Вчера проходил тест драйв на ладе весте св кросс мотор 1.8 на вариаторе.я хуже на машине не ездил 😂😂😂.а ведь эта шляпа стоит 2.2 мл рублей😡😡
@staterra62393 күн бұрын
@@поехавший-4К И с чем ты ее сравнил?
@Serb07843 күн бұрын
Зачем эта кросс,что же вы как индейцы и бусы😂, и даже у обычной весты клиренс больше чем у китайца, а теперь от скольких начинается цена св на варике?
@поехавший-4К3 күн бұрын
@Serb0784 2 мл 100 тыщ
@Serb07843 күн бұрын
@@поехавший-4К св на вариаторе от 1705000
@АлексейМатвиенко-я6з3 күн бұрын
@@поехавший-4К ты и в правду поехавший.
@alextel38483 күн бұрын
Когда знаешь сколько эти машины стоят в Китае, то покупать их нет никакого желания, впрочем как и наши лады. Пусть стоят...😅, будем ездить на том чём есть.
@ОчтсСтс3 сағат бұрын
Ну езжайте в Китай и там покупайте.
@user-nikola.D21mistr3 күн бұрын
Без утиля и всего остального они стояли бы на лям дешевле. Люди одумайтесь. А после нового года станут ещё дороже это п...ц.
@ВикторСабинин-т5т3 күн бұрын
А то что Лада без утиля 2 ляма стоит этот нормально?😁
@ВикторСабинин-т5т3 күн бұрын
А то что Лада без утиля 2 ляма стоит этот нормально?😁
@ВикторСабинин-т5т3 күн бұрын
А то что Лада без утиля 2 ляма стоит этот нормально?😁
@MrSensx2 күн бұрын
Утиль не отменят, иначе пром не локализуют.
@andreygrigoriev268Күн бұрын
это Тульская сборка. Обещали локализацию 50%+ в 2024г
@mischka.yadernaya.schischka3 күн бұрын
Боковая поддержка,она так важна???Я думаю человеку который любит покушать,ну и вообще габаритному человеку наоборот удобнее.
@BelovAlexx3 күн бұрын
Есть не мало людей кому важна, ровно так же как и тем, кому пофиг
@АлександрСоколов-п5гКүн бұрын
@@BelovAlexxя не толстый, хожу в зал, жму неплохо. Из-за наличия боковой поддержки пришлось отказываться от многих машин. Это для гонщиков, которых мотает по салону
@ИгорьВоробьев-х5з2 күн бұрын
Зарплата за 8 часовой рабочий день 5/7 в 350т.р. и будут покупать😂😂😂
@АлександрКрючков-е8ш2 күн бұрын
У меня М6 , у жены Веста(рено- ниссан) на варике . Покатавшись на М6 в Весту вообще не хочется садиться. Сугубо моё мнение. На Весте за 70000 км поменял только колодки передние и задние, скоро диски тормозные буду менять, а так только масло и фильтра . Хотелось бы чтобы и с М6 было также, но есть сомнения, хотя машиной доволен .
@АлексейМакаров-э1к2 күн бұрын
Механика или робот?
@АлексейМакаров-э1к2 күн бұрын
Какой расход на м 6?
@АлександрКрючков-е8ш2 күн бұрын
@@АлексейМакаров-э1к расход в Волгограде + - 10 литров езжу в норм режиме, коробка робот. В спорт режиме едит очень бодро, но думаю и расход будет конский. В эко режиме ездить невозможно .
@SyperwasekКүн бұрын
Ахах корыто с вестой сравнил)))
@АбдулмуталибФатаалиев-л2щ3 күн бұрын
Машины валом а денег нет 😂 в кредит дорого
@BelovAlexx3 күн бұрын
Но все равно берут
@папаримский-и1н5 сағат бұрын
Директор письменного стола, считает иначе!!!😂😂😂
@A.n.d.r.e.y.0013 күн бұрын
Одним из первых это был Ниссан жук ещё(про свет ближ/дальн в бампере)
@BelovAlexx3 күн бұрын
Точно про него забыл
@Valeev-LIFE2 сағат бұрын
Как это?? Не увидел что ли? Раздвоенный выхлоп на F7???
@taksyemSpbКүн бұрын
Я бы не взял эту тамогочо😅да и еще и ручки как зимой размораживать? Грязь от туда доставать, и после мойки в мороз с бубном бегать во круг ⭕этого тетриса😅?
@АндрейБрабус-л2ю2 күн бұрын
Лёха веста стоит 1.7 ляма, а хавал 2150₽ разницу в 450 тыс не видишь чтоль?
@BelovAlexx2 күн бұрын
Если говорить о максималке то она не будет 1.7 точно
@user-fw3dp3bb6q3 күн бұрын
Веста седан 1.8 CVT в максималтной комплектации стоит 1.9, как-то не интересно, а вот по госпограмме можно забрать за 1.7 уже в Учетом КАСКО и продукта банка, это уже становится интереснее, с учетом не дорогого обслуживания и 15000 км интервала ТО, понятно, что на 7509 надо масло поменять можно и самому, меньше 5000 рублей будет. Нпчинка у машины достойная, не хватает колько климата и электросидений, климат в 2025 году дадут, сидушки так и останутся механическими, но за эти деньги вариантов просто нет. Да, есть вопросы по машине, но по Китайцам так же есть вопросы.
@FNproject3 күн бұрын
В Беларуси еще дешевле, все, кто покупают «Ладу» в России, оплачивает машины белорусам.
@Андрей-у8д1б22 сағат бұрын
госпрограмма только для избранных 😊
@user-fw3dp3bb6q18 сағат бұрын
@@Андрей-у8д1б да, но их много
@Андрей-у8д1б12 сағат бұрын
@@user-fw3dp3bb6q если бы госпрограмма была для всех, то они бы затерялись среди общей суммы желающих - мало их..
@ВсегопонемногуотЕвгения2 күн бұрын
Ситроен с 4 Пикассо опустил фары ниже капота в 2006 г.
@АлексейМатвиенко-я6з3 күн бұрын
Про расход топлива конский расскажи, про цену запчастей и сколько их ждать, про стоимость ТО, про ресурс и качество узлов и агрегатов. А потом будешь рассуждать что хуже или лучше.
@НафисаЖантуева3 күн бұрын
Расход минимальный
@АлексейМатвиенко-я6з3 күн бұрын
@НафисаЖантуева Минимальный это сколько?
@Андрей-г3з4э3 күн бұрын
@@НафисаЖантуева 😂достойный ответ.. 😂😂😂
@Андрей-г3з4э3 күн бұрын
😂у соседа такой "Хуавей", первое ТО - 20 т 😮😢 Сказал ну на, и поехал в гараж к дяде Васе... 😂😂😂
@slow-y4g3 күн бұрын
@@АлексейМатвиенко-я6з то 2 на ладе тревел стоило 14000 руб На хавал тоже 14000руб Запчасти стоят так же. Вот я то изучил на своем опыте и знаю, что пишу. А вы вот наверное нет
@frutonana302 күн бұрын
В голове светит как днём,а у джолиона на ручке фары линзованые
@Митрич782 күн бұрын
Да-а-а, пипец)), банка уже ржавая у нового автомобиля, а это показатель дешевизны данного автомобиля, можно сразу разворачиваться и уходить
@grekjr.61873 күн бұрын
В Питере АИ-95 стоит 61.17 ₽ на Лукойле, месяц назад стоил 60.27 ₽
@razduf3 күн бұрын
G-Drive 95 - 59 руб. 93 коп. Екатеринбург.
@user-fw3dp3bb6q3 күн бұрын
95-й 56.70 Новосибирск на сети заправок Прайм
@АндрейМоисеев-ю5т3 күн бұрын
@@razduf Ростов, Газпром 95 - 60.80
@СергейГоловачев-в7о3 күн бұрын
в крыму 95 70р
@user-qp9wc1px9r2 күн бұрын
Липецк лукойл 95 - 61,17.
@larslarsen91735 сағат бұрын
Веста гораздо лучше.чем китайское хейвел. у нас один уже двигатель меняет а машина и сто тысяч не прошла
@BelovAlexx3 сағат бұрын
А какой именно у него хавейл?
@АлександрНиколаевич-и3к6й2 күн бұрын
Алексей, надо было родственников в Тольятти свозить к Артёму, в автоплюс холдинг, у его ценник на М6 2,080! Все авто на гарантии!
@BelovAlexx2 күн бұрын
Ой, слушай не поехали ты точно так далеко
@superxeol2 күн бұрын
В озоне они по 2 ляма, никуда ехать не надо привезут к дому.
@mig76rus322 күн бұрын
Да не меньше у Джолиона места на заднем диване чем у М6, колесная база у Джолиона даже чуть больше..
@BelovAlexx2 күн бұрын
Ну как не меньше если меньше
@Александр-з3н7л2 күн бұрын
На них в Китае никто не ездит. Есть повод задуматься, почему?
@SergeyProskurnyaКүн бұрын
На M6 не распространяются льготный кредит по гос.программе
@slow-y4g3 күн бұрын
Ты у нивы руль не видел. У меня он треснул на тревел он тонкийййййй
@BelovAlexx3 күн бұрын
Как то не замечал что у нивы тоже тонкий
@Vata-d7w2 күн бұрын
Прокатился на тесте, все красиво едит , но всё-же НЕТ.
@SyperwasekКүн бұрын
Он вам не Lada Vesta-катастрофа за 2.4 лимона? В клубном сервисе уже все разобрали по этому корыту
@sergeyvlasenko788412 сағат бұрын
За эти деньги можно заказать авто из Кореи.
@slow-y4g3 күн бұрын
Клиренс у джулиона 190см, а м6 170см
@АлександрН-р6г3 күн бұрын
У Джолиона не больше 170...
@BelovAlexx3 күн бұрын
Быть такого не может
@СтаниславИгнатьев-к7ш3 күн бұрын
Лада это ликвид на вторичном рынке, а китаец врядли
@Сергей-ф6ю2в3 күн бұрын
Тоже так подумал,когда покупал Весту в августе
@Alexandr_19883 күн бұрын
какая разница на ликвид, если сейчас все отдают машины в трейд ин?
@АлексейМатвиенко-я6з3 күн бұрын
@@Alexandr_1988 А в трейд ин что бесплатно отдают.
@ДенисИванов-н4х3 күн бұрын
Я тоже так думал, когда мой брат продавал Калину Кросс 18 года в хорошей комплектации, с двумя владельцами, да, с одним правда небольшим ДТП. За месяц, 3-4 звонка и пару осмотров. Авто хотя действительно было в достойном состоянии. Сейчас с этими завышенными ценами, я думаю любая тачка тяжело продается.
@slow-y4g3 күн бұрын
О а какой ликвидности вы говорите. Лад аааа это что машина?
@СергейБорисович-ш4щКүн бұрын
Ну веста это уже не та машина которая была до 20 года .счас их скидывают пачками .а то что все говорят что лучше китайца так ездят и скрипят 😂
@Edo8092 күн бұрын
За эти день тогда сравнивайте с хундай крета и i35, что вы все стараетесь весту обосрать? Чьи интересы вы представляете?😂
@Сергей-б2и1хКүн бұрын
Я про тоже веста веста бля как будто машин других нет
@The_predictorКүн бұрын
Да цены конь, но глянул ща человек Ауди смотрел в Москве , так там 8, 12, 15 лямов машины, кому не нравится Китай берите немцев
@Роман-д1к14 сағат бұрын
Не покупать авто год, будут на дом приезжать и умолять купить
@Igor-khuk2 күн бұрын
Приора до ста разберет))). Это зачем говорить??? Приора и спорт весту разберет если что!!
@BelovAlexx2 күн бұрын
Какую спорт Весту?😅😅😅 Если ты о весте спорт на 145 лошадей то приора сзади будет ехать
@Igor-khuk2 күн бұрын
@BelovAlexx а что сейчас такой мотор есть 145 л. с? Да и зацеп ещё нужно поискать на переднем приводе. А тут тормоз придержал, 2500 разкрутил и из 9 с выехал даже 145 сил на стоке не помогут, а если тюн то у ТУРБО потенцеала больше.
@АлександрКалишевский3 күн бұрын
Джоли он 2.8млн. Это конечно вообще перебор, ему цена максимум 2. За ладу вообще молчу.
@user-fw3dp3bb6q3 күн бұрын
Он и стоит 1.7 в Китае.
@andrey-ze5wj3 күн бұрын
На джолиуне робот тупит, ждём раз два три и потом только поехали
@alexdiver98093 күн бұрын
Так это с полным приводом в максимальной комплектации. Большинство берет переднеприводной вариант и дешевле и проблем у него меньше.
@andrey-ze5wj3 күн бұрын
@@alexdiver9809 на переднеприводной не ездил, слышал что он нормально едет вроде, на полном приводе мотор задушен от этого проблема
@andrey-ze5wj3 күн бұрын
@@alexdiver9809 Робот все равно тупит , если рассматривать перёдний привод то уж лучше белджи там хоть автомат), но движек правда троит с завода
@frutonana302 күн бұрын
У м6 лед фары
@ВасилийМикулин-ж5э2 күн бұрын
Это не руль тонкий просто кто-то ездит с оплетками на руле вот и кажется так
@BelovAlexx2 күн бұрын
Я езжу без оплетки
@АшоТакможно-ж5бКүн бұрын
Салон М6 не больше jolion в плане посадки и тем более не гараздо .
@Андрей-у8д1б22 сағат бұрын
Во мне 100 кг, рост 178, и мне в Джолионе сидеть не удобно, в М6 сел, очень вольготно..
@АшоТакможно-ж5б15 сағат бұрын
@Андрей-у8д1б во мне 190 см и 100 кг . И сидится одинаково в обоих автомобилях.
@Андрей-у8д1б14 сағат бұрын
@АшоТакможно-ж5б значит ты не сидел в обоих авто или не сравнивал.. там явная разница, как например сравнивать авто В и С класса.. и это не первый обзор в котором говорят о разнице в размерах данных авто, что-то видимо с тобой не так, раз с такими параметрами ты не смог различить различимое.. у меня был Поло седан, сейчас Лада Веста, на первый взгляд авто одного класса, но покатавшись в Поло 6 лет и пересев в Весту сразу почувствовалась разница в ширине по салону и сидушкам, больше места для колен.. при сравнении Джолиона и М6 я сразу обращал внимание на размеры, т.к. при дальних поездках это будет сказываться на усталости.. в Джолионе более узкое место для меня, не возьму его никогда, сидел в Джилли Кулрей, Емгранд та же беда, много сьедает места тонель между сидушками..
@АшоТакможно-ж5б13 сағат бұрын
@Андрей-у8д1б диагноз ты себе ставь по поводу "что-то не так"! Я так же сидел в обоих автомобилях и одинаково комфортно себя чувствую . Консоль по середине плюс-минус та же в них .Езжу на жулике без проблем и на дальняк . Ничего нигде не устаёт и не жмёт. Может быть всё дело в ширине твоей пятой точки ?))😄 Размер авто не равно размер посадочного места . Про общий размер М6 никто и не спорит , что он больше . Но вот салон жулика шире сантиметров на 5.
@Андрей-у8д1б12 сағат бұрын
@АшоТакможно-ж5б сядь в свой Джолион и замерь максимально возможное расстояние между коленями, потом тоже самое в М6, возможно ты путаешь с прошлым F7, там тоже мне было не удобно, именно из-за тонеля и слева выступ на двери со стеклоподъемниками.. учитываю твой рост и вес, возможно у тебя другое положение - сидушку дальше отодвигаешь и сам уже, чем я, ноги длиннее.. может поэтому тебе без разницы.. мне с моей комплекцией не комфортно сидеть в Джолионе.. диагноз ставят врачи..
@КайратМаханбетов-н7эКүн бұрын
Лёша Белый
@Руслан-к5к7я3 күн бұрын
Когда покупаете авто - всегда думайте о том - сколько стоит сервис,наличие запчастей,ликвидность авто на рынке.
@LISYOK3 күн бұрын
Джулион самый продаваемый авто после гранты. Думаю про ликвидность вопрос отпадает. Запчасти есть за счет российской локализации. Запчасти б/у также появятся со временем. Т.к. их много катается, много попадет в дтп и окажется на разборках
@alexdiver98093 күн бұрын
@@LISYOK Локализация в плане наличия запчастей ничего не дает.
@LISYOK3 күн бұрын
@@alexdiver9809 очень даже даёт
@rokstarbgd77493 күн бұрын
Не самый после гранты по продажам веста@@LISYOK
@makssila35723 күн бұрын
Всё китайцы очень теряют в цене на вторичном рынке. Просмотрите прочти каждый за год эксплуатации цена падает 500к-лимон .
@sany.39902 күн бұрын
Лучше гранту взять чем это говно китайское за 3ляма
@ЮрийКлочан-ъ7ф2 күн бұрын
Бери
@misterV_A22 сағат бұрын
Пишет человек у которого нет китайского говна и гранты
@ВладимирШатаев-щ9ъ2 күн бұрын
А вы покупацте их в китае и потом в россию перегоняйте)))
@XScienceman3 күн бұрын
А реально. Почему 192 л.с. и так вяло едут? Плохо настроили?
@BelovAlexx3 күн бұрын
А бог его знает😂может плохо подружились мотор и коробка
@Igor-khuk2 күн бұрын
Из 10 с она едет. Быстрей спорта точно! Только это кроссовер и ему это не нужно.
@The_predictorКүн бұрын
Есть же обзоры, с лонча 8 сек едет хавал ф7
@МаринаБелова-й4ц3 күн бұрын
Шкода октавия а7 1.4 дсг быстрее всех хавейлов вместе взятых, не говоря уже о расходе топлива. Огромный багажник и не маленький салон. За 2.3 можно найти живой авто с небольшим пробегом и не маловажное-нет проблем с расходниками и запчастями в том числе кузовщиной. Был у меня во владении хавейл н6 супрем 2019 года . Поиск на него кузовщины ещё та задача.
@slow-y4g3 күн бұрын
Было 4 шкоды ранее. Фабия, потом а5, а7, а8. А8 продал. Китайцы уже не хуже
@BelovAlexx3 күн бұрын
Откаха хороший авто, никто и не спорит. Но кому то нужен авто и повыше
@slow-y4g3 күн бұрын
@@МаринаБелова-й4ц все октавии сейчас уже с пробегом за 1500000тыс и еще больше пробеги будут. Я беру только новые машины. Новая октавия этих денег не стоит 4,5-5млн
@user-fw3dp3bb6q3 күн бұрын
Такому сараю как М6 нужен полный привод. Мощности как у Дастера, разгон как на Веста Кросс СВ. Сомнительный сарай.
@BelovAlexx3 күн бұрын
И мотор помощнее надо
@ЕвгенийКалинин-р8к3 күн бұрын
Сиденье кожаные из резины, надоели вы продавцы китайговна
@tankistWT_713 күн бұрын
Я люблю китайский автопром ❤❤❤
@augustopinochet78886 сағат бұрын
Всё время ругают китайцев что они сыпаться , что они геют , но китайцы у нас в РФ давно и есть машины которые 10-13 годов и в достойном состоянии , чего не скажешь про российские авто , они тех годов уже сгнили вплоть до крыши
@larslarsen91735 сағат бұрын
лапшу не вешай калины первые есть в достойном состоянии без рыжья
@BelovAlexx3 сағат бұрын
Нууу годов 10-13 в достойном состоянии точно нет 😂😂😂