Hyundai i20N Perf. vs Toyota GR86 | Duell der POCKET-ROCKETS unter 40.000€ | Fahr doch

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Fahr doch (Fahr doch)

Fahr doch (Fahr doch)

Күн бұрын

Freunde, es ist mal wieder Zeit für ein Roadmovie! Und dieses Mal machen Dion und ich uns auf die Suche nach der schönsten Straße im Schwarzwald in zwei Knallbüchsen, die nicht teurer als 40.000€ sein sollten. Dion hat die heißeste Pocketrocket aus Korea für einen relativ günstigen Kurs von knapp 31.000€ ausgewählt. Und zwar den Hyundai i20 N Performance. Ich, auf der anderen Seite, gehe eher den klassischen Weg mit dem neuen Toyota GR86: 2.4L 4-Zylinder Boxer, Hinterradantrieb und preislich zwischen 37.000-40.000€ angesiedelt. Wir checken für euch Performance, Fahrspaß und machen uns auf die Suche nach der schönsten Straßen im Schwarzwald. Viel Spaß beim Roadmovie!
Wohin sollen wir als nächstes fahren? Und mit welchen Autos? Schreibt es gerne in die Kommentare!
Dion´s Kanal: ‪@diondrives6541‬
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Musik: EPIDEMICSOUND
#toyotagr86 #i20n #roadmovie

Пікірлер: 275
@misterwhite5613
@misterwhite5613 Жыл бұрын
Bitte mehr von den geilen Roadmovies im schönen Schwarzwald 😍
@jonastd7696
@jonastd7696 Жыл бұрын
Dieses ständige gedisse, einfach gute Unterhaltung 😅
@ffenschrei
@ffenschrei Жыл бұрын
2 tolle Fahrzeuge und für beide schlagen meine Herze ❤ Seit diesem Jahr besitze ich den i20N ❤
@n3F_
@n3F_ Жыл бұрын
Habe auch seit etwas über 1 Monat den i20N. Sehr sehr geiles Auto ❤
@kevinsporken9969
@kevinsporken9969 Жыл бұрын
Ich hab den 20n seid 3 Monaten und bin glücklich mit dem ein kleiner traumwagen
@1someone644
@1someone644 Жыл бұрын
Mindestens 3 Kfz, 2 verschiedene i20N😉
@lauftbeidir1201
@lauftbeidir1201 11 ай бұрын
Ich darf mich über den Gr freuen, hätte es nicht geklappt hätte ich mir auch den i20N geholt :)
@natsusan2412
@natsusan2412 7 ай бұрын
Habe auch endlich meinen i20n😊 freue mich jedes mal aufs neue mit dem zu fahren
@spider7757
@spider7757 Жыл бұрын
Herrliches Video! Fahrspaß bedeutet nicht zwangsläufig viele PS, sondern geringes Gewicht, kompakte Abmessungen und gut am Gas hängende Motoren. Beide Fahrzeuge sind absolute Spaß Garanten, eigentlich nicht miteinander vergleichbar und doch habt ihr wieder das Beste draus gemacht. Ich würde den GR 86 mit Handachaltung nehmen, das Konzept ist einfach stimmiger und sowas wird man in Zukunft nicht mehr bekommen.
@chrilliB123
@chrilliB123 Жыл бұрын
Ich freue mich irgendwie immer, wenn er neues Video aus dem Kanal in meiner Vorschlagsliste erscheint. Denn der Content ist einfach ehrlich am Thema Auto orientiert und wird sehr sympathisch rüber gebracht. Einfach gute Unterhaltung. Danke dafür und weiter so. 👏
@northman7644
@northman7644 Жыл бұрын
Hi Jungs, mein Herz schlägt für "N". Hyundai hat mit Unterstützung von A. Biermann was richtig gutes auf die Beine gestellt!!! Ich selbst fahre einen Kona N-Performance und könnte mir in Bezug auf das Preis-/Leistungsverhältniss kein besseres Auto vorstellen. Der Kona "N" hat absolute Sport-Gene und ist gerade auch für große Menschen eine tolle Alternative zu den ganzen relativ flach aufbauenden Renn-Semmeln. Schönes Video...vielen Dank dafür. Peace Jochen
@rxpvi7358
@rxpvi7358 Жыл бұрын
Hab meinen i20N performance jetzt knapp 1 Jahr, ich muss sagen es war die beste Entscheidung die ich machen konnte! Ich habe bisher noch keinen einzigen Tag bereut und werde es glaub ich auch nie.
@andreasgebhardt9208
@andreasgebhardt9208 Жыл бұрын
Cooles video!Ihr beide seid ein gutes team.Der Vergleich hat großen Spaß gemacht 😂. Solche fun cars,hot hatches wird es bald leider nicht mehr geben. Ich selber bin 59 jahre alt. Aber ich hab mir vor einem halben Jahr einen i20n Performance gekauft. Und was soll ich sagen. Der wagen passt zu 100 Prozent zu mir.Ich hab jeden tag spass wenn ich mich reinsetze und fahre. Absolut cool. Ich kann jedem nur empfehlen seine Träume zu verwirklichen, unabhängig vom Alter. Entscheided ist wie junng du im geiste geblieben bist. Lets go🎉😊 Der wah B
@markoschauer3956
@markoschauer3956 10 ай бұрын
Bei mir (ähnliches Alter) wurde es der I30N, das erste "unvernünftige" Auto. Jeder Meter, selbst Brot-und-Butter-Fahrten, ein Riesenspass. Wer weiß schon, was morgen ist ....
@Rarawer
@Rarawer Жыл бұрын
Oh ihr beide wieder! Geiles Video, danke. Ich liebe den i20n Performance, aber der GT 86 in dem blau .... Sauger mit Heckantrieb und der Optik ( allerdings als Schalter ), einfach Herrlich. Danke
@diondrives6541
@diondrives6541 Жыл бұрын
Moin! Dankeschön!
@aerodynamaxx374
@aerodynamaxx374 Жыл бұрын
GR86 all the way. Heckantrieb und das Design schlagen einfach alles. Steinigt mich :D
@rico123rv
@rico123rv Жыл бұрын
Tolles Video, tolle Autos und echt pure Unterhaltung bei der man sich fühlt als wäre man dabei! Gerne viel mehr davon und danke für den Tipp mit der Straße im Schwarzwald, werd ich mir mal merken 😉
@diondrives6541
@diondrives6541 Жыл бұрын
Moin! Dankeschön!
@fragnedwasfrsaft
@fragnedwasfrsaft Жыл бұрын
Endlich wieder Roadmovie :) Fand die alten noch bisschen geiler als ihr noch zu viert unterwegs wart, aber hat trotzdem Spaß gemacht zuzuschauen. Mit euch zwei immer! Gerne mehr davon
@zijadjasarspahic5275
@zijadjasarspahic5275 Жыл бұрын
Darauf hab ich so lange gewartet, bitte mehr Roadmovies in der Zukunft. ❤
@sammy674
@sammy674 Жыл бұрын
Perfektes timing. Das versüßt mir die Wartezeit auf meinen GR86🎉
@keb9620
@keb9620 Жыл бұрын
Denkst du es gibt noch die Chance Ende 2023 eines zu bestellen?
@sammy674
@sammy674 Жыл бұрын
@@keb9620 Kann ich nicht sagen. Ich konnte vor kurzen bei meinem Händler eine Bestellung abgeben fuer die 2023. Die waren aber auch direkt wieder alle weg.
@keb9620
@keb9620 Жыл бұрын
@@sammy674 Freut mich für dich! Viel Spaß damit! Ich hoffe ich kriege auch eines
@vnero9745
@vnero9745 Жыл бұрын
Also ich warte auf meinen bereits seit März 2022. Aktuell kommt er endlich gegen Ende Juli 2023 :) die Bestellungen für dieses Jahr waren vor kurzem für ca. 1-2 Wochen Verfügbar. Ob die Bestellungen nochmal Online gehen werden wissen nur die Toyotaner ;) aber wenn dan wirklich ganz kurz!
@keb9620
@keb9620 Жыл бұрын
@@vnero9745 Aber warum ist das so? Gibt es Probleme bei der Herstellung?
@formentorvz5
@formentorvz5 Жыл бұрын
Freut mich sehr hier mal wieder kleine, bezahlbare und trotzdem sportliche Autos zu sehen. Bei der Wahl zwischen den beiden würde ich mich ehrlich gesagt etwas schwer tun. Der Hyundai ist alltagstauglicher und bietet eine deutlich bessere Preis-Leistung. Der Toyota ist ein klassischer Sportwagen mit sehr attraktivem Design, dafür aber relativ schwachen Fahrleistungen für das Geld. Und preislich auch eher mit einem i30N Performance vergleichbar, den ich dann eindeutig bevorzugen würde. Aber in Anbetracht der Tatsache, dass solche Autos schon sehr bald von der Bildfläche verschwinden werden, kann man sich mit beiden glücklich schätzen.
@astrodoge5523
@astrodoge5523 Жыл бұрын
Auf mobile ist genau ein neuer GR86 online und er kostet 43.000€. Für den Preis bekommt man tatsächlich leicht einen i30N Facelift mit Automatik und dann ist das natürlich kein Vergleich mehr, auch wenn ich persönlich nicht zufrieden bin mit der Qualität von meinem i30N aus 2020. Für den Preis vom GR86 gibt's auch schon einen neuen BMW M135 xDrive mit ganz okayer Ausstattung auf mobile. Für ~33.000€, bisschen mehr als ein neuer i20N, gibt's auch schon gebrauchte M140i, S3, mit bisschen Aufpreis auch A35 AMG oder weit darunter einen neuen Fiesta ST. Ich glaube ich würde mir in dem Preisbereich mal den Fiesta ST genauer anschauen.
@xXYannuschXx
@xXYannuschXx Жыл бұрын
@@astrodoge5523 Habe 2022 einen i30N mit DCT und fast Vollausstattung (alles bis auf das Panoramadach) für 36,7k bekommen. Ware auch beim GR86 am überlegen, aber der Preis war einfach nur Wahnsinn für das Auto. Den GT86 hat man für locker unter 30k bekommen, in der Sonderausstattung Shark oder Dragon für 31-33k. Der GR86 kostet in den USA kaum mehr als der GT86 (ca 1,5k) aber bei uns buttert man extrem rein...
@sammy674
@sammy674 Жыл бұрын
@@xXYannuschXx Ihr vergisst immer, das in den USA die Preise ohne Mehrwertsteuer sind. Die drauf gerechnet und der unterschied ist nicht mehr groß. Toyota hat die Preis in DE gerade erhöht, eben weil sie es können.
@Mgoblagulkablong
@Mgoblagulkablong Жыл бұрын
Mit Handschaltung hat der GR86 BESSERE Fahrleistungen als der Hyundai, die Automatikversion ist für den US Markt und macht ihn VIEL langsamer
@arcelivez
@arcelivez 11 ай бұрын
Der GR86 ist mit nichts vergleichbar und ist eher in seiner eigenen Klasse... Schon gar nicht mit einem Hyundai... Die Geschichte ist echt zu lang zu erklären, am besten würdest du selber etwas mehr darüber nachschauen oder nachlesen. Aber es gibt kein vergleichbares Auto. Es scheint schon zu stimmen, dass es (zumindest Automatik und in diesem Test) langsamer als ein Elantra ist, aber Zuverlässigkeit der Autos, kannst ja nicht vergleichen. Der Toyota ist technisch ein Subaru und steht für Qualität was Zuverlässigkeit angeht, Hyundai ist für das Gegenteil berühmt. Dazu kommt noch, dass Hyundai eine Turbine um die Leistung zu generieren benutzt... Ein Motor mit einer Turbine wird nicht lange halten wenn du oft sehr hohe Umdrehungen benutzen möchtest... (ja gibt mehr Aspekte, aber grundsätzlich bleibt Physik - Physik...) Na ja, den Rest kannst du selber nachschauen, kannst aber eh nur einen Hyundai kaufen, den GR86 kannst du gar nicht kaufen
@oliversuter3950
@oliversuter3950 Жыл бұрын
Super Content: erfrischend, spassig, perfekt inszeniert und geschnitten, dazu zwei Top-Paare (Auto und Menschen). Bitte mehr davon! 👍
@Selnoric
@Selnoric Жыл бұрын
Ich konnte noch mit viel Glück einen GR86 als Handschalter und Rabatt ergattern und für mich ist es einfach das perfekte Auto! Bin vorher jahrelang Mx5 gefahren, der GR86 ist vom Konzept her ähnlich (leicht, Heckantrieb), aber hat endlich genügend Leistung, man hat im Vergleich zum Mx5 super viel Platz und kann damit auch entspannt 500km+ Reisen machen + noch mehr Spaß auf Landstraßen, Bergpässen oder Rennstrecken haben. Bin den Hyundai auch mal probegefahren, aber habe relativ schnell gemerkt, dass Frontantrieb nichts für mich ist, auch wenn Hyundai das schon sehr gut gemacht hat
@menti1337
@menti1337 Жыл бұрын
Glücklicher i20N Fahrer seit 2 Jahren.
@hartmutthomas989
@hartmutthomas989 Жыл бұрын
ganz ehrlich : Sehr gut möglich das die Zeit der Benziner abläuft . Die Zeit des elektrischen Automobils wird voll gruselich . Wenn ihr die Möglichkeit habt , kauft euch einen netten sportlichen Benziner den ihr euch leisten könnt . Das gibt es . Noch .
@check369
@check369 Жыл бұрын
gebe dir recht. Dann müssen wir nur noch dafür sorgen, dass man uns das Auto fahren nicht aus ,,politischen Gründen,, verbietet.🙈
@TerraRyzin78
@TerraRyzin78 Жыл бұрын
Ich freue mich darauf. Endlich Ruhe 😜
@Sierra-hk8jw
@Sierra-hk8jw Жыл бұрын
​@@TerraRyzin78mit den abrollgeräuschen dieser schweren Trümmer? Belästigung pur....
@blauerblitz3366
@blauerblitz3366 Жыл бұрын
Ihr seid einfach die Besten ❤ was für eine Qualität 😊
@mdouble72
@mdouble72 Жыл бұрын
Sehr schönes Video mal wieder, tolle Bilder und der Spaß den ihr habt überträgt sich auf den Zuschauer... mehr davon!
@nicovega1831
@nicovega1831 Жыл бұрын
2 Auto-Konzepte, die super aufgehen. Mehr Fahrspaß findet man erst bei Porsche. Die schönen Straßen werde ich auch mal besuchen :)
@gabox01
@gabox01 Жыл бұрын
Very high-quality video. That's how you stand out from the car reviewer crowd. Good job!
@diondrives6541
@diondrives6541 Жыл бұрын
Thank you!
@claudiadavies5110
@claudiadavies5110 Жыл бұрын
The i20n is such a peach, beautiful, thrilling exciting car with practicality and a huge personality 😊😊😊
@marekb3885
@marekb3885 Жыл бұрын
Yes 😀
@lucaskook9440
@lucaskook9440 8 ай бұрын
absolutes primetime top gear/ grand tour feeling :) stark jungs💪
@diondrives6541
@diondrives6541 8 ай бұрын
Dankeschön!
@check369
@check369 Жыл бұрын
beides sicher spaßige und tolle Autos. würde mich da aber doch für den GR86 entscheiden. allein die Optik eines richtigen sportwagen + Hinterradantrieb ist doch einem Kleinwagen mit 5 türen deutlich vorzuziehen...
@290evo
@290evo Жыл бұрын
Beides tolle Fahrzeuge ! Ihr macht immer klasse Content, danke dafür 😁
@diondrives6541
@diondrives6541 Жыл бұрын
Moin! Dankeschön!
@alanospike8703
@alanospike8703 Жыл бұрын
I20 N...👍
@Daemonarch2k6
@Daemonarch2k6 Жыл бұрын
Fantastisches Video, maximal sympathische Protagonisten, tolle Autos - mehr davon bitte! Der Toyota klingt gänsehauterregend. Warum bauen nur noch die Japaner solch emotionale Autos zum überschaubaren Preis?
@GevatterToth
@GevatterToth 6 ай бұрын
Aber nur in geringer Stückzahl, sein Bruder der BRZ hat es nur mit 300 Stück hierher geschafft
@marcoelges930
@marcoelges930 Жыл бұрын
Ich bin seit Oktober 22 im Besitz eines i20 N Performance und ich liebe dieses Teil einfach. Bin seitdem schon mehr km gefahren, als sonst im ganzen Jahr. Auch längere Fahrten sind für den Kleinen kein Problem. Nur der Tank könnte größer sein.
@marekb3885
@marekb3885 Жыл бұрын
Ganz genau, I habe auch i20N Performance for a year, grosse spass for a kleine car. Das inst nicht zu klein, nicht zu lagzam, superb sound, alles sehr gut 😀
@NT-vo4dk
@NT-vo4dk Жыл бұрын
Einfach das neue und quaöitativ viel hochwertigere Grip. Einfach geile Videos
@niklasjordan178
@niklasjordan178 Жыл бұрын
Wäre mal ein Vergleich zwischen power coupes möglich? Mich würde persönlich sehr ein Vergleich zwischen e400 coupe (333ps) und 440i coupe (340ps) sehr interessieren! Würde mich darüber sehr freuen FahrDoch Team!
@FelixBraun04
@FelixBraun04 Жыл бұрын
Das wäre dann aber ein Gebrauchtwagen Duell. Es gibt weder den E400 noch den 440i zu bestellen.
@cy9nvs
@cy9nvs Жыл бұрын
Fände ja persönlich einen Test mit dem i30N, Focus ST oder Golf GTI interessanter, die kriegt man auch neu für unter 40.000€. Trotzdem, wie immer ein super Test.
@bike4life153
@bike4life153 Жыл бұрын
Gibt es doch
@venom_Nperformance
@venom_Nperformance Жыл бұрын
Super Video, ich hab den i20n seit bald zwei Jahren und liebe ihn so sehr
@alimentar9809
@alimentar9809 Жыл бұрын
Eines eurer besten Videos Großartig😂
@donk2metal
@donk2metal Жыл бұрын
Zwei Top-Autos die noch in bezahlbarem Rahmen sind.Sehr schön gemachtes Video.👍
@hartmutthomas989
@hartmutthomas989 Жыл бұрын
3 Sekunden von 0 auf 100 . Ich hab`s genau gesehen . Ach ne , war der 3. Gang . . . . . .🤣
@michaelbenfer6031
@michaelbenfer6031 Жыл бұрын
❤ Herrlich. Vielen Dank für eure geilen Beträge. Und dieser hier hat ne Menge Arbeit gekostet, dass merkt man sofort. Ich warte auf meinen GR jetzt schon 12vMonate und noch ist kein Ende in Sicht. Leider habt ihr den Automaten gehabt. Aber das ist auch der einzige Kritikpunkt. Sonst hätte der Hyundai ja gar keine Chance 😅 Lieben Gruß aus dem Ruhrpott
@ralfwegener2192
@ralfwegener2192 2 ай бұрын
Gewohnt cooles Video von euch, eure Begeisterung kommt gut rüber, ist gut nachvollziehbar und ansteckend. Ihr seid um Längen besser als die Kollegen von GRIP, deren Videos von der Machart her vergleichbar sind. Im Gegensatz zu denen, die krampfhaft auf jugendlich machen und hysterisch lachend ausrasten, wenn sie wie wildgewordene Teenies durch die Gegend driften, kommt ihr viel authentischer rüber. Weiter so
@D1STUR8
@D1STUR8 Жыл бұрын
Würde mir der vergleich mit dem GR Yaris besser gefallen als mit dem 86.
@rolinioluchini5726
@rolinioluchini5726 Жыл бұрын
Das kannst du schon mal gar nicht vergleichen. Finde den i20 geil ist aber gegen den GR ein Spielzeug. GR macht im Dragrace E46 M3 und bei bisschen Nässe nen M2 Competition platt.
@Lasztmichdurch
@Lasztmichdurch Жыл бұрын
Absolut tolles Video von euch! Schönes Konzept! Zum Vergleich...den GR86 hätte ich stärker eingeschätzt...
@diondrives6541
@diondrives6541 Жыл бұрын
Moin! Danke für Dein Lob!
@jansonb482
@jansonb482 Жыл бұрын
Als Schalter ist er deutlich performanter
@GevatterToth
@GevatterToth 6 ай бұрын
Er sollte halt nicht nur den "Track Mode" aktivieren sondern auch Sport
@maiwoald8985
@maiwoald8985 Жыл бұрын
Also, vorab, das Video ist geil! Aber....hab ich was an den Augen, oder ist da ein Stück vom Türgriff abgefallen als Dion eingestiegen ist in dem Hyundai beim 3:13 Türe schließen?
@diondrives6541
@diondrives6541 Жыл бұрын
Moin! Dankeschön! Da steckt auch sehr viel Arbeit din. Vor allem der Schnitt von Gerrit!👏Zu Deiner Beobachtung: Die Batterie des Funkschlüssel war zwischenzeitlich leer. Wir mussten die Wagentür manuell öffnen und somit die Kappe am Türgriff entfernen. ...Im Nachgang einfach vergessen, sie wieder drauf zu clippen! Touche!😂 ...Adlerauge!😂🧐
@maiwoald8985
@maiwoald8985 Жыл бұрын
@@diondrives6541 Also als Zuschauer der ersten Stunde (schau mir immer noch gerne die alten e46/e92 Videos an), Moderation ist immer Top, + ist das schon ein Quantensprung was Schnitt, Musikuntermalung, Ton, Meme-Einblendungen, Car-Porns angeht!👍 Ja, Adlerauge weniger in meinem Alter, schaue halt die Videos vorzugsweise nur auf dem großen Monitor an und ist mir daher sofort aufgefallen. Auf dem Smartphone wäre mir das gar nicht erst aufgefallen! 👴😁 Aber Eure Videos werden eh nur Monitor oder TV Gerät geschaut, der Aufwand der dahintersteckt und die Mühe, soll ja auch alles genossen werden! 😉
@diondrives6541
@diondrives6541 Жыл бұрын
@@maiwoald8985 ...Das wissen wir! Somit bist Du ein absolutes Treue-Premium-Mitglied! Danke dafür!😎🙋‍♂️🚗💨
@maiwoald8985
@maiwoald8985 Жыл бұрын
@@diondrives6541 ❤
@swift_nrw
@swift_nrw Жыл бұрын
Einfach ein Fest 😂 Danke! Super Video 👌
@diondrives6541
@diondrives6541 Жыл бұрын
Moin! Dankeschön!
@joeymarreiros8616
@joeymarreiros8616 Жыл бұрын
Der Toyota GR86 ist ein Sportwagen, der N20 ist ein zu harten klein Wagen mit sportlichen Zutaten. Beim Toyota/ Subaru ging es nie um längst Beschleunigung, wer dies versteht kauft sich einen. Auf solche Strecken ist vor allem der Handschalter ein Genuss. Man sollte den Toyota auch mit Super+ tanken, ist so ausgelegt.😉 Fahre selber ein Subaru BRZ (Vorgänger )
@NomadGSR
@NomadGSR Жыл бұрын
der vorgänger ist ja wirklich auf alles andere, als beschleunigen ausgelegt ja :D
@blackcross1988
@blackcross1988 Жыл бұрын
Zumal ein GR86 oder auch der Vorgänger als automatik version extrem langsamer sind, als die schalter
@ivansantoE46
@ivansantoE46 Жыл бұрын
Das Toyota sowas noch 2023 raushaut ist einfach nur geil! 👌😀
@blackcross1988
@blackcross1988 Жыл бұрын
Den Test hätte man sich schenken können. Ein GR86 mit Automatik ist ein anderes Auto, im negativen Sinne. Das war beim Vorgänger schon genau so. Man fährt gefühlt mit halben Motor. Das zeigen auch die Beschleunigunswerte. Ein GR86 fährt z.b 100-200 korrigiert UNTER 16 sek, genauer gesagt 15,6 bis 15,8. Ein I20N fährt um die 21-22 sek, das sind WELTEN.
@tietzcore92
@tietzcore92 Жыл бұрын
Für mich war das Video vorbei als Gerrit bei 1:32 die Scheibe angefasst hat
@simonhurlimann908
@simonhurlimann908 Жыл бұрын
GR86 all days aber Handschalter! Der i20n mag schnell sein aber der GR86 macht maximal Spass…
@hartmutthomas989
@hartmutthomas989 Жыл бұрын
Gemeinsam seid ihr stark 👍
@diondrives6541
@diondrives6541 Жыл бұрын
Moin! Freut uns, dass es Dir gefallen hat und: Danke für Dein Lob als Team!😎🙋‍♂️🚗💨
@veitkoss2603
@veitkoss2603 10 ай бұрын
Zwei leidenschaftliche Auto-Enthusiasten im fairen Miteinander.
@marselluswallace8129
@marselluswallace8129 Жыл бұрын
GR86, da muss man keine Sekunde überlegen! Ich liebe meinen 2023er BRZ in WR Blue Pearl mit Handschaltung 🤗
@jenson1896
@jenson1896 11 ай бұрын
Der i20N ist einfach nur geil 😍
@stefangrabowski5413
@stefangrabowski5413 Жыл бұрын
Tolles Video , Dankeschön 👍😸
@diondrives6541
@diondrives6541 Жыл бұрын
Moin! Danke Dir!
@jens9578
@jens9578 Жыл бұрын
Bester Channel...mega gut Jungs
@jaybrown0108
@jaybrown0108 4 ай бұрын
Wie heißt die Strecke im Schwarzwald, die ihr abgefahren seid? So nice 😜 Video natürlich auch 👍🏽
@SinusPrimus
@SinusPrimus Ай бұрын
Geilo. 🤘😎👍 Fahre seit gestern einen i20N und komme aus dem Grinsen nicht heraus. Mein persönliches Traumauto. 🤩
@oliverrosser397
@oliverrosser397 Жыл бұрын
Coole jungs..weiter so🤙
@MichaEl-tv2rf
@MichaEl-tv2rf Жыл бұрын
Sehr schön, weiter so. 👌
@diondrives6541
@diondrives6541 Жыл бұрын
Dankeschön!
@LP-rf7bb
@LP-rf7bb Жыл бұрын
Jetzt gutes Jahr I20N und das Grinsen wird nicht weniger😁
@e.anthonyi8054
@e.anthonyi8054 5 ай бұрын
Echt? Ich hatte damals blind bestellt ohne Probefahrt und hatte vorher den Fiesta Mk8 ST Bj2019. Von der Leistung war ich leider enttäuscht, sodass ich dieses Jahr auf einen i30N DCT gewechselt bin
@missetdisset9701
@missetdisset9701 Жыл бұрын
Wie immer, geiles Video! Gerne mehr solcher Road Movies. Ich fände es mal interessant den CLA 35 AMG den ihr mal getestet habt gegen den BMW M235i / S3 zu sehen. A klasse gegen 1er ist so 0815😂
@diondrives6541
@diondrives6541 Жыл бұрын
Moin! Dankeschön! ...Es wird weitere Roadovies geben!😎🙋‍♂️
@zasafreedom2431
@zasafreedom2431 Жыл бұрын
N fahren ist einfach cool👍👍😂😂😀😀
@diondrives6541
@diondrives6541 Жыл бұрын
Ja. Absolut. Der Dreh hat mit dem Wagen die ganze Zeit einfach nur Spaß gemacht. Der i20 N Perf. ist einfach eine gigantische "Gute Laune Brezel"!
@captainsewerrat
@captainsewerrat Жыл бұрын
10 Tausend ist echt schon eine Ansage. Weil realistisch kriegst du den i20 n voll unter 30, aber den GR kaum unter 40. Da wäre schon eher i30n Hatch gegen GR angebracht. Oder Polo GTI gegen i20n. Der GR ist eher was um ihn gegen einen 135/140 antreten zu lassen. Aber da kackt der GR dann PS mäßig ziemlich ab und der BMW wird nochmal gute 10-15 mehr kosten.
@alexh6193
@alexh6193 Жыл бұрын
super Autos - super Video, danke
@Jetty095
@Jetty095 Жыл бұрын
Das Video was auf KZbin gefehlt hat 🙏🏼
@diondrives6541
@diondrives6541 Жыл бұрын
Moin! Dankeschön!😎
@Jetty095
@Jetty095 Жыл бұрын
@@diondrives6541 gerne ☺️
@Timescratch1
@Timescratch1 Жыл бұрын
Mein GR86 kommt am 01.09. als Handschalter. Bezahle noch den alten Preis, da Anfang 2022 bestellt. Platze fast vor Vorfreude :)
@marekb3885
@marekb3885 Жыл бұрын
Super Video, 2 great cars, klasse 😀
@paulgrasmair1590
@paulgrasmair1590 3 ай бұрын
Bin den i 20 N erst gefahren. Macht Freude die Büchse. Ich glaube, hätte den Toyota trotzdem lieber. Müsste ihn fahren. ❤LG 👍
@MasterayaGT
@MasterayaGT Жыл бұрын
Diese Videos tun immer weh wenn man in Österreich wohnt. Mit Nova-Steuer und teils höheren Netto-Preisen kosten Autos wie der GR86 einfach mal 7.000€ mehr und ein i30N sogar ca. 10.000€. Leistbare Performance ist hier schwierig. Trotzdem tolle Autos!
@son444
@son444 Жыл бұрын
@Fahrdoch Könntet ihr vielleicht den Startpunkt und das Endziel hier nochmal genau nenen bitte? Ich fahr demnächst in diese richtung und würde die strecke gerne fahren
@DerKalleHD
@DerKalleHD Жыл бұрын
Super. Wieso wird Super getankt? 😬 Ansonsten gutes Video.
@derisch4669
@derisch4669 Жыл бұрын
i20n
@fdhmcking
@fdhmcking Жыл бұрын
Wie hier immer getan wird als wären die Karren so günstig.35k für einen Kleinwagen ?! Komplett übertriebene Preise (also allgemein auf dem Automobilmarkt)
@mawe6016
@mawe6016 Жыл бұрын
Hey Ihr zwei sympathischen „Streithähne“, habt Ihr vielleicht den Start-\Zielpunkt für die schöne Schwarzwald Fahrt parat? Das wäre super nice. Netter Vergleich, aber ohne Automatik beim GR86 bzw. Subaru BRZ ist sicher für die Sportlichkeit besser. Muss natürlich jeder für sich entscheiden. Beim Subaru gibt es fast Preis der Automatik fast das STI Paket. Das sieht optisch top aus. Toyota hat die GR Teile dafür und auch das sieht sehr gut aus. Macht weiter so.
@MegaGimmler
@MegaGimmler 7 ай бұрын
Schönes Video. Ich hänge gerade genau an der Entscheidung zwischen diesen Beiden Autos (außer der Sache mit der Automatik... wer will denn sowas?). Ihr habt mir das jetzt nicht gerade leichter gemacht. Vielleicht hättet Ihr zwischendurch mal Autos tauschen sollen um die Unterschiede in den Fahreindrücken besser wiedergeben zu können. ...Warum bloß Automatik? das kauft doch eh keiner beim 86er
@max.power89
@max.power89 Жыл бұрын
Das war aber nicht die Schauinsland strecke von freiburg nach todtnau. Das ist die strecke von münstertal nach wieden. 🤷🏻‍♂️ bin aus der gegend, und bin als mit meinem i30n da hochgeheizt.
@thomasgotting6105
@thomasgotting6105 Жыл бұрын
Auto fahren heißt schalten und kuppeln. Mir grault es jetzt schon davor, wenn alle Autos nur noch Automatik sind oder diese ganzen Elektrotoaster... Ich meine ich habe nichts gegen Elektroautos und Automatik aber da kannst du halt auch gleich die Bahn nehmen. Mit Fahrspaß das nix mehr zu tun. Ich selber habe den aktuellen Fiesta ST und es ist eine wahre Freude mit so einen kleinen Kugel, schön hart, knackiges schalten... Zum Glück habe ich die Gnade der frühen Geburt um das gute Autozeitalten noch miterlebt zu haben.
@NoDoSwLa
@NoDoSwLa Жыл бұрын
I20N-Fahrer hier seit einem Jahr. Sehr glücklich. Vorher andere Fahrzeuge wie z.B. GR Yaris probegefahren. Ende vom Lied: Nach handeln guten Preis vom Händler bekommen und den I20N bestellt. bang for the buck! GR86 trotzdem geiles Auto.
@EsatKaplan
@EsatKaplan Жыл бұрын
Weißt du zufällig wieso da jetzt Bestellstopp ist? Die i20N sind verdammt schwer zu kriegen.
@diondrives6541
@diondrives6541 Жыл бұрын
​@@EsatKaplan ...Da soll ein kleines Facelift kommen!😎🙋‍♂️
@QsteinEmpire
@QsteinEmpire Жыл бұрын
Ich finde der Vergleich passt nicht, ihr vergleicht ein Sauger Coupe mit einem Turbo kompaktler...
@angelheart7643
@angelheart7643 Жыл бұрын
Gutes Video aber der GR86 ist keine Pocket Rocket sondern ein Sportcoupé. Ihr hättet den GR Yaris mit dem i20N als Pocket Rockets vergleichen können. Aber durch 4WD und deutlich mehr Leistung fährt der Toyota in einer anderen Liga...
@bobby.matiro
@bobby.matiro Жыл бұрын
ach ja die gute alte Fahrt durchs Höllental😅
@robbydoser5984
@robbydoser5984 Жыл бұрын
Da wären sie lieber mal durch simonswäldertal gefahren weniger Verkehr mehr Kurven
@erdemd.2588
@erdemd.2588 Жыл бұрын
Wir brauchen was zum ferrari 458 von euch
@M1tZk1
@M1tZk1 Жыл бұрын
Der GR86 ist einfach eine Sahnschnitte. Mich würde aber auch ein Vergleich zwichen dem i20n und dem yaris gr interessieren, da sie doch eher vergleichbar sind.
@jonasjanen1695
@jonasjanen1695 Жыл бұрын
Warum tankt man den GR mit super und nicht super plus😢
@hoehere_Gewalt
@hoehere_Gewalt 9 ай бұрын
finde beide wirklich super. Spare aktuell auf den GR86, ist von der Optik mein Favorit, aber vielleicht ändere ich nach ner Probefahrt von beiden Autos (und vlt noch anderen) meine Meinung nochmal
@philippa.6605
@philippa.6605 2 ай бұрын
Wie ist die Entscheidung ausgefallen?
@autonerd1991
@autonerd1991 Жыл бұрын
Wer sich ein GR86 mit Automatik holt, hat die Kontrolle über sein Leben verloren. Ein pures Fahrerauto muss Handgerissen sein. Sein Layout (Sportwagen mit Heckantrieb) ist cooler und spassiger als das vom i20. Der Hyundai ist aber alltagstauglicher und günstiger...wäre eine schwere Entscheidung. Tendenz eher zum i20, weil fast genau so sportlich aber deutlich praktischer.
@AngelaTolksdorf
@AngelaTolksdorf 8 ай бұрын
Ich würde mir den i20 nehmen. Bin sowie so ein hyundai fan . Der i20 Performance ist ein super toller Wagen . Für mich ein Traum.
@Tobi.scf1904
@Tobi.scf1904 Жыл бұрын
Beide geil aber lieber nen Type R😉
@loyal4ever687
@loyal4ever687 Жыл бұрын
Der neue sieht sehr lecker aus Gegensatz zum Vorgänger aber auch teurer, aber ein schönes Geschoss
@markh.9580
@markh.9580 Жыл бұрын
@@loyal4ever687 „teurer“ ist gut, kostet genau das Doppelte vom i20n.
@lamaludwig1470
@lamaludwig1470 Жыл бұрын
Cooles Video. GR86 für mich, vor allem in dem blau und als Handschalter. Das blau scheint es aber nicht überall zu geben, in der Schweiz z.B. nicht.
@olihsv4047
@olihsv4047 Жыл бұрын
Dad ist geil und bezahlbar zumindest der Hyundai. An den 86 kommt man schwer und auf mobile ist unter 40 nichts zu haben. Da lieber den Aufpreis und einen tts Jahreswagen für 45 taken
@ahmet-safagure5192
@ahmet-safagure5192 Жыл бұрын
21:38 hat mich gekillt
@BDO47
@BDO47 2 ай бұрын
Wie kann man denn diese 2 Autos miteinander vergleichen? Absolut unverständlich!
@Hirnschlacht
@Hirnschlacht Жыл бұрын
Das ist mein Video. Ich liebe Pocketrockets. Auch wenn ich die 2 optisch nicht ansprechend finde. Dieses Blau vom Hyundai ist sowas von abgelutscht, da schau ich schon auf der Straße immer weg. Gegen einen Focus/Fiesta ST stinken mMn beide Wagen ab
@s.schwarz4864
@s.schwarz4864 Жыл бұрын
.... mit wem arbeitet ihr bitte zusammen, dass da solche unfassbare High Quality Movies raus kommen??!!!! *Ganz großes Kino!!!!!!* Und noch was: Ich bekomme Augenkrebs, wenn ich mir diese herunter hängenden Rückleuchten vom *N* anschauen MUSS - wer denkt sich denn bitte sowas aus??? Eure Meinung dazu?!
@diondrives6541
@diondrives6541 Жыл бұрын
Moin! ...Dankeschön! Das freut uns. Da steckt auch ganz viel Arbeit drin!😎 Gelernt ist gelernt. Alles Eigenregie. "Fahr doch Productions!" 😉...Augenkrebs bekomme ich bei den i20 N Rückleuchten nicht, aber der Wagen erinnert mich von hinten immer - ich weiß auch nicht warum - an den Daihatsu Charade GTti aus den 90ern! 😂🤷‍♂
@s.schwarz4864
@s.schwarz4864 Жыл бұрын
@@diondrives6541 ... EIGENREGIE?!!!! HEFTIG, kaum zu glauben!!!!!! 🙂 Naja, der Charade hat sie sehr weit unten, aber nicht HÄNGEND!!! 😆 🙃
@markuslaqua1645
@markuslaqua1645 6 ай бұрын
Ich bin auf der Seite der Handschaltfreunde, denn für reines Sportwagenfeeling schaltet "Mann" immer selber. Egal welcher Sportwagen, es gehört handgeschaltet! Gute Fahrt!
@ToraxXxBS
@ToraxXxBS Жыл бұрын
Den GR86 bin ich in genau der Farbe in Japan gefahren und hab mich verliebt. Wieder angekommen in Deutschland die Ernüchterung. Preise übertrieben hoch verglichen zu Japan, und die Farbe im Konfigurator nicht mehr erhältlich. Absolut nervig. Verstehe auch nicht, warum Toyota nicht mehr verkauft als die, ich glaube zweimal 400 Stück😡
@max.power89
@max.power89 Жыл бұрын
Ich glaube wo ihr das aufgenommen habt, habe ich euch gesehen 😉 ich bin aus der Gegend.
@felixlangert750
@felixlangert750 7 ай бұрын
GR86, Turboumbau, ordentliches Fahrwerk und du hast das perfekte Auto. Kostet zwar dann um die 55k-60K aber dann hast du auch ca. 350-400 PS :))
@SUPERSTEF79
@SUPERSTEF79 Жыл бұрын
Warum den GR86 mit Automatik 😲das ist ja eine Schande haha bei dem geilen manuellen Getriebe (okay, erst jetzt bis zum Ende geschaut, Du hast siehst es dann auch so 😀). Irgendwie bei solchen Autos total fehl am Platz, Komfort abzufeiern. Will man nicht das volle Gefühl zur Straße haben, jeden Kiesel spüren usw.? Grüße von einem GR Yaris-Fahrer!
@s.schwarz4864
@s.schwarz4864 Жыл бұрын
Dion am nächsten Tag - sich erstmal n *"N"* bestellt!!?? 😉
@diondrives6541
@diondrives6541 Жыл бұрын
😂
@thedrivefields
@thedrivefields 11 ай бұрын
Man muss nicht lange nachdenken, um sich zu entscheiden: Turbo, Vierzylinder, mechanisches Sperrdifferential und 3 Pedale... Der i20N ist ein Werkzeug aus der Vergangenheit.
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