تقویت موتور تیوفایو TU5(قسمت اول)
Рет қаралды 13,444
Күн бұрын
@amiirshafiie9008 11 ай бұрын
بسیار عالی و کامل سپاس بابت توضیحات❤
@امیرحسینشهبازیان-ز6ظ 11 ай бұрын
هرچی‌سریعتر منتظر قسمت بعدی هستیم
@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын
چشم
@sajjadmohammadi6293 11 ай бұрын
درود بر شما خسته نباشید
@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын
درود بر شما
@pouryaaskari7487 11 ай бұрын
درود بر شما مهندس مثل همیشه عالی بود
@alirezasadeghi645 11 ай бұрын
واقعا عالی بود ❤. منتظر قسمت های بعدی هستیم.
@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын
مخلصم بزودی
@maxcruise 11 ай бұрын
عالی بود دمتون گرم 👏👍
@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын
درود
@soby._mh2421 11 ай бұрын
ماشه لطفا برای ماشین ۶ سیلند مثل ماکسیمارو هم بزارین مرسی واقعا کاراتون عالیه
@light_9927 11 ай бұрын
سلام و درود بر مهندس رادمنش عزیز و تیم اس ار پی خیلی توضیحات عالی بود متشکرم مهندس رور پایین و میانی یه تیوفایو پلاس با زمان بندی متغیر سوپاپ بهتره یا تیوفایو عادی با میلسوپاپ استیج یک هورنت ؟
@sinadehghani5020 11 ай бұрын
بسیار عالی❤
@benoffiicial 8 ай бұрын
درود بر شما
@SRP.PERFORMANCE 8 ай бұрын
درود بر شما
@Masoud2007-i2e 18 күн бұрын
سلام خسته نباشید ببخشید پژو پارس xu7p اگر فقط بخواهیم در حد یک تقویت جزعی انجام بدیم هدرز و کیت مکش و سنتر همراه با ریمپ میتونه گزینه‌ی خوبی باشه؟ و اینکه ایا این تغییرات به ماشین اسیبی وارد میکنه؟ خیلی ممنون میشم جواب بدید
@hosseinfeyzabadi4833 11 ай бұрын
سهیل جان از این ویدیو ها زیاد بزار دوست داریم
@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын
رو چشم
@erfanmoradi3088 11 ай бұрын
دمتگرم
@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын
متشکرم
@OnlyHumanity. 11 ай бұрын
عالی سهیل جان👍👍
@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын
درود بر شما
@AmirHoseinNaraei 11 ай бұрын
چشمم اون در سوپاپ فلزی رو گرفته واسه چه موتوریه ؟ برای فروش ندارید...😁 ممنون از ویدیوی خوبتون فعلا یه لیست از اقلام مورد نیاز تیون دارم که با دیدن این ویدیو کنارش چک مارک میزنم....
@MobinMirzaei-vm7ff 11 ай бұрын
عالی ، خسته نباشید لطف میکنید اگه ی ویدئو در مورد ای اف سون هم بسازید که اصلا دوام و ارزش تیون داره یا نه
@gangesterigang4483 11 ай бұрын
عالی پارت ۲ اژفا
@ARTIN.rj78 11 ай бұрын
عالی 🔥❤️
@ariangoudarzi3939 11 ай бұрын
سلام مهندس درباره استیج ۱ کردن مزدا ۳ نیو توضیح بدین ممنون
@MohsenDehghan-m2z 11 ай бұрын
سلام خدمت شما ی سوال داشتم من هدرز hz power وکیت رو 207 گذاشتم و خط لوله مستقیم انداختم منبع وسط حذف شده و منبع آخر فابریک خود ماشین بفرمایید آیا باعث ایراد میشه تو کارکرد بلند مدت به خاطر حذف منبع وسط و فابریک بودن منبع اصلی؟؟؟
@AliChelsea 11 ай бұрын
سلام، برای تقویت tu5 یا tu5 پلاس تنفس طبیعی، اضافه کردن اویل کولر و تقویت سیستم روغن رسانی (به غیر از کیت مکش ، هدرز شمع و وایر مناسب ) میتونه گزینه خوبی باشه؟
@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын
سلام به هیچ وجه
@AliChelsea 11 ай бұрын
بیشتر توضیح میدید؟@@SRP.PERFORMANCE
@SaeidSalahshoor 5 ай бұрын
عالی فقد اونجا که طرف با ماسک اومد. عالیترش کرد😄
@SRP.PERFORMANCE 5 ай бұрын
:))
@kos1lec 11 ай бұрын
لطفا اگزاجب ای اف سون توربو هم ویدئو تولید کنید، با تشکر
@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын
چشم
@miladm.d9832 11 ай бұрын
مهندس رادمنش واقعا لذت میبرم از نحوه توضیحات و ارائه محتوا .دمتون گرم در صورت امکان لطفا لینک ویدیو مربوط به 207 مشکی فابریک بدون کفترکش قرار بدید
@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын
درود بر شما قربان اینجا نمیتونم لینک بدم
@speed6883 11 ай бұрын
مهندس راجع به 16 سوپاپ کردن tu3 هم میشه صحبت کنین؟ بنظرتون راه درستیه واسه تقویت؟ ممنون
@sepehr-9210 11 ай бұрын
در مورد استیج بندی xu7 هم یه ویدیو بزار داپوشی
@amirrezafarajzadehh 11 ай бұрын
مهندس به نظر خودتون قویترین میل شهری الان کدومه؟
@mohamadamir-ue5kq 11 ай бұрын
مهندس خسته نباشی واقعا لذت میبرم از این همه دانش و علمی ک داری و صد در صد تا یه مدت دیگ ماشینمو میارم پیشتون واسه تقویت ،ولی یه سوال داشتم ممنون میشم جوابشو بهم بدید ،۲۰۷ مدل ۱۴۰۲ میشه بدون توربو منظورم تنفس طبیعی میشه ۱۳۰ اسب ازش توان گرفت؟؟؟؟
@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын
درود بر شما ممنونم یله تا این عدد میشه
@wildlife1677 9 ай бұрын
15:50 سلام آقای رادمنش یه سوال چطوری باید بفهمیم با نصب میل سوپاپ جدید سوپاپ با تاج پیستون برخورد میکنه یا نا درکل چطوری جلوگیری میکنید واسه استیج های بالاتر خیلی ممنون میشم جواب بدی♥️
@KamranMirzakhani-p3l 10 ай бұрын
درود برشما جناب مهندس رادمنش آیا میشود موتور tu5 با میل سوپاپ 106اصلی، دنده ادجاست چیتا بدون ساعت ادیکاتور تایم کرد ؟ وبعد ریمپ با واید من،اگر از علم تیونینگ جنابعالی بهرمند بشم سپاسگزاری می‌کنم
@گپوگفت 11 ай бұрын
سلام ۲۰۷ دنده ای مدل ۱۴۰۰ دارم اگر فقط سیستم خروج دود و سیستم ورودی هوا رو تقویت کنیم بدون تغییر میل سوپاپ حدودا چند اسب میشه اضافه کرد و حدود هزینه با قطعات با کیفیت داخلی چقدر هست و مهمتر از همه آیا خودتون انجام میدید ؟
@honest-p9893 11 ай бұрын
یه موتور tu5 پلاس ( تارا ) رو برای استفاده شهری میشه به حدود 150 رسوند؟ ( صدا هم اهمیت داره )
@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын
سلام نه
@tfg_pooyavaez1591 11 ай бұрын
روی ef7 توربو مانور بدید
@prhmhydri 11 ай бұрын
عشقی اقا سهیل💙
@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын
ارادت داریم
@mohamadnezamivand2748 6 ай бұрын
یه سوال از کجا بفهمیم 206 مون تیو5 انفیو هستش ایا همه ی 7.4.4 ها پیستون nfu هستند یا توی سال خاصی تولید شدن از 82 تا 84؟🙏
@SRP.PERFORMANCE 5 ай бұрын
کد بلوک شماره موتور با nfu nfx شروع میشه
@erfanblack9589 11 ай бұрын
الان ماجرای پلیس ها چی‌میشه چون به یه هدرز ساده هم‌گیر میدن چه برسه تراتل و توربو
@marmolak1649 15 күн бұрын
خود موتور مهمه توربو و هدرز و اینا روی شماره بدنه، شماره شاسی ، شماره موتور اصلا تاثیری ندارن اما اگه بری موتور ار سی ببندی رو ماشین دیگه ببین میخوابونن
@mohammadnasirinorouzi5201 11 ай бұрын
سلام،اتمسفریک در بهترین حالت شهری یعنی استهلاک نرمال و دور پایین و داشته باشه داغ نکنه و غیره ماکزیمم چند اسب قدرت میشه از tu5 گرفت؟
@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын
بسته به ایسیوتا ۱۵۰
@mohammadnasirinorouzi5201 11 ай бұрын
شما خودتون انجام میدین؟تا ۱۵۰ تا؟
@ArshiaAkhavan-q7z 8 ай бұрын
همون استیج یک یا ۱۳۰ اسب عالیه برای شهری هم مشکل استهلاک و هزینه زیاد هم نداری
@alireza6847 11 ай бұрын
آقا سهیل 💙
@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын
ارادت
@behnam4625 11 ай бұрын
nice
@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын
Thanks
@محمدکرد-ط7ض 11 ай бұрын
یعنی هر وقت که میام توی یوتوب SRP همش درباره موتور های پژو و ماشین های پژو هست و خودرو های چینی به خصوص T8،چیه همش پژو پژو،
@amirgasemi1074 11 ай бұрын
متاسفانه اکثریت مردم توانایی خرید پژو رو دارن و این ویدیو بیشتر به درد میخوره تا تقویت بنز و بی ام و ❤
@محمدکرد-ط7ض 11 ай бұрын
@@amirgasemi1074 درست،ولی بیشتر مردم EF7 هم دارن چه نسخه NA یا TC
@mehrdadyazdanpanah8838 11 ай бұрын
دکور جدید مبارکه اقای رادمنش 😂🎉
@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын
خیلی مخلصیم
@علیآزاد-ظ5ذ 11 ай бұрын
سلام برسی ای اف سون هم بزارین لطفا جدیدش رو که قراره برای خودرو های تارا و ریرا گذاشته بشه دنا رو نگفتم چون 405 دیگه ماشین حساب نمیشه که بخوای پلتفرمش رو ارتقا بدی چه برسه به موتور
@ChalengerRt1971 10 ай бұрын
آقا چقدر داستان داره تو صحبت هاتون
@SRP.PERFORMANCE 10 ай бұрын
چه داستانی؟
@navid4099 11 ай бұрын
مهندس تارا ای اف پی تو تست بیتران دنا توربو دستی رو لوله کرد خودش اتومات بود نظر شما چیه❤
@SRP.PERFORMANCE 11 ай бұрын
درود تا خودمون تست نکنیم نظری ندارم
@navid4099 11 ай бұрын
@@SRP.PERFORMANCE درود
@peeny_tech 11 ай бұрын
برای توربو کردن ef7 هم ویدیو درست کنید
I migliori trucchetti di Fabiosa
Рет қаралды 5 МЛН
Mori_G
Рет қаралды 12 М.
I migliori trucchetti di Fabiosa
Рет қаралды 5 МЛН