Не подскажете что делать вот в такой ситуации? Такой же мот в точности, но не хватает длины пальцев чтобы оперировать рычагом сцепления. Сцепа схватывает ближе к концу, когда рычаг уже почти отпущен и только последней фалангой пальцев дотягиваешься, а про то чтоб его обхватить пальцами вообще молчу. А ведь именно в момент схватывания и надо же придержать рычаг... ХЗ, короче, чего делать. Даже стартонуть толком не получается - рычаг либо выскакивает из-под пальцев и мот глохнет, либо есть неиллюзорная вероятность, дав лишнего газу, улететь нафиг. Предложения отрастить пальцы подлиньше не принимамются, ибо рост организма прекратился пару десятилетий назад уже. Приделать когти, как у Фредди Крюгера - тоже не принимаю))))
@andrewchakie8 ай бұрын
:) вариант отрегулировать трос сцепления принимается? Регулировки есть как на самой ручке, так и на другом конце троса.
@Far_Easter8 ай бұрын
@@andrewchakie и как много там можно отрегулировать? Мне бы сделать так, чтобы момент полного схватывания был ближе к середине хода рычага, ну, может быть, чуть подальше, но не в самом конце.
@andrewchakie8 ай бұрын
@@Far_Easter В мануале хоть и на английском, но в картинках все наглядно показано. На стр.198 видно какие гайки у ручки крутить. drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-aUFLVmZaekpUUFU/view?usp=drive_link&resourcekey=0-rzUQo4QchuqbJREnEASaZQ
@Far_Easter8 ай бұрын
@@andrewchakie, ого, вот это мурзилка! Прям мурзилище! Будем почитать 📚 Спасибо!
@alexeyluschik8663 Жыл бұрын
Приветствую! Поздравляю с началом сезона! Сам являюсь обладателем такого же чудесного аппарата. И тоже меняю акб в этом году ) Вообще РТ требовательна к качеству аккума. Стоял какой-то средненький в том сезоне, который даже если 3-5 дней постоит, потом АБС не запускается. Проедешь км 5, он подзарядится, заводишь - все работает. В этот раз хочется вывести провода под сидение, чтобы подзаряжать не разбирая пол-мотоцикла...
@andrewchakie Жыл бұрын
Вот и у меня в прошлом сезоне акум кислотный долго умирал. Чтобы АБС ошибку не выдавал, пришлось обманку поставить. Надеюсь AGM поживает подольше.
@andrewchakie Жыл бұрын
А для зарядки японец вывел провода под правую крышку. Удобно очень.
@alexeyluschik8663 Жыл бұрын
@@andrewchakie не хочется ставить обманку.. я вообще стараюсь избегать не предусмотренного конструкцией чего-либо, если есть возможность обойтись без этого. Буду следить за вашими обзорами, чтобы посмотреть как будет с этим аккумом )
@alexeyluschik8663 Жыл бұрын
@@andrewchakie А можно ссылку на данный АКБ? Может тоже обживусь таким )
@МаксЛ-т7с Жыл бұрын
Приветствую. Так есть же слевой стороны, под седлом, гнездо прикуривателя, специально для зарядки акб и подключения всякой штуки типа компрессора... Или это не у всех есть?
@АлексейБолгов-ф7л Жыл бұрын
Себе поставил АКБ от бесперебойника и выключатель массы заодно . Два года служит без вопросов .
@ЖекаЛютый Жыл бұрын
Андрей привет! Не могу тебя найти в vk.
@andrewchakie Жыл бұрын
Привет. Я ВКонтакте: vk.com/andrewchakie
@ЖекаЛютый Жыл бұрын
Андрюха,кинул тебе заявку.
@АлексейДжабраилов-в2н Жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, каким образом закрепил телефон? Сам катаю на RT ничего не могу найти и придумать
@andrewchakie Жыл бұрын
У меня крепление на подобии такого. Смотри, что есть на AliExpress! Велосипедный держатель для телефона, Универсальный мотоциклетный держатель для мобильного телефона, велосипедный держатель на руль, зажим, подставка GPS с USB-зарядным кронштейном за 513,63 ₽ - уже со скидкой -32% sl.aliexpress.ru/p?key=ocIrZyq. Закрепил на один болт крепления руля.
@СлаваГоловин-щ7э Жыл бұрын
Брат ты что-нибудь говори а то как-то скучно
@АлексейСпиридонов-щ2в Жыл бұрын
Мне показалось или спидометр не работает?
@andrewchakie Жыл бұрын
Не показалось. Сегодня сделал.
@grzegorzpozarowszczyk8085 Жыл бұрын
Witaj, proszę o kontak napisałem ci maila ostatnio potrzebuje pomocy