Beste Dämmung für euren Van? Q&A mit Vanue

[@danielakrause5634]

Schön das wir wieder regelmäßig von euch hören ! 💪🏻 sind immer wieder Dankbar für eure Tips.

[@roadandboard]

Ja wir freuen uns auch auf häufigere Videos

[@bulli_expedition]

Moin ihr Lieben, ich habe meine Van auch komplett mit Vanue ausgebaut, Rostumwandler, Dämmung, Hohlraumwachs usw. alles von Vanue und ich bin begeistert. Lässt sich alles super verarbeiten und es richt nichts.

[@roadandboard]

Die Erfahrungen haben wir auch gemacht, danke fürs Feedback

[@bulli_expedition]

@@roadandboard gerne ☺️ macht weiter so.

[@Kelsea-2002]

Bei extremen Plusgraden fehlt mir die Erfahrung,aber bei bis zu -34°C nach über 3 Monate hält das Zeug immer noch ohne Probleme.Was die Luftqualität angeht,fehlt mir der Vergleich zum großen A,aber mir und meiner Cara ist noch nichts negatives aufgefallen.Verarbeitung;wer sich ein Haus baut,legt darauf Wert,dass ordentlich gearbeitet wird.Warum sollte das in einem Van anders sein?Wer glaubt schnell seinen Kasten fertig haben zu müssen,der sollte vielleicht lieber auf einen von der Stange zurück greifen.Beide Daumen nach oben für dieses Video.Bin schon sehr gespannt auf Teil 2 und 3.

[@roadandboard]

Das kannst du sein es ist wirklich spannend was Steve für Insights gibt

[@danibiker89]

Wenn man was wirklich unbedenkliches und geruchsneutrales will, muss man X-trem Isolator von Reimo nehmen. Das ist aus Polyethylen. Wird schon lange von Fachleuten in Wohnmobilen verbaut. Ich hab das auch bei mir verbaut, da ich starke Schwierigkeiten mit Chemikalien habe. Der zweite Vorteil bei dem normalen Material, also nicht "X -trem Soft" ist, dass er erheblich stabiler als das hier genannte oder Armaflex ist und auch teilweise ohne Verkleidung verbaut werden kann.

[@roadandboard]

Also wir haben was unbedenkliches und geruchsneutrales. Ist xtremisolator chemiefrei? Ich glaube eher nicht

[@niklashapunkt2653]

​@@roadandboard schade, ich bin echt enttäuscht. Ich dachte, du wärst objektiver und würdest etwas von der Materie verstehen. Laut deiner Meinung müsste dann ja jede Kunststoffverbindung chemisch und giftig sein. Alle Textilien, in denen nicht 100% Baumwolle ist, Teppiche, Matratzen, Sofas, Bezüge, Isomatten etc. jeglicher Plastik oder alles, was beschichtet ist... Entscheidend sind, je nach Verbindung, die Zusätze. Branchenüblich werden in der Automobilindustrie, wie auch bei Armaflex (die Dämmungen für Industrieanlagen herstellen) halogenierte bromierte Flammschutzmittel verwendet, die auch in ihrer normalen Ausdünstung als krebserregend eingestuft sind. Somit sind vermutlich auch deine Sitze und verwendeten Kunststoffe in deinem Sprinter "giftige Chemie". Da Armaflex auf die Dämmung von Industrieanlagen spezialisiert ist, haben die natürlich ganz andere Vorgaben, vorallem in Sachen Sicherheit und Brandschutz. Ob es krebserregend ist, interessiert die Industrieanlage nicht die Bohne - und ist auch gar nicht relevant. Auch Lüftungsrohre für Heizung oder Klima in Gebäuden werden von außen um das Rohr verklebt. Da ist es auch egal und im Vordergrund ist wieder Flammschutz. Wer sich generell unsicher ist, sollte sich direkt an die Hersteller wenden und fragen. Meistens Antworten diese sehr nett und umfangreich. Aus diesem Grund habe ich mich auch für Reimo Xtrem-Isolator entschieden. Jeder muss ja selbst für sich entscheiden und hat seine Toleranzgrenze. Aber das ist natürlich bei Farben, Lacken, Klebstoffen ähnlich. Ob jetzt Vanue Flammschutzmittel einsetzt, wurde nicht kommuniziert, auch im Datenblatt steht nichts - nur die Feuerschutzklasse. Aber das wäre nun meine Frage, ob Vanue Flammschutzmittel benutzt und wenn ja, welches. (Nun nicht für mich, denn ich hab ja schon ausgebaut mit Reimo), aber vielleicht für andere, die das wissen möchten.

[@stievie.adventure]

@@niklashapunkt2653 PE ist brennbar sowie nicht witterungs- und UV-beständig. Daher sind Additive wie Flammschutzmittel und UV-Absorber erforderlich. Sprich damit das Plastik nicht brennt, muss es mit Chemie vollgepumpt werden. Für den X-Tremisolator gibt es keine Zertifikate bezüglich der Luftqualitätswerte. Und genau dass ist ja das besondere an VANUE, das ist speziell für Camper entwickelt, nicht für die Industrie! Es hat eine ganz andere Rezeptur als Armaflex. Da ist nichts drin was ausdünsten könnte oder gesundheitsschädlich ist. Das ist auch alles belegt, ruf doch mal bei VANUE an, die können dir das noch viel besser erklären als ich. Christian hat völlig recht, dein Vergleich von VANUE und Armaflex ist völliger Quatsch, da das komplett andere Rezepturen sind. Das ist ein wenig so als würde man Salatöl und Motoröl vergleichen und sagen Öl ist Öl.

[@janekropke5017]

Heutzutage wird ja viel erzählt und das kann man ja auch tun. Allerdings sollte man die Fakten auch auf den Tisch legen: die Datenblätter aller für den Vanausbau angebotenen FEF Anbieter weisen nahezu identische technische Grundeigenschaften auf. Und FEF ist nirgendwo auf der Welt nachhaltig zu produzieren. Der Rest ist Marketing Gewäsch. Das gleiche Thema zieht sich bei den Möbelbauplatten weiter.

[@roadandboard]

Ok

[@roadandboard]

Habe gerade mal ein paar Datenblätter gecheckt zum Thema Recycling. Es ist schon seit längerem Standard das die Dämmung zurück in den Kreislauf geführt wird und wiedervewendet wird für Kunstoffe mit geringer Qualität. Parkbänke, Mülleimer etc. Man muss es nur wieder zurückführen, was einige Schrittplätze aufgrund der hohen auflagen auch tun.

[@wg8174]

Die Spannung und Neugier ist geweckt 😎👍 Grüße Wolfram

[@roadandboard]

Sehr gut

[@maikjoyi]

Bin auf den letzten Vergleich gespannt

[@roadandboard]

Oh ja das kannst du sein es gibt einige Erkenntnisse

[@MarkusReinisch]

Habe keine Lösung für Kastenwägen gefunden, die brauchbar ist und so gut wie keine Nachteile hat. Momentan bin ich am Trip Kofferaufbau am Fahrgestell. Das ist für Dämmung einfach perfekt, weil alles gerade ist, GFK Schaum GFK oder Alu der Wandaufbau, keine Holme und andere Fahrzeugteile mit denen du dealen musst. Ausbau ist auch einfacher. Bei der gleichen Maximalgrösse bekommst ca. 30% mehr Volumen. Finde das eine Win Win Situation für Menschen die darin wohnen, da Platz nie genug sein kann. Nächste Auto wird ein Kofferaufbau am Fahrgestell werden. Zumindest in meinem Kopf kannst den Kofferaufbau aufs nächste Fahrgestell mitnehmen. Das ist zumindest meine Theorie. Womit du nicht den Ausbau bei jedem Auto neu machen musst.

[@roadandboard]

Ist ne gute Überlegung und sicherlich auch ne gute Lösung

[@werzingeraxel8596]

Eine frage hätte ich bitte. Von wo soll das kondenswasser kommen, wenn eine luftblase eingeklebt wurde? Das bisschen luftfeuchtigkeit in der blase? Es kommt ja keine frische luft mit frischer feuchtigkeit dazu. Lg axel

[@roadandboard]

Das bisschen Luftfeuchtigkeit gefriert im winter dadurch ensteht wieder feuchtigkeit. Diese greift nach und nach die klebeschicht an… zudem fängt das nichtgedämmte Blech an zu schimmeln. Es ist ganz einfach pfusch der zu problemen führen kann oder auch nicht.

[@werzingeraxel8596]

hallo nocheinmal. wenn jetzt lufteinschlüsse vermieden werden müssen. wie löst ihr das problem beim boden. der ist ja wegen der stabilität nie gerade. ich kenne das dämmmaterial nicht. nur extremisolator. lässt sich euer produkt in diese ertiefungen reindrücken? macht ihr das mit polsterholz? oder quetscht ihr einfach das dämmmaterial? liebe grüße axel.

[@dermatthesmg]

Hallo! Mich würde mal interessieren wie das mit der Entsorgung des Materials ist? Gibt es mittlerweile eine akzeptable Lösung dafür? Ähnliche Materialien von anderen Herstellern sind da doch recht problematisch. Bis jetzt kenne nur eine Lösung und das ist verbrennen im Heizkraftwerk. Wie sieht das eigentlich aus, wenn das Fahrzeug das Zeitliche segnet, lässt sich das Material dann rückstandsfrei vom Lack und Metall lösen? Autoverwerter haben bestimmt ihren Spaß dabei, Fahrzeuge zu entsorgen, die mit solchen Materialien beklebt sind. Schöne Grüße, der Matthes

[@roadandboard]

Werde ich mal nachfragen

[@vanue_world]

Moin Matthes, das VANUE Insulate hält das ganze Fahrzeugleben und lässt sich nicht wieder vom Blech entfernen, zumindest nicht ohne tagelange Arbeit. Wenn man sich den Recyclingprozess von Fahrzeugen anschaut, sieht man, dass bei den Fahrzeugen der Motor und die Betriebsstoffe entfernt werden, diese dann gepresst und geschreddert. Am Ende bleiben nur noch sehr wenig Kautschukreste am Blech hängen. Generell wird das leichte Material im Fahrzeug, wie Kunststoffe, Polster und auch der Kautschuk bzw. andere Dämmmaterialien, abgeführt. In den meisten Fällen wird alles zusammen in der Müllverbrennungsanlage verbrannt, da das Sortieren der einzelnen Stoffe für die Recyclingbetriebe noch nicht wirtschaftlich genug ist. Dadurch, dass bei VANUE auf unnötige Chemie verzichtet wird, ist die Umweltbelastung auch im worst case der Verbrennung deutlich geringer als bei anderen Produkten.

[@dermatthesmg]

@@vanue_world Vielen Dank für die ausführliche Antwort!🙂👍

[@peterdoc5262]

Bei CS mit X riecht nix ….. höchstens das Echtholz: bestens😎

[@dominiquecritique]

Ok es gibt offenbar ein neues Produkt. Mich würden die Fakten interessieren. "Einen Einblick hinter die Kulissen". Echt jetzt? Mich schaudert die unkritische Berichterstattung von Road & Board. Was sind die wirklich objektivierbaren "unmet needs" für dieses Produkt? Die Spezielle Rezeptur für Camper? Schadstoffe? Woher kommt der Kautschuk? Was sind die Spezifikationen im Vergleich zu anderen Produkten? Betreibt Vanue eine eigene Raffinerie für die Herstellung des hauseigenen Alkohols? Der Rostumwandler - von Vanue produziert? Antimikrobielle Substanzen in Konkurrenzprodukten nicht nötig oder gar SCHÄDLICH. Gefahr, Gefahr! Bei Vanue aber drinn? Ungetestet? Sind Produkte, die in der Nahrungsmittelindustrie Anwendung finden - und in diesem Kontext Normen zu erfüllen haben, schädlich? Das ist doch postfaktisches Werbegelaber... Durchunddurch. Disclaimer: ich habe nichts gegen neue Produkte, aber ein bisschen mehr Mühe kann man sich schon machen. Interessant: das Explorer Magazin zitiert den Venue Chefingenieur Steve Jordan, wenn es um die Produktqualitäten geht - anstelle sich einfach dieser Werbeslogans unkritisch zu bedienen explorer-magazin.com/service/vanue-daemmstoff/ Was, wenn das Produkt identisch ist mit dem eines anderen Herstellers und "Venue" nur ihr "Venue" draufdruckt? Bei dem Rostumwandler und dem Oberflächenreiniger scheinen sie das ja auch zu tun...

[@niklashapunkt2653]

@ROAD & BOARD schade, ich bin echt enttäuscht. Ich dachte, du wärst objektiver und würdest etwas von der Materie verstehen. Laut deiner Meinung müsste dann ja jede Kunststoffverbindung chemisch und giftig sein. Alle Textilien, in denen nicht 100% Baumwolle ist, Teppiche, Matratzen, Sofas, Bezüge, Isomatten etc. jeglicher Plastik oder alles, was beschichtet ist... Entscheidend sind, je nach Verbindung, die Zusätze. Branchenüblich werden in der Automobilindustrie, wie auch bei Armaflex (die Dämmungen für Industrieanlagen herstellen) halogenierte bromierte Flammschutzmittel verwendet, die auch in ihrer normalen Ausdünstung als krebserregend eingestuft sind. Somit sind vermutlich auch deine Sitze und verwendeten Kunststoffe in deinem Sprinter "giftige Chemie". Da Armaflex auf die Dämmung von Industrieanlagen spezialisiert ist, haben die natürlich ganz andere Vorgaben, vorallem in Sachen Sicherheit und Brandschutz. Ob es krebserregend ist, interessiert die Industrieanlage nicht die Bohne - und ist auch gar nicht relevant. Auch Lüftungsrohre für Heizung oder Klima in Gebäuden werden von außen um das Rohr verklebt. Da ist es auch egal und im Vordergrund ist wieder Flammschutz. Wer sich generell unsicher ist, sollte sich direkt an die Hersteller wenden und fragen. Meistens Antworten diese sehr nett und umfangreich. Aus diesem Grund habe ich mich auch für Reimo Xtrem-Isolator entschieden. Jeder muss ja selbst für sich entscheiden und hat seine Toleranzgrenze. Aber das ist natürlich bei Farben, Lacken, Klebstoffen ähnlich. Ob jetzt Vanue Flammschutzmittel einsetzt, wurde nicht kommuniziert, auch im Datenblatt steht nichts - nur die Feuerschutzklasse. Aber das wäre nun meine Frage, ob Vanue Flammschutzmittel benutzt und wenn ja, welches. (Nun nicht für mich, denn ich hab ja schon ausgebaut mit Reimo), aber vielleicht für andere, die das wissen möchten.

[@roadandboard]

Wen meinst du mit du? Ich habe mir extra Steve dazu geholt weil ich davon keine Ahnung habe. Ich finde auch das ich nichts und niemanden irgendwie schlecht gemacht habe oder sonstiges. Und bis auf den ersten Abschnitt finde ich deinen Kommentar wirklich sehr wertvoll

[@niklashapunkt2653]

@@roadandboard Das bezog sich auf dein Kommentar von "Ruf des Milans" mit :"Also wir haben was unbedenkliches und geruchsneutrales. Ist xtremisolator chemiefrei? Ich glaube eher nicht". (keine Ahnung, wie man sowas verlinken kann oder so.) Das wirkte auf mich entsprechend, was mich zu dem ersten Absatz, wie aber zu dem ganzen Text animierte.

[@roadandboard]

Ahhhh jetzt wird nen Schuh drauß