Bewijst de Monaco GP dat Red Bull in een neerwaartse spiraal zit? | F1 VANDAAG

🏁 Welkom bij F1 VANDAAG, dé podcast voor de heetste racing updates!
🎙️De Grand Prix van Monaco is achter de rug, maar de prachtige race door het prinsdom zal niet in de boeken gaan als de meest enerverende van het jaar. De race markeert een dieptepunt voor Red Bull Racing en Max Verstappen, maar een absoluut hoogtepunt voor Ferrari coureur Charles Leclerc die zich definitief kroonde als prins van Monaco.
Hoe blikt het panel terug op het weekend aan de middellandse zee en welke conclusies kunnen er worden getrokken?
Dit en meer hoor je nu in de nieuwste F1 VANDAAG!
🎧 De F1 vandaag podcast is natuurlijk ook terug te luisteren op al jouw favoriete podcast platformen!
🎙️ Host: Sebastiaan Bakker
🎙️ Gasten F1 Purist Gandor Bronkhorst, Co-founder Thierry Bakker
Altijd en overal op de hoogte zijn van het laatste nieuws op GPblog.com? Download dan nu onze app in de App Store en op Google Play!
Apple: ⁠apps.apple.com/nl/app/gpblog/...
Android: ⁠play.google.com/store/apps/de...
🔗 Blijf op de hoogte van het laatste F1-nieuws en exclusieve racecontent door GPBlog te volgen op onze social media kanalen:
Website: Gpblog.com
Instagram: gpblog_nl
X: x.com/GPblog_NL
Facebook: gpblognl
Altijd en overal op de hoogte zijn van het laatste nieuws op GPblog.com? Download dan nu onze app in de App Store en op Google Play!
Apple: apps.apple.com/nl/app/gpblog/...
Android: play.google.com/store/apps/de...
🔗 Blijf op de hoogte van het laatste F1-nieuws en exclusieve racecontent door GPBlog te volgen op onze social media kanalen:
Website: Gpblog.com
Instagram: gpblog_nl
X: x.com/GPblog_NL
Facebook: gpblognl
TikTok: tiktok.com/@gpblog

[@JMVD48]

In Monaco volstaat de kwalificatie op zaterdag, rijden is verder niet nodig. De uitslag op zondag is nagenoeg hetzelfde als bij de kwalificatie. De bedoeling van een F1 race is dat je probeert elkaar in te halen. Het is nu een processie optocht. In 1950 tijdens de eerste F1 wedstrijd in Monaco waren de F1 auto's veel smaller als nu, en konden ze elkaar wel inhalen.

[@willemvanvliet7770]

Wanneer komt er eens een coureur bij die verstand heeft van racen ??? Dan kunnen de vragen beter worden beantwoord!!!!!!

[@TonnyBartels]

Vreselijk, een optocht van langzaam rijdende racewagens! De kwalifikatie was het interessanteste!! Montecarlo veranderen,race met 3 verpflichte pitstops!!

[@trixznl1018]

Chicane na de tunnel weg halen en de bocht naar links wat aanpassen zodat je er iemand uit kunt remmen.

[@jurian29]

Wel wakker blijven he! Zhou was nog niet door de eerste sector heen toen er afgevlagd werd vandaar die startopstelling! Eerst goed uitzoeken voordat je de stewards voor niks afbrand!

[@Gandor-B]

Zhou was er nog niet langs inderdaad, omdat hij afremde voor de crash voor hem. Daarna reed hij heel langzaam door. Hadden de stewards gewoon kunnen zien op het timing screen. Maar goed, die deden hier gewoon hun werk volgens de regeltjes inderdaad. Ik was nog een beetje geagiteerd over die misser bij de grote crash denk ik.

[@johanb.7869]

De ultieme slaapverwekkende echt geen ene reet aan zijnde racedag. Gaaap. Afschaffen het repareren en banden verwisselen tijdens een rode vlag.

[@Olifantenstaart]

36:25 Makkelijk gezegd natuurlijk. Ben je bereid daar veiligheid voor op te opofferen en meer slachtoffers te accepteren?

[@Gandor-B]

Veiligheid van die auto's heeft niks te maken met de grootte. Gewicht voor een heel klein deel wel: de halo is wat zwaarder. Maar zo'n batterijpakket en wat daarmee samenhangt is is ook heel zwaar. Alle auto's zitten inmiddels redelijk op het minimaal toegestane gewicht. De kern van deze sport is innovatie. Als ze het minimum toegestane gewicht lager maken, zul je zien dat ze ook dat gewicht kunnen bereiken zonder aan de veiligheid te toornen.

[@Shermen103]

Manne goed idee shikane na tunnel weg halen en daar rechtdoor steken tot tabac nu bocht 12 heb je een langer recht stuk en ook wat breder maken om erlangs te kunnen

[@SuperPassionflower]

Twee rijders hadden een stel spinnen in het hoofd: Magnussen en Ocon. Wat beiden betreft is dat niet voor het eerst en het zal ook niet voor het laatst zijn, tenzij beide rijders aan het eind van het seizoen uit de F1 gekukeld worden. Liefst eerder als je het mij vraagt.

[@Gandor-B]

Eens

[@x7video]

Die gast vond het geen snoozefest. Hou toch op. Dit was een optocht, geen race.

[@Gandor-B]

Klopt, vond het een vermakelijke race. Nog nooit zoiets gezien. Maar spannend is weer wat anders natuurlijk haha

[@OlafvanEss]

Monaco is meer voor het feestje dan voor een race, de auto's zijn te breed/groot voor dit circuit. en tja Ferrari en Mclaren scoren beide coureurs punten, Red Bull is het er maar 1 die scoort

[@djopdam199]

Monoco?

[@gerardveltman4978]

Lekkere reactie van Jos de grindbak koning, hij maakt het er zo niet beter op. Commentaar intern houden

[@erikbeijleveld3636]

GP van MonaComa. Was stoere praat van Horner toen Newey weg ging en hij zei dat Newey nauwelijks betrokken is geweest bij RB20... dat is inmiddels te zien.

[@Franky46Boy]

Heeft niets met het vertrek van Adrian Newey te maken. Newey was nog nauw bij het ontwerp van deze wagen betrokken. Het is juist de pull- en push-rod configuratie van de ophanging waar Newey voor verantwoordelijk was en die nu op hobbelige stratencircuits met veel curbs voor problemen zorgt. Trouwens vorig jaar ook al op het circuit van Singapore...

[@stefkempkens6118]

Regel grandor

[@nickr8563]

Kan dit niet een door gestoken kaart zijn , er zit een Ferrari motor in de haas, fuck up the hele race. Dan winnen we met Ferrari