Betafpv Air65: Brilliant or Just Hype?

[@Meh_21]

Спасибо за контент, удачных полётов

[@DRONOFLY_FPV]

Спасибо :) правда что считать «удачными» тут вопрос - канопу то уже раздолбал ))

[@Eugenue]

Спасибо за обзор! Думаю купить тоже Air 65. Очень интересно будет услышать про тюнинг.

[@DRONOFLY_FPV]

Пожалуйста, рад если обзор понравился. По тюнингу видео обязательно будет, потому что мне самому очень интересно, можно ли его сделать не таким может быть резвым, зато более эффективным по батке и более послушным для фристайла. Так что подписывайтесь на канал, если еще нет, что бы не пропустить видео с тюнингом :)

[@Серж-т3и]

Спасибо за труд, прекрасная подача материала! ) 1,5 года назад вошел в хобби с Cetus Pro, потом 3", 5", но малыша не забросил, погода плохая или времени нет, дома тренируюсь, пытаюсь фристайлить)) но тяжеловат, тяги маловато, посматриваю как раз на этот Air65 )

[@DRONOFLY_FPV]

Если уже на опыте то можно смотреть на рейс версию, там конечно подрыв не ракетой, но моторки там повеселее. И опять таки их можно поджать при необходимости для полетов по дому

[@Серж-т3и]

@@DRONOFLY_FPV да, пожалуй прислушаюсь, отлаживал в корзину фристайл версию, заменю на рейс)

[@DRONOFLY_FPV]

@@Серж-т3и мое мнение не должно быть определяющим выбор, я просто озвучиваю свои мысли :) если лежала душа на фристайл, то и он вполне не плох, Бардвелл сравнивал же их оба и на фристайле у него из коробки получилось лучше трюки крутить. Но он конечно моторки рейса не поджимал

[@DRONOFLY_FPV]

Ну или по крайней мере тогда и пропы от фристайл версии тоже надо в корзину закинуть в дополнение к родным от рейса, если выбирать идти моим путем :)

[@Серж-т3и]

@@DRONOFLY_FPV Взвешу ещё раз конечно, но лучше иметь запас чем не иметь, с фристайл версией уже мало что сделаешь если захочется бодрее, как я понимаю. Пропы да, я упустил из виду.

[@РинатСудаков]

Отличный обзор, приятно и интересно смотреть

[@DRONOFLY_FPV]

Благодарю :)

[@АлександрМайолет]

Мне интересная идея в голову пришла, что если взять моторы 2810 допустим 1300kv и перемотать на 2200kv, более жирную катушку намотать, использовать esc 80A и в параллель 2 аккума подключить к переходнику под xt90, если не сгорит то должен получиться отличный драг дрон

[@DRONOFLY_FPV]

🤣🤣🤣 да, главное оставить это все на этой же раме

[@oleksandrstoianov4015]

Лайк, подписка ! Жду с нетерпением новых видео!😊

[@DRONOFLY_FPV]

Благодарю 🙏 постараюсь не заставлять долго ждать следующего видео :)

[@MastakAK]

При настройке Betaflight главный принцип, как а авиации: пока летает - лучше не трогать!

[@DRONOFLY_FPV]

Тоже правильно. Но если уж очень хочется потрогать, то как я говорил - бекап обязательно и главное ДО того как начинать трогать :)

[@ОлегВоробьев-ж4ф]

Желательно залить чем-то ufl разъем У меня через неделю полетов дома, при краше, от платы отвалился ВЧ разъем вместе с центральной дорожкой...

[@DRONOFLY_FPV]

Хорошее замечание, про залить разьем планирую рассказать во втором видео, по тюнингу этого квадрика. Это как минимум поможет не летать без антенны как это делал я

[@ebarodok]

дома на таком летать одно удовольствие

[@DRONOFLY_FPV]

Да. А на улице - другое 😂

[@ebarodok]

@@DRONOFLY_FPV для улицы мобула 8 из мелкашей отлично подходит

[@DRONOFLY_FPV]

@@ebarodok да и он в принципе тоже, ветер может быть чувствуется сильнее, но когда ветра нет или он совсем слабый - летает только в путь, я был удивлен

[@V_FPV]

Топил свой 65Pro, прилетел в полное ведро с водой. Достал, разобрал, сушил под феном на средней мощности около 1-1,5 часа. Всё живое и до сих пор работает. Не забывайте что у него постоянный ток!

[@DRONOFLY_FPV]

Тут много переменных факторов, в том числе жесткость воды влияет. Если в воде много примесей, то она из диэлектрика может превратиться в проводник и тут уже можно словить кз моментально или же постепенно съест плату. Поэтому лучше начинающих сразу предупредить что стоит избегать контакта дрона, тем более включенного, с водой.

[@vsehorosho1311]

И что что постоянный ток?😂

[@fyoodor6411]

Стоит ли брать этот хрупкий дрон как первый в сравнении с не облегченными? Сильно ли новичку зароляет то, что он весит на пару грамм меньше? Я насколько понял, он шустрее обычной мобулы 6, но сильно ли? PS спасибо за видео

[@DRONOFLY_FPV]

Сразу уточню, что он все таки не такой хрупкий как кажется. Единственное слабое место что я нашел - это канопа. Но ее можно напечатать и самому при желании и возможности. Новичок скорее всего на заметит разницы в пару грамм, да и вряд ли будет использовать все 100% газа на любом квадрике. А например летать по дому можно на любом 65 аналоговом дроне. Насколько на практике он шустрее мобулы я не могу сказать, потому что на мобуле не доводилось летать, так что в принципе можно брать для начала любой, какой больше нравится и какой проще достать. Единственное что я хочу отметить, что может повлиять на выбор именно с точки зрения новичка, так это камера, в эир она реально для аналоговой камеры тинивупа весьма хороша

[@fyoodor6411]

Спасибо, наверное я слишком сильно опасаюсь выбрать какой-то дрон, а потом узнать что мог взять другой на каких-то 10% лучше. ​@@DRONOFLY_FPV

[@DRONOFLY_FPV]

Даже если другой окажется на 10% лучше "на бумаге" это еще ничего не значит. В любом случае самый лучший дрон - это тот, который уже есть :) А эти 10 процентов вряд ли что то решат на первых парах, а дальше, как показывает практика, ни один fpv пилот не ограничивается одним дроном, почти у всех есть минимум два-три, а то и больше, как в одном классе и размере, так и в разных

[@jokip5206]

что скажешь по поводу 75 версии?

[@DRONOFLY_FPV]

На такой как раз летает мой знакомый, так что у меня есть возможность на нее посмотреть в деле. Из хорошего: она летает у него на батках 450 махов и за то время пока я трачу пять баток, он тратит только четыре. Это плюс. С ветром 75 на улице справляется чуть-чуть лучше чем 65, действительно, тоже наверное плюс. Дома летать сложнее, ему нужно все таки больше места или более точные пальцы :) это не плюс и не минус, это просто факт. А вот то что у 75 не только канопа лопнула на том же месте где и у меня, но и рамка уже треснула в 5 местах (он это пока чинит при помощи b7000) - это уже на мой взгляд минус и возможно обусловленный большим весом и при равных примерно крашах 65 и 75 - 75 страдает чуть больше.

[@artist5537]

75 можно питать от 550 махов без особой разницы в подвижности, время ещё подрастет. А вот с рамой прям беда или друган настолько жесткий тип ))

[@DRONOFLY_FPV]

Все таки пока сваливаем все на разницу в весе, потому что краши у нас примерно одинаковые происходят по жесткости

[@turychsanya]

Отличный обзор, всё по делу,поддерживаю лайком и комментарием, тоже жду такой, буду осваивать.

[@DRONOFLY_FPV]

Благодарю :) надеюсь что эмоции будут такие же как и у меня :)

[@staralex88]

не пойму, чем он отличается от метеор65? или от мобулы 6?

[@DRONOFLY_FPV]

Глобально или в деталях? Глобально в принципе один же класс, так что ничем. В деталях я бы выделил камеру и елрс на юарте, в метеорах до сих пор spi приемники, что в общем то уже устаревает.

[@staralex88]

@@DRONOFLY_FPV Какой лучше взять и почему? air75? meteor75 pro? mobula7?

[@DRONOFLY_FPV]

зависит от целей наверное. мобула чисто теоретически может быть понадежнее, 75 эйр - легче я стараюсь не давать советов чисто теоретических, а ни один из перечисленных дронов я не пробовал лично, поэтому и сказать про них ничего из практического опыта эксплуатации не могу.

[@staralex88]

@@DRONOFLY_FPV Спасибо за ответ.

[@DRONOFLY_FPV]

🤝

[@БогданУсачев-у1к]

Я gps напаял свободный юарт

[@DRONOFLY_FPV]

Тоже вариант, но мне кажется если уж паять, то какой-то бузер погромче, гпс для полетов в том же поле не так полезен будет, да и дома тоже. А бузер позволит найти быстрее

[@НиколайР-ч5щ]

@@DRONOFLY_FPV дома и бузер не очень нужен))) а гпс в поле-нахрен он ему? дальнолет из него делать со временем полета 3 минуты?

[@DRONOFLY_FPV]

@@НиколайР-ч5щ Бузер для улицы конечно, на случай если в кусты залетел или в траву. А гпс да, на мой взгляд на нем реально перебор

[@БогданУсачев-у1к]

@@НиколайР-ч5щ По приколу просто )) возврат работает)

[@Nistes-11]

Сколько стоит такое ?

[@DRONOFLY_FPV]

Официальная цена 95 долларов у них на сайте. На алике бывают предложения со скидкой еще

[@Nistes-11]

@ 95 долларов это сколько получается в Россиский деньги?

[@DRONOFLY_FPV]

я называю официальную стоимость от производителя, сколько это в локальных валютах на каждый конкретный день зависит от курса и можно посмотреть например в гугле - g.co/kgs/xkDNCiQ

[@ivanytch]

Рейс тяжелее из-за пропов на неск грамм.

[@DRONOFLY_FPV]

Кстати возможно да, что они вес пишут по минимальному. Приедут пропы от фристайл версии - проверю сколько будет весить с ними. Спасибо за идею

[@ivanytch]

@@DRONOFLY_FPV Так в спецификации написано, потом в обзоре кто-то сравнивает пропы - облегченные от HQ из другого материала и более ломкие. Но там что те, что другие все равно дают разницу от заявленной в +1 грамм )

[@DRONOFLY_FPV]

В спеках у них один вес, тяжелее только чемпион версия которая была лимитед-едишен - Weight: 17.1g (Racing & reestyle Version)

[@ivanytch]

@@DRONOFLY_FPV О, да? Мне казалось это про рейсинг. У Кремера в обзоре фристал 17.2 весит (т.е. +0.1).

[@DRONOFLY_FPV]

@ivanytch у Россера тоже 17.2 вроде бы или 17.3. Приедут пропы от фристайла, взвешу их и рейсовые, если разницы не будет - значит мои весы врут