakirov]

Можно продолжить тему ярославского направления: Мытищи - Пирогово

[@avtavt990]

Нужно успеть снять подъездной путь Тушино - завод Молния, пока еще путь и мосты стоят, и завод до конца на разобрали.

[@pushka_nikxone]

лойс не глядя , так топово слушать твой голос елки палки

[@zlobnuypryanik7176]

Спасибо автору за такой уникальный контент

[@user-jx2qk9xe5x]

Следующее видео: «Ушедшие в историю. ЖД линия Панки-Дзержинская (движение электричек прекращено в 1997 году, в настоящее время действует как грузовая ветка необщего пользования)»

[@user-nm9jv7vv1p]

Спасибо большое Эдуард за ролик ушедшие в историю!!! Очень интересно будет посмотреть про старый аэропорт в Ростове на Дону который закрыли в 2017!!!

[@borisosipov9883]

Последний год она временами ходила 6и7вагонная. Причем иногда бывало ,что одна рожа Р1 ,а вторая Р2. Последний раз она прошла утром 10 мая 1987 года. Я с другом на самой последней утренней прокатился. Но мы об этом узнали вечером ,когда ее уже не было ,и после не было вообще.

[@akulalance1766]

Очень интересно получилось

[@user-qw7vf7ku2j]

Крутая была штука

[@user-wx5ny1du8n]

Спасибо !

[@user-xc3dx8xb5g]

Только была на экскурсии. Видела этот мост. Его называют перевернутый .

[@user-wt3er2mj4j]

Экскурсия, которую Мария С. ведёт? Местный краевед?

[@user-xc3dx8xb5g]

Нет. Лариса проект "По улицаи и переулкам,"

[@SeaDoo360]

настальгия хлынула

[@user-xo9kk6gt1o]

Наконец - то дождался

[@alexandervgrigoriev942]

спасибо

[@user-jx2qk9xe5x]

Следующее видео: «Ушедшие в историю. ЖД линия Выборг-Вещево»

[@user-wk6ph8sf4v]

Вот бы было здорово посмотреть про линию казанский вокзал-яничкино

[@user-df9mj1rt1j]

Я на станции Бескудниково работал и мне рассказывали про жд, теперь можно и посиотреть))) Послушав где она проходила, понимаешь, что это все рядом и щас там постоянно проезжаешь на машине, в месте, где когда-то был жд путь и ходили элекирички)

[@user-cq6iq4so8w]

Здарова, Дань! В Бескудниково следы ветки и по сей день есть - шпалы между п/п хоз.базы МВД и 30-й вытяжкой как раз от неё остались. В Лосиноостровской же ничего не осталось ввиду нескольких реконструкций станции

[@user-df9mj1rt1j]

@@user-cq6iq4so8w о, здорова Андрюх! Следы я на видео видел, а в жизни нет( Меня больше поразило то, что она шла там, где я постоянно проезжаю😅😅😅

[@user-jx2qk9xe5x]

Следующее видео: «Ушедшие в историю. Оборская железная дорога в Хабаровском крае (действовала до 2009 года)»

[@user-tq5em5db8d]

4:44 очень на мертвую трамвайную линию похоже, да и рельсы с желобом как на трамвайных.

[@user-il2gs3qs6g]

Читал про нее в блоге у Александра Шустова. Жаль, что автор закрыл блог.

[@egorleschev]

Ещё Мытищи-Пирогово сняли.

[@user-jk1iq9vd1y]

Расскажите про линию Улыбышево - Асерхово, разобранную в начале 90х (Владимирская область)

[@user-eb8lw9bq4l]

Помню билеты тогда были маленькие картоночки.

[@maybach252]

Привет из Бескудниково! Кстати часть путей сохранились, но они идут на завод ЛЭМЗ

[@Al_Ko]

Таких линий было около десятка. С началом застройки Москвы, с 70х, линии закрывали. Некоторые полностью ликвидировали, некоторые переводили на грузовые.

[@user-jx2qk9xe5x]

Следующее видео: «Ушедшие в историю. ЖД линия Тучково-Морево»

[@user-ue6zx2hn1b]

4:11 советский зацеп?)

[@user-kf9zr3wj8f]

Крайне сомневаюсь, скорее всего, это член локомотивной бригады, который протирает стёкла, или поправляет дворник. так как зацепинг как движение «МДЗ» было основано в январе 2010, на монинской ветке, а в ссср зацеперов небыло

[@user-rc2rm3nx5g]

Когда она ехала вдоль декабристов еле тащилась. Катались на ней на сцепке на ручках на фарах. А зимой цеплялись друг за друга и скользили на ногах, но не долго на выпуклых пеш. переходах отцеплялись

[@user-ji1bp1rl3v]

@@user-kf9zr3wj8f Костя Швец был великим зацепером

[@user-ry5tt1no8f]

Была такая ветка. Платформа от нее в лосинке ещё осталась

[@bublic7]

интересно

[@user-cq6iq4so8w]

Гляжу в комментариях очень много упоминаний известных закрытых линий(но те же Панки-Дзержинский и Мытищи-Пирогово остались(правда 2-я урезана до Мытищ-Северных в районе бывшего о.п.Динамо)), но очень хотелось бы историю самого великого долгостроя-непостроя в истории РИ/СССР - линии Щёлково-Бельково(почти 40 лет подготовительных работ с последующим отказом от постройки)

[@user-bb1we3dg2u]

Хорошо помню когда пустили трамвай а Медведково. Было устроено действующее пересечение трамвайных путей с ЖД, правда без контактной сети ЖД. Разобрали этот ЖД участок позже с ликвидацией крестовин, вернее сначала ликвидировали крестовины, а потом демонтировали и сами жд пути. В те года еще на 17 маршруте работали оставшиеся М38.

[@user-nd1bp4by2e]

Сделай видео про Пироговскую ветку

[@user-sc7xp8vk8z]

Чтобы попасть в раен Восточное Дегунино надо доехать до станции Бескудниково, чтобы добраться до Бескудниковского района надо доехать до ст Дегунино.

[@Vladimir_Ufimtsev]

Расскажите по ЖД ветку УЗТМ-красное в Екатеринбурге

[@BadPlaer]

Сделай пожалуйста ролик по участок казанского направления станция мальчики-Дзержинск (закрытый участок) Там сейчас только товарные поезда ездят и то редко,а раньше были пассажиры Интересно почему и как закрыли и куда откуда ходили А то много кто чего говорит

[@ligman422]

Даль что её больше нет....

[@nebel7178]

И чем же?

[@smthsmth111]

👍

[@memetelkin1284]

Всё время в молодости ехал мимо станции этой линии в Лосинке . Было интересно что это за линия и куда она идет. Нужно было бы ради интереса прокатиться. Один раз живём! Казалось всё это незыблемым и прочным и что ещё успею прокатиться Кто же знал что эти уроды всё разрушат. Очень жалею что ни разу не проехал по этой линии.

[@user-bc5jw6od4v]

Сделайте пожалуйста видео про коровинское шоссе

[@deadpedgizpictures5673]

Я так мечтал не увидеть хотя бы, приехал в 1988-м году - а уже поздно было :((

[@Kombrigin]

Мой сон - эта ветка. Будучи пиздюком я узнал о ней. Впоследствии исследовал её не раз, точнее то, что осталось. Помню мост, неперешитый ещё под пешеходку. Снимал на Смену, негативы потерялись... Был 1998 год...

[@THEDarkWolfZone]

Можно было бы трамвайчик кольцевой через мост на Яузе, оба пути шли через Свиблово и отрадное и смыкались где нибудь на мосту в Медведково

[@alex174rus5]

Я один смотрю это видео 9 мая? Всех с днём победы!

[@myrika3474]

и тебя тоже с праздником!

[@user-pn7di4uf8t]

По этой ветке ездили эр10

[@MrJustSergei]

Как называется музыка в превью?

[@user-mn4jo2nw8u]

Жаль конечно, но этой линии нашли замену. Мне приятель прислал видос про Белорецкую нить. Эта узкоколейка связывала деревни и посёлки. Её протяжённость была около 300 км. "Белорецкая нить навсегда ушла в историю"

[@trainspot9938]

Хорошое видео ну вот обидно за этот объект луче бы его сохранили...

[@user-wt3er2mj4j]

Да и два "градообразующих" института - ВНИИЖТ (всероссийский НИИ жел-дор транспорта) и ЦНИИС (центральный НИИ транспортного строительства), на которые разделился Институт Пути (после разделения функций между Министерством путей сообщений и Минтрансстроем) сохранить бы. ВНИИЖТ-то ещё жив, но как-то слабо, в Свиблово ничего не осталось (здания в аренду сданы или проданы), а ЦНИИС... банкрот. От него несколько фирмочек (бывшие лаборатории) отпочковались, но уже о серьёзной научной работе с лабораторными и натурными испытаниями речь не идёт.

[@tatyanakazmiruk2049]

Увы, всё течёт всё меняется, и это правильно

[@yarikltz2133]

Может следующий ролик про Вильнюсскую ДЖД (закрыта в 1985)?

[@MrSysadmin1975]

Слишком мало материала. Да и закрыли её, пожалуй, раньше чем 1985, я бы сказал 1980-1981. В 1985 там уже и следа от неё не было...

[@yarikltz2133]

@@MrSysadmin1975 жаль. Из закрытых ДЖД можно ещё про Макеевскую сделать (закрыта в 2002 вроде)

[@pyt-yakh_city]

Как и "линдовская железнодорожная ветка" в Самаре тоже ушло в прошлое

[@user-ry5tt1no8f]

Электрички были другие и помню я их хорошо. Морда у электрички была плоская.

[@user-wt3er2mj4j]

На нашей ветке (я родился и вырос в Институте Пути) плоскомордых не помню. ЭР2 имела два варианта, круглый и плоский, но наша была круглая.

[@user-ry5tt1no8f]

@@user-wt3er2mj4j а я помню в 1956 -1959г. Двери были не автоматические. У вас на северянине есть интересный экспонат. Корпус первого электропоезда стоит но сейчас его сайдингом обили. Рядом с автодорожным мостом в 100 метрах.

[@user-wt3er2mj4j]

@@user-ry5tt1no8f Я про такую от отца слышал. Сам не видел на нашей ветке (видел на Щербинке), не застал - я только в 1970 родился :)

[@romalebed6152]

Интересно что за номер у ТЭ2 на фото

[@user-cq6iq4so8w]

ТЭ2-088 это. Снят рядом со ст.Бескудниково(дом на заднем плане и по сей день стоит) между южной вытяжкой путь н-р 30 ст.Бескудниково и хоз.базой МВД. Жив тепловоз и по сей день в Щербинке на кольце ВНИИЖТа, но разворован основательно

[@user-ft6is4dq7i]

Снимите пермскую ветку какую-нибудь который давным-давно пропала

[@IVANSH0]

о я живу в Бескудниково

[@user-ji1bp1rl3v]

Паскудниково)

[@user-wt3er2mj4j]

Кстати, есть легенда о названии Бескудниково. Считают (сторонники этой легенды), что вокруг Москвы на ключевых трактах были мытарские (налогово-таможенные) посты, ну и мытари эти столь рьяно подати собирали... Ну ни дать, ни взять, пост ГАИ на МКАДе :) И был там особо лютый мытарь Кудников. Вот купцы, что товар везли по Дмитровскому "тракту", если проходили мытарский пост и довозили товар до Москвы, говорили меж собой - "Как проехал? - Без Кудникова". Впрочем, это только одна из версий. Но интересная.

[@user-do5jn5xk2v]

Большое СПАСИБО!, Нам это понятно, а вот сабакину НЕТ, а жаль.....................................

[@user-bk8yt5xz7p]

Я про эту дорогу смотрел как парень прокатился . Уже как на мертвой

[@post_metro]

У вас очень интересные видео и стиль подачи материала. Но пожалуйста, не используйте английскую фразу "interesting beside" и другие - они почти все неправильный перевод калькой с русского. "Интересное рядом" так не переводится.

[@user-xg3hi8vn2k]

Когда строили трамвайные пути, автомобильные магистрали, почему нельзя было соорудить мосты или тоннели? Да, это дороже, но в будущем дорога могла бы окупить расходы. Вспомнился наш пример: от Клина до Высоковска была ж/д ветка(пассажирское сообщение там прекратилось лет 40-50 назад), по сути почти умершая, она погибла окончательно, после постройки скоростной автомагистрали Москва-Питер, которая ее пересекла бе всяких мостов. А вот если бы там запустили в свое время хотя бы РАшки, то народ бы пользовался, с Высоковска пассажиропоток немаленький, а на маршрутках добираться не всегда быстро получается, пробки никто не отменял.

[@toboevayur]

Жалько(((.

[@hasmikgasparyan409]

Ереване. Есть. Ветка

[@andreyrenteev4412]

Видимо с развитием метро потеряла актуальность. Если нет достаточного пассажиропотока - выгоднее пустить трамваи каждые пол часа, чем электрон 2 раза в день

[@user-rs8hu2uy1i]

Что ещё ушло в историю?

[@artemprogr3864]

А это рязанская область?

[@TRAVELTOGETHER]

Это Москва

[@artemprogr3864]

@@TRAVELTOGETHER ясно просто слышал про один рязанский

[@user-vx7vy7hy4i]

А где хрущевки?

[@user-wt3er2mj4j]

Так уж лет 15 как снесли (если речь про Русанова)

[@trurbomail]

так и не прокатился (((((((( жаль

[@user-rc2rm3nx5g]

Увидел свой дом и детскую поликлинику на декабристов