Вездеход КРЕЧЕТ. Опытный образец. Испытания в болоте

[@werzinskiialeks6969]

Крехче крехче вездеход кречет и ползет туда где Макар телят не пас! Супер машина ! Разыгрывать бы одну среди подписчиков! Как некоторые делают!

[@ИгорьП-я7ф]

Красивая машина, значит должна летать по суровым просторам. Удачи Вам и дальнейшего развития.

[@Суперден81]

Аппарат конечно хороший, если учитывать что на нём можно комфортно передвигаться по дорогам общего пользования, на шерпоподобных верят ли преодолеешь большое расстояние по дороге, даже грунтовой, они имея колоссальную проходимость все равно привязаны к машине с прицепом.

[@vityaatamas8707]

Отличная современная машина, многорычажка - шик, блеск. Не рассматриваете вариант с увеличенной высотой потолка (не менее 185 см) пассажирского или грузового отсека монококка, для удобства перемещения внутри кабины, либо для перевоза объёмных грузов. Мечтаю о Кречете 6х6. Я смотрел видео вездеходах Север Тракс, вездеход с массой грузовика, абсурд.

[@2008zav]

Скажите, зачем вам высокий потолок? Мы, если честно, придерживаемся обратной идеологии - "всё максимально вниз". Каждый килограмм выше 1000мм над опорной поверхностью ухудшает проходимость на рельефе. Мы и багажник на крышу делать не будем, чтобы никакой умник туда запасное колесо не положил.

[@ГнедойАлексёв]

У меня уже складывается впечатление, что весь наш современный автопром состоит из вездеходов...

[@ЕленаДремина-г9и]

Так какие дорого то ?

[@skymord9488]

Вездеход в болотах чувствует себя "гостем", причины ясны - излишний вес (проваливается почти на всю высоту колеса), лысые протекторы колес типа елочка-шашечка, плюс сама конструкция не для болот. В болоте он скорее бегемот, нежели кречет. Его стихия не болота, а зимники и тундра в осенне-весенне-зимний период, класс типа Бурлак, Русак, Хищник, Зырянин. На болоте ему особо делать нечего.

[@vityaatamas8707]

Посмотрите ТТХ Север Тракс, в сравнении с Кречетом, как сумоист и балерина. Тема болот, как тема Мариинской впадины.

[@2008zav]

Новый Кречет весит 2500кг при водоизмещении шин 5400л. Он даже в полной нагрузке легче пустого Бурлака, Русака и т.д. На болоте : kzbin.info/www/bejne/eITIgJawg9uGZpI

[@The772dragon]

Он на широких пневматиках,как пневмоход? На равнине он не нужен,практически,а вот в тайге и ЗАполярье - да.

[@ашотбагдасарьян]

зачет

[@РыбалкаиохотавТобольске]

Где собирается и на каком болоте катали?

[@VALERY_BODOEV]

Доброго времени вам 👏🥳, подскажи а на автомате планируется проект?

[@MS-ji6oj]

А делают Кречеты с коробкой-автомат?

[@arturpervov5820]

Приятно!

[@РоманКурмачев-х4й]

Сколько стоит этот апарат???

[@АлексейПупкин-т8ь]

какая стоимость примерно?

[@Суперден81]

Весит много, вот и весь разговор, саламандра, тром, или шины шерп неважно. Сколько он весит? Не удивлюсь если три тонны.

[@atvkrechet]

В ролике всё указано. Для обоих вездеходов указаны параметры шин и веса

[@MaksPRIDE.]

Мне так нравится, когда приходит уведомление: "У вас появился новый подписчик" и "Ваш комментарий кому то понравился" меня так радует! Дай бог здоровья тем кто заметил!😇🙏💯💥💯💥

[@Edik-1]

Саламандра как вам шина ? Спасибо 😃

[@atvkrechet]

Мы ещё не полностью её обкатали, не во всех стихиях, так сказать. На текущий момент можем сказать следующее: 1. По воде она вообще не идет. Заехали на ней в воду, и никакого движения. 2. За счёт того, что размер больше, чем 1300, в болоте на ней ехать приятнее. 3. При движении по асфальту сильно бьёт. Понятно, что речь не идёт о балансировке, как на классических авто, но на 1300 резине болтанка минимальная. А на саламандре гораздо менее комфортно ехать по асфальту. Мы покатались на этой резине по болотам и лесным разливам с илисто-глинистым дном. В этих условиях резина показала себя достойно. В липкую грязь не попадали. Будет снег - покатаемся по снегу на ней.

[@Edik-1]

@@atvkrechet спасибо

[@Александр-т4л4п]

Вес это враг и с ним нада боротся .я себе сделал рамный .сухо😊й вес 1150 кг шыны трэкол 1350 на 700 .185 часов накатал по болоту за год полёт нормальный

[@2008zav]

Не получится сделать сертифицированный, выполняющий все требования вездеход с таким подходом как у самодельщиков. У нас каркас безопасности из трубы 65х1.5 и это минимум на переворачивание.

[@kolesnik_nikolay]

А что это за шины такие?

[@СергейВиговский-р8п]

Собственного производства. Тоже на стадии испытаний. Первую партию изготовили, изучаем в деле

[@Marv.777.]

Дава раза одно и тоже - цель?!))

[@СергейВиговский-р8п]

Были внесены корректировки в описание

[@ЮрийАфанасьев-г4ф]

В России десяток(минимум)компаний которые делают"вездеходы"посмотрев видосы убеждаюсь, что они не едут от слова Вообще.В болотах тонут,в сугробах застревают.

[@ЮрийАфанасьев-г4ф]

От Запорожца двигатель лучше.А если серьёзно то КамАЗ.

[@maikl_75]

Повтор диз лайк ловите...

[@СергейВиговский-р8п]

Ваше право