峠最強伝説 新魔王決定トーナメント #5【Best MOTORing】2005

[@VisionOfDish]

The 350z sounds incredible and looks so fun!

[@HAYABUSAe653HA_Electone]

10:40の織戸さんのシフトチェンジがめちゃスーパーシフトでアツい

[@danil7597]

Zかっこいいなぁ...

[@kanayan9092]

Zかっちょいいねー

[@discretewavelettransformat9736]

昔AQUAでお世話になってて、今はBRZ見てもらってる。AQUAは良い。

[@cp9a908]

じゃあなんでパナメーラのシフト周りの画像？笑BRZにすればいいのに☺️

[@legu7826]

CP9Aエボ 別にええやん☺️

[@natume1105]

所有している車の中にパナメーラとBRZがあるという可能性をなぜ考慮しないのだろう

[@CasterTown]

Nice showing from the Z. I expected the Impreza to beat it on Gunsai due to its lighter weight and AWD.

[@Celi.1360]

As a huge fan of Z33 I expected the same...

[@Blerk350z]

The Z looked to be the bigger challenge to drive but was fast when he wasn’t sliding every corner exit.

[@rudezifer8387]

Where can i see the Final Battle 😍 Love the Z from Amuse! Pure NA Power 💥

[@nahum1986]

EPIC like both but the sound of that turbo subaru is SICK!!!

[@assemmostafazakaria]

Sick intro! Thanks for uploading.

[@limbluerose.3349]

インプのアクセルオフった時の音かっこよすぎ

[@eg648]

ですね！ （キュルッ！って感じの音ですよね？）

[@帝釋天-z9v]

バックタービンじゃね？

[@integratyper9541]

Limblue Rose. ブローオフ音いいよね〜

[@jaynjuguna]

I absolutely loooooove that Aqua GDB! does anyone know what front bumper that is??

[@tommyvercetti6035]

Its an aqua body kit

[@shater97]

3:50 - Thank me later

[@pewpew-_-2157]

Thanks

[@gjmqtwmjtwdw]

自分も乗っていましたがVQ35DE型のZ33がここまで速くなるとはアミューズ恐るべし。排気量が1.5倍のZとターボ係数1.4？のアクアインプレッサ。互角の戦い。

[@leoeho4990]

that impreza sounds nice

[@gp10r]

9:42 サドンデス

[@tausif19]

any info on the silver s2000 at 4:42?

[@Ben_Z33]

Can someone please Translate to me what mods the 350z has

[@lexburen5932]

yes: AMUSE cam. AMUSE custom tune, AMUSE schocks and dampers, AMUSE R1 titan exhaust

[@2009hidet]

このころは　ヘルメット被ってないんだね　今は被ってるみたいだけど　 織戸とかよく事故してるし　ガードレールに車の頭から突っ込むから フロントガラス割れると頭やばいよ 峠全開はほんと危ないから　企画で被らない方がかっこいいのはわかるが ヘルメット被ったほうがいいよ

[@GRL10]

どて 大輔事故りましたからね。笑

[@mythiclk9t9]

Why cant i find that intro song

[@Crystariya]

Did you end up finding it?

[@H4Bojje]

What wheels on the 350z?

[@Blerk350z]

Bojan Stankic Volk CEs

[@tototowatti]

このアクアのインプレッサなんでこんな良い音出るんですかね。 GDAなのかGDBなのか素人でわかりませんが教えてください。

[@ysubaru776]

GDB-CのスペックCに社外のエキマニ、ダービー、キャタライザー、オリジナルのチタンマフラーだからだよ

[@ramensospicy2992]

impreza won that on the 2nd rd, sudden death not needed 😅

[@lexburen5932]

Z obviously faster

[@DY-yd4iw]

最初の2本共インプが勝ったと思うんだけど

[@gabegarage1909]

俺は最初Zが勝ったと思ったからインプレッサって出たときは「？」ってなったわ

[@ゆうと-c8h4n]

土屋ファーストなので（笑）

[@Zubatec]

Can anybody tell me what kind of blow off valve the Impreza has ? Thanks a lot !!

[@kzz8971]

I read somewhere that its a Blitz BOV but with a weak spring. Hence, the added “flutter” sound indicating compressor surge.

[@Zubatec]

@@kzz8971 thanks, I love the sound it makes!

[@mikeritchie2235]

I am almost positive it is a hks racing type 2. Would match the rest of the hks turbo kit it has.

[@釈迦-p3v]

土屋さん、毎回大人げないんだよね

[@哲也哲也]

もうそろそろいいよね～ 周りが気を遣ってミスったフリして見てらんない

[@maron-Bullet]

大人気なく勝負が楽しいんだよ😊分かるぜ✨

[@thepearl-man9724]

2本目インプ勝ってるで

[@Gororincho_5656]

インプのアクオフ時のバックタービン音が気持ちいい位にカッコいい！( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ!

[@Erio0524]

OP曲教えてください。

[@あおいくん-q9i]

set me free againこのことだと思う

[@MElekiaZ]

1330kg? In Europe weight 1500kg from factory :/

[@gtcelica5164]

Its weight reduction bro. They weight 1430-1490 kg in japan. But they somehow handle better unlike Eu and Us

[@MElekiaZ]

350z is turbo!?

[@鯨塩鯨舐竹]

No! NA

[@GRL10]

standard 313ps 37ps up!!

[@Ben_Z33]

@@GRL10 its a DE (287 hp) soo its got 63hp more N/A thats really good

[@JimA86s]

Its NA with more aggressive camshafts and 100kg lighter than stock

[@MElekiaZ]

Vg35det with mega cams and other stuf 349hp aprox

[@teslaclubvancouver]

understeer... :(

[@cheapone3852]

33Zは内装がきつかった思い出

[@もってぃ-i1l]

あくあ…!?