Bf.109К-4 - Последняя надежда Luftwaffe - War Thunder

Моя наклейка в игре и 3% скидка в магазине War Thunder - store.gaijin.net/catalog.php?...
Регистрация в War Thunder - ad.admitad.com/g/185f5612ad7a...
Видео для начала обучения в СБ - • Что такое Симуляторные...
Как различать танки и самолеты в СБ - • Как определить и найти...
Какой джойстик лучше выбрать - • ТОП 5 джойстиков для W...
Как летать без джойстика в СБ - • Как летать без джойсти...
Как выглядывать за капот самолета - • Как выглядывать за кап...
Наша группа в Вконтакте - FallFire
Оборудование: Джой - Gladiator MkII и для обзора мышь.
Обзор джойстика - • Обзор джойстика Gladia... Настройки управления по РБ -

[@RusBear83]

Я человек простой, я вижу новое видео Миши по самолетам - я жму лайк!

[@gutorovalexei1227]

Братан, делаешь как я

[@user-ss9eg8oq8c]

Мессершммит,Erika на фоне, +100 к вере в победу Фатерлянда и настроению к игре на немцах

[@Fayda161]

Курфюрст в прямых руках шикарен! Мощный двигатель и зализанная аэродинамика позволяют этому самолёту в отличии от предыдущих мессеров тянуть свои подвесы, он с ними шикарно себя чувствует!

[@korax3910]

По геймплею этот самолёт идеален. По моему мнению это единственный Мессер, способный тянуть подвесные пушки. Что не обгоняет, а это редкость, он крутит. Лойс за арийский нагиб! З.ы. где скрытая лента!?

[@Daniel-kq6nz]

Большое спасибо за обзор! С Наступающим! ^^

[@danbrynzyuk5470]

Отличный гайд! Спасибо :)

[@user-jn3og9yd9o]

Любимый мессер навсегда курфюрст! Внешне просто адски красив, особенно в топовом камуфляже)

[@puckspirit2573]

еее, курфюрст) Лайк поставлен до запуска видео :D А любимый как раз он за счёт большой скороподъёмности и скорости по прямой. В принципе нравится как управляются мессера, а этот ещё и самый быстрый из них, да ещё с гранатомётом. Обожаю смотреть как в прицеле взрываются всякие разные картоненфлюгцойги

[@Urfin-Djus]

Вообще то г10 должен быть самым быстрым из мессеров но так как характеристики лтх самолётов берутся в данной игре разрабами от себя и с потолка,то ни хуя удивительного что к4 самый быстрый.

[@grinngo7567]

Молодец.Держи пирожок.

[@user-qn3xu5ee3t]

Спитфаер практически не менялся до версии с грифоном, где от него ничего не осталось, и он считается прям крутым самолетом. Ла-5 преобразовавшийся при помощи движка в Ла-5ФН и Ла-7 - крутой самолет. А вот курфюрст, улучшенный таким же макаром с вылизанной аэродинамикой и обрезанными крыльями - самолет, отставший от союзников потому что мессер практически не изменялся после фридриха. Миша, это - распространенное заблуждение, не пойми откуда появившееся. У тебя тем более все преимущества перед другими самолетами далее в видео перечисленны, что говорит, что он был как раз таки на уровне. Не было такого самолета у союзников, с которым не справился бы курфюрст (исключая не воевавший против него метеор, конечно же)

[@user-ex8vu5fy5r]

Не согласен по Ла-5. Констукция улучшалась и уменьшалась по весу за счет более металической констуркции и вылизанной аэродинамики. В итоге получился самолет легче и с более мощным движком. Мессер же только набирал вес, в итоге и получисля тяжелый скоростной истребитель.

[@user-qn3xu5ee3t]

Виктор М тяжёлый на столько, что по весу они с Ла-7 были примерно равны?) Никто не говорит, что Лавочкин не развивался. Все же деревянность надо было убирать. Только вот замена дерева на металл - это то, что мессер прошёл гораздо раньше Лавочкина, и развитие 109-го шло до самого курфюрста

[@user-qn3xu5ee3t]

"за 8+ лет с начала серийного производства лет они так и остались прямые" А какими они должны были стать, стреловидными?) Чисто к слову, у Курфюрста и Густава разные крылья от слова очень. Хвостовое оперение тоже претерпевало изменения со временем "Да сам планер 8 лет один и тот же, Бруно и Эмили на заводах переделывали во Фридрихи, а Фридрихи переделывали во всё остальное." ШТО. Пруфы, за такое нужны доказательства. Только их не будет, потому что не переделать бруно во фридрих. И еще раз скажу, что со времен бруно в самолете изменились крылья, двигатель, форма крыла, размер крыла, хвостовая часть, фонарь, шасси. Словом, Курфюрст по сравнению с бруно как Су-35 в сравнении с Су-27. "а ещё и перетяжеление конструкции, как результат попытки сделать самолёт универсальным" Еще раз сравните вес "перетяжеленного" Ме-109К с "неперетяжеленным" Ла-7 "Як-1 стал як-9" Еще бы он не стал. Як-1 был той еще бревномашиной на 41-й год с посредственными характеристиками. Саму концепцию надо было пересматривать, ибо Як-1/7 - машины с не выдающимися характеристиками. "Спитфаер менее кардинально менялся, но там и конструкция изначально была очень удачной" Внезапно, как и у мессершмитта)) "А Мессер, изменили несколько раз нос в угоду сначала новым моторам, потом чтобы пулеметы влезли, законцовки крыльев и оперения закруглили и чуть удлинили, залатали дыры, увеличили прочность каркаса и всё, из важных ничего и не скажешь больше, кучу мельких доводок но планер так и остался 8 летней давности" Как все просто то, всего то навсего. А с Ла5 не то же ли самое сделали?) В прочем, прочитайте ваше утверждение про спитфаер еще раз. К слову, что-то эти мелкие улучшения позволяли "переделанному бруно" перекрутить весь такой совершенный Ла-7, и в любой момент выйти из боя.

[@gau-8a56]

Георгий Мурзич церкви сведетелей деградации Мессершмиттов бесполезно что-то объяснять...

[@user-qn3xu5ee3t]

Vlad Samara а что, Ла-7 не получился в результате модернизации Лагг-3? ) Ещё раз повторяю, Перетяжеленный Курфюрст спокойно наваливал распрекрасному Ла-7, и охаиванием этого факта не изменить И вообще, я бы глянул, как вы из цезаря делаете Эмиля. Просто все заменяете, и все, всего то) Бред же говорите. Нельзя, к примеру, Су-30К переделать в Су-30МКИ или СМ, не смотря на похожесть конструкции, а МиГ-29А в МиГ-35. Планеры очень похожи, даже что-то взаимозаменяемо, только вот из одного второе все равно не сделать. Ну и еще, Су-35 у нас имеет тридцатилетний планер, и что-то считается вполне современным, хотя внешне мало изменился. Прям как мессер в своё время. У спита зато флаттер благодаря здоровым эллептическим крыльям был хуже, ровно как и максимальная скорость. На каждый плюс есть свой минус. Везде.

[@user-lf9nc8gj2s]

Немцы, конечно лоханулись, когда в 43 отменили выпуск 309-го мессера, как там Геринг сказал, "у нас почти готов 264, значит не рационально новый поршень в серию пускать", в итоге пролетали на модернизированных 109, а с 264 не вышло, а ведь если не изменить ход войны, то продолжить ее у 309 были хорошие шансы

[@user-km8rz6ol7t]

Люблю все Bf, ярый фанат, но больше всего нравиться курфюст, красивый, и сам по себе классный)

[@alvasch]

Отлично, можно сделать видеоантологию мессершмидта :)

[@denislyubimov3110]

Наконец то ки я подписался!!!!Видео интересное оно порадовало радует история в конце ролика добавил кучу видео про Фоки в посмотреть потом.Очень интересно про Менгешосы в конце и про пушки в общем осталось посмотреть видео про Емильку.Самолеты Германии мне интересны еще и как моделисту.Склеин готовый Г 6 но не раскрашен.Я являюсь подписчиком и Алко и вот теперь тож подписался на канал.Буду ждать что нибудь про Шорт Стирлинги Галифаксы и Сандерленды плюс Веллингтоны.Очень итересны видео про тактику Хартмана.Жаль ничего нету про бомберы.Интересно.Лайк.

[@mranderson9318]

Лайк с вертушки!

[@WeisChannel]

Марш на заднем плане улыбнул Soldaten soldaten)

[@dellarium_sds]

Из всех мессершмитов мне больше всего нравится немецкий тандерболт) А если серьёзно, то Е7/U2 (который за Лигу грома раздавали)

[@user-pf3fw4ce1u]

Круть!!!

[@moscowcolor5251]

G-6 мой любимчик! Даже талисман прикупил для него, чтоб 5 эру выкачивать)

[@AlexanderMinakoff]

Спасибо! :-)

[@rndhasanator161]

Хуй

[@wingedvictory8694]

Вначале На фоне играет Marschlied- Erika

[@klodgta2003]

По дизайну - Эмиль!

[@K2Krabiwe]

Ееее КУФЮСТ

[@MsRIChannel]

Миша, сними про VR в СБ WarThunder!

[@FallFire]

Вышли VR я сниму

[@user-kv3yg6yc6o]

Курфюрст - мой любимчик! Я на нём экипаж бесплатно докачал до асов!

[@user-iz9xy7jn8o]

Лайк за обзор. И лайк за то что ты выследил этого гея на Б17 на 11 тыс метров и наказал. Бесят такие горе-бобры. Это главная причина по которой я перестал играть в эту игру

[@alvasch]

Ура!

[@yKpoB_Ha_6yTblLKy]

Лови ответочку Миша, в виде лойса!

[@user-ff1tw4nq5p]

лайк на то что миша, но к4 как и всё что после ф4 не фонтан

[@RusBear83]

bf-109e7 на бр 3.0 мой любимый мессер, пусть и пушки кривые и бк мало, но мененгешоссы ваншотят так же уверенно как и в mg-151, да и по ЛТХ вы на голову выше

[@user-yk5ol9my7x]

G-6 c Mk-108 навсегда в моём сердце

[@user-ug5wm9di2d]

у него максималка на 5000 лучше, чем у густава, работать скорее проходами им бумзумом, чем вертикальными виражами

[@artjiompiluk9828]

Очень люблю Bf. 109 G-6

[@artemymiskov9098]

Ну ИРЛ "Bf.109К-4" скажем прямо не самый совершенный немецкий истребитель, да даже в этой же линейке мессершмидтов есть и более поздние модификации.

[@timesplasher1174]

Г 14 обожаю

[@NightFury-hu9he]

на клавиатуре играете? или джойстик? вид из кабины самый смак

[@progamechanel9787]

Скромное вооружение 30 мм и две миненгешос очень же ты обьективен

[@vladimirzakharov5710]

G2 one love

[@user-dh1kq5fx6t]

Внимание! По мне это один из лучших истребителей 4 ранга.

[@rambay9754]

Да! Но он не сравнится с этими: Spitfire Mk 23; Spitfire Mk 24; F8F-1B; Як-3 (ВК-107). На 5,7 - Spitfire Mk9 Lf

[@user-dh1kq5fx6t]

Я согласен. Превозмогать приходится. Один из его главных минусов высокий БР.

[@user-ej7bt8lo8k]

мне курвюрст нравится внешни и тем что если дать очредь с мг 151 то врагу конеец

[@rambay9754]

По мне Ta.152H-1самый красивый самолет.

[@stierlitz33rus31]

@@user-ej7bt8lo8k мой любимый немец это а5 и д12

[@sergeiassan4145]

по мне G-2 топовый на нем начал ветку мессеров качать)

[@Moonlight-vm2di]

Правильно произносится "Курфюрст" вроде.

[@Vita_S]

Будет новая версия обзоров серии bf?

[@4yrbant]

Вряд ли. Геймплей самолётов не изменился. Высокоранговые мессеры стали страдать от вилки 1.0

[@gau-8a56]

❤Куфюфстик❤

[@Zloy_Chomper]

хоть это и не лучший мессер, но бля какой же он красивый

[@user-sv6lb8rt7t]

мне больше всего второй Фридрих нравится!.

[@user-qx4ne5iu9h]

G 6.. подвесы ) для совместных

[@drchaos9464]

Миша, где мои любимые начальные ролики из СБ со сбитыми самолётами под музыку? (( Уже сколько их нет?! (( Неужели ты уже не будешь их делать?

[@FallFire]

Их не смотрят и пропускают 40-50% зрителей, а это много. Тем более на их съемку уходит уйма времени поэтому сделал выводы, что это бесполезная трата времени.

[@drchaos9464]

Fall.System Academy, очень жаль... (( Они были очень красивыми и эпичными )

[@pingvich3029]

Равно кому/ чему- семистам шестидесяти киллометрам в час

[@boeing666]

g10 нравится только из-за подвесов?

[@hroifhoffmann9097]

109F-4

[@kalyanmachinegun7536]

2:38 Интересно какой самолёт 3года назад был из отборного бетониума? Эх.. жаль что поменяли на картониум.

[@4yrbant]

А какая разница, главное преимущество бобров не сломанная дамагмодель, а высота

[@user-qt6wl4cg9n]

Лови аптечку! Тык на лайк

[@artyandrianov9788]

Привет! Можно обновить обзор на и-185 м-71?

[@user-xx7fi3oo1t]

его и не было

[@drchaos9464]

Не плохой самолёт (с моими клешнями он показывал себя не плохо), который нужно обязательно пройти, т.к. это прямая дорога на великого МиГа ))

[@user-lx2ev5ip8r]

Bf.109 F-4

[@Marshma11ow_Fox]

Cделай обзор на MD450 Угаран или Боруган,будешь первым)

[@FallFire]

Они все одинаковые

[@Marshma11ow_Fox]

Fall.System Academy для совместных пойдут?)

[@user-tf2yr5dd2y]

мне g6 нравится

[@jdi9310]

8к опыта до него, на густаве-6 не смог в его прокачку, всегда все выше меня, маневренней и уйти в низ от них нереально ради одной 30-ки

[@alpen347]

очень понравился к4. пока его качал в топ проклял все ненавидил его, но в топе он мне очень зашел и является одним из любимых самолетов. г 10 мне понравился меньше.но вообще люблю всю линейку 109любимая ветка истребителей в игре! сам не топ но опытный в вар тандер пилот. новичкам бы не советовал подобное у немцев тактика решает много и маневры против более маневреных самолетов сложнее. но к4 далеко не кактус! тем кто не ищет легкий нагиб на имбах и любит превозмогать на приятном для полетов самолете маст хев! и не прожгите стул пока выведите в топ)))))

[@DIMAAVB]

109 f4 агонь , в аб

[@fedsham]

ты в freebird играл?

[@user-dr4hg8nh1h]

давай обзор на бирку

[@reargate9243]

Ф-4 ван лав, мне на него талисман выпал

[@user-dh1kq5fx6t]

Я больше всего люблю Me109g10 c MG151 и Me109F4.

[@user-rp4es4zi1d]

Почему не сказал, что на большой скорости он не управляем?

[@-rasse-zimmer4151]

109f4

[@kashalot154]

Вот ты говоришь, что основной тактикой является "Соколиный удар", но как, когда Spitfire выше тебя? И что делать? То же самое хочу спросить про Ла'вки (7, 11 и 9). Как им тогда воевать против британцев?

[@gau-8a56]

Gostulf Курфюрст быстрее чем ранние грифоны на средних высотах

[@kashalot154]

Можно сказать, что на вопрос ты не ответил

[@user-cw4vq7tr3i]

Чтобы спита убить ,нужно быть выше него ,так же и против зеро играть ,а для этого нужно в стороне высоту набирать и не ломиться в бой сразу, ( даже на советах её нужно набирать).

[@kashalot154]

Безымян Безымянный пока я высоту в стороне набираю, большая часть команды тупо сливается. И даже если вся команда, состоящая из Ла, будет по стороне карты летать, Спиты быстро понимают, что к чему, и тоже летят набирать высоту в сторону, так что такой вариант не катит

[@gau-8a56]

Gostulf Разводи на скорость спитов, ты же быстрее. Все просто. Ведёшь его к своей команде или ближе к филду. Атакуй когда он отвернет. Плюс Мессершмитт лучше в пологом пикировании и зумклимбе. Тоесть лучше сохраняет энергию. С напарником (а пара самолётов это основа организации люфтваффе) все ещё проще... Один улетает, второй снимает шесть. Вся проблема со спитами только в самом режиме РБ. Из-за маркеров и варклимба. Ясное дело что спитам комфортно, но ирл все было не так однозначно. С советами же Курфюрст справляется очень просто. Можно улетать вверх и подвешивать, пикировать и выходить из боя в любой момент, а также по прямой. С лавками можно ещё и крутится.

[@milkalend5724]

Фридрих и только он .

[@meccnr3536]

G-2 по прежнему лучший

[@Tashkent.]

100000 лайков за ЭРИКУ на фоне!!!!!!!!

[@user-wh1gn5jf1o]

G-6. Классика, которая осталась в моём сердце

[@drchaos9464]

Не знал, что Петр Великий воевал в 40-ых годах на стороне "Фошы́стской" Германии

[@iluha220782]

Ты сделал мой день, парень!)) Шутка-огонь!

[@n8ahbl471]

Еееее airwar.ru. Миша, зачем играть на г-10, если с k-4 одинаковый бр? + k-4 в предыдущем патче облегчили рули.

[@user-qx4in7cz5l]

Отличный самолет в игре ,но в жизни был уже устаревшим(

[@semensemen532]

Американский фридрих самая тема

[@matveiiuvanen6321]

Bf 109 e1

[@fly3218]

G-14

[@athree8354]

F4 и пофиг что я еще G2 не опрробывал

[@StrainWt]

G2/trop

[@zxzorion180]

Троп 2

[@alexm8276]

на фотках немецких самолетов нет свастики на хвасте - это что б Роскомнадзор не придолбался? Джонсон в мемуарах высказывал мнение о том налете (Боденплатте), что там у немцев большинство пилотов были новичками. Потому что над его аеродромом они провисели долго и при этом там оставались неповрежденные самолеты

[@user-xk2lb2ob8p]

Это был единственный массированный налёт немецкой авиации на амеро-бритов. Немцы им практически не сопротивлялись.

[@user-pr2dl9on3r]

Привет фал фаер актуален ли обзор в 2023?

[@4yrbant]

Привет. Не совсем. Сейчас самолёт кидает на 6.0, где в команде одни Ju-288. Это не позволяет раскрыть весь его потенциал. Тактика такая же.

[@trikster5594]

Г 2 лучший

[@user-sn4ee8qr5z]

G 2 в московском музее Задорожного видел он ОГРОМЕН

[@sergkornev2811]

наканец та

[@weom408]

Держи подписку бро

[@andrewgraf7601]

Дальше F4 в мессерах нет смысла.

[@user-tm4ne4vf1u]

Г-14 самый лучший

[@TheNinipu]

109f2-f4, g2, остальные мессершмиты, к сожалению пипидротные(

[@user-xp1nd3vj3e]

G-2 прем

[@grzegorzbrzeczyszczykiewic8680]

Фридрих 4 лучше всех!

[@begemotus5063]

Erika!

[@ronaldfirst734]

А в АБ самолет страшен!

[@Dragonborn1]

ВСЕЖ ЭТОТ ИСТРЕБИТЕЛЬ НАЧАЛО НОРМ ИГРЫ А НЕ УТЯЖЕЛЯТЬ САМОЛЕТ ГЛУПО

[@ofg4809]

Шта?

[@f-5epilot950]

Лучше Е7 109го не бывает

[@4yrbant]

Фридрих лучше)

[@Anton94219]

ЛАйк канешн! ) Но, Миша, ну как так то? и ты туда же со своими деградированиями мессеров .....Почему не сказал что у Курфюрста полностью убирающееся хвостовое колесо, закрытые ниши шасси в крыле, новый капот, новый киль, да и вообще самолет с облагороженой аэродинамикой? Да и вообще пока все упарывались над поршневыми самолетами, для немцев наступила эра реактивной авиации, но вот только в вар тандере немцы вечно воюют с гостями из будущего

[@svyatoslavmentor6879]

Чувак, о чем ты говоришь? Реалии тундры не соотносятся с реальной жизнью, например кометы имели счет 4 к 1 не в их пользу, швальбы вообще с аэродрома не взлетали и тп. Никакая не эра реактивной авиации, а попытка настроить вундервафель и оружия мщения

[@user-qn3xu5ee3t]

Lesnoy Demon это проблема обслуживания и подготовки пилотов в конце войны, а не самолетов

[@goga2801]

Логичнее было историю сначала рассказать)

[@InBlackUA]

G-2 прем! Потому что прем!

[@Ratibor18]

Кюрф в 14-15 году был крутой, а сейчас уже не то.. Проще G10 взять

[@EHoT_ua]

Не подпишусь, и лайк\диз не поставлю, т.к. это однозначно для Ютуба =].

[@2GvShturm]

Поставил дизлайк. Какой "баланс как он был раньше" ты хочешь видеть? Когда в сесионном СБ все позднее поршневые самолеты были кормом для реактивов? Замечательный баланс, не то что сейчас.

[@FallFire]

Это было очень давно еще в 2013г. В 2014г. был баланс как в РБ по +-1 и закидывало нормально. А сейчас как? Зайди на пятую эру полетай на швальбе против МиГ-17 или на Як-15 против сейбров. На 4-й эре на мессере против послевоенного мустанга и спитов грифонов. Вспомнил бы еще тогда дождь и нулевую видимость, ботов догоняющих тебя везде, кучу полков СБшных которые уже по уходили в Ил-2.

[@martineden2570]

Ответственно заявляю что Геринг был кретином