Выбор до 2 млн: HAVAL M6 или JOLION 2024? Подробное сравнение

[@ПАВЕЛДунаев-ж9ь]

Разные автомобили можно сравнивать бесконечно, но, каждый покупатель сам решает для, каких целей нужен авто. Ехал в августе за Джолионом, в итоге посмотрел на М6(да-да-да багажник и простор в салоне), ну и простота исполнения, отсутствие не нужных лично мне ассистентов. В итоге домой поехал на М6, и пока все хорошо. Вроде не старый, 36 лет. Загрузил семью, палатки, лодку, удочки и на природу на пару дней... красота. М6 семейный и простой универсал.

[@АндрейКошкин-ц5м]

Согласен с Вами. "Джульён" пузотёрка голимая.

[@ИрекЯруллин-ф4в]

Такая же история😊

[@VaclavGozak]

Жене покупали вчера,такой же выбор сделали.

[@ЛеонидМарченко-ъ5з]

неделю как купил М6 - я в восхищении! здесь есть всё, что мне нужно, и нет ничего, что мне нахер не нужно

[@AlexPih]

С чего пересел?

[@НурталапАлтынбеков-я4л]

Акпп купили или Мкпп?

[@venevecc]

​@@НурталапАлтынбеков-я4лркпп

[@ЛеонидМарченко-ъ5з]

@@AlexPih с Ларгус FL

[@ЛеонидМарченко-ъ5з]

@@НурталапАлтынбеков-я4л мкпп

[@ОлегКрылов-г8щ]

Я чел. за 50.Взял М6, катаю больше года. Добавил музыки, зашумил двери и подкрылки. Все устраивает

[@sashadobro]

m6 как раз для старпёров и дачнчиков.

[@ЕвгенийВ-р2ю]

Это как УАЗ только на переднем приводе

[@GOOGLEGOOGLE-m2o4z]

М6 унылый и это факт❗️

[@Серж-э7ш]

Два говна...фу

[@МояродинаСССР-щ8к]

Мне 36 взял ничего не делал мне и так зае....., ездил и на том и другом, м6 больше понравился, по трассе 150-170 едет, а что еще надо, любую 1.5 не турбированую объедет)

[@RustemTravel]

Зачем нам цены со всеми скидками, говорите цену за наличные, иначе непонятно, сколько они стоят реально.

[@venevecc]

Во во. Дармоеды. За наличку должно быть дешевле,а не со скидками за кредит и трындын,где в итоге будет все равно дороже.

[@dmitriydmitriy3656]

@@venevecc Там кредиты льготные, если платишь 60%+

[@stanislavpashencev5354]

​@@veneveccпочему за нал должно быть дешевле ?

[@АлександрЛихачев-ь7и]

@@stanislavpashencev5354потому что они живут в розовых очках в своих влажных мечтах

[@cayman22rus]

За наличку м6 робот за 2180 в июле 24. Сигнализация, тонировка и ковры в подарок.

[@Spravedlivy_Chelovek]

М6 на дальние растояния очень комфортен,ездили на море и вся семья в восторге от комфорта и плавности хода!

[@АндрейКошкин-ц5м]

У вас какая коробка?

[@danman8009]

Лол, я даж боюсь спросить какая у вас была машина до м6, если вы все в таком восторге от этих "дров" 😢

[@icelandff]

@@danman8009 когда такое пишешь, то лучше сразу прикрепляй допуск машины с её моделью. сам на старом немце катается, если ты вообще автолюбитель, а не обычный обывала, который любит посмотреть автообзоы и мечтает о камрюшке 3.5) если человек себе китайца купил и рад, то пусть радуется. ну встанет у него коробка через 50к возможно и что? машину когда со вторички покупаешь, то можешь завтра не завестись, движка на 17 году стукнет и пиздec будет

[@СашаМир-н6т]

Говорят кондиционер не очень

[@Zhekzhekich]

Да все на деревянных бричках, думаешь все сразу на китайцев сели с вазов?))) у меня и немцы были и японцы Toyota и хонда, последния машина была кияшка cerato а щас лавашик m 6 и в целом всем даволен. ​@@danman8009

[@Dima-Rockbard]

Думали брать поначалу джолион, но взяли м6 после того как покатались на нем, больше зашел мне и жене)

[@antoniopresto2533]

Аналогично😊

[@rsernof]

Тоже самое, шел за Джолионом уехал на М6

[@AB-ku1su]

класс показать механику и разгонятся на ней без переключения передач , чудеса

[@freeman3841]

Подрулевые лепестки есть, значит на роботе разгон был, не на механике. Скорее всего каршеринг, на задней двери белый цвет видно,а на Джолионе салон другой расцветки,видимо чёрные авто не разрешили мучать разгонами😁

[@АлександрБелоусов-ц9ы]

Дурит народ)

[@Lukyancik]

​@@freeman3841 У меня и не спрашивали.

[@shoma3174]

Молодец, парень! Многие, как и я как раз выбирают между ними! Продолжай, у тебя хорошо идет!

[@takeoffmazhenkov]

Спасибо большое!

[@Gans072]

Да действительно джулион более молодёней смотрится, с возрастом взгляды меняются, я выбрал М6 и не желаю, на работе полный комплектации. Катаюсь больше года, проехал больше 20000км, и не за что не пересел бы на джулион.

[@venevecc]

Выбрал бы М6. Не хочу платить маркетологам за разное говно ненужное. Салон просторнее,багажник больше,геометрия лучше,подвеска лучше чем у распиаренного дастера. Минус ,и изза чего выбирают джолион ,а не м6,это отсутствие полного привода.

[@phonesacc204]

Согласен, если бы 4вд был М6, то выбрал наверное его.

[@Alex853-X]

Какое гавно нашел в Джолионе? Вот второй год езжу , никак не найду. Максимальная комплектация 23 год.

[@doloto111pro3]

У джулиона подушки безопасности в круг, у м6 только фронтальные.

[@АртБулан]

Смотрел я джолик потом, м 6, а потом сел на ф7 и уехал.😂😂😂😂

[@janfruman5846]

Я покатался и на том, и на другом. Купил м6

[@AgentV90]

Все по теме. Несколько дополню по М6: Комплект электропривода багажника на озоне 20 тыс. рублей. Защита кузова: двухстороннее цинкование + фосфатирование. (в отличие от джолиона) Спасибо за обзор!

[@АндрейКошкин-ц5м]

А я вообще не понимаю на хрена нужен этот электропривод багажника? В ручную открыл за 2 секунды, закрыл за одну. А тут сука стой и жди пока он откроется. Бесполезная опция.

[@dimgav2557]

Мне удобен электропривод багажника тем, можно не выходя из-за руля или из дома открыть и закрыть. Когда например курьер привез заказ , можно не выходтть и з дома и попросить положить пакеты в багажник.

[@phonesacc204]

Насчёт фосфатирования это где делают ,в Китае? У нас в Туле наврятли отличие есть между ними, горячее цинкование и все ,что там ,что фосфатирование делают.

[@АлександрКнязев-с5л]

Вообще не понимаю тех кто спорит какой лучше, а чё не спорите какие ботинки лучше 41го или 46го размера, шнурки или молния 😂 кому что подходит и всё, а машины обе хорошие за свои деньги конечно

[@Babushking]

Плюсы M6 - морда, как у медведя, нет ассистентов, аналоговая панель, кнопки, планшет как антураж (лучше бы его не было), рейлинги, передний привод, клиренс, в нем можно жить, когда женка из дома выгонит, похож на УАЗ!

[@beamngcars6498]

Передний привод это плюс? Что же тогда минус?

[@Кирилл-г9о2в]

​@@beamngcars6498 отсутствие привода .

[@RUSagressor_116]

Морда как у класических япов

[@mxThisFatefulDay]

Непонятные плюсы) можно Jo также взять без ассистентов и на переднем приводе. Рейлинги на Jo также есть.

[@phonesacc204]

Клиренс у них одинаковый, по паспортным данным Джо 190 мм но фактически под защитой 170 , а у М6 по паспорту 170 мм.

[@ВасилийПолушинский]

Прошивка решает все проблемы с затупами, м6 после прошивки даёт очень хорошую динамику

[@ВоваКотов-й8к]

@@ВасилийПолушинский он из без прошивки неплохо едет после 6000 км пробега

[@ВасилийПолушинский]

@ВоваКотов-й8к а с прошивкой он просто едет как говорят, на все деньги, говорю из своего опыта, у меня сейчас 12600т.км пробег. Я вообще не знаю проблем ни с затупами, ни с динамикой разгона

[@ВоваКотов-й8к]

@@ВасилийПолушинский знаю, тоже весной буду шить коробас и движок. У вас от мегавольта прошивка? Или энтузиасты?

[@ВасилийПолушинский]

@ВоваКотов-й8к энтузиасты

[@ВоваКотов-й8к]

@@ВасилийПолушинский и коробку и двигатель шили?

[@АндрейАндрейАндрей-п6з]

У каждого человека свои потребности и свой выбор.

[@MVV38]

Молод, но всё очень доходчиво изъясняешь! Молодой! Процветания твоему творчеству!

[@ВладимирАндреев-щ2ъ]

Обзор хорош, но нет теста переднего и полного привода, есть ли смысл? Очень хотел бу аутлендер, но хрен найди за эти деньги, мне 42 и выбрал м6, пол года пробег 16т и я кайфую, выбором реально доволен, к авто адаптировался))

[@АнатолийЕгоров-у4ы]

Хороший обзор, оба авто пользуются спросом, каждый под свои задачи, не зависимо от возраста

[@МультиТрактор76]

Если уж решили сравнивать две разные модели. То тогда нужно было джулион брать на минимальной комплектации, чтобы сравнение цена было корректно. А так джулион в такой комплектации стоит почти на миллион дороде

[@ИгорьХлебущев]

В апреле этого года брали премиум полный 2.5м.р тачка топ ездием радуемся. М6 для пенсии в нутри все из дёшевого материала не зашел

[@Юрий-н8з3т]

Спасибо за обзор, конечно выбор это джолион, единственный плюс М6 это багажник, к тому же если ехать на дальнее расстояние то посадка лучше пониже. Из обзора понял, что джолион рулиться лучше, но багажник у М6 больше, джолион комфортнее, но багажник М6 больше, андроид и кар плей в джолионе есть, но в М6 багажник больше, в джолионе места больше для пассажиров , но багажник в м6 больше. Вообще выбор между комфортом пассажиров и комфортом багажа.

[@AlexS-ip5xc]

Ты забыл написать что багажник больше в м6😊

[@АлсуГарифуллина-э1и]

В М6 места больше для пассажиров.

[@vanexeleable]

Кресла лучше в м6 мягче он

[@МояродинаСССР-щ8к]

Подвеска в м6 мягче

[@ZEN-sm9jx]

​@@АлсуГарифуллина-э1и В багажнике😂

[@СергейСмирнов-б4щ5р]

Все по делу без воды. Приятно слушать.

[@александрпрутков-й6д]

Мне 46 но если выбирать я бы взял более технологичный авто джулион!

[@shtirlic76tube]

тоже хотел джолиона в максималке, но после тестдрайва Кулрея и Чангана ЦС55, понял, что джолион хуже едет, шумный и жесткий. На адаптивном круизе от чангана ехать кайфово. На джолионе адаптив оказался заметно хуже. У Кулрей очень приятный руль

[@RUSagressor_116]

Ничего технологичного

[@phonesacc204]

Соответственно цене джолион в комплектации Элит, наиболее адекватен. Самый оптимальный вариант, особенно полный привод, остальные варианты из китайских машин дороже 3 млн.

[@МультиТрактор76]

Я купил м6. И не понемаю не которые придирки. Например шторка в багажнике она не несёт полезной опции. Те-же крутили музыка и печки она как раз стоят правильно. Ведь музыка прибавиляется на руле, и крутилака печки сделалана под руку

[@vasatot7656]

60% продаж Джолиона это полный привод. Дешевле с полным приводом не купить новый автомобиль. В большинстве регионов снежная зима, как раз под нас эта машина, чтоб без проблем выехать со двора. Брал как раз из за полного привода. Ждал кучу эмоций от машины (во дворах постоянно жопа когда метели тяжело на пепеднеприводом ездит) но машина оказалась скучной, нет эмоций - она просто везде едет даже не пытаясь буксовать. На дорогах каша - нажал на газ она разгоняется, трогаешься на светофоре в каше и она едет, а на пепеднеприводой это пробуксовки и нет динамики. Для города самое то. Для бездорожье не очень, с защитой двигателя дорожный просвет всего 17см.

[@АлександрБелоусов-ц9ы]

Видел на высокопрофильных покрышках и там дорожный просвет 19 - 20см.

[@user-cb3vl2tr7n]

Зачем этому ломучему ведру с клиренсом 160 мм суррогатный полный привод ?????

[@beamngcars6498]

Дешевле с полным не купить? Нива шутка для тебя?

[@beamngcars6498]

​@@user-cb3vl2tr7nзачем брать кросовки на переднем приводе? Что за бред , проходимость не лучше 2109

[@vasatot7656]

@@beamngcars6498 без обид, но она стремная. Подходит идеально для рыбаков, охотников, путешественников доехать до места и не более. Ни как не для повседневной жизни. Но это сугубо моё мнение. Джолион занял место Дастера на данный момент. Был бы Дастер, его бы и продолжали брать, в последнем его исполнение машина очень хорошая стала, жаль что рено ушли с нашего рынка.

[@RexTMSG]

Подвеска лучше у м6

[@СергейКудрявцев-з6я]

Спасибо за четкий,грамотный обзор!

[@trueteller929]

Присматривался к м6, но уж больно огромен для города... В итоге зял Чангана cs35 plus new

[@Zululand-c4s]

Взял М6 понравился 2100. Джулион не зашёл для меня жестковат и шумка хуже.

[@иванСмирнов-б5б]

Владел м6 год , машина очень хорошая ,надо сделать шумку дверей и арок , антигравий , отрегулировать двери прошить мультимедиа очень утилитарная , увезет что хочешь не боится грязи хоть и передний привод.пересел только потому что жена f7 захотела для семейных людей лучше машине нет))

[@иванСмирнов-б5б]

Ещё забыл сказать он супер комфортный и мягкий , по плохой дороге ведёт себя очень хорошо, ездили на юг на дальние показывает себя отлично)

[@venevecc]

19:45. Вот и все сказано,вам так и втирают,что вот эта шляпа моднее и красивее. Аналоговая панель гораздо лучшемчитается,информативнее,а телевизор в машине не нужен.

[@vanexeleable]

Можно взять илит и по цене 1 в1 с м6 и панель аналоговая , но красивее чем в м6

[@Kfzog]

На Джулион есть возможность поставить фаркоп ,а вот на М6 это не предусмотрено.

[@havaljolion.]

На М6 сертификат для фаркопа есть. И он туда ставится. Но ставить его сложно и муторно, т.к нужно снимать глушитель

[@Giovanni_Francesco_Rodari]

​@@havaljolion.М6 не сертифицирован под фаркоп, не вводите в заблуждение

[@АлександрСысуев-л5ш]

Лично видел М6 с фаркопом. ​@@Giovanni_Francesco_Rodari

[@nikitazhuikov1430]

Автор хорошо рассказывает, молодец, ничего лишнего!

[@takeoffmazhenkov]

Спасибо!

[@ТРЫНДЕЦ-ц8ы]

У джолиона Кликонкар делал обзор на проблему с разгоном и лилеры внегласно знают проблему и даже исправляют, )

[@АндрейКарасёв-д4ж]

Каждый авто по своему хорош

[@КонстантинБ-к5о]

Здравствуйте, а в 2025 году будет скидка по госпрограмме?

[@КиМКиМ-д3ф]

Два раза будет

[@gennadyg3438]

Купил в сентябре джолиона ...очень нам нравится эта машинка...премиум купили...мы очень довольны этой машинкой,подвеска единственно немного жестковата,а так все супер

[@PoMaH_B]

Было бы интересно сравнение за городом, на скоростях 120-140. По шуму, по расходу, по управляемости и комфорту на дальние расстояния. Еще можно сравнить м6 на роботе и джулион 1.5 передний привод на роботе за городом на грунтовой дороге, легком бездорожье. В городе понятно что удобнее джулион будет. Мне 33, взял М6 тысячу км назад. Психологический возраст - 45) Мне как раз не нужны все эти камеры кругового обзора и панорамы, поэтому решил не переплачивать. То что есть климат, подогревы сидений, парктроники, камера, две педали мне достаточно. Ну и хотелось повыше и вместительнее авто, что и получил. Из явных минусов это головное устройство. Нажал кнопку климата - ждёшь 2 секунды. Отсутствие в штатном режиме андроид авто, навигации. При разговоре по телефону подключённому через Bluetooth по громкой связи невозможно зайти в управление климатом, чтобы например изменить температуру или направление обдува. Надеюсь починят, потому что логику китайцев вообще тяжело понять. Сюда же отнесу расположение "крутилок". И было бы здорово увидеть физические кнопки прибавления/убавления температуры. Но хотя бы спасибо за кнопки подогрева сидений и заднего стекла. При включении обдува лобового стекла включается кондиционер, и это у всех так, но много где можно отключить. Но не в м6. Отсутствует разьем type-c для быстрых зарядок. Мне пиксель приходится заряжать через прикуриватель, который где-то в ногах. Пороги не прикрываются дверьми, поэтому с непривычки штаны будут грязными. И не хватает подножки, взрослым/старым людям не удобно садиться. Но за 25к наборы продаются. Расход по чеку 8.8 при 80-90% города. Салон дает в подарок много допов. Докупить пришлось: - шторка в багажник - 5к - защита двигателя - 5к - брызговики -1к

[@АлександрФедосов-х5ь]

Я взял джулион в топе полный привод. Сейчас не гоняю,но скажу, что дорогу держит отлично. На дальние расстояния есть дискомфорт для спины нужен поясничный подпор. Средний расход сейчас при 7100 пробеге где-то 11 литров. Город 80% трасса 20%. А так машина супер. Ах да, забыл ещё про ремень сказать не хватает его регулировки по высоте.

[@РусланСабиров-ю3ч]

Вчера такой же НЕ любитель камер 360, задом сдавал и прилетел в мою машину. Говорит не увидел . Идиот

[@Nikname30]

Тормоза норм на М6, на трассе ведёт себя прекрасно, за полгода не заметили, чтобы машину вело вправо.

[@СергейВ-у7ж]

Автору надо снимать обзоры на приору

[@АлександрФедосов-х5ь]

У джулиона ТО тоже так же как и у М6. Я считаю, что М6 убийца лады веста.

[@YanPoliak]

Да я скажу на М6 не плохо двигаться после логана 2(Стэпвей 2017 года) жигули полный кал мне гранты хватило(Брал новую в 2013 на всем фарше😂)

[@АлександрФедосов-х5ь]

Согласен полностью.

[@ИльмирГизатов-з2щ]

Это как так- на обзоре МКПП,а на дороге - робот?!

[@ЛешаЛешенька-т2г]

Подогрев лобового стекла нужен обязательно.

[@СергейТесник]

На джулионе на крышке багажника тоже без ключевой доступ

[@user-cb3vl2tr7n]

В смысле что хуже ?

[@ДенисЧурилов-с2ю]

По подвеске, Джолион,стыки и мелкие ямки проходит жостковато.Езжу два месяца,авто 2024г.неприятный момент в подвеске конечно.В остальном всё устраивает.) 13:09

[@andrej_64]

Меня бесит что цепляю защитой чуть ямки по обоим сторонам все уже трет и пробивается подвеска или хз чо там стуки какие-то есть на стыках

[@Ert108]

Фаркоп на эти модели можно поставить?

[@Sanchous19]

Да, можно.

[@АндреФонье]

Блохер , взял джулика на максималке и сравнил с м6 на палке, чо не взял джулика на палке? М6 будет легенда как Санта фе 2, и выше на 2 головы, по всем параметрам, время покажет, по мне так м6 огонь 🔥, правда после прошивки, но не так важно,

[@АлексейЗамятин-й1ц]

Жулик для женщин а М6 для мужчин я так думаю

[@sashadobro]

м6 для скуфов и старпёров. джулион для молодёжи

[@МояродинаСССР-щ8к]

​@@sashadobroну раз так не для молодежи, а для соевых куколдов, которые ананируют на всякие там экраны и тд

[@ЕвгенийМигунов-м8ч]

Для молодежи и палка-конь

[@freddy_kvadrater]

​@@sashadobro у молодежи нет денег на такие машины ало

[@metal2917]

У молодежи нет денег на такие машины ало

[@vitalison8460]

На джулионе тоже ТО 15т готовится нужно лучше

[@МаксимЩербаченко-р3щ]

Внимательней, на 150 сил стоит чугунная гильза и алюминевый двигатель

[@USSR_161]

Молодец, приятно смотреть. Стоимость ТО, откуда инфа? На м6 ТО-1 проходил 14600 руб.

[@ЕкатеринаТурская-ж5ц]

ТО-1 9800р - г. Казань

[@gotovka1]

До 2 млн. ага! До 2 млн Веста и то не в топе. Эти машины до 2.5... Джулион интересен только разве что в минималке, в максималке (который вы обозреваете 2.8 за него просят) он нафиг не нужен, есть лучше уже варианты по этой цене, тот же Хавейл Н3.

[@Niklot-s1984]

H3 дотягивает до цены Дарго тогда уж лучше его взять.

[@superxeol]

На ручке до 2х млн.

[@АаааБббб-т3й]

​​@@Niklot-s1984Дарго дотягивает до Н5 го, тогда уже лучше его взять)))). А если кроме шуток я бы рассмотрел джили ситирэйили новый атлас

[@евгенийадяков-ы1х]

В Тольятти Жульен на полном приводе 2.4 руб

[@Jonik-t8f]

Взял м6 на роботе со всеми скидками и трейд ин 200 т вышел 1930000

[@Tamplar2752]

Каким боком там пороги не прикрываются? Если с рейсталинга там установлен пластмасовый обвес по обе стороны, автор разунь глаза за черным цветом не увидел чтоли, я про джолион

[@gMaX1st]

Как и говорили тут некоторые, не совсем корректное сравнение, у переднеприводных Джо двигатель на 143лс как и у М6, коробка скорее всего таже, задняя подвеска у них балка, и ГУ другое, и приборка другая. Тут в идеале сравнивать переднеприводные авто. В базе на механике у джо вообще галоген. По М6 могу сказать, что допами можно поставить электроскладывание зеркал, машина требует доп шумки, изначально шумновато. Про развал схождение, как я понимаю дилер должен делать при предпродажной подготовке. У меня критичного увода вправо нет на текущий момент, есть типовой, который со времнем из-за самой дороги (уклона). Брал за 2.1 в рассрочку в конце сентября.

[@venevecc]

Все верно говорите. Сравнение так себе

[@desperado9594]

Спасибо за этот видос. Очень нужный. Особенно учитывая, что оба автомобиля почти в одной ценовой категории.. Я выбрал бы М6, жаль правда там нет третьего ряда. Вообще был бы топ.

[@takeoffmazhenkov]

Спасибо большое!)

[@ВасилийХаритонов-п4г]

Я владею м6.владею уже 10 месяцев .прохожу через 1000км То3. 1е ТО 12400. 2еТО 14500. 3 е ТО 15700. Откуда он взял 25тр?

[@ВалераЛеденко]

Каких до 2 лямов???? А в кредит ещё больше переплата чем за наличку!!!😢 Не смеши!!!😂😂😂

[@ЕвгенийВ-р2ю]

Нужно тогда было брать джолион в комплектации элит. А не фарш при сравнении с м6. Двигатель хотя бы одинаковый был бы на переднем приводе.

[@venevecc]

Сменил бы дастер на М6,но нет полного привода.

[@ЕвгенийМигунов-м8ч]

Поменял и не жалею

[@TubeASM1]

Аналогично. Без полного привода это не полноценная машина.

[@А.Т-л1д]

У м6 морда и зад красивее😎и для бизнеса выгоднее😊

[@battlefieldone4043]

Взял джо рест пп престиж . Тачка норм . У м6 внешка не понравилась вообще. А так что та что да достойная тачка , получше шевроле нивы )

[@РоманК-ы9ц]

Здравствуйте. Так какой расход у этих машин?

[@anatoliy-kolpakov]

Джолион по городу в среднем жрет литров 10 не зависимо от режима хоть ЭКО хоть стандарт. На трассе 7,5. Лью только 95 бенз.

[@АлександрМакин-х5в]

Джолион техплюс 12-13л. при средней скорости35 км/ч.

[@Бахэтлэ]

м6 92бен 7,2 по трассе 9 л по городу.Зимой по литру больше.

[@АлександрМакин-х5в]

М6 мощный и сам чувствуешь себя таким мощным! (Маска)

[@AntiViruSoO]

у м6 есть еще один неприятный минус ребро окантовки его мультимедийной системы давит на колено ну и колодца спидометра и тахометра очень мелкие

[@СергейКаральный]

Целиком и полностью с Вами согласен.

[@СергейОден]

Проехал в джолионе на такси, стыки хорошо проходит, а на мелочи трясет, что все кишки вытрясет мелкой дрожью. Ни на одном авто не встречал такого. И климат нормально не работал, жарил, как в последний раз, снаружи -5, внутри жарища.

[@TramblerTV]

А ПАЗик вонючий тоже классом выше, чем Джолион? Он же тоже больше.

[@user-ig1gr8qi7r]

😂😂

[@Sergio73ul]

Откуда инфа про разные коробки 7DCT на Джо и М6? У меня Jolion рест, в документах написано 7DCT450.

[@denisusachev8212]

Оттуда что на м6 7dct300s

[@arturdosvidosov1833]

Не вводи людей в заблуждение. У меня на М6 7dct-450 уверен тк уже чипанул его у Энтузиастов

[@Akela3dn]

Ждал сравнение , но комплектации вообще мимо. Самое интересное было бы сравнивать минималку Джулиона и максималку М6 так как по цене близки ....

[@Vborzo73]

Максималки м6 нет такого в природе.. Там различие либо автомат либо ручка, ну водила либо тормоз либо оторви бошка с люком..

[@Akela3dn]

@@Vborzo73 Прежде чем писать бред, сходили бы на офф сайт и сравнили бы комплектации -_-

[@Ветерок-ж7и]

​@@Akela3dn у м6 одна комплектация, разница в коробках передач, или робот или мешалка. В Казахстане у м6 есть комплектация пожирнее. Полный привод, люк полный зимний пакет

[@takeoffmazhenkov]

Я специально подобрал таким образом, чтобы про всю технику рассказать. То есть М6 на механике и 143 силы, а у Джолиона 150 сил, робот и полный привод

[@Akela3dn]

@@takeoffmazhenkov Ну рассказать можно было и на словах, просто логичнее сравнивать одинаковые комплектации. А про силовой агрегат и так сказать можно, на него всё ровно никто в самом видео смотреть не будет XD

[@inulukiselenium6214]

м6 топчег, Jolion напичкан бессмысленной электроникой и ценник на 30% выше

[@silverhead5300]

Ага, например подушки безопасности))

[@ant_1_]

Тогда нужно брать ниву! Минимум электроники и цена на 30% ниже😆

[@QwertyPassword-g5b]

На нем как минимум новая платформа, которая еще будет поддерживаться, в отличии от m6. Ну и выглядит джолин интереснее

[@ПавелКазак-р7у]

​@@QwertyPassword-g5bДжолион урод.. Морда швах полный... Новая платформа😂😂😂... Что нового? Летает?

[@Юрий-н8з3т]

😂Ну расмешил

[@ВячеславТуманов-щ2р]

На заводе в туле сказали что не делают горячую оцинковку она очень дорогая

[@natkapro8902]

Для меня подошел Джили 😉😉😉

[@ТРЫНДЕЦ-ц8ы]

Кулёк?

[@ЕвгенийВ-р2ю]

И у них моторы все таки разные, отличие в степени сжатия.

[@silverhead5300]

ТО у джолиона тожа раз в 15000км, первое после 10000км пробега

[@150REG]

Сегодня делал то1 на м6. 9200 р со скидкой. Без 11200. Где- 20 тыщ?

[@gor2996]

М6 для работы , дарго для дома😊

[@ТРЫНДЕЦ-ц8ы]

Блин джолион и внешне и внутри как не крути симпотичнее и дороже. Ну м6 проще, а в месте с этим более надежный)

[@ТРЫНДЕЦ-ц8ы]

Сейчас еще и чери 4 обновился, цинка накидали как следует и внешку подтянули. Так что конкуренты не отстают...

[@lifeblogchannel2515]

Лайк за обзор, четко и грамотно

[@николапитерский-ч4п]

Автомобили очень хорошие!💩 Если их не покупать😏

[@ИванИванов-ь7ж6ш]

Отличный обзор

[@takeoffmazhenkov]

Спасибо!

[@1вадик]

М6 машина очень приятная, полгода катаюсь, 8000. Удобная, плавная, семейная, просторная. За эти деньги вне конкуренции

[@Эдуард-з1с5]

Хороший обзор.Подписка и лайк.

[@sergeji1377]

У м6 преимущество - колеса с высоким профилем, если кому ездить по грунтовке или разбитому асфальту, то однозначно М6. На джулионе постоянно диски будешь заминать, да и трясти будет больше

[@АндрейКученев-щ7и]

На мой взгляд м 6 лудше но эта снеговая лопата тоесть магнитола это кошмар

[@phonesacc204]

Да, это портит дизайн в салоне, но большинство владельцев смиряется с этим , за счёт низкой относительно стоимости . Машина 2011 года выпуска, мода тех лет.🎉

[@АндрейКученев-щ7и]

@@phonesacc204 у ховер н6 2014г и такой моды небыло тогда

[@romangubsky6707]

Из замечаний автору: ТО у Джо также раз в 15 после 1го, полноприводный Джо тяжелее М6 на полтора центнера, бесключевой доступ в максималке на обоих дверях, мягкость достигается в том числе профилем колес: 55 на джо, 65 на м6. В остальном все так: М6 для дачников пенсионеров, Джолион для среднего возраста и горожан. Сам ехал за М6, в итоге взял два джолиона, себе и жене. Ругать М6 не буду, каждому свое.

[@ИгорьХлебущев]

Сам в апреле взял Джо премиум полный тачка огонь 👍

[@homersimpson225]

Из замечаний коментатору: бесключевой в максималке на одной двери

[@БиллиБобб]

И то и другое по факту барахло. Но мы смотрим обзоры, обсуждаем, кто-то даже покупает... Все по тому, что в большинстве своем живем не богато, в довольно богатой стране. Кое кому "на верху" абсолютно плевать на меня и и на вас и на всех, кроме себя. Поэтому у нас есть замечательные заградительные пошлины от хорошей жизни. Есть жулики с автоваза, пролонгирующие эти самые заградительные пошлины. А выбор для автомобилистов России удручающь: ваз/уаз - собран на глаз, либо китайские изделия, которые в большинстве своем довольно низкокачественные, хоть и в красивой обертке, на которую россияне все таки ведутся. А потом пережевывая это гуано хвалят, потому что никто не хочет признаваться, что дурак, и купил барахло. Все это очень грустно

[@СережаЕфимов-ч2д]

назови без скидок цену

[@просточекпервый]

Молодец Матвей,все красиво рассказал...

[@takeoffmazhenkov]

Спасибо!

[@Naintahn]

Короткий обзор на авто никуда не идëт. Нужно покататься на каждом авто недельку-две, а потом сравнивать. А этих всевдо экспертов тьма тьмущая!

[@ЕвгенийПопов-ъ2к]

Что-то я не понял... Вначале ролика М6 был на механике. Затем во время езды и разгона автор полика сидел уже за рулём М6 на роботе. Кто заметил?))

[@Сергей-д8к3м]

Сравнивать надо автомобили в одинаковой ценовой категории

[@vanexeleable]

Так если среднюю брать комплектацию цены одинаковые

[@AntiViruSoO]

молодец, что подметил удобство сидений м6 мы всей семьей пришли в салон для покупки джолиона и даже не рассматривали м6 в процессе посидели во всех автомобилях самые дерьмовые сиденья у джолиона, хуже, чем у нашего старенького соляриса а вот у м6 сиденья да и пространство в салоне прям приятные купили м6 и не пожалели схожий по комфорту салон только у дарго, но и цена совсем другая

[@ВиталийКузнецов-ц7э]

На М6 есть электропривод багажника. Толи на вайлдбериз толи на озоне . Порядка 30 к стоит

[@АлексРоссийский-о6р]

18:00 в ЭКО режиме едете? 😅

[@vetersiberia4210]

Ждём обзор на VGV U70PRO и U75PLUS.

[@КуанышНуркушев]

Взял м6 , все устраивает

[@Ммммм-е4д]

Молодец, малой давай газуй ✊

[@ranger1712]

Ну М6 ваще выглядит по ублюдски на таких колëсиках