DIY อินเตอร์ฉีดน้ำ แบบง่ายๆ ด้วยงบไม่เกิน 500 บาท 🧪 ลดอุณหภูมิไอดีได้จริงไหม 📍 คลิปนี้มีคำตอบ

Рет қаралды 109,742

Күн бұрын

Пікірлер: 147

@plawan00021 Жыл бұрын

สำหรับคนที่สงสัยว่าเย็นกว่าดียังไง เมื่ออากาศโดนเทอร์โบอัดมันจะทำให้อากาศร้อนขึ้น อากาศที่ร้อน จะทำให้มวลของอากาศลดลง อากาศเข้าเครื่องเท่ากัน อากาศที่เย็น จะมีมวลมากกว่า นั่นก็คือออกซิเจนเยอะกว่า ทำให้สามารถฉีดน้ำมันได้เยอะขึ้นตามไป สงผลให้ได้แรงม้าต่อการจุดระเบิดเพิ่มขึ้น

@siam-motorsport Жыл бұрын

ถูกต้องครับ😀

@pansaksrithat7201 Жыл бұрын

ใช่ก็อย่างเดียวกันกับการแมพแอร์โฟว์ให้กล่องอ่านค่าอากาศเป็นลบแต่ทำแบบนั้นควันจะดำเพราะอากาศยังน้องกว่าแค่เพิ่มการฉีดน้ำมันขึ้นแค่นั้นแต่วิธีการทำให้อินเตอร์หรืออากาศเย็นลงก่อนอัดเข้าห้องเผาไหม้แบบนี้กล่องอ่านค่ามวลอากาศและอุณหภูมิจริงการสั่งฉีดน้ำมันจะพอดีกับมวลอากาศ..ใช่ครับมันแรงขึ้นจริง

@9Dekchang Жыл бұрын

ถ้าทำให้น้ำมันดีเซลเย็นลงจะทำให้ซีเทนเพิ่มขึ้นไหมครับ

@electricth9363 Жыл бұрын

เย็นครับฝุ่นเกาะครับบันเจิด

@ratanatrang Жыл бұрын

@@9Dekchangเพิ่มคับ

@สรโชคทวิชศรี Жыл бұрын

การทำแบบนี้ เริ่มจาก มิตซูบิชิแลนเซอร์ evolution เป็นคนทำขึ้น โดยของเขาจะเอาป้ายทะเบียนไว้ด้านข้าง เพื่อไม่ให้บังทางลม และ ทำหัวฉีดๆน้ำเข้าหน้าinter ส่วนรถเบนซ์ จะมีระบบฉีดน้ำให้ห้องเผาไหม้เลย โดยฉีดเป็นละออง หลังจากลูกสูบขึ้นสุดคายไอเสียออกไป จังหวะดูด จะมีหัวสเปร์ฉีดน้ำเพื่อลดความร้อนในห้องเผาไหม้ลง ทำให้อากาศที่เข้ามาเย็นขึ้น

@Taojomza69 Жыл бұрын

ผมสงสัยครับว่าน้ำที่ฉีดในห้องเผาไหม้ มันจะไม่มีปัญหาหรอครับ หรือฉีดนอกห้องสูบครับ

@สรโชคทวิชศรี Жыл бұрын

@@Taojomza69 ไม่มีครับ เพราะห้องเผาไหม้ร้อน 600-1000 องศาหลังจุดระเบิด แล้วจังหวะนั้น หัวฉีดจะฉีดละอองน้ำออกมา ซึ่งปริมาณน้อยมากแต่ฉีดเป็นฝอยเหมือนหัวฉีด ทำให้เมื่อละอองน้ำมันโดนความร้อน มันจะระเหยเป็นอากาศ แต่ห้องเผาไหม้ก็จะเย็นตัวลง อากาศที่ถูกดูดเข้ามาจึงมีความหนาแน่นมากขึ้น ทำให้เมื่อจุดระเบิดครั้งต่อไป จึงสมบูรณ์มากกว่า การที่ไม่มีการลดอุณหภูมิ ในห้องเผาไหม้ครับ โดยจะทำการฉีดต่อเมื่อเครื่องยนต์ติดเท่านั้น โดยจับความร้อนในห้องเผาไหม้จากอ๊อกซิเจนเซนเซอร์ของท่อไอเสีย ทำให้ตอนสตาร์ทตอนเครื่องเย็นอยู่ มันจะไม่ฉีดครับ

@Taojomza69 Жыл бұрын

@@สรโชคทวิชศรี โอ้วววว ผมเพิ่งรู้เลย ว่าฉีดน้ำเข้าห้องเผาไหม้ ทำให้เครื่องเย็นลงได้ ความรู้ใหม่เลยครับ ผมต้องศึกษาเพิ่มแล้วครับ ขอบคุณมากครับ

@สรโชคทวิชศรี Жыл бұрын

@@Taojomza69 มันเกิดขึ้นมาหลายปีแล้วครับ แต่พวกนี้จะทำในตัวแข่ง เท่านั้นไม่ทำในรถบ้านทั่วไปครับ อย่าง evo ก็จะทำมาใช้ในการแข่งแลนลี่ ที่ฟาดฟันกับ subaru แต่ evo จะให้คนขับเป็นคนเลือกฉีดเอง ไม่ได้ตั้งเวลาฉีด เพราะแล้วแต่สภาพอากาศตอนนั่นเป็นอย่างไร ส่วนเบนซ์จะทันสมัยขึ้นมาใช้การฉีดควบคุมผ่าน ecu แล้ว ครับ แต่ทฤษฎีเดียวกัน คือทำให้อากาศที่เข้าห้องเผาไหม้นั้นเย็นตัวลง

@สัญญานรดี-อ6ฝ Жыл бұрын

ฉีดน้ำเข้าห้องเผาไหม้พังคับของเหลวเพิ่มความดันปริมาตรคงที่แต่อากาศเพิ่มแรงดันปริมาตรลดลง

@ocorner3207 Жыл бұрын

สุดยอด ถ้าฉีดให้มันเย็นได้ มันดีต่อระบบหมุนเวียน ครีบแอร์เย็น แอร์ก็จะเย็นฉ่ำด้วยเช่นกัน

@n.thanisornsongsawang1473 Жыл бұрын

ผมลองแล้วดีขึ้นจริงเวลากดความเร็วสูงแบบแช่ๆหลายโลใช้ลดความร้อน รถไหลดีเลยครับ ช่วงรถติด แอร์ไม่ค่อยเย็นก็เปิดช่วย แต่ต้องหาถังใหญ่ๆ ไว้นะครับใส่ลิตรครึ่งไว้กด้ได้แปปเดียวหมดเลย😅

@user-NST9386 Жыл бұрын

แรกๆไม่ขี้เกียจก็ยังฉีดอยู่ พอหลังๆก็ไม่กดฉีดละขี้เกียจ ยิ่งพอฉีดเปียกๆ ไปเจอทางฝุ่นเข้าไปเรียบร้อยกว่าเดิมแน่ๆ พอหลังๆครีบก็เริ่มมีฝุ่นเกาะหนาเร็วกว่าปกติ ต้องหมั่นล้างทำความสะอาด (ต้องทำระบบฉีดอัตโนมัติ จากเซ็นเซอร์ละ ว่าจะฉีดต่อเมื่อกี่องศา แต่คงจะเปลืองน้ำยุหลายลิตรเลย)

@myjunekuma Жыл бұрын

ผมก็ทำมาสองปีแล้วนะครับ วิ่งทางฝุ่นก็บ่อยเพราะอยู่แม่ฮ่องสอน น้ำที่ชีดใหม่มันก็พาฝุ่นลงครับจะเอาอะไรมาติดหนาไม่งั้นน่าฝนอินเตอก็ร้อนกันทุกคันสิครับทางฝุ่น555

@siam-motorsport Жыл бұрын

นี่ละครับ ข้อดีข้อเสียของการฉีดน้ำ 😀

@ThePuuc2 Жыл бұрын

ถ้ายิ่งทำให้ละอองน้ำละเอียดมากแค่ไหน ยิ่งมีประสิทธิภาพมากขึ้น เพราะทำให้มีพื้นที่ผิวสัมผัสอากาศมากกว่า น้ำระเหยได้เร็วขึ้น น้ำยิ่งระเหยได้ดีขึ้นก็ดึงความร้อนออกจากระบบได้ดีขึ้น

@terphuri4382 Жыл бұрын

เเจ๋วเลยความคิดดีมากๆครับ สนใจทำฉีดใส่ออยเกียร์เลยครับ ถ้าเป็นไปได้ลองทดลองให้ดูหน่อยครับ แต่ที่แน่ๆ ผมสนใจเเล้วครับ

@siam-motorsport Жыл бұрын

รอติดตามได้เลยครับ

@สมบัติยิ่งรวย Жыл бұрын

อยากให้ทดสอบออยเกียร์ ของ flex ทั้ง13ชั้นเเละ17ชั้นว่า ลดอุณหภูมิเกียร์ลงได้กี่องศา

@siam-motorsport Жыл бұрын

รอติดตามได้เลยครับ

@สมบัติยิ่งรวย Жыл бұрын

รอชมอยู่ครับ👍👍👍

@chenkongkit7924 Жыл бұрын

ถึงว่าตอนเช้ารู้สึกว่ารถจะแรงกว่าตอนเที่ยงๆนิดๆ นึกว่าคิดไปเอง อยากให้ลองวัดแรงม้าเทียบกันดูชัดๆครับ

@suphod-359 Жыл бұрын

อยากให้ทดลอง ล้างหัวฉีดแบบต่อตรงครับ😊😊

@fishingboatbangpakongteam8522 Жыл бұрын

ดันๆครับ หาหัวฉีดจากรถเก่าที่คิดว่าไม่สะอาดมา ทดลองน้ำยาล้างแบบที่เติมผสมน้ำมันขาย คงจะได้ความรู้กัน 😁😁

@อนุวงศ์ประสีระเตสัง Жыл бұрын

พี่ทำหม้อน้ำ 2ใบ ให้ดูหน่อยครับ อีกใบ ให้ทำงาน พร้อม แอร์ หรือ อุณหภูมิสูง แล้ว ทำงาน เผื่อ เป็น แนว ทางครับ❤

@siam-motorsport Жыл бұрын

น่าสนใจครับผม 😃

@ozaoozaooo6492 Жыл бұрын

ฤ

@c1gdgsa Жыл бұрын

ขออนุญาติสอบถามครับพี่ รถรีแมพมา ถ้าใส่อินเตอร์แต่งแล้ว ต้องใส่อะไรควบคู่ด้วยไหมครับ ขอบคุณครับ

@chaiyapornhongprom6744 Жыл бұрын

อินเตอร์ฯของบ.siam motorsport ใส่ในisuzu m-7 ปี2011ราคาเท่าไรครับ

@fanciless Жыл бұрын

อยากทำติดZ900จัง บอกตามตรงเวลาขับถ้าใส่ขาสั้นขับความเร็วร้อยนึงขาจะสุดเอา ร้อนโคตร ขับไวก็กลัวขาช้าก็ร้อนแค่แดดก็ร้อนสุดๆละ

@werachaikorada2896 Жыл бұрын

ขอถามครับ น้ำมันไหลกลับที่ร้อนๆ มันมีออยคลูเลอร์แต่งไหมครับ มีผลดีต่อรถมากไหมไหม

@ทําไปเลื่อย-ฏ6น 9 ай бұрын

มีอยู่แล้ว

@4g93t5 Жыл бұрын

คลิปที่รอคอย

@นพดลภูผานิล Жыл бұрын

อยากซื้ออินเตอร์ซิ่งครับ ทำยังไงครับ

@MMK78942 Жыл бұрын

แล้วถ้าอินเตอร์ติดพัดลมล่ะครับ ต่างจากน้ำไหมครับ

@sophonlertsamitwong999 Жыл бұрын

เอาแบบ อินเตอร์ซิ่ง แล้วฉีดน้ำเย็นจัด ทำให้ดูหน่อยครับ ช่วยวัดแรงม้าให้ด้วยครับ

@danieljack4501 Жыл бұрын

Is this intercooler plug n play for innova 2gd?

@siam-motorsport Жыл бұрын

Yes it for 2gd Please add line : @siam5 (Include @) for more information. Thank You

@สุดกะเบื้องแตก Жыл бұрын

ขอน้ำทิ้งเเอร์ฉีดคับ น้ำเย็นน่าจะลงได้อีกคับ

@lizertuch9506 Жыл бұрын

ในอนาคตFLEXจะทำอินเตอร์น้ำไหมครับ?

@pieakredmi9612 Жыл бұрын

อินเตอร์แต่งใหญ่บังลมที่จะไประบายให้แผงแอร์และหม้อน้ำ จะมีผลละบายความร้อนกับแอร์และเครื่องยนต์ไหม

@แจ้งจากซุย Жыл бұрын

ของผมก็ทำต่อกับปั้มฉีดกระจกหน้ารถแล้วก็ใช้น้ำหยดจากแอร์ต่อสายยางเข้าถังพักครับ เย็นมาก

@INCLUDEONTV 7 ай бұрын

ช่วงนี้นี่ อยากจะทำสายไปฉีดคอยร้ิอนแอร์จริงๆ 😂

@นารีสามแทน Жыл бұрын

หัวฉีดที่ใช้ กับถังปั้มน้ำ จะซื้อ มีชื่อเต็มๆรึบอกกับร้านว่าใรคับ

@TheDELuS1oN Жыл бұрын

น่าจะเรียกว่าหัว สเปรย์น้ำ นะคับ คล้ายๆกันกับที่เอามาต่อกับพัดลมไอน้ำคับ

@BoySkyro Жыл бұрын

จริงหรือเปล่าที่ว่าดีเซลยิ่งร้อนยิ่งวิ่ง เบนซิลยิ้งเย็นยิ่งวินยิ่งร้อนยิ่งอืด (หมายถึงอากาศภายนะนะไม่ใช่เครื่องยนต์ อาการศที่เข้าเครื่องอะแหละ)

@siam-motorsport Жыл бұрын

ร้อนมากไม่ดีครับ สังเกตได้จากรถเดิมๆ โรงงานก็ติดตั้งอินเตอร์คูลเลอร์มาให้เเล้วครับผม 😀

@asadatopkai2879 8 ай бұрын

หม้อน้ำใส่ได้ไหมครับ

@spkcc9437 Жыл бұрын

แจ๋วเลยครับ🎉🎉

@johnwet5798 Жыл бұрын

Inter แต่ง พอแล้วครับ ระบบฉีดน้ำ ยุ่งยาก จุน้ำได้ไม่เยอะด้วย

@pisitcamper6151 Жыл бұрын

เอาตามตรงไม่ได้เห็นคริปนี้เเล้วทำ เเต่ทำก่อนจะเห็นคริปนี้อีก ผลออกมาคือใช้ได้ตามปกติเย็นขึ้น เหมือนเราขับรถลุยฝนก็เเค่นั้น

@apongmodify6483 Жыл бұрын

ลองฉีดนอสใสอินเตอร์หน่อยครับพี่

@Komin.25793 Жыл бұрын

บางคันยิงไนตรัสใส่อินเตอร์เลย เย็นเจี๊ยบ

@khanomkhanom2385 4 ай бұрын

คันไหนอีก

@Komin.25793 4 ай бұрын

@@khanomkhanom2385 kzbin.info/www/bejne/Y4aXp6eLa86fjNksi=lKEeUM24vslE_3lI คันนี้ครับ และอีกหลายคัน

@ricerotic Жыл бұрын

เย็นจนหนาวเลย เชื่อเลยครับหนาว มากอะ (หยอกๆครับ😂😂😂😂)

@marsman1355 Жыл бұрын

อุปกรณ์แบบนี้หาซื้อจากไหรมี link มั้ยครับ

@siam-motorsport Жыл бұрын

ร้านอุปกรณ์รถ / แอพส้ม ได้เลยครับ หัวฉีดใช้ที่ฉีดต้นไม้ได้ครับ

@noodeeandnoodaw Жыл бұрын

คลิปนี้น่าจะเทสแรงม้าไปในตัวเลยครับ น่าจะดี

@JakkitKongkaew Жыл бұрын

ควบคุมความร้อนได้ดีขึ้น ข้อเสียคือ( สนิมครับ )

@asdfgh5020 Жыл бұрын

อยากได้ซื้อที่ไหนขอลิงคิ์ด้วย

@romeoking9893 Жыл бұрын

มันเย็นขึ้นจริงครับ แต่เสี่ยงลื่น ตอนวิ่งเหมือนกัน

@NatipongJinda Жыл бұрын

กระป๋องน้ำtfr หัวฉีดร้านยาฆ่าหญ้า

@racing1668 Жыл бұрын

แล้วถ้าฉีดน้ำที่ออยน้ำมันเครื่อง โซล่า ละครับ 😊😊😊😊

@siam-motorsport Жыл бұрын

ถ้ามีโอกาศเดี๋ยวทดลองให้ดูครับ

@monsternvpp Жыл бұрын

ขอบคุณครับผม😊

@beammosschannel Жыл бұрын

อินเตอร์อย่างเดียวกี่บาทคับ

@kkwutviper8844 Жыл бұрын

ถังน้ำน้อยไป ควรติดถัง1000ลิตรหลังกระบะจะได้ดันยาวๆ

@มังกรทาคํา 9 ай бұрын

มันคือไรครับ คอยร้อนแอร์มั้ย

@ninemao75 Жыл бұрын

ม้าเพิ่มจากเดิมกี่ตัว

@PrakarnAksonpim Жыл бұрын

แรงขึ้นไหม ผม ไม่รู้ แต่ แอร์เย็น แน่นอน

@jgamer2630 Жыл бұрын

ถ้ารถเดิมๆ ที่มีระบบนี้ มีสองรุ่นคือ Subaru และ Evo

@ธนพันธ์-ฃ6ฦ Жыл бұрын

ทำง่ายจัด

@cocoath9812 Жыл бұрын

อยากเห้นออยเกีอร์ค้บ❤

@NUMBER1S Жыл бұрын

ฝรั่งตกงาน สุดยอด

@ttxohlsw5751 Жыл бұрын

ใช้ไนโตรเจนฉีดนี้จะได้เปล่า

@bigafiveoh6073 Жыл бұрын

รถผม subaru STI 2006 มีให้จากโรงงานเลยครับ

@thanadechburanathum3912 Жыл бұрын

เอาน้ำคอนเด้นแอร์มาฉีดเลยครับ ขับลืมๆกันไปเลย

@เหล็กแท่ง Жыл бұрын

ถ้า flex ทำขายผมซื้อเลยครับ

@taotermsintavee5850 Жыл бұрын

ผมคิดว่าอุณหภูมิไอดีเย็นขึ้น เพิ่มแรงม้าได้จริง แต่เพิ่มได้เท่าไร อันนี้สำคัญกว่า เคยจำได้ว่าทุกๆ 3 หรือ 4 องศาที่เย็นขึ้นจะลดการสูญเสียพลังงานได้ประมาณ 1 แรงม้ามั้ง และอาจทำให้รถประหยัดน้ำมันขึ้นอีกนิดนึง สำหรับรถยนต์ที่ใช้หัวฉีดและ ecu ในยุคปัจจุบัน อันนี้ไม่ชัวร์นะครับ ซึ่งนั่นหมายความว่า รถอาจจะเเรงขึ้นไม่มากนัก อยากให้มี dyno test ไปเลยจะได้รู้แน่ๆ สิ้นสงสัยกันไป ในรถหัวฉีด ที่มี ecu มันคำนวนทุกอย่างมาหมดแล้ว เพื่อให้การจุดระเบิดเป็นไปตามที่โปรแกรมไว้ ไอดีจะร้อนหรือเย็น ปริมาณน้ำมันที่หัวฉีดจ่ายจะปรับตามความเหมาะสมเอง เพืรอการเผาไหม้ที่ได้ค่าไอเสียผ่านมาตรฐาน นี่อาจเป็นสาเหตุให้เห็นผลน้อย ได้แรงม้าไม่เยอะเท่าที่ควร เคยดูการแข่งขันที่เมืองนอกเค้าใช้น้ำผสมน้ำแข็งมาใช้ลดอุณภถูมิอินเตอร์คูลเลอร์นะ อันนี้เห็นผลเป็นรูปธรรมกว่าแน่ๆในเรื่องลดอุณหภูมิ เพราะในการแข่งขัน ทุกอย่างที่ทำให้รถคุณวิ่งดีขึ้นเค้าทำหมด เพราะคำว่าชัยชนะ มันหมายถึงชื่อเสียง เงินทอง และผลทางการตลาด สำหรับรถบ้านผมคิดว่า ถ้าจะทำให้รถวิ่งดีขึ้น ควรไปทำอย่างอื่นมันจะเห็นผลแบบจับต้องได้มากกว่า คุ้มหรือไม่ บอกยาก ขึ้นอยู่กับแต่ละคนนะครับ ชอบ content ช่องนี้นะ ช่างคิดและมีความสร้างสรรค์ดี ทำออกมาอีกเรื่อยๆนะ

@siam-motorsport Жыл бұрын

ขอบคุณมากๆครับผม 😀

@gotoomslowstyle 9 ай бұрын

ไม่ต้องเมืองนอกครับ รถแข่งทางตรงบ้านเรา ทำระบบอินเตอร์น้ำ มาใช้กันหลายปีแล้วครับ ยุคหลังๆก็มีการใช้ Dry ice มาช่วยเรื่องความเย็น

@ChalSutawong Жыл бұрын

จะมีปัญหาเรื่องสนิมในวันข้างหน้าไหม?

@showz9105 Жыл бұрын

เอาไว้ฉีดตอนแช่ จะดีกว่าครับ ขับธรรมดา ไม่ต้องฉีด

@หื่นฮามากับพี่ Жыл бұрын

รถเดิมๆติดตั้งได้ไหมครับ มีผลเสียรึดีต่อเครื่องยนต์ไหมครับ

@neozuzaax Жыл бұрын

ทำขายเลยครับ มีคนสนใจแน่ๆ

@ชุติพันธุ์ชอบงามม-ล2ฎ Ай бұрын

มีขายไหม ไม่อยากทำอยากซื้ออย่างเดียว😂🤣

@quatz914 Жыл бұрын

อยากให้พี่ลองทำสายหม้อน้ำแต่งว่ามันช่วยให้เย็นกว่าสายหม้อน้ำเดิมจริงไหมแล้วเมื่อใส่กับหม้อน้ำแต่ง(อลูมิเนียม)จะเย็นยิ่งกว่าไหมแล้วเมื่อเจอกับระบบฉีดน้ำในคลิปนี้ด้วยจะโคตรเย็นเลยไหม

@newarizona8061 Жыл бұрын

พี่เอาไก่ยางใส่โทโบหน่อย55

@waisit007 Жыл бұрын

ผมว่าการทดลองนี้มันพลาดอยู่อย่างนึงนะครับก่อนจะเริ่มทดสอบอินเตอร์แบบไม่ฉีดน้ำควรจะรันทิ้งไปก่อน 1 รอบ เพื่อให้เทอร์โบมันร้อนได้ที่ก่อนสังเกตได้จากอุณหภูมิขาเข้าของรอบที่ 1 ไม่ฉีดน้ำกับรอบที่ 2 ฉีดน้ำอุณหภูมิขาเข้าต่างกันเยอะ สังเกตจากอุณหภูมิขาเข้ากับขาออก แล้วนำมาหักลบว่า inter สามารถลดอุณหภูมิได้กี่องศาน่าจะชัดกว่า แบบไม่ฉีดน้ำสามารถลดอุณหภูมิได้กี่องศาและแบบฉีดน้ำสามารถลดอุณหภูมิได้กี่องศา แต่ก็ต้องขอบอกว่าจากการทดสอบนี้ก็ได้ผลชัดเจนว่าการฉีดน้ำสามารถลดอุณหภูมิได้จริงครับ

@siam-motorsport Жыл бұрын

ขอบคุณครับ ก่อนวัดเรามีรันอื่นๆก่อนครับ😀

@ชีวิตของผมเอง-ฑ1ด Жыл бұрын

สนิม

@fanciless Жыл бұрын

นี่ยังไม่ได้วิ่งนะ ถ้าเจอลมตอนวิ่งลงลดได้อีกเยอะ

@tinnakonkheowree Жыл бұрын

ทดลองผิดนิดครับ ต้องรถวิ่งรับลมพัดผ่าน

@เต้ยทุ่งแสม-ฝ4ย Жыл бұрын

แบบนี้น้ำแอร์ที่หยุดออก ควรอย่าหยดทิ้ง ต่อเข้าถังน้ำเลย😂😂😂

@9pracha620 Жыл бұрын

ทำเพื่ออะไรครับ เค้าต้องการให้ระบายความร้อนด้วยน้ำ น้ำเมื่อเวลาโดนความร้อน เค้าต้องการทิ้ง ไม่ได้ต้องการน้ำวน แบบหม้อน้ำทั่วไป เพราะจุดประสงค์การใช้งานไม่ใช่ใช้งานทั่วไป เหมือนคอมที่ระบายความร้อนด้วยไนโตรเจน เค้าทำมาเพื่อ bencemark หรือในรถ ก็ทำมาเพื่อแข่งทางตรง ให้รีดประสิทธิภาพได้มากที่สุด ใช้งานจริงไม่ได้หรอก ข้อเสียเยอะเกิน ทั้งลำบากเติมน้ำ ทั้งฝุ่น ฯลฯ

@เต้ยทุ่งแสม-ฝ4ย Жыл бұрын

@@9pracha620 ผมก็ไม่ได้บอกนะว่าให้ทำน้ำวน ผมแค่บอกว่า น้ำที่หยดทิ้งจากแอร์ ต่อเข้าถังน้ำเพื่อไม่ต้องเติมบ่อย แถมน้ำที่หยดจากแอร์ มันเป็นน้ำเย็นด้วย เข้าใจอะไรผมผิดหรือเปล่า หรืออ่านแล้วคิดเองเออเองว่าผมบอกใช้น้ำวนครับ น้ำแอร์ก็ส่วนน้ำแอร์ ไม่ใช่ว่าผมบอกให้ใช้น้ำวนผสมน้ำแอร์ ถ้าจากน้ำแอร์เข้ามาร่วมงานด้วย คิดว่าจะเติมน้ำบ่อยขึ้นไหม คิดก่อนดิ แล้วค่อยพิมพ์ อ่านไปคิดไป ไม่ใช่ว่าอ่านรอบเดียวแล้วอย่างงั้นอย่างงี้ คิดก่อนพูด ไม่ใช่ พูดไม่คิด

@9pracha620 Жыл бұрын

@@เต้ยทุ่งแสม-ฝ4ย มันจะไปพอยาใส้อะไรน้ำหยดจากแอร์ เค้าไม่ได้ทำระบบนี้มาเพื่อเดินทางไกล แล้วน้ำแอร์มันจะไหลขึ้นมาถังได้ยังไงถ้าไม่มีปั้ม หรือ ย้ายหม้อพักไปใต้ท้องรถแล้วปั้มน้ำกลับมาหล่อเย็นหม้อน้ำ แรงดันน้ำก็ไม่พอ ตั้งหม้อพักไว้ที่เดิมนั่นแหละดีแล้ว ไร้สาระสิ้นดี จะไปหวังอะไรกับน้ำหยดทิ้งกระจิ๋งเดียว เค้าเติม แข่งๆ จบ

@9pracha620 Жыл бұрын

คิดก่อนพูดไม่ใช่พูดก่อนคิด คิดเยอะๆหน่อยนะ

@เต้ยทุ่งแสม-ฝ4ย Жыл бұрын

@@9pracha620 ถ้ารถคันนั้น ส่งพัสดุ ต้องใช้งานทั้งวัน คิดว่า1วัน จะได้เท่าไหร่ครับ แล้วคิดว่าหยดเล็กๆน้อยๆ แค่เยี้ยวใส่ยังไวกว่า ถ้ามีถังเก็บให้มัน มันก็เยอะนะครับ บางคนเขาไม่ได้เปิดแอร์แค่ครึ่งเดียว บางคนเปิดแอร์สุด แล้วเปิดพัดลมแค่เบอร์2-3มันก็ไหลอย่างกับเปิดก๊อกแล้วครับ ถ้าคุณขับแค่10กิโลต่อวัน มันก็ยังได้ไม่ถึงแก้วหรอกครับ อย่างในคลิปที่เขามีไว้2ถัง คุณก็แค่ เปิด1ปิด1 สลับกันไป ถ้าจะเติมน้ำ มันก็เติดไม่มากนัก เพลอๆวันทั้งวันที่หยดทิ้งไป ได้แกลลอน4ลิตรเลยนะครับ

@zenzer6410 Жыл бұрын

มาแล้วคลิปความรู้ที่รอคอยจากช่องนี้🎉🎉

@siam-motorsport Жыл бұрын

ขอบคุณครับ

@NickyDIY101 Жыл бұрын

ต่อท่อน้ำยาแอร์ไปที่อินเตอร์เลยสิครับ เย็นแน่นอน555

@buletX Жыл бұрын

ใส่ถัง200ลิตรไว้หลังรถเดินทางไกล555

@siam-motorsport Жыл бұрын

สรุปเเล้วเเรงเท่เาดิม เพราะโดนถ่วงน้ำหนักเข้าไป 😀

@s7013297 Жыл бұрын

ใช้น้ำมาก ต้องใช้เวลาดูแลมาก

@armerch4544 Жыл бұрын

เม้นแรก

@benzag8730 Жыл бұрын

รถบ้านไม่จำเป็นต้องติดหรอก ใช้งานจริงทั้งลมที่ปะทะทั้งความร้อนจากเครื่อง ฉีดเสร็จไม่ถึง 1 นาทีก็แห้ง

@ซีรกอู้ด Жыл бұрын

1นาทีนี่เยอะนะครับสำหรับรถเดินทางไกลๆต่อให้มันเเค่1นาทีแห้งแต่อย่างน้อยลมที่หมุนก็เย็นขึ้น5-10องศามีผลชัวๆยิ่งลมอัดคอยฉีดเรื่อยๆสบายๆแถมแอร์เย็นขึ้นด้วย

@อรรถพลฉ่ําชมวิทย์ Жыл бұрын

เดิมๆเพียงพอแล้วคับรถเดิมๆ

@myjunekuma Жыл бұрын

เห็นผลเยอะครับต่างกันเยอะทั้งม้าทั้งน้ำมันรู้สึกเลย เพราะผมทำมาจะสองปีละครับรถเดิม

@siam-motorsport Жыл бұрын

ทำไว้ใช้บางครั้ง สนุกๆครับผม ถ้าจะฉีดตลอดเลย ต้องออกแบบให้ละเอียดกว่านี้มากๆครับ

@นิว.เซอร์วิสอะใหล่โม-ปรับแต่งเ Жыл бұрын

เอ 31 ผมแช่ยาว ความร้อนขึ้นยันจะสุดเกจ์ เข้าว่างปล่อยใหล่ ขนาดปล่อยใหล ความเร็ว160 170 มันยังใช้เวลา เกือบนาทีเลย นาทีนึงปาไปกี่กิโลละคุน พอความร้อนลดลง ก็อัดต่อ230 หนึ่งนาทีมันมีค่ามากๆ

@montas3843 Жыл бұрын

รถผุนะ

@myjunekuma Жыл бұрын

555เกี่ยวอะไรกันครับ ฝนตกก็ผุทุกคันสิครับ 5555

@montas3843 Жыл бұрын

@@myjunekuma ฝนตกที่หน้าต่าง

@สายลมของเวลา Жыл бұрын

ถาม ราคาอินเตอร์แต่งตรงรุ่นรีโว่หน่อยได้มั้ยครับพี่

@siam-motorsport Жыл бұрын

มีหลายตัวครับ ทักเข้าไลน์ @siam5 ได้เลยครับผม พร้อมให้คำเเนะนำครับ

@786ตาลีบัน Жыл бұрын

อยากเอารีโว่ไปทำกับพี่ครับ รถผมเกียร์ออโต้ โดนมาหลายเจ้าแล้ว วิ่งด้อยกว่ารถเดิมครับพี่ FCกาฬสินธุ์ พร้อมไปหาครับ😢

@siam-motorsport Жыл бұрын

อาการเป็นยังไงครับผม ทักเข้าไลน์ @siam5 ได้เลยครับพร้อมให้คำปรึกษาครับผม

@หลุมดํา-ฑ5บ Жыл бұрын

✔👍👍👍👍👍ถุ้งลิ้งปลุงปลิ้ง

@Xnonymous1984 Жыл бұрын

บอกเลย กูรักช่องนี้ แม่งแต่ละคลิป แฉหมดเปลือก ไม่ใช่ตอแหลขายฝันไปวันๆ

@อิโมจิหมูพลอย Жыл бұрын

หนูคิดว่าเอาไปไส่รถกระบะบรรทุกหนักดีกว่าน่ะค่ะ เพราะว่ารถพวกนี้มันต้องใช้รอบสูง

@chaichanaseananimid2948 Жыл бұрын

ขี้ฝุ่นจะจับง่ายขึ้นและอุดตันเพราะมันเปียกครับ

@wuth.bboonchuay1761 Күн бұрын

ไม่มีอินเตอร์ติดหม้อน้ำได้ไหม

@Liketodriving24 Жыл бұрын

น้ำจะไม่ไปโดนสายพานหน้าเครื่องหรอคับ

@Liketodriving24 Жыл бұрын

ชุดอินเตอร์ตรงรุ่นกี่บาทครับต่อกับเทอร์โบเดิมท่ออินเตอร์งานดัดแบบนี้

@สุขสรรหรรษา-ช3ค Жыл бұрын

ขอถามนอกเรื่องสักหน่อยถ้ารถวิ่งมาถึงที่แล้วจอดเราเอากระบอกฉีดน้ำฉีดใส่แผงหม้อน้ำเลยจะทำให้หม้อน้ำพังหรือรั่วหรือมีปัญหาอะไรไหมถ้าเป็นไปได้อยากให้ทำการทดลองให้ดูหน่อย