🚘Besser als dein Auto! | REVIEW | Toyota GR86 / Subaru BRZ

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Күн бұрын

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In diesem Video zeige ich euch den Toyota GR86 / BRZ erneut. Ich spreche über viele Features des Fahrzeuges in der Tiefe und erkläre sie euch. Ich erzähle außerdem welche Probleme ich während der Einfahrphase hatte. Nachdem die 1.000 km geknackt waren habe ich natürlich auch mal Vollgas gegeben und berichte euch deshalb von der Motorcharakteristik und dem Fahrgefühl.
Timestamps:
0:00 - Intro
0:33 - Tachoeinheit
3:09 - Multimediatasten / Lenkrad
4:05 - Multimediadisplay
6:47 - Soundcheck
7:42 - Fahrgeräusche
8:47 - Platz im Innenraum
9:14 - Sitzcomfort
10:36 - Rückfahrkamera
11:55 - Fenster Tint
12:42 - Smartphone im Innenraum
13:20 - Exterieur
15:30 - Fahrgefühl
17:00 - Getriebe
18:43 - Verbrauch
20:08 - Fazit
⚡Link zum Produkt:
www.toyota.de/neuwagen/gr86
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kilianfe@icloud.com
🔊 Verwendete Musik von:
www.musicfox.com/info/kostenl...

Пікірлер: 15

@kiliantestet 4 ай бұрын

Hier meine wichtigsten Punkte, die ich in der Einfahrphase feststellen konnte! 🚘Was verbrauch euer Auto durchschnittlich?

@christianwalter501 11 күн бұрын

Autobahn 120 ohne stau 6,8-7,0l...kombiniert 7,8-8,3l und wenn ich spass haben will dann 9,5-11l

@medican117 23 күн бұрын

Das war das beste Video über den gt86 was ich bisher gesehen habe. Top 👍

@kiliantestet 23 күн бұрын

Danke für das Lob!

@maxfuchs3387 2 ай бұрын

Das mit der Feder war beim GT86 genauso so. Hab die damals rausgebaut, lohnt sich. Im Stau stehen ist dann aber echt anstrengend 😅

@marselluswallace8129 4 ай бұрын

Ich bin davor genauso BMW 3l 6zyl Biturbo mit >500ps gefahren. Der BRZ/GR86 ist ein Auto bei dem man wissen muss worauf man sich einlässt, da geht es nicht um Komfort, Ausstattungsklimbim oder Leistung sondern um maximal puristischen Fahrspaß. Das es noch so ein Auto in diesem Preissegment gibt das so eine Fahrdynamik bietet gleicht einem Wunder. 1.270kg, Sperrdiff, der Schwerpunkt, die Balance, ein Sauger usw. ❤ Ich bin auch 188cm groß und habe genug Platz. Sche** doch auf das billige Soundsystem, den Plastik innenraum, den Spritverbrauch, die Geräuschkulisse (wobei ich ihn auch nicht laut finde). Hier geht's ums ballern, Nordschleife, Trackdays, Landstraße, dafür wurde das Auto gebaut! Zum Thema Kupplungsfeder... Ich würde die nicht ausbauen oder ersetzen (hatte das bei meinen 335er gemacht). Die Amis labern viel, leider auch viel Müll. Abgesehen davon können die meisten eh nicht schalten auch wenn sie gerne das Gegenteil behaupten 😂 Der eigentliche Grund wieso sich der GR86 so "ruckelig" anfahren lassen ist die Tatsache das die Gaspedalkennlinie nicht linear ist. Hier gibt das Auto bspw schon ab 50% Gaspedalstellung Vollgas. Mein '23 BRZ hat das übrigens nicht sondern eine linare Kennlinie, ich hab damit überhaupt keine probleme. Empfehlen kann ich die Bastuck Klappenabgasanlage (mit TÜV), da kommt wenigstens etwas Boxer Sound bei rum und die Reifenabrollgeräusche sind nicht mehr das lauteste am Auto 😂 Ansonsten kommt jetzt noch ein KW V4 Clubsport Fahrwerk mit neuen Felgen und Michelin Cup 2 rein.

@kiliantestet 4 ай бұрын

Was eine ausführliche Antwort, sowas lese ich gerne!

@matthiastreiber4627 3 ай бұрын

Super Bericht, ich bin begeistert!

@GR86.47 3 ай бұрын

Fahre selbst auch den gr 86 in schwarz. Kenne das problem mit dem anfahren auch😊

@manfred5597 28 күн бұрын

Also mein GT86 braucht echt weniger. Fahre eigentlich fast immer zügig und ich komme mit einem Tank um die 500km und AVG zeigt er mir 8,4L.

@asmr86-me7qf 2 ай бұрын

Ich fahre den gr86 seit 7 Monate und hab das radio noch nicht einmal angemacht, wofür den auch.

@kiliantestet Ай бұрын

Na um Radio zu hören.. ist doch klar

@Shelby23586 23 күн бұрын

Warum redet eigentlich niemand darüber dass der wagen bei 229 KM/H laut Tacho Elektronisch abgeregelt ist? Da zieht ja selbst der Vorgänger "GT86 und BRZ" an uns vorbei, denn die sind offen. Der wagen würde sicher über 250 KM/H gehen. Hatte Toyota angst das sich dann keiner mehr den 2.0 Supra kaufen würde oder warum die Abregelung?

@kiliantestet 23 күн бұрын

Ich denke, dass es auf die Temperatur zurückzuführen ist. Bei Vollgasfahrt steigt die Temperatur gerne mal auf 120+. Ist halt kein „Autobahnjäger“, sondern für dynamische Fahrmanöver gedacht.

@christianwalter501 11 күн бұрын

Kann man den bullshit irgendwie raus löschen? Der dreht im 6ten dann auch nur bis 6100 ca also da fehlen einfach 1300-1400 an drehzahl...nervt mich auch sowas 🤣 ich hab für den tacho bezahlt also will ich den auch nutzen😂