어떤 종류의 오토바이가 나에게 가장 좋을까?

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라이트바겐

Күн бұрын

Пікірлер: 62

@reitwagen_official 4 ай бұрын

나에게 딱 맞는 바이크 한번에 보러가기👇👇 bit.ly/3xPK7X2

@jasoncwjo8208 3 ай бұрын

오토바이 장르 정리한 컨텐츠 중 제일 깔끔하고 쉽게 정리된 거 같아요. 잘 보고 갑니다.

@reitwagen_official 3 ай бұрын

감사합니다!! 더욱 노력하는 라이트바겐이 되겠습니다!!

@MinJun-007 4 ай бұрын

솔직히 세상편한거는 스쿠터지 바이크 한대로 출퇴근하고 투어도 다니려고하니 결국 돌돌티

@sky.65780 2 ай бұрын

구분을 몰랐는데 도움이 되었어요

@이진호-v1g6z 4 ай бұрын

1. 편해야됨 2.연비좋아야됨 3.최대속도150은 나와야됨 = 스쿠터네?

@이진호-v1g6z 4 ай бұрын

추가 : 1.공회전시 시끄러운거 극혐 2.진동이 적어야됨 3. 엔진열이 라이더에게 오는거 극혐 4. 도심주행이기때문에 수동변속 극혐 5. 무거우면안됨 최대150kg 6. 후진기어가있으면좋겠음

@kukuripingpong Ай бұрын

전기스쿠터네요

@user-idhqbzvfd777 Ай бұрын

최대속 150 가능하려면 쿼터급 스쿠터

@lee-pf1yb 16 күн бұрын

티맥 폴자750 갖구싶네

@a_sex_hagu_ship_da 2 күн бұрын

후진기어는;; 골드윙 어떠신지..

@박서현서현-b1t 4 ай бұрын

좋은 정보 감사합니다

@reitwagen_official 4 ай бұрын

시청해주셔서 감사합니다!!

@MM-qs7nu Күн бұрын

키 큰 사람은 쿼터급에서 뭘 타야하나요

@수퍼MM 4 ай бұрын

진짜 이것저것 생각없이 탈려면 스쿠터가 최고죠. 300CC 이상 배기량으로 타면 됩니다. 장거리 투어도 되고 시내도 되고요.

@reitwagen_official 4 ай бұрын

스쿠터가 진짜 어디서나 좋기는 합니다!!

@rigg701 21 күн бұрын

바이크 입문하시는분들 큰착각이 감상적인 표현이지만 바이크는 달리고싶어한다라고 생각하시는데 그렇지 않습니다.바이크는 두가지중 하나입니다.앞으로 튀어나가거나 눕고싶어합니다.운전자가 튀나가지않게 그걸 잡아주고 유지시키며운행하는게 라이딩입니다. 스쿠터처럼 편하게 운행할수없고 두손두다리가 독립적으로 상황에따라 다르게 다따로 움직여줘야하죠.그래서 복잡한 시내주행시엔 기어내리고 최대감속하고 주위상황을 잘보며 운행해야합니다. 그래서 유튜브가끔보면 리뷰하시는분들 운행중에 두손 핸들에서 놓고 허공에 휘두르고있는걸 볼수있는데 그리 좋게 보이지 않습니다.물론 숙달되고 자신감있다는얘기도 되지만3자입장에서볼때 안좋게 보인다는거죠.여러가지 관점에서 말입니다.바이크운행시 너무긴장해도 안좋지만 약간의 긴장감은 필요합니다.도로에선 무슨일이 벌어질지 모르니까요.항상 방어운전이 몸에 베어있어야합니다.그리고 헬멧과 장갑 그리고 부츠는 필수입니다.만약에 사고날시에 반사적으로 제일먼저 닿는부분은 손바닥입니다.물론 팔다리는 부러져도 다시붙지만 머리는 아닙니다.헬멧 싸구려쓰지 마세요.바이크는 몃백 몃천짜리 타면서 안전장구는 싸구려쓴다는건 미련한짓입니다.장갑은 소모품최하위라 적당한거 쓰셔도 되지만 헬멧은 만약을대비해서라도 인증된 이왕이면 풀페이스로 좋은걸 써야됩니다.반모는 사고시 확신할수없습니다.

@앙냥냐-u8u 2 ай бұрын

사실 제일 좋은방법은 확실히 타보는게 맞는것같아요 레플리카가 좋아서 cbr로 입문했다가 존테스u1타니까 세상이 아름답더라구요 ㅋㅋ

@reitwagen_official 2 ай бұрын

오홍호오!! 존테스 U1 직접타보시니까 어떤가요??

@앙냥냐-u8u 2 ай бұрын

@@reitwagen_official 전 대만족이예용

@믕믕믕-f4n 2 ай бұрын

10년전 mt09 나왔을때 사서 지금까지 타고있어요. 서울에서 낙산까지 간 적 있는데 그때 여친 170(제 생각 60 중후반) 저180(70 후반) 생각해보면 그때 시속100킬로 넘지 않는 선에서 6단 정속 주행 달리면 계기반 리터당 22km 나왔어요. 지금은 혼자 타면 11~13

@해골좌 3 ай бұрын

네이키드 or 크루저 크루저는 다루기 쉽고, 제꿍에 거의 면역이라 좋은데.. 속도는 뭐 130이상 나오면 국도는 정복하는 거지 나름 아하하하 네이키드.. 언더본도 네이키드 파생이드라. 공도 윌리, 마후라 튜닝으로 소음테러 조지는 머신은 뭐지? 하고 보면 스쿠터 아니면 네이키든데 이 친군 칠색조 마냥 안 보여.. 근데 막상 돌아댕기면 잘 보이드라

@T.K5529 4 ай бұрын

잘 보구갑니다요~~~^^

@reitwagen_official 4 ай бұрын

항상 감사합니다!

@patentshin 2 ай бұрын

아무리 고민해도 멀티퍼포스 어드벤처가 딱인데 디자인이 GS정도만 마음에 들고.. GS는 솔까 좀 비싸다;; 900gs adv 을 심각하게 고려해봐야겠네

@zespy82 4 ай бұрын

오프닝 첫화면에 나오는 네이키드 바이크 기종이 뭔가요? 아 넘나이쁜거 +_+

@테니스-l6d 4 ай бұрын

트라이엄프 스크램블러

@더스트빈 4 ай бұрын

저는 빅스쿠터에서 커브c125로 기변해서 타고있는데 만족해요 ㅎㅎ

@카티엘 3 ай бұрын

브릭스톤의 크로스파이어는 가격대가 낮게 형성된 것에 반해서 중국제라 국내에서 유지보수가 어렵다고 하던데 초보자가 타기에 괜찮나요?

@reitwagen_official 3 ай бұрын

크로스파이어 125를 이야기 하시는거라면 네이키드 바이크이기 때문에 타기에 어렵지 않고 오히려 살짝의 임도 주행도 충분히 가능한 타입이라 안정적인 맛도 느끼실 수 있을겁니다! 다른 혼다,스즈키 일제 바이크에 비해서 유지보수가 떨어지는 건 맞지만 라이트바겐에서는 언제든 정비가 가능하니 마음 놓고 구매하셔도 좋을것 같습니다!