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Жазылу 17 М.
20世紀バイク少年-モルツ
Күн бұрын
Пікірлер: 39
@tmode1017
5 ай бұрын
ハードタイプのパニアケースも似合いそう
@morutu-bike
5 ай бұрын
それですね! 最近多いですけど、ボディカラーと合わせて塗装した箱とかでもいいと思いました。 ちなみに、某メーカーさんやショップスタッフさんが言ってましたが、アドベンチャー×パニアケースをセットで買うのが9割5分位?とか。
@shin-ko1701
5 ай бұрын
ニャンコに懐かれてますね😊。モルツさんのお人柄が現れているようですね。
@morutu-bike
5 ай бұрын
最終的にエサをくれないとわかったらふてくされちゃいました・・・
@カゲ-v9o
5 ай бұрын
積載重呂がハンドルに直接影響しにくいのめちゃくちゃ好感度たかい
@nsr50rst
5 ай бұрын
積載が趣味で2週毎のペースで50~60㎏程積載した状態でツーリングしています。 中型クラス以下のノーマルサスは調整機構が殆ど無い事からもお分かりいただける通り、2名乗車時や満載時の荷重は考慮はされません。 積載量にもよりますがリアはノーマルのままだと沈み切ってバンプラバーに乗りっぱなしになりかねないですね。 リアはストローク部が沈み切っていても案外気づかないものです。ただ、本来可動すべき部分が動いてないと思わぬ場面で不具合が出るので要注意です。 見立てでは実際それなりの荷物を積んで快適に走行を前提とした場合はリアにはハード目なスプリングで、せめてダンパー伸び側に調整機構がある、全長10~30㎜長めのショックでストローク長を稼いだ方がいいかもしれません。 更にガッツリ積む場合はフロントに手を加え、プリロードアジャスターかスペーサーを入れ、少々固めの番手のオイルに変更し強めたスプリングの反発とのバランスを取ると良いでしょう。 レブルは人気車種なので社外ハードスプリングの選択肢もあるかもしれませんね。
@morutu-bike
5 ай бұрын
なるほどです。50~60キロ積載はかなりですね!! 確かにそこはあまり考えておりませんでした。リアルユーザーゆえの貴重な意見っすね。スポーツモデルを除けば、純正サスは悪い意味で幅広く設定されていたり、単にプアーだったりするんで快適に乗るなら優先度が高そうな気がしました。今WEBIKEで軽く見たところ、高性能な強化サスもあることはあるのですが「高い!」っス。前後各2万円台位で良さげなのが手に入れば…。
@ウルトラセブンX-g6b
5 ай бұрын
トリムバーも兼ねてるレブルもカスタムパーツがデですぎて全く違う路線行くしかない
@gmh3577-t7y
5 ай бұрын
いつも楽しみにして見てるfz400見てみたいな
@devidklein2750
5 ай бұрын
レブル乗りです! もう少し早く知っていれば乗り出し+35万ならコッチ買ったかも笑 遠乗りが好きなのでタンデム&積載しまくってるのでキットだけの販売ホント切望です! デザイン的にアメリカンだけど実はレブル結構なハンドリングマシンです。 普通アメリカンって35°くらいあるんですがレブルはキャスター角28° 因みに旧CB400sfは27.5° まぁトレール量にもよりますが流石ホンダ面白い車両作りましたよね〜
@morutu-bike
5 ай бұрын
値段で折り合いが付けられれば良い選択かなと思います。とくにツアラーの方なら判断が付けやすいかなと。新生レブルが出た時はショックを受けましたね、これは売れると思いました(←事後報告!)
@ねじめ犬
5 ай бұрын
ドリキャスで草 湯川専務懐かしい
@morutu-bike
5 ай бұрын
ご冥福をお祈りいたします。高橋名人しかり、ミニ四ファイターしかり、社内の人が表舞台に出てくるとウキウキします。
@BOOSCA1972
5 ай бұрын
これまた珍し過ぎる車輌の紹介、ありがとうございますm(_ _)m それにしても、レブルが復活した時に売れるとは思っていませんでしたが(…😅)、ヒットしたお陰で和製アメリカン(クルーザー)が、Vツインでなくても、格好良ければ売れる事を示した感じがします😊 もしも積載量重視でカスタムしたら、こんな感じでコンプリート車を出した気がしますね😊 23:14 湯川専務が眩しい、ドリームキャストを載せているのは笑えました😂 30:22 私も寝ている時に同じ姿勢から動いた時に足がつりやすいので、バイクに乗っている時や、泳いでいる時になったらと考えると、激痛のみではなく、呼吸まで苦しいのでゾッとします…😮 そして、人懐っこい三毛猫ちゃんが愛らしいてす😍
@morutu-bike
5 ай бұрын
毎度どうもです。個人的に、新しいレブルはあんまり非の打ちどころないっすね。流行りすぎてるのがイヤな位でしょうか笑。 夏になると内股に加えて、ふくらはぎがつりやすいです・・・。最近は乗る前にストレッチを入念にしています。
@mk-gl5tu
5 ай бұрын
CL250とかにもつけられるのかな 似合いそう
@morutu-bike
5 ай бұрын
18:33 あたりからをご覧ください。走行中も言ったかもですがおっしゃる通りそっちにも似合いそうです
@井上佳明-h4d
5 ай бұрын
ネコ🐱が来ちゃう❤️
@morutu-bike
5 ай бұрын
癒されました🐱
@マタコンドネ
5 ай бұрын
ブロックタイヤ履かせたらもっとらしさが出るかも👍
@morutu-bike
5 ай бұрын
ストロークアップとかアップフェンダーとかもいいかもしれません(それはCLになりますが・・・)
@bktwe459
5 ай бұрын
500をこれにしてくれたら買うかも。
@Babt681
5 ай бұрын
19:38 しれっとアンジャナフいるしw
@morutu-bike
5 ай бұрын
モンハンはシリーズを重ねるごとに面白くなっていきますが、プレイは一向にうまくなりません・・・。
@Tezzang
2 ай бұрын
ドリキャスわろた笑
@キノコエリンギ-o3q
5 ай бұрын
荷物を積む事を考えると500が正解なのかな~?
@morutu-bike
5 ай бұрын
乗り手としてはそっちが正解に近いと思います。ただセールスを考えるとやっぱり250かなと思いました。
@中年ドラマー
5 ай бұрын
ドリームキャスト・箱付き! これって… お宝違いますのん??😅
@morutu-bike
5 ай бұрын
外国人需要?とかで過去のゲーム自体が高くなってますね。ちょっと驚いてます。自慢ではありませんが、最新機を除くレトロゲーム機はほぼ網羅してます、唯一の自慢です。「ピピンアットマーク」2台持ってます!
@williamrobinson6827
5 ай бұрын
レブル500には付けれないのかな…?
@morutu-bike
5 ай бұрын
18:33 あたりからをご覧ください
@williamrobinson6827
5 ай бұрын
ありがとうございます
@OrdinaryJPN
5 ай бұрын
岩合光昭ってる⁉️
@カツゲン-r3h
5 ай бұрын
せっかくなら、荷物満載走行のレビューも欲しかった・・・
@morutu-bike
5 ай бұрын
フラフラしちゃったんで怖くてやめました…情けない。メーカーさんもそこは今後発信していきたいところ、とおっしゃってましたので最初に自分が言うよりは1次情報に委ねました(という言い訳)
@勘太-r7s
5 ай бұрын
ネコと和解せよ
@morutu-bike
5 ай бұрын
「和解せよ」の看板もオロナミンCの看板もあまり見かけなくなりました。飛び出し坊やはまだ見ます。
@YujiCobayashi
5 ай бұрын
カッコイイと思ったが、値段聞いてガッカリ。 ホームセンターでDIYしてアイデアだけパクるべき。
@morutu-bike
5 ай бұрын
溶接?の心得があるなら、いちユーザーとしてはそれもありだとは思います。初代ベスグライドそっくり?の車両がどこかのショップさんからも出てたりしますし・・・。この辺は中々難しいところですね。
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