Ahoj, nikdy není nic na 100% hned. Za mě dobrá práce 👍👌👍👌, kup booster na startování 🙂.
@novicemar9 ай бұрын
3:55 Jestli mohu poradit, propojuj nejdříve kladné póly baterií. Takhle jak jsi to udělal bys mohl zničit jak kabely, tak i baterii, kdyby se ti omylem podařilo škrtnout o kostru tím kladným. Stačí aby ti při připojování vypadl z ruky, nebo se vysmekl při zmáčknutí té svorky. Vzniklý oblouk může i poškodit zrak, popálit ruku atd.
@hyneksvoboda1539 ай бұрын
Ahoj Robine, když děláš takhle často koncerny, proč si nekoupíš vcds s kabelem? Na aliexpressu to seženeš za 800,- a určitě ti to poví víc než Delphina
@thomtrucker19259 ай бұрын
Vstriky byl dobry napad. Jeste by se mohlo pouzit nejake adetivum do benzinu na vycisteni palivove soustavy. Kdy si krucis poridis zastresenou dilnu, poradnou nabijecku se startovacima kabelama a prevozni znacky na testy aut? Mas to tam jak u sedlaka, ale ten se primarne nezivy opravou a servisem aut.
@ladin32229 ай бұрын
Co říct Robine,asi jsi fakt kluk,co umí.Gratulace kámo.👍
@JakubZahorik9 ай бұрын
*Ser na booster!* Jsou to vyhozeny prachy. Mel jsem dva (za 2 a za 4,5tis.), pricemz levnejsi mi shorel (utavily se kabely) pri startovani obycejne Felicie a druhy odesel za min, jak rok, kdy najednou ztratil kapacitu. Ale na "opotrebeni" se zaruka nevztahuje, ze... Takze doporucuju: postav si poradny startovaci kabely, alespon 35mm2 (ja mam 50mm2 z kabelu od svarecky :-P) a nebo porid kabely z truck-shopu na startovani tahacu - nebudou takove ztraty, jako u tech tenkych co se bezne prodavaj a muzes to hnedka nakopnout absolutne bez kreci. A k tomu nejakou levnou autobaterku a mas po starostech. To mas kabely, nejakou obyc Vartu a jsi v tom za trojku. Protacet muzes o 106 ;-). Pouzivano i na 7ltr. Jeepa, naprosto v chillu. A pak na prejizdeni vraku VW Golfa, ktery sel do srotu a parkoval jsem ho po dvore starterem pri zarazene rychlosti. S kablama to ani nehlo. Vzdavam hold Bannerce, poprala se s tim statecne. Diky za paradni videa, vzdy mi zlepsi naladu 😊
@parazitofparadise9 ай бұрын
nechápu ,proč si nekoupíš booster na startování 😀 za 3k nastartuješ všechno ...to samé nechápu např. u Kubrta ...živíte se tím a každý den řešit ,že jsou vybité baterie v autě ...nechápu
@jankolecek59889 ай бұрын
Kubrt vždycky nějaký booster vysomruje. 😀 Na druhou stranu, kdyby měl svůj booster a při startování on his own by se něco stalo, tak by to byla úplně jiná situace, než kdyby to startoval hadnlíř svým boosterem a něco se při startování stalo... Takle si myslím, že je víc krytý.
@ThePuroNR9 ай бұрын
Aspoň je zaujímavejší kontent
@lukasjurasek43939 ай бұрын
stačí rudl, kabely a 70Ah baterie ;)
@josefbenda47509 ай бұрын
Třeba topdon dělá booster který dáš do kapsy
@lukasjurasek43939 ай бұрын
@@josefbenda4750 kolikrát za sebou?
@skipy-jx6jl9 ай бұрын
Tak je dobře, že tě koment rozesmál to mě velice těší a úkol to splnilo.
@petrbartos43409 ай бұрын
Zdravím Robine,tak to se ti opět povedlo a měl si pravdu a máš co se cívek a svíček týče,ovce budu zase v topu,akorát by mě zajimalo že má na 80tis km zespodu takovou lišku na nápravách,to stálo hodně dlouho na trávě venku a nějak mi utekl co je to za ročník. Počítám do 2010 r .Jinak velký respekt za to jak umíš ty auta opravit a to v takových domácích podmínkách a to doslova na koleni.Děkuji za tvoje videa moc se mi to líbilo a pokračuj v tom co děláš. 🙂👍👍👍
@lukasjurasek43939 ай бұрын
ono celkově koroze na autě, co stojí je ošemetná, mužwe byt sežrane jak cip na jedne pulce a nas druhé nic. jde fakt o vlhkost. stací parkovat nad kanáolem, kaluží a jde to poznat oproti autu, co parkuje na suchém asfaltu. tráva, to je uplný peklo :D samozřejmě osetřený podvozek tohle přežije, ale kdo to dělá?
@XmisacekX9 ай бұрын
Dobrá mr*árna 😁 A pro dnešní výběr hudby dávám 👍👍
@jaroslavvarga39889 ай бұрын
Mňa tieto videá strašne bavia a rád ich pozerám a vždy strašne netrpezlivo čakám na ďalšie video že kedy konečne vinde a tukňe mi upozornenie že višlo nové video,mám rád ŠKODOVKY , a chcem im rozumieť viacej a vedieť o ich poruchách ,držím palce pri ďalších prácach na Ovečke a dúfam že budú videá s toho Škoda Zdar!
@xiaomixiaomi13159 ай бұрын
Chválím tvůj přístup u diagnostiky zavad určitě tomu přispívá i praxe v oboru 👍 urcite by se nasel takovy servis kde by vymenili půlku auta a stejne by hov.. spravily a musim i částečně pochvalit sebe jak mi na fabii II začalo svitit EPC (nouzovy režim) a sam jsem si zjistil pomoci googlu ze to muze byt spatnyma brzdovyma žárovkama nebo spínačem na brzdovem pedalu nakonec spalene obě brzdove žárovky po vymene kontrolka zhasla a auto jezdí zase dal :-)
@bobpilgrim94229 ай бұрын
Kolik taková oprava stojí? To musí být ranec, to se to vážně vzhledem k autu vyplatí? Jinak super video.
@lukaslegr9 ай бұрын
Jo je to z dědictví, podle mě to chystají na prodej
@Pavel1309 ай бұрын
Ahoj Bezkomprese super video pokračuj v tom co tě baví a doufám že brzy dáš 100tis odběratelů dávám like
@venagarazmistr1119 ай бұрын
Robine musím se přidat k dotazum kdy bude nějaká aspoň " kůlnodílna" aby na Tebe při práci nepršelo a nefoukal ti vítr pod ruce? Vím že to není jednoduchý něco postavit že to stojí spoustu peněz ale protože se opravama aut primárně neživíš tak by to neměl být takový problém co se týče legislativy jako když by jsi chtěl stavět dílnu pro komerční využití. Hele sám jsem fungoval asi 4 roky v plechový zateplený garáži dneska mám pronajatou zděnou dílnu a je to úplně jiná práce jasně teď v zimě je to taky vopruz protože tam topím jen kamnama takže i když se topí a pak se prohazujou auta tak se to hned vyvětrá ale neprší na mě nefouká mi pod ruce a i když je venku okolo nuly tak se tam dá fungovat. Jinak no že odešla cívka stane se a nedá se na to napsat nic jiného než že kdo nic nedělá nic se mu nepokazí. Ale na to jak se všude prezentuješ jako nemilovník koncernu tak to máš zmáknuté a ty koncerny Ti jdou.
@user-jt1qp9cy2o2 ай бұрын
Parádní video. Pěkná práce.
@frantisekskovajsa74908 ай бұрын
Robine soucítím s tebou. Mám autoservis a poslední 3 měsíce to taky stojí za to. Každopádně bych ti rád poděkoval za radu ohledně (říkejme tomu půlení ) hlavy na pd dvouvačce :) jsi mistr na svém místě a to včetně pokory !!!👌
@zoli109 ай бұрын
Dobře placená reklama na olej.Jsi asi jediný,kdo ho propaguje.
@moomo197627 күн бұрын
Super práce. Super videa 👍
@jaroslavkrc62899 ай бұрын
Jsi šikovnej 👍👍👍já bych na to neměl nervy.
@LadaCZ9 ай бұрын
Dobrá Práce :D Jsem přesně ten gaučák :D Měl sjem 1.8tsi v Octe 08 od 60km do 120km a bál jsme se každý den, kdy začne hulit :D (Vždy jsem se bál pístních kroužků....) Bál jsme se tak, že jsem ji radši prodal... Ale byl to super motor, dalo se s ním jezdít za levno, když člověk chtěl a když dal rejč, tak to i jelo :D Super oprava a super vysvětlování postupů. Jen tak Dál!
@JohnCreasy-lu3bi9 ай бұрын
Já ji měl asi jen sedm měsíců. Více než pístních kroužků jsem se bál řetězových rozvodů a napínáku. Jinak to auto jelo jako z praku. 223 km/h maxko, 7,8 zrychlení. V sedanu se mi dvojková Oktávka po fejsu navíc velice líbila. Jenže pak jsem našel starou A4ku s atmosférickým šestiválcem a ta dostala jednoznačnou přednost. Oktávka měla oproti ní jen dvě výhody, o osm let mladší rok výroby(2010) a nižší spotřebu ve městě. Co je ale při přechodu z novějšího auta do staré Audiny (případně Mercedesu) největší šok, tak je to pocitová tloušťka plechů a celková robustnost a pevnost materiálu. Oktávka, Focus, Hyundai, Kia, Touran...tyhle všechny auta, když u nich zavřeš dveře, jako bys zapnul plachtu u Avie, kdežto, když zabouchneš dveře do A4ky nebo A6ky....jako bys zavřel dekl od ponorky.
@marcelhaviar58279 ай бұрын
Škodaže sa ti nedá opravovať v garáži,ten vietor a zima ti nevadí? A než začneš opravovať auto vždy daj baterku preventívne na nabíjačku, ušetríš si kopec nervov 🙂, zdravím si fachman,ked toľko mechanikov pred tebou si nevedelo dať s ovcou rady.
@ratras78639 ай бұрын
Supr práce, supr video ✌️ jako vždy a čím dál lépe. Díky 👍
@ales5k9 ай бұрын
Musím říct že jsi fakt borec Robine😉
@petrpospik29718 ай бұрын
Covece, ne vseci panelakaci sou stejni. Mam par znamych a reknu ti,ze streecive z baraku co si "vse" opravijou sami (radoby kutilove) sou horsi nez panelakac co uzna ze nema kde to delat da to do rukou zkusenejsim 😉😎
@tomtom29569 ай бұрын
Čau,takže jsem měl pravdu co jsem psal.Ze je vadný vstřik, mechanicky poškozený a valí tam benzín. Po výměně vstřiků to bude Ok. Tu samou závadu jsem teď řešil na Volvu V6..taky vstřik KO. Podle mě je to kvalitou paliv, nepamatuji za dvacet let co děláme auta ,tolik vadných benzínových vstřiků.
@tomasfrancuz82689 ай бұрын
Ahoj, pěkná práce pane.Jen tak dál 🫡👍ať se daří.
@p4e3t2r19 ай бұрын
Černý kouř-do válce jde moc bohatá směs,modrý kouř-ve válci se spaluje i olej,bílý kouř- do válce jde voda.
@ladydeegaming39869 ай бұрын
Na oktávce svítí nájezd 88 tis. km, vstřik v pr... a čoudí jak kdyby to mělo půl mega, prostě kvalitka TSI
@martinmatha27149 ай бұрын
nehazel bych TSi do jednoho pytle.
@_dalef_31249 ай бұрын
Ahoj, bude ukázka výměny oleje v DSG? Jinak zase dobře odvedená práce :) A ještě otázečka ohledně názvu hudby v této minutě 7:09 prosím?
@dudusk9 ай бұрын
U DQ 200?
@liborolsar40789 ай бұрын
Gratulace k odběrům a práci zdar😊
@ZEMOS20089 ай бұрын
Robine jsi nejlepší 👍😁🤣
@primarqo9 ай бұрын
Dobra praca, si velmi sikovny, nech sa Ti dari! 🙂
@VencaBrody9 ай бұрын
Super práce s dýmovnicí. :-) Ještě bych pak ošetřil i spodek auta, ať trochu vypadá i ze spodu a bude to echt auto. Sice ovce, ale v super kondici. :-) Těšim se na finální video
@frantisekleiterman20829 ай бұрын
Paráda,ať se daří! 😁
@Peter_Kojnok9 ай бұрын
A vraj chlapi nevedia robiť dve veci naraz.Toto video je jasný príklad že s prehľadom👍🏼😉
@miroslavsvec20389 ай бұрын
@3:45 Tak si napiš ježíškovy (mamince) od tvých svišťů. Pěkný dárek k (futurama) VVC
@marianocangel5679 ай бұрын
nazdar. poradim ti jedno skvele tajomstvo, ja ked si kupim na aute nove stierace, tak ich nepouzijem pokial si nevycistim celni sklo od asvaltu a nalepenych castic od brzd ostatnych aut premavky, robi sa to hlinou takou plastelinou, a ked to urobis, tak budes v soku ako jazdia stierace po okne bez vydavania zvuku.. su potom tiche a nebudu sa opotrebovat...zdar..ps. pre mna je to ako vymenit olej v motoru a nechat tam stary filter..
@BCJAZZZ9 ай бұрын
Takhle mi hulilo TDi, když jsem měl mezichladič plnej oleje... ale to bylo auto v nouzáku a pak přestalo startovat... ale dýmovnice stejná. :)
@vitekzaza9 ай бұрын
Ok dobrá práce. A co ty cívky budeš měnit všechny 4?
@pavelsedlak90279 ай бұрын
Krásná práce Robine, člověk by potřeboval nejmíň 6 párů rukou,viď🤣 Ať se daří,jak při práci,tak v životě.👍
@tomassmital9 ай бұрын
Mám 1.8 tsi BZB a měnil jsem vířivé klapy, takže vím, co to je za hlavolam. Naštěstí mám ten dobrý motor a mám najeto 260k. Měnil jsem ty klapy za 10K a odlučovač oleje. Zatím šlape a nemůžu si na ten motor stěžovat. Ale dodržují servis motoru, přidávám aditiva do benzinu a občas pořádně projedu. Jo a zní to jak šicí stroj 😂
@jiridecinak83839 ай бұрын
Super video
@robikluky39209 ай бұрын
Zamna super praceeee od tebe se hodne ucim o tyhle starsich autach
@okomentujsongnebonecojineh43049 ай бұрын
Děkujeme za další super video!
@jaroslavolah98859 ай бұрын
Dobrá práce a taky jsem se aspoň něco přiučil rád se koukám na tvoje videa
@vaclavwertheim56029 ай бұрын
Ser na booster, postav dílnu, je mi z tebe zima. 😂😂😂 máš můj obdiv, že to děláš venku.
@RavenK199 ай бұрын
ta dílna by byla asi moudřejší rozhodnutí (Y) :D
@00Samael9 ай бұрын
Ahoj dobrá robota. Ja mám Fabiu III, 1,2 tsi a v servisnom manuáli píšu, že sviečky meniť pri 60tis. km. Podľa toho čo si hovoril to urobím asi skôr
@tomasjaburek93319 ай бұрын
Udělej je po 40tis nebo klidně 30tis, když nekoupíš origo vyjde to na pár stovek 😅 a auto ti poděkuje
@tomasjaburek93319 ай бұрын
A hlavně zkrátit i olejový interval pokud ho máš na 30tis. Tak dát na max 15
@00Samael9 ай бұрын
@@tomasjaburek9331 Ok dík. Teraz mám nabehané cca 20tis km. Origo čo som videl sada štyroch sviečok okolo 85-90 eur.
@00Samael9 ай бұрын
@@tomasjaburek9331 je tam fixný interval 365 dní... Olej si mením každý rok. Fabia je ročník 2017 takže skoro nič som na nej nenajazdil iba do práce tak 8km zahreje sa, nechodím tzv. studené štarty/jazdy. Občas žena niekde ide a tak. Sem tam dlhšie jazdy za rodinou.
@tomasjaburek93319 ай бұрын
@@00Samael my máme doma octavku 3 1.4tsi 110kw, a svíčky vyjdou na na cca 32euro a to to byli nějaký speciální od Bosch. Jinak olej určitě zkrať na 15 max, a pokud si to děláš doma sám tak můžeš specifikaci 502.00/505 a nemusíš 504.00/507 ten je zbytečně dražší
@tomaskubik41609 ай бұрын
Super práce, machr :D
@marekovan57799 ай бұрын
Super práca 👍👍👍si veľmi šikovný 😉majiteľ auta môže byť spokojný
@petrbilek42269 ай бұрын
Paradicka, jen tak dál
@petrbara65459 ай бұрын
Teplá garáž je teplá garáž 😂,na kuzmu to dělat venku v zimě je vopruz 😱
@petrbara65459 ай бұрын
Co stáli nové vstřikovače?, díky.
@jankolecek59889 ай бұрын
1.2TSI, taky jede jako šicí stroj. Než jsem po dovozu vyřídil značky, tak mi kuna překousla kabel ke svíčce (1.2TSI má společnou cívkou pro všechny 4 válce). Bylo to je ještě před mou první jízdou s tím autem. Má první cesta vedla na benzínku kde jsem nabral přes 50l Vervy 100. A po ujetí asi 500m auto začalo divně cukat v nízkých otáčkách, pak se rozvítilo někodlik kontrolek, ale auto naštěstí dál jelo. Podle zvuku jsem absolutuně nepoznal, že to jede na tri válce. Poslechnout si výfuk mě v té chvíli nenapadlo. Naštěstí jsem dojel do servisu, i když motor asi padl do nouze, protože vůbec nešel za plynem. Naštěstí jsem první jízdu volil jen v obci, takže nevadilo že jedu 50... 😀 Cívka přežila.
@zagy688 ай бұрын
ten booster by to chtělo, možná i s nějakou spoluprácí, na zahraničních kanálech je to dost běžný
@jakubjaros24469 ай бұрын
Jeste aby to nemelo lepsi zvuk kdyz olej, který tam byl, uz ani olej nebyl.
@martinpodany77559 ай бұрын
Zdarec Robine, super videjko, Diky..
@androidboxsk6 ай бұрын
Obdivujem ľudí ,ako ty. Hlavne trpezlivosť. To ja by som už so všetkým praštil.
@HonzaZalabak9 ай бұрын
Pěkná práce.
@simsonfunnyride60089 ай бұрын
Kurna synek ,i takove dny jsou držim palce na pevne nervy 🙈 , ale kurde vysvětli mi proč si nevyklidíš garaž v takovem počasi věci ktere zvladneš bez zvedaku nerobiš tam , kde když daš nějaký přimotop tak bude přijemněji jak venku 🙈
@milanz.15199 ай бұрын
luxusní prácička
@user-fv9ce4st7j9 ай бұрын
Super
@EderixXX9 ай бұрын
Díky 🖐️
@peterSlovakia1169 ай бұрын
Je to super video, zvlafaš oboje aj auta aj mimino si borec.....
@liborhuska25288 ай бұрын
Ahoj Robine,dobrá práce mám 1ovečku a takové problémy jsem nikdy nemusel řešit 1.9 TDI 66kw ale jsi jednička.Jo a v hawex auto by ti poradili hned haha ❤😂😂❤
@petrstone46169 ай бұрын
Dobrá práce! 👍
@Mara-dg4zx9 ай бұрын
Dobrej co říká na ten protejkající vstřik katalizátor asi bude vypálenej nebo je to schopný vydržet já většinou když jsem řešil že něco nepálí nebo je přebytek benzínu z jakýhokoli důvodu bylo po katu protože podle videa musel být kat úplně prolitej
@Fichtlik8 ай бұрын
6:55 a stále to nezveřejnil😊
@lubik65359 ай бұрын
Ahoj lidi. Pořídil jsem nedávno VW Golf VI do rodiny, najeto nestočených 92000km po jedné majitelce a když jsem to doma dal na zvedák, tak zespoda to vypadalo naprosto totožně jako tady tahle ovce. Tak jen aby jste věděli, že to je častý jev u koncernu.
@kinimod59 ай бұрын
Nevim no, muj golf 5 takto nevypada a to ma na hrbu 270k.... Takze bud to jezdi v soli permanentne, nebo si k tomu najezdu kazdy prictete +300k
@petrincedi57419 ай бұрын
Si šikula Robine Mistr se pozná..😉😀
@martinpekar38689 ай бұрын
Náhodou perfektné ďalšie video. Poradíš mi, či je blbosť zaslepiť EGR ventil na 1,9 tdi alebo niekto z Tvojich priaznivcov? Niekto sa vyjadril, že to nie je dobré pri studenom motore. Ďakujem, prajem miminu veľa zdravia a Tebe vyhriatu garáž, teda tiež veľa zdravia.👍
@Karlos_icek9 ай бұрын
Je to blbost...
@MrSnazimsa9 ай бұрын
To chce nožnicový stan s bočnicami, rozložiš za par min. Aspoň nebude na teba fúkať - pršať - snežiť a zakriješ aj mot.priestor. Stojí to cca 100-150 eur. Su tam rôzne rozmery.
@RomanSobotka-cv7cw8 ай бұрын
3:06 3:21
@RomanSobotka-cv7cw8 ай бұрын
Stojí to pár kaček to máš pravdu zajímalo by mě jestli má to schválený já mám kvůli tomu problémy z uradem
@BezKomprese8 ай бұрын
??? Co myslíš ? Ty časy co jsi napsal - tam nic není
@hamplik67489 ай бұрын
Vidím správně 88k nájezd? Naše 1,8tsi prodělala loni kompletní go v 91k se spotřebou oleje 3l/1000km. Za chvíli to bude rok co jela k doktorovi.
@jra81129 ай бұрын
šikovny ruce se poznaj
@martinmatha27149 ай бұрын
Ten podvozek je takt silene chycenej na ten najezd. Mam 11 let oktu a 200tis a podvozek perfekt, mi rekl mechanik ze ho mamv lepsim stavu nez kdejaje 2 roky stare auto :)
@SkeetCZ9 ай бұрын
kámooo, tak když jsi ukázal ten záběr na tu diagnostiku po výměně vstřiků, normálně mi tě začalo bejt líto... tohle je fakt na šišku, ale snad se podaří :)
@patrikbandur9 ай бұрын
Ano baví nás to Za každým sa teším na nové videjko od teba 😉😇😇
@milandaniel25139 ай бұрын
Jsi borec.
@Fichtlik2 ай бұрын
Proč jsi to vypuštění starého benzínu neudělal jako u tourana?😊
@rudafacuna66519 ай бұрын
Jsi borec👍
@MirdoveDragon9 ай бұрын
Ahoj,škoda že nejsi blíž k ústí hned bych k tobě dál svého Touran nikbo to neumí dát dohromady nic jim nepíše PC tak je to pro ně v poho,jinak dobrá práce už se těším na další .
@jaon29169 ай бұрын
Dobrych servisaku je dost jen nemaji cas natacet kazdou hovadinu😅
@cijaksavola10969 ай бұрын
"musím pochovat mimino" táto česká hláška ma vždy rozjebe ale už viem čo to znamená ☺
@michalsimik85609 ай бұрын
Ahoj prosím tě když vidím ten olej PMO mohl bys mi doporučit jaký bys vzal do Toyoty avensis 1.8 vvti t27 rok 2011 ? Díky moc
@jaroslavgalbavy58029 ай бұрын
Supr video ! Po kolika kilometrech by se měli měnit svíčky u TSi ?
@DriverL1009 ай бұрын
Po 60 tis.
@EKO_TEROR9 ай бұрын
Robin se z tý škodovky doslova zbláznil
@BRIARDJAN9 ай бұрын
No smoke no fun :D
@tomassokol54289 ай бұрын
Dobrá práce 😉
@02doki9 ай бұрын
Píšeš 0°C a vítr,není ti líto peněz za topení,když si permanentně i v zimě větráš tu garáž, v baráku musí být studená podlaha ne?
@tomasblazek94329 ай бұрын
Robine super video 🎉
@tomaspacal6679 ай бұрын
Ahoj, dost mě překvapil ten PMO olej ale u mého motoru jsou 4 druhy a nevím jaký. (Opel astra h GTC 2.0 147kw Z20LER) dokázal by jsi mi poradit jaký vybrat? bývalí majitel tam dával 5w30 castrol. Předem děkuji
@user-uf7mp1jv4c9 ай бұрын
mám šíro 2.0 TSI hlavně je to moje první auto.. Takže se chci zeptat je normální že v zimě mi to hulí bílý kouř jako kráva? Jak se to zahřeje je to mnohem lepší a v létě mi to vůbec nehulilo.. Takže to bude zimou nebo může být něco v háji? Diagnostika nic neukazuje.. Hulí to jen při jízdě když na to trochu šlápnu
@Rica429 ай бұрын
Já mám 1.4tsi golfa...A v zimě taky kouřim cca 5-10min...Pak jak se motor zahřeje tak to už nedělá...A podotýkám že jsem dělal celkový repas motoru za 100tis...🤭
@pepanovak64279 ай бұрын
Koncern = sledovanost 😃
@jandittrich61749 ай бұрын
Doufám, že tu výměnu oleje v DSG budeme mít zaznamenanou 😉😁
@dominikdrahos87599 ай бұрын
v tom 7st DSG v oktávke je tak liter oleja. Není to mokrá spojka. Tou výmenou sa to akurát pokazí, všeobecná pravda.
@jandittrich61749 ай бұрын
@@dominikdrahos8759 Asi budu za k*k*ta, ale nejsem mechanik ani autíčkář, který si zvládne cokoliv udělat sám a třeba se něčemu přiučím. Přesně tuto kombinaci mám 1.8 tfsi + 7°A a všude jsem se dočetl, že DQ200 má oddělený olej převodů a mechatroniky - u mechatroniky se nemění, v převodové části by se měl měnit olej stejně jako u manuální převodovky (circa 2l oleje tam je). Proč by teda výměna oleje měla něco pokazit, když se nebude montovat do mechatroniky, kdy je potřeba víc zkušeností a lepší vercajk? Btw. tím, že mám stejné auto, tak mě tato série zajímá, abych měl poznatky pro budoucí servis toho auta.
@nuzakk9 ай бұрын
Dobrá mašina
@tesarmarek729 ай бұрын
34:55 aj ja mávam niekedy také stavy. 🙂 keď sa darí, tak sa darí. 😞
@michaltalaba74719 ай бұрын
Opäť parádne video, super práca 👍 a obdivujem Ťa, že dokážeš jednou rukou robiť a druhou natáčať ma mobil 😂 nebola by lepšia GoPro na hruď? A čo sa týka výmeny sviečok, je také háklivé na sviečky aj TDičko? Diky
@Karlos_icek9 ай бұрын
U TDI hází jistkru i pět milionů km 😂
@ondrejbudhabudz96989 ай бұрын
šikulka :) vstrik by som fakt netipoval :) GJ
@miroslav82679 ай бұрын
Za tu dávku nervů co prožíváš u oprav dávám 👍. Jinak krom klasické diagnostiky bych se začal učit i LOGovat a máš reálný data a lépe ve výsledku zůžíš okruh závad. Na vybité baterie bych doporučil bezbateriový startér s ultrakondenzátorovou technologií 😉
@marosstipala36003 ай бұрын
Ide to na tri valce a nesvieti check ? 37:32
@PeterPalcinsky9 ай бұрын
Si frajer 👍
@SurFyQQ9 ай бұрын
ahoj , jaký máš názor na MillersOil když opomeneš spolupráci s PMO , a vezmeš to objektivně :)