新世代FFスポーツの世界 峠最強伝説【Best MOTORing】2014

  Рет қаралды 786,081

Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル

Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル

Күн бұрын

Пікірлер: 213
@geraldinedouglas5830
@geraldinedouglas5830 6 жыл бұрын
Thank you Best Motoring for making this available to the USA!
@にゃんルカ
@にゃんルカ 5 жыл бұрын
R56のクーパーS乗ってるけどとても楽しい
@数学算数-i9k
@数学算数-i9k 6 жыл бұрын
やることがあるとドライバーは楽しいって確かにそうだなぁと思った
@北見のせりか
@北見のせりか 4 жыл бұрын
やっぱこのアクセラの流れるようなボディライン・・・惚れ惚れするなぁ~。
@bbrdd505
@bbrdd505 6 жыл бұрын
ゴルフGTI乗ってるけど車体剛性以外でずば抜けて良いところは無い、けど本当にバランスの取れたいい車だと思うよ。
@ynom1292
@ynom1292 5 жыл бұрын
剛性がズバ抜けてバランス取れてるって相当な魅力なんですがそれは
@usel-gc7jb
@usel-gc7jb 5 жыл бұрын
ゴルフは剛性低い
@青い空-b1z
@青い空-b1z 5 жыл бұрын
@@usel-gc7jb 名前からしてフォルクスワーゲンのアンチにしか見えないのですが。
@vwvw7237
@vwvw7237 3 жыл бұрын
ワイもGTI乗ってるけどノーマルでも音もエンジンも脚もいいかんじやでDCCついてるからかもだけど
@1KkkK1
@1KkkK1 6 жыл бұрын
現行フィットにK20Aとは、さすがスプーンさん!
@lovelivesportcar9989
@lovelivesportcar9989 6 жыл бұрын
今じゃ、アクセラはS耐でランエボと対等に走るからな~ 恐ろしいポテンシャル(しかもNOPROバンパー&オバフェンでカッコいい)
@都筑まもる-i9x
@都筑まもる-i9x 4 жыл бұрын
ディーゼルもこの人たち乗れば煤たまらなさそう笑
@ごぶごぶ-z3i
@ごぶごぶ-z3i 3 жыл бұрын
やっぱりフィットスポーツとか出てもいいなぁ
@0083basukuomu
@0083basukuomu 6 жыл бұрын
ゴルフをドライブしてる時のドリキン 「サイドブレーキほしいなぁ」と思わず声が出たり、何回かギアチェンジしようとしてハンドルから左手を放してる 1から10までコントロールしたいと思わせる車なんだろうねぇ せっかくならMT用意してあげればよかったのに、編集部さんw
@TAKA-ec8ij
@TAKA-ec8ij 6 жыл бұрын
待ってました! こうゆう企画✨
@TAKA-ec8ij
@TAKA-ec8ij 6 жыл бұрын
V37 HV &Axela MT ア of ほんとにフィットとかでチャレンジするところが好きです✨
@bbrdd505
@bbrdd505 6 жыл бұрын
スカレーちゃん!
@本免許満喫中
@本免許満喫中 5 жыл бұрын
フィットのこんな音のエンジンなのに見た目は一切いじられてない感じ好き
@knkn9526
@knkn9526 6 жыл бұрын
アクセラのタイムにビックリだわ
@Kouta.K.
@Kouta.K. 6 жыл бұрын
FITにK20Aは胸アツ。
@mercimocha
@mercimocha 3 жыл бұрын
JCWよりCooperSのが弄りがいはあるな。MINIは愉しいクルマw R56はボディスタイルもFよりずっとカッコいい!
@餃子-f9r
@餃子-f9r 3 жыл бұрын
やっぱNOBさんは天才なんだなあって感じた
@bobx1971
@bobx1971 5 жыл бұрын
エンジンや軽量化にも手を入れたアクセラディーゼルの走りも見てみたい。 Legさんお願いします。
@タスマニアタイガー-w3n
@タスマニアタイガー-w3n 6 жыл бұрын
アクセラいいなぁ
@mikeneko_jpn
@mikeneko_jpn 6 жыл бұрын
アクセラ速いな…すげぇ
@2jzgteoga
@2jzgteoga 6 жыл бұрын
アクセラいいね〜
@fit-zy4kv
@fit-zy4kv 6 жыл бұрын
昔のシビックみたいな車に乗りたい人は、FITRSがおすすめ。 6速MTとVTECだから、下手なスポーツカーより面白い。 それに何気にレギュラーガソリン仕様なのがポイントが高い。
@shunya7055
@shunya7055 5 жыл бұрын
I VTECですね
@加藤大二郎-e4b
@加藤大二郎-e4b 6 жыл бұрын
ゴルフもいいけどエンジンスペック同じぐらいのインテが200万ちょいだったの考えると車って高くなったね 環境性能や安全装備いろいろ違いは大きいんだろうがそれでもね
@ASCOTINNOVA-n1d7jnp
@ASCOTINNOVA-n1d7jnp 6 жыл бұрын
GTIのワインディングは本当に気持ちよかった。
@芳野狩り
@芳野狩り 6 жыл бұрын
アクセラの2.2Dがこんな好評価されてたとは 峠で攻めると頭重くてどうしようもねーって感じになると思ってた
@hiron9900
@hiron9900 6 жыл бұрын
デミオディーゼルもそうだったんですが、攻める感じで前荷重かけると結構曲がるんですよ!グニューッって感触でなかなか楽しいですよ!
@melochanne
@melochanne 5 жыл бұрын
FFなんでタイヤ押しつぶすようにフロントに荷重かけた方がよく曲がってく気がします!
@おもちまんじゅう-n6c
@おもちまんじゅう-n6c 4 жыл бұрын
10:27 クセラスポーツ ギリシャっぽい名前やね
@mrch33sehed93
@mrch33sehed93 5 жыл бұрын
The Giomic tuner definitely looks like he drives a Mini 😂👍
@Steevenooo
@Steevenooo Жыл бұрын
😂
@ゆうぽん-w1w
@ゆうぽん-w1w 4 жыл бұрын
13:44 アクセラのバンパー下ヒットしちゃってるねw
@北見のせりか
@北見のせりか 6 жыл бұрын
アクセラのデザインってやっぱり格好いい。スタイリッシュ!とくにリア斜め45℃からみる格好良さ! 国産のCセグのなかではナンバー1の格好よさ。内装も高級感ある! フィットは顔つきが好きだけどずんぐりしているのがなぁ・・・まぁ実用性重視の車だから仕方ないですよねwあ、たしかに音はいかにもNAっていう音はいいねぇ~さすがホンダ!
@masamimugen4425
@masamimugen4425 6 жыл бұрын
FIT✖K20Aナイスマッチング!!
@iyodanukigpz900r
@iyodanukigpz900r 6 жыл бұрын
MUGEN MASAM
@iyodanukigpz900r
@iyodanukigpz900r 6 жыл бұрын
MUGEN MASA
@user-ju6if9rk2z
@user-ju6if9rk2z 5 жыл бұрын
ミニ、フィットみたいなノーマルとはかけ離れてる車のレビューって需要あるのかな? 量産モデルで対決してほしい
@shunya7055
@shunya7055 4 жыл бұрын
ミニはそこまでハードチューンじゃないと思いますよ
@pikachuch8854
@pikachuch8854 6 жыл бұрын
このクーパー欲しいなぁ…
@jacky5771
@jacky5771 5 жыл бұрын
アクセラのガソリン車は吹け上がりいいですしいい音しますよ〜 110馬力なのでパワーは無いですが…
@estrellapequena3843
@estrellapequena3843 6 жыл бұрын
ミニのコンパクトなサイズは峠だとスペック以上の速さ
@custardpie5738
@custardpie5738 6 жыл бұрын
BMアクセラでマツダスピードアクセラみたいなアホみたいなクルマはやってくれないのかなぁ ってか車両紹介のところでアが抜けとるw
@nanateru77
@nanateru77 6 жыл бұрын
アクセラ車高落とすとほんとカッコいいんだよなぁ。
@きゃんるっ
@きゃんるっ 6 жыл бұрын
ぽん ぽん だよね笑
@nanateru77
@nanateru77 6 жыл бұрын
きゃんるっ 純正車高がめっちゃ高いんでギャップが凄いですよね笑
@RayisaKato
@RayisaKato 6 жыл бұрын
アテンザも車高落とせばかっこいい
@nanateru77
@nanateru77 6 жыл бұрын
コマーシャルの実況チャンネルネコ好き アテンザもいいですよねぇ。どっちにしようか迷って結局アクセラにしました😆
@omron1731
@omron1731 6 жыл бұрын
なんの車でも下げたらカッコいいよ
@タクちゃんねる-w8k
@タクちゃんねる-w8k 6 жыл бұрын
5:20 あたりシフトノブ操作しようとしてる笑
@senkame5847
@senkame5847 6 жыл бұрын
Qチャンネル V おそらくシフトレバーを右に傾けるとマニュアルモードになるのでは?その操作に見えました。
@senkame5847
@senkame5847 6 жыл бұрын
いや、違うかなぁ。
@squad9018
@squad9018 4 жыл бұрын
シフトノブをdレンジから左にずらすとマニュアルモードになります。この時はおそらくマニュアルモードからdレンジに戻しているのではないかと思います。
@ren-pd6xv
@ren-pd6xv 6 жыл бұрын
Fitが凄く楽しそうだったw
@user-do6rj3ny1j
@user-do6rj3ny1j 6 жыл бұрын
ノーマルフィットRSでもやって欲しい
@いやッどうなんですかね
@いやッどうなんですかね 6 жыл бұрын
ギャップカメラであんなに跳ねない車は久しぶりに見た。
@ts-vb1qf
@ts-vb1qf 3 жыл бұрын
フィット3 KA20仕様の時土屋さん本気になってるのおもろいw
@hisa58
@hisa58 6 жыл бұрын
「やることが多いとドライバーは楽しい」 メーカー聞いてるか?
@arsenalprivate8338
@arsenalprivate8338 6 жыл бұрын
hisa58 自動車メーカー「これからは自動運転。」
@kuugaagito1012
@kuugaagito1012 6 жыл бұрын
自動車メーカー:マニュアル売れへん…新車出しても文句しか言われん…
@プンてパル
@プンてパル 6 жыл бұрын
男四色で表現できる 結局それだよな
@uk761
@uk761 6 жыл бұрын
というわけで車つまらんやつはバイク行け 楽しさの次元が違う
@SHHK-go3re
@SHHK-go3re 6 жыл бұрын
こういうの観てると、やっぱりMTのラインナップ欲しいと思う。
@本免許満喫中
@本免許満喫中 6 жыл бұрын
ミラージュサイボーグ 復活しないかなー
@sophisticated
@sophisticated 6 жыл бұрын
Subtitles in English please!
@hondamanvtec2894
@hondamanvtec2894 6 жыл бұрын
Hvorfor Jeg mener Det er jo 0 stress lære seg japansk
@khk4304
@khk4304 4 жыл бұрын
será que é o mesmo golf que veio pro brasil?
@山田太郎-z3h5g
@山田太郎-z3h5g 6 жыл бұрын
それこそ雨さんの所でいろいろやればいいのに、デミオもあるし、500万の車買うんだったらデミオかアクセラ買って少しお金出せばぐんと速くなるよ
@2ndGen_HondaNSX-R
@2ndGen_HondaNSX-R 6 жыл бұрын
アクセラ クロスディいいね
@23zcg
@23zcg 6 жыл бұрын
ゴルフはサイドブレーキ無いと辛いよね 高速コーナーは良いだけど スピード上げてヘアピンに侵入すると曲がらない
@ynom1292
@ynom1292 5 жыл бұрын
アウトバーンとかニュルとか考えると低速でのクイックさ重視ってのは難しいのかもね
@シャナ-x7c
@シャナ-x7c 10 ай бұрын
コンチスポーツコンタクトが全天候型の高速巡航向けのタイヤだからやっぱりGTiはGTなんだと感じる。自分も所有してるけど曲がる車ではないw
@MIZO-cq3rv
@MIZO-cq3rv 6 жыл бұрын
ドリドリ大爆笑www‼️ 一番見たかった動画だ。
@ztech6596
@ztech6596 6 жыл бұрын
Honda sounds so nice
@軽音ファル
@軽音ファル Жыл бұрын
昔は馬鹿にされてた(?)ディーゼルも今じゃモータースポーツの世界でバリバリ活躍してますからね、これだから車は面白い。
@あいうえお700-j5v
@あいうえお700-j5v 5 жыл бұрын
ミニ可愛い😆
@Corsa15DT
@Corsa15DT 5 жыл бұрын
I suppose that Undada means understeer
@石井正広-x5f
@石井正広-x5f 3 жыл бұрын
フィットは反則‼️
@JohlBrown
@JohlBrown 3 жыл бұрын
Best channel
@hy9925
@hy9925 6 жыл бұрын
しかし、この4台を並べられて、好きなのを持っていけと言われたら、ゴルフを選ぶ。
@agpk2530
@agpk2530 5 жыл бұрын
俺はアクセラだな
@t.hirosue5931
@t.hirosue5931 5 жыл бұрын
一番高速性能高いのはゴルフだろうしね アウトバーンを日常的に走ることを前提に設計してるわけだから…
@うん国際学院
@うん国際学院 5 жыл бұрын
Takuma Hirosue ドイツ人じゃないから分かんないんだけど、アウトバーンって日常的に走るもんなの?
@t.hirosue5931
@t.hirosue5931 5 жыл бұрын
亡命したいロシア兵 走る走る。週末にミュンヘンまで〜とか、普通に通勤に使ったりとか。都市と都市が離れてるから、車が必須。
@あるま-j5m
@あるま-j5m 4 жыл бұрын
俺はフィット
@xeong5
@xeong5 2 жыл бұрын
The only reason the Golf understeers is due to the fact that the Stability hasn't been completely disabled. You have to enable it through a menu unlock with a programmer.
@aniki937
@aniki937 4 жыл бұрын
What is the thing on the passenger seat at 7:37 ?
@huzaketeyagaru
@huzaketeyagaru 6 жыл бұрын
上り坂加速勝負みてみたい
@ndtomochan4798
@ndtomochan4798 5 жыл бұрын
5:10ガードレールに真っ直ぐ行くかと思った
@ProfYamorin
@ProfYamorin 6 жыл бұрын
Fitの音良すぎワロタwwww
@kxk-iv2rz
@kxk-iv2rz 6 жыл бұрын
fit「ンバァァァァァォァァァ」
@SHHK-go3re
@SHHK-go3re 6 жыл бұрын
K20Aのエンジンて良い音するんですね。
@つぐや-h4d
@つぐや-h4d 6 жыл бұрын
すいません。糞野郎で インテグラ DC5とシビック EP3 もK20Aやしねぇ。最強エンジンよなw
@artjp7818
@artjp7818 3 жыл бұрын
なんでここにマツダスピードアクセラがないんだ。。
@legthrough
@legthrough 5 жыл бұрын
佐崎愛里かわいい
@BushidoPhoto
@BushidoPhoto 6 жыл бұрын
The Mini is the ultimate tougue car!
@ay1990kb
@ay1990kb 6 жыл бұрын
車高調入れただけのアクセラ22DがゴルフGTIより速いなんて… ちょっとショック😣
@通勤長距離
@通勤長距離 6 жыл бұрын
ay1990kb 日本車でもいい車が出てきたんだなぁと嬉しくなったGTI乗りです
@Corsa15DT
@Corsa15DT 5 жыл бұрын
6:19, is that an old diesel?
@Dhern1212
@Dhern1212 5 жыл бұрын
Does anybody know how to sign up for the membership???
@Vitz_otoko
@Vitz_otoko 11 ай бұрын
アクセラが意外だなぁ
@arcticape445
@arcticape445 6 жыл бұрын
Anyone got English subtitles for this?
@taku859
@taku859 9 ай бұрын
アクセラスポーツ ってファミリーカーだっけ?スポーツカーみたいな派手さがある気がするなー。
@チンジャオドン-v2u
@チンジャオドン-v2u 6 жыл бұрын
新しく発表されたアクセラでもやってほしなあ
@お餅っち-t4s
@お餅っち-t4s 6 жыл бұрын
フィットずるいわ笑 これじゃ欲しくても簡単に買えないじゃないか
@つぐや-h4d
@つぐや-h4d 6 жыл бұрын
フィットにK20…アリだな! 楽しそうw
@DMSBrian24
@DMSBrian24 6 жыл бұрын
2014? I thought Best Motoring ended in 2011? :O
@astorbergonzoni
@astorbergonzoni 6 жыл бұрын
best motoring ended but hot version no
@sulaymaananverbham1220
@sulaymaananverbham1220 3 жыл бұрын
English subtitles please
@sugoiguy2048
@sugoiguy2048 4 жыл бұрын
ドイツの科学は世界一
@しばしん-t6l
@しばしん-t6l 5 жыл бұрын
ディーゼルは鬼トルクやけど吹け上がりがぜんぜんやからチューニングに苦戦しそう
@matsuken2932
@matsuken2932 6 жыл бұрын
MINIは、面白い ^^
@argenmerican
@argenmerican 4 жыл бұрын
is the Mazda diesel?
@oktave.
@oktave. 6 жыл бұрын
クセラスポーツ
@DerangedSloth555
@DerangedSloth555 6 жыл бұрын
lol that 3 diesel is quick
@spoon654
@spoon654 6 жыл бұрын
Spoon
@evoint
@evoint 6 жыл бұрын
Axela!
@kagangulec2617
@kagangulec2617 2 ай бұрын
Just an English comment.
@metalizawsome88
@metalizawsome88 6 жыл бұрын
SUBTITELO IN ENGRISH PREEZE!!!
@SR_KSERIES
@SR_KSERIES 6 жыл бұрын
陰部でヒットしたので、今ドライバーカントレース
@yoshiki.k0803
@yoshiki.k0803 6 жыл бұрын
22:03 ある意味ヨーロッパーVSヨーロッパなんだよなぁ
@Rukiyan_
@Rukiyan_ 3 жыл бұрын
正直ゴルフはほしい
@alexchristianson9097
@alexchristianson9097 3 жыл бұрын
Can someone translate this one?
@haru-ey5hn
@haru-ey5hn 6 жыл бұрын
Gパンチ🤛で草
@リッキー-w3c
@リッキー-w3c 5 жыл бұрын
だからディーゼルターボってターボ感が無いか~
@domodomon
@domodomon 6 жыл бұрын
スプーンフィットのスペックが純正のままになってる気が?
@2three1two
@2three1two 3 жыл бұрын
「ベース車両」の情報を記載してるんだから当たり前でしょ
@gavinyang1205
@gavinyang1205 6 жыл бұрын
English subtitles pls
@ek9349
@ek9349 6 жыл бұрын
I found some quite unique moves that the drivers use in this Touge series, for example starting from 16:15, to 16:21, why did he step on the clutch again after he already finished the up shift ? Please tell me if you know why would love to know, thanks
@getfixed6357
@getfixed6357 3 жыл бұрын
Clutch kick, helps keep a low torque motor in its powerband.
@ピーナッツチョコレート-b3j
@ピーナッツチョコレート-b3j 6 жыл бұрын
エックスディー? クロスディー? どっちなんかな?
@charleskhoi2290
@charleskhoi2290 2 жыл бұрын
Giomic g15 mini can vs audi a4 Quattro
@ris019
@ris019 4 жыл бұрын
i believed mini cooper got weight + power advantage over axela (aka mazda 3) on the last race. lol
@k-gods3455
@k-gods3455 6 жыл бұрын
DS3はよ
@Finestizpro
@Finestizpro 5 жыл бұрын
Could anyone translate the impressions on the mazda 3
@hauyean86
@hauyean86 5 жыл бұрын
what annoy me is why there is no mazdaspeed 3? why mazda 3 instead?
@ryousukesuzuki4811
@ryousukesuzuki4811 6 жыл бұрын
アクセラの説明の文書 クセラスポーツって書いてあるけど…アクセラじゃないんか?
@bitamin8239
@bitamin8239 6 жыл бұрын
え?ホットバージョンじゃないでしょw
TOUGE FF 最速バトル 峠最強伝説【Best MOTORing】2012
29:57
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 560 М.
Quilt Challenge, No Skills, Just Luck#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:32
Family Games Media
Рет қаралды 55 МЛН
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН
Pass FF fastest battle pass strongest legend
17:09
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 430 М.
峠最速AWDマシンはどれだ!?  峠最強伝説【Best MOTORing】2010
28:42
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 1,2 МЛН
Quilt Challenge, No Skills, Just Luck#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:32
Family Games Media
Рет қаралды 55 МЛН