Autobau Part1

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Bibliothek der Sachgeschichten

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Күн бұрын

Пікірлер: 154
@BleakVision
@BleakVision 2 жыл бұрын
Das ist der Magnum Opus der Sachgeschichten. Wirklich genial und zeigt wie inkompetent WeltTV und Co. mit ihren Dokumentationen sind.
@michaelkuhne3816
@michaelkuhne3816 7 ай бұрын
Armin Maiwald ist ein Genie.
@dojosquad-mavga3559
@dojosquad-mavga3559 4 жыл бұрын
Ich weiß noch wie ich als Kind die ganzen Folgen auf VHS gesehen habe, unzählige male ^^ Heute bin ich selbst Ingenieur der Fahrzeugtechnik, die Maus hat damals einen erhebliches, neben dem durch meine Verwandten, die bei Ford arbeiten, an interesse an dem Beruf geweckt ^^ Heute noch kann ich sagen wie gut alles erklärt wurde :D
@stadt-undstraenbahntv4321
@stadt-undstraenbahntv4321 4 жыл бұрын
2015 habe ich den Beitrag zum letzten Mal gesehen... Danke fürs hochladen!!
@Amperekaefer
@Amperekaefer 4 жыл бұрын
*Vielen Dank für diese* Videofolge! Hatte während der KFZ-Mechaniker-Lehre (Ende 60er-Jahre) das Vergnügen die Autowerke *GM-Suisse* in Biel, *Peugenot* in Sochaux (F) und *Magirus-Deutz* in Ulm zu besichtigen. Roboter gabs keine, geschweisst und lackiert wurde noch manuell. Geheiratet wurde jedoch damals schon und Tauchbad für die Grundierung gabs auch. Schöne Grüsse aus der Schweiz, Roger
@oliverl8880
@oliverl8880 4 жыл бұрын
Ja super, gab ja damals auch noch nicht die heutige Technik 🤷‍♂️
@LucaSchulhauser
@LucaSchulhauser 4 жыл бұрын
Das waren noch gute Sendungen für Kinder!
@oliverl8880
@oliverl8880 4 жыл бұрын
Luca Schulhauser sind sie auch heute noch 🤷‍♂️
@LucaSchulhauser
@LucaSchulhauser 4 жыл бұрын
@@oliverl8880 gibt es heute auch noch die Sendung mit der Maus? Oder meinst du die Sendungen von früher sind heute auch noch gut? Ja das stimmt
@Oli92Technik
@Oli92Technik 3 жыл бұрын
Ein Like wem ab sofort auf die alten Ford Focus auf der Straße achtet! :D Super Video! Hoffe es wir d nie gelöscht.
@Marius-bm3kj
@Marius-bm3kj 3 жыл бұрын
Ist echt so der Film hat fast schon mein Leben verändert
@Oli92Technik
@Oli92Technik 3 жыл бұрын
@@Marius-bm3kj das auf jeden Fall!
@erickerickoff5439
@erickerickoff5439 3 жыл бұрын
Great job you have done! The best video about car production explained. I work in this field and currently learning german. Germany and Japan the greatest car producing countries in the world! So I would like to study for engineering in Germany thats why.
@derwissenskiosk8041
@derwissenskiosk8041 4 жыл бұрын
Ford muss einen ganz schönen aufwand an sich genommen haben um alle diese Teile da aus der Produktion geholt zu haben so das die da im Studio oder generell an einem Platz den ganzen Wagen händisch aufbauen können.... :D Cool
@haffernen011101
@haffernen011101 4 жыл бұрын
Haben die bestimmt da in der Halle gemacht ! Ist ja nur ein blauer Hintergrund (Papier)
@enricodfrom9657
@enricodfrom9657 4 жыл бұрын
@@haffernen011101 mindert ja nicht wirklich den benötigten Aufwand. ;-)
@italienreisender8557
@italienreisender8557 2 жыл бұрын
Das hat sich Ford Köln sicher gerne was kosten lassen. Wobei ich es auch für denkbar halte, dass gerade bei größeren Teilen welche genommen wurden, die wegen kleinerer Qualitätsmängel oder Quallitätprüfungen sowieso ausgeschleußt werden müssten.
@fernandadossantos6630
@fernandadossantos6630 3 жыл бұрын
Tolle Sendung für Erwachsenen, die wie ich, Deutsch lernen
@a.p.5592
@a.p.5592 4 жыл бұрын
Klasse Video! Danke!
@thomaskruse8298
@thomaskruse8298 4 жыл бұрын
Ist vieleicht ein wenig übertrieben.Aber ich glaube ,in Deutschland gibt es keine Firma die "Nein" sagt,wenn die Macher von der Maus,um Dreherlaubniss bitten.Ist ja nicht Galileo, sondern eine Qualitätssendung.
@KokkiePiet
@KokkiePiet 4 жыл бұрын
Thomas Kruse : nicht nur das, die meisten die da arbeiten und alle Ingenieure haben selber Sendung mit der Maus geguckt wenn die klein waren und gucken das mit ihre Kinder. Wenn ich mit Ingenieure spreche, die sind alle Mausfans und es war Teil ihre Motivierung das zu werden.
@PPSH27
@PPSH27 4 жыл бұрын
Allerdings hat Galileo auch eine drehgenehmigung von Ford bekommen 😃 aber ich bin mir ziemlich sicher das die Sendung mit der Maus eine höhere Chance hätte eine von vw zu bekommen
@martinspannring5711
@martinspannring5711 3 жыл бұрын
Bravo! Ich bin ganz ihrer Meinung! Es handelt sich bei der „Maus“ zum Glück um eine Qualitätssendung, nicht um Galileo, mit deren oberflächlicher Berichterstattung. Liebe Grüße aus Österreich.
@italienreisender8557
@italienreisender8557 2 жыл бұрын
@@PPSH27 Der WDR sitzt in Köln, die fallen zwei mal um und sind bei Ford.
@Marius-bm3kj
@Marius-bm3kj 2 жыл бұрын
0:22 die Musik im Hintergrund der ford focus die Erinnerungen es ist so wunderbar das sind für mich kindheits Erinnerungen was mich nur traurig macht dort 05/2000 ford focus neu heute 22 Jahre später stehen die Autos mit rost löchern auf dem Schrottplatz 😭😭😭
@dominicdickopf9354
@dominicdickopf9354 3 жыл бұрын
Seit 26 Jahren schaue ich mir jede Folge an. Früher noch auf VHS ausgenommen wenn ich zu der Zeit nicht zuhause war.
@alpinwolf1752
@alpinwolf1752 9 күн бұрын
Gibt's auch Fahrrad-Bau-Videos? 😊
@derniederrheiner4518
@derniederrheiner4518 Ай бұрын
Ich hab bei FORD in Köln, mit einem Kollegen zusammen, einen Motor vom Kesselhaus, neu gewickelt. Zwischendurch war immer mal Zeit sich die Produktion anzusehen. Hoch Interessant. Die bauten den Scorpio und den Fiesta auf einem Band. Am Ende vom Band kamen Räder und Türen zurück zum Hauptband und wurden montiert. Und nie, wirklich nie mussten die versuchen, die Türen eines Fiestas an einen Scorpio zu schrauben. . .
@SaschaDBrickman
@SaschaDBrickman 4 жыл бұрын
Schön die Produktion der größten Schwachstelle (was Rost angeht) gezeigt die Falzkanten der Türen. Der Focus Mk1 als auch der Mondeo Mk3 hatten massive Probleme damit. Mercedes übrigens auch denn die arbeiteten mit dem gleichen Verfahren wie Ford auch, weshalb alle Mercedes der späten 90er und frühen 2000er ebenfalls diesen Schwachpunkt haben. Ja ich hab bei Ford gelernt und Ja diese Reihe aus der Sendung mit der Maus war die endgültige Initialzündung Mechaniker zu werden
@italienreisender8557
@italienreisender8557 2 жыл бұрын
Die haben beim Focus bzw. dem Vorgänger mehrfach das Verfahren geändern, wie in diese Verbindung die Dichtmasse rein kommt. Gab hier mal ein fordinternes Video dazu. Scheint aber gelöscht worden zu sein.
@no-damn-alias
@no-damn-alias 8 ай бұрын
Ganz interessnt, in der Videoreihe ist etwas ganz seltenes zu sehen, bezogen auf den Ford Focus. Beim Druck der Airbagschilder mit der Fahrgestellnummer sieht man ganz kurz einen Aufkleber, wo drauf steht, dass das Auto nur einen Airbag habe. War beim Focus extrem selten, da Fahrer und Beifahrerairbag zur Serienausstattung gehörten und auch Seitenairbags in den meisten Austattungspaketen für wenig Geld zu haben waren. War kein Basisbenziner für den finnischen Markt, müsste sogar ein 1.8l gewesen sein. Das warum hätte mich echt brennend interessiert, aber ja. So einfach mal als belanglose Randnotiz
@benni9382
@benni9382 4 жыл бұрын
Werden eigendlich noch neue Filme mit Armin Maiwald produziert?
@Iris-wn9rd
@Iris-wn9rd 4 жыл бұрын
Er ist nicht in Rente.
@Iris-wn9rd
@Iris-wn9rd 4 жыл бұрын
Er sagt in Interviews immer das er so lange weiter mach wie es ihm Spaß macht. In den letzten Jahren hat er immer eine Sommerreise gemacht. Ich glaube er macht auch nur noch das was ihm gefällt.
@Beryl_Vicky_OLeary4832
@Beryl_Vicky_OLeary4832 4 жыл бұрын
Der ist noch regelmäßig für die Maus unterwegs
@uelzen20
@uelzen20 4 жыл бұрын
@@thomasbloemker9321 das muss weit vor 2005 gewesen sein...
@xParanoiseTVx
@xParanoiseTVx 4 жыл бұрын
Man muss auch bedenken er ist mittlerweile schon 80. Ich denke mal er macht schon Filme, sicher ist er aber auch kürzer getreten. Er muss ja auch an seine Gesundheit denken und wir wollen auch dass er noch lange lebt. Bitte bleib gesund lieber Armin :D
@nomoregears
@nomoregears 4 жыл бұрын
Horst, Monika, Tobias Kuka - Vetternwirtschaft!
@dsksync
@dsksync Ай бұрын
Kann mich noch gut an das Donnern der großen Pressen bei VWN erinnern. Damals noch alles per Handbetrieb. Habe bis heute die Vorstellung, wie schnell es gehen würde, sich mit einer eigenen Form die Fingernägel „schneiden" zu lassen :D
@Rwexyr
@Rwexyr 4 жыл бұрын
ohne diese intro ist es soooo Cool:)
@unknowngamer-jr3ed
@unknowngamer-jr3ed 4 жыл бұрын
Die Autos auf dem Parkplatz wären heute Autos zum verschrotten😂
@Kett_22
@Kett_22 4 жыл бұрын
parkplatz?
@unknowngamer-jr3ed
@unknowngamer-jr3ed 4 жыл бұрын
Ja diese Ford Focus auf dem Platz sind heute 20 Jahre alt😂
@damienfazlic7575
@damienfazlic7575 4 жыл бұрын
@@unknowngamer-jr3ed kein Plan hast du ;) die Dinger fahren heute immer noch meiner mit 270tsd km
@Marius-bm3kj
@Marius-bm3kj 3 жыл бұрын
Leider mag die sehr 😭
@szgn9575
@szgn9575 4 жыл бұрын
Erst liken dann anschauen
@Lutzy
@Lutzy 4 ай бұрын
Bitte mehr über Pressen!
@tanthiennguyen9308
@tanthiennguyen9308 Жыл бұрын
Vielen Dank
@uelzen20
@uelzen20 4 жыл бұрын
Hab ich damals als Kind bei Erstausstrahlung im TV gesehen. Spoilerwarnung: Es wird ein Ford Focus :)
@karlenter2380
@karlenter2380 4 жыл бұрын
Hab damals beim Dreh dort meine Lehre gemacht. Bisher noch nie gesehn. Bin gespannt :D
@ferrari2k
@ferrari2k 4 жыл бұрын
Das sieht man ja auch direkt am Anfang, als die Autos gezeigt werden :)
@heinerda4768
@heinerda4768 4 жыл бұрын
Sieht man schon nach 20 Sek., dass es ein Ford 🤮 ist.
@marlonb1852
@marlonb1852 2 жыл бұрын
Wow, wenn man mal darüber nachdenkt, dass die ja von jedem Zwischenschritt ein Teil mitnehmen um davon im studio einen 5 sekündigen Clip zu drehen (vorallem be den ganzen großen Teilen) müssen die da ja schon mindestens mit einem LKW angekommen sein.
@xParanoiseTVx
@xParanoiseTVx 4 жыл бұрын
Wow der erste Ford Focus! Mir gefallen die heute noch sehr gut und man glaubt gar nicht wie viele von denen noch rum fahren. Welches Ford-Werk ist denn das eigentlich?
@danielnickel8016
@danielnickel8016 4 жыл бұрын
Mein erstes Auto war ein Focus
@xParanoiseTVx
@xParanoiseTVx 4 жыл бұрын
@@danielnickel8016 ich fahr momentan einen Mk3 Turnier. Motor ist super und fährt auch toll :DD. Will als nächstes den Nachfolger
@WeberMerzig
@WeberMerzig 4 жыл бұрын
Das ist das Werk in saarlouis, Saarland.
@xParanoiseTVx
@xParanoiseTVx 4 жыл бұрын
@@WeberMerzig ahh coole Sache :DD
@danielnickel8016
@danielnickel8016 4 жыл бұрын
@@xParanoiseTVx stimmt da hab ich falsch getippt. Dachte der wurde auch in Köln produziert. Hab es nochmal gegoogelt und @wbrmzg hat recht
@Iiiiii859
@Iiiiii859 2 жыл бұрын
Ich liebe Autos
@t.b.4994
@t.b.4994 2 жыл бұрын
Jetzt schließt dieses Werk.
@juliettsolit7918
@juliettsolit7918 4 жыл бұрын
Schon zynisch wenn dir dein Arbeitsplatz von der Maschiene geklaut wird die dann deinen Namen bekommt
@lld4ae
@lld4ae 4 жыл бұрын
Kein Arbeitsplatz wird von einer Maschine geklaut? statistisch schafft jeder Arbeitsplatz der durch Fortschritt wegfällt 1,3 neue
@juliettsolit7918
@juliettsolit7918 4 жыл бұрын
@@lld4ae wie bitte sollte sich diese Statistik logisch erklären lassen?
@lld4ae
@lld4ae 4 жыл бұрын
Juliett Solit Ich habe keine Ahnung. hab ich von Dr. Markus Krall. Ich glaube das war eine Erhebung von Beginn einer verschiedener Revolutionen bis heute (rund 1700 - 2010). Aber wieso sollte es anders sein, überall wo eine Gesellschaft effizienter wurde, führe schneller Fortschritt zu erweiterter Arbeitsteilung, was zu mehr Arbeitsplätzen und größerer Effizienz führt.
@leDespicable
@leDespicable 4 жыл бұрын
@@juliettsolit7918Eine Maschine muss auch gewartet und ab und zu bedient werden, was wiederum neue Arbeitsplätze schafft.
@juliettsolit7918
@juliettsolit7918 4 жыл бұрын
@@leDespicable man kanns sich schön reden aber am ende gibt es 50 Roboter die 100 Menschen ersetzen und 5 leute die sie warten... so sieht das nehmlich die Realität aus
@SilviaGotowka
@SilviaGotowka 3 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@oliverl8880
@oliverl8880 4 жыл бұрын
Ist natürlich schon älter, heute werden Autos deutlich automatisierter gebaut. Und nicht jede Maschine ersetzt einen Menschen sondern vereinfacht die Arbeit bzw. Arbeitet exakter als ein Mensch.
@DreyLoft
@DreyLoft 3 жыл бұрын
Ach die Roboter kriegen keinen Urlaub (11:55) haben aber ein Streikrecht (13:50)? Scheint ja eine seltsame Gewerkschaft zu sein. ;-)
@MasterChief.117
@MasterChief.117 3 жыл бұрын
12:15 Oder auch Garnicht mehr
@ensarr.7985
@ensarr.7985 3 жыл бұрын
2:40 4:00 5:40 6:10 9:50 12:00
@kuroimae-ashihorbuch-kanal6537
@kuroimae-ashihorbuch-kanal6537 4 жыл бұрын
5-Türer ... 3-Türer ... Ich frage mich ja immer noch, wer ernsthaft durch den Kofferraum einsteigt ... aber gut. **schulterzuck**
@wischi4985
@wischi4985 4 жыл бұрын
Höchstens wenn das Schloss der Tür kaputt geht oder so. Aber ich finde die Bezeichnung fragwürdig, man spricht ja von Heckklappe oder Kofferraumklappe. Türen gibts ja nur bei Transportern und dem Mini Clubman.
@italienreisender8557
@italienreisender8557 2 жыл бұрын
Die Bezeichnung 5-Türer bzw. 3-Türer bei zwei Seitentüren bezeichnet ein Fahrzeug, bei dem die fünfte Tür in den Fahrgastraum führt und nicht wie ein Klappe in den abgeschlossenen Kofferraum bei einer klassischen Limousinen. Im Ursprung waren das auch mal seitlich angeschlagene Türen, siehe z.B. Morris 1000 Traveller. Auch impliziert das Wort Tür nicht, dass man durchgehen können muss. Ich kenne jedenfalls niemanden der durch seine WohnzimmerschrankTÜR tritt und den Sonntag mit seinem guten Geschirr im Schrank verbringt.
@funkjoker70
@funkjoker70 2 жыл бұрын
@@italienreisender8557 Ja, aber geht die Wohnzimmerschranktür von unten nach oben Richtung Decke auf und ist manchmal so halb abgewinkelt?
@italienreisender8557
@italienreisender8557 2 жыл бұрын
@@funkjoker70 Naja, wenn du das so fragst, meine Eltern haben so eine klassische Schrankwand. Da gibt es einmal das "bespiegelte" und beleuchtete Barfach. Dessen Tür/Klappe nach unten auf geht und einen Teil in dem das sogenannte Gute Geschirr lagert, welches ähnlich einer Kofferraumklappe nach oben öffnet
@funkjoker70
@funkjoker70 2 жыл бұрын
@@italienreisender8557 ja eben. Das sind Klappen. Türen sind senkrecht angeschlagen, Klappen fast immer waagrecht. Wir reden von Schranktüren und nicht spitzfindigen Barklappen etc. Im Grunde kann man sich drauf einigen, dass die Autobauer einen kurzen knackigen Begriff brauchten um das Fzg. zu kategorisieren, nix anderes. War denen einfach egal, obs jetzt begriffstechnisch eindeutig ist. Ähnliches gibts ja beim erfundenen Begriff „Handy“, den nur Deutschsprachige gebrauchen. Und es gibt sogar Kombinationen von Türen und Klappen - fällt mir zB spontan unser alter Opel Frontera ein . de.m.wikipedia.org/wiki/Heckklappe de.m.wikipedia.org/wiki/Tür “Oft werden in Werbetexten Heckklappen zu den Türen gezählt” Hört sich ja doof an: 4-tür und 1-klappiges Modell
@julianreverse
@julianreverse 4 жыл бұрын
Wahnsinn wie sich alleine schon die Presswerke seit damals verändert haben, ganz zu schweigen vom Rest der Produktion.
@zugundbusvideoseuropa8896
@zugundbusvideoseuropa8896 2 жыл бұрын
Warum werden dann mache Autos von Hand gebaut, zum Beispiel Rolls-Royce, Bentley oder Bugatti?
@TB-jl9fr
@TB-jl9fr Жыл бұрын
Kein Massenprodukt. Automatisierung lohnt sich nur bei sehr großen Stückzahlen.
@felixbrunner4835
@felixbrunner4835 4 жыл бұрын
Manchmal Glaube ich dass die Roboter schon klüger sind als wir :O
@karlenter2380
@karlenter2380 4 жыл бұрын
Oha, jetzt seh ich se doch noch, die Maus is gedreht worden wie ich da grad meine Lehre gemacht hab. Verdammt is das lang her :D
@martinrieger9669
@martinrieger9669 4 жыл бұрын
,,Das ist ja noch ziemlich labberig" echt looooooool😂😂😂😂😂😅😅😅😅😅😅😅🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@seerobbe7136
@seerobbe7136 4 жыл бұрын
Wie werden Stühle gebaut
@robertobryk4989
@robertobryk4989 2 жыл бұрын
Doch, Roboter brauchen Urlaub: man nennt es nur Wartunsperiode :)
@MrApollonX
@MrApollonX 4 жыл бұрын
hachja, damals, als man in der GmbH noch autos gebaut hat
@nykron8582
@nykron8582 3 жыл бұрын
John wo bist du
@JohnDoe_1237
@JohnDoe_1237 3 жыл бұрын
hier
@marrie1774
@marrie1774 2 жыл бұрын
Voll lustig, wo Armin das labbrige Blech hochhebt und dann auch noch sagt: ,, Das ist ja noch ziemlich labberig"
@PeUwe
@PeUwe 3 жыл бұрын
Jeder Roboter müsste in einer Gerechten Welt Monatlich 3x Lohnsteuer für 3 Eingesparte Mitarbeiter kosten. (3 Schicht System)
@Marius-bm3kj
@Marius-bm3kj 3 жыл бұрын
Der Ford focus mk1 rostet schneller als eine Ritterrüstung 🤣
@Brisbane2024
@Brisbane2024 Жыл бұрын
Nach dem MCA waren Probleme, dir durch ein falsches Dichtverfahren entstanden sind und für Rostrisiko sorgten, gelöst. Noch heute ist ein Mk1 in unserer Nachbarschaft der wie aus dem Ei gepellt dasteht.
@heinerda4768
@heinerda4768 4 жыл бұрын
Die meisten Roboter haben den gleichen Namen: ENTLASSEN
@fabianthegaymer728
@fabianthegaymer728 4 жыл бұрын
Was passiert eigentlich wenn so ein Roboter mal kaputt geht
@Clyde_Donovan
@Clyde_Donovan 4 жыл бұрын
Dann steht eigentlich die gesamte Produktion bis der Schaden repariert wurde. Bei der mittlerweile in der Autoindustrie gängigen Just-in-time-Produktion gibt's kaum Lagerplätze um die übrigen Maschinen sinnvoll weiterbetreiben zu können - zumal ja ein Fertigungsschritt eben fehlen würde.
@armyhunter1260
@armyhunter1260 4 жыл бұрын
Dann is der Roboter kaputt
@fabianthegaymer728
@fabianthegaymer728 4 жыл бұрын
@@Clyde_Donovan ah okay
@TheDILF
@TheDILF 4 жыл бұрын
Man kann die Presswerkzeuge in einer anderen Pressenstrasse einbauen und dann das Teil dort produzieren bis der Roboter wieder repariert ist.
@karlenter2380
@karlenter2380 4 жыл бұрын
@@Clyde_Donovan So isses. Dafür gibts aber die Leute aus der Instandhaltung die nix tun als den ganzen Tag spazieren gehen, bis was kaputt geht. Dann gehen die was schneller und haben ein Paar Stunden Stress.
@marionhardegger7767
@marionhardegger7767 2 жыл бұрын
haloir
@myst3ry_g3n3ral
@myst3ry_g3n3ral 4 жыл бұрын
Wer ist hier auch wegen NwT
@smeyerdierks
@smeyerdierks 2 жыл бұрын
KRAFTWERK meint: kzbin.info/www/bejne/ZpnSkmyqjdONjpo
@EmilieFrank
@EmilieFrank 3 ай бұрын
Es tut weh, das anzusehen.
@fightforthetruth6507
@fightforthetruth6507 Ай бұрын
Warum tut es weh?
@tH4ttUs
@tH4ttUs 4 жыл бұрын
Und wer braucht heute noch so viele Autos?
@Marius-bm3kj
@Marius-bm3kj 2 жыл бұрын
Vor 20 Jahren : die blech Teile werden in pressen hergestellt Jetzt : das ganze Auto wird in einer Presse rückwärts gebaut 😂
@TB-jl9fr
@TB-jl9fr Жыл бұрын
Aber auch nur bei Tesla.
@andi0815
@andi0815 Ай бұрын
Alles nicht mehr in Germoney🤑
@marionhardegger7767
@marionhardegger7767 2 жыл бұрын
bad
@Alex-pz3ej
@Alex-pz3ej 2 жыл бұрын
,,,,,
@Alex-pz3ej
@Alex-pz3ej 2 жыл бұрын
5tdzrrr
@Alex-pz3ej
@Alex-pz3ej 2 жыл бұрын
Gtu
@Alex-pz3ej
@Alex-pz3ej 2 жыл бұрын
66
@Alex-pz3ej
@Alex-pz3ej 2 жыл бұрын
Uzzz6
@Alex-pz3ej
@Alex-pz3ej 2 жыл бұрын
Gdgr
@Filmbert
@Filmbert 4 жыл бұрын
2020 ein so altes 20 Jahre altes Video hochladen mit den Worten "dieses mal haben wir" ??? Schade, ich dachte hier gibt es was neues zu sehen.
@ameise1956
@ameise1956 4 жыл бұрын
und die fabrik ist dreckiger denn je! optisch "nachkriegsjahre"
@FIATPUNTO188-d1u
@FIATPUNTO188-d1u 2 жыл бұрын
#fordfocus
@Schokobaer1
@Schokobaer1 4 жыл бұрын
Bin ich der Einzige der an "Bausa" gedacht hat als er im Thumbnail "AutoBAUI" gelesen hat? x)
@jadeprinz6693
@jadeprinz6693 2 жыл бұрын
Mamma warum fahren wir nie mit einem Zug?! Nun ja Papa hat eben nun nur einen 1 cm langen... ach allen wir das...
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