Toyota GT86 - Ultimative Kaufberatung inkl. Schwachstellen, Probleme, Tuning (auch Subaru BRZ)

Der Toyota GT86 ist ein Geheimtipp für Leute, die noch einen klassischen Saugmotor mit Hinterradantrieb suchen. In dem Video gehe ich auf die Schwachstellen, die Vorteile und empfohlene Änderungen ein. Geholfen hat mir der Besitzer des Autos: / blue_tgt86
Meine Amazon Empfehlungen*: www.amazon.de/shop/rucagu
Mein Merch: www.youtube.com/@RuCaGu/store
Was ich benutze / empfehle:*
**Auto Allgemein**
Ausbauwerkzeuge für Innenraumteile: amzn.to/357h3LU
OBD2 Adapter für Android und iOS: amzn.to/42IseUN
Hazet Reifenfüller: amzn.to/33Nw7xw
Reifendruckprüfer: amzn.to/3AoS8Py
Handschuhe: amzn.to/3YUtrWh
LED Arbeitsleuchte: amzn.to/3WNSudH
CTEK Ladegerät: amzn.to/3FP8RfQ
Rahmenlose Kennzeichenhalter: amzn.to/3CbIFgb
Teleskop Radmutternschlüssel: amzn.to/3WvM9lx
Steckschlüsselsatz: amzn.to/3YTTD2R
**Autopflege**
Bürstenüberzug für SB Waschanlagen: amzn.to/3fCTBbr
Meguiar's Reifenpflege: amzn.to/38nigRn
Dr. Wack Speed Detailer: amzn.to/3le2meM
Felgenreiniger: amzn.to/3yAxSLS
Felgenbürste: amzn.to/3wtLzcX
Foam Master: amzn.to/3jgjhzq
Schaumreiniger: amzn.to/3it7y0m
Nigrin Autoshampoo: amzn.to/3CvmGBt
Scheibenreiniger: amzn.to/3GBzyZ4
Waschhandschuh: amzn.to/39lfCvm
Eimer Handwäsche: amzn.to/3PlxXsO
**BMW**
BMW Adapter Wagenheber: amzn.to/3Z3Yy14
Schwarze Spiegelkappen in M2 Optik: amzn.to/3NUMV8u
M Performance Tankkappe in Carbonoptik: amzn.to/3DOpcCl
Schwarze Spiegelblinker: amzn.to/3luaV96
Schwarze Spiegelblinker Osram: amzn.to/3JSPsQq
LED Projektoren BMW: amzn.to/3nJTLlw
Schwarze M Logos für Kotflügel: amzn.to/406SpCQ
Außentorx: amzn.to/3Z0XDP5
**Video**
GoPro 9 Black: amzn.to/3wdG82Q
GoPro Media Mod: amzn.to/3FUqFrB
DJI Mini 2: amzn.to/3KszVVD
Rode Mikro: amzn.to/3nHiwia
SYNCO Lavalier Funkmikrofon: amzn.to/3WeeAVJ
LED Kamera Video Licht: amzn.to/3IBpC3m
*Ich bin Teilnehmer des Amazon-Partnerprogramm, mittels dessen durch die Platzierung von Partner-Links zu Amazon.de Entgelte verdient werden können. Für euch ändert sich der Preis nicht.
Mein Instagram: / _rucagu_
0:00 Intro
0:40 Allgemeine Infos zum GT86
1:15 86 / Hachi Roku
1:48 Was macht den GT86 aus?
3:04 Modellpflege
3:36 Motor
4:12 Probleme?
6:04 Kosten
7:41 Veränderungen / Tuning
13:11 Fahrteindruck
18:43 Impressionen
20:15 Abspann
#gt86 #toyotagt86

[@RuCaGu]

Wer Interesse hat ebenfalls ein Video von seinem Auto und falls gewollt auch von/mit sich selbst zu haben, bitte einfach bei mir melden. Entweder instagram.com/_rucagu_/ oder besser über "[e-mail]". Videoerstellung ist natürlich für euch kostenlos, aber der Dreh sollte bestenfalls in Dortmund oder Umgebung erfolgen.

[@eightballaka8]

Sehr schönes Video und ein sehr schönes Fahrzeug. Fahre ebenfalls einen Toyota GT86 (Vorfacelift, Turboumbau und mittlerweile stolze +175tkm drauf etc) und kann von solchen Videos nicht genug bekommen 🤘😎 Fahre ihn seit kanpp 5 Jahren und habe ihn fast Serie und mit ca 70tkm übernommen. Ich kann bei vielen was im Video erwähnt wurde nur nickend zustimmen. Weiter so.. :) Abo + Like da gelassen ❤

[@RuCaGu]

Danke für die Rückmeldung! Ich liebe den GT86. Schade, dass ihn so viele Leute nicht verstehen.

[@eightballaka8]

@@RuCaGu Sehr gerne 😎👍 Ehrlich gesagt finde ich es ganz gut wie es ist. Umso größer sind die Augen die sie machen wenn sie das Auto kennenlernen und die Erkentnis gewinnen das es doch ganz gut geht.. 😜

[@Skylaa.86]

Ich suche noch nach einem sauberen Radio für meinen GT86. Welches ist denn da verbaut worden?

[@666Supraman666]

Schönes Auto ! Noch die TRD Schweller, dann ist alles perfekt stimmig.

[@marvinmr7official681]

Schönes Video zu einem der schönsten Autos überhaupt. Micha ein sehr sympathischer Typ! Ein/zwei Fragen hätte ich zu seinen Umbauten, besteht denn die Möglichkeit mit ihm in Kontakt zu treten?

[@RuCaGu]

Danke Dir! Versuch es am besten über sein Instagram: instagram.com/blue_tgt86/

[@marvinmr7official681]

@@RuCaGu Vielen Lieben Dank für die schnelle Antwort! Grüße und ein erfolgreiches Jahr 2023!

[@domigo_9048]

Wie viele Km sollte das Kfz so haben beim dem Preis in etwa ?

[@RuCaGu]

Mit Glück findet man einen der ca. 50000 km gelaufen hat. Das Angebot ist nicht besonders groß. Deshalb muss man ein wenig suchen.

[@flat6schnappi]

GT86 schönes Konzept. Landstrasse, Track, Drift. Alles gut machbar mit dem Teil. Klar 50PS mehr hätten ihm gut gestanden. Aber mehr geht eben auch wirklich immer und bei jeder Kiste.

[@Monty4xe]

Wie???? Mal nicht Maik‘s Fuhrpark 😂😂

[@RuCaGu]

Kommt noch 😇

[@ronaldkonig1019]

Audi tt ist vergleichbar

[@RuCaGu]

Es fehlt nur der Hinterradantrieb. Und ich glaube Audi und Toyota fischen bei anderen Kundenprofilen. Aber grundsätzlich ein sehr gutes Auto (vor allem als RS).

[@u.g.7162]

Hatte ihn mal als Ersatzfahrzeug, 200PS. Meine Freundin hat einen 5er Gti mit ebenfalls 200 PS und DSG. Da muss man einfach sagen, der Gti beschleunigt von unten heraus und geht um die Kurven wie ein Gokart und bleibt relativ komfortabel. Der GT86 hat ein geiles Design, sieht wirklich super aus, aber er kommt einfach nicht auf Touren und macht wirklich keinen Spass. Ich hatte bis vor kurzem noch einen Avensis 2.4l. Hatte den 15 Jahre und liebte das Fahrzeug, aber Sport und Spass kann Toyota nicht. Toyota macht tolle Alltagswagen, solide, praktisch, aber Spass? Nee! Ich würde sofort wieder Toyota kaufen aber never ever den GT86, da gibt es bessere Alternativen. By the way, auch beim Avensis hatte ich mich immer gefragt, wo der seine 163PS versteckt hat, die hatte er nie und nimmer. Von den 225km/h im Prospekt, hatte ich mit GPS gerade mal 175km/h gefunden. Was die Bemerkung hier zu den PS-Angaben beim GT86 bestätigt. Beim GT86 lohnt sich auch Tuning nicht, das macht den eh schon wenig gefragten Wagen faktisch wertlos.

[@RuCaGu]

Sehe ich differenzierter. Klar ist ein Golf GTI mit Turbo (und damit hohes Drehmoment ab ca. 1600 u/min) gefühlt schneller und sicherlich das bessere Alltagsauto. Der GT86 muss gedreht werden, damit er Spaß macht. Toyota kann durchaus tolle Autos bauen; z.b. die JDM Ikone überhaupt: AE86, aber auch Supra, Celica... Als Spaßauto würde ich den GT86 immer dem GTI vorziehen.

[@u.g.7162]

@@RuCaGu Fahre seit einem Monat den Mazda 6 2.5l mit 194PS. Auch ein Sauger, man kann ihn deutlich sportlicher fahren, wie den Avensis und braucht ne knappe Sekunde länger auf 100 wie der Gti. Aber den Gti ziehe ich als Spassmobil hundertmal dem Mazda vor. Ich habe den Mazda auch schon einen Pass hoch gejagt mit hoher Drehzahl, aber die Drehfreudigkeit des Turbos macht einfach Laune. Das ist keine Kritik, das ist einfach mein persönliches Empfinden.

[@RuCaGu]

@@u.g.7162 Den Mazda 6 mit gleichem Motor haben wir als Familienauto. Dafür ist er auch perfekt, aber mit Sport hat das nichts zu tun. Sport ist für mich auch keine Frage von PS. Ein Bentley SUV mit 500 PS ist für mich z.B. auch kein Sportwagen. Eigentlich sind Sauger drehfreudiger. Ich vermute Du meinst Drehmoment. Da gewinnt der Turbo bei niedriger Drehzahl und im Alltag immer. Leistung ist das Produkt aus Drehmoment und Drehzahl. Also selbst kleine Motörchen mit wenig Drehmoment, die aber hoch drehen (z.b. 8000 u/min) können mehr Leistung haben, als der Motor, der bei niedriger Drehzahl viel Drehmoment hat. Trotzdem wird sich der Motor mit weniger Leistung stärker anfühlen. Ist auch eine müßige Diskussion. Ich denke wir haben komplett andere Ansichten. ;-)

[@u.g.7162]

@@RuCaGu Als Masch. Ing. kenne ich die Zusammenhänge. Ich fuhr auch lange Motorrad und der Bumms von unten raus macht ein Fahrzeug einfach agiler. Bis bei einem Sauger die Drehzahl erst mal oben ist, siehst du vom Turbo nur noch das Heck. Da kann die Leistung in der Theorie noch so gleich sein, der Turbo ist reaktionsfreudiger. Die spontane Kraftentfaltung machen Turbos und natürlich noch viel mehr die EVs zu Spassgeräten. Natürlich ist ein Mazda 6 kein Sportgerät, er war lediglich punkto Leistung und Gewicht halbwegs vergleichbar.

[@blackcross1988]

Meine Güte das man soviel Meinung und so wenig Ahnung hat. Deine Freundin fährt einen 5er GTi mit 200ps und DSG ? Das Teil ist sogar noch langsamer als ein GT86. Das Drehmoment verarscht einen, wobei dieser das auch noch nicht hat. Sport und Spaß kann Toyota nicht ? Mit dem Auto hat man wenig Gewicht, tiefliegenden Boxermotor, Hinterradantrieb, Speerdiff und Handschaltung. Also die beste Kombination für einen klassischen Sportwagen und dann sagen das der GTI wie ein Go Gart um die Kurven geht. Sorry nicht persönlich nehmen, aber soviel Unsinn habe ich noch nie gelesen. Absolut keine Ahnung wie man so ein Auto richtig bedient, aber dafür ist das Auto nicht gedacht, sondern für richtige Enthusiasten. Nimmst als Bsp einen 5er GTi, einen Avensis und einen 6er Mazda, da weiß man schon die Erfahrungen von sportlichen Autos, absolut Null.