Безопасное вождение в городе. Часть 3. (Механическая коробка передач) Продолжение

[@kozlovsky_drive]

Поддержать канал: На карту Сбербанка: 5469 5200 3129 4127 Мой сайт: kozlovsky-drive.ru/ и www.rcvvm.ru/ Instagram: instagram.com/kozlovsky_drive

[@caidenvincenzo7718]

Instablaster...

[@kirtap_patrikey]

Безупречно - внятно, вкрадчиво, без нервотрепки!!! Огромная благодарность за Ваше время и участие в жизни людей, нуждающихся в Ваших знаниях и советах!

[@kozlovsky_drive]

Спасибо)

[@AndreyJulpa]

Отличные советы! Мне кажется что у автора талант к преподованию

[@Наталья-д7т9ш]

Andrey согласна, все доходчиво и понятно

[@Alex90000]

Согласен! Автор молодец!

[@MsKamyshov]

Я 7 лет катался на АКПП. Пересел на механику и я вшоке. Ваши видео очень помогли вспомнить азы. И да на золотом Вавилоне подъем жёсткий. А около набережной ещё жёстче.

[@kozlovsky_drive]

Спасибо)

[@yoma5668]

Хорошо когда есть талантливые честные, добро порядочные молодые люди, выпускаете ролики очень полезные для всех! !

[@ladybag6383]

Я нашла ответы на все свои вопросы по вождению. Вы Инструктор от Бога! Громадное спасибо.

[@kozlovsky_drive]

Спасибо большое)

[@ИринаТкачук-м5ш]

Ничего лучшего в интернете я не видела! Спасибо!

[@kialkial656]

Хороший учитель, инструктор молодец! 👍

[@irikshaihov4011]

А я постоянно держу левую ногу на готове, еле касаясь педали сцепления. Буду учиться твоему методу. Побольше бы таких видео !!! Всё подробно и доходчиво !

[@ОлегМиронов-д9м]

У меня, если впереди какой-то стрем, левая нога сама ложится на сцепление - мало ли что. Давняя привычка.

[@erkinkyzyy5931]

Да молодец брат всё чётко и ясно передаёшь всем всё понятно таких инструкторов повождению надо в любой автошколу я рд за тебя дай аллах тебя здоровья и благополучия в жизни👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍подписывайтесь все давайте поддержим канал

[@kozlovsky_drive]

Спасибо большое!

[@НатальяКиженцева-з1с]

Добрый день Владимир!Вам благодарна сдала вождение на автоматизированном автодроме и получила удостовирение и это через год после автошколы.Спасибо за видео уроки на механической коробке передач и вождение по городу.

[@СветланаКолесова-е4ъ]

Спасибо, большое! Все понятно и доступно разъяснено! Прекрасный инструктор!

[@kozlovsky_drive]

Спасибо)

[@dsdm407]

спасибо, таких видео сильно не хватает.

[@Татьяна-ф5ъ4у]

Все прекрасно слышно!!!! Очень толково!!!!

[@НатальяКиженцева-з1с]

Добрый день Владимир!Спасибо за видео,по вопросу движения по городу на механической коробки передач понятно. Хотелось бы посмотреть видео о движении на автоматизированном автодроме с подробным коментарием движения ног.Спасибо.

[@flemmiren]

Супер школа

[@klim964]

Звук нормальный, все слышно! С удовольствием посмотрел, хоть сам на АКПП катаюсь.

[@ЛюдмилаБегизова]

Огромная, огромная благодарность.Даже блондинкам все ясно и понятно.Могли бы вы ещё снять видео, как переключать скорости по тахометру? На скорости выше второй я даю запас и переключаю на 2200-2500оборотах.Нигде не могу найти эту информацию, в основном новичков учат переключаться по скорости.Замечательные у вас уроки.Благодарю вас.

[@about7587]

эти обороты и нормальные)

[@дмитрийрагожин-з1ф]

мне понравилось.дохотчиво!

[@ladaslavyanskaya3328]

Спасибо!!!С нетерпением жду следующих видео

[@ГалинаЖуравлева-у5д]

Очень рада что нашла ваш канал. Права я получила в конце марта этого года. В конце апреля решилась и начала самостоятельное вождение. Мне уже почти 56. Вроде бы все начальные знания по началу движения в разных условиях отработаны и все равно интересно смотреть ваши ролики. Подписалась!

[@kozlovsky_drive]

Спасибо!) Удачи на дорогах!

[@OlgaSemizvonkina]

какой же вы классный, спасибо вам за ваши видео!

[@kozlovsky_drive]

Спасибо)

[@halinakovtun4357]

Дякую,дуже розумно.

[@АлексейЗуев-и1я]

👍👍👍👍🖐отлично!

[@vbondarr]

Супер! Очень полезно ! Спасибо огромное

[@АлександрАлександр-п5ж]

дублирующие педали не видно дороги не видно. но видео все равно класс. спасибо

[@pushkin1961]

Сюжеты интересные и познавательные. Довольно доходчиво. Но! Сделайте лучше качество. 360 - это не качество! Надо HD. Дублирующих педалей не видно, хоть Вы и обращаете на них наше внимание. Знаков на дороге тоже не видно. Баланс белого! У Вас камера снимает из за спины и при этом баланс настраивается на салон. Дорога получается выбеленная. Да вы сами свое видео посмотрите.

[@РозаДжунусова-ю3м]

Спасибо очень полезное видео

[@Ivan-dd8ff]

Вы молодец! Спасибо!

[@kozlovsky_drive]

Спасибо!

[@Александр-л8з8м]

Спасибо большое, очень все правильно объяснил и главное понятно.

[@kozlovsky_drive]

Спасибо)

[@МаринаТучкина-ш5х]

Спасибо!

[@КонстантинТупицын-и2б]

Все грамотно,по-делу!

[@kozlovsky_drive]

Спасибо)

[@galiullin_samat]

Большое спасибо!

[@flemmiren]

Спасибо

[@KirillDolya1995]

у меня хёндай солярис на механике, там что б тронуться нужно немного газу добавить так на сцеплении если трогаться можно заглохнуть.

[@kozlovsky_drive]

Если автомобиль технически исправен и сцепление не изношено, то любой авто начнёт движение на холостом ходу (без газа).

[@honkhonk6901]

У меня тож хороший инструктор был, но этот канеш идеальный...

[@kozlovsky_drive]

Спасибо)

[@Ibaatar]

Не достаточно самому быть хорошим водителем, нужно уметь объяснить и научить. Такое впечатление, что в инструкторы берут в основном людей нервных и нетерпеливых, которые не хотят учить и не любят свою работу

[@kozlovsky_drive]

Согласен) Их не берут, они сами туда идут. Есть водительское удостоверение, опыт вождения, нужна работа, почему бы не пойти работать инструктором, вот так многие и становятся "инструкторами", после которых приходится переучивать водителей)

[@ЗулпукорЖуматаев-ш1с]

молодец

[@kozlovsky_drive]

Спасибо)

[@Asgardmind]

Вопрос о синхронизаторах , ездил до этого на 14 и калине проблем таких не видел, купил гранту и тут понеслось 2 и 3 передача включается с хрустом либо с щелчком незначительным, но все же, очень не приятно и не комфортно, вот и у вас смотрю 2 через нейтралку включаете такая же проблема наверное? как вы думаете пришло время менять синхронизаторы либо можно еще так ездить немного времени, заменил масло в кпп не помогло.

[@Нубасиг]

круто!

[@kozlovsky_drive]

Спасибо)

[@МагомедМагомед-п1м]

Коробка автомат удобнее конечно

[@KoT-ew2dk]

Дублирующие педали не видно. Там темно))

[@ironbullet5925]

Почему не вы были моим инструктором, а алканавт.... Занятие начиналось с того,что мы ехали на заправку и за пивом ему... Ээх.

[@АндрейШишин-л5ф]

Добрый день, Владимир. Если позволите, у меня вопрос. При замедлении автомобиля в потоке НЕ до полной остановки обычно ступенчато переходят на более низкие передачи. Со второй передачи мы можем продолжить движение, если есть перспектива для ускорения. А что, если поток замедляется до скорости 10 км/ч и продолжает движение именно с этой скоростью. У меня не всегда получается воткнуть первую, так как коробка сопротивляется. Как более правильно поступать?

[@nkasdu]

Когда переходишь с первую на вторую, задержи паузу на нейтрали и затем только втыкай впервую. Если и такое не помогает - со второй переходишь сначала на нейтраль, резко жмешь на газ и сразу же отпускаешь и затем только втыкаешь первую. Прием называется перегазовка

[@dianalu8868]

Жаль, педали не видно

[@MrBakhradin]

Купите микрофон пожалуйста, стоит копейки, у вас много чему можно научиться. Из за гудения машины иногда не слышно

[@mmixail89]

21:20 вроде инструктор по вождению а инструкцию к машине даже не открывал. Включение задней передачи только через 3 секунды после остановки.

[@Drag0nheart91]

Я бы посмотрел на вас, ожидающего по 3 секунды после каждого перетыкания 1я-задняя при необходимости замиллиметровать очередную парковку или выехать, когда поджали с обеих сторон.