브레이크 밟았을때, 핸들이 떠는 3가지 원인과 해결방법

[@summer3760]

와~ 20분이라는 시간이 정말 후다닥 흘려갈만큼 쑥 빠져서 보고 배우고 갑니다! 이렇게 좋은 강의 해주셔서 감사합니다

[@AutoMiseng]

지루할수도 있다 생각했지만, 도움이 되셔서 시간이 빨리 갔을거라 고맙게 생각합니다 ^^

[@bennny3010]

자동차과 학생입니다.산업기사 공부할 때 무작정 외우고 억지로 이해하기만 했는데 미생님께서는 주제에 관한 것만 설명해주시는 것이 아닌 관련 된 부분까지 상세히 설명해주시니 항상 더 많은 것을 알아가고 있습니다. 정말 너무 감사합니다.

[@AutoMiseng]

도움이 되셧다니 제가 더 행복합니다^^ 감사합니다

[@슈퍼뚱뚱이]

장진택님과합방하신 감독판보다가 들어왔는데 5분만에 불면증이 사라지고 꿀잠잤습니다.

[@AutoMiseng]

ㅍㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

[@이승현-c1z5e]

타이어에 의해서도 핸들진동이 생기기도 합니다..브레이크시 ..평상시는 진동 멊다가 일정속도에서 브레이크 작동시 진동이 생기거나 햰들 떨림이 생기기도 합니디ㅡ. 하나더 추가 하자면 얼라이먼트에 의해 생기기도 합니다. 단 엔드볼쪽의 라인에 의한 유격이 있을때.얼라이 먼트값에 의한 좌우의 저항값이 0 에 가까울때. 간혹 생기기도 합니다. 이건 글로는 길어서 설명이. 좋은 영상 잘보고 갑니다.

[@AutoMiseng]

혹시 홀씨 승현님? ^^ 보충 설명 감사합니다. 맞아요 핸들떨림엔 사실 여러 추가적인 이유가 있을수 있는데, 일단 영상은 브레이크로 야기되는것들에 대해서만 설명을 드렸었습니다. 댓글 감사합니다 ^^

[@kkg4542]

몇달 전에 브레이크 로터와 패드를 모두 교체했었습니다. 그러다가 얼마 전부터 브레이크를 밟으면 차가 떨리고 핸들과 심지어 페달에도 떨림이 느껴집니다. 혹시 타이어에 의한 핸들진동은 어떻게 생기고, 어떤 부분을 점검해야 하나요?

[@AlexYu012]

와~ 어느새 구독자 천명 돌파 축하 드립니다~~^^

[@AutoMiseng]

다들 응원해주신 종야님 같은 구독자님들 덕분입니다 ^^ 응원댓글 달아주셔서 감사합니다!!

[@사랑과평화-g3q]

라이브때 질문 몇가지 해야겠어요.. 브레이크 때문에 가끔 스트레스 받아서요 😂😂😂 영상 잘 봤어요~~~ 늘 응원합니다..라이브때 뵈요👍👍👍

[@AutoMiseng]

네. 질문 많이많이 가지고 오셔요 ^^

[@USARoadtrip364]

잘 봤습니다. 유용한 정보 아직도 9시간 30분을 더봐야 합니다. ㅎㅎ 우리끼리 아는사항(10시간 시청) 브레이크 패드 갈러 가면 꼭 로터 까지 replace 하라고 recommend를 해서 안할수도 없고ㅡ 수리비는 올라가고... 잘 배워서 내가 직접 수리하는것을 해봐야 될것 같아요...

[@AutoMiseng]

브레이크 패드 가실때, 사실 로터의 상태가 괜찮다면, 로터를 한번에서 두번정도 더 사용할수 있을정도로 로터의 수명이 패드보다 좀더 깁니다. 패드와 로터의 transfer film 이라는게 잇긴해서. 경제적 여유가 된다면 함께 가시는것이 제일 좋긴 합니다

[@인프P-v6n]

우와 복잡한 병원에서 이 약 드시면 되요 일주일 후에 볼께요 하는 의사만 만나다가 뭘 주의해야 하고 왜 병이 생기고 자세히 설명해 주는 친절한 의사를 만난 기분입니다 감사합니다 이렇게 까진 아니더라도 드럼교체 후 2년만에 다시 judder 하는 내차에 대한 진단을 좀 해주는 그런 정비소는 어디 없을까 ㅡ,.ㅡ?

[@onlyjungjin]

좋은 정보 공유 해주셔서 감사합니다.. 다만 자동차 공학에 관심이 있거나 학생 혹은 전문 용어가 필요한 대상만이 듣지 않는 다는 가정하에 조금 더 심플하거나 전문용어나 알기 힘든 그림 보다는 사진이나 차량을 직접 보여주거나 아니면 간단하게 원리 중심으로 이해하기 쉽게 영상을 보여주시면 어떨까 하는 아쉬움이 남네요! 감사합니다.

[@AutoMiseng]

좋은 피드백 감사합니다. 말씀하신 내용 개선하도록 노력중에 있습니다 계속 지켜봐 주세요^^

[@살랑갠둥우리]

고급된지식 얻고가요 저는 차도없지만 이런지식은 열심히 찾아도 쉽게얻기어려운거같아서 열심히 보고갑니다!

[@bdh0796]

썸네일이 어마어마합니다ㅋㅋㅋ내용도 알아두면 정말 유익한 정보인거같아요👍👍그리고 구독자 천명되신거 다시한번 축하드립니다 ^^

[@AutoMiseng]

축하해주시고 응원해 주셔서 진심으로 감사드립니다^^ 유익한 정보가 되었다니, 영상올리는 입장에서 힘이 믾이 됩니다. 한국분들의 자동차 지식들이 더욱더 깊어져가는데, 조금이나마 제 강의가 일조했으면 좋겠습니다

[@chanhoasd]

자야하는데.. 영상 보다보니.. 벌써 시간이 이렇게..ㅠㅠ

[@에코튜브-r4n]

잘봤습니다.. 항상 감사드리면서 패드 광고해도 되실 만큼 매력적인 사용이십니다 ㅎㅎ 브레이크 시스템.. 현장이 아닌 이상 보기 힘든 진귀한 자료인데 이렇게 알기 쉽게 설명해주셔서 다시 한 번 감사드립니다. 나중에 시간이 되시면 하이브리드 제동 시스템 / 유압 브레이크 시스템의 차이점도 강의 듣고 싶은 욕심이 생기네요 ㅎㅎ

[@AutoMiseng]

영상이 진귀한 영상이다..최고의 칭찬이시네요^^ 이렇게 알아봐주시니 영광이구요, DIY나 정비에 집중이 된 영상들이 많다보니, 왜 이렇게 되었을까? 라는 질문을 가지신 분들이 많으실거 같아, 도움을 드리고자 최대한 상세히 설명 드렸는데, 도움이 되셨다니 너무 즐겁습니다. 패드광고 로터 광고 들어올까요? ^^ ㅎㅎ

[@Oliyoly]

미생님!!!! 일단 먼저 천명 축하부터 드립니당!!! 나날이 빠르게 발전하시네용!! 썸네일이 저번에 확 좋아지고 나서부터... 점점더 눈에 확들어오게 발전되고... 그림그리는것도... 뭐땜에 바뀐건지 모르겠지만.. 배경이 굉장히 하얗고 깨끗하게 잘 나와용!! 보기 너무 좋아용~ 그리기 툴도 이제 너무 익숙해지셔서 그런지.. 그리는것 자체도 훨씬 깔끔해지시고.... 색깔도 너무 잘 바꿔주셔서... 겹쳐져 그려질때 훨씬 보기가 쉽구용! 말씀은 또... 너무 잘하셔서 오디오가 비지도 않으시네요..!! 편집해서 잘라낼것도 없어요!!! 브레이크 배우러왔다가.... 유튜브 영상기술 배우고 갑니당!ㅋㅋㅋㅋ

[@AutoMiseng]

와우.. 이런 피드백.. 정말 대박입니다 ㅎㅎ 올리욜리님 유튜브 피드백 강사해주셔도 좋을거 같아요 ^^ 썸네일은..이제 영상 만들기전에 컨셉을 세우는 개념으로. 영상보다 썸네일을 먼저 만들고 있구요..(그래야 영상에 방향이 좀 잡히는거 같아요^^) 주변이 좀 환해진건 조명을 좀 여러개 켯더니 나아졌나 보네요 ㅎ 저도 잘 눈치 못챘는데.. 알려주셔서 너무 감사합니다^^ 브레이크 영상 많이 보셔서.. 이제 올리욜리님도 준 브레이크 전문가 아니신가요? ㅎ

[@Oliyoly]

@@AutoMiseng 보라는 브레이크 안보고.. 20분 내내 그림그리시는거랑 색깔 바꾸는거 구경했어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@AutoMiseng]

@@Oliyoly ㅋㅋㅋ 원래 우등생은 그래도 공부 잘하는 법입니다 ㅎ

[@BostonJJun2]

좋은정보 감사합니다 :) 면허따고 차산지 얼마안되서 많이 배우고 있습니다. 좋은정보 감사합니다 :)

[@AutoMiseng]

도움 되셧다니 기쁘네요 ^^

[@BostonJJun2]

열심히 구독하고 있습니다 :) 좋은영상 많이 기대됩니다 :)

[@AutoMiseng]

감사합니다. 이준원님 같은 분들 덕분에 , 시청시간이 팍팍 올라가나봅니다. 고맙습니다

[@BostonJJun2]

열심히 시청하겠습니다 :)

[@BurntToffee755]

안녕하세요. 우연히 영상보고 질문남깁니다. 일반 도로에서는 브레이크시, 페달로는 전혀 진동이 없구요, 핸들로만 진동이 살짝 올라옵니다. 고속도로에서 브레이크시 페달에도 전혀 진동이 없고, 핸들로만 진동이 일반도로에비해서 크게 올라옵니다. 무슨 이유일까요 ㅠ_ㅠ..좋은 영상 감사합니다. 구독누루고갑니당. 차량은 2020년식 6000km탄 차량입니다.

[@언덕에서차를굴려]

와 5년전 영상 링크되서 들어 갔는데, 지금보다 더 나이들어 보여서 깜놀했음돠. 5년후 영상이라고 해도 믿을듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@tajo98]

floating caliper 도 '이론적' 으로는 양쪽 패드에 같은 힘이 가해져야 하는거지요? (작용 반작용의 원리..?) 양쪽 패드에 불균형한 힘이 가해지는건 결국 캘리퍼가 조금씩 flex 하기 때문인가요?

[@AutoMiseng]

나중에 혹시 라이브 들어오시면 추가로 질문 주실래요? 이게 댓글로 좀 어려운데, 하우징의 강성과 가이드핀때문에 그렇습니다.

[@tajo98]

답글 감사합니다.. 어느정도 이해는 가는군요

[@FrostBlizzard1]

제동시 떨림때문에 보러왔네요 ..

[@김민호-w5d]

90kmㅡ100km 주행시 핸들떨림이 생겨요. 90이하 100이상 시에는 아무렇지도 않고요. 100km정도에서 브레이크를 밟으면 핸들이 떨려요. 0kmㅡ80km에서는 브레이크를 밟아도 떨림증상이 없고요. 어떤정비를 해야되나요?

[@이승현-c1z5e]

아직 원인을 못 잡으셨다면. 탸이어 문제로도 저런 경우가 특이하게 생기는 차도 있습니다. 타이어 마모도에 따라 달라지기도 합니다. 점검 방법은 타이어 공기압에 변화를 주면 나타나는 속도가 달라 집니다. 타이어 공기압을 최소 5단위 이상 더 넣거나 빼서 테스트 해보시길. 운행상은 지장 없으나 불편 하시연 진동밸런스를 보셔도 안나올수도 있지만. 마모가 진행될수록 줄어듭니다..진동이

[@욕실리모델링-i2o]

저랑 똑같은 증상이네요. 혹시 증상 해결하셨나요?...

[@junghakim7149]

브레이크세트로 교환후 브레이킹시가 아닌 정차시 더진동이 커진건 무엇때문일까요?? 순정에서 4p로 바꿨는데 로터가커지고 패드가 커져서 그럴수있나요?

[@j.hk.993]

평소 시내주행만 해서 몰랐는데 오늘 고속도로에서 고속주행시 브레이크를 밟을때 마다 차량이 떨리고 핸들이 심하게 떨리네요. 제가 2주전에 모든 라인 오일교한 브레이크 라이닝 교체 휠밸런스.얼라이먼트를 봤는데도 이런현상이 나타나니 당황스럽네요. 근처 카센터에 가서 정확히 어느 부분을 정비점검 해달하고 해야 이 증상이 사라질까요? ㅠㅠ

[@조인호-g6z]

제차하고 똑같은현상이네요 드럼교환하면 깔끔하게 처리됩니다

[@MingGiZeok]

런이웃이고 디티비소 뭐고 간에 보통 러프니로 즉 부식으로 인한 디스크 오염으로 인해 대부분 연마보다 교환하는 경우가 유독 많아요...특히 솔리드 타입 로터 즉 뒷부분 보다 벤트가 있는 앞부분은 부식함 발생하면 답은 교환밖에 없더라고요...

[@AutoMiseng]

부식된 상황에 따라서, 면을 연마해서 재사용할수 있긴한데, 문제는 디스크 오염이 됬다는건, 패드가 불균형하게 닿고 있었고, cleanability도 약해 졌다는 말이므로, 보통 이경우는 패드와 로터를 세트로 교환을 해주시는 편이, 가장 좋은 방법입니다. 패드 교환없이 로터만 교환하면, 패드가 이미 편마모가 생긴상황이라, 로터에 온전히 안착하지 못해서, 다시 문제를 재발 시키기 쉽습니다. 참고가 되셨길 바랍니다

[@류승원-k1u]

자막처리 좀 부탁드릴게요. 소리내어 듣지 못할 경우가 있습니다

[@minhoti]

잘보고 갑니다. 😍😍

[@AutoMiseng]

시청감사합니다 ^^

[@oo썬oo]

선생님 제차두같은증상인데요 어디가서정비하는지요?

[@대롱이-e9j]

방지턱이나 단차있는곳에 지나가고나서 풀브레이크를 밟으면 페달이 tcs 덜덜 떨더라구요 이런 경우는 어디서 부터 점검해봐야 할까요 15년식 k7 3만킬로 입니다.

[@ydkoo4193]

그래서 브레이크 밟았을때 핸들떨면 로터를 갈아야하나요? 패드를 갈아야하나요?

[@fuckukkk]

둘다요

[@럴수가이-u1w]

제차가 디스크를 아무리 새걸로 넣어도 일주일밀 타면 브레이킹시 핸들떨리는데 갤리퍼도 2번 바꿨고 패드도 디스크 바꿀때마다 바꿨고요 브레이크 시스텀외에 브레이킹시 떨수도있을까요?

[@파도소리-l6o]

IG 2.4가솔린 이고 새차입니다. 신호대기중 기어d상태에서 브레이크를 밟고있으면 시트에 진동이 느껴지는데 아주 간헐적으로 발생합니다. 의심해볼수 있는게 뭐가있을까요?

[@정마담-k]

갤럭시탭으로 설명하는것을 꽤 즐기시는듯

[@슈슈-f8z]

주차시 후진할때 브레이크밟으면서 천천히 진행할때 드르륵 소리나는건 왜그런가요?? 안그러다가 나는것같기도하고 3000km정도뿐 안탓는데

[@자유로운의견]

떤다기보다 브레이크를 밟으면 핸들이 툭툭 튀는데 이것도 저더 현상에 포함되나요? 꼭 노면을 타는듯이 휙휙하고 핸들이 튀어요 브레이크를 밟으면요 브레이크 안쓸때도 간헐적으로 그렇게 휙휙 튀구요 이건 왜그런건가요?

[@AutoMiseng]

브레이크 로터 표면에 크랙이 잇는건 아닌지, 다른데 이상이 없는지 인스팩션을 좀 해볼 필요가 있어보입니다. 브레이크를 안쓸때도 튄다는건 좀더 심각힌 문제일수도 있습니다

[@자유로운의견]

@@AutoMiseng 그럼 정비사에게 어떤검사를 요하는것이 좋을까요?

[@AutoMiseng]

말씀하신 증상 이야기 하시구요. 전륜 브레이크 봐달라고 하시고 이상없다면, 드라이브 액슬, 조향장치 계통을 쭉 체크해달라고 하시면 됩니다

[@자유로운의견]

@@AutoMiseng 감사합니다 선생님

[@박윤석-w4y]

핸들이 떨어서 디스크 변형인줄알고 교체하다가 보니 캘리퍼 가이드핀이 고착 되어잇더라구요 ㅠㅠ 캘리퍼도 새걸로 교체햇는데 동일 증상이 일어낫어요 주행후 휠은 만져보니 손도 못될정도로 뜨겁더리구요 앞바퀴 조수석 뒷바퀴 운전석 휠만요 나머지 두바퀴휠은 차갑구요 브레이크오일 문제같다고 추정중이구여 오일 바꿔보려고 해요 마스터 실린더 문제 일수도 잇나요?

[@AutoMiseng]

캘리퍼 가이드 핀 고착은 어떤 쪽 캘리퍼였나요? 몇개 교환하신건가요? 캘리퍼 교환후에도 브레이크가 그렇게 뜨겁다는건 어딘가 고착된거고 아직 문제가 해결 안된겁니다. 좀더 자세히 기술해 주시면 도움이 될거같습니다

[@박윤석-w4y]

자동차 미생 Auto Engineer American Life 제가 너무 대충 질문 드렷네요 죄송합니다 조수석 앞바퀴 가이드 핀이 고착되엇구요 패드가 한쪽만 완전 달아 없어졋구요 가이드핀은 불로 달궈서 빼도 안빠지더라구요ㅠㅠ 그래서 앞바퀴 양쪽 캘리퍼 와 디스크 를 교체 햇는데도 얼마 안되어 영상에 저더?현상? 핸들이 덜덜덜 떠는 현상이 주행중발생하구요 고속주행이서요 바로 점검해봤는데 가이드핀과 피스톤 고착현상은 없네요 가이드핀이랑 피스톤 잘 움직이구요 패드가 리턴 안되서 열이 발생하는걸로 의심스러워 브레이크 오일 갈아보려고해요

[@AutoMiseng]

1.캘리퍼 패드 교환후에도 여전히 조수석 앞 브레이크가 뜨거운가요? 2. 패드가 고착인데, 캘리퍼 하우징(뚜껑)만 젖히고, 패드 움직여보시면 패드 슬라이딩 어때요? 패드의 귀부분이 너무 꽉 물리면 패드 거동에 문제가 있습니다. 애프터마켓 브라켓의 경우 클리어런스가 작은게 종종 나와 그렇습니다..갈아내고. 그리스 발라주세요. 3. 다른 쪽 캘리퍼 거동에 문제가 없고, 대각선으로 문제가 생기는걸로 봐서, abs 모듈이나 프로포셔닝 밸브에 리턴쪽이 막힌건 아닌가 싶은데, 브레이크 오일 교환하는중에 재수 좋게 해결되면 좋겟는데. 위에 2번 패드슬라이딩이 정상이라면, abs모듈, 마스터 실린더 점검순으로 가셔야 할것같습니다

[@박윤석-w4y]

자동차 미생 Auto Engineer American Life 네^^ 늦은시간에도 답변 감사드리구요 말씀주신대로 대각석방향으로민 휠 뜨겁더리구요 ㅠㅠ 패드도 캘리퍼 교체하면서 신품으로 교체햇구요 브레이크 호스 브레이크 오일 갈아뵈야겟다 생각햇는데 영상보니 마스터 실린더 랑 abs모듈일수 잇겟네요 좋은영상 감사드립니다^^

[@AutoMiseng]

네 저도 도움 되셧길 바래요. 뜨거워진 싱태로 계속 타시면. 패드 페이드 먹고 로터 데미지 먹고.. 이게 여간 신경쓰이는게 아니죠. 암튼.. 하나씩 점검해 나가다 보면 원인 꼭 나올겁니다

[@DrDIY2018]

구독자 천명 축하드립니다.~! 이러다 온국민 차박사 되겠습니다. ㅎ🕵

[@AutoMiseng]

전국민 차박사 ! 캬 그거 말만 들어도 아주 기분 좋은 말입니다 ^^ 천명 축하 감사하구요.. 다들 애정을.가지고 시청해 주셔서 감사할 따릅입니다. DR.DIY님도 채널 계속 상승중이신데, 자동차 유튜버들 모두모두 다 성장해가는거 같아 기분이 좋습니다 ^^ 화이팅입니다

[@DrDIY2018]

@@AutoMiseng 네. 저도 열심히 활동하겠습니다. 처음에 엔불진 카페에서 미생님 댓글 덕분에 꾸준히 하고 있는데 생각보다 빨리 상승중이라 저도 놀랐습니다.😅 빈말이 아니라 미생님 덕분입니다. 다시 한번 축하드리고 감사합니다.~!. 🕵

[@AutoMiseng]

@@DrDIY2018 아하! 엔불진 카페에서 뵈었군요 ^^ 얼른 떡상하셔서, 제 채널 광고도 부탁드립니다 ㅎㅎ

[@jkk4975]

시내주행중 신호걸려 쭈욱 감속할때 차체전체가 꿀렁꿀렁거리는 느낌이 드는데 이유가 뭔가요?ㅠㅠ

[@INLINE_offical]

미션 나가기전 전조증상이요..

[@이루비-j2n]

엑셀에 진동은 멀까요ㅠ

[@AutoMiseng]

엑셀에 어떻게 진동이 타고 오는지 좀더 묘사해주실수 있으세요? 보통 기계적으로 연결된걸로 진동이 느껴집니다

[@YY-qy6ug]

질문하나만드릴게요. 제차가4p를 끼우고잇는데 고속주행시핸들이너무떨어서 디스크연마(2회)후에도 떨어서 디스크로터와 패드를 신품으로갈앗습니다 캘리퍼는그대로이구요 그런데도 브레이킹시핸들이떱니다 이럴경우에는 어디를손봐야할까요? 얼라이.발란스조정해봐도소용이없습니다ㅠ

[@fuckukkk]

디스크랑 패드 신품 교환요

[@강용우-p9r]

이게 고속에서 갑자기 브레이크를 미친듯이밟으면 페이드현상이 올수밖에 없습니다 이건 어떤브레이크나 마찬가지입니다. 자연적인현상으로 아무리 잡으려해도 페이드현상은 안잡힙니다. 그런 극악의 조건으로 브레이크밟는걸 지양하시거나 페이드현상와도 자연스러운것처럼 타셔야합니다.

[@정동춘-l5g]

모하비4P 장착했는요 내리막길 120키로 이상주행시. 브레이크 밟으면 핸들이 떨림현상이 됩니다.이거자연적인 현상일까요?

[@rs28coupe99]

캘리퍼 교환 , 브레이크 호스 교환

[@고백장로교회]

영상감사합니다. 선생님 저는 두 번째 이유가 확실한데 무엇을 봐달라고 해야할까요?그냥 캘리퍼 전체를 교체해야 할까요? 현재 디스크 로터 새거 교체 / 패드 새거 교체 이후 증상 똑같습니다. 가이드핀 등 베어링 같은데...ㅜ 몇 군데 다녀도 자세히 봐주질 않아요.

[@chanhoasd]

정비사들이 보기에 정말 좋은 내용 같네요 ㅎㅎ

[@ehsso40dnjs]

이런거 해줄때 재밌었는뎅 ㅇㅅㅇ

[@Sinnoseuke58]

안밟아도떨어요 왜그르지요?...ㅜㅜ

[@AutoMiseng]

안밟아도 떨면 타이어의 얼라인먼트를 체크해보시면 좋습니다

[@thajflrnrqkq]

브레이크를 순간적으로 탁 밟으면 핸들이 좌우로 흔들리다 정상으로 돌아 옵니다 살살밟으면 문제 없고요 왜 그러는걸가요? 로우암 링크 교체는 했습니다

[@chungbinheo2558]

kzbin.info/www/bejne/ZnOXq3und9idZsk 브레이크 디스크가 구조적으로 기울어 있다고 하셨는데 왜 그런가요?

[@죠엘]

99% 의 확률로 브레이크 패드와 디스크의 문제다 !! 두개 다 갈면 99% 의 확률로 사라짐 !!