表情一新! ホンダ オデッセイ e:HEV アブソリュート EX 試乗レビュー by 島下泰久

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Күн бұрын

2020年11月に大幅マイナーチェンジを受けて登場した新型ホンダ オデッセイ。大型ラジエーターグリルを採用してフロントマスクを刷新したほか、内装もアップデート。そして手をかざすだけで開閉できるパワースライドドアなど興味をひく新機能を多数搭載しています。マイナーチェンジとしては上出来? いや、けれど……な部分を島下泰久が報告します。
#オデッセイ
#ODYSSEY
#ホンダ

Пікірлер: 23
@user-bl7kj8nn5o
@user-bl7kj8nn5o 3 жыл бұрын
動画の諸元で無鉛プレミアムになっていましたが、レギュラーの間違えではないでしょうか?
@pengchengxu9165
@pengchengxu9165 3 жыл бұрын
hello friend , May I know where the position of the battery ? it is under driver chair or somewhere else ? Thank you in advance
@user-yf6dy9pi6m
@user-yf6dy9pi6m 3 жыл бұрын
レギュラーですね
@9cmParabellum
@9cmParabellum 3 жыл бұрын
余裕があったらなあ。普通に乗りたいんだけどなあ。
@yurameki6907
@yurameki6907 3 жыл бұрын
DIYで追加してるパーツが細かいところまで追加されてる感じリアガラス下部のモールとかね。2列目のスライド幅がネックで電装装備が無いのかね?つけれても配線の耐久性が問題とか?4wdは他社に任せればいいかな!独自の路線で面白い車作ってくれるといいな。
@msa0011exsigint
@msa0011exsigint 3 жыл бұрын
ハイヤー タクシーとして活用されたらいいかな?
@dstream864
@dstream864 Жыл бұрын
前期に乗っており足回り硬すぎるのが不満ですが、後期のように柔らかくなるとハンドリングが落ちるんですね。。一長一短。
@shinseki4655
@shinseki4655 3 жыл бұрын
テールレンズがかっこいいなぁー
@user-bf9nt7qu8s
@user-bf9nt7qu8s 3 жыл бұрын
前期オデッセイHV乗りです。 たしかに乗り心地は良いのですが、仰る通り全体的になーんかフワフワしてるところはありますね。フルモデルチェンジに期待です。
@batt3579
@batt3579 3 жыл бұрын
オデッセイは今年の12月に終売予定ですよ!(もうオデッセイは日本では発売しません!)
@user-bf9nt7qu8s
@user-bf9nt7qu8s 3 жыл бұрын
@@batt3579 そちらの情報は確定ではない、ただの噂だと思います。USオデとの統合話もあるみたいですね。笑
@batt3579
@batt3579 3 жыл бұрын
@@user-bf9nt7qu8s 確定の話ですよw ホンダ技研の知り合いに聞いた話やから嘘つかんやろw 因みに統合の話なんか全く無いみたいやで(爆笑)
@user-bf9nt7qu8s
@user-bf9nt7qu8s 3 жыл бұрын
@@batt3579 そんな社外秘をペラペラと社外の人間に話してる時点で信用できないですわ(爆笑)
@user-jq8lj2yl9t
@user-jq8lj2yl9t 3 жыл бұрын
フルモデルチェンジは楽しみですが、まだまだ先の話ですよね。車が売れなくなった時代で新型車を販売しても売れなかったら意味ないし。時代は電気、自動運転と進化してます。中途半端なモデルチェンジじゃ物足りないですね。ホンダの車乗ってますが、やっぱり開発者センス無い。もっとユーザーの声を聞いて欲しい。我が道を行くのは良いが置いて行かないで。
@Jun-cp9od
@Jun-cp9od 3 жыл бұрын
ジェスチャースライドドアって荷物持ってたら使えなくないか?てかジェスチャーするぐらいならドアハンドル引いても変わらんし。
@user-jq8lj2yl9t
@user-jq8lj2yl9t 3 жыл бұрын
ホンダの公式サイトではヒジで開いてます。
@user-er2km6jy1r
@user-er2km6jy1r 3 жыл бұрын
参考になるレビューだと思いました。足回りがステップワゴンと同じ、リアビームのサスペンションでは、走安と乗り心地は両立できないのではと思います。皆さんのレビューを聞いていると、ステップワゴンの方が好意的な評価が多いですね。アルヴェルに負けない足回りに戻してほしいと思います。
@user-hs9ei5xf2j
@user-hs9ei5xf2j 3 жыл бұрын
ガソリンは”無鉛プレミアム”? ”無鉛ガソリン”では有りませんか?
@user-hs9ei5xf2j
@user-hs9ei5xf2j 3 жыл бұрын
ホンダのナビの解像度は良くない! ナビメーカーを変えた方が良いかも!!
@YY-ip2jy
@YY-ip2jy 3 жыл бұрын
12月、1月の販売台数見たけど、全然売れてなかった… なんでだろう。
@user-ck4pr7fs1k
@user-ck4pr7fs1k 3 жыл бұрын
納期がすごく遅い…
@user-rt9uj2im7w
@user-rt9uj2im7w 3 жыл бұрын
車好きじゃないと、マイナーチェンジしたことさえ伝わらないのでは・・・
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