Ha kettő nem bírja visszi három.

[@gaborjambor450]

Az a baj ,hogy rengeteg olyan ember szól hozzá, aki nem dolgozott ilyen terepen! Közel 10 évig kombájnoztam ( Byron 8420) és rengeteg ilyen talajjal találkoztam! Izzadtunk rendesen!

[@csabacseresznye6565]

Úgy tekeregnek mint a kígyó! Végülis 3 a magyar igazság! :-)

[@Pityi74]

A három muskétás!Külön-külön is gyönyörűek,de így együtt frenetikusak!

[@MsMohaman]

Én még ilyet nem láttam,de jöhet még még még!!nagyon fasza!!!

[@gabor12800]

Király gépek a Rábák! Hagy kérdezzem meg a feltöltőtől, hogy nem lehetett volna-e használni 8 kerekű Rábát. Anno nálunk olyanokkal arattak. 8 kerékkel sokkal nagyobb az erőátvitel a talajra az önsúlyhoz képest. 8 kerékkel szerintem árkon bokron átmegy és így nem tud elsüllyedni sem. Az utánfutót így simán elhúzta volna. Gondolom nem olcsó a kerék, de 2 géppel az üzemanyag sem az.

[@juditbusi]

ezért a két mondatért eltettem a kedvencek közé:) És minden nap elolvasom, és lefordulok a székről:)

[@AryanArmin1]

A stiglicek gecc :D:D még jó h nem darabokban jött ki az a pótkocsi!! :)

[@Pscihokiller]

Kész csoda,hogy a forgózsámolyt nem tépték ki

[@janika969]

Nagyon jó lett Imi,remélem lesz még hasonló:))

[@AryanArmin1]

bazzeg még az a szerencse hogy az a pótkocsi egybemaradt! :D Egyébként nagyon jó videó jó ilyet is látni!

[@Vinczecsaba]

A föld abszolút nem lett agyongyúrva.

[@kszabi24]

@ymy87 Deviszont Számold ki ha egy csövet vesznek a gyárak 65forintért, ha 120 a boltba akkor azért csak kifizetődő:D

[@NoRbErT011000]

ez már tök olyan volt mikor vonatkoznak :D Vagy a családfa húzza a répát xD De amúgy nem rossz videó. Csak jók ezek a gépek. Ment a pont

[@keserugyula1]

akkoriban európában ezek voltak a legjobbak legerősebbek eltelt már egy pár év egy értelmű hogy van ezetöl jobb is de ez a MAGYAR erre kell büszkének lenni

[@halaszadi]

@zizi1716 Akkor javaslom neked nézd meg a tassi aratás küzdelem 40 mázyával c. videót az új 310 ea fergusson meg két nagy jd szartse tud csinálni egy pótkocsival amin csak 40 mázya van. A rábák elég komolyak a 250 lóerejükhöz képest is.....

[@miekyboy]

Hány q lehetett a pótkocsin?

[@MegaOli77]

jó magyar szokás...rakjatok rá mééég többet és csodálkozzatok, h 4 traktor se húzza ki

[@alberttoth8083]

Pontosan ezt akartam írni én is,hogy miért nem tesznek még rá ezek a profik

[@Gaheris2005]

@1996akos gondolom szántással meg tárcsázással véletlenül sem lehet eltüntetni -.-"

[@BelarusMtz920]

@miekyboy Szerintem 260-280 q,+ a pót súlya,az a 60 q kb.

[@slyersg]

Ilyen jó vidit rég nem láttam már... Rába Steiger 245 rulez. :D

[@csigek]

FULL FULLL!Az elején úgy tűnt hogy három is kevés hozzá.Szerencse hogy ennyi rábátok van.

[@lalegator4]

na de mi fog ezen a parcellán jövőre megteremni?

[@Mugen0531]

Hol készült a felvétel?

[@taktabajizi904]

Nagyon jó videó:))) mondjuk nem a gazda öröme :S 3:00-tol a szép a szerelvény :)))

[@piskota21]

Trágya gépek voltak régen is, most is azok, sajnos nincs mit szépíteni! :)

[@bartalaci79]

Te ezt honnan tudod?Dolgoztál velük?

[@Gmajsa]

2010-es nyár extrém esős volt, rekord mennyiségű csapadék hullott a nyáron, annak mondom aki nem emlékezik, mindenhol így néztek ki a földek szinte, agyba főbe akadtunk el mi is.

[@BelarusMtz920]

@lws97 Nincs az a John Deere,ami ezt egyedül ki húzta volna. Ilyen ez ha a magyarok összefognak.

[@bigaimi]

Nekünk minden géphez meg van a duplakerék garnitúra is, de azzal ilyen terepen nem lehet boldogulni.

[@andortorok8785]

Sokan nagyot, tévednek a difizáral kapcsolatba , hogy nincsen bennük , mert pl, amejik, a pótkocsi előtt, áll, d-10 es motorú, abba is gyárilag benne van az elektromosan müködtetett difizár !!!!!

[@dutrasricsi16]

Ehez csak gratulálni tudok:) 5/5 Király videó lett és hát 5/5 FULL FULL A Gépek is:) Go Go Go Rábák:)

[@tibumasa]

kurva jó!ilyen videók jöhetnek még ha vannak!(Y):)

[@ZoltanLittle]

Nagyon jó minőségű a videó. Viszont nem értem hogy mi magyarok miért erőltetjük ezeket a teherautós szállítást. Nincs valami lehetőség hogy bemenjenek valami komolyabb póttal, nem ilyen virsligumissal, amit aszfaltra terveztek? Akkor lehet nem kellene 3 gázolajtemető a kirángatáshoz. Ettől függetlenül gyönyörű gépek a Rábák.

[@TheAndras1994]

@lws97 Persze...Szárazon kiviszi de nem ilyen sáros földön.Sőt!A JD sok helyen csak mekeg ahol a Rába elmegy.Vegyük alapul ezt a videót!Itt nem nagyon ment volna el a JD.

[@tibumasa]

ja megkérdezhetném hol vetted fel?

[@kozma76]

Jó esetben 12 hajtott kerék!!! Hát hol vannak a difizárék? XD Super10/10

[@tamasnagy3923]

Kiengedés??? Rugós erőtárolóról nem hallott? Éppen rá kellett volna dobni a töltő(piros) kábelt, hogy legyen nyomás a rendszerben...akkor old ki a fék...

[@nice0051]

Jól láttam, hogy nem forogtak a pótkocsi kerekei?

[@keserugyula1]

@zizi1716 hába a ló erő ha nem tudja hova leadni mert olyan a talaj abba kell csak bele gondolni a három rába olyan felületen húz hogy ha azt kiszámolnád akkorsem tudná ki húzni egy korszerű traktor ha az 1000 lóerős volna. nem minden a ló erő kell felület is amire felfekszik amint látod elkaparnak a rábák tehát erő az van csak NINCS HOVA LEADNI akkor volna kevés az erő ha a kerekek megsem mozdúlnának

[@fuzjanika]

Leges legjobb videó eddig :D nagyon jó :D

[@sargethx]

Drága munka egy nem megfelelő póttal. Egyáltalán hogy-, avagy miért került az oda be? :D

[@tsakirakose46]

3 beasts for 1 wagon???

[@halaszadi]

@barnika999 Lovaskocsit kihúzni biztos nem... :)

[@miekyboy]

12 db hajtott kerék és közel 750 LE! Jobb mint a Fendt Trisix!! Ment a Pont!

[@SuperLs2009fan]

Az első és a középső Rába egyszerre lett véve ha jól látom :)

[@vihar2009]

Régi gépek jol megtervezték annakidején mert még most is mennek, legyen az MTZ RÁBA ZERTOR JD DUTRA jo gép mind egyszerüek könnyü kezelni és ezeket még kulcsal kalapáccsal lehet javitani nem ugy mint a mostaniakat

[@TotiSpeedy]

Itt aztán volt Lóerő meg Nyomaték (Y)

[@kissdavid5494]

Ez már igen!

[@Pakcsi]

Gratulálok a videóhoz! 10

[@bigaimi]

Ez nem így volt a terep miatt kellet a három.

[@steder20]

Aqui chamamos isso de desperdício!

[@jozseflazar2371]

Szép és jó lenne csak a hajtás a gyenge pontja!!!!!

[@Gaheris2005]

ja csak kb 3szor annyit eszik xD

[@miekyboy]

@tibumasa Balsa! Sz-Sz-B megye

[@MrSailent21]

Ez egy nagyon zsír videó grat 5/5 ha következőleg szolj és megyek én is kamerázni ... Ha Hajdúnánás határába vagytok ... !

[@realistthinker]

5/5 Ez a beszarás vazze, nem az 1.2-es turbó Skoda Fabia meg Golf... LOL

[@636ninja]

kicsit nehezen forog a pótkocsi kereke

[@Iszka73]

Igazad van zizi1716!!!! Tuti érted azt amit le irtál??????Nézd már meg a körülményeket ember!!!!Bármelyik MAI gép mint ahogy te irtad pont így járt volna!!A körülmény a fontos nem a lóerő,ezt a pótot száraz időben egy MTZ-50 es is elhuzza.

[@jutka19550603]

BAZ megye.

[@zsoltlukacs8438]

a rába steiger achilles sarka az,hogy nincs difizár rajta.nem tudom amikor a steiger testvérek licenceit megvásárolták miért hagyták ki a difizárakat?az eredetit lehetett rendelni vele.ja meg 500 lóerős cummins motorral!kiskunlacházán láttam egy tsz-ben egy rába steigert,a nagyon okosok lefújták a jhon deer szineire!agy vérzést kaptam egyből!minimum az eredeti steiger színekre fújtam volna tehát halvány alma zöld,fekete.