BIEN ACHETER SA PEUGEOT 206CC (1.6 110cv) + CONSEILS ENTRETIEN

[@daytorx6045]

Je viens de voire t’as vidéos en cette fête des pères et je prévois d’en acheté une merci pour tout tes conseils c’est cool surtout le pschiite du vase d’expenssion LDR si il est long c’est un joins de culasse ! Parfait l’amie ! Tu m’a beaucoup aidé aussi bonne continuation 👍🏼

[@claudefalke2244]

Super vidéo viens d'en acquérir une tu nous a bien d décortiqué la bête toute tes astuces vont bien me servir 👍

[@SachaLPB]

Gros like superbe vidéo et en plus ya le logo vilebrequin approved ! et la trape allu qui fait gagner 20chv

[@Blackorion76]

Oui ^^ Merci !

[@gadjo94fb]

Franchement c’est très complet pour un amateur bravo à toi ! Et fais attention sur la route bien sûr 👍🏻

[@Blackorion76]

Merci l'ami ! Yes "ride safe" s'applique aussi en voiture :p

[@samanthavarlet5234]

Une vidéo très complète merci ! Sa m’aide pour entretenir la mienne et pas forcément pour en acheter une haha 😌

[@Blackorion76]

Avec plaisir 😁

[@206CCSpitFire]

Cool cette petite vidéo . moi j'ai acheté la mienne de CC l'année dernière et je regrette pas je fais parti d'un forum spécialisé et du coup j'ai pu faire toutes les modifs que j'ai voulu et trouvé des compétences pour des prix à juste prix lol . marre des garagistes et des concessions qui prennent une fortune pour parfois si peu de choses à faire .....

[@Blackorion76]

Merci ! :) Ah nickel ! Vous avez le modèle de votre CC ? Oui les garagistes sont souvent des "voleurs" mais ils doivent aussi faire leurs chiffres. Par exemple : changer le radiateur sur une 206 (CC ou non) y'a RIEN de plus rapide et de plus simple à faire (+ purge liquide de refroidissement forcément). Chez Peugeot ils demandaient 135 euros (+ 100 euros le radiateur) ! Chez Norauto 65 euros hors pièce ! Alors que moi j'ai acheté le radiateur sur internet pour 80 euros, puis 30 euros de liquide de refroidissement et 30 min de mon temps, moteur froid, et hop c'est changé ^^ J'ai donc économiser de moitié on peux dire :) En tout cas vous allez adoré le cabriolet ! :p

[@maximeboulanger12]

Top 👍 Merci pour ta vidéo. Grâce à toi et après deux semaines de recherche, je viens d'acheter un superbe CC roland garros de 2004 avec 120.000 kms en 1.6 16s. En super état avec entretien suivi 👋👋

[@Blackorion76]

Félicitation :D ! Un lien pour des photos ? :p

[@phguitard2123]

Excellente video très complète, inspection, défauts récurrents, points à surveiller, et même l’entretien des joints, etc, Top. En revanche, tu ne mentionnes pas en fin de vidéo les éditions Roland Garros qui vont prendre beaucoup de valeur et devenir des collectors, notamment si la sellerie cuir est en bon état. La Black Silver est vraiment très belle, mais ma préférée c’est la RG couleur beige champagne (ou gris cendré..?) avec la sellerie marron et blanc.❤ Est-ce que c’est Loïc APPROVED ? 😊

[@Finch7Stunt]

Super détaillé merci ! Petite correction : quand on enfonce la pédale d'embrayage on débraye ;)

[@Blackorion76]

OHOH ! Merci mec :) Désolé pour cette erreur ^^'

[@Hippo-jw6cq]

Merci beaucoup pour tous ces précieux conseils.

[@philippenovaplaylist2715]

Très complet, merci!

[@Blackorion76]

Merci ;)

[@softom07]

bonne video pleine de bon conseils

[@Blackorion76]

Merci :)

[@mounirgaiden4124]

Super vidéo 👍

[@Blackorion76]

Merci à vous !

[@juliancobain6898]

Très bonne vidéo merci 😄 !

[@Blackorion76]

Merci ! Si j'ai pu aider un peu c'est déjà ça :p

[@fredericcolombier5380]

La Majorité a par d'y mettre le prix pour avoir une voiture avec moins de 100 000km au compteur d'origine donc entre 5000 et 7500€ , elles ont toutes des problèmes de toit , elles ont souvent les sièges mort coté conducteur niveau airbag passager et assise boudin coté portière , des coups sur la carrosseries c'est rare qu'il n'y en ait pas. Mais les plus rare , sont Vert pomme avec l'intérieur vert pomme en tissus en 2.0 16s , l'intérieur Orange en tissus sont également rare , celles ci vaudront une fortune plus tard ...La Casi majorité ont l'intérieur gris tissus ou bleu ... Quand aux intérieurs cuir , c'est une catastrophe en général parce que les gens ne savent pas entretenir correctement le cuir . Certaines options sont rare également , le tableau de bord et les aérateurs chromé du catalogue après vente par exemple , ce qui était a coller par dessus l'orignal . Par contre sur les JA 16 les pneus taille basse , coûte un bras si tu veux la monte d'origine et ils s'usent a vitesse grand V si tu es un nerveux de la pédale de droite , rapport qualité prix bon pour la poubelle ... Comme vous le savez les peintures et vernis Peugeot ne sont pas des As de la longévité , a dormir au garage , même et surtout en pleine journée si climat chaud ou froid ... Je dirais de privilégier au mieux des premières mains ; oui çà ce trouve encore et au pire pas plus de trois proprio , avec historique connue tout en étant Française d'origine . Parce que les Allemands sont bien gentil , mais ils n'ont aucune lois qui interdit les bidouilles mécanique et le rafraichissement de compteurs . P.S : J'ai eux la 2.0 16s de 2003 a 2008 et je la regrette malgré la consommation c'est vraiment une voiture plaisir dans tous les sens du terme ,puis elle a tellement était bien dessinée qu'elle n'a pas prise une ride , quand a la qualité générale , Peugeot ne fait plus çà aujourd'hui désolé çà a baissé de mon point de vue ...Rien que le Polycarbonate des phares qui ne ternissent pas même 20 ans après en dit long . Les deux moteurs peuvent allègrement arriver a 300 000 km avant de penser a la réfections complète , tant que les temps de chauffe sont respectés et l'entretiens devancé . Le seul défaut c'est la taille des places arrière , faut pas être grand mdr , c'est aussi mal logeable que dans les Porsche 911 ...

[@ericseyller2848]

intéressant j aimerais trouver la même vidéo pour la 207 MERCi

[@bzhbzh201]

Merci super vidéo, je suis prêt à acheter une 206cc Roland garros de 2002 essence boîte auto 97000 km , le toit fonctionne nickel la carrosserie est propre , tout fonctionne le moteur est très propre, tout les liquides ok freins très propre , je l'ai conduit aucun problème , le moteur tourne très bien , elle tire un peu sur la gauche à voir, le mec l'a vend 5200 je l'ai baissé à 4000 environ, je pense pas qu'il est beaucoup de frais à prévoir, 4000 euros te semble-t-il raisonnable ? Merci 👍

[@Blackorion76]

Merci :) Pour un RG boite auto avec seulement 97K si elle est vraiment bien entretenu 4000 euros me semble un peux haut encore mais ça peux aller ;) 5200 oui c'est abusé..... Ta bien fait de négocier ^^ Perso 4000 c'est le max ;)

[@difsid569]

tres tres bon vedio merci bcp

[@lebakaa1657]

Bonjour étant jeune conducteur j’aimerais acquérir une 206 cc sachant que je fais 1m85 je serais à l’aise comme dans mon ancien véhicule Scenic 2 ?

[@philippenovaplaylist2715]

Du coup c'est quoi la référence des produits que tu utilises pour réparer puis entretenir les joints?

[@Blackorion76]

Ceci ;) Lubrifiant Silicone WD-40 SPECIALIST, Aérosol 400 ml

[@Blackorion76]

Et avec un pinceau assez gros pour étaler le silicone sur les joints

[@pedroaraujo2679]

Coucu bien la vídeo je pense que tu as une problème de démarrage j ai la 2.0 essence et ça démarre perfect potetre le démarreur

[@Blackorion76]

Fort possible :p j'ai résolu en changeant les bougies :) La chance pour la 2L sa consomme mais c'est bien puissant x)

[@kekelove65]

Bonjour, a combien de km tu a du changer la boite a vitesse ? La mienne a 146000km et la 1ere commence trés trés trés légèrement a faire un petit bruit. Merci

[@Blackorion76]

BVM5 changé vers les 120K compteur ;) AH zut pour ta BVM... Après faut avouer que on en trouve à moins de 300 € en bon état en casse :)

[@hiyoru555]

Hello ! Niveau consolation tu en est a peut prêt ou ? Pour une personne mesurant 1m80/1m85 c'est trop petit d'après toi ? Merci et bonne continuation !

[@Blackorion76]

Consommation ? :) Niveau conso entre 6 et 7L/100 en ville (50 à 70 Km/h) mais sur autoroute elle gloute bien :p j’atteins facile les 10 voir 11L/100 (SP95 E10) Je mesure 1m87 ! ;) Je passe impeccablement car les sièges sont réglables de partout (y compris en profondeur) et comme ils sont semi-baquet tu est très confortablement installé. Mais je dirais qu'il faut pas dépasser quand même 1m95 environ car après tu frôle le toi ^^

[@Blackorion76]

Pour la conso en conclusion : je dirais qu'avec un plein complet de 50L (40L réel environ d'essence car il y a toujours la réserve) : ça me coute 60 à 65 euros pour grand maxi seulement 400/450 Km ...... C'est clair que c'est pas une voiture écologique ou pour faire des économies ^^'

[@hiyoru555]

@@Blackorion76 merci beaucoup de votre réponse ! Effectivement c'est malheureusement pas pour moi qui Passe prochainement mon permis 😂

[@hiyoru555]

@@Blackorion76 effectivement niveau budget c'est trop top pour moi 😁

[@Blackorion76]

@@hiyoru555 Ho ben pourquoi pas quand même :) Après c'est juste l'assurance qui fait ch*** :( En jeune permi souvent sa cogne... En assurance tous risque bonus 0.57 je suis à 48 euros mensuel (et j'ai pris le moins cher). D'ailleurs je viens de crasher ma 206CC hier matin :'( Accident très bête inattention : roue voilée, aile enfoncé... J'espère la remettre en état...

[@sachab9897]

VILBREQUIN APROVED !!!

[@Blackorion76]

:) Un loulou !

[@seby97one]

👍👍👍

[@arno5036]

Ce qui me fais peur c'est le coffre 😭

[@Blackorion76]

Oui en mode cabrio c'est un peux...petit x)

[@enzosanchez833]

😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😃😢