안녕하세요. 김우주입니다. 부족하고 미흡한 영상 시청해 주셔서 정말 감사드립니다. '구독' '좋아요' 는 큰 힘이 됩니다 :) 촬영일: 22년 8월 15일 #김우주 #브이스트롬650 #미들급바이크
Пікірлер: 91
@gkrryxkfcnf Жыл бұрын
브이스트롬250(애기부리)를 타고 있습니다 650은 어떤 차량인지 궁금해서 찾고 있었는데 좋은 영상 감사합니다 ^^) 650이 베스트 셀러라면 250은 쿼터급 치고는 준수한 성능으로 많은분들께 사랑 받는 차량이라고 봅니다 엔진은 250은 병렬2기통, 650은 V트윈이라는 차이가 있지만 스즈키 종특인 사골 엔진이라 내구성이나 신뢰성은 끝내준다고 봅니다
@woojoo-bike Жыл бұрын
250은 디자인이 귀여운거 같아요! 그래도 쿼터급 타다보면 미들급 욕심이 생기는거 같아요! 저 미들급 타다가 지금은 준리터급 타고 있어요 ㅎㅎ 다음에 기변 하시면 미들급으로 올라가보세요^^
@TrustyZ900 Жыл бұрын
Beautiful black and red VStrom. I have a '22 black and blue DL650. Love it!
@user-nu9wg1xh3r2 жыл бұрын
오늘 고마웠습니다 메뉴얼까지 직접 가지고 오셔서 많은 도움이 되었습니다. 참 좋으신 분이에요~모토홀릭 사장님과 한번 식사 대접 할께요 고마워요
@woojoo-bike2 жыл бұрын
집에서 모토홀릭 가까워서 금방 갔어요! 브이스트롬 잘 수리되야 할텐데 걱정이네요. 다음에 같이 봬요^^
@user-nu9wg1xh3r2 жыл бұрын
@@woojoo-bike 안녕하세요 청주 프로원 바이크 (스즈끼협력 대리잠 이라고 하네요) 가서 퓨즈하나 갈고 5분만에 수리완료 했습니다. 문제는 스타트퓨즈 1천원 짜리 하나 나갔고 탱크 뜯어놓은 것 재조립하고 퓨즈 다 갈아주고 3만원으로 수리 했습니다. 퓨즈만 찍어보면 금방 확인 되는데 탱크까지 뜯어놔서 일이 커졌다고 하시네요 밧데리 점프 잘못하면 거의 퓨즈 문제라서 간단하게 수리가 가능한 문제라고 합니다. 또한 강제시동이 걸리고 계기판 들어오면 ecu손상이 아니고, ecu손상이면 인젝션(연료공급장)이 작동을 안하기 때문에 시동 자체가 안된다고 하네요. 시동이 안걸리는 건 대부분 퓨즈 문제이고 굳이 센터로 안와도 전기 상사가서 바로 퓨즈만 사서 갈면 된다고 하네요 브이스트롬 650 한글 메뉴얼 스즈끼 홈페이지 휴대폰으로 다운로드 가능하다는 것도 알려주셨습니다. 밤에 오셔서 고생 많았고 다음에 바이크 문제 있으시면 참고하시면 좋을 것 같아요. 고마웠습니다
@woojoo-bike2 жыл бұрын
아 그러셨구나. 괜히 일만 커졌었네요. 저도 브이스트롬 거기서 출고했었어요! 근데 사장님이 좀 불친절하시고 장사꾼 마인드(제가 당시 느낀 부분)가 너무 있으셔서 잘 안 갔거든요. 그래도 바로 해결 되셔서 다행입니다. 아무래도 브랜드 바이크샵으로 가는게 제일 좋은 방법이긴 하겠죠 ㅎㅎ 앞으로도 안전한 라이딩 되세요^^
@user-nu9wg1xh3r2 жыл бұрын
@@woojoo-bike 우주님 제 바이크를 프로원으로 옮기게 된계기 보셨을 테니 삭제했어요. 왜 답글 달았는지 이해 하셨길 바래봅니다 다음에 웃는 얼굴로 만납시다. 언제나 안전 라이딩 하시기 바랍니다
@woojoo-bike2 жыл бұрын
@@user-nu9wg1xh3r 01041385935 문자 주시면 전화 한번 드릴게요^^
@user-dq1oi1ol4p Жыл бұрын
우주 최강입니다. 650잘달리고 잘서고. 부드럽고. 연비 좋고,.. 달리면현재연비보는것도 재미있고요. 3박스 짐 많이 들어가서 좋고, 잔고장 없고, 여튼너무 좋은 바이크입니다.
@user-tc1pe3yx4w2 жыл бұрын
저두 650타고 있어요...단점 보단 장점이 더 많아요 ..출퇴근 최고 값어치 하는듯 합니다 이젠 보내야 하지만 나중에라도 브이스트롬650 찿게 되겠네요
@woojoo-bike2 жыл бұрын
장점이 더 많죠 ㅎㅎ 650으로 출퇴근 하세요? 와! 전 무거워서 투어할 때만 타고 있어요 ㅎㅎ 안라무복되세요^^
@sungyeolkang8413 Жыл бұрын
깔끔한 리뷰~고마워요~!!
@woojoo-bike Жыл бұрын
감사합니다 :)
@maruarchy2 жыл бұрын
노지캠낚을 좋아해서 임도가 필수라 좀 멀리가는건 부리 250, 가까운곳은 슈퍼커브110, 그냥 달릴때는 카타나탑니다. 부리250으로 내려오니 활용성이 좋고 너무 편합니다.
@woojoo-bike2 жыл бұрын
다양하게 타시네요 ㅎㅎ 전 브이스트롬은 조만간 팔 생각입니다
@maruarchy2 жыл бұрын
@@woojoo-bike 할리나 비엠은 팔고난뒤 아쉬움보단 홀가분만 가득하고 후회가 전혀없었는데 부리650은 판뒤에 후회가 되더군요. 하긴 더 좋은 바이크들이 선택되기를 기다리고 있으니ᆢ 아무튼 좋은 영상 기대하며 잘보겠습니다~^ 👍 Z900rs 안타봐서 모르겠지만 영상을 보니 자꾸만 끌리네요 ㅎ ㅎ
@woojoo-bike2 жыл бұрын
@@maruarchy 브이스트롬650은 저도 추억이 많아서 많이 아쉬움이 남을거 같아요! z900RS는 진짜 실물이 예쁩니다 ㅎㅎ 감사합니다
@greengreen7998 Жыл бұрын
제가 느꼈던 가장 큰 단점 1. 속도 줄일때 엔진 브레이크를 같이 쓰는 습관이 있는 사람은 쉬프트 다운할때 레브매칭을 하는데 그 알피엠 보정이 잘 안맞았을때 무조건 리어바퀴에 잠김현상이 생김 sv650탔을때도 똑같이 겪은거 2. 이건 큰건 아닌데 TCS 개입이 너무 잦음, 단계를 낮추거나 시내가 너무 막히면 끄는게 나음
@greengreen7998 Жыл бұрын
단점 3. 사이드스탠드가 너무 빨딱 섬, 높낮이 단차가 있는 곳에서는 주차할때 신경 좀 써야됨 길 가장자리 라던가ㅎㅎ, 오프로드에선 반대로 장점 높은곳에서 기운곳에 세우거나 패이는곳에 세워도 잘섬
@woojoo-bike Жыл бұрын
이런 기능적인 부분을 언급해주셔서 감사합니다! 전 바린이라 차마 생각못할 부분들이네요 ㅎㅎ
@gigicreater Жыл бұрын
부이스톰 650이 베스트셀러라는걸 첨 알았네여. 단점은 어디에나 있죠. 차주 입장에서 장점이 그걸 덮고도 남느냐가 중요한거 같아요^^
@woojoo-bike Жыл бұрын
스즈키 홈페이지 보면 650cc급 어드벤쳐 투어러 중 1위라고 하더라구요. 브이스트롬 사실 단점보다 장점이 훨씬 더 많죠^^
@rider_jetty2 жыл бұрын
좋은영상 잘보고갑니다
@woojoo-bike2 жыл бұрын
감사합니다 :)
@RiderKStory2 жыл бұрын
브이스트롬은 걍 멋잇다 !! ㅎㅎ 그리고 우주씨도 멋있다!! ㅋㅋ
@woojoo-bike2 жыл бұрын
ㅎㅎ 감사합니다!! 할리가 더 멋있어요
@user-ey4wi5tj2n Жыл бұрын
또 들렀네요 ㅎ 한가위 잘 보냈나요? 부리 판매하실때 가격 얼마정도에 내놓으실건가요? 돌고돌고 돌아 오다보니 부리 650만한게없네요~~~ 한국에서 650cc면 충분히 차고 넘친다고 생각 되더라구요 쩐은 준비 안되었지만 구매 대기 순번 한번 태워 봅니다 ㅎ 완연한 가을 즐라 안라 하시고 영상 많이 올려주세요 ㅎ
@woojoo-bike Жыл бұрын
안녕하세요! ㅎㅎ 요즘 일도 바쁘고 연애를 시작해서 영상 찍기가 어렵네요 ㅠㅠ 부리650 9월말이나 10월초에 판매영상 올리려구요. 가격은 1150쯤 생각하고 있어요
@user-ul3jv3wx2h2 жыл бұрын
우주님은 지구백알에스 보다 브이스트롬 이 더잘어울려요 ㅎㅎ
@woojoo-bike2 жыл бұрын
아 그래요? ㅎㅎ 브이스트롬 팔려고 하는데 ㅠㅠ
@user-bz1du4eu8p2 жыл бұрын
전 제꿍시 혼자 비교적 쉽게 세울수 있냐 없냐가 여행용 바이크를 선택하는 기준이 되더라고요. 고배기량은 너무무거워서 혼자 여행다니다 제꿍하면 사람불러야되요..ㅋㅋ
@woojoo-bike2 жыл бұрын
맞아요! 진짜 무거운건 넘어지면 세우다가 힘 다 빠지죠.. 저도 그래서 지나가던 남자분께 도움 요청해서 간신히 일으켰어요 ㅋㅋ
이건 그정도는 아닙니다 ㅎㅎ 방지턱 높이나다 충격이 다르겠지만, 딱 미들급 수준의 승차감이라고 생각하시면 될거 같아요
@hahahak2561 Жыл бұрын
브이스트롬 1050 따라서 디자인좀 바뀌어줬으면 하네요
@woojoo-bike Жыл бұрын
ㅎㅎ가격이 좀 차이가 나서 그런가요
@rhapsodyofice8184 Жыл бұрын
딱 까놓고 올인원 바이크로 쓰기엔 좀 헤비하겠져? 인서울 출퇴근에 쓴다면요... 고민중이네요 ㅎㅎ
@woojoo-bike Жыл бұрын
서울권에서 출퇴근으로 쓰시기엔 많이 버거울거 같은데요 ㅎㅎ 브이스트롬650은 진짜 중장거리 투어용으로만 타시는 게 좋을거 같아요!^^
@chunsong5307Ай бұрын
솔직히 출퇴근 그리고 특히나 인서울이라면 전 그냥 스쿠터 탈거 같습니다....
@rhapsodyofice8184Ай бұрын
@@chunsong5307 지금 이시점 스쿠터 타고 있습니다 ㅎㅎ 우주님 솔직한 댓이 고룸리 많이 됐죵
@user-dy9nm4ex3e Жыл бұрын
머플러 요시무라에 소음기(X)면 할리소리 부럽지 않은 소리 납니다. 근데, 요즘 소음기준이 강화 되서 그냥 순정 타야겠지요..
@woojoo-bike Жыл бұрын
ㅎㅎ전 순정을 좋아해서 최대한 건드리지 않고 타고 있습니다! 그래서 이번에 2기통 공랭으로 기변했어요
@jis7646 Жыл бұрын
형님 영상 넘 잘 봤습니다!! 궁금한게 하나있는데, 1000보다 650이 더많이 판매됐던데 이유가 뭘까용??
@woojoo-bike Жыл бұрын
안녕하세요! 650이 더 많이 판매됐나요? ㅎㅎ 제가 1050도 타봤는데 부리는 650도 충분한 성능을 내주는 거 같아요. 반면 1050은 그 가격대에서 다른 모데들 선택사항도 많지 않을까요? 제 느낌상 650도 굉장히 충분해요!
@jis7646 Жыл бұрын
@@woojoo-bike 오 감사합니다 그러면 저도 650 가겠습니다!!!😁
@user-le8ww3gj9y7 ай бұрын
리터급 사는 돈많은 분들은 아마 비싸더라도. Gs1250 사서 그런가봐요. 하지만 분명히 1050도 멋진바이크 같습니다
@user-fd9jq8cm2e Жыл бұрын
장점3, 잔고장이 없다? 그렇다면 훌륭한 장비로 인정합니다.
@woojoo-bike Жыл бұрын
전 잔고장 살짝 있었어요! 5,000RPM 구간에서 징~ 하는 소리가 들렸는데 결국 못 잡았어요
@LieThePic2 ай бұрын
이제야 기변할수 있게 되었는데... 이 컬러 버전을 구하기가 어려워요...ㅠㅜ
@ailestudio Жыл бұрын
단점에서 비교한 차량들은 비교대상이 되지 못할거 같은데요~ 같은 멀티계열의 비슷한cc바이크들과 비교가 되어야 옪다고 생각합니다
@woojoo-bike Жыл бұрын
아 그렇군요! 제가 너무 가격대만 비슷하게 보았네요! 의견 감사합니다^^
@heu-kn5gk Жыл бұрын
초반토크는 리터급고회전 4기통하고 별로 차이가없다고 봅니다
@woojoo-bike Жыл бұрын
그렇군요! 제가 바린이라 ㅎㅎ
@yeonsoonyoo505010 ай бұрын
비교기종인 BMW 900XR 관심이 가네요. 브랜드에 디자인에 밝은색상등등
@woojoo-bike10 ай бұрын
중국생산이라고 하는데 그래도 가성비 좋을것 같아요
@user-ey4wi5tj2n2 жыл бұрын
우주씨 언제 저 한테 입양 보낼건가요? 블박은 돼있죠? ㅎ 오늘도 잘보고 갑니다
@woojoo-bike2 жыл бұрын
저 블박은 설치 안 했습니다 ^^; 저 팔긴 팔건데 떠나 보내려니 조금 아쉽긴 하네요. 그리고 금액도 시세에 잘 맟춰서 팔아야 하고요. 근데 정말 사실거에요?
@user-ey4wi5tj2n2 жыл бұрын
@@woojoo-bike 넵 가격만 맞춰주시면요 ㅎ
@user-ey4wi5tj2n2 жыл бұрын
우주님 바이크 라이프 스타일 봐서는 꿀 매물 일겁니다
@woojoo-bike2 жыл бұрын
가격이 제일 어렵죠 ㅋㅋ 얼마 생각하세요?
@user-ey4wi5tj2n2 жыл бұрын
@@woojoo-bike 우주님 생각이 중요 하겠쥬?ㅎ 손해 보면서까지는 판매하지 마세요 그게 서로에게 좋은거죠? 내년 말이면 퇴직이라서 보고 있네요 지금은 mt03으로 에뉴얼 습득 중이구요 유튜버랑 이렇게 소통 하는것도 즐겁네요 ㅎ
@user-gp4ox4ym3g Жыл бұрын
조금더 보태면 좀더 위에껄루.... 이러다 보면 골드윙까지 갑니다.
@woojoo-bike Жыл бұрын
취향은 있기 때문에 그렇게는 안하죠 ㅎㅎ
@user-of4qx7br9w Жыл бұрын
혹시 단점중에 진동은 없나요? 5천 알피엠에서 엄청난 진동이 올라오는데 개인차인지 다들그런지 궁금합니다
@woojoo-bike Жыл бұрын
전 큰 진동감은 없었습니다. 오히려 심심할 정도였던거 같아요
@jooyoung1006 Жыл бұрын
5000rpm 전후 진동은 종특인듯하구요. 기비 엔진가드가 있으면 좀더 그런듯.. 제 21년식 4000km 650도 좀 그런데 카페에선 1~2만 키로 지나면 괜찮아 진다고 하더라구요. 그리고 좀 땡기면서 타면 진동이 안 느껴져요..ㅎ 천천히 탈때 진동이 심하게 느껴지더라구요.
@interstellar171711 ай бұрын
스즈키는 안타깝게도 사골이니까. 대부분 cc의 바이크는 3단 출력이 좋으니까. 스즈키차가 제일 몸에 맞는 사람 왈.
@actionpat93292 жыл бұрын
가와사키 Z900RS를 보여줘라~~~~~! 지구백알에스를~~~!!!!!!
@woojoo-bike2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이번 주 토요일에 z900rs 정모가 있어서 참석하려고 했는데 제 개인사정으로 참석을 못하네요 ㅠㅠ 너무 아쉬워요. 영상은 조금만 기다려 주세요 :)
@user-tc5vs3ws5y9 күн бұрын
모닝사러 갔다가 벤츠산다는...
@glin20163 ай бұрын
기어포지션센스 결함으로 죽을 맛!
@user-ds9bs8dw7y2 жыл бұрын
멋진걸^^.....가을에...투어함가야지.여수.???? 제주???
@woojoo-bike2 жыл бұрын
브이스트롬 팔기 전에 장거리 한번 타야죠! 여수 가시죠 형님 ㅎㅎ
@BOSS-hh3bm Жыл бұрын
고민그만하고 1250gs 가시죠ㅋ
@woojoo-bike Жыл бұрын
가와사키 z900rs 타고 있슴돠 ㅎㅎ
@gtr2904 Жыл бұрын
다리 짧은사람은 저런거 못탐 ㅜㅜ
@woojoo-bike Жыл бұрын
시트고가 850정도 되죠 ㅎㅎ
@Ejdjdsnnwejfbsi123722 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ배기음이 얼마나 구리길래 하면서 ㅋㅋ 봤더니 ㅋㅋ 어느정도 끄덕 ㅋㅋㅋ 제 베스파300 같네여 ㅋㅋㅋ
@woojoo-bike2 жыл бұрын
ㅋㅋ주행할 때는 아예 안 들려요. 진짜 그냥 얌전하게 투어만 하라는 바이크
@user-ej4xu1rn9e Жыл бұрын
랠리 참가도 안하는 근본도 없는 BM과 전세계 베스트판매량1위 V650을 단순 가격으로 비교하는 거 자체가 웃기고요.. 혼다700 은 동남아 생산임., 구동계 헐창 혼다과 비교도 웃기네요.. ㅎㅎ 세대 동시에 당장 유라시아 횡단 가면 V650 압승 이고요.. 지발 우주쓰래기를 우주명차 취급좀 안하는 세상이 오길..
@woojoo-bike Жыл бұрын
^^감사합니다
@nine679 Жыл бұрын
풍절음 ㅡㅡ
@sukisukisuki424 Жыл бұрын
가격이 비싸다는건 이해를 못하겠네요 박스를 포함한 가격으로 다른 차들이랑 비교를 하시고 계시는데 다른 차 또한 박스를 포함한 가격으로 비교를 하셔야하지 않을까요? 다른 차들도 박스 별도인 가격일 거고 BMW또한 시작가가 1540만원인 이유는 그만큼 전자 장비가 들어가있는거구요 그리고 너무 무겁다 라고 하셨지만 그거 또한 다른 투어 바이크들 3박스 달고 하면 무게가 비슷하다고 알고있습니다...