Бесстрашный Duster бросил вызов Jeep Renegade! Битва бездорожьем! Песок, грязь, диагоналки.

Jeep Renegade - один из самых проходимых кроссоверов нашего времени. Бросить вызов этому автомобилю смог только Дастер. У Рено есть преимущество в виде более внедорожных покрышек, в остальном оба автомобиля стандартны. Препятствия на пути у конкурсантов встретятся самые разнообразные, от песка и грязи до крутейших грунтовых подъёмов с сильными диагональными вывешиваниями.
Наклейки "Не Тормози!" тут:
topic-111820311_36817530
Вопросы, предложения по сотрудничеству:
[e-mail]
alex_tmr
Партнёр канала Компания 4х4 Sport
www.4x4sport.ru
Обязательно добавляйся к нам:
Лайф канал "Не Тормози" Light: / @do_not_brake_light
Группа Вконтакте channel_no_brake
instagram / ne_torrrmozi
Вопросы по рекламе : [e-mail]
Если есть какие либо предложения, пожелания, хотите куда либо нас позвать , то пишите сюда topic-111820311_33276293
дата съёмки 00.00.2018
#нетормози #любимтачки #можновсё #жгёмпополной

[@mizya_ms]

для отключения антипробуксовки на jeep нужно зажать кнопку ESP на 5 секунд на остановленной до нуля машине и при включенном двигателе. Раздастся звуковой сигнал после этого никакая электроника ничего не гасит

[@user-re1dd6vb7v]

Поставьте уже внедорожную резину на Ренегад! Сколько можно издеваться?! Обе машинки достойные!

[@sergeyn6601]

Сколько обзоров смотрю про ренегейт везде он на резине гавнявой )) складывается впечатление что в этом есть злой умысел.)))

[@user-nk6vm8io4q]

Второй раз Джип на покатушках, а резину опять не удосужились поменять! (

[@vitaliypototskiy]

Тест был бы объективным, если бы на автомобилях стояла одинаковая резина.

[@user-oo8fh3iv2e]

из сша можно взять Jeep Renegade Trailhawk 2.4 AT AWD за 13000 дол с пробегом в 30тысч. Украина

[@Anodum]

Ренегейт на каких-то маленьких смешных колесиках, с менее глубоким протектором, по песку они вообще вязнут, нахрена такие тесты делать?

[@MrAmarok86]

Asr надо выключать. И душить не будет. В инструкции написано что нужно отключать на бездорожье , болоте, песке, снегу обязательно.

[@user-df6yk1jv7t]

Язык ведущего обгоняет его мысли. Раздражает. Смотрел без звука ради Ренегата.Режим ROCK для ползания с камня на камень аккуратного, а не для подьема по травке. Бесит. Не в те руки попал джип. А дастер ожидаемо красавец.

[@apopeyapopeotov9721]

, именно

[@vladimirrudenko6377]

РЕЗИНУ НАДО БЫЛО ОДИНАКОВУЮ ПОСТАВИТЬ,ПОТОМ ТЭСТИТЬ,А ТАК ЛАЖА

[@user-if8bc3kv4x]

Крутое видео, спасибо, побежал покупать дастер, на джип денег не хватает😁

[@pavelgaranov7795]

За цену жыпа взял бы легковую для города за 1 млн, дизельного дастера для выездов, а на сдачу обмыть всё это дело где-нить на теплых морях )))

[@volodymyrmarenko6573]

Разница новых авто в цене 4000€ Дастер от 18000 , реник от 22000€ ... Даже на обмыть не хватит 😂

[@Sereban_ae]

@@volodymyrmarenko6573 В России разница на полный привод, в разы отличается. Дастер стартует от отметки 12300$, а реник 29600$. Если мы говорим, о полном приводе. Дастер с дизелем дороже, от 14200$. Поэтому, в наших условиях разница в 17300 долларов. Два дастера по цене реника, и ещё можно обмыть.

[@volodymyrmarenko6573]

@@Sereban_ae может из-за у вас в России их делают а джипы завозят ? Кто знает... Но в Италии , Dacia Daster начинается с Access 11900€ это 1.6 бензин на переднем приводе и самый дешёвый полный привод это Essential за 17200€. Jeep Renegade стартует от 17000€ за 1.0 турбо бензин на 121л.с. и самый дешёвый полный привод это Limited 2.0 турбодизель на 140л.с. за 23000€

[@user-zf8wl2ju4b]

Ренегейт можно из Америки в РФ за 1.1 - 1.5 млн привезти из США в зависимости от повреждений!

[@UgVA93]

На джипе есть же мануальный режим, ставить на D и рычаг влево. Попробуй

[@user-oj2qh5dj3n]

Однозначно Джип. Дастер почему то всегда с ходу преодалевал препятствия, а на джипе водила пытался на понижайке заезжать туда, куда нужно заезжать на прямой 👎

[@Cudesnik666]

Мужики, ну вы даете: обозвали Гудричи АТ почти шоссейной резиной. По чесноку АТ резина бывает разной. И некоторые модели действительно не сильно отличаются от шоссейной. Но некоторые АТ очень близки к МТ. Яркий тому пример Goodyear DuraTrack. Вот и данные Гудричи - это не простая АТешка, а весьма способная. И способная они именно ан грунтовках и песке. По сути Дастер на Гудричах вы загнали в родную стихию этой резины. Я сам на АТ гудрич катаюсь и машина у меня Паджеро Спорт последнего поколения в стоке на резина заводской размерности. На покатушка я что-то не вижу отставания сильного от МТ. А на песке МТ вообще моментом закапывается. Так что резину надо выбирать не по принципу чем злее, тем круче. А по принципе, где вы собрались ездить.

[@user-fd3tk4jx7l]

я так понимаю основная суть всех этих помощников для бездорожья (вроде антипробуксовочной или еще каких) в том чтоб ты застрял еще в самом начале пути и тебе не пришлось слишком далеко пилить за трактором

[@user-fh3en3ld6o]

С Логаном у него совсем разная подвеска!!!!

[@user-gl5qt9wt9e]

Технические характеристики авто надо лучше изучать

[@StSmotritel]

Rock - это для камней )

[@amnipotus]

У jeep режим "rock" имеется ввиду камни, скалы, неровности. Для движения по наклонным спускам/ подъемам есть другая кнопочка. П.С.: если водитель Ренегейта ростом 190+ то про посадку за ним взрослого человека можно забыть.

[@digmad794]

УАЗ,ока! УАЗ,ока! УАЗ,ока! Где эти ребята? Ещё ждём красный черок!)

[@MrHugomjet]

You had the wrong (select) mode on the Jeep, when you were driving in the sand!! That's why neither of them slipped!... OMG The tyres are also differents.

[@jovandjukic5923]

Agree with you, when he need to put gas he did not do it.

[@user-qd7wh4yz5h]

Звук двигателя у джипа как у Оки 😂

[@user-mj9xy9wg6h]

Чтобы проверить разницу работ имитаций нужна поверхность с твердыми валунами и одинаковый проезд по траектории,так как на видео не со всех ракурсов виден отрыв и буксы на каждой оси.

[@user-lw9ix6nt2t]

Победила дружба,видос зачёт.

[@user-oo7vv9dy2d]

Jeep уже совсем не тот! Дастер не перестаёт удивлять. А Вы не перестаёте радовать нас новыми видео! Лайк и спасибо... Ваш постоянный зритель с самого начала создания канала.

[@Do_not_brake]

Благодарим! Будем стараться и дальше Вас радовать!)

[@Xawer84]

Джип тот да не тот, вранглер по прежнему хорош, хоть и мотор на нашем рынке так себе, но прет как кабан везде) правда стоимость от 3 400 000.....

[@igorerkin1653]

наверное потому, что это фиат 500х )) но вот при нормальном водителе и резине он дастеру натолкает только в путь. про качество материалов и эргономику я вообще молчу

[@user-hc1tf1dl3v]

Дастер рулит но джип тоже тачка не плохая спасибо вам счастья и добра

[@user-gy3lq8iq4x]

мдпсм 111 Есть в мире всего две фирмы делающие проходимые кроссоверы - Джип и Ленд Ровер . У Тойоты только внедорожники чего то могут. Рено Дастер не тянет на соперника, поставь ему резину как у Ренегата и капец ему. А если на Ренегат поставить АТ-шную то это будет вещь!

[@jordancoplavjanovski6324]

мдпсм 111

[@user-kv6mp6dz1r]

Дастер хорош,джип прикольный,действительно один из не многих кто тягаться с дастером может.... Мощность конечно решает....

[@MrScalman]

rock = kamni . low range not for sand. BFG TA Ko2 odni iz lucsih AT , oni katit i po grazi haraso, po sniegu, pesku. Postav KO2 na jeep on stall bi zverem

[@user-kf3cy1xs7b]

В конце видео на диагоналке дастер с включенной ESP ехал? По звуку и оборотам очень похоже. Я когда так пробовал заезжать ESP держала 1500 об/мин.

[@stepych]

Такое ощущение, что на песке Jeep продолжал ехать в режиме "Rock" (камни))) Пробовал "Sand" (песок) включить?)

[@rachen732]

И всё же джип по бодрее!

[@user-nc8jq7dj6q]

Осталось только бтр сравнить с дастером.Дастер рулит!

[@user-rf8oh1ym5i]

Возьмите на покатушки фотон саванна. Рамный внедорожник за 1.5млн. Ооочень хотим его видеть!!!

[@romanuaz2553]

Эту срань никто видеть не хочет! Тачка для сумашедших с деньгами так-как только отбитый на всю голову возьмёт это чудо за 1.5 лимона!!!

[@He_BagHo]

@@romanuaz2553 а их кстати я уже вижу много по дорогам...

[@vitaliyoffroad4660]

... ну, уж если сравнивать кроссовер - да с кроссовером, так уж лучше взять "Крету" да с "Дастером" сравнить. А рамных внедорожников уже с рамными, да и сравнивать (пусть даже и ценой за 1,5млн.) ... - это будет ПО ЧЕСНОКУ и для Дастера, и для претендентов на "его" "лавры" :)

[@user-lm7hs6ez4r]

Заладил логоновская подвеска,логоновская подвеска:рычаги,шаровые,стойки,пружины и т.д. обсалютно разные с логаном и не взаимо заменяемые !

[@user-ob7nn1lj7b]

Офигеть 2400000 рублей,ну его нафиг.

[@user-jy4bx3iy7z]

Кстати как вариант годика так через три взять б.у

[@maksimk1316]

2 дастера! 😬

[@dendenisov3356]

да , еще и пластик оторвали на сумму 50000р.

[@maksimk1316]

@@dendenisov3356 это вот тот чтоооо как хвостик тащили.... ЭТОЖ АДЪ

[@volodymyrmarenko6573]

Эта версия просто добита всеми опциями, а так простые 4х4 Дастер стоит 18000€ а Ренегейд 22000€ ...

[@user-uf7nd7jz7j]

Ренегат трэйлхок это просто чумовая машина ,не похожая ни на одну другую🔥🔥🔥🔥👏👏👏👍

[@user-ye2qk7oq9n]

Дастер едет лучше потому что 1) На гудричах; 2) Легче весит. Поставить джип на гудричи, и будут примерно одинаково проезжать.

[@AlXephio]

Дастер уверенней все проходил. У Рренегата электроникка ллучше на диагонаали отрабботала..

[@MrBaldanov]

обратил внимание, что многие обзоры на duster и просто видео с ним отмечают, что у dusterа проблема с диагоналкой. Хоть с имитацией блоков, хоть без нее. Хотя с имитацией, конечно, получше будет )))

[@av31964]

@Phenter mine Резина резине рознь, бывает зимняя липучка с протектором как у АТ, например Dunlop Grandtrek SJ6, посмотрите она АТ не уступит.

[@av31964]

@Phenter mine А может он ездит круглый год на всесезонке? Это не запрещено.

[@user-gy3lq8iq4x]

Al Xephio ты резину на ренегат АТ шную поставь как на Дастере и сравнивай. Нихера не увереннее.

[@denisburmin4058]

Какие расходы топлива в среднем у этих авто?

[@VallSheva]

Приятно смотреть обзоры когда человек в теме ! Спасибо за видео. Многие пишут, мол херня, резина разная. Но установка АТшной резины компенсирует отсутстие множества электронных помошников и разницы в мощности ! Я оффроудом занимаюсьс 2008г. и выкатал уже два Паджерика, Эльку и Фудж. А теперь судьба занесла далеко за океан и к моему удивлениютут Дастерков просто море, правда только 2.0 133 кобылы, но все же. Есть еще офигенный вариант Дастер Ороч - это пикап на базе Дастера, смотрится очень гармонично, но только монопривод... Так что в ближайшее время стану Дастероводом) Удачи в дальнейших съемках и не надо слушать кнопкодавов, кто реального бездора и не нюхал.

[@stek96]

у гада есть на сколько я знаю настройка ручного режима акпп,там опцию душения вроде можно отключить

[@maksimkishinskiy3305]

Много видел обзоров дастера в сравнении с другими паркетниками, но есть некоторые моменты по нему=) например корозия в раёне рейлингов.

[@SK-uk6mo]

не люблю когда машина умнее меня :(

[@user-tm4uk5np3s]

спасибо за тест, был полезен;)

[@MrBaldanov]

Имхо, дастер побеждает вчистую. Просто за счёт цены. За 2,4 млн форчунер новый продаётся. А это уже совсем другой автомобиль. З.ы. про 143 лс только ленивый не сказал ))) и я скажу.

[@MrBaldanov]

))) ну будет он на зимней резине, что изменится? Где-то хуже поедет, чем ренегат? Возможно. Сильно хуже? Не факт. Вообще не поедет? Ну ну... Я говорю, что дастер выигрывает не только потому, что он едет лучше. Он выигрывает потому, что за свою цену (включая стоимость ат-шки) едет _не хуже_ более дорогого "конкурента". Который, к слову, стоит как новый рамный внедорожник (или два, а то и три новых рамных внедорожника, если брать УАЗ). Давайте ренегата с форчунером и патриотом сравним теперь?

[@luckyura2]

Daster, конечно дешевле, но он и унылый что пипец

[@MrBaldanov]

@@luckyura2 :) ну а так чего ренегата с ним сравнивать? есть ауди, бмв, мерины... да в конце концов бентли с ламбо. Дороже, но не "унылые что пипец". з.ы. хотя да, согласен. Но дустер достаточно утилитарная машина с претензией на универсальность

[@luckyura2]

@@MrBaldanov ну к слову сказать ауди и бмв тоже унылые, особенно внутри. У Мерседеса хотя бы что-то похожее на дизайн есть, собственно именно поэтому жене взяли GLA 250. А вот в стане компактных кроссоверов с хорошим внедорожным потенциалом и интересным дизайном ничего кроме Renegade и нет... Лично мне не нужна большая машина, я холодильники и мешки с картошкой не вожу, и в городе на компактной гораздо удобнее. Я всегда с жалостью смотрю на соседей, имеющих большие внедорожники, вечерами паркующие их возле дома, а утром пытающиеся выехать из крайне ограниченного пространства. В этом смысле Fiat grande Punto меня полностью устраивает. Однако помимо компактности мне все же нужна ещё и высокая проходимость, поскольку в свободное от работы время занимаюсь спортивным туризмом и раз в 2-3 недели выезжаю в лес или на речку. Собственно в этом смысле Renegade лично мне подходит по всем параметрам (нескучный, компактный, проходимый)

[@av31964]

@@MrBaldanov Сравнивать нужно не стоимость авто, а внедорожные возможности. Меньшая цена это не плюс, это просто один из параметров. Отдам пальму первенства в этом заезде Ренегату ибо будь он на БФГ, он бы выиграл вчистую.

[@manoeldiasfilhos9919]

Vocês estão de parabéns 👏👏👏 boa comparação eu acho que o Renault duster é melhor pelo valor

[@user-gs9nn7jd6q]

Взять дастер на механике, хоть двушку, хоть дизель, добавить за 15 штук локрайт в задний дифференциал и он превратится почти в танк)))! Проверено!

[@Do_not_brake]

Да есть у нас такой Синий Дастер!)

[@user-ej8vb2nc5n]

Дастер на механике будет намного лучше, чем на автомате

[@user-xi2yk1lg9j]

А еще дизеля н

[@user-xi2yk1lg9j]

Дизель на механике зверь бинзиновий неочень

[@Do_not_brake]

@@user-xi2yk1lg9j ну как сказать. Синий Дастер у нас едет везде. ))

[@user-iv6ev4fm5s]

Скажу за дизеля. Ездил в Крыму по пляжу с загрузкой под крышу. Пролетел на ура. Сам не ожидал. Песок был ну оочень рыхлый. Нива на штатных колёсах в нём утопла не проехав и десяти метров, правда выбралась сама.

[@elenaelenova7655]

@@cupidonsdenord4789 у папы твоего, наверно, у тебя то от сырости что ль?

[@Celik9313]

а мне в Украине дешевле ренегат взять с америки, чем дастер. По этому для меня выбор очевиден. Заказал компас 2019г версию трейл хавк. За видео лайк.

[@user-rw6mg1ux1s]

Очень понравился дастер хочу купить и вопрос где взять наклейку очень нравиться

[@ale-xandr]

Автор излишне уверовал в силу шильдика Jeep, забыв, что это по сути по внутрянке фиат. Что касается дастера, я был очень удивлен его внедорожным способностям, у товарища был 2.0 дастер , у меня тигуан с внедорожным обвесом и 250 лс. Он проезжал на дастере везде, где и я, может чуть тяжелее из за дохлого мотора, но тем не менее, факт. Мы катались по рыхлому песку без спускания колес, без какого либо намека на застревание, заезжали в горки. В общем, приятно был удивлен дусей

[@user-ee8zx6tr7m]

Так Дастер будет по проходимее Тигуана

[@user-ee8zx6tr7m]

Клиренс у него больше, геометрия углов заезда у него лучше, он проедет там где тина не проедет

[@MP-Fin]

I have no idea what anybody is saying but I like 4x4 stuff! Greetings from Finland!

[@viktorbagmenko5189]

На самом деле эта была битва почти равных кроссоверов. У джипа блокировки работают хорошо. У дастера их не хватает. А так оба хороши.

[@off-roadingexplained8417]

Agreed !

[@franchesko8]

За цену ренегата можно купить: дастер с резинами, защитами, лодку с мотором, квадрик и домик на 50 кв метров построить)))

[@urgensimpson7477]

franchesko8 да уж не так дохрена он отличается

[@urgensimpson7477]

На домик уже не останется 😀😀

[@user-lu4jw6tp9p]

Геннадий Свистоплясов в 2,4 раза-не дохрена?!) Ну да)

[@volodymyrmarenko6573]

В Италии реник 2.0 дизель 140л.с. 4х4 стоит от 22000€, Dacia Duster 1.5 116л.с. 4х4 стоит от 18000€ ... За 4000€ что вы купите или построите ?

[@romahbi4266]

@@volodymyrmarenko6573 Ну а в США можно Рам за эти деньги купить!

[@user-vip2206]

👍Не глядя, а теперь просмотр.

[@mcsalexbe]

дастер. 2.0л 143лошади!!!!!!!!!!!

[@user-bg6fq9tu1l]

Есть и 135 у меня

[@mcsalexbe]

@@user-bg6fq9tu1l в видео обновлееный дастер. Рестайл 2015года... у данного авто 143!!!

[@user-bg6fq9tu1l]

@@mcsalexbeда, посмотрел уже, мой 12, и кузов с мягче((трещины на сливе на крыше....товарищ, купил 15года, надо будет посмотреть, попробовать, может стоит поменять.

[@mcsalexbe]

@@user-bg6fq9tu1l у меня 2016 года выпуска... трещины появились через пол года эксплуатации... кузов тотже...

[@user-bg6fq9tu1l]

@@mcsalexbe ну вот, блин.

[@user-qi1xu5gd6c]

Такой формат лучше, когда сравниваете только два автомобиля, при сравнении нескольких, суть размывается...

[@MrFreeman406]

АлАн: тогда будет больше видео и соответственно больше просмотров, но и в конце было бы неплохо сразу все сравнивать. Да и времени очень много надо хотя и весело

[@dimabro8730]

видео класс!!! смотрю регулярно, всегда ставлю лайк, т.к. очень интересно, особено длинные видосы, после работы пришёл, посмотрел как полнометражный фильм!!!. Когда такие видео с паркетникам, интересно было-бы одновременно сравнивать с классической Нивой, или Ладой 4х4, всё-таки автомобиль, национальная гордость, как в России так и за рубежом. А в Армении белая Нива - это ... .!!!

[@Do_not_brake]

Спасибо)

[@user-iq7xs4eo1d]

Получается Дастеро-производители сп@здели задние габариты с джипа? 😂😆

[@user-wm5gh6sb6k]

Какой то странный звук мотора у Jeep...звук табуретки))

[@user-hp4zh8kg1p]

Интересно былобы увидеть хонду элемент на бездорожье

[@user-zi2or5ir2y]

Дастер рулит!

[@igor9658]

Предельно честно когда одинаковая резина обувайте Дастер в обычную резину и посмотрим куда он поедет

[@vladveuoron5385]

А не подскажите, где этот полигон находится? Буду признателен.

[@user-kv5ws2ny7t]

Дастер рулит!!!!

[@GypsyWilly]

Хочю такой джипик для города и не больших вылазок супер

[@xenomorph888]

есть подозрение ,если прикатить гранд чероки WK1 3.0CRD все прикурят))

[@av31964]

А если прикатить Унимог, то прикурит Чирок. Причем в этом тесте Чирок?!

[@av31964]

Алекс сравни Ренегата с Гранд Витарой. Ибо они очень похожи по приводу: межосевой блок и понижайка, двигатели 2,4 похожих мощностей, вес почти равный (разница 50кг).

[@thodorisspiropoulos1474]

Какие шины носят джеер ренегаде?

[@alexmerk5454]

Слики

[@user-tp9et3ez5r]

Джип, кстати, прошел жёсткий тест на удар о барьер с диким смещением

[@user-vn4ou3nw2f]

Люблю своего ДАСТОРЕНКА

[@alexandromitai6794]

Напиши название дисков на дастере вылет, ширина?

[@solomon658]

Алекс,где твой УАЗ? Перешёл на паркетники. Они более прибыльные? Ты же начинал с ПАТРИОТА...

[@Do_not_brake]

У нас у и внедорожные выезды скоро начнутся! Ока будет в деле 😎

[@yuriimakarenko209]

@@Do_not_brake патриот ваш ещё ездит?

[@shamelessr.6714]

Ymier Patriota

[@user-vs8em8hr9h]

Алекс давно не снимал про красный черроки

[@moroklesnoy8587]

а разве дастер повыше? ренегад трейлхоук вроде 22 клиренс

[@user-vz9ov1nz9s]

Интересно в этой связи на Шкоду Йети 4х4 взглянуть

[@av31964]

Ейти вообще не конкурент Дастеру или Ренегату.

[@kobraesteticaautomotiva3595]

Em cada parte do mundo a cor do Renegade muda hehe legall

[@user-qo7wt9lk2l]

Лучше наверно сравнить Компас с дусиком. Там и клиренс одинаковый и соотношение вес- мощность примерно одинаковое(компас мощнее, но и тяжелее на 300 кг).

[@vitas1178]

Почему у дастера клапана стучат, бензин не того качества или не то октановое число?

[@Rambo-1987]

Сань с ними надо было хтрейл брать

[@user-gj4mq4nv7l]

Когда будет новый патриот 150л с?

[@user-dk9et4xu4y]

давай побольше видев с дастером

[@OLEG1965ful]

ренегат для тех у кого счету деньгам нет и хочется поможорится - за эти деньги можно купить Тигуана с офроуд пакетом в максималке ))) а Дастер народный автомобиль - почти нива !!!!

[@user-kj2us4td4r]

Здравствуйте! Сравни пожалуйста Фрил и Дастер! Спасибо ;)

[@user-gy3lq8iq4x]

Надежда Комарова там и сравнивать нечего - любой ЛР уделает Дастера, Академег уже показывал. Только резину надо нормальную АТ-шную ставить как на Дастере. Фрилендер 2 в такую горку с прицепом и лодкой моторной заезжает даже не включая Террейн Респоунз, проверено на рыбалках!!!

[@andreyk9714]

Где ваши тесты я приеду)) удивлю вас))

[@user-hy5sw3hb7e]

Так уж не один кроссовер,кроме дастера!))Надо было ховер для сравнения выставить,он тоже позиционируется скромно,как кроссовер!;))

[@user-rc8pz9px3l]

Давай джимник против нового дастера.

[@GamesTV-ke4tb]

Прокладку между рулём и сиденьем в джипе нужно заменить на водителя дастера..

[@kashkarovdmitry2273]

Интересно, автор а вы не обращаете внимание что с каждым видео процент дислайков увеличивается? Может оно неспроста?

[@user-diNAzaver]

ему похер

[@DusterCoolTravels]

nice video!!!

[@MrFranz401]

why duster have not standar wheel like jeep??:))

[@AzOne095]

режим рок не горы, а камни.

[@off-roadingexplained8417]

I have no idea what you are saying but I love the video. Lol.

[@RomaRomanMoscow]

Моторы Джипа, куплены у концерна Хёндэ/КИА. Остальное там своё вроде, поэтому я хоть Рено и не люблю, в кроме двигателей я ничему больше в Джипе не доверяю.

[@user-cb4hc1cx3c]

Ренегейт в комплектации трейлхоук - это внедорожная версия с увеличенным клиренсом и спец настройками. Гражданский ренегейт врядли что-то показал бы.

[@vitostitov5096]

Как владелец нива болел за Дастер и он не разачоровал. Ведущий не путай платформу с подвеской у Вага что терамонт, что гольф на платформе MQB , но это совершенно разные автомобили

[@user-viar74]

Обе машины хороши дастеру не хватает мощи джипу нужны хорошие колёса

[@alexalezy773]

Я за Дастер ! Дастер - вперед !

[@user-pb7qg1cl2y]

Ну ещё бы, ты ведь вата чепушная

[@malawi1221]

Дастер я его обожаю

[@eugeneorehovsky]

Patriot нужно было брать)

[@user-tp9et3ez5r]

А кто-нибудь задумался, что в стоимость джипа ещё входит его безопасность, по сравнению с дутым Логаном, не в обиду дастероводам будет сказано